◆商品名：KURE(呉工業) オイルシステム モーターレブ 多走行車用 (200ml×2) [ Automotive Additives ] エンジンオイル添加剤 [ KURE ] [ 品番 ] 2075 【用途】 ●5年または5万km以上走行した四輪自動車エンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。
●【品番】2075 ●【容量】200ml×2 ●モーターレブの潤滑性能はそのままに、「特殊清浄分散剤」と「シール性向上剤」を配合。
●多走行車のエンジン内に生成したスラッジ・プリカーサーを溶解し、カーボンやスラッジを分散・清浄。
●オイル粒子の結合を強化し、エンジン内の密閉性を向上。
圧縮圧力を回復させエンジン性能を復活させます。
●すべての四輪自動車のエンジンに適合し、ハイブリッド車やディー ゼル車にも使用できます。

オイル交換毎の添加不要。
長期間持続するオイル漏れ止め剤。
エンジンオイルの漏れや滲みの原因となるゴム製パッキンやガスケットの劣化に直接作用し修復するので、オイル交換毎の添加は不要で長期間漏れ止め効果が持続します。
また、2万キロごとに使用することでエンジンオイル漏れの予防にもなります。
★オイル交換には安心のモービル1がおススメ。
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　 　 JIS規格最高性能のボッシュ最新版。
楽天市場店好評販売中。
10台中1〜2台がエンジンオイルのにじみや漏れがあるといわれる現状、 早期発見が一番大事。
発見したらひどくなる前に修復しましょう。
滲み程度であれば十分効きます。

| おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-G250 ガソリンエンジン用 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000403コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に配合 あす楽可 Titanic(チタニック) ワンショットチタン TG-G250 ガソリンエンジン用 250ml | おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-G250 ガソリンエンジン用 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000403

■商品説明（製品の特徴） エンジン細部に入り込んだ、フラッシングでは落としきれないしつこい汚れまで、走行しながらじっくりと分解・洗浄します。
オイル添加剤　オイル関連　添加剤　オイル用　オイルケミカル　添加剤　オイル添加剤　呉■安全に関する注意 ●四輪ガソリン自動車のエンジン内部の洗浄。
■問合せ先 03‐5773‐2311■製造販売会社（メーカー） 呉工業株式会社■販売会社(発売元） 呉工業株式会社■広告文責 株式会社サンドラッグ電話番号:0120‐009‐368■JANコード 4972444021223■ブランド 呉工業※パッケージ・デザイン等は、予告なしに変更される場合がありますので、予めご了承ください。
※お届け地域によっては、表記されている日数よりもお届けにお時間を頂く場合がございます。

◆商品名：シュアラスター エンジンオイル添加剤 LOOP エンジンストップリーク SurLuster LP-45 オイル漏れ改善&防止 容量:300ml 付属品:注入延長ノズル 対象詳細:ガソリン/ディ ーゼルエンジン/水平対向(ボクサー)エンジン、ハイブリットエンジン、二輪自動車に対応(2サイクルエンジンを除く) 素材: 添加剤 すべてのエンジンはLOOPで生まれ変わる。
LOOP独自の有効成分が、エンジンオイル漏れ、滲みの原因となるゴム製のパッキンやガスケットの劣化した箇所に直接作用し修復することで、エンジンオイル漏れをしっかり止めることができます。
※粘度向上剤により気密性を向上させて漏れを止めるタイプではないので、オイル交換毎に添加する必要が無く経済的です。
※エンジンを劣化させる塩素などの有害物質を一切含まないので安全です。
オイル交換毎の添加不用! 長期間持続するエンジンオイル漏れ止剤! ◎洗浄成分配合で、パッキンやガスケット周りに付いた汚れを除去し、しっかりと有効成分が劣化した部分に浸透するので効果が違います。
◎ゴム類の強度を落としたり、エンジンに害を及ぼす成分を一切使用していないので安心して使用できます。
◎バルブステムシールの柔軟性も回復させるので、オイル消費の原因となるオイル下がりにも効果的です。
◎エンジンオイル漏れの予防剤として使用する場合は、20,000l,走行を目安に定期的に使用する事をお薦めします。
ガソリン:○ ディ ーゼル:○ 四輪:○ 二輪:○ ※2サイクルエンジンには使用できません [オイル漏れ止めUP] エンジン内洗浄] [オイル漏れ予防] ★必ず容器裏面の使用上の注意等をよく読んでから使用して下さい。
第四類第四石油類 危険等級III 火気厳禁 使用上の注意 1.エンジンを停止し、火傷に十分注意して使用して下さい。
2.オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注油口から注入して下さい。
3.注入後はオイルキャップを閉め、5分ほどアイドリングを行い、油量が規定量内であることをオイルゲージで確認して下さい。
※エンジンオイル3~6Lに対して本品1本(オイル量の5~10%)の添加が目安です。
※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換時に注入することをお薦めします。
※注入後は、自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換して下さい。
※シール材自体が破損している場合は、効果が得られません。
※効果が表れるまでにはある程度の走行が必要となりますが、エンジンオイル漏れの状態によりその走行距離は異なります。
※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が十分発揮されない場合があります。
※他の添加剤とは併用できません。
安全警告 ●用途以外には使用しない。
●使用の際は、使用方法、添加量を厳守する。
●2サイクルエンジンには使用しない。
●作業は通期の良い所で行う。
●容器を強く持ってキャップを開けると液が飛び出すことがあるので、注意する。
●注入の際は、エンジン内部にゴミや水が入らないように注意する。
●他の添加剤とは併用しない。
●エンジンが高温の場合(走行直後等)には使用しない。
●エンジンや塗装面に付着した場合は、直ちに拭き取る。

生産国:日本

デュアル潤滑が実現するパワーアップ/耐久性/静動性/静音性/省燃費。

防止剤単体・ E171・2サイクル車や湿式クラッチ搭載車(オートバイ等)には使用できません。
・スタイル: 防止剤単体・パッケージ重量: 0.29 kg説明 商品紹介 WAKO'S/ワコーズ　エンジンパワーシールド　280ml　◆NET：280ml※ダイラタント流体ポリマー配合オイル上がり・下がりエンジンオイル漏れ止め防止剤・ダイラタント流体ポリマーの効果で油膜を厚くし、オイル上がり・下がりを防止する。
・コンプレッションを高め、エンジン出力を回復させる。
・過走行車のオイル消費を防ぐ。
・オイルの寿命を延ばし、長期にわたりエンジンを保護する。
・オイルシールの弾力を回復し、エンジンオイルの漏れやにじみを防ぐ。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 2サイクル車や湿式クラッチ搭載車(オートバイ等)には使用できません。

オイル量5Lまで第4石油類危険等級III

生産国:日本

ドライ沸点 : 260以上ウェット沸点 : 165以上規格：DOT4　　ISO : 4925認証　　SAE : J1703認証サイズ：1L

成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
ガソリン、ディーゼル、バイク用と3種あり　

【セール特価】TITANIC【チタニック】【送料無料】成分:ハロゲン化合物、有機チタン、鉱油金属表面改質剤の認識を新たにしていただきたく発売に踏切った製品です。
現在市販の金属表面改質剤やメタルトリートメントのほとんどはハロゲン系です。
一般的に価格も高すぎるため、出来るだけ多くのお客様にお使いいただけるよう安価な設定で発売いたします。
また、金属表面改質剤には弊害もありますので、このたび業界で初めてデメリットを表示いたしました。
ハロゲンとは・・・フッ素、塩素、臭素、ヨウ素、アスタチンこれら周期表17族に属する元素(F,Cl、Br、I、At)をハロゲンという。
ハロゲン原子はいずれも7個の価電子をもち、電子1個をとり入れ1価の陰イオンになりやすい。
金属元素とはイオン結合により塩をつくり、非金属元素とは共有結合で分子をつくります。
たとえば、塩素は Pt、Au、以外の多くの金属と直接反応して、塩化物という塩をつくる。
ハロゲンは、この「塩をつくりやすい」を意味するギリシア語に由来します。
また、陰性の強い非金属原子は互いに不対電子を出し合って、共有結合で分子をつくります。
チタニックハロゲンチタンプラスは一時的にチタンでこれらの塩化物から金属面を保護するために微量のチタンをプラスしてあります。
上記以外にもリン、硫黄といった成分も金属に反応し腐食磨耗を起こさせフリクションを軽減します。
金属表面改質剤とは、接地面に対しミクロン単位で腐食磨耗を起こさせ極圧性を向上さるものをいいます。
2輪のミッション、カムまわりは、極圧が高く熱もあまり高くないため、ハロゲン系の特徴である極圧性を高めることができます。
ただし長時間使用しますと高温域で塩酸ガス等を発生させるためバルブ、シートリング等を酸化させてしまい機密性が悪くなります。
また、クリアランスの増大や、触媒の破損、マフラーの錆を誘発します。
このため、500k〜1000k程度の走行で抜いてしまうのがもっとも理想的な使い方です。
更にフラッシングチタンで洗浄しファインチタンオイルでコーティングすれば最高のフィーリングを体感できます。
金属表面改質剤はエンジンに対する薬です。
我々が病気したとき服用する薬と同じ意味です。
症状が改善されても、尚飲み続けると副作用を起こします。
これは、それと同じですから、成分や作用をよく理解して正しくご使用下さい。

【セール特価】TITANIC【チタニック】【4サイクル】エンジンオイル成分:5Wシングルオイル、チタニック成分 従来のフラッシングオイルは、エンジンを洗うだけが目的でした。
チタニックフラッシングチタンは洗いながらチタンコーティングができる業界で初めての洗浄コーティングオイルです。
チタニックファインチタンオイルのノウハウを生かした今までにない独創的な商品です。

成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
ガソリン、ディーゼル、バイク用と3種あり　

●パワーステアリング補充用オイル。
●パワーステアリングオイル補充用オイル。
劣化したオイルシールを復元させる添加剤が配合してあります。
●モリドライブのモリドライブ ニューパワーOKをDCMでは販売しております。
その他のオイル・補給・添加剤も多数取扱っております。
●容量：250ml。
●用途：油圧パワーステアリングオイルの補充と漏れ止め。
●効果：劣化したオイルシールドの復元、にじみ防止。
●ご使用上の注意をご確認頂き正しくご使用願います。
●ホンダ車と輸入車にはご使用いただけません。
●本製品をご使用いただき漏れが止まらない場合があります。
その際には速やかに最寄りのディーラ及び整備工場にご相談ください。

エンジンが静かになり、より滑らかな走りを体感。
●減摩剤の定番、高評価の液化モリブデンを高濃度に配合。
●エンジン内で持続的安定的に潤滑保護被膜が形成でき、エンジン性能を強力にバックアップします。
●容量:220ml。
●ガソリン車専用。
●効果:エンジンノイズ低減、摩擦摩耗低減、省燃費性能向上・維持、エンジン始動時の内部保護、エンジン寿命の延長。

| 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X, APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750,モンキー, レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V,エリミネーター400, スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500,バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250, チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB,DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM, GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,VANVAN200バンバン200,イントルーダー250, イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック,グース350,グラストラッカー,ジェベル200, ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650,バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E,WR250R/WR250X, XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250,ツーリングセロー,ドラッグスター250, トリッカー,マジェスティ250 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:チタンコンディショナー(オイル添加剤) 内容量:1L ベースオイル:エステル基油 成分:複合エステル、液状化チタン、有機チタン各種 品番:TG-C1000 JAN:4539448000106 メーカー価格:￥9,500 税別 | おすすめポイント 安価な一般オイルもこれさえあればチタニックオイルに早変わり! コンプレックスエステルをベースにジェットエンジン等の流動点の低いエステルや凝固点の高いエステル等を複合でブレンドし金属面の滑らかさを重視した大人っぽい走りを体感できるコンディショナーです。
高級車にお勧めしたい逸品です。
チタニックの原点!液化チタンコーティング剤 チタニックオイルにはこのチタンコンディショナーが12.5%入っています。
価格から見るとチタニックオイルを購入する方が断然お徳です。
しかし、ボトル横に逆メモリが付いていて添加剤の量を調整できるメリットがあります。
例えば、一般オイル4L車で12.5%は500mlですが、ハイパワー量で20% 800mlまで添加可能です。
すでにチタニックオイルを使用している場合は7.5%まで添加できます。
添加剤は入れれば良いというものでもなく、この量を超えていくとフリクションが下がりすぎ、オートマチック車だとコンピューターの誤作動を起こすほどに効きすぎてしまいます。
一家にバイク等も含め数台あれば利用価値は高まりますが、現在では手軽に使えるようワンショットチタンがありますので需要は低くなっています。
ワンショットチタンは使いきりタイプ(保存不可)250ml一発添加タイプに対しチタンコンディショナーは保存可能な1000ml計量添加タイプになります。
エステルも-60°でも流動するものや20°以上で凝固するものを複合的に組み合わせているのも特徴です。
ワンショットチタンはコンプレックスエステル100%の単一エステルです。
しかしコンプレックスもそもそも複合と言う意味ですが製造段階でのことで、後からブレンドするものとは実走でフィーリングはまったく異なります。
液化チタンも組成の長いものを使用しているので200Km程度走行してから徐々に効き始めます。
高級車にはお勧めの添加剤です。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
一般のオイルに添加するだけで、簡単にチタンオイルが作れます。
Titanic(チタニック) チタンコンディショナー TG-C1000 1000ml | 対応車種 ガソリン車・ディーゼル車・バイク・船舶・重機 4輪車 NISSAN/日産,TOYOTA/トヨタ,HONDA/ホンダ,BMW,AUDI/アウディ,PORSCHE/ポルシェ, MASERATI/マセラッティ,MERCEDES BENZ/メルセデスベンツ オートバイ適合 |HONDA DIO110/ディオ110,FORZA/フォルツァ,FUSION/フュージョン,PCX125,PCX150,TODAY/トゥデイ, ZOOMER/ズーマー,ジャイロキャノピー4ST,ズーマーX,スペイシー125,フェイズ/フェイズS,400X, APE100/エイプ100,APE50/エイプ50,CB125,CB223S,CB250F,CB400F,CB400SF,CB400SF VTEC, CB400SS,CB650F,CB750,CBR125R,CBR400RR,CBR400RR,CRF250M,CTX1300,FTR223,FTR250, GL1500SE,GROM/グロム,JADE/ジェイド,NC700S,NC700X,NC750S,NC750X,NM4-01,NM4-02,RVF400, STX1300,VRX400,VT1300/CS/CR/CX,VTR250,VTX1800,Vツインマグナ/マグナ250,XR250/モタード, カブ,シャドウ1100,シャドウ400,シャドウ750,シャドウスラッシャー,シルバーウイング400, シルバーウイング600,スティード400,ブロス400,ブロス650,ホーネット250,マグナ50,マグナ750,モンキー, レブル250,ワルキューレ/ツアラー |KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250,KSR110,Ninja250/Ninja250R/Ninja250SL,W400,Z250/Z250SL,ZRX-2, ZRX400,ZZ-R250,ZZ-R400,エストレア250,エリミネーター250,エリミネーター250V,エリミネーター400, スーパーシェルパ,ゼファ400,バリオス/バリオス2,バルカン1500,バルカン400,バルカン800 |SUZUKI アヴェニス,アドレスV125/アドレスV125G/アドレスV125S,ヴェクスター125,ヴェクスター150,スカイウェイブ250, チョイノリ,バーグマン200,レッツ2/レッツ3/レッツ4/レッツ5,250SB,DR650SE,DR-Z400S/DR-Z400SM, GSX250FX,GSX250S/カタナ250,GSX400S/カタナ400,VANVAN200バンバン200,イントルーダー250, イントルーダー400,イントルーダー800,イントルーダークラシック,グース350,グラストラッカー,ジェベル200, ジェベル250,スカイウェイブ400,スカイウェイブ650,バーディ50,バンディット250,ブルバード400,ボルティ |YAMAHA BWS125,GEAR/ギア,MAXAM/マグザム,NMAX,VOX,YB-1,シグナスX,ニューメイト,マジェスティ125, マジェスティS,FJR1300,FZ-16,FZS600,MT-03,TDM900,T-MAX500,TMAX530,TW200,TW225E,WR250R/WR250X, XT250X,YZF-R15,YZF-R25,YZF-R3,セロー225W/セロー225WE,セロー250,ツーリングセロー,ドラッグスター250, トリッカー,マジェスティ250 ※上記適合車種はチタニックオイル使用に限っての適合となり、純正指定粘度と異なる場合がございます。
※他メーカー同粘度に関しては上記適合に合わない場合がございます。
| 商品詳細 メーカー:Titanic/チタニック 商品名:チタンコンディショナー(オイル添加剤) 内容量:1L ベースオイル:エステル基油 成分:複合エステル、液状化チタン、有機チタン各種 品番:TG-C1000 JAN:4539448000106 メーカー価格:￥9,500 税別 | おすすめポイント 安価な一般オイルもこれさえあればチタニックオイルに早変わり! コンプレックスエステルをベースにジェットエンジン等の流動点の低いエステルや凝固点の高いエステル等を複合でブレンドし金属面の滑らかさを重視した大人っぽい走りを体感できるコンディショナーです。
高級車にお勧めしたい逸品です。
チタニックの原点!液化チタンコーティング剤 チタニックオイルにはこのチタンコンディショナーが12.5%入っています。
価格から見るとチタニックオイルを購入する方が断然お徳です。
しかし、ボトル横に逆メモリが付いていて添加剤の量を調整できるメリットがあります。
例えば、一般オイル4L車で12.5%は500mlですが、ハイパワー量で20% 800mlまで添加可能です。
すでにチタニックオイルを使用している場合は7.5%まで添加できます。
添加剤は入れれば良いというものでもなく、この量を超えていくとフリクションが下がりすぎ、オートマチック車だとコンピューターの誤作動を起こすほどに効きすぎてしまいます。
一家にバイク等も含め数台あれば利用価値は高まりますが、現在では手軽に使えるようワンショットチタンがありますので需要は低くなっています。
ワンショットチタンは使いきりタイプ(保存不可)250ml一発添加タイプに対しチタンコンディショナーは保存可能な1000ml計量添加タイプになります。
エステルも-60°でも流動するものや20°以上で凝固するものを複合的に組み合わせているのも特徴です。
ワンショットチタンはコンプレックスエステル100%の単一エステルです。
しかしコンプレックスもそもそも複合と言う意味ですが製造段階でのことで、後からブレンドするものとは実走でフィーリングはまったく異なります。
液化チタンも組成の長いものを使用しているので200Km程度走行してから徐々に効き始めます。
高級車にはお勧めの添加剤です。
チタン配合の特徴 化学合成油(100%)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。
チタン成分を豊富に配合する事でエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。
国産メーカーチタニックの強み 1:日本で走る車だから日本の道路事情や国産車の性能などを徹底分析! 2:海外メーカーには出来ない日本の交通事情(ストップ&ゴー)に適した性能オイルの開発。
3:日本の気候を理解した日本人が日本を走る為のオイルを研究しました。
4:愛車精神の強い日本人向けの妥協を許さないエンジンオイル開発がモットー ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっている為、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合がございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

| おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-D250 ディーゼルエンジン用 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000410コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に配合 あす楽可 Titanic(チタニック) ワンショットチタン TG-D250 ディーゼルエンジン用 250ml | おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-D250 ディーゼルエンジン用 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000410

スズキ機工 BELL HAMMER Light ベルハンマーライト容量:260ml成分:鉱油、防錆剤、減摩剤 第4石油類 危険等級III【仕様説明】・軽自動車専用エンジンオイル添加剤・レスポンス向上・異音、振動の減少・エンジン寿命の延命・ドライスタート時のエンジン保護・新配合の有機モリブデン系添加剤とEP(極圧剤)が相乗効果を発揮することで、金属表面の摩擦低減と保護、延命を今までにないレベルで実現します。
・エンジンオイル量 2.5L〜3.3Lび本製品1本の割合で添加(エンジンオイル量の5〜10%が添加量の目安)・エンジンオイル交換ごとの添加を推奨【注意事項】・湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加はできません・エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける・火傷に注意して本品を注油口から1本全量を注ぐ・注油後オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認。
この時オイルゲージの上限と下限の間にオイルが入っていればOK・注油の際、水やゴミが入らないようにする・他の添加剤と混合禁止・本品を一度で使い切る・ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所に使用しない・2サイクルオイルの代わりに及び添加剤には使用しない(オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性有り)・ディーゼルエンジンへの添加は推奨しておりませんBhli01楽天 JP店

スズキ機工 LS BELL HAMMER SEVEN ベルハンマー セブン容量:330ml【仕様説明】・湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください。
・ガソリン車専用エンジンオイル添加剤・新配合の有機モリブデン系添加剤と極圧剤が相乗効果を発揮します。
・レスポンス向上・異音、振動の減少・エンジン寿命の延命・ドライスタート時のエンジン保護・LSベルハンマー原液のEP(極圧剤)と新配合の有機モリブデン系添加剤の相乗効果により、金属表面の摩擦低減と保護、延命を今までにないレベルで実現します。
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スズキ機工 BELL HAMMER Light ベルハンマーライト容量:260ml成分:鉱油、防錆剤、減摩剤 第4石油類 危険等級III【仕様説明】・軽自動車専用エンジンオイル添加剤・レスポンス向上・異音、振動の減少・エンジン寿命の延命・ドライスタート時のエンジン保護・新配合の有機モリブデン系添加剤とEP(極圧剤)が相乗効果を発揮することで、金属表面の摩擦低減と保護、延命を今までにないレベルで実現します。
・エンジンオイル量 2.5L〜3.3Lび本製品1本の割合で添加(エンジンオイル量の5〜10%が添加量の目安)・エンジンオイル交換ごとの添加を推奨【注意事項】・湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加はできません・エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける・火傷に注意して本品を注油口から1本全量を注ぐ・注油後オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認。
この時オイルゲージの上限と下限の間にオイルが入っていればOK・注油の際、水やゴミが入らないようにする・他の添加剤と混合禁止・本品を一度で使い切る・ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所に使用しない・2サイクルオイルの代わりに及び添加剤には使用しない(オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性有り)・ディーゼルエンジンへの添加は推奨しておりませんBhli01楽天 HD店

スズキ機工 LS BELL HAMMER SEVEN ベルハンマー セブン容量:330ml【仕様説明】・湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください。
・ガソリン車専用エンジンオイル添加剤・新配合の有機モリブデン系添加剤と極圧剤が相乗効果を発揮します。
・レスポンス向上・異音、振動の減少・エンジン寿命の延命・ドライスタート時のエンジン保護・LSベルハンマー原液のEP(極圧剤)と新配合の有機モリブデン系添加剤の相乗効果により、金属表面の摩擦低減と保護、延命を今までにないレベルで実現します。
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KEMITEC　/　ケミテック 最新ロングライフクーラント　 Leman EURO ONLY 1 / レマン・ユーロオンリーワン 【 4L 】FH522 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。
凍結温度：-30℃　色：ネイビーブルー（レマンオリジナル）　ライフ：5年・10万KM（※あくまでも推奨サイクルです、定期交換をお薦め致します。
） 商品在庫は常に流動的な為、欠品などにより納品にお時間を頂く場合があります。
お急ぎの場合は納期のご確認をお願いします。
※多くの欧州車に純正採用されているプロピレングリコールを主成分にしています。
※すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。
※エンジン冷間時から適正水温まで上がる時間が短縮され、暖気時間が短縮できます。
※放熱性にも優れるので、高速走行時や渋滞時でも水温を適正温度域に保つことができます。
※不凍性能も高く、凍結温度はマイナス30℃。
極寒地の使用にも対応します。
※液体の粘度が低いので、ウォーターポンプの駆動に余分な負荷を掛けません。
※水泡ができにくい特性のため、高回転型の高性能エンジンとのマッチングも良好です。
※高い防錆効果を持ち、5年／5万kmという長い期間の耐用年数となっています。
※環境負荷の少ない原料で構成しているので、こぼれてしまった際も対応が容易です。
日本の道路を走る欧州車のためのロングライフクーラント 欧州車用エンジン冷却水であるロングライフクーラント(以下LLC)の「EURO ONLY1」は、主成分にプロピレングリコール液剤を使用しています。
このプロピレングリコール液剤は食品や化粧品の添加物としても使用されるほど安全性が高く、環境にやさしい特性を持つものです。
それゆえに環境保護への意識が高い欧州の自動車メーカーでは、プロピレングリコール液剤が主成分のLLCを純正採用しています。
また、プロピレングリコール液剤は熱の吸収がよく、放熱性に優れているという特徴も持っています。
熱の吸収がよいということは、暖気運転の時間短縮につながるので、暖気運転時の燃料の節約にもつながります。
冬期においては暖気時間が短縮されることで、ヒーターの効きが早まる効果も得られます。
そして放熱性の良さはラジエターの冷却効果向上につながるので、水温が高温になりやすい夏場でも、適正水温をキープすることが可能です。
配合する水に関しても飲料水をさらに高度に精製して不純物を取り除いた「純水」を使用しています。
ちなみに「EURO ONLY1」に使用する純水を作るためには、ベースとなる飲料水の約2／3が不純物として廃棄されるほど念入りな精製作業を行っています。
特徴はそれだけではありません。
「EURO ONLY1」はプロピレングリコール液剤と純水に加え、Lemanが独自開発をしたM.A.Iリキッドという添加剤も使用し、 高い防錆効果と消泡性能に優れる作りになっています。
つまり「EURO ONLY1」は環境に優しいだけでなく、クルマの快適さやエンジンの効率向上、及び保護にもつながる性能を持っているのです。
なお、「EURO ONLY1」には冷却水通路内のパーツ、ガスケット、シール類などに影響を与える内容物は含まれていません。
そのためすべての欧州車のエンジンに適合します。
欧州車に使われる純正LLCの常識を踏襲し、さらに高性能化を施した「EURO ONLY1」は、日本国内で唯一(2015年1月現在)、欧州車用として作られたハイグレードなLLCです。
　

商品説明 ・レヴィテックの燃焼エンジン用コーティング剤、PowerShot-S+です。
・レヴィテックが独自に開発したシリジウム技術が、エンジン内部の金属同士の摺動部をリペアし、末長く保護してくれます。
・内燃機関のエンジンオイルに添加するパワーショットで燃焼、エンジンパワーが向上します。
・シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減。
摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。
・エンジンパーツ表面を強固にコーティングします。
・通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します、スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用量の1/4?1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
※本製品使用後、約1,500kmはオイル交換をしないでください。
・Sサイズはエンジン排気量 1,000cc以下の小型乗用車に適合します。
内容量：60ml パワーショット LINE UP 排気量に合わせて必要なサイズをお選び頂けます。
PowerShot-S+ PowerShot-S+ 2本セット PowerShot-M+ エンジン排気量 1,000cc以下 エンジン排気量 1,001cc?1,500cc エンジン排気量 1,501cc?2,500cc PowerShot-L+ PowerShot-S+＆PowerShot-L+セット エンジン排気量 2,501cc?3,500cc エンジン排気量 3,501cc?4,500cc※画像はイメージです。

商品説明 ・レヴィテックの燃焼エンジン用コーティング剤、PowerShot-S+ ＆ PowerShot-L+ セットです。
・レヴィテックが独自に開発したシリジウム技術が、エンジン内部の金属同士の摺動部をリペアし、末長く保護してくれます。
・内燃機関のエンジンオイルに添加するパワーショットで燃焼、エンジンパワーが向上します。
・シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減。
摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。
・エンジンパーツ表面を強固にコーティングします。
・通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します、スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用量の1/4?1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
※本製品使用後、約1,500kmはオイル交換をしないでください。
・Sサイズ+Lサイズは、エンジン排気量 3,501cc?4,500ccの乗用車に適合します。
内容量：310ml(Sサイズ60ml+Lサイズ250ml) パワーショット LINE UP 排気量に合わせて必要なサイズをお選び頂けます。
PowerShot-S+ PowerShot-S+ 2本セット PowerShot-M+ エンジン排気量 1,000cc以下 エンジン排気量 1,001cc?1,500cc エンジン排気量 1,501cc?2,500cc PowerShot-L+ PowerShot-S+＆PowerShot-L+セット エンジン排気量 2,501cc?3,500cc エンジン排気量 3,501cc?4,500cc※画像はイメージです。

商品説明 ・レヴィテックの燃焼エンジン用コーティング剤、PowerShot-S+ 2本セットです。
・レヴィテックが独自に開発したシリジウム技術が、エンジン内部の金属同士の摺動部をリペアし、末長く保護してくれます。
・内燃機関のエンジンオイルに添加するパワーショットで燃焼、エンジンパワーが向上します。
・シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減。
摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。
・エンジンパーツ表面を強固にコーティングします。
・通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します、スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用量の1/4?1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
※本製品使用後、約1,500kmはオイル交換をしないでください。
・Sサイズ2本は、エンジン排気量 1,001cc?1,500ccの乗用車に適合します。
内容量：120ml(1本60ml) パワーショット LINE UP 排気量に合わせて必要なサイズをお選び頂けます。
PowerShot-S+ PowerShot-S+ 2本セット PowerShot-M+ エンジン排気量 1,000cc以下 エンジン排気量 1,001cc?1,500cc エンジン排気量 1,501cc?2,500cc PowerShot-L+ PowerShot-S+＆PowerShot-L+セット エンジン排気量 2,501cc?3,500cc エンジン排気量 3,501cc?4,500cc※画像はイメージです。

「ES-COMBINATION」を採用した合成油。
最新規格「API： SP/ ILSAC： GF-6B」に承認、「0W-16」指定車のHV車やアイドリングストップ車に最適です。
エンジン内の摩擦抵抗を徹底的に抑えることにより、省燃費性能を最大限引き出します。
低粘度でありながら耐蒸発性に優れ、長期間使用してもオイルが減りにくいエンジンオイルです。
■品番： 300219■容量： 20L

走行距離が多い車や低年式車などに最適な高粘度タイプのエンジンオイルです。
ベースオイルに合成油を採用したことで、様々な車種、走行環境に対応します。
強靭な油膜が密封効果を高め、燃料による希釈を最小限に抑えることができます。
■品番： 300231■容量： 20L

合成油と先進的な添加剤を配合することで、低温時のやわらかさと高温時の保護性能を両立しました。
これにより、どのような環境下でも安定した性能を発揮します。
「0W-20」指定車から「10W-30」指定車まで幅広い車両をご使用いただけます。
■品番： 300229■容量： 20L

合成油と先進的な添加剤を配合することで、低温時のやわらかさと高温時の保護性能を両立しました。
これにより、どのような環境下でも安定した性能を発揮します。
「0W-20」指定車から「10W-30」指定車まで幅広い車両をご使用いただけます。
■品番： 300229■容量： 20L