・バイク、自動車のチューブのパンク修理に最適な高品質修理パッチ ・コールド方式の貼り付けのため火気不用で安全 ・補強層と接着層が分離しない一体成型 ・硬質ゴム（補強層）と、軟質ゴム（接着層）との複合体であるため、チューブになじみやすくパンク穴をしっかり補修 ・周辺部に段差がないフェザーエッジは、接着が確実に行えて重ね貼りもでき、キズ口同士が近くても修理可能 ■サイズ 33mm×53mm■用途 チューブ（バイク・自動車）用 ※1小箱 50枚入り
3,470 円
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・自転車用タイヤの空気入れ、空気圧の調整が素早く、簡単に行うことができるインフレーターヘッド・収納時に便利なフックや引っ掛ける穴が施され、本体も軽量化・米式、仏式の切り替えも自動で行われ、先端は360°可動（※コンプレッサー（別売）に取り付けてご使用ください。
） ■付属品 ユニバーサルタイププラグ（※アメリカで一般的なプラグで、日本で流通しているものとの互換性はありません。
）■サイズ 最大圧縮圧：1100kPa（160psi 約11kgf/cm2）接続部ネジサイズ：3/8"NPT（本体側：メネジ）※NPT：アメリカ管用テーパネジ規格対応バルブ：米・仏
22,910 円
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・タイヤレバー3本とイージーパッチ2枚（紙ヤスリ付き）のセット ・ビードをひっかける「ツメ」の両端部分を、チューブが傷つきにくいように丸みを帯びた形状に改良 ・スポークを引っ掛ける「溝」の部分を広くすることで、エアロスポークでも使用可能 ・ゴムのり不要のパンク修理パッチ付き ・ロゴ入りポーチ付きで携帯に便利 ■付属品 タイヤレバー×3本、イージーパッチ×2枚、紙ヤスリ×1枚、ポーチ×1個
1,490 円
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・鉄板などの面取り、バリ取り、重度のサビ落としなどに最適な「粒度60」 ・軽く研磨でき、母材の削り取りを最小限に抑制 ・目詰まりなく研磨効果が持続 ・砥粒が密なため均一に研磨が可能 ・研磨材入り発泡ゴム（耐熱温度：60〜70℃） ■素材 研磨材入り発泡NBR■サイズ 粒度：60 外形寸法：50mm×25.5mm×20mm
1,440 円
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・ペダルの軸の向きに関わらず快適に着脱作業ができるよう15mmのレンチを3ヶ所に装備 ・全長350mmのロングボディで確実な締め付けや、堅く締まったペダルも楽に取り外し可能 ・栓抜きも装備 ■重量 381g■サイズ 15mm（全長：350mm）
3,630 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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