アーノルドカプラーをTNカプラーに交換することで、形状だけでなく、連結面間隔も実感的な編成とすることができます。
●【0371】の後継品●ボディマウント伸縮式●6 個入●カラー：黒●メーカー：TOMIX●商品番号：0374●スケール：Nゲージ 密自連形TNカプラー（SP・ボディマウント伸縮式・グレー） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・黒） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・グレー） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・黒・トイレタンクL/R付） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・グレー）

2Mモーター完成品（一部塗装済キット）所有ユーザー様への動力ユニット載せ替え需要および、その他（他製品への使用）需要へ応えるためコアレスモーターを「台車枠」「床下機器」「座席パーツ」をつけない状態で分売致します。
●21m級の車両に対応。
●一部、旧型国電など長軸距の車両には対応いたしません ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：5712 ●スケール：Nゲージ コアレスモーター動力ユニット（20m級A) コアレスモーター動力ユニット（18m級） コアレスモーター動力ユニット（18.5m級） コアレスモーター動力ユニット（20m級B） 動力台車枠・床下機器セットA-01（FS369+4089BM)

UF42Aコンテナは冷凍品を輸送するために製造された31フィートコンテナです。
ランテックが所有する同コンテナは黄色と青の波状デザインにRUNTECのロゴが入ったデザインとなっています。
●トミックスのコキ106・107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能●RUNTEC及び各種ロゴは印刷済み●冷凍機は別パーツで再現●コンテナ番号は印刷済（UF42A-38018・38052）●2個入り●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：3166●スケール：Nゲージ

京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。
初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器 主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。
2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。
3次車は2005年より登場したグループで、編成ユニット構成 走行機器の変更や中間貫通扉の増設、フルカラーLED行先表示器の搭載などのマイナーチェンジがおこなわれました。
●※画像はイメージです。
●増結セット：動力なし●京急新1000形3次車の機器更新 SRアンテナ増設後の姿を製品化●戸袋部に追加された車両番号は新規製作の車両マークからの選択式●車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000スリットロゴは印刷済み●戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク（新規製作）からの転写式●種別 行先表示、運行番号、優先席（窓 車体用）、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別 行先表示（白色）、前面運行番号（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯●IRアンテナ、SRアンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31789 ●スケール：Nゲージ

アーノルドカプラーをTNカプラーに交換することで、形状だけでなく、連結面間隔も実感的な編成とすることができます。
●【0372】の後継品●ボディマウント伸縮式●6 個入●カラー：グレー●メーカー：TOMIX●商品番号：0375●スケール：Nゲージ 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・黒） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・グレー） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・黒・トイレタンクL/R付） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・グレー） 密連形TNカプラー（SP・ボディマウント伸縮式・黒）

一部の車種を除いて、ワンタッチで取り付けができ、実車の室内灯に近い雰囲気を味わえます。
●6本入●LED採用●消費電流：25mA　6本使用すると150mA ●メーカー：TOMIX●商品番号：0795●スケール：HOゲージ■室内照明ユニットLED　（各種） HOゲージ用室内灯 電球色 HO　KATOカプラー　（10個入） シート クハネ581 GPSアンテナ (EH500・EF66) 室内照明ユニットEセット 白色・6個入

一部の車種を除いて、ワンタッチで取り付けができ、実車の室内灯に近い雰囲気を味わえます。
●6本入●LED採用●消費電流：25mA　6本使用すると150mA ●メーカー：TOMIX●商品番号：0795●スケール：HOゲージ■室内照明ユニットLED　（各種） HOゲージ用室内灯 電球色 HO　KATOカプラー　（10個入） シート クハネ581 GPSアンテナ (EH500・EF66) 室内照明ユニットEセット 白色・6個入

小形自作車両や「Bトレインショーティー」(バンダイ)の動力化に最適の、ショートホイールベースでボギー台車を装備した小形車両用の動力ユニットを商品化※写真はイメージ画像です●ウイングバネタイプの台車●小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット●台車は新形の通勤電車に見られるボルスタレス台車と、国鉄時代の特急・急行電車に見られたウイングバネ台車をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状 ●急曲線の多いレイアウトでも安定した走行性能を発揮●「Bトレインショーティー」(バンダイ)に無改造で取付可能な寸法と形状●自作の小形車両やナローゲージモデル等、多用途な応用が可能●アーノルドカプラー標準装備●メーカー：KATO●商品番号：11-106●スケール：Nゲージ  KATO　小形車両用　動力ユニット　（各種）  KATO　小形車両用　台車　（各種） グリーンマックス　動力ユニット　（各種）  KATO　室内灯　（各種）

東急電鉄8590系は、1988（昭和63）年に登場した車両で、正面に貫通扉を取り付け地下鉄乗り入れ対応とした車両です。
東横線には8両編成5本が在籍し、急行 特急列車をメインに使用されました。
当初は東横線に投入されましたが、その後大井町線に転属となり、一部が田園都市線へ活躍の場を移しました。
2014（平成26）年にはスカートが設置された他、連結面車端部には転落防止のため、注意喚起の黄色テープが貼付されていました。
●※画像は前回製品です●基本セット：動力付き●田園都市線で活躍した東急電鉄8590系●スカートを設置後、車端部に黄色テープが貼付された晩年の姿を再現●車両番号、コーポレートマーク、前面サークルKマーク、車端部黄色テープは印刷済み●種別 行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車、車椅子 ベビーカーマーク、は付属ステッカーからの貼付式●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31806 ●スケール：Nゲージ

昭和42年（1967）に登場した世界初の寝台/座席両用という画期的な特急形交直流電車581系は、翌昭和43年（1968）には、東日本地域の交流50Hzに対応した50/60Hz両用の583系として登場しました。
その後の増備は583系として続けられ、関西−九州間・首都圏−東北間の夜行特急や昼行特急として、山陽路、東北路を中心に活躍しました。
KATOは583系の発売に合わせて、昨年発売しご好評をいただいたレジェンドコレクション581系にも使える、581系/583系用のトレインマーク変換装置を発売します。
先頭車クハネ581/583の特急ヘッドマークを、昭和53年（1978）10月ダイヤ改正から採用されたイラストマークと、それ以前の文字表記で再現します。
東北・関西での様々な編成が再現できるラインナップでお届けいたします。
●人気の581/583系特急形交直流電車を、より楽しむことのできるトレインマーク変換装置を全盛期の列車編成をお手元に。
●昭和50年代の華やかりし国鉄時代。
列車名も多彩な「はつかり」「ゆうづる」「雷鳥」「明星」などが再現可能。
●11-326　文字タイプ　「みどり」「明星」「彗星」「有明」・「しらさぎ」「ひばり」「急行」「臨時」・「はつかり」「はくつる」「ゆうづる」「みちのく」●メーカー：KATO ●商品番号：11-326●スケール：Nゲージ ■その他オプションパーツ一覧ページ トレインマーク変換装置　581系・583系用(イラスト)  ピンセット　（各種） 583系　6両基本セット 6両基本セット 583系(JR東日本N1・N2編成)　6両セット

別途発売の「未塗装／着色済みエコノミーキット」をはじめ、完成品車両に使用可能なコアレスモーター動力ユニットです。
高性能モーターとギヤシステムにより低速域から安定した走行を楽しむことができます。
グリーンマックスエコノミーキットをはじめ、市販の車両にユーザ様の加工により取り付けることができます。
（組み合わせにより車体側もしくは動力ユニット側の加工が必要）なお、本製品には「台車枠」「床下機器」は付属しませんので別途購入が必要です。
●ギアケース、台車カバー（カプラーボックス）、カプラーはグレー成形●メーカー：グリーンマックス●商品番号：5750●スケール：Nゲージ

夜を駆け抜ける列車の窓からもれる明かりを再現できる室内灯ユニットです。
マイクロエース製品のほとんどに組み込むことが可能で、手軽に夜汽車の雰囲気を味わうことができます。
明かりの色により「電球色」と「白色（蛍光灯色）」を用意しており、それぞれ2個セットと6個セットをご用意しております。
●電球色　6個入●狭幅対応●LED採用●車両によっては取り付けに対応していない製品もございます●取り付けの際は車体などの分解を要しますので、説明書などをよくお読みください●メーカー：マイクロエース●商品番号：G0006●スケール：Nゲージ 室内灯（狭幅） 電球色LED（2個入） 73・103・201系車両マークインレタ（黒文字） 東武10030（10050）系デカール マイクロカプラー 密連（黒） 室内灯（広幅） 電球色LED（2個入）

夜を駆け抜ける列車の窓からもれる明かりを再現できる室内灯ユニットです。
マイクロエース製品のほとんどに組み込むことが可能で、手軽に夜汽車の雰囲気を味わうことができます。
明かりの色により「電球色」と「白色（蛍光灯色）」を用意しており、それぞれ2個セットと6個セットをご用意しております。
●電球色　6個入●狭幅対応●LED採用●車両によっては取り付けに対応していない製品もございます●取り付けの際は車体などの分解を要しますので、説明書などをよくお読みください●メーカー：マイクロエース●商品番号：G0006●スケール：Nゲージ 室内灯（狭幅） 電球色LED（2個入） 73・103・201系車両マークインレタ（黒文字） 東武10030（10050）系デカール マイクロカプラー 密連（黒） 室内灯（広幅） 電球色LED（2個入）

マイクロエース製品に対応した交換用カプラーで、実車の自動連結器・密着連結器の形状を模したリアルな形状と、連結面間の短縮が図れるカプラーです。
●6個入●メーカー：マイクロエース●商品番号：F0004●スケール：Nゲージ 室内灯（広幅） 電球色LED（2個入） 室内灯（狭幅） 電球色LED（2個入） TNカプラー 24個入・Sカプラー対応・黒 KATOカプラーN　黒 KATOカプラー 密連形A　黒

マイクロエース製品に対応した交換用カプラーで、実車の自動連結器・密着連結器の形状を模したリアルな形状と、連結面間の短縮が図れるカプラーです。
●6個入●メーカー：マイクロエース●商品番号：F0003●スケール：Nゲージ 室内灯（広幅） 電球色LED（2個入） 室内灯（狭幅） 電球色LED（2個入） TNカプラー 24個入・Sカプラー対応・黒 KATOカプラーN　黒 KATOカプラー 密連形A　黒

マイクロエース製品に対応した交換用カプラーで、実車の自動連結器・密着連結器の形状を模したリアルな形状と、連結面間の短縮が図れるカプラーです。
●6個入●メーカー：マイクロエース●商品番号：F0003●スケール：Nゲージ 室内灯（広幅） 電球色LED（2個入） 室内灯（狭幅） 電球色LED（2個入） TNカプラー 24個入・Sカプラー対応・黒 KATOカプラーN　黒 KATOカプラー 密連形A　黒

101系は，1957（昭和32）年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。
72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM ユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、1959（昭和34）年の称号改正で101系に改められました。
オレンジ色で中央線快速にデビューし，順次東京 大阪の通勤線区に投入されました。
一部は中央東線用としてパンタ部を低屋根にした800番台も存在しました。
さらに一部の車両は後に冷房改造を受けました。
●※画像は組立完成後のイメージです。
●※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マーク、ステッカーは付属しません。
●　※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
●鶴見線にて活躍していたJR101系3両編成をイメージした板状の未塗装キット●ボディ 屋根グレー成形、床下機器は黒成形●コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：432-3 ●スケール：Nゲージ

アーノルドカプラーをTNカプラーに交換することで、形状だけでなく、連結面間隔も実感的な編成とすることができます。
●【0334】の後継品●ボディマウント伸縮式●6 個入●カラー：黒●メーカー：TOMIX●商品番号：0336●スケール：Nゲージ 自連形TNカプラーSP（ボディマウント伸縮式・黒） 密自連形TNカプラー（SP・ボディマウント伸縮式・黒） 密自連形TNカプラー（SP・ボディマウント伸縮式・グレー） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・黒） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・グレー）

東武70000型は東武スカイツリーラインから東京メトロ日比谷線に直通運転する車両で、将来のホームドア導入を見据え仕様の共通化を図るため日比谷線の20m車化と併せて製造されました。
20m4扉で、アルミ車体にLED照明、VVVF制御等最新の東武車両との共通化を図ったほか、操舵台車や永久磁石同期電動機等の最新技術を導入し、曲線通過性能の向上や走行時の騒音低減、省エネルギー化を目指しています。
●※画像は前回製品です。
●動力付き●東武スカイツリーライン 東京メトロ日比谷線で活躍する東武70000型●車両番号は付属の車両マークからお好みの番号が選択可能●TOBUロゴマーク、車椅子 ベビーカーマークは印刷済み●車両番号は付属の車両マーク（新規製作）からの転写式●種別 行先表示、運行番号、優先席、携帯電話マナー、弱冷房車、号車番号、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31804 ●スケール：Nゲージ

アーノルドカプラーをTNカプラーに交換することで、形状だけでなく、連結面間隔も実感的な編成とすることができます。
●ボディマウント伸縮式●6 個入●カラー：黒●メーカー：TOMIX●商品番号：0339●スケール：Nゲージ 自連形TNカプラーSP（ボディマウント伸縮式・黒） 密自連形TNカプラー（SP・ボディマウント伸縮式・黒） 密自連形TNカプラー（SP・ボディマウント伸縮式・グレー） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・黒） 密連形TNカプラー（ボディマウント伸縮式・グレー）

JR北海道キハ141形/142形は札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車（オハフ51形）を気動車化改造した車両です。
1990年に札沼線（学園都市線）に投入されました。
投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。
2012年の札沼線（桑園-北海道医療大学間）電化に伴いキハ141形/142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。
キハ143形は駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形/142形の性能強化車両で、1994年に50系客車から改造され登場しました。
同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍をし、1995年頃より順次冷房化が行われました。
キハ141形はトイレ付き エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。
●※画像は試作品です。
●動力付き●キハ143形の中間にキサハ144を含む3両編成とラッシュ時に活躍したキハ141形/キハ142形を含む5両編成を製品化●2012年の札沼線電化開業前の姿を再現●ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調はグレー●屋根の色調はライトグレー。
●前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、ドアスイッチ（キハ143形のみ）、架線注意、優先席、禁煙マークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯●台車、床下機器の色調は黒●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31833 ●スケール：Nゲージ

車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。
●エコノミーキット「406 406-1 JR205系」に対応した車両マーク●車両番号 表記は横浜線、埼京線、京葉線、武蔵野線、南武線、中央 総武緩行線、京浜東北線で運用されていたものを収録●収録内容（予定）●車両番号：クハ204、クハ205、モハ204、モハ205、サハ205、バラ数字●所属 定員標記：東カマ、横フナ、東ハエ、宮ハエ、千ケヨ、東ナハ、横ナハ、東ミツ、八ミツ、東ウラ、宮ウラ●検査標記：JR東日本時代を収録／40両分程度●車両換算標記：20両分程度収録●順位標記：10両分程度収録 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6374 ●スケール：Nゲージ

主な使用形式 タキ9900形●1両分●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：HO-T17●スケール：HOゲージ

エコノミーキット用動力ユニット所有ユーザー様への動力ユニット載せ替え需要および、その他（他製品への使用）需要へ応えるためコアレスモーターを「台車枠」「床下機器」「座席パーツ」をつけない状態で分売致します。
●車体長が18m級で、台車の軸距離が長い車両に対応するコアレスモーター動力ユニットです。
●集電対応の塗装済みキットをはじめ、2モーター搭載動力の換装用としてもご使用いただけます。
●エコノミーキットへの組込の際は、車体内側のリブ部分を切り取り、動力ユニットの車体と干渉する部分を削ります。
●車体内側の幅が狭い車体に対しては動力ユニット側面部に張り出している樹脂製のリブを切り取ることで動力ユニットの幅を15mmまで狭くすることができます。
●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：5717 ●スケール：Nゲージ

鉄道コレクションシリーズを鉄道模型として走行させるために必要となる動力ユニットです。
●Nゲージ対応 ●両台車駆動方式、全軸集電、フライホイール搭載 ●アーノルドカプラー、ウエイト付属 ●銀車輪●シリーズ：鉄道コレクション ●メーカー：トミーテック ●商品番号：259589●スケール：1/150 鉄道コレクション　（各種） 鉄コレ式制御器　（各種） TOMIX　動力ユニット　（各種） グリーンマックス　動力ユニット　（各種）

鉄道コレクションシリーズを鉄道模型として走行させるために必要となる動力ユニットです。
トミーテック製路面電車専用。
●路面電車用動力ユニット●TOMIXスーパーミニカーブレール（C103)　ミニカーブレール（C140,C177)走行可能●シリーズ：鉄道コレクション●メーカー：トミーテック●商品番号：259817●スケール：1/150 ワイドトラムスーパーミニレールセット・エンドレスセット ワイドトラムミニレールセット基本セット ワイドトラム　鉄道模型運転セット2 ワイドトラムレールS70-WT ワイドトラムスーパー・ミニカーブレールC103-WT

近鉄12410系は、1980（昭和55）年に名阪甲特急（ノンストップ）用として12400系を基礎に製造されました。
製造当初は3両編成で登場しましたが、その後中間車を組み込んで4両編成化されました。
1997（平成9）年から断続的に車両内外のリニューアルが実施され、行先表示のLED化、喫煙室の設置、車体色の新塗装化が行なわれています。
12415編成は、前面行先表示が赤幕、側面行先表示は白幕仕様のまま活躍しています。
●※画像は試作品です。
●動力付き●付属の貫通路開扉パーツを取付けることで連結面をよりリアルに再現可能●前面行先表示が赤幕の12415編成、喫煙室未設置の2013年頃の姿●車両番号、座席番号表示は印刷済み●種別行先表示、側面号車表示は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、貫通路開扉パーツはユーザー取付●ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、通過標識灯（白色）が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31827 ●スケール：Nゲージ

車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。
●エコノミーキット「419 419-1 JR211系5000番代」に対応した車両マーク●車両番号 表記は中央西線、東海道本線、関西本線、飯田線、御殿場線で運用されていたものを収録●収録内容（予定）●車両番号：クモハ211、クハ210、モハ210、サハ211、バラ数字●所属 定員標記：海シン、海カキ●検査標記：20両分程度●車両換算標記：20両分程度収録●順位標記：15両分程度収録●3方コック標記：20両分程度収録 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6377 ●スケール：Nゲージ

車上駅は、ホームに隣接した駅ビル内に改札 駅施設が配置されている形態の駅です。
製品は4階建ての駅ビルの2階または3階が改札階となっており、駅ビルに接続された跨線橋を介してホームに接続するタイプです。
●※本製品はキットのため、組み立てが必要です●塗装の手間なく工作が楽しめる着色済みストラクチャーシリーズ●昭和の雰囲気を漂わせるデザインで、4階建ての駅舎と駅ビルにつながる跨線橋を制作できるキット●車上駅本体は各色塗装済み、跨線橋はグレー塗装済み●駅小物や看板類を収録したステッカー（新規製作）が付属●1階部分は駅施設 改札口で、2階以上は商業施設のあるビルが製作可能 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2903 ●スケール：Nゲージ

好評発売中のトラ90000を、空荷状態の姿が再現できるオプションパーツを発売いたします。
KATOの最新のプラスチック成形技術による精密な金網の網目を表現し、向こう側を見通せる空荷の姿を再現しました。
既存のトラ90000と合わせることで、実車のチップ積載済/空荷のどちらも表現が可能です。
2両入単品のトラ90000に対応したお求めやすい2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意いたします。
短編成から他貨車との混成編成、実車に合わせた長編成までお好みに合わせて活用いただけます。
●金網のプロトタイプは、既存製品と同じく4段カゴの形態の金網で、色は黄緑色の姿で製品化。
●既存製品のトラ90000に取付可能。
●金網の内側に丸めた状態の雨よけカバーを灰色の別部品で再現。
●抜けた金網表現と共に、空荷での返却運用をリアルに再現。
●2両入単品のトラ90000に対応した2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意。
●メーカー：KATO●商品番号：11-562●スケール：Nゲージ

好評発売中のトラ90000を、空荷状態の姿が再現できるオプションパーツを発売いたします。
KATOの最新のプラスチック成形技術による精密な金網の網目を表現し、向こう側を見通せる空荷の姿を再現しました。
既存のトラ90000と合わせることで、実車のチップ積載済/空荷のどちらも表現が可能です。
2両入単品のトラ90000に対応したお求めやすい2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意いたします。
短編成から他貨車との混成編成、実車に合わせた長編成までお好みに合わせて活用いただけます。
●金網のプロトタイプは、既存製品と同じく4段カゴの形態の金網で、色は黄緑色の姿で製品化。
●既存製品のトラ90000に取付可能。
●金網の内側に丸めた状態の雨よけカバーを灰色の別部品で再現。
●抜けた金網表現と共に、空荷での返却運用をリアルに再現。
●2両入単品のトラ90000に対応した2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意。
●メーカー：KATO●商品番号：11-562●スケール：Nゲージ