Azur アズール 運転席シートカバー デルタトラック 5型 ワイドキャブ 300~500系 (H11/05~H15/05) ヘッドレスト一体型 ダイハツ AZU11R04-001 運転席用シートのみの商品です。
商用トラック/バン/2シータースポーツ専用シートカバーブランドAzur(アズール)商品。
■商品詳細 ■ 【Azur】は商用トラック ■商用バン ■2シータースポーツに特化したフロント専用の機能性シートカバーブランドです。
マイカーより長時間乗っていることもある商用車。
走りを純粋に楽しむための2シータースポーツカー。
どちらもドライバーの快適性が普通車より求められる特別な車です。
【Azur】ではその重要性に着目し、走りを大切にするドライバーへのサポート性、ドライブワーカーの快適性、 商用だからこその厳しいコスト意識に応える商品づくりを目指しています。
■納期 ■ 通常豊富に在庫はございますが在庫切れの場合は納期が長期間かかる場合があるので、お急ぎの方は質問欄でお問い合わせ下さい。
■注意事項 ■ 運転席のみでの金額です。
セット内容は車種専用になっておりますので、ご購入前に必ず適合車種、グレード、年式、適合不可条件等をご確認ください。
シートベルトガイドは取り外しする必要がある場合があります。
※画像はサンプル商品の為、実際の商品とは異なります。
■適合情報 ■ ■メーカー:ダイハツ ■車種:デルタトラック 5型 ワイドキャブ ■型式:300~500系 ■グレード: ■年式:H11/05~H15/05 ■ヘッドレスト形状:一体型 ■背面ポケットの有無: ■ ■アームレストカバー:無 商品コード13043147502商品名Azur アズール 運転席シートカバー デルタトラック 5型 ワイドキャブ 300~500系 (H11/05~H15/05) ヘッドレスト一体型 ダイハツ AZU11R04-001型番AZU11R04-001※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz アーシングキットダイハツ クー M401S M402S M411S アーシング アーシングシステム ケーブル ターミナル セット VIZ-EKD02-5 品番:VIZ-EKD02-5 ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種(エンジン)用設計です。
車種型式によって形状が異なります。
商品コード13043088933商品名viz アーシングキットダイハツ クー M401S M402S M411S アーシング アーシングシステム ケーブル ターミナル セット VIZ-EKD02-5型番VIZ-EKD02-5※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ シャレード VIZ-PCB27C-075 梱包サイズ:300×100×200mm ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043171228商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ シャレード VIZ-PCB27C-075型番VIZ-PCB27C-075サイズ27mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

(Spiegel)ダイハツ ハイゼットトラック S200P S201P S210P S211P S500P S510P サイドブレーキブーツカバー VIZ-SWBD01-90001 【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック S200P S201P S210P S211P S500P S510P 【仕様】材質:PVCレザー　カラー:ブラック×レッドステッチ 味気なかったサイドブレーキ部分が、さり気なくお洒落に決まります! また、耐久性、撥水性、通気性に優れたPVCレザーが高級感を醸し出します。
取付も簡単!手軽に内装をお洒落にしみませんか? ※こちらは、ブーツカバーのみの販売になります。
サイドブレーキレバーグリップカバーは付属しません。
別途お買い求めください。
※画像は装着イメージです。
車種 ■型式により形状等が異なる場合がございます。
【適合車種】 ダイハツ ハイゼットトラック S200P S201P S210P S211P S500P S510P 【仕様】 材質:PVCレザー カラー:ブラック×レッドステッチ 改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。
お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。
本商品のご使用時に発生した、いかなる事故 ■損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。
商品コード13043045196商品名(Spiegel)ダイハツ ハイゼットトラック S200P S201P S210P S211P S500P S510P サイドブレーキブーツカバー VIZ-SWBD01-90001型番VIZ-SWBD01-90001※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm ダイハツ ミゼット2 VIZ-PCB15E-074 品番:VIZ-PCB15E-074 梱包サイズ:100×200×300mm 説明 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043039845商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm ダイハツ ミゼット2 VIZ-PCB15E-074型番VIZ-PCB15E-074サイズ15mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ ビーゴ VIZ-PCB23D-085 梱包サイズ:100×200×300mm 説明 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043125824商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ ビーゴ VIZ-PCB23D-085型番VIZ-PCB23D-085サイズ23mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ミラアヴィ VIZ-PCB27C-090 品番:VIZ-PCB27C-090 説明 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043039544商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ミラアヴィ VIZ-PCB27C-090型番VIZ-PCB27C-090※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ビーゴ VIZ-PCB27C-085 品番:VIZ-PCB27C-085 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043171054商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ビーゴ VIZ-PCB27C-085型番VIZ-PCB27C-085サイズ27mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

「Spiegel」サイドブレーキレバー グリップカバー ダイハツ ハイゼットトラック S200P S201P S210P S211P VIZ-PBC-S200P-90001 【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック S200P S201P S210P S211P 【材質】PVCレザー 説明 2本のラインの赤ステッチがアクセントとなり、スポーティな印象を与えます。
耐久性、撥水性、通気性に優れたPVCレザーが、手にピッタリフィットします。
【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック S200P S201P S210P S211P 【材質】PVCレザー 【カラー】ブラック×レッドステッチ 【備考】取り付けの際は、シリコンスプレー等をたっぷりと吹きつけて、滑らせるように装着してください。
改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。
お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。
本商品のご使用時に発生した、いかなる事故 ■損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。
商品コード13043045194商品名「Spiegel」サイドブレーキレバー グリップカバー ダイハツ ハイゼットトラック S200P S201P S210P S211P VIZ-PBC-S200P-90001型番VIZ-PBC-S200P-90001※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ダイハツ アトレーワゴン S220V S230V (98.12-01.12) 用エアクリーナー (純正品番：17801-97205） VIZ-C1780197205-06 品番:VIZ-C1780197205-06 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) 素材: ゴム パッケージ重量:0.16kg 説明 ■商品説明 ■ 純正交換タイプなのでどなたでも簡単に交換ができます。
エンジンの保護と燃費の向上、排気ガスの有害物質抑制ために定期的に交換していますか? エンジンに必要な3要素として良い点火、良い混合気、良い圧縮があります。
そのうちの一つである良い混合気に欠かせないのが、良い空気を作るためのエアフィルターです。
大気中にはエンジンを痛めてしまうゴミやちり、汚れが含まれています。
濾過せずにエンジン内部に入り込んでしまうとエンジンの出力低下等を引き起こしてしまいます。
また、エアフィルターを長期間交換していないと空気の流れが不安定になり排気ガスの有害物質が増えたり燃費が悪くなってしまいます。
清潔感のある白色タイプ ■またはビビッドなカラーをお楽しみいただける有色タイプ、どちらかのお届けになります。
カラーはお選びいただけませんので、何卒ご了承ください。
エアフィルターは人間に例えるとマスクのようなものです。
適切な使用期限を守り、きちんと交換をして気持もリフレッシュしましょう。
■適合車種 ■ ダイハツ アトレーワゴン S220V S230V (98.12-01.12) エンジン型式:EF-DET EF-VE ■仕様 ■ 純正交換タイプエアエレメント(乾式) 純正品番17801-97205 互換品 ■取付及びご使用に際してのご注意 ■ ゴム部分等も含め、全体が既定の位置にしっかりとはまっていることを確認してください。
本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。
ご購入前に必ずパーツリスト等で純正品番の適合をご確認下さい。
商品画像はイメージ画像です、実際の商品とは形状 ■カラーが異なる場合があります、ご了承くださいませ。
商品コード13043005382商品名viz ダイハツ アトレーワゴン S220V S230V (98.12-01.12) 用エアクリーナー (純正品番：17801-97205） VIZ-C1780197205-06型番VIZ-C1780197205-06サイズ1個 (x 1)※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

「Spiegel」サイドブレーキレバー グリップカバー ダイハツ ハイゼットカーゴ S200V S210V S200W S210W VIZ-PBC-S200P-90002 【適合車種】ダイハツ ハイゼットカーゴ S200V S210V S200W S210W 【材質】PVCレザー 説明 2本のラインの赤ステッチがアクセントとなり、スポーティな印象を与えます。
耐久性、撥水性、通気性に優れたPVCレザーが、手にピッタリフィットします。
【適合車種】ダイハツ ハイゼットカーゴ S200V S210V S200W S210W 【材質】PVCレザー 【カラー】ブラック×レッドステッチ 【備考】取り付けの際は、シリコンスプレー等をたっぷりと吹きつけて、滑らせるように装着してください。
改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。
お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。
本商品のご使用時に発生した、いかなる事故 ■損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。
商品コード13043045192商品名「Spiegel」サイドブレーキレバー グリップカバー ダイハツ ハイゼットカーゴ S200V S210V S200W S210W VIZ-PBC-S200P-90002型番VIZ-PBC-S200P-90002※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 12mm ダイハツ アトレー7 VIZ-PCB12F-032 梱包サイズ:300×100×200mm 説明 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043125830商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 12mm ダイハツ アトレー7 VIZ-PCB12F-032型番VIZ-PCB12F-032サイズ12mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ミライース VIZ-PCB27C-091 品番:VIZ-PCB27C-091 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043039860商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ミライース VIZ-PCB27C-091型番VIZ-PCB27C-091サイズ27mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ ビーゴ VIZ-PCB35B-046 梱包サイズ:300.0x100.0x200.0mm 説明 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043027002商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ ビーゴ VIZ-PCB35B-046型番VIZ-PCB35B-046サイズ35mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ デルタワイドワゴン VIZ-PCB35B-043 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) 説明 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043026998商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ デルタワイドワゴン VIZ-PCB35B-043型番VIZ-PCB35B-043サイズ35mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ソニカ VIZ-PCB27C-077 品番:VIZ-PCB27C-077 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043039540商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ソニカ VIZ-PCB27C-077型番VIZ-PCB27C-077※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ MAX VIZ-PCB27C-064 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) 説明 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043125744商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ MAX VIZ-PCB27C-064型番VIZ-PCB27C-064サイズ27mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ ロッキー VIZ-PCB23D-099 品番:VIZ-PCB23D-099 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043039524商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ ロッキー VIZ-PCB23D-099型番VIZ-PCB23D-099※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ダイハツ ハイゼットカーゴ S320V S330V (04.12-07.12) 用エアクリーナー (純正品番：17801-97205） VIZ-C1780197205-15 品番:VIZ-C1780197205-15 説明 ■商品説明 ■ 純正交換タイプなのでどなたでも簡単に交換ができます。
エンジンの保護と燃費の向上、排気ガスの有害物質抑制ために定期的に交換していますか? エンジンに必要な3要素として良い点火、良い混合気、良い圧縮があります。
そのうちの一つである良い混合気に欠かせないのが、良い空気を作るためのエアフィルターです。
大気中にはエンジンを痛めてしまうゴミやちり、汚れが含まれています。
濾過せずにエンジン内部に入り込んでしまうとエンジンの出力低下等を引き起こしてしまいます。
また、エアフィルターを長期間交換していないと空気の流れが不安定になり排気ガスの有害物質が増えたり燃費が悪くなってしまいます。
清潔感のある白色タイプ ■またはビビッドなカラーをお楽しみいただける有色タイプ、どちらかのお届けになります。
カラーはお選びいただけませんので、何卒ご了承ください。
エアフィルターは人間に例えるとマスクのようなものです。
適切な使用期限を守り、きちんと交換をして気持もリフレッシュしましょう。
■適合車種 ■ ダイハツ ハイゼットカーゴ S320V S330V (04.12-07.12) エンジン型式:EF-DET ■仕様 ■ 純正交換タイプエアエレメント(乾式) 純正品番17801-97205 互換品 ■取付及びご使用に際してのご注意 ■ ゴム部分等も含め、全体が既定の位置にしっかりとはまっていることを確認してください。
本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。
ご購入前に必ずパーツリスト等で純正品番の適合をご確認下さい。
商品画像はイメージ画像です、実際の商品とは形状 ■カラーが異なる場合があります、ご了承くださいませ。
商品コード13043005327商品名viz ダイハツ ハイゼットカーゴ S320V S330V (04.12-07.12) 用エアクリーナー (純正品番：17801-97205） VIZ-C1780197205-15型番VIZ-C1780197205-15※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ シャレード VIZ-PCB35B-040 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043026979商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ シャレード VIZ-PCB35B-040型番VIZ-PCB35B-040サイズ35mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ アルティス VIZ-PCB35B-038 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043026982商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ アルティス VIZ-PCB35B-038型番VIZ-PCB35B-038サイズ35mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ リーザ VIZ-PCB23D-098 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) 説明 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043171856商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ リーザ VIZ-PCB23D-098型番VIZ-PCB23D-098サイズ23mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ デルタワゴン VIZ-PCB35B-044 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043026993商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ デルタワゴン VIZ-PCB35B-044型番VIZ-PCB35B-044サイズ35mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ ミラカスタム VIZ-PCB23D-092 品番:VIZ-PCB23D-092 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043033206商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ ミラカスタム VIZ-PCB23D-092型番VIZ-PCB23D-092※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ ラガー VIZ-PCB35B-049 品番:VIZ-PCB35B-049 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043054198商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ ラガー VIZ-PCB35B-049型番VIZ-PCB35B-049※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ テリオスキッド VIZ-PCB35B-042 梱包サイズ:300×100×200mm ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043015373商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ダイハツ テリオスキッド VIZ-PCB35B-042型番VIZ-PCB35B-042サイズ35mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm ダイハツ ミラココア VIZ-PCB15E-079 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043125571商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm ダイハツ ミラココア VIZ-PCB15E-079型番VIZ-PCB15E-079サイズ15mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ ブーン VIZ-PCB23D-086 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043171611商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ダイハツ ブーン VIZ-PCB23D-086型番VIZ-PCB23D-086サイズ23mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 12mm ダイハツ アトレーワゴン VIZ-PCB12F-033 梱包サイズ:100×200×300mm ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043062876商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 12mm ダイハツ アトレーワゴン VIZ-PCB12F-033型番VIZ-PCB12F-033サイズ12mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ブーン VIZ-PCB27C-086 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043171631商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ブーン VIZ-PCB27C-086型番VIZ-PCB27C-086サイズ27mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ブーン VIZ-PCB27C-086 梱包サイズ: 300.0×100.0×200.0(mm) ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。
ご注意ください。
直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。
よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。
しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。
車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。
2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。
お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。
ご注意 タイトルの車種は参考です。
すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。
事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。
商品コード13043171631商品名viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ ブーン VIZ-PCB27C-086型番VIZ-PCB27C-086サイズ27mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。