握った分だけ上がる制動力！！指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
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用途スタイリッシュにデザインされたバイク用キャリア 。
荷物非搭載でも違和感のない車体フォルムを実現。
適合車種マジェスティS (14-20) 仕様1トッププレートはアルミ製黒塗装仕上げ、フィッティングはスチール製電着黒塗装仕上げ 仕様2耐荷重5kg その他純正グラブバーを外して本品を装着します

用途街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。
仕様従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。
リアパッド適合車種1CBR1000RR(06-09) CBR1000RR(12-14) CBR1000RR SP(14) CBR600RR(07-13) CBR600RR(21) リアパッド適合車種2GSX-R1000(09-16) GSX-R1000R(19-22) GSX-R750(11-16) GSX-R600(11) ZX-10R(11-15) ZX-10R(21) ZX-10R ABS(11-20) ZX-10R SE(19) ZX-10RR(17-21) ZX-6R[ZX636](19-21) ZX-6R ABS[ZX636](13-16) 注意本品は1キャリパー分です。
ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。

用途街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。
仕様1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。
ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
フロントパッド適合車種1GL1500ゴールドウイング(88-89) ゴールドウイングSE(89-00) NX650ドミネーター(93-96) アフリカツイン650(88) フロントパッド適合車種2スティード600(88-92) スティード400(88-92)[フレームNo NC26-1159999以前車] トランザルプ400V(91) GB250(90-94) VTZ250(87-89) 注意本品は1キャリパー分です。
ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。

用途車種専用FRP製ベース付きCOZY(コージー)シート。
純正シート交換するだけのお手軽仕様。
車種適合GPZ900R/750R Ninja(84-03) 仕様1Kawasakiのカスタム専門ショップとして著名な『ACサンクチュアリー』の監修モデル 仕様2エッジを強調したシート形状やこだわりのレザーパターン等、細部までサンクチュアリーのこだわりを取り入れました 仕様3操安性の向上と乗り心地を両立させたCOZYモデル 仕様4フロント約25mmダウン リア約10mmアップ その他車体への取付には純正シート取付金具が必要です

アウター長:910mm/インナー長:975mm

●φ25.4ハンドル用 ●全長125mm ●エンド非貫通

【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。
ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【リアパッド適合車種1】GPZ1100(95-00) Ninja1000/ABS(11-16) Ninja1000(17-19) Ninja1000SX(20-21) Z1000(03-06) Z1000(10-16) Z1000/ABS(14-21) Z1000 R EDITION(17-20) ZX-10R(04-07) ZX-10R(08-10) ZX-9R(94-96) ZX-9R(96)【リアパッド適合車種2】ZX-9R(97-01) ZX-9R(02-03) Z750(04-06) Z750S(05-07) ER-6f(07-10) ER-6n(06-14) Ninja650(12-16) Ninja650R(09-11) VERSYS(07-14) ZX-6R(95-97) ZX-6R(98-01) ZX-6R(03-06) ZX-6R(07-18) ZX-6R[ZX600](19-20)【リアパッド適合車種3】ZZR600(93-01) ER-4n/ABS(11-13) Ninja400R/ABS(11-17) ZRX400(94-95) ZRX400(96-97) ZRX400(98-08) ZRX400II(95) ZRX400II(96-97) ZRX400II(98-08) ZZR400(93-06) ゼファー400(93-95) ゼファーχ(96) ゼファーχ(97-08)説明 商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。
ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【リアパッド適合車種】GPZ1100(95-00) Ninja1000/ABS(11-16) Ninja1000(17-19) Ninja1000SX(20-21) Z1000(03-06) Z1000(10-16) Z1000/ABS(14-21) Z1000 R EDITION(17-20) ZX-10R(04-07) ZX-10R(08-10) ZX-9R(94-96) ZX-9R(96) ZX-9R(97-01) ZX-9R(02-03) Z750(04-06) Z750S(05-07) ER-6f(07-10) ER-6n(06-14) Ninja650(12-16) Ninja650R(09-11) VERSYS(07-14) ZX-6R(95-97) ZX-6R(98-01) ZX-6R(03-06) ZX-6R(07-18) ZX-6R[ZX600](19-20) ZX-6RR(03-05) ZZR600(93-01) ER-4n/ABS(11-13) Ninja400R/ABS(11-17) ZRX400(94-95) ZRX400(96-97) ZRX400(98-08) ZRX400II(95) ZRX400II(96-97) ZRX400II(98-08) ZZR400(93-06) ゼファー400(93-95) ゼファーχ(96) ゼファーχ(97-08) 使用上の注意 ●事前に適合・仕様をご確認の上、製品記載の注意事項を良く読みご使用ください。
●画像はイメージです。
●適合年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年式での表記となります。
●ノーマルパッドは形状が同一であっても摩耗材の厚さが多種多様です。
材質的な耐摩耗性が同様でも、厚みで寿命が異なります。
ブレーキの使用頻度で寿命が前後することをご理解ください。

用途車種専用ABS製ベース付きCOZY(コージー)シート。
純正シートと交換するだけのお手軽仕様。
車種適合CB400SFハイパーVTEC(99-14)[NC39/42] CB400SB/Revo(05-14)[NC39/42] 仕様1街乗りからツーリングユースに対応したウレタン硬度に設定しました 仕様2ライダー座面後部形状を高めに設定。
加速時でもポジションを維持できます。
仕様3シートサイド部をスリム化することで、足つき性と車体ホールド性が向上します 仕様4純正シート比:99-13年モデル 12mmダウン/14年モデル 純正同等 補足1防水処理をしていますが、浸水する恐れがあります 補足2純正のシートフックとシートベルト(※SPEC1/2モデルのみ)の付け替えが必要です

【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。
ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【フロントパッド適合車種1】CB750FB/FC(81-82) CB750Fインテグラ(82) CB750FボルドールII(81-83) CBX750F(83-87) CBX750Fボルドール(85) CBX750ホライゾン(84-87) マグナ750(87) VF750F(83) FT500(82) GB500(85-89) CBR400F(84-85) GB400(85) NS400R(85-87) VF400Fインテグラ(84-85)【フロントパッド適合車種2】ウイング[GL400](81) ウイングカスタム[GL400](81) CB250RS-Z(81) CBX250RS(83) GB250(84-89) NS250F/R(84-85) VT250Fインテグラ(85) フュージョン(86-92) フリーウェイ(89-92) CB125T(91-01)【注意】本品は1キャリパー分です。
ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。
説明 商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。
ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【フロントパッド適合車種】CB750FB/FC(81-82) CB750Fインテグラ(82) CB750FボルドールII(81-83) CBX750F(83-87) CBX750Fボルドール(85) CBX750ホライゾン(84-87) マグナ750(87) VF750F(83) FT500(82) GB500(85-89) CBR400F(84-85) GB400(85) NS400R(85-87) VF400Fインテグラ(84-85) ウイング[GL400](81) ウイングカスタム[GL400](81) CB250RS-Z(81) CBX250RS(83) GB250(84-89) NS250F/R(84-85) VT250Fインテグラ(85) フュージョン(86-92) フリーウェイ(89-92) CB125T(91-01) 【注意】本品は1キャリパー分です。
ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。
使用上の注意 ●事前に適合・仕様をご確認の上、製品記載の注意事項を良く読みご使用ください。
●画像はイメージです。
●適合年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年式での表記となります。
●ノーマルパッドは形状が同一であっても摩耗材の厚さが多種多様です。
材質的な耐摩耗性が同様でも、厚みで寿命が異なります。
ブレーキの使用頻度で寿命が前後することをご理解ください。

デイトナ(Daytona) バイク用 プーリー ウエイトローラー付き グランドアクシス/BW'S100用 パワーアドバンス スーパーハイスピードプーリーキット 46292付属品：付属のウエイトローラーはノーマルマフラー、ノーマルエンジン用です

【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。
ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【フロントパッド適合車種1】 バンディット1250(07-16) SV1000(03-06) GSR400(06-10) GSX400S カタナ(92-99) バンディット400(89-97) RGV250ガンマ(88-95) RG125ガンマ(91-99) など【フロントパッド適合車種2】ZRX1200 DAEG(09-16) ZZ-R1200(02-05) ZZR1100(90-01) ゼファー1100(92-06) VERSYS1000(12-18) GPZ900R(90-98) ZX-9R(94-96) ZXR750(89-95) ZX-6R(95-97) ZZR600(93-01) ZZR400(90-06) ゼファーχ(97-08) など【注意】本品は1キャリパー分です。
ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。
説明 商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。
ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【フロントパッド適合車種】GSF1250/S(07-10) バンディット1250/F/S(07-16) バンディット1200/S(06) GSX1100Sファイナルエディション(00) SV1000/S(03-06) TL1000S(97-00) GSX-R750(00-03) GSX-R600(01-03) GSR400(06-10) GSR400ABS(07-10) GSX400S カタナ(92-99) GSXR400(88) GSX-R400-SP(88) GSX-R400R SP-II(89) GSXR400R(89) バンディット400(89-97) バンディッド400V(91-99) バンディッド400VZ(97-99) バンディッド400リミテッド(90) バンディッド400リミテッドV(91-93) グース350(92-00) COBRA(89) GSX-R250R/SP(89) RGV250ガンマ(88-89) RGV250ガンマ(90-95) RGV250ガンマ-SP(91-93) RGV250ガンマ-SPII(90-92) WOLF250(88-90) グース250(92-94) RG200ガンマ(92) RG125ガンマ(91-99) ZRX1200 DAEG(09-16) ZZ-R1200(02-05) ZZR1100[C][ZX-11](90-92) ZZR1100[D][ZX-11](93-01) ゼファー1100(92-06) VERSYS1000(12-18) GPZ900R [A7-A11](90-98) ZX-9R(94-96) ZXR750(89-95) ZXR750R(91-94) ZX-6R(95-97) ZZR600(93-01) ZXR400/R(89-90) ZZR400(90-92) ZZR400(93-06) ゼファーχ(97-08) KR-1R/S(89) 【注意】本品は1キャリパー分です。
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純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、軽量・コンパクト化。
専用取付ステーのほか、車検対応LEDライセンスランプから公認リフレクター&ステーまで、取り付けに必要なパーツが全て入った、保安基準適合のボルトオンキットです。
●純正リアウインカー対応。
●車検対応LEDライセンスランプ(75646)付属●平成33 年基準ナンバー角度非対応※純正荷掛けフック装着不可。
※純正ウインカー以外取付不可。
※アルミナンバープレートホルダー併用不可。
※軽量&コンパクト設計のため、当社指定部品（付属ステー＋ナンバープレート）以外は取付不可。
特に、市販のナンバープレートベースなどを取り付けると、荷重オーバーにより本品を破損させる原因になります。
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・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
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デイトナ製φ60の機械式、電気式、VELONAシリーズのメーターと車種別インジケーターKIT、マイクロインジケーター（ALPHA/BETA）が取付可能なダブルメーターステー。
当社ビンテージトップブリッジで純正キーシリンダーをオフセット装着した場合も対応します。
電気式およびVELONAシリーズのメーターを使用する場合はトップブリッジ下側に取り付けできるため精悍なメーター周りを実現できます。
●当社φ60メーター専用。
●スチール製マットブラック塗装※機械式メーターはトップブリッジ上側のみで装着可能。
下側ではタコ/スピードメーターケーブルが純正ヘッドライトに接触するため、取り付けできません。
（ヘッドライト、およびライトステーによっては取付可能です。
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REBEL250/500にサドルバッグサポートとグラブバーキャリアを同時装着するために必要です。
キャリア取付部分と接触しないようサドルバッグサポートを外側にオフセットして装着します。
片側用なので、左右にサドルバッグサポートを使用している場合は2個必要です。
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加速＆最高速アップのためローラーガイド形状をとことんまで煮詰めたハイスピードプーリー。
プーリーボス挿入部はドライメタルを採用。
ノーマルマフラーに合わせた軽すぎないウエイトローラー16g×6個付属。
※PCX150(WW150H-J):測定回転数はノーマル、ハイスピードプーリーともに9200rpmまでの測定データとなります。
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ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
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