品番：Y-102チェーンサイズ：428丁数：46T適合メーカー：YAMAHAYZ80/YZ80LW ('93〜'01)YZ85/YZ85LW ('02〜'19)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-102チェーンサイズ：520丁数：45T適合メーカー：SUZUKIDRZ400S ('04〜'09)DRZ400SM ('05〜'09)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：SD-102チェーンサイズ：520丁数：13T適合メーカー：SUZUKIRM-Z450('07〜）ISA(アイ・エス・エー) フロントスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-103チェーンサイズ：428丁数：37T適合メーカー：SUZUKIDRZ50('08〜)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-102チェーンサイズ：520丁数：44T適合メーカー：SUZUKIDRZ400S ('04〜'09)DRZ400SM ('05〜'09)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-14チェーンサイズ：520丁数：45T適合メーカー：SUZUKIGSR400('06〜'13)GSX-R600('01〜'10)520コンバートGSX-R750('00〜'10)520コンバートGSX-R1000('01〜'08)520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-102チェーンサイズ：520丁数：46T適合メーカー：SUZUKIDRZ400S ('04〜'09)DRZ400SM ('05〜'09)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-14チェーンサイズ：520丁数：44T適合メーカー：SUZUKIGSR400('06〜'13)GSX-R600('01〜'10)520コンバートGSX-R750('00〜'10)520コンバートGSX-R1000('01〜'08)520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-14チェーンサイズ：520丁数：42T適合メーカー：SUZUKIGSR400('06〜'13)GSX-R600('01〜'10)520コンバートGSX-R750('00〜'10)520コンバートGSX-R1000('01〜'08)520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-14チェーンサイズ：520丁数：43T適合メーカー：SUZUKIGSR400('06〜'13)GSX-R600('01〜'10)520コンバートGSX-R750('00〜'10)520コンバートGSX-R1000('01〜'08)520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-103チェーンサイズ：428丁数：36T適合メーカー：SUZUKIDRZ50('08〜)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-14チェーンサイズ：520丁数：41T適合メーカー：SUZUKIGSR400('06〜'13)GSX-R600('01〜'10)520コンバートGSX-R750('00〜'10)520コンバートGSX-R1000('01〜'08)520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-103チェーンサイズ：428丁数：34T適合メーカー：SUZUKIDRZ50('08〜)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-102チェーンサイズ：520丁数：42T適合メーカー：SUZUKIDRZ400S ('04〜'09)DRZ400SM ('05〜'09)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-12チェーンサイズ：530丁数：46T適合メーカー：SUZUKIGSX-R1000('01〜'08)SV1000/S ('03〜'07）GSF1200/SA/　Bandit('06〜)GSF1250 Bandit('07〜)GSX1250　F('10)GSX1300　B-King('08〜)GSX-R1300　R　Hayabusa('08〜'14）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
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アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
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その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-12チェーンサイズ：530丁数：47T適合メーカー：SUZUKIGSX-R1000('01〜'08)SV1000/S ('03〜'07）GSF1200/SA/　Bandit('06〜)GSF1250 Bandit('07〜)GSX1250　F('10)GSX1300　B-King('08〜)GSX-R1300　R　Hayabusa('08〜'14）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：SD-102チェーンサイズ：520丁数：14T適合メーカー：SUZUKIRM-Z450('07〜）ISA(アイ・エス・エー) フロントスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-102チェーンサイズ：520丁数：40T適合メーカー：SUZUKIDRZ400S ('04〜'09)DRZ400SM ('05〜'09)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-101チェーンサイズ：520丁数：47T適合メーカー：SUZUKIRM125 ('88〜'08)TS200R('90〜'96)RM250 ('88〜'08)RM-Z250 ('07〜'19)RMX250S ('92〜'99)RMX250R ('89〜'02)DR250R('95〜'01)DJEBEL250XC('96〜'08)DRZ250('01〜'07)RM-Z450 ('05〜'19)DRZ400/S ('00〜'03)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-103チェーンサイズ：428丁数：35T適合メーカー：SUZUKIDRZ50('08〜)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-14チェーンサイズ：520丁数：40T適合メーカー：SUZUKIGSR400('06〜'13)GSX-R600('01〜'10)520コンバートGSX-R750('00〜'10)520コンバートGSX-R1000('01〜'08)520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-103チェーンサイズ：428丁数：33T適合メーカー：SUZUKIDRZ50('08〜)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-12チェーンサイズ：530丁数：44T適合メーカー：SUZUKIGSX-R1000('01〜'08)SV1000/S ('03〜'07）GSF1200/SA/　Bandit('06〜)GSF1250 Bandit('07〜)GSX1250　F('10)GSX1300　B-King('08〜)GSX-R1300　R　Hayabusa('08〜'14）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-102チェーンサイズ：520丁数：41T適合メーカー：SUZUKIDRZ400S ('04〜'09)DRZ400SM ('05〜'09)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-11チェーンサイズ：520丁数：37T適合メーカー：SUZUKISG350N　GooseSG250N　GooseISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-12チェーンサイズ：530丁数：43T適合メーカー：SUZUKIGSX-R1000('01〜'08)SV1000/S ('03〜'07）GSF1200/SA/　Bandit('06〜)GSF1250 Bandit('07〜)GSX1250　F('10)GSX1300　B-King('08〜)GSX-R1300　R　Hayabusa('08〜'14）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-102チェーンサイズ：520丁数：38T適合メーカー：SUZUKIDRZ400S ('04〜'09)DRZ400SM ('05〜'09)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-8チェーンサイズ：520丁数：46T適合メーカー：SUZUKIRGV250r('88〜)RGV250　WolfISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-101チェーンサイズ：520丁数：52T適合メーカー：SUZUKIRM125 ('88〜'08)TS200R('90〜'96)RM250 ('88〜'08)RM-Z250 ('07〜'19)RMX250S ('92〜'99)RMX250R ('89〜'02)DR250R('95〜'01)DJEBEL250XC('96〜'08)DRZ250('01〜'07)RM-Z450 ('05〜'19)DRZ400/S ('00〜'03)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-10チェーンサイズ：520丁数：50T適合メーカー：SUZUKIGSF250　Bandit('91〜'93)GSF250('95)GSX250刀('90〜'94)GSX250　Acrosse（'91〜'93）Inazuma250('12〜'14)Desperado400Inazuma400('97〜'03)GS400ESV400GS500　E/F('88〜'10)SFV650 Gladius('09〜'14）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：S-10チェーンサイズ：520丁数：50T適合メーカー：SUZUKIGSF250　Bandit('91〜'93)GSF250('95)GSX250刀('90〜'94)GSX250　Acrosse（'91〜'93）Inazuma250('12〜'14)Desperado400Inazuma400('97〜'03)GS400ESV400GS500　E/F('88〜'10)SFV650 Gladius('09〜'14）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです