特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：8.2 ●接続口径：R1/4 ●全長(mm)：29 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.5 ●六角対辺(mm)：14 ●六角対辺長さ(mm)：14 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●26g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：26.0 ●接続口径：Rc1/2 ●全長(mm)：70 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：10.2 ●六角対辺(mm)：27 ●六角対辺長さ(mm)：27 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●251g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：12.4 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：55 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：6.2 ●六角対辺(mm)：21 ●六角対辺長さ(mm)：21 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●118g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：5.3 ●接続口径：Rc1/8 ●全長(mm)：35 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.7 ●六角対辺(mm)：14 ●六角対辺長さ(mm)：14 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●38g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：26.0 ●接続口径：R1/2 ●全長(mm)：40 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：8.0 ●六角対辺(mm)：22 ●六角対辺長さ(mm)：22 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●83g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：8.2 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：45 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：4.2 ●六角対辺(mm)：17 ●六角対辺長さ(mm)：17 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●66g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：8.2 ●接続口径：R1/4 ●全長(mm)：29 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.5 ●六角対辺(mm)：14 ●六角対辺長さ(mm)：14 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●26g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：12.4 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：55 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：6.2 ●六角対辺(mm)：21 ●六角対辺長さ(mm)：21 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●118g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：26.0 ●接続口径：Rc1/2 ●全長(mm)：70 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：10.2 ●六角対辺(mm)：27 ●六角対辺長さ(mm)：27 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●251g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：12.4 ●接続口径：R3/8 ●全長(mm)：34 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：5.0 ●六角対辺(mm)：17 ●六角対辺長さ(mm)：17 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●45g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：5.3 ●接続口径：Rc1/8 ●全長(mm)：35 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.7 ●六角対辺(mm)：14 ●六角対辺長さ(mm)：14 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●38g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：5.3 ●接続口径：R1/8 ●全長(mm)：23 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.0 ●六角対辺(mm)：12 ●六角対辺長さ(mm)：12 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●12g

メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：290000342020/08/21メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります）◆ゲイルスピードVRE・VRCマスターシリンダーのためのスイッチキット◆使用するマスターの種類、サイズを確認してお選びください◆タイプ：ブレーキ※VRE/VRCマスターシリンダー専用品です※RM/REマスターシリンダーには使用できません※スイッチでレバーを押した状態での使用は、ブレーキの引きずりを起こし大変危険です※絶対に行わないでください

商品情報商品の説明説明 商品名：エアバルブ 材質：ゴムバルブキャップ+合金バルブコア 規格：TR413(バルブコア付タイプとなります) サイズ：45mm 内容量：20個入り。
タイヤのバルブ交換は、車を安全に走行させるために必要不可欠な部品です。
バルブが劣化するとエア漏れやバーストの原因につながります。
タイヤと同時に交換することをおすすめいたします。
また、タイヤの交換時期でなくてもバルブに亀裂や劣化が見られる場合は交換をおすすめいたします。
消耗品のエアバルブ。
タイヤ交換や点検時に気軽に交換できる大容量セットとなります。
主な仕様 1.商品名：エアバルブ 材質：ゴムバルブキャップ+合金バルブコア 規格：TR413 バルブコア付タイプとなります。
br2.サイズ：45mm 内容量：20個入り。
br3.使いやすく、取り付けも簡単なポータブルステムは、工具なしで取り付けることができます。
汎用 タイプ で、 幅広い 車種 に対応します。
br4.空気漏れを防ぐため、定期的に交換する。
3ヶ月を目安に点検・交換することをおすすめします。
タイヤ交換でより安心感がある。
br5.消耗品のエアバルブ。
タイヤ交換や点検時に気軽に交換できる大容量セットとなります。

商品情報商品の説明主な仕様 エアバルブキャップ　シルバー　4点セット　4個セット 表面アルマイト加工　耐腐食、漏れ、汚れ、およびその 他の物がバルブを損傷するのを防ぐのに役立。

商品情報商品の説明CKAuto brand premium Anodized Aluminum Valve Stem Cap Set 4pcs/pack. Customized and colorful tire valve stem caps for N2 only主な仕様 使用範囲:あらゆる車種に取付可能なサイズと馴染み深い樽形のデザインを採用しています。
brパッケジ: 4個セット さらにバルブとキャップがくっ付か ないように、キャップの内部に他社には無い、プラスチック製のプロテクターが付いています。
br材質:高強度 超軽量なアルミニウム素材を使用 重量：3グラム/個 。
高さ：17mm。
内径：7.8mm 。
br耐腐食性:表面アルマイト加工で退色を防ぎ,耐腐食性に優れています。
brインストール :キャップには刻み模様が入っていて、誰でも簡単に取り付けできます。

商品情報商品の説明CKAuto brand premium Anodized Aluminum Valve Stem Cap Set 4pcs/pack. Customized and colorful tire valve stem caps for N2 only主な仕様 使用範囲:あらゆる車種に取付可能なサイズと馴染み深い樽形のデザインを採用しています。
brパッケジ: 4個セット さらにバルブとキャップがくっ付か ないように、キャップの内部に他社には無い、プラスチック製のプロテクターが付いています。
br材質:高強度 超軽量なアルミニウム素材を使用 重量：3グラム/個 。
高さ：17mm。
内径：7.8mm 。
br耐腐食性:表面アルマイト加工で退色を防ぎ,耐腐食性に優れています。
brインストール :キャップには刻み模様が入っていて、誰でも簡単に取り付けできます。

商品情報商品の説明主な仕様 エアバルブキャップ　ピンク　4個セット 表面アルマイト加工　耐腐食、漏れ、汚れ、およびその 他の物がバルブを損傷するのを防ぐのに役立brCK Autoを選ぶ理由: 高強度 超軽量なアルミニウム素材を使用、さらにバルブとキャップがくっ付か ないように、キャップの内部に他社には無い、プラスチック製のプロテクターが付いています。
brスタイル：樽形のデザイン。
乗用車、バイク、自伝車対応。
材質：アルミニウム。
重量：3グラム/個 。
高さ：17mm。
内径：7.8mm 。
梱包内容：4個入り。
菱形の刻み模様が付いています。
工具無し で簡単に脱着できます。
brCK Autoのエアバルブキャップセット　表面アルマイト加工　ピンク。
高強度 超軽量アルミニウム 素材使用。
カラフルなエアバルブキャップで、足元がお洒落に！br二輪車も四輪車も汎用。
形状により一部使用できないバルブがあります。

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：60 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g

特長 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1/8〜Rc5までをシリーズ化）です。
●フッ素ゴム仕様（標準はニトリルゴム）をオプション化しました。
●SHV2-6,SHV2-8のみ取付ブラケットをオプション化しました。
●環境に優しい商品です。
鉛フリー、六価クロムレス、塗装レスですので、分別処理が容易になります。
用途 ●エア回路でOR回路を組む際に 仕様 ●接続口径：Rc1/4 ●使用流体：圧縮空気 ●最小必要流量(L/min)：30 ●幅(mm)：32 ●奥行(mm)：43 ●高さ(mm)：46 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●最低作動圧力：0.05MPa ●最低作動差圧：0.05MPa ●最高使用圧力：1.0MPa ●耐圧力：1.5MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●取付姿勢：自在 ●最小必要流量値以下の流量の場合には、弁が完全には切り換わらないことがあります。
材質／仕上 ●ボディ：アルミダイカスト ●Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●82g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：28 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：50 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：25 ●外形(φ)：25 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●47g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：55 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：94 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：75 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：38 ●外形(φ)：38 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●140g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：220 ●接続口径：Rc3/4 ●全長(mm)：95 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：47 ●外形(φ)：47 仕様2 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度(℃)：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●265g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：110 ●接続口径：Rc1/2 ●全長(mm)：75 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：38 ●外形(φ)：38 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●140g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1/8〜Rc1 1/2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：28 ●接続口径：Rc1/8 ●全長(mm)：50 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1.0 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：25 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa ●クラッキング圧力：0.02MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●47g

◆商品名：JiiinMiiin TR413CL エアバルブ 100個 ゴムバルブ バルブコア付き キャップ付き チューブレス 太平洋パシフィック TR-413 タイヤ用スナップインバルブ 【規格】TR413CL　エアバルブ100個入り 【サイズ】全長：約50mm　バルブ直径：約19mm になります！ 【素材】天然ゴム、亜鉛合。
金亜鉛合金は衝撃に強い性質を持ち、振動を吸収する性能、減衰能に長けた材料です。
【適合】軽自動車/普通車/バイク/原付 に取り付け可能！ 汎用なので多数取付車輌有り！！ 車のタイヤに空気を入れる際に、注入の入り口となるエアバルブセットです。
品質にこだわり、多くの業者様にお使いいただいている商品です。

商品情報商品の説明■バルブキャップの交換、スペアに ■バルブコアの汚れ防止に ■ホイールデザインを引き立てるワンポイント ■シンプルなラインの削り出しデザイン主な仕様 バルブキャップの交換、スペアに。
brバルブコアの汚れ防止に。
brホイールデザインを引き立てるワンポイント。
brシンプルなラインの削り出しデザイン。
br【スペック】brサイズ：外寸 六角二面幅約10mm×高さ11mmbr材質：黄銅(すずコバルトメッキ)br入数：4個

商品情報商品の説明主な仕様 【高級材質】：私たちのタイヤバルブノズル延長アダプタは良質な銅とゴムで作られ、丈夫で耐久性があり、腐食防止と錆防止、耐用年数が長い。
br【2種類のサイズ】：バルブノズルのL型曲げ設計は、ポンプやインフレータを使用するのが容易です。
これにより、原装タイヤのバルブボルトの使用寿命を延長することもできます。
私たちは全部で2つのサイズがあります。
それぞれ1.7 cmと1.9 cmの2つのサイズのバルブノズルで、それぞれのサイズは2つあり、全部で4つあり、数量が十分で、いろいろな車種によく対応できます。
br【広く使用】：私たちのタイヤ空気弁は非常に実用的なタイヤ空気入り部品であり、多くの電気自動車とオートバイに適しています。
取り付け時にペンチで無理に引っ張ると、破損する可能性があります。
シリコンスプレーやオイルをスプレーし、専用ツールを使用してインストールすることをお勧めします。
br【取り付けやすい】：私たちのタイヤ空気弁は非常に使いやすく、特殊なツールを必要とせずに簡単に取り付けられます。
バルブカバーを取り外し、タイヤバルブノズルをねじ込むだけです。
br【十分な数量】：全部で4個入りのタイヤなしバルブノズルは、広く応用されており、標準タイヤバルブノズル付き自転車、電気自動車、オートバイに適用されている。
日常のニーズを満たすには十分です。

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：60 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：60 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g