対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から 素材:プラスチック 生産国:日本

燃料輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。

シルバーと黒色のタンク貨車列車を再現 8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現しました。
1990年代以降に製造された後期型を再現。

西濃運輸専用列車があなたの鉄道にやってくる JR貨物承認申請中・セイノーホールディングス株式会社商品化許諾申請中

貨物輸送で輝く車両。
JR貨物承認申請中

グレーのタンク貨車 日通商事株式会社商品化許諾申請中

ワム60000は後期型で「急行」の文字を印刷済み。
ワム70000は「急行」の文字とオレンジ帯を印刷済み。
ワム60000・ワム70000の「急行」標記は側扉に印刷にて再現。
車番・標記類は印刷済み。
ヨ3500のテールライト・室内灯は常点灯基板装備。
銀色車輪採用。

お求めやすいお手頃なセットで、これからNゲージをはじめる方におすすめです。
コレクションとしてもお楽しみいただけます。

国鉄形貨車を代表するワム80000形有蓋貨車をファインスケールでフルリニューアルいたします。
雑多な国鉄形貨車と混結した一般貨物列車のほか、紙輸送などで見られた長編成の専用列車の再現や、 3046-1 EF66 100番台 や 3075-2 ED75 0 後期形 などの組み合わせもおすすめです。
プロトタイプは走行安定対策車の280000番台 素材: プラスチック

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から

日本石油輸送商標使用許諾申請中 JR貨物承認申請中 b対象年齢 :/b8才以上

従来製品とは異なる車番で製品化いたします 10両セットには、編成端のカンテラを表現したテールライトが点灯するコキ107が含まれます コキ104などの100系貨車のほか、コキ200など他形式の貨車と組み合わせて、多彩な編成をお楽しみいただけます 素材:プラスチック

対象性別 :男の子 商品化協力 足立石灰工業株式会社

Nゲージ

黒いホッパー貨車 ホキ6600の黒塗装時代を製品化 製造年次により異なった車端部手すりを作り分け

国鉄にも直通した有蓋貨車2種 ワキ800は扉の開閉可能、TR209台車装備 ※走行には別途機関車が必要です 原産国:中国

・国鉄形貨車を代表するワム80000形有蓋貨車をファインスケールでフルリニューアルいたします。
・雑多な国鉄形貨車と混結した一般貨物列車のほか、紙輸送などで見られた長編成の専用列車の再現や、 3046-1 EF66 100番台 や 3075-2 ED75 0 後期形 などの組み合わせもおすすめです。
・プロトタイプは走行安定対策車の280000番台・素材: プラスチック説明 プロトタイプは走行安定対策車の280000番台。
軸間距離が延ばされ、妻面に縦トイがあり、屋根部にポリエステルコーティング樹脂を採用した外観を再現。
製品は2両入の単品と長編成列車の再現に最適なブックケース入の14両セットを全て車番違いで製品化。
特徴的な凹凸のある車体をはじめとした各部ディテールをリアルに再現 ●ワム80000・区名板、常備駅表記板、運行表示板あり・ボディはとび色2号、屋根部は薄灰色で再現。
アーノルドカプラー標準装備。
最小通過半径:R150※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要：ハイクオリティ（HQ）エコノミーキットシリーズ第2弾のJR113系体質改善車各種に対応する床下台車セットです。
●＜7509＞の基本4両用A（動力付き）セットの動力は、フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
動力無しの台車には、ピボット集電方式のスナップ式台車が付属します。
●基本4両用（動力付き）は、基本編成向けに動力車を1両組み込めるよう対応したセット構成です。
●動力付きセットに封入される動力は、フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットです。
※ボディキット基本4両用に対応します。
●セットに封入されるパンタグラフは、「PS16W」です。
【商品セット構成】 ・座席パーツ（ロングシート） ・床板（車端スペーサー含む） ・ウェイト ・集電板 ・台車（スナップ式集電台車） ・床下機器 ・スカートパーツ ・ダミーカプラー ・パンタグラフ ・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950750908■商品名：Nゲージ 床下台車セット 近郊タイプ 基本4両用A 動力付き 鉄道模型 貨車 greenmax■型番：7509■ブランド：グリーンマックス■シリーズ：Nゲージ■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

・お求めやすいお手頃なセットで、これからNゲージをはじめる方におすすめです。
・コレクションとしてもお楽しみいただけます。
説明 商品紹介 小形コアレスモーターを使用した動力ユニット採用。
安定性が格段に向上した走行が可能。
どこか田舎の地方私鉄に走っていそうな、渋い凸型電気機関車と貨車の貨物列車をイメージ。
小形レイアウトにベストマッチです。
車体色はチビ凸機関車EB221が赤茶色にグレーの屋根、貨車は黒色。
パンタグラフの台枠とシューを黒色で再現。
(より) 安全警告 特になし

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要：ハイクオリティ（HQ）エコノミーキットシリーズ第2弾のJR113系体質改善車各種に対応する床下台車セットです。
●＜7509＞の基本4両用A（動力付き）セットの動力は、フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
動力無しの台車には、ピボット集電方式のスナップ式台車が付属します。
●基本4両用（動力付き）は、基本編成向けに動力車を1両組み込めるよう対応したセット構成です。
●動力付きセットに封入される動力は、フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットです。
※ボディキット基本4両用に対応します。
●セットに封入されるパンタグラフは、「PS16W」です。
【商品セット構成】 ・座席パーツ（ロングシート） ・床板（車端スペーサー含む） ・ウェイト ・集電板 ・台車（スナップ式集電台車） ・床下機器 ・スカートパーツ ・ダミーカプラー ・パンタグラフ ・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950750908■商品名：Nゲージ 床下台車セット 近郊タイプ 基本4両用A 動力付き 鉄道模型 貨車 greenmax■型番：7509■ブランド：グリーンマックス■シリーズ：Nゲージ■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

・対象性別 :男の子・商品化協力 足立石灰工業株式会社商品紹介 あの伯備線布原のD51三重連を再現する、石灰輸送列車セット。
石灰輸送専用のホキ7000×5両、セキ6000×6両、ワフ29500×1両のセットにD51用集煙装置×3、ナンバープレート×4種のセット構成。
生石灰輸送のホキ7000は、足立石灰工業所有車を新規に製作し再現。
車番違いで5両を設定。
石灰石輸送のセキ6000は、既存の#8032 セキ6000を専用の車体表記類と車番違いで6両を設定。
積荷 (石灰石)を新たに製作し、所属管理局の「岡」表記を記し、石灰石輸送専用のセキ6000を再現いたします。
しんがりを務める車掌車はワフ29500。
現行製品 (#8030)の車番違いで設定。
布原三重連を再現するための必需品、伯備線新見機関区所属のD51を特徴付ける後藤式集煙装置が3個付属。
さらに新見機関区所属のD51ナンあの伯備線布原のD51三重連を再現する、石灰輸送列車セット。
石灰輸送専用のホキ7000×5両、セキ6000×6両、ワフ29500×1両のセットにD51用集煙装置×3、ナンバープレート×4種のセット構成。
生石灰輸送のホキ7000は、足立石灰工業所有車を新規に製作し再現。
車番違いで5両を設定。
石灰石輸送のセキ6000は、既存の#8032 セキ6000を専用の車体表記類と車番違いで6両を設定。
積荷 (石灰石)を新たに製作し、所属管理局の「岡」表記を記し、石灰石輸送専用のセキ6000を再現いたします。
しんがりを務める車掌車はワフ29500。
現行製品 (#8030)の車番違いで設定。
布原三重連を再現するための必需品、伯備線新見機関区所属のD51を特徴付ける後藤式集煙装置が3個付属。
さらに新見機関区所属のD51ナンバープレート (179・409・774・889)が付属。
(付属部品の販売は行いません。
)※伯備線石灰輸送貨物列車を牽引する機関車のD51標準形 (#2016)は別売となります。
カプラーはアーノルドカプラー標準装備。
車両ケースは6両ブックケースタイプ。
専用中敷で貨車・車掌車12両をすべて収納。
特別企画品のため、Assy部品の販売はございません。
(より) 安全警告 該当なし

シルバーと黒色のタンク貨車列車を再現8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現しました。
1990年代以降に製造された後期型を再現。
タキ29300形を新規製作で再現。
8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現。
1990年代以降に製造された後期型を再現。
TR213形台車を新規製作で再現。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
車番は印刷済み。
反射板パーツ付属。
グレー台車枠、銀色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

C12は国鉄の本線用国産制式蒸気機関車の中で最小のタンク式機関車です。
C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造されました。
その小ぶりな姿は機関区のマスコット、あるいはローカル線の主役として活躍しました。
・蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年(1970)前後の形態を再現 ・先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。
空気作用管は銅管表現を印刷済。
ランボード白線なし ・ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。
LP42、ATS発電機装備、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現 ・最小通過半径R150。
小レイアウトや小スペースでの運転にも適した小形タンク式蒸気機関車 ・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ・4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能 ・付属品…選択式ナンバープレート「42」「46」「51」「67」、交換用ナックルカプラー(後)、重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1 関連ワード:Nゲージ 鉄道模型 KATO 関水 プラレール ジオラマ 車両 レイアウト レール 貨物 電車 汽車 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

・西武鉄道株式会社許諾申請中・対象年齢 :8才以上説明 西武秩父線で活躍した、セメント輸送列車を再現するのに最適な車両のひとつ、緩急車ワフ101形を製品化。
セメント輸送だけでなく、西武線内で見られたジェット燃料輸送のタンク列車など、各種貨物列車を再現するには欠かせない車両。
車体塗装は後年に見られた黒の標準塗装。
車番は既発売のセットとは違うワフ105とワフ106を設定。
西武鉄道の社紋や検査表記等も的確に印刷済。
テールライト点灯 (デッキ側のみ)。
アーノルドカプラー標準装備。
ブレーキハンドルと、交換用のダミーカプラーのパーツが付属。
[セット内容]セット内容:ワフ105、ワフ106 付属品:ブレーキハンドル、ダミーカプラー (より)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、木造貨車 有蓋車 ワ1形(鋼製扉仕様)です。
鉄道省は、多数の私鉄の買収により引き継がれた、色々な形態の10t積み未満の有蓋車を大正期の増屯改造により10t積みに統合、昭和初期の称号改訂においてワ1形としました。
戦後多くの私鉄に払い下げられ長期にわたり貨物輸送に活躍しました。
今回、新設計・新金型のリニューアル製品としてワ1形4種の内2種を発売いたします。
製品は、木製の柱に木造横羽目板構造・木製扉・側面に補強材を入れた「木製扉・補強材仕様」と鋼製の柱に木造横羽目板構造各部を補強し鋼製扉を取付けた「鋼製扉仕様」の2種類を発売いたします。
＊販売単位は1両。
＊連結方式選択式鋼製の柱に木造横羽目板構造、各部を補強し鋼製扉を取り付けた車両を模型化。
有田鉄道・新潟鉄道の車両をプロトタイプとしています。
【付属品】カプラー(取付選択式)：アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2ドローバー×2プラスチック製スポーク車輪×2ウェイト×1（取付済み）標記インレタ×1＊5.6mm金属製ピボット車輪 取付済＊編成走行ではウェイトを調整してください【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品プラスチック製モーター：なし全長：約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅：約17mm全高：約22mm鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年09月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスのトミックスのNゲージ用コンテナ、私有 U48A-38000形コンテナ(日本通運・スーパーグリーンシャトルライナー 2個入)です。
ロゴ関係印刷済みコンテナは2個で異なる番号が印刷済みエコレールマークは2個のうち1個は印刷済み・1個は無い姿を再現各種コンテナ貨車に搭載【実物紹介】31フィート級のウイング開閉式コンテナ。
スーパーグリーンシャトルライナーは2006年より専用列車として運行されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ鉄道模型＞Nゲージ(コンテナ)＞トミックス

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】津川洋行のNゲージ車両完成品、有田鉄道 木造有蓋車 ワ159(鋼製扉仕様)です。
有田鉄道(2002年廃止)は鉄道沿線で獲れたみかんや木材などを運搬する目的で1915年に開業しました。
当時の地方私鉄としては多くの貨車を有していました。
ワ159は1948年頃に入線した貨車の中の1両です。
1960年以降はワ159ともう一両の貨車が在籍、その後1966年頃には車籍を解かれ、1970年台前半まで線路脇に留置されていました。
車両は鋼製柱・鋼製扉・側面補強材仕様の姿を模型化。
ワ159の在籍時期とことなりますが別売の「有田鉄道 コッペル1号機」と牽引走行を楽しむのもお薦めです。
※販売単位は1両。
※連結方式選択式 鋼製柱に木造横羽目板構造・各部を補強し鋼製扉を取付けた車両を模型化【付属品】1.カプラー(取付選択式)：アーノルドカプラー×2、ドローバーフック×2 2.バッファ(取付選択式)×5 ※この車両には使いません3.ダミーナックル×24.ドローバー×25.プラスチック製スポーク車輪×26.ウェイト×1 ※取付済み※インレタは付属しません。
※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済※一部の部品は取付け作業が必要です【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品プラスチック製モーター：なし全長：約39mm(カプラー・バッファ除く)全幅：約17mm全高：約22mm鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年03月 発売※画像は試作品です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスのNゲージ用コンテナ。
JR 48A-38000形コンテナ (新塗装2個入)です。
トミックスコンテナ貨車に搭載可能2個で番号違いを再現エコレールマーク印刷済み【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)鉄道模型＞Nゲージ(コンテナ)＞トミックス

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、トキ10 無蓋車タイプ 3両セットです。
ダイキャスト製シャーシとプラ製あおり戸により重量感のある仕上がり退色をイメージし、あおり戸内側の茶色味を3両で作り分け各種表記は戦後の姿（側面台枠に「日本国有鉄道」標記）がモチーフ※部品共用のため、一部実車と異なります。
※本製品に動力車は含まれません、走行には別途機関車が必要です。
【編成図】[ トキ122 ] + [ トキ141 ] + [ トキ10 ]【実車紹介】トキ10は1943年から150両が製造された無蓋車で、荷重35t、床面積31.75　と戦前製の無蓋車としては最大の車輛でした。
台車はアーチバー式のTR20が採用されました。
戦後、当形式の設計を元に大量に製造されたのがトキ15000で、台車を除きほぼ同一外観ですが妻面形状などに差異があります。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：なしライト：非対応付属品：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞無蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの私有 ISO20ftタンクコンテナ（日陸・2個入）です。
【実車について】日陸が所有するISO20ftタンクコンテナは液状の化学製品等を輸送するために製造されたタンクコンテナです日陸のタンクコンテナはトラック輸送・鉄道輸送・海上輸送を利用した国際・国内複合一貫輸送に使用されており、全国で活躍しています【主な特徴】日陸所有のISO20ftタンクコンテナを再現タンク本体には「NRS」ロゴや各種標記を印刷済みフレームはブルーで再現番号「NRSU371351・NRSU371467」は印刷済みコンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツおよびフレームパーツ付属2個入【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック鉄道模型＞Nゲージ(コンテナ)＞トミックス

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの私有 ISO20ftタンクコンテナ（日陸・2個入）です。
【実車について】日陸が所有するISO20ftタンクコンテナは液状の化学製品等を輸送するために製造されたタンクコンテナです日陸のタンクコンテナはトラック輸送・鉄道輸送・海上輸送を利用した国際・国内複合一貫輸送に使用されており、全国で活躍しています【主な特徴】日陸所有のISO20ftタンクコンテナを再現タンク本体には「NRS」ロゴや各種標記を印刷済みフレームはブルーで再現番号「NRSU371351・NRSU371467」は印刷済みコンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツおよびフレームパーツ付属2個入【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック鉄道模型＞Nゲージ(コンテナ)＞トミックス