アドバンス・プロ トリシティ 強化クラッチ イエロー KC-YD09 クラッチシューはメタル・ファイバーチップ 発進加速性能・アクセル再開け時の中間加速性能をアップし高速巡行時のスリップロスを抑制 高速走行時のパフォーマンスアップ トリシティ 説明 適合:トリシティ125(BU5/BR7 2018年~) トリシティ155(BB8 2018年~)商品説明 純正排気量はもちろんの事、チューニングエンジンにもがっちりと食いき、 発進加速性能 ■アクセル再開け時の中間加速性能をアップし高速巡行時のスリップロスを抑制します。
加えて、クラッチ本体自重をあえて軽量せずクラッチ自重によるフライホイ?ル効果により、高速走行時のパフォーマンスアップを実現しています。
商品コード13048472574商品名アドバンス・プロ トリシティ 強化クラッチ イエロー KC-YD09型番KC-YD09※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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7,818 ～
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 【商品説明】必要な時に必要な圧力をクラッチに与えるため低回転域（市街地中低速走行時）では最高約55％（注1）軽くクラッチ操作が可能です。
また、高回転域ではノーマルより40％高い圧力をクラッチに加えるという、軽さとハイパフォーマンスの両面を併せ持つ画期的なクラッチキットです。
さらに、クラッチの切れる量はノーマルと全く変わらないので、従来のイージークラッチキットと比較してクラッチの切れも良く、ニュートラルポジションも見つけやすくなります。
トランスミッションにも優しい製品です。
（注1）TPP004 XL883ノーマル用の場合【備考】1998〜17年ビッグツインモデル1340〜1690ccに適合 (※98年モデルはダービカバースペーサーが必要)・※必ず適合表をご確認の上、ご注文ください。
・個人様での取り付けは推奨致しません。
取付けは当店またはバイクショップに依頼して下さい。
TAKS PERFORMANCE PARTS(タックスパフォーマンスパーツ)
33,000 ～
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【商品説明】Trask Performanceが提供するTrask パワープレートキットはバイクのパフォーマンスを向上させる革新的な製品です。
特にM8スリッパークラッチに最適で、クラッチパックに純正の198ポンドと比較して300ポンド以上の圧力を加えることでクラッチのスリップを大幅に軽減します。
これにより、最適なパワー伝達が実現され、スロットルレスポンスが向上し、よりダイナミックなライディング体験が期待できます。
【備考】Black2017年以降M-EIGHTモデル、2013年以降CVOモデルでスリッパークラッチ装着者に適合・パワープレート 1点・スプリング 3点・ボルト 3点TRASK(トラスク)
37,290 ～
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 【商品説明】かねてより開発してまいりました新しいVPCが発売となりました。
2種類の遠心機構により、ツインカムモデル（6スタッド、ダイヤフラムスプリングのモデル）でVP65Sが使用可能、ノーマル比約40％の軽さを実現します！TC110では、ノーマルクラッチを握る圧力約8.4kgから約3.8kgに。
この劇的な減圧は半分以下に感じることでしょう。
プレッシャープレート内部の遠心機構（国際特許出願済み）が低回転域を強力にサポートし、3,500回転以上の領域はVP65Sの遠心機構がエンジンの高トルクを強力にホールドします。
低回転から高回転まで均一にクラッチへの圧力を与え続け、かつプレッシャープレートの遠心機構は、レバーを握ると上昇した圧力が解放される仕組みを搭載しています。
つまり、常用回転域のギアチェンジにおいて、レバー操作は必要以上に重くなりません。
強さと軽さの融合！握り心地、キレすべてにおいて最高のクラッチをお届けします。
【備考】2007〜17年ツインカムモデルに適合2007〜17年ツインカムモデルに適合・例）2016ローライダーSTC110従来のTPP002 VP84TLSノーマル 162kg → 130kg 約20%減↓NEW VPC-Ultimate TCノーマル 162kg → 98kg 約40％減クラッチを握る時ノーマル約8.4kg → 約3.8kgへと激変します。
・1989年までのエボリューションはノーマルクラッチの握る時約10kgから約4.5kgになり約55％の軽さバリアブルプレッシャープレート＋バリアブルプレッシャークラッチTAKS PERFORMANCE PARTS(タックスパフォーマンスパーツ)
52,800 ～
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 【商品説明】クラッチ、ブレーキレバークランプに取り付けができるSP CLUTCH MOUNT に角度調節機能が付きました。
国産車の他、ハーレーダビッドソンにも取り付けできます。
●SP CONNECT独自の振動減衰システムを採用。
●航空機グレードのアルミ合金を使用しCNC切削加工で削り上げられたマウント。
●ステンレスボルト使用。
【備考】付属ボルト（M6×20mm/UNC1/4インチ×20）SP CONNECT(エスピーコネクト)
11,550 ～
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【商品説明】Trask Performanceが提供するTrask パワープレートキットはバイクのパフォーマンスを向上させる革新的な製品です。
特にM8スリッパークラッチに最適で、クラッチパックに純正の198ポンドと比較して300ポンド以上の圧力を加えることでクラッチのスリップを大幅に軽減します。
これにより、最適なパワー伝達が実現され、スロットルレスポンスが向上し、よりダイナミックなライディング体験が期待できます。
【備考】Gold2017年以降M-EIGHTモデル、2013年以降CVOモデルでスリッパークラッチ装着者に適合・パワープレート 1点・スプリング 3点・ボルト 3点TRASK(トラスク)
37,290 ～
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【商品説明】必要な時に必要な圧力をクラッチに与えるため低回転域（市街地中低速走行時）では最高約55％（注1）軽くクラッチ操作が可能です。
また、高回転域ではノーマルより40％高い圧力をクラッチに加えるという、軽さとハイパフォーマンスの両面を併せ持つ画期的なクラッチキットです。
さらに、クラッチの切れる量はノーマルと全く変わらないので、従来のイージークラッチキットと比較してクラッチの切れも良く、ニュートラルポジションも見つけやすくなります。
トランスミッションにも優しい製品です。
（注1）TPP004 XL883ノーマル用の場合【備考】2018年以降ソフテイルモデルに適合・※必ず適合表をご確認の上、ご注文ください。
・個人様での取り付けは推奨致しません。
取付けは当店またはバイクショップに依頼して下さい。
TAKS PERFORMANCE PARTS(タックスパフォーマンスパーツ)
37,400 ～
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【商品説明】 ボールベアリング付きのプレッシャープレートに変更することで、クラッチが滑らず、しっかり噛みあうことで、エンジンのパワーをロスすることなく後輪に伝えることができます。
パワーアップしたエンジンにはヘビーデューティーのスプリングを使用することが多いですが、クラッチが重くなってしまい操作性がいまいち良くないケースが多いです。
このコンバージョンキットを使用すればクラッチは重くならずに済みます。
ボンネビルで時速177マイルをワールドレコードを持つ、サイドカーWill Ellerにも装着されており、実績と製品への信頼は間違いがございません。
【備考】 ・1990年以降PRIMO PRO CLUTCHに適合 ・BELT DRIVES LTD製
55,560 ～
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【商品説明】Trask Performanceが提供するTrask パワープレートキットはバイクのパフォーマンスを向上させる革新的な製品です。
特にM8スリッパークラッチに最適で、クラッチパックに純正の198ポンドと比較して300ポンド以上の圧力を加えることでクラッチのスリップを大幅に軽減します。
これにより、最適なパワー伝達が実現され、スロットルレスポンスが向上し、よりダイナミックなライディング体験が期待できます。
【備考】Raw2017年以降M-EIGHTモデル、2013年以降CVOモデルでスリッパークラッチ装着者に適合・パワープレート 1点・スプリング 3点・ボルト 3点TRASK(トラスク)
37,290 ～
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【商品説明】 コイル式のスプリングを採用したクラッチキットです。
コイルウェイトが配置されレバー操作が軽くパワーアップモーター用にも使用ができるので、現状に満足してなく更なるパワーを求めている方にお勧めです。
3種類の異なるプレッシャーのコイルスプリングセットが含まれていますので、クラッチをストックから200+ HPまでのエンジン仕様に調整することができます再設計されたビレットアルミ製ロックアッププレッシャープレートにより、ストックのプライマリーカバーでフィットするように設計されています。
ウェット、ドライどちらでも使用可能です。
【備考】 2017?20年ツーリングモデルでハイドロリッククラッチモデルに適合Barnett(バーネット)
194,890 ～
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【商品説明】Trask Performanceが提供するTrask パワープレートキットはバイクのパフォーマンスを向上させる革新的な製品です。
特にM8スリッパークラッチに最適で、クラッチパックに純正の198ポンドと比較して300ポンド以上の圧力を加えることでクラッチのスリップを大幅に軽減します。
これにより、最適なパワー伝達が実現され、スロットルレスポンスが向上し、よりダイナミックなライディング体験が期待できます。
【備考】Red2017年以降M-EIGHTモデル、2013年以降CVOモデルでスリッパークラッチ装着者に適合・パワープレート 1点・スプリング 3点・ボルト 3点TRASK(トラスク)
37,290 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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