カラー版 チームFL 370 新星出版社テッテイ ズカイ リョカクキ ガ トブ シクミ チーム エフエル サンビャク シチジュウ 発行年月：2009年09月 ページ数：287p サイズ：単行本 ISBN：9784405071179 1 東京→札幌JAL503便フライトストーリー（飛行準備〜搭乗／コクピットクルーとキャビンクルーがショーアップ ほか）／2 安全運航を支える施設と航空のプロたち（JALオペレーション・コントロールセンター／JAL千歳オペレーション ほか）／3 あこがれのCAの世界（CAの現場に密着／CA誕生の歴史に迫る ほか）／4 パイロットと飛行機ライセンス（パイロットを目指そう！／自家用パイロットの資格を取って操縦する ほか） 400t近くもあるジャンボ機がなぜ空中を飛び回れるのか？やっぱり気になる旅客機の疑問と離陸から着陸までのすべて。
本 人文・思想・社会 ノンフィクション ノンフィクション(日本） 科学・技術 工学 機械工学 科学・技術 工学 宇宙工学
1,650 ～
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＜p＞宇宙ロケットの開発の歴史、燃料やエンジンの仕組み、打上げや軌道投入の基本を専門家がわかりやすく解説します。
コラムには著者ならではの裏話を書きおろし、イプシロン、H3、「はやぶさ2」などの最新の話題を盛り込んだ、待望の新版。
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1,540 ～
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 国内で、自家用操縦ライセンスを、早く安く取る方法 山下智之 舵社プライベート パイロット ヤマシタ,トモユキ 発行年月：2015年01月 ページ数：215p サイズ：単行本 ISBN：9784807211371 山下智之（ヤマシタトモユキ） 1961年生まれ。
大学卒業後、大手証券会社勤務を経て、28歳で会社を設立して独立。
現在は不動産業を営む。
1級小型船舶操縦士免許所有。
ボート＆ヨット歴は、24フィート・モーターボート、38フィート・セーリングクルーザー、54フィート・モーターボートなど。
51歳から学習を始めて、国内訓練のみで52歳で自家用操縦士資格を取得。
公益社団法人日本航空機操縦士協会正会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章 自家用操縦士免許でできること／第2章 2013〜2014年、実技試験がやさしくなった／第3章 空への近道、まず自分を知ること／第4章 まずやること、それは「学科試験」／第5章 操縦訓練を始めよう／第6章 ソロまでの道のり／第7章 訓練の実際／第8章 実技試験前の景色／第9章 実技試験当日 日本で自家用飛行機のライセンスを取るには、まず海外で資格を取り、後日、学科試験の一部だけパスして国内の免許に書き換えるーという方法が、今のところ一般的です。
しかし、国内外の制度の変更もあり、また実際に国内で飛べるようになるまでの道筋を考えると、実は初めから国内で訓練して免許を取った方が「安く、早い」という目からウロコのノウハウをお伝えします。
すべて筆者が自ら実践して得た「本当の話」。
これまで誰も書いたことのないスーパーメソッドを学び、空への憧れを現実にしよう！ 本 科学・技術 工学 機械工学 科学・技術 工学 宇宙工学
1,540 ～
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野波 健蔵 一般財団法人 先端ロボティクス財団 日刊工業新聞社ニホンドローンネンカンニセンニジュウイチ ノナミケンゾウ イッパンザイダンホウジンセンタンロボティクスザイダン 発行年月：2021年05月31日 予約締切日：2021年04月12日 ページ数：230p サイズ：単行本 ISBN：9784526081385 野波健蔵（ノナミケンゾウ） 1949年福井県生まれ。
1979年東京都立大学大学院工学研究科機械工学専攻博士課程修了、工学博士。
1985年米航空宇宙局（NASA）研究員、1988年NASAシニア研究員。
1988年千葉大学助教授、1994年同教授、1998年からドローンの研究を開始し、2001年にシングルロータヘリコプタの完全自律制御に日本で初めて成功する。
2008年千葉大学理事・副学長（研究担当）・産学連携知的財産機構長。
2012年ミニサーベイヤーコンソーシアム会長、2013年大学発ベンチャー「（株）自律制御システム研究所（ACSL）」を創業し代表取締役CEO、2014年千葉大学特別教授（千葉大学名誉教授）、2017年一般社団法人日本ドローンコンソーシアム会長、2018年ACSL取締役会長、2019年一般財団法人先端ロボティクス財団を設立し理事長を務める。
ドローン関連の書籍ほか制御関連の著作が多数ある（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部 産業編（ドローン産業最前線をカテゴリーごとに紹介）／第2部 機体編（産業用ドローン・メーカー18社の機体を紹介）／第3部 企業編（日本のドローン産業を担う126社を紹介） 日本ドローン業界の“今”のすべてがここにある！ 本 科学・技術 工学 機械工学 科学・技術 工学 宇宙工学
5,500 ～
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 下田信夫 廣済堂出版キュウケイ ノ オンソクキ シモダ ノブオ サクヒンシュウ シモダ,ノブオ 発行年月：2018年12月 予約締切日：2018年11月14日 ページ数：191p サイズ：単行本 ISBN：9784331522103 下田信夫（シモダノブオ） 1949年2月14日生〜2018年5月22日没。
東京都北区生まれ。
月刊「航空ジャーナル」の挿絵や漫画などを創刊号から描き続け、同誌廃刊後も雑誌「丸」、「スケール・アヴィエーション」などに連載した。
享年69（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章 球形の極彩色／第2章 球形の琥珀色／第3章 球形の月夜／「究極のデフォルメと極上のひとコマ漫画」（中村浩美（元航空ジャーナル編集長））／作品リスト＆編集後記ひとコマ漫画の解説 不世出の天才航空イラストレーターNobさん遺作集。
超音速戦闘機、旅客機、大戦機、複葉機など、あらゆるヒコーキファンに捧げる愛蔵版！ 本 科学・技術 工学 機械工学 科学・技術 工学 宇宙工学
6,111 ～
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 歴史に刻まれた国産機を展示する博物館づくり 横山晋太郎 グランプリ出版コウクウキ オ コウセイ ニ ノコス ヨコヤマ,シンタロウ 発行年月：2018年05月 予約締切日：2018年04月20日 ページ数：271p サイズ：単行本 ISBN：9784876873562 なぜ私が博物館をつくることになったのか／博物館はこうして形になった／ついに博物館がオープン／博物館に展示する航空機が決まるまで／スミソニアン航空宇宙博物館を訪ねる／博物館にふさわしい修復・復元をめざして／飛行機の復元／開館後に収集された機体／迷走する博物館／修復ポイントという視点〔ほか〕 博物館の航空機は、歴史の証人である。
それらは、かつて自らが日本の空を飛んだ時代の社会を、観る人に雄弁に語りかけてくれる。
だからこそ航空博物館は、ありのままの姿を保存し、展示するのである。
本書では、日本最大規模の航空博物館を、強い信念と行動力で苦難を乗り越え、つくりあげるまでの経緯と、その後の博物館の歩みが、創設当時の実務者によって詳細に語られる。
本 科学・技術 工学 機械工学 科学・技術 工学 宇宙工学
2,640 ～
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著者：桧山 雅春出版社：ビジネス社サイズ：単行本ISBN-10：4828402985ISBN-13：9784828402987■通常24時間以内に出荷可能です。
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1,134 ～
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 シリーズ〈宇宙総合学〉 3 京都大学宇宙総合学研究ユニット 朝倉書店ジンルイハナゼウチュウヘイクノカ キョウトダイガクウチュウソウゴウガクケンキュウユニット 発行年月：2019年12月05日 予約締切日：2019年07月31日 ページ数：160p サイズ：全集・双書 ISBN：9784254155235 1 太陽系探査／2 生命の起源と宇宙／3 宇宙から宇宙を見る／4 人工衛星はどうやって飛んでいるのかー力学と制御／5 宇宙災害／6 人が宇宙へ行く意味 未来の人類の本格的な宇宙進出のために、私たちは何をすべきなのか？「人類の宇宙進出に関わる諸問題」へ学際的にアプローチするのが「宇宙総合学」です。
それらを解決するために、理工系のみならず医学生物系や人文社会系まで、あらゆる分野の研究者が「ゆるく」集まった組織が、京都大学「宇宙総合学研究ユニット（宇宙ユニット）」です。
本シリーズは、宇宙ユニットの教員が中心となり開講する講義「宇宙総合学」などをもとに中高生・一般向けにまとめたものです。
本 科学・技術 地学・天文学 科学・技術 工学 機械工学 科学・技術 工学 宇宙工学
2,530 ～
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 著者：大田 憲司出版社：新読書社サイズ：単行本ISBN-10：4788090112ISBN-13：9784788090118■通常24時間以内に出荷可能です。
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 ＜p＞U-2ドラゴンレディは、1950年代にアメリカで開発された高高度偵察機だ。
ジェット機でありながらグライダーのような細長い翼を持ち、高度2万メートル以上の成層圏に長時間滞空できるU-2は、1960年代半ばの設計見直しにより大型化しつつも、現代に至るまでアメリカの情報収集機能の要となる役割を担い続けてきた。
偵察衛星の性能が十分ではなかった冷戦当時には、超高高度からソ連の領空を侵犯して同国の核戦力の実態を暴き、冷戦後も多種多様なセンサーを搭載して電子情報の収集と中継、特定地域の監視などの任務に就いてきた。
驚くべきことに、人工衛星や高性能UAVですら未だU-2が果たす役割を完全に代替することはできない。
本書では、今なお“謎多き黒塗りの偵察機”であり続けるU-2を、開発の経緯、運用の歴史、メカニズム、タイプ・バリエーション、ミッションといった多角的な視点から解説する。
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 著者：日本航空学術史編集委員会出版社：日本航空学術史編集委員会サイズ：単行本ISBN-10：4998068210ISBN-13：9784998068211■通常24時間以内に出荷可能です。
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18,346 ～
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 著者：エンツォ アンジェルッチ, パオロ マトリカルティ, 石川 好美出版社：小学館サイズ：ペーパーバックISBN-10：4093300062ISBN-13：9784093300063■通常24時間以内に出荷可能です。
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 古今東西、ダメ旅客機のオンパレード！ 帆足孝治 阿せ光南 イカロス出版ザンネンナ リョカクキタチ ホアシ,コウジ アセ,コウナン 発行年月：2016年07月 ページ数：317p サイズ：単行本 ISBN：9784802202176 帆足孝治（ホアシコウジ） 航空新聞社週刊ウイング編集長、イカロス出版代表取締役社長を経て、現在同社顧問。
幼少の頃より航空を趣味とし、社会人となってからは世界の航空機メーカーの取材を数十年に渡って経験。
豊富な経験と知識、そして資料をもとに執筆活動を続けている。
航空ジャーナリスト協会副会長 阿施光南（アセコウナン） 航空工学を専攻した学生時代からフリーランスカメラマン、ライターとして活動。
オールラウンドな航空ジャーナリストとして40年以上のキャリアを持つ 山下白洋（ヤマシタハクヨウ） 主に1970年代以前の小型機や旅客機を中心とした民間航空機マニア（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） ドルニエの超大作は、航空史に残る悲喜劇の主人公にードルニエDoX（ドイツ）／一瞬で時代遅れとなってしまった、木と鉄と布の巨人機ーフォッカーF・36／F・22（オランダ）／爆撃機の血が騒いだ荒くれ旅客機、波乱の生涯ーアブロ・テューダー（英国）／重爆のコンベアにボロ負けした、飛行艇のマーチンーマーチン2ー0ー2／4ー0ー4（米国）／ジェット旅客機時代を切り拓いた先駆者の、偉大な悲劇ーデ・ハビランドDH106コメット（英国）／大西洋の空の覇者を狙った、超巨人旅客機の野望、潰えるーブリストル・ブラバゾン（英国）／大器が晩成したのは「定年退職」目前だった…ーブリストル・ブリタニア（英国）／プロペラ大型旅客機のライバル同士、意地の頂上決戦は共倒れーダグラスDCー7C（米国）ロッキードLー1649（米国）／急変した市場環境に葬られた、セスナ渾身のチャレンジーセスナ620（米国）／DCー3の後継を狙うも、破滅に向ってひた走るーアビエーション・トレーダースATLー90アカウンタント（英国）〔ほか〕 旅客機開発の失敗は、すべての巨額ビジネスの成否の教訓となる。
本 科学・技術 工学 機械工学 科学・技術 工学 宇宙工学
2,037 ～
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◆◆◆表紙に日焼けがあります。
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【毎日発送】 商品状態 著者名 Unknown:日本航空技術協会 出版社名 日本航空技術協会 発売日 1983年06月 ISBN 9784930858078
3,234 ～
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