■ローダウン時のヘッドライト後軸を正しい位置に調整できる■純正と交換してボルトオン装着■ロッドの長さ調整はターンバックル式で簡単■従来ロッド長の調整だけでは対応出来なかった車種にも対応可能な、ステー付きシリーズ■メーカー品番：00B628GA■調整範囲：73〜90mm■ショート＋ステーGのセット※必ずメーカーサイトにて適合をご確認下さい。

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：564492FM■フロントメンバー用■適合車種：ランサー エボリューション VII-IX　CT9A ※ランサー エボリューション VII GT-A（AT車）取付不可※ラジエーターカバー干渉部カットが必要※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。

■トーアウトの発生による走行抵抗を抑え、直進性の向上■コーナー進入時のトー変化を抑え、ステアリングレスポンス大幅アップ■ボディー取付け部ピロボール■装着したままで調整可能なターンバックル式■品番：233473A■材質：スチール■装着：フロント■対応車種：ニッサン・スカイラインGT−R　型式：BCNR33・ステージア260RS　型式：WGNC34改

■ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制■左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ■ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上■メーカー品番：660477A■装着：フロント■タイプ：Ver.2■対応車種：スバル　インプレッサ　型式：GC8／GDB／GF3／GF8

■トーアウトの発生による走行抵抗を抑え、直進性の向上■コーナー進入時のトー変化を抑え、ステアリングレスポンス大幅アップ■ボディー取付け部ピロボール■装着したままで調整可能なターンバックル式■品番：290473A■材質：スチール■装着：フロント■対応車種：ニッサン　ステージア　型式：WGNC34　4WD

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：564492FS■フロアーフロント・サイド用■適合車種：ランサー エボリューション VII-IX　CT9A※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。

■サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップ■ストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力■ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制■左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ■ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上■ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状■メーカー品番：195476A■タイプ：バージョン1■材質：軽量、高強度アルミ製（一部車種はスチール製）■取り付け：ボルトオン■リア用＜適合車種：トヨタ＞■アルテッツァ・型式：SXE10（2WD,2000/3S-GE）　年式：1998.10〜2005.7　※Ver.2 と同時装着可・型式：GXE10（AS200 4AT 車 ,2WD,2000/1G-FE）　年式：1998.10〜2005.7　※Ver.2 と同時装着可■アルテッツァジータ・型式：JCE15W（4WD,3000）　年式：2001.7〜2005.7　※Ver.2 と同時装着可※必ずメーカーサイトにて適合情報をご確認の上、ご購入下さい。

■トーアウトの発生による走行抵抗を抑え、直進性の向上■コーナー進入時のトー変化を抑え、ステアリングレスポンス大幅アップ■ボディー取付け部ピロボール■装着したままで調整可能なターンバックル式■品番：232473A■材質：スチール■装着：フロント■対応車種：ニッサン・シルビア　型式：S14　年式：MC前〜96.6風導板付用・スカイライン　型式：R33　2WD　年式：MC前〜95.12風導板付用

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：372492FS■フロアーフロント・サイド用■適合車種：ステップワゴン RF3※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。

■トーアウトの発生による走行抵抗を抑え、直進性の向上■コーナー進入時のトー変化を抑え、ステアリングレスポンス大幅アップ■ボディー取付け部ピロボール■装着したままで調整可能なターンバックル式■品番：231473ASN■材質：スチール■装着：フロント■対応車種：ニッサン・スカイライン　型式：HNR32　4WD・スカイラインGT-R　型式：BNR32　4WD専用

■ローダウン時に下がってしまう光軸を正しい位置に補正■純正のロッドと交換のボルトオン装着、ターンバックルで簡単調整■メーカー品番：00B628B■調整範囲：78〜100mm■ロング※必ずメーカーサイトにて適合をご確認下さい。

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：360492R■フロアーリヤ用■適合車種：オデッセイ　RB3※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい

■サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップ■ストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造■ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制■左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ■ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上■メーカー品番：658477A■タイプ：バージョン2■材質：軽量、高強度アルミ製（一部車種はスチール製）■取り付け：ボルトオン■フロント用＜適合車種：スバル＞■レガシィ・型式：BD5（4WD,2000T）　年式：1993.10〜1998.12　※NA車取付不可、AT車取付可、Ver.1同時装着不可■レガシィツーリングワゴン・型式：BG5（4WD,2000T）　年式：1993.10〜1998.6　※NA車取付不可、AT車取付可、Ver.1同時装着不可・型式：BH5（4WD,2000T）　年式：1998.6〜2003.5　※NA車取付不可、Ver.1同時装着不可■レガシィB4・型式：BE5（4WD,2000T）　年式：1998.12〜2003.5　※NA車取付不可、Ver.1同時装着不可※必ずメーカーサイトにて適合情報をご確認の上、ご購入下さい。

■トーアウトの発生による走行抵抗を抑え、直進性の向上■コーナー進入時のトー変化を抑え、ステアリングレスポンス大幅アップ■ボディー取付け部ピロボール■装着したままで調整可能なターンバックル式■品番：137473A■材質：スチール■装着：フロント■対応車種：トヨタ　MR2　型式：SW20　MC後※マイナー前車はマイナー後用の純正テンションブラケット左右必要

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：684492C■フロアーセンター用■適合車種：スバル・レガシィツーリングワゴン　型式：BP5（4WD,2000T）　年式：2003.5〜2009.5　※ターボ AT車用、アンダーカバー加工必要・レガシィB4　型式：BL5（4WD,2000T）　年式：2003.6〜2009.5　※アプライド A,C,D用、MT車取付不可、アンダーカバー加工必要※必ずメーカーサイトにて適合情報をご確認の上、ご購入下さい。

■ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制■左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ■ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上■メーカー品番：780477A■装着：フロント■タイプ：Ver.2■対応車種：ダイハツ　ムーブカスタム　型式：LA100S

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：564492FC■フロアーフロント・センター用■適合車種：ランサー エボリューション VII-IX　CT9A※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。

■トーアウトの発生による走行抵抗を抑え、直進性の向上■コーナー進入時のトー変化を抑え、ステアリングレスポンス大幅アップ■ボディー取付け部ピロボール■装着したままで調整可能なターンバックル式■品番：232473AN■材質：スチール■装着：フロント■対応車種：ニッサン・シルビア　型式：S14（MC後96.6〜風導板無用）/S15・スカイライン　型式：R33（MC後96.1〜風導板無用）/ER34　2WD・ステージア　型式：WGC34　2WD

■サーキットで貸し出されるLAP計測器をナンバープレートネジを利用して確実に取り付けることができます■TranX Proシステム（AMB社製)用の計測器固定用ホルダーです■メーカー品番：00B061A■プラスチック製■公道での使用は制約を受ける場合があります

■トーアウトの発生による走行抵抗を抑え、直進性の向上■コーナー進入時のトー変化を抑え、ステアリングレスポンス大幅アップ■ボディー取付け部ピロボール■装着したままで調整可能なターンバックル式■品番：116473A■材質：スチール■ブラケット付■装着：フロント■対応車種：トヨタ　カローラレビン／スプリンタートレノ　型式：AE86

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：684492FM■フロントメンバー用■適合車種：スバル・レガシィツーリングワゴン　型式：BP5（4WD,2000T）　年式：2003.5〜2009.5　※NA車取付可(2.0R 取付不可)・レガシィB4 型式：BL5（4WD,2000T）　年式：2003.6〜2009.5※必ずメーカーサイトにて適合情報をご確認の上、ご購入下さい。

■ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制■左右のロワアーム取り付け部をがっちりつないで剛性アップ■ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上■メーカー品番：803475A■装着：フロント■タイプ：Ver.1■対応車種：トヨタ　イプサム　型式：SXM10G／SXM15G

■車高を下げたときに起こる後輪のボディとの左右方向のズレを適正に補正するためのパーツ■タイヤとボディの干渉を防ぎタイヤの偏摩耗を防止■装着したままで調整可能なターンバックル式を採用■メーカー品番：632466A■適合車種：スズキ　ハスラー　MR31S　5MT車未確認※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：672492RT■リヤトランク用■適合車種：スバル　インプレッサ・型式：GDB（4WD,2000T） アプライド A,B　年式：2000.8〜2002.10・型式：GDB（4WD,2000T） アプライドB　スペックC　年式：2001.9〜2002.10・型式：GDA, GDB（4WD,2000T） アプライドC〜G（スペック C含む）　年式：2002.11〜2007.6　GDAはアプライド F,G用※上記の車種は全て、トランク内装、フロアーカバー付き車はカット及び取り外し必要※必ず適合情報をご確認の上、ご購入下さい。

■サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップ■ストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力■ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制■左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ■ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上■ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状■メーカー品番：660476A■タイプ：バージョン1■材質：軽量、高強度アルミ製（一部車種はスチール製）■取り付け：ボルトオン■リア用■適合車種：スバル　インプレッサ・型式：GC8（4WD,2000T）　年式：1992.11〜2000.8　※アプライド A 取付不可・型式：GC8 クーペ（4WD,2000T）　年式：1996.9〜2000.8※必ずメーカーサイトにて適合情報をご確認の上、ご購入下さい。

■ローダウン時に下がってしまう光軸を正しい位置に補正します。
◆純正のロッドと交換のボルトオン装着、ターンバックルで簡単調整。
■メーカー品番：00B628A■ロッド調整幅(ボルト中心間距離):73mm〜90mm

■サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップ■ストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造■ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制■左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ■ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上■メーカー品番：187477A■タイプ：バージョン2■材質：軽量、高強度アルミ製（一部車種はスチール製）■取り付け：ボルトオン■フロント用■適合車種：トヨタ　アリスト　型式：JZS161（2WD,3000T）　年式：1997.8〜2004.12※JZS160(NA) 取付可※必ずメーカーサイトにて適合情報をご確認の上、ご購入下さい。

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：684492R■フロアーリヤ用＜適合車種：スバル＞■レガシィツーリングワゴン・型式：BP5（4WD,2000T）　年式：2003.5〜2009.5　※アプライドA〜C用、NA車取付可、BP9 MT車取付可・型式：BPE（4WD,3000）　年式：2003.9〜2009.5　※アプライドC用■レガシィB4・型式：BL5（4WD,2000T）　年式：2003.6〜2009.5　※アプライド A〜C用※必ずメーカーサイトにて適合情報をご確認の上、ご購入下さい。

■車高を下げたときに起こる後輪のボディとの左右方向のズレを適正に補正するためのパーツ■タイヤとボディの干渉を防ぎタイヤの偏摩耗を防止■装着したままで調整可能なターンバックル式を採用■メーカー品番：218466A■適合車種：ニッサン　ウイングロード　WFY11※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：391492RC■フロアーリア・センター用■適合車種：ステップワゴン　RK1/5/7※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。

■モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化■ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群■この高強度ボディ補強によって、応力を分散しボディの経年劣化も抑制■ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群■簡単ボルトオン装着■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）■最低地上高維持設計■メーカー品番：391492RC■フロアーリア・センター用■適合車種：ステップワゴン　RK1/5/7※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。