ドラムセットのセッティングに必要なスタンドを1パッケージにまとめたハードウェアセット。
軽量ながらエネルギッシュなプレイにも耐える安定性に優れたダブルブレース仕様のスタンドとフットペダルを組み合わせました。
梱包内容シンバルスタンド CS665A x 2本ハイハットスタンド HS650Wフットペダル FP7210Aスネアスタンド SS650WA
31,900 ～
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デザイン一新のニューモデル。
ダイレクトドライブタイプFP9500Dのダブルフットペダル。
ドライブにアルミダイカストリンクを採用。
チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べ、 踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。
ダイレクトドライブ ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。
スレーブペダルのスパイク スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。
スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。
ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。
ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。
セミハードケース付属 収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。
その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。
51,370 ～
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シングルチェーンを採用した、ライトフィーリング・コンセプトのドラムペダル。
“デーモン”シリーズを踏襲したデザインのフットボードはロングボードタイプで、様々なフットワークにも足に吸い付くように反応。
“930/932”は、新開発の“デュオビート”や、“インターチェンジャブル・カム・システム”、“パワーシフター”など、“エリミネーター”シリーズを継承したアクション調整機能も搭載。
ドライヴ方式 : Single Chainカム : インターチェンジャブル・カムパワーシフター : ●フットボード : パワーシフタービーター : DUO BEAT（DB-150）ビーターアングル : 無段階・ビーターアングル・カムスプリングローラー : フリクションレス・ローラー
16,665 ～
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Eliminator “REDLINE”のデザインを踏襲したエントリーモデル。
異なるニュアンスのアクションを生み出すパワーシフター、軽量化を図ったクセのないアクションが特徴の真円カム、無段階調整可能なビーターアングルカムを装備。
出荷時の状態でビーターアングルを通常（約45度）よりやや垂直気味にするなど、ビギナーが調整なしにすぐ使えるよう、エントリードラマー向けの初期設定も厳密に行っている。
ドライヴ方式 : Single Chainカム : アルミダイカスト真円ホィールフットボード : パワーシフタービーター : DUO BEAT（DB-100）ビーターアングル : 無段階ビーターアングルカムスプリングローラー : フリクションレス・ローラー
12,925 ～
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Eliminator “REDLINE”のデザインを踏襲したエントリーモデル。
異なるニュアンスのアクションを生み出すパワーシフター、軽量化を図ったクセのないアクションが特徴の真円カム、無段階調整可能なビーターアングルカムを装備。
出荷時の状態でビーターアングルを通常（約45度）よりやや垂直気味にするなど、ビギナーが調整なしにすぐ使えるよう、エントリードラマー向けの初期設定も厳密に行っている。
ドライヴ方式 : Single Chainカム : アルミダイカスト真円ホィールフットボード : パワーシフタービーター : DUO BEAT（DB-100）ビーターアングル : 無段階ビーターアングルカムスプリングローラー : フリクションレス・ローラー
30,690 ～
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 ELIMINATOR REDLINE P-2050C発売後10年以上もの間、未体験のドライヴモードで数多くのドラマーを魅了し続けてきたドラムペダルの傑作“エリミネーター”がさらに進化を遂げた。
従来のアクションと、“パワーシフター”、“インターチェンジャブル・カム・システム”といった人気の機能はそのままに、ホイールの軽量化、NiNjAベアリングの採用で、よりロスの ないスムーズな動きを実現。
Interchangeable Cam System標準装備の4タイプとオプションの2タイプ、計6つのカムを自由に付け替えることにより、全く異なるアクションのフィールを味わうことができる斬新な機能。
カムはそれぞれ色分けされ、ひと目で好みのタイプを識別できる。
ブラックが標準装備で、ホワイト、ブルー、レッドが付属。
オプションでパープル、イエローもラインナップ。
NiNjABearingsスケートボード用を元に新たに開発された、低摩擦で高精度のベアリングを主軸の部分にとりいれ、フリクションを排したスムーズなアクションを実現。
ドラム・ペダルの隠れた心臓部といえる。
Adjustable Traction Plateフットボード上のグリップ感を調整できるトラクションドットを装備。
ドットの位置が自由に変えられ、取り外しも可能なパールオリジナルの機能。
プレートには3本のガイドラインがあり、上下を逆にセットすればスライド感のニュアンスも変えられる。
Control Core Quad Beaterフェルト2タイプ、プラスティック2タイプのキャラクターをもつ4ウェイビーター。
従来の重さはそのままに形状をコンパクトにすることで、アタック感を強調。
また、防振ゴムを内蔵し不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を更に高めた。
ビーターシャフトの回転やズレを防ぎ、セッティングポジションのメモリー機能を発揮するストッパー装備。
Powershifterフットボードのヒール部に搭載のパールオリジナル・メカニズム。
ヒール部のボルトをゆるめ、フットボードを前後3段階に移動することにより、異なるニュアンスのアクションを生み出す。
Zero Play Hingeアクションのロスを限りなく排除したオリジナルのステンレススチール・ヒンジ。
Roller Hoop Clamp上部のナットでバスドラムフープにしっかりとフィットさせることで、演奏中のバスドラムの揺れを抑える画期的なフープクランプ・システム。
フロアプレート横のボルトで開閉ができ、ペダルの取り付け取り外しも容易。
Click Lock Spring Tensionスプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ、安心機能。
黒いノブの下にあるクリックロック・レバーを持ち上げれば調整ができる。
Uni-Lock Beater Angle Camスプリングのテンションを変えることなく、無段階にビーターアングルを調整可能。
またフットボードの角度は、チェーンのドライヴコネクターをゆるめてスライドさせることで、3段階に調整することができる。
■ドライヴ方式：Double Chain■カム：インターチェンジャブル・カム■フットボード：パワーシフター■フットボードアングル：3段階調整■ビーター：QUAD BEATER(B-250QB)■ビーターアングル：ユニロック・ビーターアングル・カム■スプリングローラー：NiNjA ベアリング内蔵■フープクランプ：ローラーカム・フープクランプ
29,040 ～
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 シングルチェーンを採用したライトフィーリング・コンセプトのドラムペダル シングルチェーンを採用した、ライトフィーリング・コンセプトのドラムペダル。
“デーモン”シリーズを踏襲したデザインのフットボードはロングボードタイプで、様々なフットワークにも足に吸い付くように反応。
“930/932”は、新開発の“デュオビート”や、“インターチェンジャブル・カム・システム”、“パワーシフター”など、“エリミネーター”シリーズを継承したアクション調整機能も搭載。
■Interchangeable Cam System “930/932”ペダルは、踏み始めは軽く、踏み込んだ時にスピードが得られる、偏心タイプのカムが標準装備。
このカムを付属の六角レンチで外すことで、“830”同様のパワーがあり、素直でクセのない真円タイプのカムに早変わりする。
■Powershifter “930/932”ペダルは、付属の六角レンチを使って、ヒールプレート部の位置を前後にずらす2段階調整。
前はストロング、後ろはライトなアクション。
■Dual Surface Beater w/ Control Core “930/932”に装備されている新設計のデュオビート。
フェルトとプラスティックで、微妙にアールをつけた“面”で当たる形状にすることで、よりパワフルでアタックの効いたサウンドとなる。
また、防振ゴムを内蔵することで、不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を高めることが可能。
“830”は、オーソドックスなタイプのデュオビート(DB-100)を標準装備。
41,910 ～
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 キックのダイナミクスを反映しつつ高い静粛性を誇ります。
ペダル踏み込みの強弱を感知し、キックペダルを操作した時と同様のサウンドコントロールが可能な「キックユニット」です。
バスドラムのキックペダルによる床の振動が発生しないため、階下への振動を気にせず練習することができます。
寸法：幅 98 mm×高さ 115 mm×奥行き 310 mm 重量：1.3 kg 付属品：KU100 ユニット (×1), ステレオオーディオケーブル (×1), 取り扱い説明書 ※製品の色は実際の色と若干異なる場合があります。
こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品になります。
お急ぎの方はご注文前に在庫のお問い合わせを頂きますようお願い致します。
5,500 ～
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“Eliminator: Redline Chain Drive”ドラムペダルのYoung Brother。
クリックロック・スプリングテンション調整機能、パワーシフター、ローラー・フープクランプ・システムなどの機能はそのままに、“Redline”ドラムペダルでUSA一番人気のレッドカムと同サイズの偏芯ホイールを採用したモデル。
フラットコンセプトでシンプルデザインのフットボードは、ニュートラルな状態でのフットワークが可能で、コストパフォーマンに優れているのも魅力。
DRIVE : Sprocket-less Double Chainカム : RED（偏心）FOOT BOARD : Brushed Chrome POWERSHIFTER : Three PositionBEATER ANGLE : Uni-Lock Infinitely AdjustableROLLER HOOP CLAMP : Side Mount Adjustment.TENSION ADJUSTMENT : Click-Lock
21,340 ～
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ドラムペダルまで足が届かないキッズに向けたサポートプレート。
これをドラムペダルやハイハットスタンドのプレート上に装着すれば、ドラムスローンはもちろん、タムタムやスネアドラムなどのセッティングも大人用から大幅に変えることなく、キッズでも演奏することができます。
■高さ 60mm迄 の底 上げが 可能。
（=プレート厚1枚あたり20mm×3 枚） ■このプレートはあくまで補助用として作られたものですので、よりテクニカルな奏法を求める場合には、リズムトラベラーなど、よりコンパクトなドラムセットのご購入をお勧めします。
※画像はサンプルです、ドラムペダルは付属致しません。
2,618 ～
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 復刻モデルFP720 1980〜90年代にベルトドライブ仕様のフットペダルとしてプロドラマーを含め数多くのユーザーから高い評価を頂き、惜しまれつつ生産完了となりました「FP720」の復刻モデル。
この度復刻致します「FP720」は、当時のモデルを細部に至るまで検証し、可能な限り忠実に再現しました。
シンプルかつ軽量ながら、ロングフットボードを採用し、スピーディーなペダルアクションと同時にパワー感溢れるサウンドを追求しています。
また、フープクランプにサイドスクリュー方式を採用。
操作性とパワーバランスを併せ持ち、機能性に優れたフットペダルに仕上がっています。
＜主な特長＞ 1.パワー感ある演奏を支えるロングフットボード ロングフットボードを採用しパワー感のある演奏を可能としました。
フットボードは連結棒にてベースフレーム孔に挿入する仕様を 採用。
連結棒を外せばコンパクトに収納も可能。
軽量化を実現し、 運搬時における利便性を高めました。
2．高耐久性ナイロンベルト 耐久性が高くノイズを出来る限り抑えるベルトを使用。
ベルトドライブならではの、シンプルかつスムーズな踏み心地が 特長です。
打面へのアタック、その後の反動、という一連のビーター アクションは、鋭すぎず絶妙なペダルワークを実現します。
3．カム 独創的なカム形状 バスドラム打面に対してビーターが平行にヒット出来るカム形状を採用。
遠心力を最大限にかけられ、ビーター面がフルに当たることでパワーロスを抑えた力強いペダルワークを可能にしました。
ビーターシャフト先端に面取り加工を施しフラットな形状を作ることで、演奏中のビーター抜けを防止します。
4．サイドスクリュー方式フープクランプ サイドスクリュー方式のフープクランプを採用。
最大に踏み込んだ際にも フットボードとの接触を防ぎます。
また、付属のフープクランプゴムを装着 してバスドラムにセッティングすれば、バスドラムフープを傷つけること無 く安心してご使用頂けます。
5．オリジナルビーター 打面に対して平行にビーター面がフルに当たることで力強い鳴りが 得られます。
またシャフト先端に面取り加工を施しフラットな形状を 作ることで、演奏中のビーター抜けを防止します。
6．アングルプレート / ガイドローラー ビーターアングルを3段階調整可能。
前/中/後にねじを固定することに より、それぞれ約18度の角度調整を実現します。
ベアリングはフレーム に固定されており横ぶれをコントロール。
大型ガイドローラーを採用する ことにより、演奏時のスムーズなパワー伝達を可能にしました。
15,070 ～
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 セミハードケース付属2009年にデビューを果たした、パールの新しいドラムペダル“Demon Drive”パワフルな踏み応えを求める方から、究極の軽さを求める方まで。
ビーターホルダー、ダイレクトリンク、そして新機能の“デュオデック”それぞれの組み合わせにより、2x2x2=8パターンでのセッティングが調整可能な為、ドラマーそれぞれのフットワークに的確に反応致します。
1.ビーターホルダーの回転軸を踏み応えの違う2つのポジション（パワフルな踏み応え or 軽快な踏み応え）にセッティングすることが可能。
2.ダイレクトリンクは、ヘヴィーポジションと、ライトポジションの2種類の調整が可能。
3.“DUO-DECK”(デュオデック）は、ショートとロングの2種類のモードに切り替えることが可能な、新しい機能を搭載。
フットボードにトゥ・ストッパーが装備
95,205 ～
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パールドラムスのバスドラムに標準装備のバスドラムミュートです。
折り目が付いているため、ドラムヘッドの当たり具合を調整することが出来ます。
Masters Maple Complete/Session Studio Classic/ Decade Maple/Export に標準装備※画像は取り付け例です。
楽器本体は付属しません。
2,079 ～
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パールドラムスのバスドラムに標準装備のバスドラムミュートです。
折り目が付いているため、ドラムヘッドの当たり具合を調整することが出来ます。
Masterworks/Reference/Reference PURE/Masters Maple Reserve に標準装備 ※画像は取り付け例です。
楽器本体は付属しません。
3,839 ～
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 ■商品紹介IRON COBRA 900 DRUM PEDAL至高のドラムペダルとは何でしょうか。
軽い踏み心地、スピーディな動き、それとも大きなボリュームを出せることでしょうか。
具体的に求める要素は人によって千差万別ですが、全てを包括するのであれば、プレイヤーが欲しい音を必要なタイミングで出すことが出来、しかもストレス無くコントロールすることが出来るペダルというシンプルな言葉に集約出来るのではないでしょうか。
そのシンプルな命題に答える為に、あらゆるドラムメーカーが何十年もの間、試行錯誤を重ね今もなお研究を続けています。
そして今、そんな至高のドラムペダルへのTAMAからの回答が、この新しいコブラペダルです。
この新しいコブラペダルには新奇さを大言壮語するような革新的な技術は含まれていません。
しかし、これまでTAMAがドラムペダルに対して取り組んできた全てが、このペダルの隅々にまで満ち満ちています。
変わっていない物は何一つない。
それがこの新しいコブラペダルです。
是非この新しいコブラペダルを自分の足で確かめてください。
20年の蓄積が生んだ信頼と進化いかなるプレイスタイルにも対応する多彩な調整機能と、コントロールしやすくスムーズな踏み心地。
そして何より安心してプレイに集中できる信頼。
それを実現できるのは20年以上にわたり愛され、日々進化を続けてきたIRON COBRAだけ。
更なるスムーズな動きと耐久性向上のために開発された機構や、プレイヤーの表現力を高める新ビーターなど、進化した新しいIRON COBRAを、是非その足でお確かめください。
● ペダルのアクションに影響を与えるカム(スプロケット)形状は2種類をラインナップ。
カム自体の重量を従来モデルよりも約40%軽量化することで、よりスムーズで軽い踏み心地を実現します。
●スプリングの効果を最大化する新機構、Swivel Spring Tight を採用。
パワーのロスを最小限にすることで、ペダルのコントロールが容易になりました。
● 新型形状のフェルトビーター、Power-Strike Cobra Beaterを装備。
重心バランスにこだわることでコントロールしやすく、芯のあるバスドラムサウンドが得られます。
IRON COBRA900 - FeatureSwivel Spring Tight スイベル・スプリング・タイトスプリングの効果を最大化するために考案された新機構。
スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転(スイベル)するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。
これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。
さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。
Hinge Guard Block ヒンジ・ガード・ブロックヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。
ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ベアリングシャフト自体に掛かる負荷を軽減。
従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。
Oiles Bearing Hinge オイレス・ベアリング・ヒンジフットボードの支点となるヒンジには、ベルブラス製のメッシュにテフロン樹脂をコーティングしたOilesベアリングを採用。
不快なフットボードの横ブレをシャットアウトし、スムーズなペダルワークを提供します。
LiteSprocket ライト・スプロケットペダルのアクションに大きな影響を与えるカム(スプロケット)は、耐久性と軽量化のバランスを追及した真円型形状のカムを採用。
回転運動に必要な力を軽減させたことで、軽い踏み心地を実現しています。
Power Glide: 真円ホイールの上端のみを直線的にカットすることで、ヘッドをヒットする寸前にビーターヘッドのスピードが増すオリジナルアクション。
Rolling Glide: オーソドックスな真円ホイールを採用したナチュラルなアクションが特徴。
コントロールしやすいレスポンスを持つ、オールマイティなモデルです。
Minimizing Power Loss ミニマイジング・パワー・ロスSPEED COBRAペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。
シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。
スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。
さらに、ヒンジ部に採用されたOilesベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。
Cobra Coil コブラ・コイルフットボードを踏み込んだ後の返りをアシストすることで、軽やかな踏み心地を実現するTAMAオリジナル機構、Cobra Coil (コブラコイル)。
フットボードとアンダープレートの間にセットされたこの機構は、ビーターがバスドラムヘッドをヒットする直前からフットボード裏側に触れる構造となっています。
これにより踏み込みに影響を及ぼすことなく返りをサポートし、軽やかなフットワークが可能となります。
Speedo-Ring & Quick-Hook スピード・リング & クイック・フックスプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリング。
このベアリングにより、フットボードを踏み込む力がスプリングに発生させる弾性エネルギーをカムの回転エネルギーに無駄なく変換。
さらにスプリングの動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような滑らかさも実現します。
また、ベアリングとスプリングを連結するQuick-Hook は簡単に取り外せるため、ビーターを抜かなくともペダルをコンパクトにケースに収納出来ます。
Super Stabilizer Design スーパー・スタビライザー・デザインカムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。
安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。
Para-Clamp II Pro パラクランプ II プロ様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMA オリジナルクランプがバージョンアップ。
バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。
また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。
その上、固定する際に締めるT ボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。
Power-Strike Cobra Beater パワー・ストライク・コブラ・ビーターヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。
バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。
また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。
小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。
※画像はイメージです。
付属品：ソフトキャリングバック（PBP210）検索キーワード：イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_TAMA_新品 SW_TAMA_新品 JAN:4549763345257 登録日:2023/03/26 ペダル ドラムペダル キックペダル タマ
55,825 ～
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 ■商品紹介IRON COBRA 900 DRUM PEDAL至高のドラムペダルとは何でしょうか。
軽い踏み心地、スピーディな動き、それとも大きなボリュームを出せることでしょうか。
具体的に求める要素は人によって千差万別ですが、全てを包括するのであれば、プレイヤーが欲しい音を必要なタイミングで出すことが出来、しかもストレス無くコントロールすることが出来るペダルというシンプルな言葉に集約出来るのではないでしょうか。
そのシンプルな命題に答える為に、あらゆるドラムメーカーが何十年もの間、試行錯誤を重ね今もなお研究を続けています。
そして今、そんな至高のドラムペダルへのTAMAからの回答が、この新しいコブラペダルです。
この新しいコブラペダルには新奇さを大言壮語するような革新的な技術は含まれていません。
しかし、これまでTAMAがドラムペダルに対して取り組んできた全てが、このペダルの隅々にまで満ち満ちています。
変わっていない物は何一つない。
それがこの新しいコブラペダルです。
是非この新しいコブラペダルを自分の足で確かめてください。
20年の蓄積が生んだ信頼と進化いかなるプレイスタイルにも対応する多彩な調整機能と、コントロールしやすくスムーズな踏み心地。
そして何より安心してプレイに集中できる信頼。
それを実現できるのは20年以上にわたり愛され、日々進化を続けてきたIRON COBRAだけ。
更なるスムーズな動きと耐久性向上のために開発された機構や、プレイヤーの表現力を高める新ビーターなど、進化した新しいIRON COBRAを、是非その足でお確かめください。
● ペダルのアクションに影響を与えるカム(スプロケット)形状は2種類をラインナップ。
カム自体の重量を従来モデルよりも約40%軽量化することで、よりスムーズで軽い踏み心地を実現します。
●スプリングの効果を最大化する新機構、Swivel Spring Tight を採用。
パワーのロスを最小限にすることで、ペダルのコントロールが容易になりました。
● 新型形状のフェルトビーター、Power-Strike Cobra Beaterを装備。
重心バランスにこだわることでコントロールしやすく、芯のあるバスドラムサウンドが得られます。
IRON COBRA900 - FeatureSwivel Spring Tight スイベル・スプリング・タイトスプリングの効果を最大化するために考案された新機構。
スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転(スイベル)するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。
これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。
さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。
Hinge Guard Block ヒンジ・ガード・ブロックヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。
ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ベアリングシャフト自体に掛かる負荷を軽減。
従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。
Oiles Bearing Hinge オイレス・ベアリング・ヒンジフットボードの支点となるヒンジには、ベルブラス製のメッシュにテフロン樹脂をコーティングしたOilesベアリングを採用。
不快なフットボードの横ブレをシャットアウトし、スムーズなペダルワークを提供します。
LiteSprocket ライト・スプロケットペダルのアクションに大きな影響を与えるカム(スプロケット)は、耐久性と軽量化のバランスを追及した真円型形状のカムを採用。
回転運動に必要な力を軽減させたことで、軽い踏み心地を実現しています。
Power Glide: 真円ホイールの上端のみを直線的にカットすることで、ヘッドをヒットする寸前にビーターヘッドのスピードが増すオリジナルアクション。
Rolling Glide: オーソドックスな真円ホイールを採用したナチュラルなアクションが特徴。
コントロールしやすいレスポンスを持つ、オールマイティなモデルです。
Minimizing Power Loss ミニマイジング・パワー・ロスSPEED COBRAペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。
シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。
スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。
さらに、ヒンジ部に採用されたOilesベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。
Cobra Coil コブラ・コイルフットボードを踏み込んだ後の返りをアシストすることで、軽やかな踏み心地を実現するTAMAオリジナル機構、Cobra Coil (コブラコイル)。
フットボードとアンダープレートの間にセットされたこの機構は、ビーターがバスドラムヘッドをヒットする直前からフットボード裏側に触れる構造となっています。
これにより踏み込みに影響を及ぼすことなく返りをサポートし、軽やかなフットワークが可能となります。
Speedo-Ring & Quick-Hook スピード・リング & クイック・フックスプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリング。
このベアリングにより、フットボードを踏み込む力がスプリングに発生させる弾性エネルギーをカムの回転エネルギーに無駄なく変換。
さらにスプリングの動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような滑らかさも実現します。
また、ベアリングとスプリングを連結するQuick-Hook は簡単に取り外せるため、ビーターを抜かなくともペダルをコンパクトにケースに収納出来ます。
Super Stabilizer Design スーパー・スタビライザー・デザインカムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。
安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。
Para-Clamp II Pro パラクランプ II プロ様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMA オリジナルクランプがバージョンアップ。
バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。
また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。
その上、固定する際に締めるT ボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。
Power-Strike Cobra Beater パワー・ストライク・コブラ・ビーターヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。
バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。
また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。
小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。
※画像はイメージです。
付属品：ソフトキャリングバック（PBP210）検索キーワード：イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_TAMA_新品 SW_TAMA_新品 JAN:4549763345257 登録日:2023/03/26 ペダル ドラムペダル キックペダル タマ
55,825 ～
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軽い踏み心地、スピーディな動き、それとも大きなボリュームを出せることでしょうか。
具体的に求める要素は人によって千差万別ですが、全てを包括するのであれば、プレイヤーが欲しい音を必要なタイミングで出すことが出来、しかもストレス無くコントロールすることが出来るペダルというシンプルな言葉に集約出来るのではないでしょうか。
そのシンプルな命題に答える為に、あらゆるドラムメーカーが何十年もの間、試行錯誤を重ね今もなお研究を続けています。
そして今、そんな至高のドラムペダルへのTAMAからの回答が、この新しいコブラペダルです。
この新しいコブラペダルには新奇さを大言壮語するような革新的な技術は含まれていません。
しかし、これまでTAMAがドラムペダルに対して取り組んできた全てが、このペダルの隅々にまで満ち満ちています。
変わっていない物は何一つない。
それがこの新しいコブラペダルです。
是非この新しいコブラペダルを自分の足で確かめてください。
20年の蓄積が生んだ信頼と進化いかなるプレイスタイルにも対応する多彩な調整機能と、コントロールしやすくスムーズな踏み心地。
そして何より安心してプレイに集中できる信頼。
それを実現できるのは20年以上にわたり愛され、日々進化を続けてきたIRON COBRAだけ。
更なるスムーズな動きと耐久性向上のために開発された機構や、プレイヤーの表現力を高める新ビーターなど、進化した新しいIRON COBRAを、是非その足でお確かめください。
● ペダルのアクションに影響を与えるカム(スプロケット)形状は2種類をラインナップ。
カム自体の重量を従来モデルよりも約40%軽量化することで、よりスムーズで軽い踏み心地を実現します。
●スプリングの効果を最大化する新機構、Swivel Spring Tight を採用。
パワーのロスを最小限にすることで、ペダルのコントロールが容易になりました。
● 新型形状のフェルトビーター、Power-Strike Cobra Beaterを装備。
重心バランスにこだわることでコントロールしやすく、芯のあるバスドラムサウンドが得られます。
IRON COBRA900 - FeatureSwivel Spring Tight スイベル・スプリング・タイトスプリングの効果を最大化するために考案された新機構。
スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転(スイベル)するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。
これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。
さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。
Hinge Guard Block ヒンジ・ガード・ブロックヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。
ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ベアリングシャフト自体に掛かる負荷を軽減。
従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。
Oiles Bearing Hinge オイレス・ベアリング・ヒンジフットボードの支点となるヒンジには、ベルブラス製のメッシュにテフロン樹脂をコーティングしたOilesベアリングを採用。
不快なフットボードの横ブレをシャットアウトし、スムーズなペダルワークを提供します。
LiteSprocket ライト・スプロケットペダルのアクションに大きな影響を与えるカム(スプロケット)は、耐久性と軽量化のバランスを追及した真円型形状のカムを採用。
回転運動に必要な力を軽減させたことで、軽い踏み心地を実現しています。
Power Glide: 真円ホイールの上端のみを直線的にカットすることで、ヘッドをヒットする寸前にビーターヘッドのスピードが増すオリジナルアクション。
Rolling Glide: オーソドックスな真円ホイールを採用したナチュラルなアクションが特徴。
コントロールしやすいレスポンスを持つ、オールマイティなモデルです。
Minimizing Power Loss ミニマイジング・パワー・ロスSPEED COBRAペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。
シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。
スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。
さらに、ヒンジ部に採用されたOilesベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。
Cobra Coil コブラ・コイルフットボードを踏み込んだ後の返りをアシストすることで、軽やかな踏み心地を実現するTAMAオリジナル機構、Cobra Coil (コブラコイル)。
フットボードとアンダープレートの間にセットされたこの機構は、ビーターがバスドラムヘッドをヒットする直前からフットボード裏側に触れる構造となっています。
これにより踏み込みに影響を及ぼすことなく返りをサポートし、軽やかなフットワークが可能となります。
Speedo-Ring & Quick-Hook スピード・リング & クイック・フックスプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリング。
このベアリングにより、フットボードを踏み込む力がスプリングに発生させる弾性エネルギーをカムの回転エネルギーに無駄なく変換。
さらにスプリングの動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような滑らかさも実現します。
また、ベアリングとスプリングを連結するQuick-Hook は簡単に取り外せるため、ビーターを抜かなくともペダルをコンパクトにケースに収納出来ます。
Super Stabilizer Design スーパー・スタビライザー・デザインカムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。
安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。
Para-Clamp II Pro パラクランプ II プロ様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMA オリジナルクランプがバージョンアップ。
バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。
また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。
その上、固定する際に締めるT ボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。
Power-Strike Cobra Beater パワー・ストライク・コブラ・ビーターヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。
バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。
また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。
小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。
※画像はイメージです。
付属品：ソフトキャリングバック（PBP210）イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_TAMA_新品 SW_TAMA_新品 JAN:4549763345257 登録日:2023/03/26 ペダル ドラムペダル キックペダル タマ
55,825 ～
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 楽器種別：新品TAMA/新品 商品一覧＞＞ドラム【35，000円〜75，000円】 商品一覧＞＞ドラムペダル/ツイン/TAMA 商品一覧＞＞安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします！TAMA HP900PWZB [Iron Cobra 900 Twin Pedal / Power Glide]商品説明IRON COBRA 900 DRUM PEDAL至高のドラムペダルとは何でしょうか。
軽い踏み心地、スピーディな動き、それとも大きなボリュームを出せることでしょうか。
具体的に求める要素は人によって千差万別ですが、全てを包括するのであれば、プレイヤーが欲しい音を必要なタイミングで出すことが出来、しかもストレス無くコントロールすることが出来るペダルというシンプルな言葉に集約出来るのではないでしょうか。
そのシンプルな命題に答える為に、あらゆるドラムメーカーが何十年もの間、試行錯誤を重ね今もなお研究を続けています。
そして今、そんな至高のドラムペダルへのTAMAからの回答が、この新しいコブラペダルです。
この新しいコブラペダルには新奇さを大言壮語するような革新的な技術は含まれていません。
しかし、これまでTAMAがドラムペダルに対して取り組んできた全てが、このペダルの隅々にまで満ち満ちています。
変わっていない物は何一つない。
それがこの新しいコブラペダルです。
是非この新しいコブラペダルを自分の足で確かめてください。
20年の蓄積が生んだ信頼と進化いかなるプレイスタイルにも対応する多彩な調整機能と、コントロールしやすくスムーズな踏み心地。
そして何より安心してプレイに集中できる信頼。
それを実現できるのは20年以上にわたり愛され、日々進化を続けてきたIRON COBRAだけ。
更なるスムーズな動きと耐久性向上のために開発された機構や、プレイヤーの表現力を高める新ビーターなど、進化した新しいIRON COBRAを、是非その足でお確かめください。
● ペダルのアクションに影響を与えるカム(スプロケット)形状は2種類をラインナップ。
カム自体の重量を従来モデルよりも約40%軽量化することで、よりスムーズで軽い踏み心地を実現します。
●スプリングの効果を最大化する新機構、Swivel Spring Tight を採用。
パワーのロスを最小限にすることで、ペダルのコントロールが容易になりました。
● 新型形状のフェルトビーター、Power-Strike Cobra Beaterを装備。
重心バランスにこだわることでコントロールしやすく、芯のあるバスドラムサウンドが得られます。
IRON COBRA900 - FeatureSwivel Spring Tight スイベル・スプリング・タイトスプリングの効果を最大化するために考案された新機構。
スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転(スイベル)するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。
これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。
さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。
Hinge Guard Block ヒンジ・ガード・ブロックヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。
ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ベアリングシャフト自体に掛かる負荷を軽減。
従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。
Oiles Bearing Hinge オイレス・ベアリング・ヒンジフットボードの支点となるヒンジには、ベルブラス製のメッシュにテフロン樹脂をコーティングしたOilesベアリングを採用。
不快なフットボードの横ブレをシャットアウトし、スムーズなペダルワークを提供します。
LiteSprocket ライト・スプロケットペダルのアクションに大きな影響を与えるカム(スプロケット)は、耐久性と軽量化のバランスを追及した真円型形状のカムを採用。
回転運動に必要な力を軽減させたことで、軽い踏み心地を実現しています。
Power Glide: 真円ホイールの上端のみを直線的にカットすることで、ヘッドをヒットする寸前にビーターヘッドのスピードが増すオリジナルアクション。
Rolling Glide: オーソドックスな真円ホイールを採用したナチュラルなアクションが特徴。
コントロールしやすいレスポンスを持つ、オールマイティなモデルです。
Minimizing Power Loss ミニマイジング・パワー・ロスSPEED COBRAペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。
シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。
スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。
さらに、ヒンジ部に採用されたOilesベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。
Cobra Coil コブラ・コイルフットボードを踏み込んだ後の返りをアシストすることで、軽やかな踏み心地を実現するTAMAオリジナル機構、Cobra Coil (コブラコイル)。
フットボードとアンダープレートの間にセットされたこの機構は、ビーターがバスドラムヘッドをヒットする直前からフットボード裏側に触れる構造となっています。
これにより踏み込みに影響を及ぼすことなく返りをサポートし、軽やかなフットワークが可能となります。
Speedo-Ring & Quick-Hook スピード・リング & クイック・フックスプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリング。
このベアリングにより、フットボードを踏み込む力がスプリングに発生させる弾性エネルギーをカムの回転エネルギーに無駄なく変換。
さらにスプリングの動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような滑らかさも実現します。
また、ベアリングとスプリングを連結するQuick-Hook は簡単に取り外せるため、ビーターを抜かなくともペダルをコンパクトにケースに収納出来ます。
Super Stabilizer Design スーパー・スタビライザー・デザインカムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。
安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。
Para-Clamp II Pro パラクランプ II プロ様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMA オリジナルクランプがバージョンアップ。
バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。
また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。
その上、固定する際に締めるT ボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。
Power-Strike Cobra Beater パワー・ストライク・コブラ・ビーターヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。
バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。
また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。
小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。
※画像はイメージです。
付属品：ソフトキャリングバック（PBP210）イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_TAMA_新品 SW_TAMA_新品 JAN:4549763345257 登録日:2023/03/26 ペダル ドラムペダル キックペダル タマ
55,825 ～
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 ■商品紹介IRON COBRA 900 DRUM PEDAL至高のドラムペダルとは何でしょうか。
軽い踏み心地、スピーディな動き、それとも大きなボリュームを出せることでしょうか。
具体的に求める要素は人によって千差万別ですが、全てを包括するのであれば、プレイヤーが欲しい音を必要なタイミングで出すことが出来、しかもストレス無くコントロールすることが出来るペダルというシンプルな言葉に集約出来るのではないでしょうか。
そのシンプルな命題に答える為に、あらゆるドラムメーカーが何十年もの間、試行錯誤を重ね今もなお研究を続けています。
そして今、そんな至高のドラムペダルへのTAMAからの回答が、この新しいコブラペダルです。
この新しいコブラペダルには新奇さを大言壮語するような革新的な技術は含まれていません。
しかし、これまでTAMAがドラムペダルに対して取り組んできた全てが、このペダルの隅々にまで満ち満ちています。
変わっていない物は何一つない。
それがこの新しいコブラペダルです。
是非この新しいコブラペダルを自分の足で確かめてください。
20年の蓄積が生んだ信頼と進化いかなるプレイスタイルにも対応する多彩な調整機能と、コントロールしやすくスムーズな踏み心地。
そして何より安心してプレイに集中できる信頼。
それを実現できるのは20年以上にわたり愛され、日々進化を続けてきたIRON COBRAだけ。
更なるスムーズな動きと耐久性向上のために開発された機構や、プレイヤーの表現力を高める新ビーターなど、進化した新しいIRON COBRAを、是非その足でお確かめください。
● ペダルのアクションに影響を与えるカム(スプロケット)形状は2種類をラインナップ。
カム自体の重量を従来モデルよりも約40%軽量化することで、よりスムーズで軽い踏み心地を実現します。
●スプリングの効果を最大化する新機構、Swivel Spring Tight を採用。
パワーのロスを最小限にすることで、ペダルのコントロールが容易になりました。
● 新型形状のフェルトビーター、Power-Strike Cobra Beaterを装備。
重心バランスにこだわることでコントロールしやすく、芯のあるバスドラムサウンドが得られます。
IRON COBRA900 - FeatureSwivel Spring Tight スイベル・スプリング・タイトスプリングの効果を最大化するために考案された新機構。
スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転(スイベル)するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。
これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。
さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。
Hinge Guard Block ヒンジ・ガード・ブロックヒンジシャフト両端のベアリングの固定方法を、従来のフットボード側面から貫通させる方式より、ベアリングを上下で挟むように保持する方式に変更。
ペダルを踏んだ時にベアリングに掛かる力を分散することで、ベアリングシャフト自体に掛かる負荷を軽減。
従来モデルよりも高い精度での回転を行うことが出来るようになり、かつてないスムーズな操作性を実現しました。
Oiles Bearing Hinge オイレス・ベアリング・ヒンジフットボードの支点となるヒンジには、ベルブラス製のメッシュにテフロン樹脂をコーティングしたOilesベアリングを採用。
不快なフットボードの横ブレをシャットアウトし、スムーズなペダルワークを提供します。
LiteSprocket ライト・スプロケットペダルのアクションに大きな影響を与えるカム(スプロケット)は、耐久性と軽量化のバランスを追及した真円型形状のカムを採用。
回転運動に必要な力を軽減させたことで、軽い踏み心地を実現しています。
Power Glide: 真円ホイールの上端のみを直線的にカットすることで、ヘッドをヒットする寸前にビーターヘッドのスピードが増すオリジナルアクション。
Rolling Glide: オーソドックスな真円ホイールを採用したナチュラルなアクションが特徴。
コントロールしやすいレスポンスを持つ、オールマイティなモデルです。
Minimizing Power Loss ミニマイジング・パワー・ロスSPEED COBRAペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。
シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。
スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。
さらに、ヒンジ部に採用されたOilesベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。
Cobra Coil コブラ・コイルフットボードを踏み込んだ後の返りをアシストすることで、軽やかな踏み心地を実現するTAMAオリジナル機構、Cobra Coil (コブラコイル)。
フットボードとアンダープレートの間にセットされたこの機構は、ビーターがバスドラムヘッドをヒットする直前からフットボード裏側に触れる構造となっています。
これにより踏み込みに影響を及ぼすことなく返りをサポートし、軽やかなフットワークが可能となります。
Speedo-Ring & Quick-Hook スピード・リング & クイック・フックスプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた、高精度ボール・ベアリング。
このベアリングにより、フットボードを踏み込む力がスプリングに発生させる弾性エネルギーをカムの回転エネルギーに無駄なく変換。
さらにスプリングの動きに精緻に追従するため、足の動きとフットボードの動きが連動するような滑らかさも実現します。
また、ベアリングとスプリングを連結するQuick-Hook は簡単に取り外せるため、ビーターを抜かなくともペダルをコンパクトにケースに収納出来ます。
Super Stabilizer Design スーパー・スタビライザー・デザインカムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。
安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。
Para-Clamp II Pro パラクランプ II プロ様々な厚みのバスドラムフープを確実にホールドする、TAMA オリジナルクランプがバージョンアップ。
バスドラムフープを固定する先端部にラバーを装着したことでグリップ力を高め、フープへのダメージを抑えつつ強い固定力を発揮します。
また、先端部が三次元で動く構造を採用しているため、バスドラムのフロント側を極端に浮かせたセットアップでも、その角度に応じて先端がフィットしペダルを安定させます。
その上、固定する際に締めるT ボルトが、フットボードの脇から操作出来る構造ですので、スローンに座ったままでもペダルの着脱が可能です。
Power-Strike Cobra Beater パワー・ストライク・コブラ・ビーターヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。
バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。
また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。
小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。
※画像はイメージです。
付属品：ソフトキャリングバック（PBP210）検索キーワード：イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_TAMA_新品 SW_TAMA_新品 JAN:4549763345257 登録日:2023/03/26 ペダル ドラムペダル キックペダル タマ
55,825 ～
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 DW MFG Direct Drive Double Pedal XF DWCPMDD2XF ドラムペダル ツインペダルさらなるレバレッジとスローを必要とするドラマーのために、すでに長いDW MFGフットボードがXF拡張フットボードモデルで提供されます。
修正されたコンターヒールプレートにより、全体の設置面積を大きくすることなく、フットボードを長くすることができます。
業界標準のバスドラムペダルは、常にDWの主力製品です。
削り出しダイレクトドライブペダルも例外ではありません。
ドラマーに優しい機能が数多く詰め込まれたMDD2XFペダルは、長年にわたる入念な設計とエンジニアリングの成果です。
固体アルミニウムから機械加工されたこのペダルは、現在ダイレクトドライブペダルを演奏しているかどうかに関係なく、プレーヤーに前例のない感触と多用途性を提供します。
MDD2XFダブルペダルには、DWの特許取得済みのシングルポストキャスティングデザインが組み込まれています。
これにより、補助ベースペダルをハイハットペダルの近くに配置できるようになり、ペダル間で足をより素早く簡単に移動したり、同時に演奏したりすることができます。
標準機能には、新設計のソリッドアルミニウム、輪郭のあるヒールプレートを備えた穴あきフットボード、インターロッキングデルタヒンジ、トライピボットトゥクランプ、ソリッドアルミニウム、TBT（スレッドベアリングテクノロジー）とピボット調整を備えたダイレクトドライブカム、V.E.R.T. 垂直スプリング調整、重さ・衝撃を調整できるコントロールビーターなど。
特徴：・ソリッドアルミニウムダイレクトドライブカム・V.E.R.T. 垂直スプリング調整・トライピボット・トゥークランプ・インターロッキング・デルタヒンジ・最適化された支点形状のリンケージ
271,651 ～
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 DW MFG Chain Drive Double Pedal DWCPMCD2BK ドラムペダル ツインペダルMDDマシンダイレクトドライブペダルの成功に基づいて構築された MCDマシンドチェーンドライブペダルは、特許取得済みの機能、工業デザイン、およびダイレクトドライブの類似品の多くを共有するブティックペダルです。
最も顕著な違いは、ギアシフトスタイルのレバーを組み込んだ調整可能なスプロケットレスカムです。
このレバーを使用すると、プレーヤーは最も一般的なチェーンドライブカム設定間を素早く切り替えることができ、バスドラムに取り付けたときに簡単にアクセスできます。
DW の R&D ディレクターであるリッチ・シクラは次のように説明しています。
「MDD ペダルを導入するときに、これが次の論理的なステップになることはわかっていました。
当社のアーティストの多くは 9000ペダルを心から愛していますが、その形状と機能にも魅了されています」 「さらに、ダイレクトドライブの感触が万人向けではないこともわかっていました。
研究開発チームにとって、これは本当に楽しくてやりがいのあるプロジェクトでした。
」もちろん、MCD2ダブルペダルにはDWの特許取得済みのシングルポストキャスティングデザインが組み込まれており、補助ベースペダルをハイハットペダルの近くに配置することができ、ペダル間で足をより速く簡単に移動したり、同時に演奏したりすることもできます。
その他の注目すべき機能には、レーシングスタイルのオールアルミニウムの穴あきフットボード、輪郭を描いたヒールプレート、トライピボット・トゥークランプ、VERT 垂直スプリング調整、コントロール ウェイト/インパクトビーターなどが含まれます。
特徴：・ギアシフトスタイルのレバーを備えた調整可能なスプロケットレスカム・VERT 垂直スプリング調整・トライピボット・トゥークランプ・インターロッキング デルタ ヒンジ ・コントロールウェイト/インパクト調整可能なビーター
276,100 ～
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 Pearl パール P-2050C/F-ANL ELIMINATOR REDLINE L.T. Pearl × anello ボディーバック付き限定パッケージ ドラムペダルエリミネーターレッドラインの主要機能を生かしたまま軽量化を実現しプロユースにも対応したモデル Eliminator Redline Light Transport ”L.T” (P-2050C/F)に、Pearl×anello コラボレーションのボディーバックがついてくる限定100台のパッケージ。
ボディーバッグは、この限定パッケージでしか手に入らないオリジナルデザイン!!P-2050C/Fベストセラーであるエリミネーターレッドラインの主要機能を生かしたまま軽量化を実現し、プロユースにも対応したモデル。
ドラムキーや六角レンチを使わず、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく、ビーターをつけたままでも折りたたみが可能。
一般的なラジャスロッドで発生してしまうガタとノイズを無くし、また、アンダープレートが無くても抜群の安定感を保つことができ、さらにコンパクトで持ち運びに優れ、軽量化された本体とベストマッチの軽快なアクションを実現。
※チューニングキー、カム×計4種付属ドライヴ方式：ダブルチェーンフットボード：トラクションプレートベアリング：NiNjAベアリングビーター：コントロールコア・クォードビーター（B-250QB）テンション調整：クリックロック・スプリングテンションクラッチ機構：折りたたみ可能ビーターアングル：ユニロック・ビーターアングル・カムラジャスロッド：樹脂ブッシュ（軸受）カム：インターチェンジャブル・カムインターチェンジャブル・カムシステム標準装備の4タイプとオプションの 2タイプ、計6つのカムを自由に付け替えることにより、全く異なるアクションのフィールを味わうことができる斬新な機能。
カムはそれぞれ色分けされ、ひと目で好みのタイプを識別できる。
折りたたみ機能ドラムキーや六角レンチ無しで、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく折り畳みが可能。
（ビーターをつけたままでも折り畳み可）クラッチ機構クラッチノブの操作により、スプリングやビーターの設定を変えることなく折り畳み可能。
（PAT.PEND.）NiNjA ベアリングスケートボード用を元に新たに開発された、低摩擦で高精度のベアリングを主軸の部分にとりいれ、フリクションを排したスムーズなアクションを実現。
ドラムペダルの隠れた心臓部といえる。
樹脂ブッシュポストとラジャスロッドの接続部には樹脂製のブッシュ（軸受け）を採用し、シンプルで安定した構造により、底板がなくてもスムーズなレスポンスを実現。
Click-Lock スプリング調整スプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ安心機能。
黒いノブの下にあるクリックロック・レバーを持ち上げれば調整ができる。
(US.PAT. 7754953）ユニロック・ビーターアングル・カムスプリングのテンションを変えることなく、無段階にビーターアングルを調整可能。
またフットボードの角度は、チェーンのドライヴコネクターをゆるめてスライドさせることで、3段階に調整することができる。
コントロールコア・クォードビーターフェルト2タイプ、プラスティック2タイプのキャラクターをもつ 4ウェイビーター。
従来の重さはそのままに形状をコンパクトにすることで、アタック感を強調。
また、防振ゴムを内蔵し不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を更に高めた。
ビーターシャフトの回転やズレを防ぎ、セッティングポジションのメモリー機能を発揮するストッパー装備。
（US.PAT.7626108）トラクショングリップフットボード上のグリップ感を調整できるトラクションドットを装備。
ドットの位置が自由に変えられ、取り外しも可能なパールオリジナルの機能。
プレートには3本のガイドラインがあり、上下を逆にセットすればスライド感のニュアンスも変えられる。
19,635 ～
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 DW MFG Chain Drive Double Pedal XF DWCPMCD2XF ドラムペダル ツインペダルさらなるレバレッジとスローを必要とするドラマーのために、DW MFGフットボードがXF拡張フットボードモデルで提供されます。
修正されたコンターヒールプレートにより、全体の設置面積を大きくすることなく、フットボードを長くすることができます。
MCD Machined Chain Drive Pedalは、Direct Driveの類似品である特許取得済みの機能、工業デザイン、製造品質の多くを共有するブティックペダルです。
最も顕著な違いは、ギアシフトスタイルのレバーを組み込んだ調整可能なスプロケットレスカムです。
このレバーを使用すると、プレーヤーは最も一般的なチェーンドライブカム設定間を素早く切り替えることができ、バスドラムに取り付けたときに簡単にアクセスできます。
MCD2XFダブルペダルには、DWの特許取得済みのシングルポストキャスティングデザインが組み込まれています。
これにより、補助ベースペダルをハイハットペダルの近くに配置できるようになり、ペダル間で足をより素早く簡単に移動したり、同時に演奏したりすることができます。
その他の注目すべき機能には、レーシングスタイルのオールアルミニウムの穴あきフットボードと、それに合わせた輪郭のあるヒールプレート、トライピボットスイベルトゥクランプ、VERT垂直スプリング調整、コントロールウェイト/インパクトビーターなどが含まれます。
DW MFG キャリングケースも付属します。
特徴・ギアシフトスタイルのレバーを備えた調整可能なスプロケットレスカム・VERT 垂直スプリング調整・トライピボット・トゥークランプ・インターロッキング デルタ ヒンジ ・コントロールウェイト/インパクト調整可能なビーター
271,651 ～
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 DW MFG Direct Drive Double Pedal DWCPMDD2BK ドラムペダル ツインペダル業界標準のバスドラムペダルは、常にDWの主力製品です。
まったく新しいマシンドダイレクトドライブペダルも例外ではありません。
ドラマーに優しい機能がたくさん詰まったMDDペダルは、長年にわたる入念な設計とエンジニアリングの成果です。
固体アルミニウムから機械加工されたこのペダルは、現在ダイレクトドライブペダルを演奏しているかどうかに関係なく、プレーヤーに前例のない感触と多用途性を提供します。
もちろん、MDD2ダブルペダルにはDWの特許取得済みのシングルポストキャスティングデザインが組み込まれています。
これにより、補助ベースペダルをハイハットペダルの近くに配置できるようになり、ペダル間で足をより素早く簡単に移動したり、同時に演奏したりすることができます。
標準機能には、新設計のソリッドアルミニウム、輪郭のあるヒールプレートを備えた穴あきフットボード、インターロッキングデルタヒンジ、トライピボットトゥクランプ、ソリッドアルミニウム、TBT（スレッドベアリングテクノロジー）とピボット調整を備えたダイレクトドライブカム、VERT（垂直）が含まれます。
スプリング調整）、重さ・衝撃を調整できるコントロールビーターなど。
ドラマーに合わせたフィーリングと高度なハイテク製造品質を備えたまったく新しい DW Machined Direct Drive は、ドラマーの選択肢となることでしょう。
特徴：・ソリッドアルミニウムダイレクトドライブカム・V.E.R.T. 垂直スプリング調整・トライピボット・トゥークランプ・インターロッキング・デルタヒンジ・最適化された支点形状のリンケージ
276,100 ～
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 TAMA HPDS1TWL Dyna-Sync Twin Pedal Left-Footed 左利き用 ドラム ツインペダルDyna-Sync Twin Pedal Left-Footed HPDS1TWLカムとフットボードの連結に金属製のアームを用いる”ダイレクトドライブ”方式を採用したドラムペダル。
Dyna-Syncペダルでは、カムとフットボードを繋ぐダイレクトリンクの接点を最適なポジション/角度に設定することで、"パワーとスピード"に加えて"自然なフィーリング"の完璧なバランスを追求しました。
また、カムの上部アームを前後にスライドさせることで、カムの回転半径を“無段階”に調整可能。
好みに応じた多様な踏み心地へと変化させることで、あらゆるプレイスタイルにフィットする一体感をもたらします。
専用のハードケースが付属します。
■ フットボード : Dyna-Sync 専用フットボード / 角度調整機能付き ( ビーター角度と独立 )■ アクション : ダイレクト・ドライブ■ ビーター : ダイナ ビーター (BDY30FB) x 2■ スプリング : ヘビィースプリング (HP900-7H x 2) / スピード・リング / スイベル・スプリング・タ イト■ クランプ部 : パラ・クランプ IIプロ■ コネクティングロッド : SPEED COBRA CNR910N■ その他 : シンク・コイル x 2 搭載、ハードシェル ケース付属重量: 約 5.4 Kg (ハードケースを除く)
84,917 ～
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 DW MFG Direct Drive Double Pedal DWCPMDD2BL ドラムペダル ツインペダル業界標準のバスドラムペダルは、常にDWの主力製品です。
まったく新しいマシンドダイレクトドライブペダルも例外ではありません。
ドラマーに優しい機能がたくさん詰まったMDDペダルは、長年にわたる入念な設計とエンジニアリングの成果です。
固体アルミニウムから機械加工されたこのペダルは、現在ダイレクトドライブペダルを演奏しているかどうかに関係なく、プレーヤーに前例のない感触と多用途性を提供します。
もちろん、MDD2ダブルペダルにはDWの特許取得済みのシングルポストキャスティングデザインが組み込まれています。
これにより、補助ベースペダルをハイハットペダルの近くに配置できるようになり、ペダル間で足をより素早く簡単に移動したり、同時に演奏したりすることができます。
標準機能には、新設計のソリッドアルミニウム、輪郭のあるヒールプレートを備えた穴あきフットボード、インターロッキングデルタヒンジ、トライピボットトゥクランプ、ソリッドアルミニウム、TBT（スレッドベアリングテクノロジー）とピボット調整を備えたダイレクトドライブカム、VERT（垂直）が含まれます。
スプリング調整）、重さ・衝撃を調整できるコントロールビーターなど。
ドラマーに合わせたフィーリングと高度なハイテク製造品質を備えたまったく新しい DW Machined Direct Drive は、ドラマーの選択肢となることでしょう。
特徴：・ソリッドアルミニウムダイレクトドライブカム・V.E.R.T. 垂直スプリング調整・トライピボット・トゥークランプ・インターロッキング・デルタヒンジ・最適化された支点形状のリンケージ
276,100 ～
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 Pearl パール P-3502D Demon Drive XR Machined Double Pedal ドラムペダル ツインペダルデーモンXR3500シリーズDEMON XR Double Pedal世界的トップドラマーのジョージ・コリアスと共同開発したPearl Demon XRドラムペダルは、究極のスムーズ＆クイックネスを実現したエクストリーム・ギアアイテム。
このモデルは、「速度 (Speed)」「反発力 (Rebound)」「精度(Accuracy)」の3つの優位性(トリプルスレット)を発展させ、最高のパフォーマンスを発揮する。
Pearl Demon XRは、ドラマーが自由自在にペダルを操りながら、高速かつ正確な演奏をすることを可能にし、音楽表現の可能性をどこまでも広げていく。
Model NumberP-3502DDEMON XR (for X-Treme Response,) は、スピード、リバウンド、アクションのいかなる部分においても究極のパフォーマンスを約束する、まさに"トリプルスリー"のバスドラムペダル。
X-Treme Speed（極限のスピード）：ジョージ・コリアスとの2年間にわたる開発プロセスを経て、革新的なデザインが採用され、より速く、スムーズなペダルアクションを実現。
X-Treme Rebound（極限のリバウンド）：主要な機能として、高反発性の実現とエクストリーム・スプリング標準装備により、あらゆるシチュエーションでペダルアクションを最速化し、演奏速度が著しく向上。
X-Treme Accuracy（極限の精度）：スピーディーかつテクニカルな演奏に最適なPearl Demon XRは、精度と耐久性も兼ね備えたモデル。
正確さを維持しながら、高速での演奏を最大限にサポート。
DRIVE：Direct LInkFOOT BOARD：Longboard Machined AluminumBEARINGS：NiNjA Low-FrictionSPRING：Extreme Spring(Normal Spring included)BEATER：Extreme Impact Beater (B-350XR)TENSION ADJUSTMENT：Click-Lock CASE：IncludedHOOP CLAMP：Pivoting Hoop ClampHOOP CLAMP TENSION BOLT：Wing-Bolt (Key-Bolt included)UNIVERSAL DRIVE SHAFT：Drive Shaft
102,850 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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