メーカー名：デイトナメーカー品番：98402◆六角レンチタイプだから、イタズラ抑止効果も！◆アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ◆Oリング付属◆回り止めワイヤー固定穴付き◆サイズ：M20×P2.5◆BULLETタイプ◆カラー：グリーン◆使用六角レンチサイズ：8mm

PRCXS2006

これ1本でエンジンオイルの交換が大幅に楽に！ ◆アルミニウム製のオイルドレンツールと黒色のPVCホース。
◆オイル交換が大幅に楽になります。
◆2009年製造年以降の65cc以降のすべてのKTMモデル、2014年製造年以降の65cc以降のハスクバーナ、2021年製造年以降のすべてのGASGASモデルに適しています。
■ 商品情報 ・品番： AW-20280 ・品名： AWORKX オイルドレインホース ・適合車種： 　KTM (2009年製造年以降の65cc以降) 　HUSQVARNA (2014年製造年以降の65cc以降) 　GASGAS (2021年製造年以降) 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。
・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。
以上、予めご了承下さい。

鉄製パーツや、ステンレスパーツに発生したサビを取りのぞき、本来の輝きを取りもどします。
その後、新たなサビの発生を抑える働きもあり、鉄・ステンレス用“サビとりケミカル”の決定版です。
塗装面や、メッキ部分に生じたサビの除去にも適しています。
サビを取りのぞいた後に、約3ミクロンの防錆被膜を形成するので、あらたなサビの発生を抑えます。
MIL-STD,MIL-4574A,MIL-P-10578B（ミルスペック） 内容量:300ml ※鉄、ステンレス専用のサビとり剤です。
アルミ、ジュラルミン、マグネシウム、鋳鉄などの製品には使用できません。
こちらの商品はメール便発送できません。
花咲かGラストリムーバーは、ハケで塗ってから暫く時間をおくだけ！ 拭き取るだけの簡単な作業で、サビだけを取りのぞきます。

＜商品説明＞ ・ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。
・表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
【適合車種】Z900RS 【ノーマルアウター長】クラッチ:1070mm 〇メーカー：　アルキャンハンズ (ALCANHANDS) 〇品番：　JB047C05 ▼メーカー希望小売価格：　3300円（税込）

＜商品説明＞ ユニオン産業オイルフィルター ●最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします ●ろ紙式フィルター ・スズキ純正適応品番16510-37440,16510-37450 ・ベスラ適応品番SF-3005 〇メーカー：　ユニオン産業(UNION) 〇品番：　MO-916 ▼メーカー希望小売価格：　3740円（税込）

メーカー名：カーベックメーカー品番：2538手についた二液性塗料やエポキシ系接着剤など、洗剤やシンナーでもとりづらい頑固な汚れを除去するための、ペイント専用の除去洗剤です。
においがなく、身体に対して安全性の高い特殊原料の開発により、皮膚にやさしく地球に穏やかな設計としました。
販売備考：手についた二液性塗料やエポキシ系接着剤など、洗剤やシンナーでもとりづらい頑固な汚れを除去するための、ペイント専用の除去洗剤です。
ペイント除去洗剤 ソクデイト（SOQDATE）容量：2L手指のペイント汚れや床の塗料こぼしのクリーニングに最適！手についた二液性塗料やエポキシ系接着剤など、洗剤やシンナーでもとりづらい頑固な汚れを除去するための、ペイント専用の除去洗剤です。
においがなく、身体に対して安全性の高い特殊原料の開発により、皮膚にやさしく地球に穏やかな設計としました。
＜使用方法＞ ソクデイトを小量手にとって、汚れた部分を軽く擦り落とし、水で洗い流して下さい。
壁面・ボディー等に使用する場合には、スポンジ又はタオル等につけて、軽く擦り落として下さい。
ソクデイトを、タオル又は布等に包み、軽く擦りつける方法も対象物によっては有効です。

●クラッチワイヤー、スロットルワイヤー等の洗浄潤滑専用オイル●動きが渋くなったケーブルの汚れたグリスを強力に洗い流す洗浄力と、ワイヤーに必要な潤滑性を併せ持った優れもの●Φ1のステンレス製極細スプレーノズルで市販のワイヤーインジェクター等にも使用可能。
また、ケーブルのすきまから直接スプレーすることもできる●内容量：220ml ※品番：23318の後継品です。
※この商品はお取り寄せとなります。
商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。
　

【NAPSおすすめポイント】 【スペック／詳細】・1L ※ 目盛り：500mlまで100ml単位、500ml以上は250ml単位・ノズル先端：内径約Φ13、外径約Φ20・有効長：約180mm 【商品情報】 【商品説明】ジョッキ本体とノズルにフタが付いているので、保管時にジョッキの中が汚れません。

【商品情報】 【スペック／詳細】内容：1個【商品説明】日ごろ忘れてしまいがちなケーブル類のメンテナンス。
ただ潤滑剤をスプレーするだけでは動きは復活しません。
POWERケーブルルブリケーターは、潤滑剤のスプレー圧を利用し、ケーブルのインナーにたまったスラッジなどを押し出すと共に、潤滑剤をインナーの隅から隅まで行き渡らせ、ケーブルの動きを復活させます。
【関連情報】

【NAPSおすすめポイント】 【スペック／詳細】・5L ※ 目盛り：1Lまで100ml単位、1L以上は500ml単位・ノズル先端：内径約Φ13、外径約Φ20・有効長：約180mm 【商品情報】 【商品説明】ジョッキ本体とノズルにフタが付いているので、保管時にジョッキの中が汚れません。

【NAPSおすすめポイント】 【スペック／詳細】・4L ※ 目盛り：1Lまで100ml単位、1L以上は500ml単位・ノズル先端：内径約Φ13、外径約Φ20・有効長：約180mm 【商品情報】 【商品説明】ジョッキ本体とノズルにフタが付いているので、保管時にジョッキの中が汚れません。

【NAPSおすすめポイント】 【スペック／詳細】・3L ※ 目盛り：1Lまで100ml単位、1L以上は500ml単位・ノズル先端：内径約Φ13、外径約Φ20・有効長：約180mm 【商品情報】 【商品説明】ジョッキ本体とノズルにフタが付いているので、保管時にジョッキの中が汚れません。

【NAPSおすすめポイント】 【スペック／詳細】・2L ※ 目盛り：500ml単位・ノズル先端：内径約Φ13、外径約Φ20・有効長：約180mm 【商品情報】 【商品説明】ジョッキ本体とノズルにフタが付いているので、保管時にジョッキの中が汚れません。

Brembo純正ブレーキグリス。
ブレーキパッドの鳴き止め/防止はもちろん、各部の潤滑にも使用できる多目的潤滑剤です。
容量75ml。
受注確定後、2営業日以内に東京都より発送致します。

送料無料　ワコーズ TV-C スロットルバルブクリーナーA110 ※専用ブラシ・ロングノズル付属します。
　内容量　180ml|アイドリング不調の車にオススメ！ 吹き付けるだけで、スロットルボディやISCバルブを安全かつ効率的に洗浄出来ます。
絶縁性に優れるため電子部品を傷めません。
樹脂・ゴム類やモリブデンコートへの影響が少ない為、安心して施工できます。

詰まったDPFもスーパーディーゼルクリーナープラスを添加すれば復活！DPF詰まり対策はSDCプラスを燃料に添加して通常走行するだけ！！【そもそもDPFとは】DPFとは、ディーゼル微粒子捕集フィルター（Diesel Particulate Filter）のことです。
ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる、粒子状物質や黒煙（PM）、有害物質をフィルターで捕集し除去する装置になります。
不完全燃焼により生まれる微粒排出ガスがDPF内に残留し、フィルターの目詰まりを起こし、アッシュやススが凝固された状態となることで、燃焼装置の交換、高額な洗浄、最終的にDPFマフラーの交換となる場合があります。
走行すればするほどDPFは汚れてきますので、メンテナンスは必須です。
【DPFメンテナンスは大きく分けて3つ】DPF目詰まりには現在大きく分けて3つの対策が考えられます。
1-部品交換新品部品交換やリビルト部品を交換することで詰まりを解消します。
交換後の使用状況によって再び目詰まりの可能性があります。
2-分解洗浄部品を脱着し分解洗浄することで詰まりを解消します。
洗浄後は使用状況により、再び目詰まりの可能性があります。
3-ケミカル投入燃料タンクに添加することで、車両の稼働を止めることなくDPF詰まりを解消します。
また定期的な使用で目詰まりの原因そのものを改善する効果が期待できます。
【スーパーディーゼルクリーナープラスをオススメする理由】スーパーディーゼルクリーナープラスは、燃料に添加して通常走行するだけで、DPFにたまっていく燃えにくいススを、特殊成分が燃えやすい状態にしてくれます。
また、インジェクター（燃料噴射装置）の汚れも落として燃費回復に効果的です。
新世代の超高燃圧ディーゼルにも対応しています！●DPF目詰まりを改善●白煙低減●再生間隔の延長●再生時間の短縮●インジェクター機能復調●燃費改善【主な対象車両】DPF、コモンレール採用の乗用車、トラック及びバス・建設機械・農業機械・発電機・フォークリフト・船舶など。
特にコンビニ配送車、宅配車、ミキサー車、塵芥車、路線バスに効果があります。
【使用方法】・燃料満タン時にスーパーディーゼルクリーナープラスを1本燃料タンクに注入して下さい。
燃料50L〜100Lに対して1本（500ml）が目安です。
・使用前に十分に暖機運転して下さい。
・3ヶ月に1回程度、継続的に使用することで効果を発揮します。
500km走行して効果が少ない場合はもう1本追加して下さい。
【注意事項】●他の洗浄剤との併用は絶対に避けて下さい。
すでに他の洗浄剤をご使用になっている場合は、1000km以上間隔をおいてからスーパーディーゼルクリーナープラスの使用を開始して下さい。
20000km以上使用した燃料フィルターは交換してからスーパーディーゼルクリーナープラスを使用して下さい。

詰まったDPFもスーパーディーゼルクリーナープラスを添加すれば復活！DPF詰まり対策はSDCプラスを燃料に添加して通常走行するだけ！！【そもそもDPFとは】DPFとは、ディーゼル微粒子捕集フィルター（Diesel Particulate Filter）のことです。
ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる、粒子状物質や黒煙（PM）、有害物質をフィルターで捕集し除去する装置になります。
不完全燃焼により生まれる微粒排出ガスがDPF内に残留し、フィルターの目詰まりを起こし、アッシュやススが凝固された状態となることで、燃焼装置の交換、高額な洗浄、最終的にDPFマフラーの交換となる場合があります。
走行すればするほどDPFは汚れてきますので、メンテナンスは必須です。
【DPFメンテナンスは大きく分けて3つ】DPF目詰まりには現在大きく分けて3つの対策が考えられます。
1-部品交換新品部品交換やリビルト部品を交換することで詰まりを解消します。
交換後の使用状況によって再び目詰まりの可能性があります。
2-分解洗浄部品を脱着し分解洗浄することで詰まりを解消します。
洗浄後は使用状況により、再び目詰まりの可能性があります。
3-ケミカル投入燃料タンクに添加することで、車両の稼働を止めることなくDPF詰まりを解消します。
また定期的な使用で目詰まりの原因そのものを改善する効果が期待できます。
【スーパーディーゼルクリーナープラスをオススメする理由】スーパーディーゼルクリーナープラスは、燃料に添加して通常走行するだけで、DPFにたまっていく燃えにくいススを、特殊成分が燃えやすい状態にしてくれます。
また、インジェクター（燃料噴射装置）の汚れも落として燃費回復に効果的です。
新世代の超高燃圧ディーゼルにも対応しています！●DPF目詰まりを改善●白煙低減●再生間隔の延長●再生時間の短縮●インジェクター機能復調●燃費改善【主な対象車両】DPF、コモンレール採用の乗用車、トラック及びバス・建設機械・農業機械・発電機・フォークリフト・船舶など。
特にコンビニ配送車、宅配車、ミキサー車、塵芥車、路線バスに効果があります。
【使用方法】・燃料満タン時にスーパーディーゼルクリーナープラスを1本燃料タンクに注入して下さい。
燃料50L〜100Lに対して1本（500ml）が目安です。
・使用前に十分に暖機運転して下さい。
・3ヶ月に1回程度、継続的に使用することで効果を発揮します。
500km走行して効果が少ない場合はもう1本追加して下さい。
【注意事項】●他の洗浄剤との併用は絶対に避けて下さい。
すでに他の洗浄剤をご使用になっている場合は、1000km以上間隔をおいてからスーパーディーゼルクリーナープラスの使用を開始して下さい。
20000km以上使用した燃料フィルターは交換してからスーパーディーゼルクリーナープラスを使用して下さい。

詰まったDPFもスーパーディーゼルクリーナープラスを添加すれば復活！DPF詰まり対策はSDCプラスを燃料に添加して通常走行するだけ！！【そもそもDPFとは】DPFとは、ディーゼル微粒子捕集フィルター（Diesel Particulate Filter）のことです。
ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる、粒子状物質や黒煙（PM）、有害物質をフィルターで捕集し除去する装置になります。
不完全燃焼により生まれる微粒排出ガスがDPF内に残留し、フィルターの目詰まりを起こし、アッシュやススが凝固された状態となることで、燃焼装置の交換、高額な洗浄、最終的にDPFマフラーの交換となる場合があります。
走行すればするほどDPFは汚れてきますので、メンテナンスは必須です。
【DPFメンテナンスは大きく分けて3つ】DPF目詰まりには現在大きく分けて3つの対策が考えられます。
1-部品交換新品部品交換やリビルト部品を交換することで詰まりを解消します。
交換後の使用状況によって再び目詰まりの可能性があります。
2-分解洗浄部品を脱着し分解洗浄することで詰まりを解消します。
洗浄後は使用状況により、再び目詰まりの可能性があります。
3-ケミカル投入燃料タンクに添加することで、車両の稼働を止めることなくDPF詰まりを解消します。
また定期的な使用で目詰まりの原因そのものを改善する効果が期待できます。
【スーパーディーゼルクリーナープラスをオススメする理由】スーパーディーゼルクリーナープラスは、燃料に添加して通常走行するだけで、DPFにたまっていく燃えにくいススを、特殊成分が燃えやすい状態にしてくれます。
また、インジェクター（燃料噴射装置）の汚れも落として燃費回復に効果的です。
新世代の超高燃圧ディーゼルにも対応しています！●DPF目詰まりを改善●白煙低減●再生間隔の延長●再生時間の短縮●インジェクター機能復調●燃費改善【主な対象車両】DPF、コモンレール採用の乗用車、トラック及びバス・建設機械・農業機械・発電機・フォークリフト・船舶など。
特にコンビニ配送車、宅配車、ミキサー車、塵芥車、路線バスに効果があります。
【使用方法】・燃料満タン時にスーパーディーゼルクリーナープラスを1本燃料タンクに注入して下さい。
燃料50L〜100Lに対して1本（500ml）が目安です。
・使用前に十分に暖機運転して下さい。
・3ヶ月に1回程度、継続的に使用することで効果を発揮します。
500km走行して効果が少ない場合はもう1本追加して下さい。
【注意事項】●他の洗浄剤との併用は絶対に避けて下さい。
すでに他の洗浄剤をご使用になっている場合は、1000km以上間隔をおいてからスーパーディーゼルクリーナープラスの使用を開始して下さい。
20000km以上使用した燃料フィルターは交換してからスーパーディーゼルクリーナープラスを使用して下さい。

詰まったDPFもスーパーディーゼルクリーナープラスを添加すれば復活！DPF詰まり対策はSDCプラスを燃料に添加して通常走行するだけ！！【そもそもDPFとは】DPFとは、ディーゼル微粒子捕集フィルター（Diesel Particulate Filter）のことです。
ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる、粒子状物質や黒煙（PM）、有害物質をフィルターで捕集し除去する装置になります。
不完全燃焼により生まれる微粒排出ガスがDPF内に残留し、フィルターの目詰まりを起こし、アッシュやススが凝固された状態となることで、燃焼装置の交換、高額な洗浄、最終的にDPFマフラーの交換となる場合があります。
走行すればするほどDPFは汚れてきますので、メンテナンスは必須です。
【DPFメンテナンスは大きく分けて3つ】DPF目詰まりには現在大きく分けて3つの対策が考えられます。
1-部品交換新品部品交換やリビルト部品を交換することで詰まりを解消します。
交換後の使用状況によって再び目詰まりの可能性があります。
2-分解洗浄部品を脱着し分解洗浄することで詰まりを解消します。
洗浄後は使用状況により、再び目詰まりの可能性があります。
3-ケミカル投入燃料タンクに添加することで、車両の稼働を止めることなくDPF詰まりを解消します。
また定期的な使用で目詰まりの原因そのものを改善する効果が期待できます。
【スーパーディーゼルクリーナープラスをオススメする理由】スーパーディーゼルクリーナープラスは、燃料に添加して通常走行するだけで、DPFにたまっていく燃えにくいススを、特殊成分が燃えやすい状態にしてくれます。
また、インジェクター（燃料噴射装置）の汚れも落として燃費回復に効果的です。
新世代の超高燃圧ディーゼルにも対応しています！●DPF目詰まりを改善●白煙低減●再生間隔の延長●再生時間の短縮●インジェクター機能復調●燃費改善【主な対象車両】DPF、コモンレール採用の乗用車、トラック及びバス・建設機械・農業機械・発電機・フォークリフト・船舶など。
特にコンビニ配送車、宅配車、ミキサー車、塵芥車、路線バスに効果があります。
【使用方法】・燃料満タン時にスーパーディーゼルクリーナープラスを1本燃料タンクに注入して下さい。
燃料50L〜100Lに対して1本（500ml）が目安です。
・使用前に十分に暖機運転して下さい。
・3ヶ月に1回程度、継続的に使用することで効果を発揮します。
500km走行して効果が少ない場合はもう1本追加して下さい。
【注意事項】●他の洗浄剤との併用は絶対に避けて下さい。
すでに他の洗浄剤をご使用になっている場合は、1000km以上間隔をおいてからスーパーディーゼルクリーナープラスの使用を開始して下さい。
20000km以上使用した燃料フィルターは交換してからスーパーディーゼルクリーナープラスを使用して下さい。

詰まったDPFもスーパーディーゼルクリーナープラスを添加すれば復活！DPF詰まり対策はSDCプラスを燃料に添加して通常走行するだけ！！【そもそもDPFとは】DPFとは、ディーゼル微粒子捕集フィルター（Diesel Particulate Filter）のことです。
ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる、粒子状物質や黒煙（PM）、有害物質をフィルターで捕集し除去する装置になります。
不完全燃焼により生まれる微粒排出ガスがDPF内に残留し、フィルターの目詰まりを起こし、アッシュやススが凝固された状態となることで、燃焼装置の交換、高額な洗浄、最終的にDPFマフラーの交換となる場合があります。
走行すればするほどDPFは汚れてきますので、メンテナンスは必須です。
【DPFメンテナンスは大きく分けて3つ】DPF目詰まりには現在大きく分けて3つの対策が考えられます。
1-部品交換新品部品交換やリビルト部品を交換することで詰まりを解消します。
交換後の使用状況によって再び目詰まりの可能性があります。
2-分解洗浄部品を脱着し分解洗浄することで詰まりを解消します。
洗浄後は使用状況により、再び目詰まりの可能性があります。
3-ケミカル投入燃料タンクに添加することで、車両の稼働を止めることなくDPF詰まりを解消します。
また定期的な使用で目詰まりの原因そのものを改善する効果が期待できます。
【スーパーディーゼルクリーナープラスをオススメする理由】スーパーディーゼルクリーナープラスは、燃料に添加して通常走行するだけで、DPFにたまっていく燃えにくいススを、特殊成分が燃えやすい状態にしてくれます。
また、インジェクター（燃料噴射装置）の汚れも落として燃費回復に効果的です。
新世代の超高燃圧ディーゼルにも対応しています！●DPF目詰まりを改善●白煙低減●再生間隔の延長●再生時間の短縮●インジェクター機能復調●燃費改善【主な対象車両】DPF、コモンレール採用の乗用車、トラック及びバス・建設機械・農業機械・発電機・フォークリフト・船舶など。
特にコンビニ配送車、宅配車、ミキサー車、塵芥車、路線バスに効果があります。
【使用方法】・燃料満タン時にスーパーディーゼルクリーナープラスを1本燃料タンクに注入して下さい。
燃料50L〜100Lに対して1本（500ml）が目安です。
・使用前に十分に暖機運転して下さい。
・3ヶ月に1回程度、継続的に使用することで効果を発揮します。
500km走行して効果が少ない場合はもう1本追加して下さい。
【注意事項】●他の洗浄剤との併用は絶対に避けて下さい。
すでに他の洗浄剤をご使用になっている場合は、1000km以上間隔をおいてからスーパーディーゼルクリーナープラスの使用を開始して下さい。
20000km以上使用した燃料フィルターは交換してからスーパーディーゼルクリーナープラスを使用して下さい。

詰まったDPFもスーパーディーゼルクリーナープラスを添加すれば復活！DPF詰まり対策はSDCプラスを燃料に添加して通常走行するだけ！！【そもそもDPFとは】DPFとは、ディーゼル微粒子捕集フィルター（Diesel Particulate Filter）のことです。
ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる、粒子状物質や黒煙（PM）、有害物質をフィルターで捕集し除去する装置になります。
不完全燃焼により生まれる微粒排出ガスがDPF内に残留し、フィルターの目詰まりを起こし、アッシュやススが凝固された状態となることで、燃焼装置の交換、高額な洗浄、最終的にDPFマフラーの交換となる場合があります。
走行すればするほどDPFは汚れてきますので、メンテナンスは必須です。
【DPFメンテナンスは大きく分けて3つ】DPF目詰まりには現在大きく分けて3つの対策が考えられます。
1-部品交換新品部品交換やリビルト部品を交換することで詰まりを解消します。
交換後の使用状況によって再び目詰まりの可能性があります。
2-分解洗浄部品を脱着し分解洗浄することで詰まりを解消します。
洗浄後は使用状況により、再び目詰まりの可能性があります。
3-ケミカル投入燃料タンクに添加することで、車両の稼働を止めることなくDPF詰まりを解消します。
また定期的な使用で目詰まりの原因そのものを改善する効果が期待できます。
【スーパーディーゼルクリーナープラスをオススメする理由】スーパーディーゼルクリーナープラスは、燃料に添加して通常走行するだけで、DPFにたまっていく燃えにくいススを、特殊成分が燃えやすい状態にしてくれます。
また、インジェクター（燃料噴射装置）の汚れも落として燃費回復に効果的です。
新世代の超高燃圧ディーゼルにも対応しています！●DPF目詰まりを改善●白煙低減●再生間隔の延長●再生時間の短縮●インジェクター機能復調●燃費改善【主な対象車両】DPF、コモンレール採用の乗用車、トラック及びバス・建設機械・農業機械・発電機・フォークリフト・船舶など。
特にコンビニ配送車、宅配車、ミキサー車、塵芥車、路線バスに効果があります。
【使用方法】・燃料満タン時にスーパーディーゼルクリーナープラスを1本燃料タンクに注入して下さい。
燃料50L〜100Lに対して1本（500ml）が目安です。
・使用前に十分に暖機運転して下さい。
・3ヶ月に1回程度、継続的に使用することで効果を発揮します。
500km走行して効果が少ない場合はもう1本追加して下さい。
【注意事項】●他の洗浄剤との併用は絶対に避けて下さい。
すでに他の洗浄剤をご使用になっている場合は、1000km以上間隔をおいてからスーパーディーゼルクリーナープラスの使用を開始して下さい。
20000km以上使用した燃料フィルターは交換してからスーパーディーゼルクリーナープラスを使用して下さい。

詰まったDPFもスーパーディーゼルクリーナープラスを添加すれば復活！DPF詰まり対策はSDCプラスを燃料に添加して通常走行するだけ！！【そもそもDPFとは】DPFとは、ディーゼル微粒子捕集フィルター（Diesel Particulate Filter）のことです。
ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる、粒子状物質や黒煙（PM）、有害物質をフィルターで捕集し除去する装置になります。
不完全燃焼により生まれる微粒排出ガスがDPF内に残留し、フィルターの目詰まりを起こし、アッシュやススが凝固された状態となることで、燃焼装置の交換、高額な洗浄、最終的にDPFマフラーの交換となる場合があります。
走行すればするほどDPFは汚れてきますので、メンテナンスは必須です。
【DPFメンテナンスは大きく分けて3つ】DPF目詰まりには現在大きく分けて3つの対策が考えられます。
1-部品交換新品部品交換やリビルト部品を交換することで詰まりを解消します。
交換後の使用状況によって再び目詰まりの可能性があります。
2-分解洗浄部品を脱着し分解洗浄することで詰まりを解消します。
洗浄後は使用状況により、再び目詰まりの可能性があります。
3-ケミカル投入燃料タンクに添加することで、車両の稼働を止めることなくDPF詰まりを解消します。
また定期的な使用で目詰まりの原因そのものを改善する効果が期待できます。
【スーパーディーゼルクリーナープラスをオススメする理由】スーパーディーゼルクリーナープラスは、燃料に添加して通常走行するだけで、DPFにたまっていく燃えにくいススを、特殊成分が燃えやすい状態にしてくれます。
また、インジェクター（燃料噴射装置）の汚れも落として燃費回復に効果的です。
新世代の超高燃圧ディーゼルにも対応しています！●DPF目詰まりを改善●白煙低減●再生間隔の延長●再生時間の短縮●インジェクター機能復調●燃費改善【主な対象車両】DPF、コモンレール採用の乗用車、トラック及びバス・建設機械・農業機械・発電機・フォークリフト・船舶など。
特にコンビニ配送車、宅配車、ミキサー車、塵芥車、路線バスに効果があります。
【使用方法】・燃料満タン時にスーパーディーゼルクリーナープラスを1本燃料タンクに注入して下さい。
燃料50L〜100Lに対して1本（500ml）が目安です。
・使用前に十分に暖機運転して下さい。
・3ヶ月に1回程度、継続的に使用することで効果を発揮します。
500km走行して効果が少ない場合はもう1本追加して下さい。
【注意事項】●他の洗浄剤との併用は絶対に避けて下さい。
すでに他の洗浄剤をご使用になっている場合は、1000km以上間隔をおいてからスーパーディーゼルクリーナープラスの使用を開始して下さい。
20000km以上使用した燃料フィルターは交換してからスーパーディーゼルクリーナープラスを使用して下さい。

メーカー:K&N(ケーアンドエヌ) モデル名:KN-154 製品サイズ:5.2 x 5.2 x 5.2 cm 商品の重量:50 g アメリカ直輸入 日本語説明書は付属していません 適合:*Husqvarna:800081675 内蔵式 フィルター素材:セルローズ、高さ:48mm、外径:45mm、内径:17mm アンチバック機能 :無し、バイパスバルブ機能:有り 商品の説明 ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
[濾過効果]樹脂を染み込ませたセルローズ材を使用することで、濾過性能は10~20ミクロンで超微粒な金属粉も除去可能。
エアフィルター同様、アコーディオン構造で通過するオイルがフィルターに接する面積が増え濾過効果を向上させます。
[17mmトップナット(※カートリッジタイプのみ)]アッセンブリ交換タイプはトップ部分に17mmナットがあり容易に取外しが可能。
これにより非常に簡単でスピーディに、整備・交換が可能になります。
また、ワイヤーロック用のサービスホールがあり、レース等の過酷な状況下においても、安心してご使用頂けます。

メーカー:K&N(ケーアンドエヌ) モデル名:KN-159 製品サイズ:13.5 x 4.5 x 4.5 cm 商品の重量:80g アメリカ直輸入 日本語説明書は付属していませんv 適合:*Ducati:44440291C 内蔵式 フィルター素材:セルローズ、高さ:129mm、外径:41mm、内径:14mm アンチバック機能 :無し、バイパスバルブ機能:有り 商品の説明 ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
[濾過効果]樹脂を染み込ませたセルローズ材を使用することで、濾過性能は10~20ミクロンで超微粒な金属粉も除去可能。
エアフィルター同様、アコーディオン構造で通過するオイルがフィルターに接する面積が増え濾過効果を向上させます。
[17mmトップナット(※カートリッジタイプのみ)]アッセンブリ交換タイプはトップ部分に17mmナットがあり容易に取外しが可能。
これにより非常に簡単でスピーディに、整備・交換が可能になります。
また、ワイヤーロック用のサービスホールがあり、レース等の過酷な状況下においても、安心してご使用頂けます。

メーカー： K&N(ケーアンドエヌ) ブランド： ケーアンドエヌ(K&N) モデル名： KN-170C 製品サイズ： 7.5 x 7.5 x 10 cm 商品の重量： 380 g 色：シルバー 適合：*Harley-Davidson:6379677A、6380580A アメリカ直輸入品　日本語説明書の付属はございません。
商品の説明 ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
[濾過効果] 樹脂を染み込ませたセルローズ材を使用することで、濾過性能は10~20ミクロンで超微粒な金属粉も除去可能。
エアフィルター同様、アコーディオン構造で通過するオイルがフィルターに接する面積が増え濾過効果を向上させます。
[17mmトップナット(※カートリッジタイプのみ)] アッセンブリ交換タイプはトップ部分に17mmナットがあり容易に取外しが可能。
これにより非常に簡単でスピーディに、整備・交換が可能になります。
また、ワイヤーロック用のサービスホールがあり、レース等の過酷な状況下においても、安心してご使用頂けます。
[アンチバック機能] エンジン停止時によるオイルの逆流を防止するアンチバックバルブ装備。

メーカー:K&N(ケーアンドエヌ) モデル名:KN-174C 製品サイズ:10 x 8 x 8 cm 商品の重量:390 g アメリカ直輸入 日本語説明書は付属していません 適合:*Harley-Davidson:6379301K カートリッジタイプ(クローム)、トップナット:17mm、センターねじサイズ:M16 x 16 フィルター素材:セルローズ、高さ:98mm、外径:76mm(カートリッジタイプの高さは、レンチナット部までを含んでおります。
) アンチバック機能 :有り、バイパスバルブ機能:有り 商品紹介 ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
[濾過効果] 樹脂を染み込ませたセルローズ材を使用することで、濾過性能は10~20ミクロンで超微粒な金属粉も除去可能。
エアフィルター同様、アコーディオン構造で通過するオイルがフィルターに接する面積が増え濾過効果を向上させます。
[17mmトップナット(※カートリッジタイプのみ)] アッセンブリ交換タイプはトップ部分に17mmナットがあり容易に取外しが可能。
これにより非常に簡単でスピーディに、整備・交換が可能になります。
また、ワイヤーロック用のサービスホールがあり、レース等の過酷な状況下においても、安心してご使用頂けます。
[アンチバック機能] エンジン停止時によるオイルの逆流を防止するアンチバックバルブ装備。

メーカー:K&N(ケーアンドエヌ) モデル名:KN-151 製品サイズ:5.8 x 5.8 x 5.8 cm 商品の重量:60 g アメリカ直輸入 日本語説明書は付属していません 適合:*Aprilia:026185 *BMW:11412343118、11412343452 内蔵式 フィルター素材:セルローズ、高さ:52mm、外径:56mm、内径:25mm アンチバック機能 :無し、バイパスバルブ機能:有り 商品の説明 ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
[濾過効果]樹脂を染み込ませたセルローズ材を使用することで、濾過性能は10~20ミクロンで超微粒な金属粉も除去可能。
エアフィルター同様、アコーディオン構造で通過するオイルがフィルターに接する面積が増え濾過効果を向上させます。
[17mmトップナット(※カートリッジタイプのみ)]アッセンブリ交換タイプはトップ部分に17mmナットがあり容易に取外しが可能。
これにより非常に簡単でスピーディに、整備・交換が可能になります。
また、ワイヤーロック用のサービスホールがあり、レース等の過酷な状況下においても、安心してご使用頂けます。

メーカー:K&N(ケーアンドエヌ) モデル名:KN-147 製品サイズ:7.3 x 7.3 x 6.5 cm 商品の重量:230 g アメリカ直輸入 日本語説明書は付属していません 適合Yamaha:1541ALBA2E00、5DM134400000 カートリッジタイプ(ブラック)、トップナット:17mm、センターねじサイズ:M20 x 1.5 フィルター素材:セルローズ、高さ:63mm、外径:71mm(カートリッジタイプの高さは、レンチナット部までを含んでおります。
) アンチバック機能 :有り、バイパスバルブ機能:有り 商品紹介 ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
[濾過効果] 樹脂を染み込ませたセルローズ材を使用することで、濾過性能は10~20ミクロンで超微粒な金属粉も除去可能。
エアフィルター同様、アコーディオン構造で通過するオイルがフィルターに接する面積が増え濾過効果を向上させます。
[17mmトップナット(※カートリッジタイプのみ)] アッセンブリ交換タイプはトップ部分に17mmナットがあり容易に取外しが可能。
これにより非常に簡単でスピーディに、整備・交換が可能になります。
また、ワイヤーロック用のサービスホールがあり、レース等の過酷な状況下においても、安心してご使用頂けます。
[アンチバック機能] エンジン停止時によるオイルの逆流を防止するアンチバックバルブ装備。

メーカー:K&N(ケーアンドエヌ) モデル名:KN-184 梱包サイズ:8.2 x 8 x 7 cm 商品の重量:395 g アメリカ直輸入 日本語説明書は付属していません 適合:*Aprilia:82960R *Peugeot:759749 *Piaggio:82658R、82883R、82960R、830239 カートリッジタイプ(ブラック)、トップナット:17mm、センターねじサイズ:3/4 In. - 16 UNF フィルター素材:セルローズ、高さ:68mm、外径:77mm(カートリッジタイプの高さは、レンチナット部までを含んでおります。
) アンチバック機能 :有り、バイパスバルブ機能:有り ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
[濾過効果] 樹脂を染み込ませたセルローズ材を使用することで、濾過性能は10~20ミクロンで超微粒な金属粉も除去可能。
エアフィルター同様、アコーディオン構造で通過するオイルがフィルターに接する面積が増え濾過効果を向上させます。
[17mmトップナット(※カートリッジタイプのみ)] アッセンブリ交換タイプはトップ部分に17mmナットがあり容易に取外しが可能。
これにより非常に簡単でスピーディに、整備・交換が可能になります。
また、ワイヤーロック用のサービスホールがあり、レース等の過酷な状況下においても、安心してご使用頂けます。
[アンチバック機能] エンジン停止時によるオイルの逆流を防止するアンチバックバルブ装備。

メーカー:K&N(ケーアンドエヌ) モデル名:KN-184 梱包サイズ:8.2 x 8 x 7 cm 商品の重量:395 g アメリカ直輸入 日本語説明書は付属していません 適合:*Aprilia:82960R *Peugeot:759749 *Piaggio:82658R、82883R、82960R、830239 カートリッジタイプ(ブラック)、トップナット:17mm、センターねじサイズ:3/4 In. - 16 UNF フィルター素材:セルローズ、高さ:68mm、外径:77mm(カートリッジタイプの高さは、レンチナット部までを含んでおります。
) アンチバック機能 :有り、バイパスバルブ機能:有り ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
[濾過効果] 樹脂を染み込ませたセルローズ材を使用することで、濾過性能は10~20ミクロンで超微粒な金属粉も除去可能。
エアフィルター同様、アコーディオン構造で通過するオイルがフィルターに接する面積が増え濾過効果を向上させます。
[17mmトップナット(※カートリッジタイプのみ)] アッセンブリ交換タイプはトップ部分に17mmナットがあり容易に取外しが可能。
これにより非常に簡単でスピーディに、整備・交換が可能になります。
また、ワイヤーロック用のサービスホールがあり、レース等の過酷な状況下においても、安心してご使用頂けます。
[アンチバック機能] エンジン停止時によるオイルの逆流を防止するアンチバックバルブ装備。