※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：シリコン●2個入 サイズ4mm カラーBL(ブルー) メーカー品番CP-RS11-S 商品説明●アウターケーブルに取り付けるだけでフレームのキズを防止します●割りが入っており取り付けも簡単 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー　一覧4mmBK(ブラック)○BL(ブルー)○GN(グリーン)○P(ピンク)○W(ホワイト)○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g312/mX74/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：シリコン●2個入 サイズ4mm カラーBK(ブラック) メーカー品番CP-RS11-S 商品説明●アウターケーブルに取り付けるだけでフレームのキズを防止します●割りが入っており取り付けも簡単 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー　一覧4mmBK(ブラック)○BL(ブルー)○GN(グリーン)○P(ピンク)○W(ホワイト)○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g312/mX74/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：シリコン●2個入 サイズ4mm カラーP(ピンク) メーカー品番CP-RS11-S 商品説明●アウターケーブルに取り付けるだけでフレームのキズを防止します●割りが入っており取り付けも簡単 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー　一覧4mmBK(ブラック)○BL(ブルー)○GN(グリーン)○P(ピンク)○W(ホワイト)○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g312/mX74/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：シリコン●2個入 サイズ4mm カラーGN(グリーン) メーカー品番CP-RS11-S 商品説明●アウターケーブルに取り付けるだけでフレームのキズを防止します●割りが入っており取り付けも簡単 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー　一覧4mmBK(ブラック)○BL(ブルー)○GN(グリーン)○P(ピンク)○W(ホワイト)○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g312/mX74/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●サイズ：W180×H450mm／2個、W200×H200mm／1個 メーカー品番YBA03700 商品説明●輪行時にフレームを保護するプロテクター。 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g312/m946/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●サイズ：W180×H450mm／2個、W200×H200mm／1個 メーカー品番YBA03700 商品説明●輪行時にフレームを保護するプロテクター。 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g312/m946/

製品情報カテゴリフレーム クロスカントリー メーカーマーリン年式1996色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ中型サイズトップチューブ長：530（C−C）シートチューブ長：430（C−C）シートポスト径：27.2シートチューブ径：34.9コラム径：OS（ヘッドパーツ付属いたしません。）エンド幅：135ボトムブラケット：JIS（68）パーツフレーム：チタン状態コメント中古商品です。全体に擦れ傷が多数見られます。その他参考価格：430、000円（フレーム）MERLIN

よく一緒に購入されている商品30日はエントリー&楽天カード決済でポイント11,298円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント1968円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント11,699円自転車の泥除けと車軸（ハブ）をつなぐ金具です。 フェンダー取り付け金具　シキシマ こちらの商品は取り寄せ商品の為、納期は7〜10日ほどです。類似商品はこちら30日はエントリー&楽天カード決済でポイント12,618円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント13,999円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント1506円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント14,169円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント11,078円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント11,078円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント12,801円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント14,169円30日はエントリー&楽天カード決済でポイント11,654円新着商品はこちら2024/6/2630日はエントリー&楽天カード決済でポイント1899円2024/6/2630日はエントリー&楽天カード決済でポイント1999円2024/6/2630日はエントリー&楽天カード決済でポイント1999円再販商品はこちら2024/6/2630日はエントリー&楽天カード決済でポイント13,599円2024/6/2430日はエントリー&楽天カード決済でポイント11,100円2024/6/2430日はエントリー&楽天カード決済でポイント13,999円2024/06/30 更新　

※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■FELT チュービングの魔術師ジム・フェルトが生み出すFELTのバイク。 独自開発のフレームチューブと設計思想により、他のバイクとは明らかに異なった乗り味を持っています。 そしてドイツメーカーらしく緻密な計算と実験によって製品を生み出します。 繰り返される風洞実験とシミュレーションの果てに生まれるバイクは完全に計算しつくされた究極のマシンです。 またFELTのバイクを物語るうえで欠かせないのが、カーボンフレームの全数チェック。 通常のメーカーは生産された製品のうち5%程度の製品に対し検査を行います。 FELTは生み出された製品の全てを検査します。 これにより高い品質を維持しています。■スペック●参考重量： フレーム1300g（53cm、塗装/小物込）、フォーク440g ●フレーム： UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、Φ34.9mm バンド式FD対応、機械式電動式シフト両対応 ●フォーク： UHC Ultimate + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション ●ヘッドセット： IS (NO.42) ●シートクランプ： 6061 アルミニウム、クロモリボルト＆、スチールナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプ ●フロントスルーアクスル： TA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatible ●リアスルーアクスル： TA 12×142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever■ジオメトリー規格や適合パーツ全てお調べします。下記からお気軽にお問合せください。※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊自転車本体・フレーム≫フレーム・フォーク≫フレーム≫MTB RITCHEY（リッチー）※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。スタッフおすすめペダルはこちら！SHIMANO （シマノ） PD-R550 Pedals （ペダル） SPD-SL※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊自転車本体・フレーム≫フレーム・フォーク≫フレーム≫MTB RITCHEY（リッチー）※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。スタッフおすすめペダルはこちら！SHIMANO （シマノ） PD-R550 Pedals （ペダル） SPD-SL※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。●フレーム： リッチーロジックII トリプルバテッド テーパーヘッド●サスペンションフォーク推奨ストローク100mm●サイズ： S(15")・M(17")・L(19")・XL(21")●シートポスト： 27.2mm●チェンステー長： 約432mm●重量： 2.028kg（フレーム 19" サイズ）※ヘッドパーツなし※推奨ヘッドパーツ： DROP-IN 41.8/51.9※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

■ GHISALLO（ギザロ） 「GHISALLO（ギザロ）」は、イタリア別荘地としても知られる風光明媚なコモ湖を見下ろす、ギザッロ峠の頂上にある「サイクリストの聖地」 サイクリストの女神が祀られた教会「ラ・マドンナ・デル・ギザッロ」をリスペクトしたフカヤオリジナルのブランドです。■ GX-110 シクロクロスMk.IIフレームセット GHISALLORACINGの活躍により空前の大ヒットモデルとなり完売していた「GX-110シクロクロスフレーム」がマイナーチェンジを施し【GX-110シクロクロス Mk-II】としてリリース。 【付属品】 ・シートクランプ ・ヘッドセット ・フロント/リア・スルーアクスル(M12*P1.5mm)1. 身長155cm～の小柄な方でも対応できるように、XS（450）サイズを追加。 2. ボトムブラケットはBSA（68mm）規格を採用しメンテナンス性と剛性が向上。 3. フルカーボンコラムを採用したフロントフォークは、あえて剛性の高いフォークを採用。 深い「砂」のセクションや、雨天の「泥」のコーナーでも安定感を追求しました。 4. トップチューブ、ダウンチューブ、フロントフォークに貼られたフレームデカールは、ギザッロ教会の石畳をイメージしたグラフィック。 ロゴカラーはスパークゴールドを施し高級感のあるシックなデザイン。5. 高圧洗浄機などで?がれないように保護フィルムデカールから耐久性の高い塗装デカールへ変更。 6. 河川敷や芝のセクションで程よいクッション性・加速力を発揮します。 7. 最大40mm幅のタイヤを装着可能なフレーム。 泥はけ性を考慮しクリアランスを大きく取ってある設計。 8. ブレーキマウントは前後とも「フラットマウント」規格を採用。 最大160mmのローターサイズに対応。■ フレームセットスペック ●フレーム： ハイモジュールフルカーボンフレーム ●フロントフォーク： フルカーボンフォークコラム未カット ●フレーム重量： 約1067g(塗装済・デカール込み・Sサイズ実測） ●フォーク重量： 約537g(塗装済・コラム未カット実測） ●ヘッドチューブ： テーパードヘッドチューブ ヘッドパーツ（プレッシャーアンカー付属） ●BB仕様： BSA　68mm ●ブレーキマウント： 前後フラットマウントブレーキ ●前後スルーアクスル： F12×100、R12×142 (M12*P1.5mm) ●ローター径： F/R　最大160mm対応 ※後160mmの場合アダプター「SM-MA-R 160 D/D」を使用下さい。 ※リアフラットマウントボルトは「Y8N208020（フレーム厚25mm ボルト長38mm）をご使用下さい。 ●シートポスト： 27.2mm ●シートクランプ径： 31.8mm ●最大締付けトルク： 6Nm ●クランク/チェーンリング： シングル46T(max),　ダブル53T×39T(max) ●タイヤサイズ： 700c　Max 40mm■ ジオメトリー※スタンドオーバーハイトは33Cタイヤ装着時、使用するタイヤにより異なります。 規格や適合パーツ全てお調べします。 下記からお気軽にお問合せください。 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

■ ANCHOR （アンカー） 大手タイヤメーカーのブリジストンが母体のバイクメーカーです。 アンカーは、すべての乗り手が適切に乗れるフレーム作りを目指しています。 その表れのひとつとなるのが、母国である日本の人々をはじめとする東洋人の体形に合ったサイズを基にしたジオメトリーを設計し、用意していることです。 日本の実直なものづくりの魂が、設計思想の根底にあります。The Eight. 次なるステージへ。 これまでの"8"を凌ぐ※1走行性能を備えた、RP8 フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。 主要な部位の剛性はRP9対比で約90%としつつ、走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現。 また、空力性能はRP9と同一形状のため同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保している。 また、新たに電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応したことで、高い拡張性を有し、フレーム単品パッケージでは好みのコンポーネントで組み上げることも可能。※2 ※1　RS8フレームセット対比での空力性能・重量において。 ※2　組付け可能なコンポーネントについて詳しくはアンカーお取扱店にお問い合わせください。■ スペック ●モデル： RP8 FRAME ●フレームサイズ： 440-490-510-530mm（適正身長はジオメトリー欄を参照） ●フレーム： PROFORMAT, TORAY T800/T700, 142x12mm, PressfitBB ●フロントフォーク： PROFORMAT, フルカーボン, フラットマウントディスクブレーキ, 100x12mm, テーパーコラム 1-1/8 to 1-1/2 ●ヘッド小物： TANGE 1-1/2 ベアリング ＋ ケーブル内蔵用専用カバー ●シートピン： インテグラル ●フレーム重量： フレームセット 1,450g (490mm)、ステム 200g (100mm/トップキャップ除く)、シートポスト170g ※フレーム単体購入の際には、シートポストが標準で付属します。 ※ペダル及びDi2バッテリー用充電器は付属しません。■ ジオメトリー※RP8（完成車）のリーチ・スタックについては RP 専用ステム使用時の最小ヘッドパーツ構成（12mm）を含んだ数値です。 ※RP8 105 モデル及びフレームセットのリーチ・スタックについてはノーマルステム使用時の最小ヘッドパーツ構成（ 12mm ）を含んだ数値です。 ※適正身長：股下寸法とフレームサイズ、ヘッド～シート延長線寸法から算出 規格や適合パーツ全てお調べします。 下記からお気軽にお問合せください。 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

■Khodaa Bloom 国内で流通しているほとんどのスポーツバイクは海外ブランドのものばかりで日本人の体型や使用シーンに必ずしも適していると言えない。 そうした状況を変えるため、日本人が企画開発したスポーツバイクを展開しています。 ロードバイクやマウンテンバイクはもちろん、シティライドにも適したバイクも開発しています。 フレーム素材もカーボンからクロモリまで幅広く展開しています。■ STRAUSS RACE2 FrameSet 日本人に最適化した設計と剛性感を追求したレーシングアルミロードバイク UCI認証を取得したこの一台は世界の舞台を視野に ◆ レーシングロードバイクシリーズ「STRAUSS（ストラウス）」 あなたに勝利という名の花束を贈ろう。 高速そして高性能。 国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。 「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。 STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。 カーボンロードバイクとアルミロードバイク、そしてトライアスロンバイクの3車種を展開するSTRAUSSには共通したコンセプトがあります。それは「コースを選ばず快走できるオールラウンドモデル」であることです。どちらも日本人がレースにおいて体力を切らすことなく高速で走りきれる剛性感に調整されています。 また快適性にも考慮されたフレーム設計によりスプリント勝負のような最終盤にもっとも力を発揮しなくてはならないときにも対応する、レース志向の日本人ライダーの能力を最大限引き出す一台です。 ◆ EAST-SL KhodaaBloomが誇る最高峰のアルミフレーム技術。 重量剛性比の最も高い6011A アルミ合金にトリプルバテッド加工を施して極限まで薄くしたチューブに、最高の溶接技術と美しいスムースウェルディングが施されたフレーム ◆ KhodaaBloomがアルミに込める思い 「レーシングロードバイクに求められることはなんなのか？」この疑問は私達がレースをサポートしながら考え続けていることのひとつです。この問いに対する答えはさまざまありますが私達がたどりついた答えは「剛性と快適性のバランス」です。 KhodaaBloomがレーシングロードバイクに込める思い、それは日本人に最適な剛性を守りつつ、高性能の実現、軽量化の追求、長距離を走れるしなやかさを手に入れること。そして機材として求めやすく、使いやすい点まですべて妥協しないことです。STRAUSSがこれらの思いを体現します。■ディテール◆ KhodaaBloomアルミフレーム史上初となるUCI認証を取得。国際レースで肩を並べて戦う自信を持った一台。 ◆ ピンクとブラックの刺激的で疾走感のあるグラデーショングラフィック。ネオンライトをイメージし、レースシーンで存在感を放つとともにライダーの闘争心を掻き立てる。◆ EAST SL(Ex-Aluminum Shaping Technology Super Light) 重量剛性比の最も高い6011A アルミ合金にトリプルバテッド加工を施して極限まで薄くしたチューブに、最高の溶接技術と美しいスムースウェルディングが施されたフレーム ◆ 電動コンポーネントDi2に対応。電動とワイヤーのどちらのコンポーネントでも組み立て可能で、ライダーの資産を活かしてバイクを組み立てることができる。■スペック ●フレーム： "EAST-SL"Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount disc ●フォーク： Tapered Full Carbon Fork,1-1/8" to 1-1/2",100x12thru-axle, flat mount disc ●BB： BB86 プレスフィット ●シートポスト規格： Φ27.2 ●Fディレーラー規格： 直付けタイプ ●付属品： ヘッドパーツ、トップキャップ、シートクランプ、RDハンガー ※di2ケーブル用グロメットは別途ご用意ください ●推奨スルーアクスル： ・F： SHIMANO SM-AX720-F, DT RWS Thru axle 100mm M12*1.5 ・R： SHIMANO SM-AX720-R, DT RWS Thru axle 142mm M12*1.5 ●車種記号： KB-24-021 ●重量： ・フレーム： 1,460g(500mm)■ジオメトリー規格や適合パーツ全てお調べします。 下記からお気軽にお問合せください。 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

■ GHISALLO（ギザロ） 「GHISALLO（ギザロ）」は、イタリア別荘地としても知られる風光明媚なコモ湖を見下ろす、ギザッロ峠の頂上にある「サイクリストの聖地」 サイクリストの女神が祀られた教会「ラ・マドンナ・デル・ギザッロ」をリスペクトしたフカヤオリジナルのブランドです。 ■ GE-110 エンデュランスロード 「コンペティションスペック」を搭載したエンデュランスロード！ 「GE-110」はプロサイクリスト三船雅彦氏監修の下、単なる「エンデュランスバイク」ではなく「速く・快適に走れるバイク」をコンセプトに、構想から約2年以上の開発・テスト走行を繰り返して遂に発売！ 長距離サイクルイベント「ブルベ」で必要なスペックを検証し、剛性と快適性のバランスを兼ね備えた軽量なフレーム・フォークを採用。 「ブルベ」で必要な装備を積載できるようにアイレット位置を工夫し、「マスの集中化」を実現。 重量物をできるだけBB付近に近づける事で、積載走行時の操作性を向上することに成功しました。 その性能は2022年8月に開催されたウルトラロングディスタンスブルベイベント「LEL(ロンドン・エディンバラ・ロンドン」での最終テストで実証済み。 初回フレームカラー『Oxidized silver（オキシダイズドシルバー）』は、驚異的な精神力で1,540kmを92時間2分のタイムで完走した三船雅彦氏の「燻し銀」の走りをリスペクトしたシグネチャーカラー。 フレーム重量は850g（Sサイズ： 未塗装）。ボトムブラケットは軽量化を優先し、BB86を採用。 タイヤクリアランスは最大32Cまで装着可能。 カーボン製の内装式エアロハンドル、ステム、シートポストも付属。 【付属品】 ・専用カーボンステム（90～110mm） ・内装式カーボンハンドル（380～440mm） ・カーボンシートポスト（Φ27.2mm×350mm） ・ヘッドパーツ（ガイド・専用コラムスペーサー付属） ・プレッシャーアンカー・トップキャップ付属 ・フロント/リア・スルーアクスル(M12*P1.5mm)1. リプルアイレットを装備し積載物の重量をBB付近に集中させ操作性を向上 2. ワイドリム(リム内幅21mm)に28Cを装着しても余裕のクリアランス。最大32Cのタイヤを装着可能。 3. 付属のシートピラーはセットバック仕様。 4. 内装式エアロカーボンハンドルが付属。長距離走行時の振動吸収性が向上。 ステムとハンドルは各サイズに適した長さ、幅が付属。■ フレームセットスペック ●フレーム： ハイモジュールフルカーボンフレーム ●フロントフォーク： フルカーボンフォーク/コラム未カット ●フレーム重量： 約850g（未塗装・Sサイズ） ●フォーク重量： 約400g(未塗装/コラム未カット） ●ヘッドチューブ： テーパードヘッドチューブ、ヘッドパーツ（インナーガイド・専用コラムスペーサー・プレッシャーアンカー付属） ●ステム： 内装式コラム対応　専用カーボンステム ●長さ：90/100/110 ●ハンドル： 内装式カーボンハンドル ●幅：380/400/420/440　リーチ： 80　ドロップ： 130 ●ブレーキマウント： 前後フラットマウントブレーキ ●BB仕様： BB86プレスフィットBB ●前後スルーアクスル： F12x100、R12x142 (M12*P1.5mm) ●クランク/チェーンリング： シングル47T(max),　ダブル53Tx39T(max) ●ローター径： F/R　最大160mm対応 ※後160mmの場合アダプター「SM-MA-R 160 D/D」を使用下さい。 ※リアフラットマウントボルトはY8N208010（フレーム厚20mm ボルト長33mm）をご使用下さい。 ●シートポスト： 27.2mm×350mmカーボンシートポスト付属（ダブルクランプ） ●タイヤサイズ： 700c　Max 32mm ■ ジオメトリー 規格や適合パーツ全てお調べします。 下記からお気軽にお問合せください。 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

■ANCHOR （アンカー） 大手タイヤメーカーのブリジストンが母体のバイクメーカーです。 アンカーは、すべての乗り手が適切に乗れるフレーム作りを目指しています。 その表れのひとつとなるのが、母国である日本の人々をはじめとする東洋人の体形に合ったサイズを基にしたジオメトリーを設計し、用意していることです。 日本の実直なものづくりの魂が、設計思想の根底にあります。The Eight. 次なるステージへ。 これまでの"8"を凌ぐ※1走行性能を備えた、RP8 フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。 主要な部位の剛性はRP9対比で約90%としつつ、走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現。 また、空力性能はRP9と同一形状のため同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保している。 また、新たに電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応したことで、高い拡張性を有し、フレーム単品パッケージでは好みのコンポーネントで組み上げることも可能。※2 ※1 RS8フレームセット対比での空力性能・重量において。 ※2 組付け可能なコンポーネントについて詳しくはアンカーお取扱店にお問い合わせください。■スペック ●モデル: RP8 FRAME ●フレームサイズ： 440-490-510-530mm（適正身長はジオメトリー欄を参照） ●フレーム： PROFORMAT, TORAY T800/T700, 142x12mm, PressfitBB ●フロントフォーク： PROFORMAT, フルカーボン, フラットマウントディスクブレーキ, 100x12mm, テーパーコラム 1-1/8 to 1-1/2 ●ヘッド小物： TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用カバー ●シートピン： インテグラル ●ハンドルステム： ANCHOR AERO STEM Φ31.8 440mm:90L / 490mm:100L / 510mm:110L / 530mm:120L ●付属品： LEDランプ(フロント/リア)、ベル、リフレクター、マニュアルバッグ、DT SWISS スルーアクスル用レバーx1 ●フレーム重量： フレームセット 1,450g (490mm)、ステム 200g (100mm/トップキャップ除く)、シートポスト170g ※フレーム単体購入の際には、シートポストが標準で付属します。 ※ペダル及びDi2バッテリー用充電器は付属しません。■ジオメトリー※RP8（完成車）のリーチ・スタックについては RP 専用ステム使用時の最小ヘッドパーツ構成（12mm）を含んだ数値です。 ※RP8（フレームセット）のリーチ・スタックについてはノーマルステム使用時の最小ヘッドパーツ構成（12mm）を含んだ数値です。 ※適正身長：股下寸法とフレームサイズ、ヘッド～シート延長線寸法から算出規格や適合パーツ全てお調べします。 下記からお気軽にお問合せください。 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

なんでもこなすフレーム。 グラベル・シクロクロスやトレイル、通勤や荷物を積んだツーリング等にも最適。 ディスクブレーキ専用設計。 色々なサイクリストのためにサイズ展開は10 種。 フェンダー、ラックも取付けられる。 2021 年には、ジオメトリーを微調整し、オールラウンドの使用が可能。 ヘッド角を緩め、グラベルやオフロードの下り坂での振動を抑える。 B.B. ハイトを低くしロードまたはアンロード時の安定性を上げました。 650x47B タイヤに対応。 ■ フレーム： タンゲプレステージヒートトリーテッドスチール ■ シートポスト径： 27.2mm ■ BB シェル幅： 68mm ■ 重量： 4.35lbs(52cm) ■ エンド幅： 135mm ■ ディスク： IS マウント (160mm のみ） ■ タイヤクリアランス： 700c x 45mm （注： FD-5800 などの Shimano ロングアームフロントディレイラーは、タイヤクリアランスを 42mm に減らします）・650 x 47B ■ ボトルケージ台座： 3 セット（フレーム）※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

「モンスタークロス」がインスピレーションだったウルヴァリンはそれ以上多くの場面でマルチに変化する。 ジオメトリーはオフロードツーリングに安定し、オールラウンドなアドベンチャーやグラベルライディングにも十分。 スライドエンドにより、シングルスピードや多段ギアにも対応。 V3 と V4 の主な違いは、サイズに新しく46cm を追加。 ダウンチューブにボトル台座を追加し全部で3箇所用意。 Type-A はテーパーフォークの使用を前提にヘッドチューブに 44mmを採用し、リアエンドは 142mm 12mmスルーアクスルに対応。 TYPE-B は 1-1/8 フォーク用のヘッドチューブを採用し、スプリットシートステーにより、Gates Carbon Belt Drive に対応。 ■ フレーム： タンゲプレステージヒートトリーテッドスチール ■ TANGE/IRD Broski スライドエンド（スライド幅 21mm） TYPE-A/142x12mmスルーアクスル・TYPE-B/135x10mm QR ■ ディスク台座： TYPE-A/ ポストマウント・TYPE-B/IS ■ タイヤクリアランス： 700x45C タイヤ（フェンダーなし） ■ シートポスト径： 27.2mm ■ BB シェル幅：68mm ■ ラック＆フェンダーダボ ■ 3 箇所 B ボトル台座 ■ 重量： 4.79lbs( フレーム） ■ ヘッドサイズ： TYPE-A/44mm・TYPE-B/1-1/8" ■ TYPE-B/ ゲイツカーボンベルトドライブ コンパチブル (SHIMANO Alfine or SingleSpeed) ※ 29.8mm シートクランプをご用意下さい。※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

「モンスタークロス」がインスピレーションだったウルヴァリンはそれ以上多くの場面でマルチに変化する。 ジオメトリーはオフロードツーリングに安定し、オールラウンドなアドベンチャーやグラベルライディングにも十分。 スライドエンドにより、シングルスピードや多段ギアにも対応。 V3 と V4 の主な違いは、サイズに新しく46cm を追加。 ダウンチューブにボトル台座を追加し全部で3箇所用意。 Type-A はテーパーフォークの使用を前提にヘッドチューブに 44mmを採用し、リアエンドは 142mm 12mmスルーアクスルに対応。 TYPE-B は 1-1/8# フォーク用のヘッドチューブを採用し、スプリットシートステーにより、Gates Carbon Belt Drive に対応。 ■ フレーム： タンゲプレステージヒートトリーテッドスチール ■ TANGE/IRD Broski スライドエンド（スライド幅 21mm） TYPE-A/142x12mmスルーアクスル・TYPE-B/135x10mm QR ■ ディスク台座： TYPE-A/ ポストマウント・TYPE-B/IS ■ タイヤクリアランス： 700x45C タイヤ（フェンダーなし） ■ シートポスト径： 27.2mm ■ BB シェル幅： 68mm ■ ラック＆フェンダーダボ ■ 3 箇所 B ボトル台座 ■ 重量： 4.79lbs( フレーム） ■ ヘッドサイズ： TYPE-A/44mm・TYPE-B/1-1/8" ■ TYPE-B/ ゲイツカーボンベルトドライブ コンパチブル (SHIMANO Alfine or SingleSpeed) ※ 29.8mm シートクランプをご用意下さい。※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

29 インチホイール用のトレイル / XC ハードテイルフレーム。新しいチェーン ステイデザインは、「650B プラスサイズ」の 2.8 インチ幅のタイヤにも対応。 スライドエンド採用でシングルスピードにも対応し、W ギアの使用も可能。 ■ フレーム： TANGE PRESTIGE ヒートトリーテッドスチール ■ シートポスト径： 31.6mm ■ マキシマムタイヤサイズ： 29x2.4"(650x2.8") ■ TANGE/IRD 10mmスライディングドロップエンド（スライド幅 21mm） ※ 12x142mmスルー ハブ対応 ■ B.B. シェル幅： 73mm ■ リアエンド幅： 135mm ■ ディスク台座： ISO ■ 重量： 5.35lbs(15.5") ※ フォークジオメトリーは、484mmに設計しております。 ※ 34.9mm シートクランプをご用意下さい。 ■ ヘッドチューブ： 44mm ■ ラック・フェンダーダボあり※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

29 インチホイール用のトレイル / XC ハードテイルフレーム。新しいチェーン ステイデザインは、「650B プラスサイズ」の 2.8 インチ幅のタイヤにも対応。 スライドエンド採用でシングルスピードにも対応し、W ギアの使用も可能。 ■ フレーム： TANGE PRESTIGE ヒートトリーテッドスチール ■ シートポスト径： 31.6mm ■ マキシマムタイヤサイズ： 29x2.4"(650x2.8") ■ TANGE/IRD 10mmスライディングドロップエンド（スライド幅 21mm） ※ 12x142mmスルー ハブ対応 ■ B.B. シェル幅： 73mm ■ リアエンド幅： 135mm ■ ディスク台座： ISO ■ 重量： 5.35lbs(15.5") ※ フォークジオメトリーは、484mmに設計しております。 ※ 34.9mm シートクランプをご用意下さい。 ■ ヘッドチューブ： 44mm ■ ラック・フェンダーダボあり※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

27.5"/650b ホイールのハードテイルフレーム。 B-SIDE では対応していなかった最新の規格に合わせたモデルがこの『リフ』。 ドロップアウトにはスライドエンドを採用し、シングルから多段まで対応。 インターナルドロッパーポストも使用が可能に。 ■ フレーム： TANGE PRESTIGE ヒートトリーテッドスチール ■ シートポスト径： 31.6mm ■ マキシマムタイヤサイズ： 27.5x1.93-2.8" ■ TANGE/IRD 10mmスライディングドロップエンド（スライド幅 21mm） ※ 12x142mmスルー ハブ対応 ■ B.B. シェル幅： 73mm ■ リアエンド幅： 135mm ■ ディスク台座： ISO ■ 重量：5.35lbs(15.5") ■ベルトドライブ非対応 ※ フォークジオメトリーは、484mmに設計しております。 ※ 34.9mm シートクランプをご用意下さい。 ■ ヘッドチューブ： 44mm ■ ラック・フェンダーダボあり※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

この最新バージョンのRitchey Swiss Cross は、Swiss Crossの伝説を受け継ぎ、スチール シクロクロス ディスクとしての進化を遂げました。 何十年も愛され続けた絶妙な乗り味とペダルを踏んだ時の軽さの特徴を最新の仕様であるフラットマウントディスクブレーキとスルーアクスルと両立することができるようにパイプの剛性、エンドのデザイン、溶接の仕方など3年間、試行錯誤を繰り返しようやく完成。 シクロクロスレースに出場し勝利を目指す方はもちろんの事、40mmタイヤが装着可能なので、コーステープを越えてオフロード走行をも楽しめます。 ●パイプ： 熱処理トリプルバテットリッチーロジックパイプ、鍛造切削インテグラルヘッドチューブ ●フォーク　WCSカーボンDISC クロス 700Cx40C　タイヤクリアランス ●前12mmx100mm後12mmx142mm スルーアクスル ※ヘッドセット付属（WCSドロップイン　IS42　1-1/8） ※前後スルーシャフト付 ※フロント変速機クランプ径　28.6mm ※シートポスト径　27.2mm ※推奨DISCサイズ：140mm 又は160mm ※BB：68mm（BC1.37)スレッド ※DISC台座： フラットマウント ※フラットマウント台座厚み10mm（Shimano Y8N208000が推奨） ※XS/S/M サイズのシートスティーはベントタイプになります。◆ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。 規格や適合パーツ全てお調べします。 下記からお気軽にお問合せください。

◆Ritchey（リッチー） 創業者である“トム・リッチー”はマウンテンバイクの黎明期をリードし、 自転車のコンポーネント作りに対して精力的に力を注いできました。 その精力的な活動と物づくりの根底には、 “より機能的でより軽量かつ信頼性の高い製品づくり”という リッチースピリットが込められています。ロードロジック ディスク ロングライドでは快適に、スプリントでは十分な剛性と反応の良さがあるスチールフレームとカーボンフォークのセット。 フラットマウントディスクブレーキ用に再設計されたチェーンステー、前後スルーアクスル仕様とディスク専用に設計された新型フロントフォークです。 ●フレーム重量：1.84kg（ 55cm スルーアクスル含む） ●フォーク重量：440g（ カットなし スルーアクスル含む） ●ヘッドセット：WCS ドロップイン 1-1/8”（ 付属） ●タイヤ：700c×30（タイヤ/リムメーカーによる）【ジオメトリー】

■ TRACK ELITE BEAST ON TRACK 競技場に棲む、圧倒的存在。 空力をすり抜けるような流線的な形状が特徴の「トラックエリート」は、トラックサイクリングへの情熱を持ち続ける私たちのアティテュードの象徴だ。時代を先取って採用したテーパーヘッドチューブと独自規格のRIBテクノロジーがもたらす剛性の高さは、正確なハンドリング性能にまでコミットし、いかなるスプリンターの爆発力も余すことなく推進力へと伝達する。 ※ブレーキ装着不可のため、日本での公道走行はできません。 エアロダイナミクスと高剛性、そして最良のジオメトリーをブレンドし世界一のトラックバイクを創造することを目指して開発されたトラックレーサー。最大限パワーを伝達させ正確なハンドリングをもたらすためにC10ハイモジュラスカーボンをベースに、ダウンチューブとフォークブレード内にFUJIが特許を持つRIBテクノロジーを採用。スプリントに代表される全力走行時にはフロント周りにも大きな負荷がかかるが、抜かりなく剛性強化が図られている。フロント周りの剛性強化を図る手段として現在はポピュラーとも言えるテーパーヘッドチューブも、トラックバイクへの採用はFUJIが最初。また、世界基準である250mバンクの角度に合わせたフレーム設計になっているのも特徴。 ※当トラックバイクはUCIの規程に適合した競技用機材です。 ※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。 ■ スペック ●Main frame： C10 high-modulus aero carbon tubing, integrated seat clamp, integrated head tube w/ 1 1/2” lower ●Rear triangle： C10 high-modulus aero carbon tubing aero stays w/ solid stainless steel dropouts ●Fork： FC-330 Fuji Track carbon aero monocoque w/ 1 1/8” - 1 1/2” carbon steerer ●Headset： FSA, 1 1/8” upper - 1 1/2” lower, integrated w/ carbon top cover ●Seat post： Oval Concepts, aero carbon, multi-position ●Weight： 2.2kg（フレーム/フォーク） ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 【JAN】 ●CARBON/RED：49cm（164～172cm）4582727295687 ●CARBON/RED：52cm（169～176cm）4582727295694 ●CARBON/RED：54cm（174～180cm）4582727295700 ●CARBON/RED：56cm（178～186cm）4582727295717 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

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