BILLION ビリオン スーパーブレーキフルード BR5 ドライ沸点320[度] 高沸点&強靭なペダルフィール ストリートからサーキット走行まで オールシーズン使用可能なレーシングスペック 1L×2本セット BBF-05-2P 「DOT規格」をより進化させ、実用域での性能を重視して開発された、BILLION スーパーブレーキフルードBR-5 BILLION『スーパーブレーキフルード BR5』 「DOT規格」をより進化させ、実用域での性能を重視して開発された、BILLION スーパーブレーキフルードBR-5。
ビリオン独自の規格から生まれたその性能は、実用使用域にて混入するだろうと想定される水分量 0%~1% 間の 高沸点化をメインに開発を進めました。
そして、サーキットでも安心して使用できる、 DRY沸点320[度]、1%ウェット沸点283[度]の高沸点性能と、交換した瞬間から実感できる強靭なペダルフィールを実現しました。
また、高沸点ながらも、各種ラバーや金属に対する耐攻撃性の向上、ハイレベルな酸化防止剤の使用により、 純正同等のメンテナンス性でご使用いただけるレーシングスペックのブレーキフルードです。
(もちろん、ストリートONLYの使用環境にも適合します) ※本製品は、BILLION スーパーブレーキフルード(BBF-01)の後継モデルです。
※本製品のドライ沸点は、JIS規格に基づく「平衡還流沸点」の表記となります。
■ドライ沸点 320[度] ■強靭なペダルフィール ■ロングライフ ■1%ウェット沸点283[度] ■使用条件 ー10[度]以上 ■液体カラー:ブルー ■ DOT規格って何? 現在、一般的にブレーキフルードの性能を表す基準となっているのが、アメリカ運輸省の「DOT規格」です。
この規格には、ブレーキフルードの沸点に関する規格と動粘度(フルードの硬さ)に関する規格があります。
【DOT規格について(沸点編)】 この規格の判断基準となっているのは、「ドライ沸点(フルードの水分混入率が0.1%以下の時の沸点)」と 「ウェット沸点(フルード内の水分混入率が3.5%の時の沸点)の2種類の沸点です。
ご承知のとおり、ブレーキフルードのスポーツ性は沸点で決まります。
なぜなら、ブレーキフルードが沸騰すると、べーパーロック現象(ブレーキペダルからの圧力が、 沸騰による気泡の発生によって、ブレーキキャリパーまで届かない現象)によって、ブレーキが全く効かなくなってしまうからです。
また、ブレーキフルードは水分が混入すると沸点が低下してしまう性質を持ってますので、 長期間の使用により水分が混入することを想定し、ウェット沸点という基準が設けられています。
【DOT規格について(動粘度編)】 動粘度とは、ブレーキフルードの粘度、いわゆる硬さを表す規格です。
この粘度では、100[度]と-40[度]の2種類の粘度を計測します。
100[度]では、一定レベル以上ブレーキフルードがさらさらに柔らかくなり過ぎないこと。
そして、-40[度]では、反対にブレーキフルードが一定レベル以上、硬くなり過ぎないことが規格で取り決められています。
100[度]の規格では、柔らかすぎるとリーク(漏れ出し)の原因となり、-40[度]の規格では、 極寒冷地でブレーキフルードが硬くなり過ぎて圧力伝達が的確に行われないことを未然に防ぐためです。
■DOT規格の矛盾 しかし「DOT規格」は、今から 20年以上も前に定められたものであり、飛躍的な進化を遂げた現行のブレーキシステムとは 必ずしもマッチするとは言えません。
そこで、我々は、「DOT規格」という古い規格に縛られることなく、 現行ブレーキシステムにおける実用使用域での性能を重視し、BILLION独自の規格により、商品開発を行っています。
【DOT規格の矛盾1「ウェット沸点の規格」】 この20年間でブレーキシステムはドラムブレーキからディスクブレーキへと進化を遂げ、リザーバータンクのシール性の向上など、 ブレーキフルードに水分が混入してしまう確率は、大幅に軽減されました。
私たちの調査では、 3年間/50000km無交換の場合でも、フルードに混入する水分量は、1%程度です。
また、「DOT規格」では、ドライ沸点と3.5%ウェット沸点によって性能が決定されますが、 スポーツフルードにとって、本当に重要なのは、実用使用域における沸点低下をいかに抑制することができるかなのです。
そこで ■ ■ ■、BILLION では、実用使用域のレベルを上げるために水分混入量が0% ~ 1%の間に、 できるだけ沸点の降下が緩やかになることをポイントに商品開発を行いました。
そして"1%ウェット沸点"という独自の規格を作り、表記を始めたのです。
【DOT規格の矛盾2「動粘度の規格」】 「DOT規格」では-40[度]において、粘度が低い(柔らかい)ことがひとつの基準になっています。
これは、当時のブレーキシステムでは、粘度が高い(硬い)と寒冷地等でマスターシリンダーの油圧が的確に伝わらない可能性があったからです。
しかし、ブレーキの大容量化、マスターバック(ブレーキ倍力装置)の大型化により、ブレーキフルードに求められる粘度は、 確実に変化してきているのです。
特にスポーツブレーキフルードでは、この粘度の低さが、剛性感の無い不安定なペダルフィールの最大の要因となっていたのです。
そこで ■ ■ ■、ビリオンでは、「DOT規格」に縛られることなく、フルードに一定レベルの粘度を持たせました。
その結果、スポーツフルードにとってもうひとつの付加価値である、剛性感あるペダルタッチを実現したのです。
この強靭なペダルフィールが、より “リニア" なブレーキペダルの踏力コントロールを可能としました。
■ライフサイクル BILLIONのブレーキフルードシリーズは、高沸点でありながら安心のグリコール系素材で製造されていますので、 「シリコン系」のように、ゴムに対しての攻撃性やライフサイクルが極端に短いといったことがありません。
スポーツ走行に対応する高沸点フルードでありながら、ライフサイクル、メンテナンス性とも、 通常のDOT4と同等レベルですので、もちろん、ストリートでの長期間の使用にも対応が可能です。
■メーカーサイト ※本製品に、トリブチルアミンは含まれておりません。
※本製品は、JIS規格外の製品となります。
商品コード13062983965商品名BILLION ビリオン スーパーブレーキフルード BR5 ドライ沸点320[度] 高沸点&強靭なペダルフィール ストリートからサーキット走行まで オールシーズン使用可能なレーシングスペック 1L×2本セット BBF-05-2P型番BBF-05-2Pサイズ1L 2本※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

●用途…ホームタンクへの給油に●適用…灯油、軽油(ガソリン不可)●電源…AC100V（50/60Hz）●モーター電圧…DC9V●消費電力…約31W●使用温度範囲…約-5〜+45℃●給油能力…約10L/min●本体全長…613mm●ホース長…1520mm●材質…ポリエチレン・ポリプロピレン・ポリアセタール●吸入管先端径…φ31mm●自動ストップセンサー付（4分で自動に停止します。
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イチネンケミカルズメーカーお問い合わせ：03-6414-5600イチネンケミカルズ JIP605 ペネトンA(缶) 18L●錆びたり、焼付いて固着したボルト、ナット等のゆるめ金属製品の潤滑、防錆●性能・性状・屋内防錆：1年以上・塩水噴霧：72時間以上・湿潤：720時間以上 ・使用温度範囲：ー10〜130℃●成分・ラノリンワックス・脂肪酸エステル・イソパラフィン系溶剤・防錆剤・酸化防止剤・第四類第三石油類　18L　缶　危険等級III

■機械、電気機器、器具の部品等の鋳物表面の“ケガキ”に■性能・性状・塗布面積：5m2／缶・使用温度範囲：50℃以下■成分・合成樹脂 ・酸化チタン・脂肪族系炭化水素・アルコール類・DME・第四類第一石油類　189ml　エアゾール　危険等級II　

商品情報商品の説明エンジン周りのドレスアップに。
■タイプ タイプ2・レッド ■適合車種 汎用 【下記の車両に取付確認済】 グロム : JC92全車種 モンキー125 : JB02全車種/JB03全車種/JB05全車種 スーパーカブC125 : JA48全車種 CT125ハンターカブ : JA55全車種 レブル250 : MC49全車種 レブル1100/-DCT : SC83全車種 CL250 : MC57全車種 CRF1100Lアフリカツイン/-DCT/-アドベンチャースポーツ/-ES : SD10全車種 NT1100 : SC84全車種 ※スーパーカブ110(JA59)、クロスカブ110(JA60)、ダックス125(JB04)、スーパーカブC125(JA58/JA71)、CT125ハンターカブ(JA65)等には装着は可能ですが、オイルレベルの測定はできません。
■仕様 ○1個販売 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ○サイズ : M20×P2.50主な仕様 汎用適合車種【取付確認済】グロム : JC92 | モンキー125 : JB02/JB03/JB05 | スーパーカブC125 : JA48 | CT125ハンターカブ : JA55 | レブル250 : MC49-1000001〜1499999 | CL250 : MC57 | レブル1100/DCT/T/T DCT : SC83 | CRF1100Lアフリカツイン/-DCT/-アドベンチャースポーツ/-ES : SD10 | NT1100 : SC84br※スーパーカブ110(JA59)、クロスカブ110(JA60)、ダックス125(JB04/JB06)、スーパーカブC125(JA58/JA71)、CT125ハンターカブ(JA65)等には装着は可能ですが、オイルレベルの測定はできません1個販売アルミ削り出し | アルマイト仕上げサイズ : M20×P2.50brエンジン周りのドレスアップに

商品情報商品の説明エンジン周りのドレスアップに。
■タイプ タイプ2・シルバー ■適合車種 汎用 【下記の車両に取付確認済】 グロム : JC92 モンキー125 : JB02/JB03/JB05 スーパーカブC125 : JA48 CT125ハンターカブ : JA55 レブル250 : MC49-1000001〜1499999 CL250 : MC57 レブル1100/DCT/T/T DCT : SC83 CRF1100Lアフリカツイン/-DCT/-アドベンチャースポーツ/-ES : SD10 NT1100 : SC84 ※スーパーカブ110(JA59)、クロスカブ110(JA60)、ダックス125(JB04/JB06)、スーパーカブC125(JA58/JA71)、CT125ハンターカブ(JA65)等には装着は可能ですが、オイルレベルの測定はできません。
■仕様 ○1個販売 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ○サイズ : M20×P2.50主な仕様 汎用適合車種【取付確認済】グロム : JC92 | モンキー125 : JB02/JB03/JB05 | スーパーカブC125 : JA48 | CT125ハンターカブ : JA55 | レブル250 : MC49-1000001〜1499999 | CL250 : MC57 | レブル1100/DCT/T/T DCT : SC83 | CRF1100Lアフリカツイン/-DCT/-アドベンチャースポーツ/-ES : SD10 | NT1100 : SC84br※スーパーカブ110(JA59)、クロスカブ110(JA60)、ダックス125(JB04/JB06)、スーパーカブC125(JA58/JA71)、CT125ハンターカブ(JA65)等には装着は可能ですが、オイルレベルの測定はできません1個販売アルミ削り出し | アルマイト仕上げサイズ : M20×P2.50brエンジン周りのドレスアップに

【送料無料】給油ノズル ガソリン携行缶用給油ノズル オイルドレンホース ガソリン携行缶補修部品 ステンレス製 Gerry Jerry 燃料タンクの 5L 10L 20L 標準に適合 密封 耐久 防錆 ガソリン貯蔵 外出必備品 旅行 アウトドア 防災用ブランド色シルバーモデル商品説明【商品概要】【強化された排水機能】革新的なオイル排出ホースは、最大限の柔軟性と使いやすさを実現するように設計されており、作業スペースを快適に移動できます。
この機能により、作業領域が広くなり、排水プロセスがこれまで以上にシンプルで効率的になります。
燃料タンクの角度が不自然になったり、位置を決めるのに苦労したりする必要はもうありません。
強化された設計により、液体をすばやく効果的に排出できます。
【ユニバーサル互換性のための標準寸法】高さ 295mm、上部直径 20mm、下部直径 30mm のこの燃料タンク注ぎ口は、さまざまな標準燃料容器に合うように巧みに作られています。
5L、10L、または 20L の Gerry Jerry 燃料タンクを使用している場合でも、この設計により、スムーズで手間のかからない充填体験がされます。
購入する前に、最適なパフォーマンスをするために、モデルの互換性を確認することが重要です。
【漏れ防止設計】最先端の厚いゴム製シーリング技術により、面倒なこぼれやイライラする漏れにさよならしましょう。
この機能により、安定した迅速な燃料の流れが促進され、排出プロセス中の漏れの心配がなくなります。
清潔さと時間節約のために設計されたシステムの効率性と利便性を体験し、安全性を損なうことなく作業をより迅速かつ効果的に行うことができます。
【ステンレススチール構造】ステンレススチールで作られたこのオイルドレンホースは、過酷な条件に耐えられるように設計されています。
その堅牢な設計により、低温でもひび割れや破損を防ぎ、長持ちする耐久性をします。
ステンレススチールの耐腐食性により、燃料関連の作業に最適で、長期間にわたってパフォーマンスを維持する信頼性の高いツールを提供します。
【すぐに使用できる完全なパッケージ】オイルドレンホース1本と、体験を向上させる必須のアクセサリが含まれています。
このすぐに使用できるパッケージには、箱から出してすぐに効果的な燃料排出に必要なものがすべて揃っています。
【商品説明】【商品詳細】商品種別：燃料・オイル用ツール商品名：【送料無料】給油ノズル ガソリン携行缶用給油ノズル オイルドレンホース ガソリン携行缶補修部品 ステンレス製 Gerry Jerry 燃料タンクの 5L 10L 20L 標準に適合 密封 耐久 防錆 ガソリン貯蔵 外出必備品 旅行 アウトドア 防災用色：シルバー【当店からの連絡】お客様にご満足いただけるよう、最後まで誠意を持って気持ちの良いお取引を心がけております。

古河薬品工業メーカーお問い合わせ：0280-62-1011【特長】●自動車エンジンの冷却液です。
●冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。
●厳選したボウセイ剤を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。
●防錆剤には発ガン性物質を生成する恐れのあるアミン類を使用しておりません。
（ノンアミンクーラント）●希釈割合によって北海道から沖縄まで全国で使用できます。
【用途】●エンジン冷却液。
【仕様】●色：緑●容量(L)：4【仕様2】●使用濃度：30〜60％●JIS規格2種適合品【材質／仕上】●エチレングリコール●防錆剤●消泡剤【原産国】日本

蛍光液カートリッジ499004、499108には使用できません。

古河薬品工業メーカーお問い合わせ：0280-62-1011【特長】●希釈せずにそのまま使える調合済みのクーラント（凍結温度−40℃）です。
●自動車の冷却系統に使用されている各種金属の発錆防止、冬期の凍結防止や夏季のオーバーヒート予防としてオールシーズン使用できます。
●使用中に不足したクーラント液の補充用としても使用できます。
【用途】●エンジン冷却液。
【仕様】●色：赤●容量(L)：5●タイプ：本体【材質／仕上】●主成分：エチレングリコール、防錆剤、消泡剤【原産国】日本　

エスコメーカーお問い合わせ：06-6532-6226●先端仕様…両端ワニ口クリップ(5/8”)●ワイヤー仕様…φ4mmワイヤー剥き出し●材質…ワイヤー：亜鉛メッキエアクラフトワイヤー（7ストランド）、クリップ：銅●ワイヤー長…90cm●重量…120g●ドラム缶に取り付けアースして下さい。
静電気によるスパークを防ぎます。
●クリップ形状…ワニ口クリップ

■錆びたり、焼き付いて固着したボトル、ナット等のゆるめに。
・水濡れ、又は湿って動かなくなったディストリビューターの接点回復、及び湿った電気系統の性能回復に。
・自動車の分解修理に。
■性能・性状・屋内防錆＝1年以上・塩水噴霧＝72時間以上・湿潤＝720時間以上■成分・ラノリンワックス・脂肪酸エステル類・イソパラフィン系溶剤・防錆剤・PTFE・酸化防止剤・LPG・第三石油類　168ml　エアゾール　危険等級III　

エスコメーカーお問い合わせ：06-6532-6226●オイル等の計量にご使用下さい。
●注ぎ口付●材質…ステンレス(18-8)●サイズ…φ120×140(H)mm●容量…1.5L●目盛付※目盛についてはサブ画像を参照ください。
●重量…約330g

エスコメーカーお問い合わせ：06-6532-6226●材質…高密度ポリエチレン●容量…2000ml●サイズ…146×185mm●目盛付●目盛単位…100ml

エスコメーカーお問い合わせ：06-6532-6226●吐出量…約100L/分(約20L/20回転)●適用…灯油、軽油、機械油●SAE30まで●全長…1260mm●ホース長…2m●重量…約7kg

エスコメーカーお問い合わせ：06-6532-6226●材質…ポリエチレン●容量…10L●サイズ…320×145×340(H)mm●口径…100mm●重量…950g●ポリコック付（取外し不可）

エスコメーカーお問い合わせ：06-6532-6226●先端仕様…Cクランプ(5/8”)・ワニ口クリップ(5/8”)●ワイヤー仕様…φ4mmワイヤー＋ゴム被覆（外径φ8mm）●ワイヤー長…90cm●重量…260g●ドラム缶に取り付けアースして下さい。
静電気によるスパークを防ぎます。
●クリップ形状…ワニ口クリップ、C形クランプ

■自動車のルーフドリップレール、フロア、トランク、パイプまわり等・車体内部の鋼板の継ぎ目シール。
■性能・性状・加熱減量（常温14日＋80℃14日）＝10％以下・乾燥時間（20℃、60％RH）＝40分・耐候性（サンシャインウェザーメーター500時間）・＝表面異常なし■成分・一液型ポリウレタン・酸化チタン・トルエン・第二類引火性固体　355g　カートリッジ　危険等級III・《PRTR該当》《有機則該当》　

古河薬品工業(KYK) クーラント スーパーグレードクーラント ピンク 2L(HTRC3) クーラント 52-091 商品紹介 長寿命クーラントへの補充に最適です。
従来のクーラントの補充にも効果的です。
原液で使用。
凍結温度-40[度]で日本全国で使用できます。
耐熱耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主体に配合、ラジエータやエンジンの材質を問わずに強い防錆効果を長期間発揮します。
ご注意(免責)必ずお読みください - 商品コード39075928622商品名古河薬品工業(KYK) クーラント スーパーグレードクーラント ピンク 2L(HTRC3)型番52-091サイズ2Lカラーピンク※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ヤマハ発動機(Yamaha) ブレーキフルード DOT4 500ml 90793-38036 梱包サイズ:68.0 x 68.0 x 200.0 mm 種類:単品 容量:0.5L パッケージ重量: 0.54 kg ブレーキフルード DOT4 500ml 90793-38036 商品コード39075925642商品名ヤマハ発動機(Yamaha) ブレーキフルード DOT4 500ml 90793-38036型番90793-38036サイズ500ml※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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その際は、別途ご連絡させていただきます。

ヤマハ発動機(Yamaha) ヤマルーブ サスペンション&フォークオイル G-10 1L 90793-38042 容量:1L 低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイル ヤマハ発動機(Yamaha) ヤマルーブ サスペンション&フォークオイル G-10 1L 90793-38042 【商品説明】 低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイル 【容量】 1L 商品コード39075925646商品名ヤマハ発動機(Yamaha) ヤマルーブ サスペンション&フォークオイル G-10 1L 90793-38042型番90793-38042サイズ1Lカラーレッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

【送料無料】手動燃料ノズル、自動給油ディスペンサー灯油ガンノズル、ディーゼル、ガソリン、石油、バイオディーゼル用フック付き、ダブルギア自動車用燃料補充ツール、最大流量90L / minブランド色モデル商品説明【商品概要】手動給油ノズル、最大流量は最大90L / minで、安定した性能を発揮し、実用的です。
ディーゼル、バイオディーゼル、メタノール、オイル、油圧オイル、エンジンオイル、植物油など、さまざまな液体に適しています。
ダブルギア自動ロック、自動給油、省力化。
しっかりと接続するための360°回転するめねじインターフェース。
上部にフックが付いているので、使用しないときはオイル出口を吊るしてオイル漏れを防ぐことができます。
高品質のアルミニウム合金構造、軽量、操作が簡単で、魅力的で画像を向上させる外観を提供します。
【商品説明】機能： 1.手動給油ノズル、最大流量は最大90L / minで、安定した性能を発揮し、実用的です。
2.ディーゼル、バイオディーゼル、メタノール、オイル、油圧オイル、エンジンオイル、植物油など、さまざまな液体に適しています。
3.ダブルギア自動ロック、自動給油、省力化。
しっかりと接続するための360°回転するめねじインターフェース。
4.上部にフックが付いているので、使用していないときにオイル出口を吊るして、オイルの漏れを防ぐことができます。
5.高品質のアルミニウム合金構造、軽量、操作が簡単で、魅力的で画像を向上させる外観を提供します。
仕様： アイテムタイプ：燃料ノズル 材質：アルミニウム合金 オイル出口の内径：約。
20mm / 0.79in オイルインレットの内径：約。
32mm / 1.26in 流量範囲：90L/分 使用圧力：0.18mpa 該当する媒体：ガソリン、ディーゼル、灯油など パッケージリスト： 1x燃料ノズル【商品詳細】商品種別：産業・研究開発用品商品名：【送料無料】手動燃料ノズル、自動給油ディスペンサー灯油ガンノズル、ディーゼル、ガソリン、石油、バイオディーゼル用フック付き、ダブルギア自動車用燃料補充ツール、最大流量90L / min製造元：商品番号：c69yufgok76058商品内容：32mm【当店からの連絡】お客様にご満足いただけるよう、最後まで誠意を持って気持ちの良いお取引を心がけております。

商品情報商品の説明主な仕様 パッケージ重量: 0.68 kg

商品情報商品の説明商品の説明 変速フィーリング向上剤♪。
走行に伴い悪化した変速フィーリングを、 短時間で簡単に向上させる事を目的としたATF専用添加剤です。
★オートマチックトランスミッションのトルク伝達効率を向上します。
★ATFの劣化により低下する摩擦係数を補い、トルク伝達効率を引き上げます。
★優れた消泡作用で、泡立ちを防ぎATFの油温上昇を防止します。
★AT内部の汚れを凝集させにくくする事で、油圧経路内の詰まりを予防します。
■使用方法 ATF容量4~8Lに対し、本品1本をレベルゲージ部、またはオイルフィラーより注入して下さい。
■適用車種 AT車全般　(※CVT車は使用不可) ●ATプラス　150ml　1本 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※オートマチックトランスミッション（A/T）の 変速異常や滑り等の不具合を解消するものではありません。
この商品は、航空便等を使用した地域への発送は、運送会社の規定等で、船便等での発送になることがあります。
そのため、通常の日数より、数日遅れることがありますので、ご了承お願いします。
この商品の容器は薄い素材でできているため、お届け時に、外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。
あらかじめご了承ください。
主な仕様 ATトランスミッションのトルク伝達効率向上♪変速フィーリング向上剤★

APC | ALL PURPOSE CLEANER 『ハードなレストアの現場で開発された洗車にも使える強力濃縮原液クリーナー』バイク 車 足回り ホイール アルカリ性 (500ml ＋ 希釈用ボトル) 強い洗浄力でオイル、カーボン、泥汚れなど様々な頑固な汚れを落とします。
原液を希釈しての使用が可能なので高コスパ。
金属、樹脂、ゴムに使用可能。
研磨剤不使用。
内容量 500ml 商品コード62080224247商品名APC | ALL PURPOSE CLEANER 『ハードなレストアの現場で開発された洗車にも使える強力濃縮原液クリーナー』バイク 車 足回り ホイール アルカリ性 (500ml ＋ 希釈用ボトル)型番CLN001サイズ500ml ＋ 希釈用ボトル※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

■高温がかかる機械のネジ、ボルト、ナット等の焼き付き・かじり付き・固着・融着の防止。
■性能・性状・黒色ペースト・使用温度範囲＝-40〜1200℃・塩水噴霧試験＝120時間以上・サビなし（油分が残っている状態では、優れた防錆力があります。
）・屋内防錆＝1年以上■成分・合成油・亜鉛末・ニッケル粉末・脂肪族系炭化水素・LPG・第一石油類　120ml　エアゾール　危険等級II　

●容量…500ml●ノズルサイズ…φ13×360mm●本体サイズ…φ70×280mm●重量…680g●SAE90まで対応●オイル、ガソリンオイル、ディーゼルオイルに　

古河薬品工業メーカーお問い合わせ：0280-62-1011【特長】●自動車エンジンの冷却液です。
●冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。
●厳選したボウセイ剤を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。
●防錆剤には発ガン性物質を生成する恐れのあるアミン類を使用しておりません。
（ノンアミンクーラント）●希釈割合によって北海道から沖縄まで全国で使用できます。
【用途】●エンジン冷却液。
【仕様】●色：赤●容量(L)：2【仕様2】●使用濃度：30〜60％●JIS規格2種適合品【材質／仕上】●エチレングリコール●防錆剤●消泡剤【原産国】日本

●材質…スチール●容量…0.29L●ノズル長…127mm●ノズル仕様…ストレート　

●容量…6L●吸入ホースが細く長いのでどこでも簡単に作業できます。
●本体サイズ…φ23×550mm(ポンプ含)●吸入ホース…φ6×2100mm●本体排出口…φ25mm●ノズル先端…φ20mm●持ち運びにも便利で、手動操作なので出張修理にも最適です。
●ポンピングでのエンジンオイル、ATF、ギアオイルなどの吸入が可能です。
　

●容量…6L●吸入ホースが細く長いのでどこでも簡単に作業できます。
●本体サイズ…φ23×550mm(ポンプ含)●吸入ホース…φ6×2100mm●本体排出口…φ25mm●ノズル先端…φ20mm●持ち運びにも便利で、手動操作なので出張修理にも最適です。
●ポンピングでのエンジンオイル、ATF、ギアオイルなどの吸入が可能です。