| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 | おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 | おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 YAMAHA:BT1100,FZS 1000/S,MT-01,XJR1300,XJR1300,XJR1300,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100A 適合車種検索はこちらから⇒ 【YT14B-BS GT14B-4 互換】 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
| おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 国内ブランドバッテリーの生産も担うメーカーから正規輸入 ボルテックス正規品だから安心の長期保証付き!購入者の方より非常に高い評価を頂いています。
| 商品詳細 メーカー:ボルテックスF1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:FT14B-4 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 70mm 高さ(H): 146mm 重量: 4.6kg JAN:4571460846614 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
F1バッテリーとは… 互換品バッテリーであるF1バッテリーは、海外OEMメーカーへ直接アイネットが交渉し、更に大量発注することで様々なコストを削減して大幅なコストカットを実現しています。
互換品とは指定メーカー以外の会社が同じ規格で使えるように作った製品のことで、驚くべきはその価格ですが中国製などの保証がないバッテリーとは違い、F1バッテリーは安心の1年保証付きです。
国内各バイクショップ様でも交換用バッテリーとして使用されており、F1バッテリーは実績も十分です。
MFバッテリーとは？ かつてのドライバッテリーは開栓型と呼ばれ、液補充等のメンテナンスが必要でした。
その後に登場したのが液補充不要の密閉式で、こちらはMF（メンテナンスフリー）バッテリーとも呼ばれます。
密閉式であるMFバッテリーの場合は横置きも可能なので、搭載場所に制限が出てくるバイクには最適。
更に電解液の減少がほとんど無いといったことも手伝って、安定した充放電を行えるために開栓型よりも高性能といえます。
| 対応車種 YAMAHA:BT1100,FZS 1000/S,MT-01,XJR1300,XJR1300,XJR1300,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100A 適合車種検索はこちらから⇒ 【YT14B-BS GT14B-4 互換】 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収し電解液に還元するガス吸収構造。
寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
自己放電の少ない高性能特殊合金極板により、長期間の放置・保管後でも 高いエンジン始動性が得られます。
ISO09001及び環境マネジメントシステムISO14001取得工場にてF1バッテリーは生産され、徹底した品質管理を行うことで【高品位】を保っています。
アイネットでは日本国内のプロショップ店様にご使用いただき販売数を飛躍的に向上させることで【低価格】を実現しました。
F1バッテリーはPL保険加入商品であると共に製品【12ヶ月保証】で安心してお使いいただけます。
初期の充電を行うことで保管時に自然放電してしまった電力を取り戻し、 最高の電圧のままご使用いただける状態です。
充電初期の特殊モードで極板を最適化しバッテリーコンディションを高めます。
バッテリーは消耗品ですが、常に満充電の状態を保つことでバッテリー内部の劣化を防ぎ、長期間の使用が可能となります。
その為アイネットでは満充電でお客様へお渡しいたします。
充電後は電圧をチェックします。
13V以上の電圧を基準とし出荷いたします。
※到着時若干の電圧の落ち込みはご了承下さい。
電圧測定型テスターとは異なりバッテリー抵抗値からCCAを計算し、より正確なバッテリー残量状態を測定、パーセント化された数値でコンディションをきちんと確認し検品を行っています。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 | おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
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　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 YAMAHA:BT1100,FZS 1000/S,MT-01,XJR1300,XJR1300,XJR1300,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100A 適合車種検索はこちらから⇒ 【YT14B-BS GT14B-4 互換】 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
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| 商品詳細 メーカー:ボルテックスF1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:FT14B-4 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 70mm 高さ(H): 146mm 重量: 4.6kg JAN:4571460846614 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
F1バッテリーとは… 互換品バッテリーであるF1バッテリーは、海外OEMメーカーへ直接アイネットが交渉し、更に大量発注することで様々なコストを削減して大幅なコストカットを実現しています。
互換品とは指定メーカー以外の会社が同じ規格で使えるように作った製品のことで、驚くべきはその価格ですが中国製などの保証がないバッテリーとは違い、F1バッテリーは安心の1年保証付きです。
国内各バイクショップ様でも交換用バッテリーとして使用されており、F1バッテリーは実績も十分です。
MFバッテリーとは？ かつてのドライバッテリーは開栓型と呼ばれ、液補充等のメンテナンスが必要でした。
その後に登場したのが液補充不要の密閉式で、こちらはMF（メンテナンスフリー）バッテリーとも呼ばれます。
密閉式であるMFバッテリーの場合は横置きも可能なので、搭載場所に制限が出てくるバイクには最適。
更に電解液の減少がほとんど無いといったことも手伝って、安定した充放電を行えるために開栓型よりも高性能といえます。
| 対応車種 YAMAHA:BT1100,FZS 1000/S,MT-01,XJR1300,XJR1300,XJR1300,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100A 適合車種検索はこちらから⇒ 【YT14B-BS GT14B-4 互換】 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収し電解液に還元するガス吸収構造。
寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
自己放電の少ない高性能特殊合金極板により、長期間の放置・保管後でも 高いエンジン始動性が得られます。
ISO09001及び環境マネジメントシステムISO14001取得工場にてF1バッテリーは生産され、徹底した品質管理を行うことで【高品位】を保っています。
アイネットでは日本国内のプロショップ店様にご使用いただき販売数を飛躍的に向上させることで【低価格】を実現しました。
F1バッテリーはPL保険加入商品であると共に製品【12ヶ月保証】で安心してお使いいただけます。
初期の充電を行うことで保管時に自然放電してしまった電力を取り戻し、 最高の電圧のままご使用いただける状態です。
充電初期の特殊モードで極板を最適化しバッテリーコンディションを高めます。
バッテリーは消耗品ですが、常に満充電の状態を保つことでバッテリー内部の劣化を防ぎ、長期間の使用が可能となります。
その為アイネットでは満充電でお客様へお渡しいたします。
充電後は電圧をチェックします。
13V以上の電圧を基準とし出荷いたします。
※到着時若干の電圧の落ち込みはご了承下さい。
電圧測定型テスターとは異なりバッテリー抵抗値からCCAを計算し、より正確なバッテリー残量状態を測定、パーセント化された数値でコンディションをきちんと確認し検品を行っています。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
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エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
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※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 | おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 YAMAHA:BT1100,FZS 1000/S,MT-01,XJR1300,XJR1300,XJR1300,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100A 適合車種検索はこちらから⇒ 【YT14B-BS GT14B-4 互換】 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
| おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 国内ブランドバッテリーの生産も担うメーカーから正規輸入 ボルテックス正規品だから安心の長期保証付き!購入者の方より非常に高い評価を頂いています。
| 商品詳細 メーカー:ボルテックスF1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:FT14B-4 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 70mm 高さ(H): 146mm 重量: 4.6kg JAN:4571460846614 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
F1バッテリーとは… 互換品バッテリーであるF1バッテリーは、海外OEMメーカーへ直接アイネットが交渉し、更に大量発注することで様々なコストを削減して大幅なコストカットを実現しています。
互換品とは指定メーカー以外の会社が同じ規格で使えるように作った製品のことで、驚くべきはその価格ですが中国製などの保証がないバッテリーとは違い、F1バッテリーは安心の1年保証付きです。
国内各バイクショップ様でも交換用バッテリーとして使用されており、F1バッテリーは実績も十分です。
MFバッテリーとは？ かつてのドライバッテリーは開栓型と呼ばれ、液補充等のメンテナンスが必要でした。
その後に登場したのが液補充不要の密閉式で、こちらはMF（メンテナンスフリー）バッテリーとも呼ばれます。
密閉式であるMFバッテリーの場合は横置きも可能なので、搭載場所に制限が出てくるバイクには最適。
更に電解液の減少がほとんど無いといったことも手伝って、安定した充放電を行えるために開栓型よりも高性能といえます。
| 対応車種 YAMAHA:BT1100,FZS 1000/S,MT-01,XJR1300,XJR1300,XJR1300,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100,ドラッグスター1100 XVS1100A 適合車種検索はこちらから⇒ 【YT14B-BS GT14B-4 互換】 同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収し電解液に還元するガス吸収構造。
寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
自己放電の少ない高性能特殊合金極板により、長期間の放置・保管後でも 高いエンジン始動性が得られます。
ISO09001及び環境マネジメントシステムISO14001取得工場にてF1バッテリーは生産され、徹底した品質管理を行うことで【高品位】を保っています。
アイネットでは日本国内のプロショップ店様にご使用いただき販売数を飛躍的に向上させることで【低価格】を実現しました。
F1バッテリーはPL保険加入商品であると共に製品【12ヶ月保証】で安心してお使いいただけます。
初期の充電を行うことで保管時に自然放電してしまった電力を取り戻し、 最高の電圧のままご使用いただける状態です。
充電初期の特殊モードで極板を最適化しバッテリーコンディションを高めます。
バッテリーは消耗品ですが、常に満充電の状態を保つことでバッテリー内部の劣化を防ぎ、長期間の使用が可能となります。
その為アイネットでは満充電でお客様へお渡しいたします。
充電後は電圧をチェックします。
13V以上の電圧を基準とし出荷いたします。
※到着時若干の電圧の落ち込みはご了承下さい。
電圧測定型テスターとは異なりバッテリー抵抗値からCCAを計算し、より正確なバッテリー残量状態を測定、パーセント化された数値でコンディションをきちんと確認し検品を行っています。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 | おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
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長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
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2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
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| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
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・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
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エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
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この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
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又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
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車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
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　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 | おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
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個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

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車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
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※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
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　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
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　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
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車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
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又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
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| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
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車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 | おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
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| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
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個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
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　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
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又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
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その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：CB400スーパーボルドール,CB400SF VTEC Spec2,シャドウ カスタム,シャドウ クラシック,シャドウ スラッシャー,CBR600RR,ホーネット900,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CB1000RR, YAMAHA：MAXAM /マグザム,TMAX500,T-MAX500,YZF-R1,マジェスティ250 適合車種検索はこちらから⇒ 【YTZ10S GTZ10S 互換】 同車種、同型式車両であっても、年式により搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
| おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 国内ブランドバッテリーの生産も担うメーカーから正規輸入 ボルテックス正規品だから安心の長期保証付き!購入者の方より非常に高い評価を頂いています。
| 商品詳細 メーカー:ボルテックスF1 正規輸入販売元:株アイネット 商品名:FTZ10S 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 93mm 重量:2.6kg JAN:4571460846560 12ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
| 対応車種 HONDA：CB400スーパーボルドール,CB400SF VTEC Spec2,シャドウ カスタム,シャドウ クラシック,シャドウ スラッシャー,CBR600RR,ホーネット900,CBR900RR,CBR929RR,CBR954RR,CB1000RR, YAMAHA：MAXAM /マグザム,TMAX500,T-MAX500,YZF-R1,マジェスティ250 適合車種検索はこちらから⇒ 【YTZ10S GTZ10S 互換】 同車種、同型式車両であっても、年式により搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収し電解液に還元するガス吸収構造。
寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
自己放電の少ない高性能特殊合金極板により、長期間の放置・保管後でも 高いエンジン始動性が得られます。
ISO09001及び環境マネジメントシステムISO14001取得工場にてF1バッテリーは生産され、徹底した品質管理を行うことで【高品位】を保っています。
アイネットでは日本国内のプロショップ店様にご使用いただき販売数を飛躍的に向上させることで【低価格】を実現しました。
F1バッテリーはPL保険加入商品であると共に製品【12ヶ月保証】で安心してお使いいただけます。
初期の充電を行うことで保管時に自然放電してしまった電力を取り戻し、 最高の電圧のままご使用いただける状態です。
充電初期の特殊モードで極板を最適化しバッテリーコンディションを高めます。
バッテリーは消耗品ですが、常に満充電の状態を保つことでバッテリー内部の劣化を防ぎ、長期間の使用が可能となります。
その為アイネットでは満充電でお客様へお渡しいたします。
充電後は電圧をチェックします。
13V以上の電圧を基準とし出荷いたします。
※到着時若干の電圧の落ち込みはご了承下さい。
電圧測定型テスターとは異なりバッテリー抵抗値からCCAを計算し、より正確なバッテリー残量状態を測定、パーセント化された数値でコンディションをきちんと確認し検品を行っています。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
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又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
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　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
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　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 | おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
） ・処分費用は無料 ・沖縄、離島を除く全国　送料￥700 ・沖縄、離島　送料￥1,200 ※バッテリーと同時購入（同じかごに入れる）してください。
個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
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個別注文されますと伝票の送料が発生します。
※着払いの伝票は商品に同梱してお送りしますので、ご注意ください。
※その他注意事項はリンク先でご確認ください。
長持ちさせる為の3つのべし極意！ 1：バッテリーは常に満充電を保つべし！ 　・乗る頻度が少ない、乗ったとしても短い距離しか乗らないなどの場合充電不足となり寿命が短くなります。
　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
3：車両側充電電圧を確認すべし！ 　・バッテリーに電気を送り続ける車体側の（オルタネーター・レギュレーター）装置は重要な役割を持っています。
この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
』 | おすすめポイント 届いたその日に即使用が可能 アイネットではこの高品質でコストパフォーマンスに優れたバッテリーを更に安全に安心してご使用いただけるよう以下のサービスを無料で行っています。
・危険な「希硫酸」液入れ作業 ・寿命を伸ばす初期充電作業 ・電圧検査・コンディション検査作業 GSユアサの生産を担う台湾工場から正規輸入 YUASA正規品だから安心の長期保証付き!GSユアサは国内の自動車・二輪車用バッテリーの国内シェアトップで世界では第二位のシェアを誇るトップメーカーです。
その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
その他取扱い方を誤ると、車両破損、及び人体への危険も伴いますので、充分にご注意下さい。
■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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』 ■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
・バッテリー1個口用、又は160サイズ、重さ30kgまで1枚の伝票で回収可能 （回収希望のバッテリーのサイズ、重さをご確認ください。
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個別注文されますと伝票の送料が発生します。
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　　 ※停車時も充電を助ける『ソーラーチャージャー』もオススメです。
　・長期間乗らない場合などは自己放電を抑える為、マイナス側の端子を取り外す事で自然放電を軽減します。
　　 ※自然放電は完全には回避できません、乗車時は充電器でバッテリーを充電してからご使用ください。
2：エンジンを止めた状態で電装点灯は止めるべし！ 　・オートバイバッテリーも乾電池と同じで使えば使った分、消費します。
エンジンがかかった状態でもアイドリング状態では十分な充電が得られない為、長時間のアイドリングも要注意です。
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この装置が正常に機能していない場合、バッテリー本体が正常であっても過充電や充電不足によりバッテリーの寿命が短くなります。
　　 ※全く充電されない場合、2・3日でバッテリーが上がってしまう事もあります。
電圧計などでこまめにチェックしましょう。

| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
純正採用されているバッテリーの生産国を見て頂けるとわかると思うが『Made in Taiwan』となっているものがある、そうこれは台湾のユアサが製造したものなのです。
又、バイク大国台湾でもヤマハやキムコといった台湾国内のメーカーへも純正採用されているのです。
| 商品詳細 メーカー:YUASA 輸入元:株アイネット 商品名:YTX9-BS 数量:1個 サイズ(最大外形寸法) 長さ(L): 150mm 奥行(W): 87mm 高さ(H): 105mm 重量: 2.5kg JAN:4571460843736 24ヶ月保証 【PL保険加入商品】 【注意】 古いバッテリーを車両から外す際は「-(マイナス)端子」から、新しいバッテリーを車両に装着する際は「+(プラス)端子」から接続してください。
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■処分費用無料の廃バッテリー回収伝票がここから購入可能です。
| 対応車種 HONDA：スペイシー125,CBR250R,FTR250,GB250クラブマン,CB-1,CB400フォア,CB400SF versionS,STEED400/スティード400,ブロス400,CBR900RR, KAWASAKI：ESTRELLA,エストレア,エストレヤ,ZZ-R250,Ninja 250R/ニンジャ250,W400,ザンザス(XANTHUS),ZRX400,ZRX-2,ZX-6R,ZX-6RR,Z750,Z750S,ZX-9R E,Z1000, SUZUKI：SW-1,グース250,GSX400インパルス,GSX-R400,バンディット400V,GSX400S KATANA,カタナ400,テンプター,デスペラードX,バンディット600,RF900R, YAMAHA：FZR750R,FZX250,ジール,SRX400,XJR400R,XJR400R2,ディバージョン(DIVERSION) 適合車種検索はこちらから⇒ 【GTX9-BS FTX9-BS KTX9-BS 互換】 『同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。
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その生産の一部を担っているのがYUASA台湾工場である。
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車両に装着されているバッテリーの型番を予めご確認お願い致します。
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