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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 【REIT・レイト商会】 マルシン BRT-002 BLADE RIDER ブレイドライダー マットカーボン(つやなし) ヘルメット 台湾の熱いモーターサイクルシーンをリードし、ストリートライダーに絶大な支持を得ているブレイドライダーがいよいよ日本マーケットに本格参入します。
老舗のマルシン工業が総輸入元として日本の安全規格に適合するようにオリジナルの内装に手を加え、スタイル性・安全性・快適性を兼ね備えたモデルとなりました。
内装には高級感のある赤いステッチ入りラムスキンを使用、チンストラップには視覚的アピールの高い赤いブルタブ付きDリングを採用しました。
カーボン製とFRP製の2ラインナップ。
オプションのシールドと組み合わせて自由なライディングスタイルを演出します。
サイズ：M（57-58cm）L（59-60cm）※帽子の大きさはM、L共に同じ。
内装で調整。
規格：SG、PSC ※ 実物と色味が違う場合があります。
御了承ください。
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老舗のマルシン工業が総輸入元として日本の安全規格に適合するようにオリジナルの内装に手を加え、スタイル性・安全性・快適性を兼ね備えたモデルとなりました。
内装には高級感のある赤いステッチ入りラムスキンを使用、チンストラップには視覚的アピールの高い赤いブルタブ付きDリングを採用しました。
カーボン製とFRP製の2ラインナップ。
オプションのシールドと組み合わせて自由なライディングスタイルを演出します。
サイズ：M（57-58cm）L（59-60cm）※帽子の大きさはM、L共に同じ。
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帽体のシルエットにこだわり、BELL500タイプの縦に長いシェル形状を採用。
帽体表面にカーボン、内側にFRPファイバーグラスを採用するハイブリット製法で、軽くても丈夫な設計となっています。
2型よりベルトサポートまで脱着可能となり、内装はフル脱着式となりました。
本格的なカーボンジェットヘルメットをこのプライスでお届けします。
規格：SG 重量：約850g　 サイズ：M〜XL 帽体：ツヤ消しクリア仕上げ 内装色：ブラック　※あご紐ベルトブラック ■ 他の色はこちら！ ■ ジェットヘルメット ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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商品詳細 【GODBLINC・ゴッドブリンク】【ZEALOT・ジーロット】FJ0016 フライボーイジェット2 CARBON HYBRID STD/BLACK クラス最高域の軽さを誇るジェットヘルメット。
帽体のシルエットにこだわり、BELL500タイプの縦に長いシェル形状を採用。
帽体表面にカーボン、内側にFRPファイバーグラスを採用するハイブリット製法で、軽くても丈夫な設計となっています。
2型よりベルトサポートまで脱着可能となり、内装はフル脱着式となりました。
本格的なカーボンジェットヘルメットをこのプライスでお届けします。
規格：SG 重量：約800g　 サイズ：M〜XL 帽体：ツヤありクリア仕上げ 内装色：ブラック　※あご紐ベルトブラック ■ 他の色はこちら！ ■ ジェットヘルメット ■ 当店トップページ お買い物ガイドはこちら＞▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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帽体のシルエットにこだわり、BELL500タイプの縦に長いシェル形状を採用。
帽体表面にカーボン、内側にFRPファイバーグラスを採用するハイブリット製法で、軽くても丈夫な設計となっています。
2型よりベルトサポートまで脱着可能となり、内装はフル脱着式となりました。
本格的なカーボンジェットヘルメットをこのプライスでお届けします。
規格：SG 重量：約800g　 サイズ：M〜XL 帽体：ツヤありクリア仕上げ 内装色：ブラウン　※あご紐ベルトブラウン ■ 他の色はこちら！ ■ ジェットヘルメット ■ 当店トップページ お買い物ガイドはこちら＞▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 【ARAI・アライ】 RAPIDE-NEO REACT Dark Mocha ラパイド ネオ リアクト ダークモカ ダクトのない帽体、蘇る3本スリットとクラシックなスタイルをオマージュしながらも最新の安全性能・快適性を全て搭載した話題のネオクラシックフルフェイス〈ラパイドNEO〉2020デザイナーズシリーズ第一弾のカラーリングモデル、ラパイドNEO オーバーランドの登場です。
デザインを担当したのは、2000年代から活動中のイラストレーターで、これまでにミュージシャン椎名林檎の『勝訴ストリップ』のCDジャケットや資生堂Uno、全国高校eスポーツ選手権などを手掛けている「加藤ノブキ」氏。
ナチュラルなアースカラーとゴーグルを装着しているようにも見える黒いラインが目を引く、様々なファッションとの融合やアドベンチャーバイクにも似合う、2色展開モデルとなってます。
サイズ：XS（54）・S（55-56）・M（57-58）・L（59-60）・XL（61-62） モデル名 RAPIDE-NEO（ラパイド・ネオ） 帽体 PB-cLc2（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） 規格 スネル・JIS シールドシステム VAS-VCシールドシステム シールド VAS-Vポスト付シールド〈ライトスモーク〉標準装備 内装 ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭内装） ■ 他の色はこちら！ ■ フルフェイス！ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 【GODBLINC・ゴッドブリンク】【ZEALOT・ジーロット】MadJumper2 GRAPHIC BLUE/YELLOW(MJ0019)マッドジャンパー2 グラフィック ブルー/イエロー MadJumper2 FRP製 GRAPHIC MODEL（マッドジャンパー2 FRP製 グラフィックモデル）　ジーロットがリリースする、前モデルから改良を加えた本格派オフロードモデル。
帽体にはFRPを採用し、転倒時にも強度を発揮するリブ加工を細部に施したシェルデザインが特徴。
ゴーグルバンドがズレ難いのも特徴です。
内装は、センターパッド、チークパッド、ベルトサポートまで脱着式。
マッドジャンパー2から、林道ツーリングなどにも便利なインカム対応のスピーカーホールを増設するなど、オフロード入門者からベテランライダーまでご満足いただけるモデルに仕上がっております。
　 規格 SG/MFJ取得　重量：約1,200g　 サイズ S・M・L・XL・XXL ■ 他の色はこちら！ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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帽体のシルエットにこだわり、BELL500タイプの縦に長いシェル形状を採用。
帽体表面にカーボン、内側にFRPファイバーグラスを採用するハイブリット製法で、軽くても丈夫な設計となっています。
2型よりベルトサポートまで脱着可能となり、内装はフル脱着式となりました。
※あご紐ベルトはブラウンのみ。
帽体：ツヤ消しクリア仕上げ 内装色：ブラウン ※あご紐ベルトブラウン 規格：SG 重量：約800g カラー：MATT/BROWN サイズ：M・L・XL ■ 他の色はこちら！ ■ ジェットヘルメット ■ ZEALOT・ジーロット関連商品 ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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カーボンならではの綺麗な織目から圧倒的な存在感。
収納式サンバイザー搭載ながら、軽量コンパクト。
□ ダブルスポイラー搭載 □ 視界全面をカバーする収納式サンバイザーシステム □ 視界全てに防曇効果をする“マックスビジョンピンロックシールド”を標準装備 □ 包み込むようなイージーフィットインナー □ 風の巻き込みを防ぐチンカバーを標準装備 □ 取り外し、洗濯可能な抗菌防臭加工インナーライナー 　 付属品：ピンロックシート ■ 他の色はこちら！ ■ ヘルメット ■ 当店トップページ！ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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帽体はカーボン+ファイバーグラスを使用したハイブリッド製法でリーズナブルなプライスを実現。
2型からインジェクション成形のシールドを採用し、より風の進入を防ぐ設計に。
内装はベルトサポートまで脱着可能とし、センターパッド、チークパッド、ネックパッドまで含むフル脱着式に改良しました。
規格：SG 重量：約1,250g サイズ：M〜L 帽体：ツヤありクリア仕上げ 内装色：ブラック　※あご紐ベルトブラック NVロードレーサー2シリーズ □NV0012 STD/BROWN(ツヤあり） □NV0013 STD MATT/BROWN(ツヤ消し） □NV0014 STD/BLACK(ツヤあり） □NV0015 STD MATT/BLACK(ツヤ消し） □NV0016 WHITE/BROWN(ツヤあり） □NV0017 WHITE/BLACK(ツヤあり） ■ フルフェイス ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 【OGK KABUTO・オージーケーカブト】AEROBLADE-6 DYNA エアロブレード・6 ダイナ フラットブラックグレー ・2022年ニューモデル シンプルなラインデザインで使いやすい、カジュアルグラフィック。
・眼鏡対応チークパッド 眼鏡やサングラスをスムーズにかけることができるチークパッド形状を採用。
・フレッシュエアコントロール シェル内部のエアルートへとつながる大型エアインレットは、シールド内面やメガネの曇りを抑え息苦しさを低減します。
・スピーカー専用スペース 脱着式イヤーカップを採用し、インカムスピーカー用スペースを予め左右に設定。
標準装備品： ・標準装着シールド(品番：DAF-1 UICシールド・カラー：UICクリア) ・ブレスガードNo.12 ・ウィンドウシャッターNo.3 カラー：フラットブラックグレー サイズ：XS(54-55cm)・S(55-56cm)・M(57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm) ※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
■ 色違いはこちら！ ■ ヘルメット ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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帽体はカーボン+ファイバーグラスを使用したハイブリッド製法でリーズナブルなプライスを実現。
2型からインジェクション成形のシールドを採用し、より風の進入を防ぐ設計に。
内装はベルトサポートまで脱着可能とし、センターパッド、チークパッド、ネックパッドまで含むフル脱着式に改良しました。
規格：SG 重量：約1,250g サイズ：M〜L 帽体：ツヤありクリア仕上げ 内装色：ブラウン　※あご紐ベルトブラウン NVロードレーサー2シリーズ □NV0012 STD/BROWN(ツヤあり） □NV0013 STD MATT/BROWN(ツヤ消し） □NV0014 STD/BLACK(ツヤあり） □NV0015 STD MATT/BLACK(ツヤ消し） □NV0016 WHITE/BROWN(ツヤあり） □NV0017 WHITE/BLACK(ツヤあり） ■ フルフェイス ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 【ブコ・BUCO】ベビーブコ スタリオン ホワイト ベビーブコはこちら カラー：ホワイト 帽体：SG規格 サイズ：SM（ベビーブコ） JAN：4543781125044 ■ 色違いはこちら！ ■ ジェットヘルメット ■ 当店舗トップページはこちら！ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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・眼鏡対応チークパッド 眼鏡やサングラスをスムーズにかけることができるチークパッド形状を採用。
・フレッシュエアコントロール シェル内部のエアルートへとつながる大型エアインレットは、シールド内面やメガネの曇りを抑え息苦しさを低減します。
・スピーカー専用スペース 脱着式イヤーカップを採用し、インカムスピーカー用スペースを予め左右に設定。
標準装備品： ・標準装着シールド(品番：DAF-1 UICシールド・カラー：UICクリア) ・ブレスガードNo.12 ・ウィンドウシャッターNo.3 カラー：ブラックホワイトレッド サイズ：XS(54-55cm)・S(55-56cm)・M(57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm) ※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 【GODBLINC・ゴッドブリンク】【ZEALOT・ジーロット】NVC0014 NVロードレーサー2 CARBON HYBRID STD/BLACK(ツヤあり) NV ROADRACER2 ビンテージフルフェイスの原形をカーボンで具現化したフルフェイスモデル。
帽体は本物のカーボンを採用し、内側にファイバーグラスを使用したハイブリッド製法でリーズナブルなプライスを実現。
2型からインジェクション成形のシールドを採用し、より風の進入を防ぐ設計に。
内装はベルトサポートまで脱着可能とし、センターパッド、チークパッド、ネックパッドまで含むフル脱着式に改良しました。
規格：SG 重量：約1,200g サイズ：M〜L 帽体：ツヤありクリア仕上げ 内装色：ブラック　※あご紐ベルトブラック NVロードレーサー2シリーズ □NV0012 STD/BROWN(ツヤあり） □NV0013 STD MATT/BROWN(ツヤ消し） □NV0014 STD/BLACK(ツヤあり） □NV0015 STD MATT/BLACK(ツヤ消し） □NV0016 WHITE/BROWN(ツヤあり） □NV0017 WHITE/BLACK(ツヤあり） ■ フルフェイス ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 【GODBLINC・ゴッドブリンク】【ZEALOT・ジーロット】NVC0015 NVロードレーサー2 CARBON HYBRID STD MATT/BLACK(ツヤ消し) NV ROADRACER2 ビンテージフルフェイスの原形をカーボンで具現化したフルフェイスモデル。
帽体は本物のカーボンを採用し、内側にファイバーグラスを使用したハイブリッド製法でリーズナブルなプライスを実現。
2型からインジェクション成形のシールドを採用し、より風の進入を防ぐ設計に。
内装はベルトサポートまで脱着可能とし、センターパッド、チークパッド、ネックパッドまで含むフル脱着式に改良しました。
規格：SG 重量：約1,200g サイズ：M〜L 帽体：ツヤ消しクリア仕上げ 内装色：ブラック　※あご紐ベルトブラック NVロードレーサー2シリーズ □NV0012 STD/BROWN(ツヤあり） □NV0013 STD MATT/BROWN(ツヤ消し） □NV0014 STD/BLACK(ツヤあり） □NV0015 STD MATT/BLACK(ツヤ消し） □NV0016 WHITE/BROWN(ツヤあり） □NV0017 WHITE/BLACK(ツヤあり） ■ フルフェイス ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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帽体は本物のカーボンを採用し、内側にファイバーグラスを使用したハイブリッド製法でリーズナブルなプライスを実現。
2型からインジェクション成形のシールドを採用し、より風の進入を防ぐ設計に。
内装はベルトサポートまで脱着可能とし、センターパッド、チークパッド、ネックパッドまで含むフル脱着式に改良しました。
規格：SG 重量：約1,200g サイズ：M〜L 帽体：ツヤ消しクリア仕上げ 内装色：ブラウン　※あご紐ベルトブラウン NVロードレーサー2シリーズ □NV0012 STD/BROWN(ツヤあり） □NV0013 STD MATT/BROWN(ツヤ消し） □NV0014 STD/BLACK(ツヤあり） □NV0015 STD MATT/BLACK(ツヤ消し） □NV0016 WHITE/BROWN(ツヤあり） □NV0017 WHITE/BLACK(ツヤあり） ■ フルフェイス ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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その場合、メールでお知らせしますが、予めご了承の程お願いいたします。
お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 【OGK KABUTO・オージーケーカブト】AEROBLADE-6 DYNA エアロブレード・6 ダイナ フラットブラックブルー ・2022年ニューモデル シンプルなラインデザインで使いやすい、カジュアルグラフィック。
・眼鏡対応チークパッド 眼鏡やサングラスをスムーズにかけることができるチークパッド形状を採用。
・フレッシュエアコントロール シェル内部のエアルートへとつながる大型エアインレットは、シールド内面やメガネの曇りを抑え息苦しさを低減します。
・スピーカー専用スペース 脱着式イヤーカップを採用し、インカムスピーカー用スペースを予め左右に設定。
標準装備品： ・標準装着シールド(品番：DAF-1 UICシールド・カラー：UICクリア) ・ブレスガードNo.12 ・ウィンドウシャッターNo.3 カラー：フラットブラックブルー サイズ：XS(54-55cm)・S(55-56cm)・M(57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm) ※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
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帽体は本物のカーボンを採用し、内側にファイバーグラスを使用したハイブリッド製法でリーズナブルなプライスを実現。
2型からインジェクション成形のシールドを採用し、より風の進入を防ぐ設計に。
内装はベルトサポートまで脱着可能とし、センターパッド、チークパッド、ネックパッドまで含むフル脱着式に改良しました。
規格：SG 重量：約1,200g サイズ：M〜L 帽体：ツヤありクリア仕上げ 内装色：ブラウン　※あご紐ベルトブラウン NVロードレーサー2シリーズ □NV0012 STD/BROWN(ツヤあり） □NV0013 STD MATT/BROWN(ツヤ消し） □NV0014 STD/BLACK(ツヤあり） □NV0015 STD MATT/BLACK(ツヤ消し） □NV0016 WHITE/BROWN(ツヤあり） □NV0017 WHITE/BLACK(ツヤあり） ■ フルフェイス ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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その場合、メールでお知らせしますが、予めご了承の程お願いいたします。
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・眼鏡対応チークパッド 眼鏡やサングラスをスムーズにかけることができるチークパッド形状を採用。
・フレッシュエアコントロール シェル内部のエアルートへとつながる大型エアインレットは、シールド内面やメガネの曇りを抑え息苦しさを低減します。
・スピーカー専用スペース 脱着式イヤーカップを採用し、インカムスピーカー用スペースを予め左右に設定。
標準装備品： ・標準装着シールド(品番：DAF-1 UICシールド・カラー：UICクリア) ・ブレスガードNo.12 ・ウィンドウシャッターNo.3 カラー：フラットブラックレッド サイズ：XS(54-55cm)・S(55-56cm)・M(57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm) ※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
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■規格JIS ■標準装備品 ・標準装着シールド 品番：DAF-1 UICシールド カラー：UICクリア ・ブレスガードNo.12 ■同梱品 ウィンドシャッターNo.3 ■サイズ表示 頭周のめやす：XS（54-55cm）、S（55-56cm）、M（57-58cm）、L（59-60cm）、XL（61-62cm） ■ 他の色はこちら！ ■ ヘルメット ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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■規格JIS ■標準装備品 ・標準装着シールド 品番：DAF-1 UICシールド カラー：UICクリア ・ブレスガードNo.12 ■同梱品 ウィンドシャッターNo.3 ■サイズ表示 頭周のめやす：XS（54-55cm）、S（55-56cm）、M（57-58cm）、L（59-60cm）、XL（61-62cm） ■ 他の色はこちら！ ■ ヘルメット ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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■規格JIS ■標準装備品 ・標準装着シールド 品番：DAF-1 UICシールド カラー：UICクリア ・ブレスガードNo.12 ■同梱品 ウィンドシャッターNo.3 ■サイズ表示 頭周のめやす：XS（54-55cm）、S（55-56cm）、M（57-58cm）、L（59-60cm）、XL（61-62cm） ■ 他の色はこちら！ ■ ヘルメット ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 【OGK KABUTO・オージーケーカブト】AEROBLADE-6 エアロブレードシックス 2022年ニューモデル 快適性をアップデートした、軽量コンパクトモデル。
■規格JIS ■標準装備品 ・標準装着シールド 品番：DAF-1 UICシールド カラー：UICクリア ・ブレスガードNo.12 ■同梱品 ウィンドシャッターNo.3 ■サイズ表示 頭周のめやす：XS（54-55cm）、S（55-56cm）、M（57-58cm）、L（59-60cm）、XL（61-62cm） ■ 他の色はこちら！ ■ ヘルメット ■ 当店トップページ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 ARAI ASTRO GX FLAT BLACK/アストロGX フラットブラック 「頭を護る」プロテクション性能を固守しつつ、脱ぎ被りがラクになるよう帽体設計を一新。
ツーリングメインに考えられたまったく新しい”アストロ”の登場です。
・抗菌・消臭・防汚内装/スネル・JIS規格 ・フロントロゴダクト：アライ初の前頭部ベンチレーションシステム。
・Gフローダクト：コンパクトながら大容量エアーインのベンチレーション。
・GTスポイラー：高速走行時の疲労を軽減し、エアーアウトベンチレーションも兼ねる。
・インナーサイドダクト：耳上部の冷却効果を向上、爽快感が得られるベンチレーション。
・マウスシャッター：操作性と空気の取り込み量を向上させた新設計のマウスシャッター。
・IPディフレクター：シールドを曇りにくくするためのノーズ・ディフレクター ・固定式エアロフラップ：ヘルメットの下部からの風の巻き込みを軽減し、高い整流効果を発揮するエアロパーツ ・ESチンカバーV（オプション）：エアロフラップの効果をより高める、脱着可能なオプション・パーツ カラー：FLAT BLACK サイズ（頭囲）： XS(54cm)(4530935591558) S(55-56cm)(4530935591565) M(57-58cm)(4530935591572) L(59-60cm)(4530935591589) XL(61-62cm)(4530935591596) 被り間口の拡大 ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にしないスムースな脱ぎ被り 「間口が狭くて着脱しにくい」という声に応えて開発されたニューフォルム。
今までのモデルよりも、口元あたりをメインに間口を拡張。
前方に5mm、左右それぞれ5mmずつ広げ、脱ぎ被りをよりスムーズにすることを目的に設計されました。
アライが初めてのライダーでも、間口のキツさを意識せずに違和感なく着用できます。
しかし、間口は拡張しつつも、アライならではの被った時の優れたフィット感はキープ。
ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にすることなく、そして長時間でも疲れにくい、被ることが楽しくなるヘルメットです。
フォルム 衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかありません。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、 実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
シールドシステムVAS 理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
過去のスーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点でしたが、一方、《VAS（ヴァス）》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げることで「かわす性能」をより高められ、シールドの開閉が可能になったのです。
PB-cLc2 アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる 主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材です。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット（内部素材）も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めています。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
ハイパーリブ 剛性を高め、インカムをマウントしやすいデザイン 帽体裾部に回り込むハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体を強固にすることができます。
「かわす性能」を高めるべく、シェルはより強固に、そして、ツーリングマストなインカムをマウントしやすいように、サイド部分にはフラットな面も備えています。
密着性を高め、走行中の振動などに対してもズレにくい仕様になっています。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにする効果もあります。
■ 他の色はこちら！ ■ アライ・ARAI関連商品！ ■ フルフェイス！ ▼もっと見る▼ ■ ブランドリストから探す ■ アイテムカテゴリから探す

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ご注文後でも売り切れの場合がございます。
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お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 ARAI ASTRO GX GLASS BLACK/アストロGX グラスブラック 「頭を護る」プロテクション性能を固守しつつ、脱ぎ被りがラクになるよう帽体設計を一新。
ツーリングメインに考えられたまったく新しい”アストロ”の登場です。
・抗菌・消臭・防汚内装/スネル・JIS規格 ・フロントロゴダクト：アライ初の前頭部ベンチレーションシステム。
・Gフローダクト：コンパクトながら大容量エアーインのベンチレーション。
・GTスポイラー：高速走行時の疲労を軽減し、エアーアウトベンチレーションも兼ねる。
・インナーサイドダクト：耳上部の冷却効果を向上、爽快感が得られるベンチレーション。
・マウスシャッター：操作性と空気の取り込み量を向上させた新設計のマウスシャッター。
・IPディフレクター：シールドを曇りにくくするためのノーズ・ディフレクター ・固定式エアロフラップ：ヘルメットの下部からの風の巻き込みを軽減し、高い整流効果を発揮するエアロパーツ ・ESチンカバーV（オプション）：エアロフラップの効果をより高める、脱着可能なオプション・パーツ カラー：GLASS BLACK サイズ（頭囲）： XS(54cm)(4530935591404) S(55-56cm)(4530935591411) M(57-58cm)(4530935591428) L(59-60cm)(4530935591435) XL(61-62cm)(4530935591442) 被り間口の拡大 ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にしないスムースな脱ぎ被り 「間口が狭くて着脱しにくい」という声に応えて開発されたニューフォルム。
今までのモデルよりも、口元あたりをメインに間口を拡張。
前方に5mm、左右それぞれ5mmずつ広げ、脱ぎ被りをよりスムーズにすることを目的に設計されました。
アライが初めてのライダーでも、間口のキツさを意識せずに違和感なく着用できます。
しかし、間口は拡張しつつも、アライならではの被った時の優れたフィット感はキープ。
ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にすることなく、そして長時間でも疲れにくい、被ることが楽しくなるヘルメットです。
フォルム 衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかありません。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、 実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
シールドシステムVAS 理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
過去のスーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点でしたが、一方、《VAS（ヴァス）》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げることで「かわす性能」をより高められ、シールドの開閉が可能になったのです。
PB-cLc2 アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる 主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材です。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット（内部素材）も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めています。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
ハイパーリブ 剛性を高め、インカムをマウントしやすいデザイン 帽体裾部に回り込むハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体を強固にすることができます。
「かわす性能」を高めるべく、シェルはより強固に、そして、ツーリングマストなインカムをマウントしやすいように、サイド部分にはフラットな面も備えています。
密着性を高め、走行中の振動などに対してもズレにくい仕様になっています。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにする効果もあります。
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上記在庫表は、約1週間ごとに更新しております。
ご注文後でも売り切れの場合がございます。
その場合、メールでお知らせしますが、予めご了承の程お願いいたします。
お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 ARAI ASTRO GX GLASS WHITE/アストロGX グラスホワイト 「頭を護る」プロテクション性能を固守しつつ、脱ぎ被りがラクになるよう帽体設計を一新。
ツーリングメインに考えられたまったく新しい”アストロ”の登場です。
・抗菌・消臭・防汚内装/スネル・JIS規格 ・フロントロゴダクト：アライ初の前頭部ベンチレーションシステム。
・Gフローダクト：コンパクトながら大容量エアーインのベンチレーション。
・GTスポイラー：高速走行時の疲労を軽減し、エアーアウトベンチレーションも兼ねる。
・インナーサイドダクト：耳上部の冷却効果を向上、爽快感が得られるベンチレーション。
・マウスシャッター：操作性と空気の取り込み量を向上させた新設計のマウスシャッター。
・IPディフレクター：シールドを曇りにくくするためのノーズ・ディフレクター ・固定式エアロフラップ：ヘルメットの下部からの風の巻き込みを軽減し、高い整流効果を発揮するエアロパーツ ・ESチンカバーV（オプション）：エアロフラップの効果をより高める、脱着可能なオプション・パーツ カラー：GLASS WHITE サイズ（頭囲）： XS(54cm)(4530935591459) S(55-56cm)(4530935591466) M(57-58cm)(4530935591473) L(59-60cm)(4530935591480) XL(61-62cm)(4530935591497) 被り間口の拡大 ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にしないスムースな脱ぎ被り 「間口が狭くて着脱しにくい」という声に応えて開発されたニューフォルム。
今までのモデルよりも、口元あたりをメインに間口を拡張。
前方に5mm、左右それぞれ5mmずつ広げ、脱ぎ被りをよりスムーズにすることを目的に設計されました。
アライが初めてのライダーでも、間口のキツさを意識せずに違和感なく着用できます。
しかし、間口は拡張しつつも、アライならではの被った時の優れたフィット感はキープ。
ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にすることなく、そして長時間でも疲れにくい、被ることが楽しくなるヘルメットです。
フォルム 衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかありません。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、 実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
シールドシステムVAS 理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
過去のスーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点でしたが、一方、《VAS（ヴァス）》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げることで「かわす性能」をより高められ、シールドの開閉が可能になったのです。
PB-cLc2 アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる 主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材です。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット（内部素材）も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めています。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
ハイパーリブ 剛性を高め、インカムをマウントしやすいデザイン 帽体裾部に回り込むハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体を強固にすることができます。
「かわす性能」を高めるべく、シェルはより強固に、そして、ツーリングマストなインカムをマウントしやすいように、サイド部分にはフラットな面も備えています。
密着性を高め、走行中の振動などに対してもズレにくい仕様になっています。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにする効果もあります。
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在庫に関してのお願い 掲載商品は、当店在庫（商品）とメーカー在庫（お取り寄せ商品）がございます。
上記在庫表は、約1週間ごとに更新しております。
ご注文後でも売り切れの場合がございます。
その場合、メールでお知らせしますが、予めご了承の程お願いいたします。
お買い物ガイドはこちら＞商品詳細 ARAI ASTRO GX GLASS WHITE/アストロGX グラスホワイト 「頭を護る」プロテクション性能を固守しつつ、脱ぎ被りがラクになるよう帽体設計を一新。
ツーリングメインに考えられたまったく新しい”アストロ”の登場です。
・抗菌・消臭・防汚内装/スネル・JIS規格 ・フロントロゴダクト：アライ初の前頭部ベンチレーションシステム。
・Gフローダクト：コンパクトながら大容量エアーインのベンチレーション。
・GTスポイラー：高速走行時の疲労を軽減し、エアーアウトベンチレーションも兼ねる。
・インナーサイドダクト：耳上部の冷却効果を向上、爽快感が得られるベンチレーション。
・マウスシャッター：操作性と空気の取り込み量を向上させた新設計のマウスシャッター。
・IPディフレクター：シールドを曇りにくくするためのノーズ・ディフレクター ・固定式エアロフラップ：ヘルメットの下部からの風の巻き込みを軽減し、高い整流効果を発揮するエアロパーツ ・ESチンカバーV（オプション）：エアロフラップの効果をより高める、脱着可能なオプション・パーツ カラー：GLASS WHITE サイズ（頭囲）： XS(54cm)(4530935591459) S(55-56cm)(4530935591466) M(57-58cm)(4530935591473) L(59-60cm)(4530935591480) XL(61-62cm)(4530935591497) 被り間口の拡大 ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にしないスムースな脱ぎ被り 「間口が狭くて着脱しにくい」という声に応えて開発されたニューフォルム。
今までのモデルよりも、口元あたりをメインに間口を拡張。
前方に5mm、左右それぞれ5mmずつ広げ、脱ぎ被りをよりスムーズにすることを目的に設計されました。
アライが初めてのライダーでも、間口のキツさを意識せずに違和感なく着用できます。
しかし、間口は拡張しつつも、アライならではの被った時の優れたフィット感はキープ。
ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にすることなく、そして長時間でも疲れにくい、被ることが楽しくなるヘルメットです。
フォルム 衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかありません。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、 実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
シールドシステムVAS 理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
過去のスーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点でしたが、一方、《VAS（ヴァス）》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げることで「かわす性能」をより高められ、シールドの開閉が可能になったのです。
PB-cLc2 アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる 主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材です。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット（内部素材）も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めています。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
ハイパーリブ 剛性を高め、インカムをマウントしやすいデザイン 帽体裾部に回り込むハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体を強固にすることができます。
「かわす性能」を高めるべく、シェルはより強固に、そして、ツーリングマストなインカムをマウントしやすいように、サイド部分にはフラットな面も備えています。
密着性を高め、走行中の振動などに対してもズレにくい仕様になっています。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにする効果もあります。
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