添加剤専門メーカー「リスローン」が開発した本気のDPF＆燃料系洗浄剤！ ●燃料インジェクター、燃焼室、ターボ、EGR、触媒コンバーター（DOC）、ディーゼル微粒子フィルター（DPF）、排気システムなどに堆積した有害なデポジットを効果的にこすり落として除去する高性能洗剤と強力な洗浄溶剤が配合されています！ これらは他の活性化学剤と共に、燃焼の過程で生成されたガスと反応して無機堆積物を除去します。
これにより、個々の部品の機能を回復し、警告灯を消すのに役立ちます。
定期的に使用することで綺麗な状態を維持し、DPF詰まりの問題を解決します。
●使用場面：DPFや燃料系を洗浄する、頻繁な自動再生を防ぐ、警告灯の点灯、有害物質の排出量を下げる、車検の前や車検に通らないとき、車体本来の性能を回復する ●洗浄対象：DPF（微粒子捕集フィルター）、触媒コンバーター、エキゾーストマニホールド、バルブ、センサー類、燃料インジェクター、燃料室 【仕様・規格】 ■メーカー：RISLONE（リスローン） ■品番：RP-34744 ■容量：500ml ■危険物表示1:第四類第二石油類 ■危険等級:危険物等級? ■液体の種類:非水溶性 人気のカテゴリ 新商品 今月の特価品 オリジナル商品 ワケあり特価品

オイル上がりによるオイル消費を改善するために開発された画期的なケミカル。
シリンダーウォールとピストンリングの密着性を向上し、スクラッチ（かすり傷）などを保護 し、馬力も復活させます。
160km程度走行すると、効果が表れます。
ディーゼル&ガソリンエンジンに使用可。
特にトヨタ1AZ・2AZ、スズキK6エンジンで実績多数。
基本的にエンジンオイル交換時に毎回添加してください。
■品番：RP-61045(旧品番：RP-04445) ■容量：500ml ■適合車：ガソリン＆ディーゼル車 ■使用量：4〜6リットルに1本の割合で注入 ※Risloneエンジンオイル製品は、化学合成油、半化学合成油、鉱物油（SAE規格： 0W、5W、10W、15W、20W-20、30、40、50、60）、ディーゼル車用DL-1、DH1、2 エンジンオイルに適用します。
■メーカー：RISLONE(リスローン) 1921年の登場以来、信頼され続けている自動車用プレミアムケミカル製品です。
長い歴史と確かな北米製の品質を誇るメーカーです。
人気のカテゴリ 新商品 今月の特価品 オリジナル商品 ワケあり特価品

合成ポリマーで油圧作動油漏れ止め、漏れ検知、予防保全に役立ちます。
油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します。
蛍光剤入りなので、紫外線ランプでリーク箇所が鮮やかな黄色に発光し、すぐに発見できます。
■型式：LL-100-1HSF ■内容量：950ml ■使用条件： 　予防保全：油圧作動油1Lに15ml 　通常添加量：油圧作動油1Lに30ml 　過酷な条件下での機械：油圧作動油1Lに60ml 　※目安として、油圧作動油30Lに1本（3%添加） ※油圧作動油（ISO粘度グレード番号）32、46、68そして合成油圧作動油にご使用できます。
人気のカテゴリ 新商品 今月の特価品 オリジナル商品 ワケあり特価品

メーカー名 PITWORK　日産純正部品 商品名 NC81簡単入れるだけのシーリング剤究極のオイル漏れ止め剤です 商品品番 KA150-30090 商品説明/TD> ★＜製品特徴＞ ★オイル漏れを止める必需品！！ ★有名大手メーカーニュ−テック NUTEC NC81 OEM商品です。
まるでカサブタを作るかの要領でエンジンオイルの漏れを止めます ★オイル下がりの抑制 メカノイズ低減 フリクションロスの低減など、 走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにも最適です ★300ml 定価￥6480 KA150-30090 ★エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止( ATには使用できません ) ★圧縮漏れ、オイル下がり、ブローバイガスの抑制 ★フリクションロス、メカニカルノイズの低減 ★湿式クラッチに使用できる成分を調整配合 ★施工後短い時間で効果を発揮 注意 ＊容器を良く振ってから注入してください。
★NC81はオイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高性能素材を配合し、シール類への影響なく気密性を向上させオイル漏れを抑止します。
さらに最新の潤滑油技術と素材（エステル系化学合成油+超ナノ潤滑剤）を使用することでオイルお基本性能（潤滑・密閉・冷却・清浄分散・防錆防蝕）を向上させ適応箇所の高効率化を実現します 注意 ●メール便での発送不可能です ●作業などのサポートは行っておりません ●常時在庫あるようにしておりますがメーカー欠品時は販売を中止する場合があります ●14時までの注文で極力当日発送しますがまれに大量注文が入りますのでその際は発送まで4.5日かかります

メーカー名 PITWORK　日産純正部品 商品名 NC81簡単入れるだけのシーリング剤究極のオイル漏れ止め剤です 商品品番 KA150-30090 商品説明/TD> ★＜製品特徴＞ ★オイル漏れを止める必需品！！ ★有名大手メーカーニュ−テック NUTEC NC81 OEM商品です。
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★NC81はオイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高性能素材を配合し、シール類への影響なく気密性を向上させオイル漏れを抑止します。
さらに最新の潤滑油技術と素材（エステル系化学合成油+超ナノ潤滑剤）を使用することでオイルお基本性能（潤滑・密閉・冷却・清浄分散・防錆防蝕）を向上させ適応箇所の高効率化を実現します 注意 ●メール便での発送不可能です ●作業などのサポートは行っておりません ●常時在庫あるようにしておりますがメーカー欠品時は販売を中止する場合があります ●14時までの注文で極力当日発送しますがまれに大量注文が入りますのでその際は発送まで4.5日かかります

メーカー名 PITWORK　日産純正部品 商品名 NC81簡単入れるだけのシーリング剤究極のオイル漏れ止め剤です 商品品番 KA150-30090 商品説明/TD> ★＜製品特徴＞ ★オイル漏れを止める必需品！！ ★有名大手メーカーニュ−テック NUTEC NC81 OEM商品です。
まるでカサブタを作るかの要領でエンジンオイルの漏れを止めます ★オイル下がりの抑制 メカノイズ低減 フリクションロスの低減など、 走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにも最適です ★300ml 定価￥6480 KA150-30090 ★エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止( ATには使用できません ) ★圧縮漏れ、オイル下がり、ブローバイガスの抑制 ★フリクションロス、メカニカルノイズの低減 ★湿式クラッチに使用できる成分を調整配合 ★施工後短い時間で効果を発揮 注意 ＊容器を良く振ってから注入してください。
★NC81はオイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高性能素材を配合し、シール類への影響なく気密性を向上させオイル漏れを抑止します。
さらに最新の潤滑油技術と素材（エステル系化学合成油+超ナノ潤滑剤）を使用することでオイルお基本性能（潤滑・密閉・冷却・清浄分散・防錆防蝕）を向上させ適応箇所の高効率化を実現します 注意 ●メール便での発送不可能です ●作業などのサポートは行っておりません ●常時在庫あるようにしておりますがメーカー欠品時は販売を中止する場合があります ●14時までの注文で極力当日発送しますがまれに大量注文が入りますのでその際は発送まで4.5日かかります

商品説明 【製品特徴】 洗浄力を向上させた特殊洗浄成分を配合し、オイル交換や短時間のフラッシングでは落とせないエンジン内部の汚れを走行しながらじっくり落とし、オイル交換予定の3000〜5000km前に注入することで洗浄効果を発揮します。
さらに、コーティング効果が高まった1万キロ以上効果が持続する“ループシールド”を採用しました。
内容量：300ml 【使用方法】 1. エンジンを停止し、火傷に十分注意して使用してください。
2. オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注油口から注入してください。
3. 注入後はオイルキャップを閉め、5分ほどアイドリングを行い、油量が規定量内であることをオイルゲージで確認してください。
※本品添加後、3000〜5000km走行を行ってください。
※走行3000kmに満たない場合でもエンジンオイルが汚れている場合はエンジンオイル交換とオイルフィルター交換を行ってください。
※エンジンオイル3〜6Lに対して本品1本（オイル量の5〜10％）の添加が目安です。
※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換時に注入することをお勧めします。
※注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
※本品使用後は必ずエンジンオイル交換とオイルフィルター交換を行ってください。
※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が十分発揮されない場合があります。
※他の添加剤とは併用できません。
【注意事項】 ●用途以外には使用しない。
●使用の際は、使用方法、添加量を厳守する。
●2サイクルエンジンには使用しない。
●作業は通気の良い所で行う。
●容器を強く持ってキャップを開けると液が飛び出すことがあるので、注意する。
●注入の際は、エンジン内部にゴミや水が入らないように注意する。
●他の添加剤とは併用しない。
●エンジンが高温の場合（走行直後等）には使用しない。
●エンジンや塗装面に付着した場合は、直ちに拭き取る。
【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：シュアラスターカスタマーサポート メーカー問い合わせ先：03-5733-4189 営業時間　　　　　　：9:00〜17:00(12:00〜13:00、土・日・祝日、年末年始、夏期休暇を除く)

■効果 ・エンジンの保護 ・燃費向上 ・メカニカルノイズの低下 ■使用方法 1、添加前に5分間アイドリングし、エンジンを停止してください。
2、オイルフィラーキャップを外してください。
3、容器をよく振り、オイルフィラーから注入してください。
※標準添加量：エンジンオイル3Lから4Lに対し、1本添加してください。
※エンジンオイル交換時は、先にエンジンオイル添加剤を入れてから新らしいエンジンオイルを注入してください。
4、添加後、オイルキャップを締め5分間アイドリングした後、オイルゲージで油量が適正範囲であることを確認してください。
　

エンジン内をクリーニングしながら内部を保護。
スムーズな加速も エンジンオイル添加剤 270ml入り　入り数1 WAKO’Sが誇るオーガニックFMと富士フイルムの超分子技術から生まれたFMとの相乗効果により、両FMが持つ性能をより高めて発揮できる、「Synergy FM テクノロジー」を確立しました。
Synergy FM テクノロジーは、WAKO’S独自のニューリキッドセラミックステクノロジーの効果を強化し、エンジンオイルの総合性能を飛躍的に向上させ、エンジン保護性能と省エネルギー性能をより強化する事ができます。

オートマチックトランスミッションの摩耗からの 保護、修復とリペアの為に開発されました。
特許成分REVITALIZANTによりトランスミッション機構の ギア・ベアリング・ディストリビューター・クラッチ等の 金属部品表面にセラミック金属の保護膜が形成され、 部品の形状が回復されます。
また、潤滑向上成分により潤滑油膜が補強され、さらなる 摩耗からの保護を行います。
特許成分REVITALIZANTはTiptoronic、Steptronic、CVT などを含め、あらゆるタイプのオートマチックトランス ミッションによく適合します。
【特徴】 ・オートマチックトランスミッション機構の金属部品の摩耗面を修復し、更なる摩耗からの保護 ・摺動面の傷を修復 ・トランスミッションからのノイズや振動を低減 ・動作信頼性の向上と耐用年数の延長 ・過重負荷の分散 ・ギアシフトをスムーズにする 商品スペック 種別オートマチックトランスミッション AT・CVT用 オイル添加剤 シリーズAtomic Metal Conditioner 適合オートマ車 使用容量オイル容量5?10L　1本10?15L　2本15?20L　3本 容量 30ml ご使用方法 1オートマチックトランスミッションを通常稼働温度まで温めてから、本製品を必要量、作動フルード中に(オイル注入口より)注入してください。
2車両を通常モードでご使用ください。
注意事項・REVITALIZANTによる修復工程は1,500km走行後、あるいは装置の50時間稼働後に完了されます。
・フルード交換時でのご使用を推奨いたします。
※定期的(4?5万km)でのフルード交換を実施していない車両の場合、 フルード交換後に走行して機器全体にフルードをなじませた後、不具合がないのをご確認の上でご使用ください。
■ ATF/CVT添加剤に関する免責事項■本製品（ATF/CVTF用添加剤）は、ご使用にあたり ATF/CVTF の交換作業が伴います。
ご使用の際は必ず適切な交換作業とあわせて施工してください。
ATF/CVTオイル交換は、ミッションの性能維持・改善を目的とした作業ですが、 車両の状態によっては 交換後にミッション・エンジン・その他部位の不具合が発生する可能性があります。
特に、長期間または長距離オイル交換を実施していない車両、オイル交換が不定期の車両、オイル交換時期が不明の車両では、 劣化したオイルによって保たれていた内部バランスが、新油に入れ替わることで崩れ、変速不良・滑り・走行不能等の症状が生じる場合があります。
また、まれにミッション性能の回復によって、弱っている他部位に負荷がかかり不具合が発生することがあります。
これらのトラブルは 車両側に潜在していた故障が顕在化したものであり、 当社では一切の保証・補償はいたしかねます。
上記のリスクをご理解のうえ、本製品のご使用ならびにATF/CVTF交換作業を行ってください。
オートマチックトランスミッションの摩耗からの保護、 修復とリペアの為に開発されました。
特許成分REVITALIZANTはTiptoronic、Steptronic、CVTなどを含め、 あらゆるタイプのオートマチックトランスミッションに適合します。
※フルード交換時のご使用を推奨いたします。
※定期的(4?5km)でのフルード交換を実施していない車両の場合、フルード交換後に走行して機器全体に フルードを馴染ませた後、不具合が無いのをご確認の上でご使用ください。
※フルード交換間隔が不明な車両、10万km以上の過走行車両に関しましては、フルード交換に 不具合が発生するリスクがございますので、本製品のご使用を推奨致しません。
本製品（ATF/CVTF用添加剤）は、ご使用にあたり ATF/CVTF の交換作業が伴います。
ご使用の際は必ず適切な交換作業とあわせて施工してください。
オイル容量によって添加する本数が変わります。
オイル量使用本数 5?10L1本 10?15L2本 15?20L3本 アトミックメタルコンディショナー(AMC)は、3つの成分で構成されています。
エンジン部品間の滑らかな動きを助ける、2Dスライディングエージェント。
部品表面にコーティングをして摩耗を修復する、1ステージ リビタリザント。
潤滑膜を強化する、メタルコンディショナー。
ひとつの製品でオイルの潤滑特性を向上させ、エンジンの摩耗面の修復と保護を行います。
【RF100】 RF(レビタリゼーション・ファクター)は、エンジンの修復効果と耐摩耗保護を表す指数です。
添加後、1,000?1,500km走行すると、REVITALIZATION施工が完了します。
形成されたセラミックメタルコーティング層は最大10万kmまで摩耗からの保護効果を持続します。
1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
▼ 他のAT/CVT 添加剤はこちらをクリック ▼

大型車両用オートマチックトランスミッションの 摩耗からの保護、修復の為に開発されました。
特許成分REVITALIZANTによりトランスミッション機構の ギア・シャフト・ディストリビューター・クラッチ等の 金属部品表面にセラミック金属の保護膜が形成され、 部品の形状が回復されます。
また潤滑向上成分により、潤滑油膜が強化され、 摩耗からの保護効果が高まります。
トラック、バスなどの大型車両のあらゆるタイプのオートマチックトランスミッションに使用可能です。
【特徴】 ・金属部品の摩耗面を修復し、更なる摩耗からの保護 ・摺動面の傷を修復 ・機器の作動性を向上させ、耐用年数を延ばす。
・トランスミッションからのノイズや振動を低減 ・過重負荷の分散 ・ギアシフトをスムーズにする 商品スペック 種別オートマチックトランスミッション ディーゼルトラック用 オイル添加剤 シリーズAtomic Metal Conditioner 適合ディーゼル車 使用容量オイル容量10〜20L　1本20〜30L　2本30〜40L　3本 容量 50ml ご使用方法 1オートマチックトランスミッションを通常稼働温度まで温めてから、本製品を必要量、作動フルード中に(オイル注入口より)注入してください。
2車両を通常モードでご使用ください。
注意事項・REVITALIZANTによる修復工程は1,500km走行後、あるいは装置の50時間稼働後に完了されます。
・フルード交換時でのご使用を推奨いたします。
※定期的(4?5万km)でのフルード交換を実施していない車両の場合、 フルード交換後に走行して機器全体にフルードをなじませた後、不具合がないのをご確認の上でご使用ください。
■ ATF/CVT添加剤に関する免責事項■本製品（ATF/CVTF用添加剤）は、ご使用にあたり ATF/CVTF の交換作業が伴います。
ご使用の際は必ず適切な交換作業とあわせて施工してください。
ATF/CVTオイル交換は、ミッションの性能維持・改善を目的とした作業ですが、 車両の状態によっては 交換後にミッション・エンジン・その他部位の不具合が発生する可能性があります。
特に、長期間または長距離オイル交換を実施していない車両、オイル交換が不定期の車両、オイル交換時期が不明の車両では、 劣化したオイルによって保たれていた内部バランスが、新油に入れ替わることで崩れ、変速不良・滑り・走行不能等の症状が生じる場合があります。
また、まれにミッション性能の回復によって、弱っている他部位に負荷がかかり不具合が発生することがあります。
これらのトラブルは 車両側に潜在していた故障が顕在化したものであり、 当社では一切の保証・補償はいたしかねます。
上記のリスクをご理解のうえ、本製品のご使用ならびにATF/CVTF交換作業を行ってください。
大型車両用オートマチックトランスミッションの 摩耗からの保護、修復の為に開発されました。
トラック、バスなどの大型車両のあらゆるタイプのオートマチックトランスミッションに使用可能です。
特許成分REVITALIZANTによりトランスミッション機構の ギア・シャフト・ディストリビューター・クラッチ等の 金属部品表面にセラミック金属の保護膜が形成され、 部品の形状が回復されます。
※フルード交換時のご使用を推奨いたします。
※定期的(4?5km)でのフルード交換を実施していない車両の場合、フルード交換後に走行して機器全体に フルードを馴染ませた後、不具合が無いのをご確認の上でご使用ください。
※フルード交換間隔が不明な車両、10万km以上の過走行車両に関しましては、フルード交換に 不具合が発生するリスクがございますので、本製品のご使用を推奨致しません。
本製品（ATF/CVTF用添加剤）は、ご使用にあたり ATF/CVTF の交換作業が伴います。
ご使用の際は必ず適切な交換作業とあわせて施工してください。
オイル容量によって添加する本数が変わります。
オイル量使用本数 10?20L1本 20?30L2本 30?40L3本 アトミックメタルコンディショナー(AMC)は、3つの成分で構成されています。
エンジン部品間の滑らかな動きを助ける、2Dスライディングエージェント。
部品表面にコーティングをして摩耗を修復する、1ステージ リビタリザント。
潤滑膜を強化する、メタルコンディショナー。
ひとつの製品でオイルの潤滑特性を向上させ、エンジンの摩耗面の修復と保護を行います。
【RF100】 RF(レビタリゼーション・ファクター)は、エンジンの修復効果と耐摩耗保護を表す指数です。
添加後、1,000?1,500km走行すると、REVITALIZATION施工が完了します。
形成されたセラミックメタルコーティング層は最大10万kmまで摩耗からの保護効果を持続します。
1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
▼ 他のAT/CVT 添加剤はこちらをクリック ▼ ▼ 他のディーゼル車向け 添加剤はこちらをクリック ▼

メーカー/商品名 PITWORK(ピットワーク)オイルリークストッパー エンジンオイル漏れ防止剤 250ml KA150-25082 商品説明 ガソリン・ディーゼル共用のエンジンオイル漏れ防止剤。
オイルシールの弾力性を回復し、オイルにじみ、漏れによるエンジントラブルを防止します(ゴムシール部)。
油膜の強度を高め、金属部品を保護します。
オイル上がり・下がり共に効果があり、オイルの消費を減少させます。
ブローバイの発生を抑え、PCVバルブへの汚れ付着を防止します。
圧縮圧力を回復させ、トルク感の向上及びディーゼルエンジンの始動性を向上させます。
※LPG車、2ストローク車、二輪車には使用しないでください。
備考 ※アウトレット商品については外箱にダメージ、本体にスレなどがございますことをご了承の上お買い求めくださいませ。
その他 全国送料無料！！（大型商品・離島以外）

メーカー/商品名 PITWORK (ピットワーク) NC200エアコン潤滑剤 KA450-05090 50ml 商品説明 ・エアコン冷媒用の添加剤です。
・冷媒の潤滑性向上で、コンプレッサーのフリクションを低減し、冷却効率を高めます。
また耐久性を向上させ、エアコン使用によるエンジンのパワークロスを低減します。
・容量：50cc (1台分) ・消防法分類：第三石油類 ※EV車両、HEV車両などの電動コンプレッサー搭載車には本商品を添加しないでください。
※新冷媒(HFO-1234yf)搭載車には本商品を添加しないでください。
備考 ※アウトレット商品については外箱にダメージ、本体にスレなどがございますことをご了承の上お買い求めくださいませ。
その他 全国送料無料！！（大型商品・離島以外）

　S-FV・S スーパーフォアビークル・シナジー ※image photo S-FV・S スーパーフォアビークル・シナジー エンジンオイル総合性能向上剤 WAKO’Sが誇るオーガニックFMと富士フイルムの超分子技術から生まれた FMとの相乗効果により、両FMが持つ性能をより高めて発揮できる、 「Synergy FM テクノロジー」を確立しました。
Synergy FM テクノロジーは、WAKO’S独自の ニューリキッドセラミックステクノロジーの効果を強化し、 エンジンオイルの総合性能を飛躍的に向上させ、 エンジン保護性能と省エネルギー性能をより強化する事ができます。
容量：270ml 症状 エンジン内部をクリーンに保ちたい。
油圧タペットのカタカタ音やガシャガシャ、キーキー音が気になる。
エンジン内部がカーボンスラッジで汚れている。
エンジン性能を維持して少しでも燃費を向上したい。
突然のトラブル（焼きつきや可変バルブの作動不良）を防止したい。
愛車の修理コストをかけずに新車の状態で長く乗りたい。
使用方法 エンジンオイルに3〜6?に1本の割合で使用する。
オイル交換時に、エンジンオイルに予め十分混ぜてから使用する。
品番【 E134 】 ※画像はイメージです。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

　S-FV・S スーパーフォアビークル・シナジー ※image photo S-FV・S スーパーフォアビークル・シナジー エンジンオイル総合性能向上剤 WAKO’Sが誇るオーガニックFMと富士フイルムの超分子技術から生まれた FMとの相乗効果により、両FMが持つ性能をより高めて発揮できる、 「Synergy FM テクノロジー」を確立しました。
Synergy FM テクノロジーは、WAKO’S独自の ニューリキッドセラミックステクノロジーの効果を強化し、 エンジンオイルの総合性能を飛躍的に向上させ、 エンジン保護性能と省エネルギー性能をより強化する事ができます。
容量：270ml 症状 エンジン内部をクリーンに保ちたい。
油圧タペットのカタカタ音やガシャガシャ、キーキー音が気になる。
エンジン内部がカーボンスラッジで汚れている。
エンジン性能を維持して少しでも燃費を向上したい。
突然のトラブル（焼きつきや可変バルブの作動不良）を防止したい。
愛車の修理コストをかけずに新車の状態で長く乗りたい。
使用方法 エンジンオイルに3〜6?に1本の割合で使用する。
オイル交換時に、エンジンオイルに予め十分混ぜてから使用する。
品番【 E134 】 ※画像はイメージです。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

オイルシステム デュアルブ 200ml×2 プレミアムオイル添加剤 2120商品説明【商品説明】style : デュアルブ用途:四輪ガソリン自動車のエンジンオイル性能の強化及びエンジン性能の向上。
高いドライブパフォーマンスを実現します(スムーズなエンジン回転・パワーUP・静動性・静音性)。
エンジン内部を強固な潤滑被膜が保護し、エンジン寿命を延ばします。
エンジンのベストコンディションを維持します。
燃費が向上します。
ターボ車、ハイブリッド車、ディーゼル・クリーンディーゼル車にも使用できます。
成分:[1液]:複合有機モリブデン、耐摩耗剤、エステル化学合成油[2液]:ハイブリッドボロン、液体チタン、油膜強化剤、エステル化学合成油内容量:200ml×2本/製品サイズ(H×W×D):192×135×60(mm)/製品重量:500g消防法分類:[1液]:第3石油類(合成油)、危険等級III 液色:茶褐色[2液]:第3石油類(合成油)、危険等級III 液色:乳白色style : ストップオイルリーク用途:四輪自動車エンジンのゴム製オイルシールの劣化抑制と性能回復、それにともなうエンジン部のオイル漏れやにじみ、オイル下がりの防止。
エンジン各部のゴム製オイルシールの性能を回復し、劣化による硬化や収縮を防ぎます。
バルブステムシールに作用して、オイル下がり防止効果を発揮します。
オイル粘度に影響を与えません。
ガソリン車にもディーゼル・クリーンディーゼル車にも使用できます。
成分:特殊シール強化剤、鉱物油内容量:150ml製品サイズ(H×W×D):200×65×35(mm)製品重量:185g消防法分類:第3石油類、危険等級IIIstyle : モーターレブ用途:四輪自動車エンジンのエンジンオイル性能の強化及びエンジン性能の向上。
ベースオイルにジェット機用「耐熱化学合成オイル」を採用。
高回転時や超高温時でも油膜保持性が低下しません。
油膜強化剤「液体スーパーチタン」を配合。
エンジン内部の摩擦を軽減し、フリクションロスを防止します。
摩擦低減剤「潤滑ファインセラミックス」を添加。
エンジン回転を滑らかにするとともに、パワー・燃費を改善します。
あらゆる四輪自動車のエンジンに適合し、ハイブリッド車やディーゼル・クリーンディーゼル車にも使用できます。
成分:化学合成油、油膜強化剤、摩擦低減剤、鉱物油内容量:200ml×2本製品サイズ(H×W×D):190×110×58(mm)製品重量:483g消防法分類:第3石油類、危険等級IIIstyle : モーターレブ 多走行車用用途:5年または5万km以上走行した四輪自動車エンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。
モーターレブの3つの高機能成分はそのままに、「特殊清浄分散剤」「シール性向上剤」を配合。
多走行車のエンジン内に生成したスラッジ・プリカーサーを溶解し、カーボンやスラッジを分散・清浄。
汚れの再付着も防止します。
オイル粒子の結合を強化し、エンジン内の密閉性を向上。
圧縮圧力を回復させエンジン性能を復活させます。
あらゆる四輪自動車のエンジンに適合し、ハイブリッド車やディーゼル・クリーンディーゼル車にも使用できます。
成分:化学合成油、油膜強化剤、摩擦低減剤、清浄分散剤、シール性向上剤、鉱物油内容量:200ml×2本製品サイズ(H×W×D):190×110×58(mm)製品重量:480g消防法分類:第3石油類、危険等級III

商品情報特長・シリンダー・ピストン系、クランクシャフト、燃料配給装置などを摩耗から保護し、修復する・相当程度の燃料消費量の節減（アイドリング時−30%）・低下したエンジンオイル圧力を通常レベルまで回復・シリンダー圧力の向上と均等化・エンジンパワーと加速力の向上・ノイズや振動を10分の1程度に低減・エンジン部品の耐用年数を2?3倍に延長・コールドスタート時（低温下でのエンジン始動）の問題を解消・50−100km走行後にエンジンの稼働性能向上がみられる・危機的なオイルロスの場合にも、エンジン稼働を保持（300km走行まで）ご使用方法必ずエンジン・ミッションを暖気してから投入してください.XADO製品も出来れば人肌ぐらいには温めて貰ったほうが入れやすいです。
オイル容量3〜10L　 3本　施工パターン　各工程1本11〜20L　6本　施工パターン　各工程2本21〜30L　9本　施工パターン　各工程3本　1.　エンジンを通常稼働温度まで暖気運転後、本製品をエンジンを停止しエンジンオイル注入口より注入し、エンジンを始動させ、5〜10分間アイドリングしてください。
2.　注入後、100-250km走行後に再度本製品を使用してください(工程1と同様)3.　さらに工程2より100-250km走行後にもう一度本製品を使用してください。
保護サイクル完了まで工程3完了後から1500km程度の走行が必要ですので、その間はオイル交換をお控えください。
その為、オイル交換後からの使用開始をお勧めします。
備考その他のXADO（ハドゥ）製品はこちらよりお探し下さい。
お客様のモニター発色の具合によって実際の物と色合いが異なる場合がございます。
XADO（ハドゥ） リヴァイタリザント EX120 ディーゼルエンジン用エンジンオイル添加剤 オイル添加剤 滑り 保護膜 摩擦 車用品 カー用品 便利 オイル添加剤 【巷でウワサ】ウクライナ発の最強オイル添加剤XADO（ハドゥ）revitalizant（潤滑剤に添加剤）の発明の特許を取得している製品です！エンジンオイル注入口より注入するだけ！ ディーゼルエンジン用のオイル添加剤です。
本製品は、ディーゼルエンジン内部の摩耗した金属を修復します。
また、高熱や摩擦による傷や摩損を修理し、サーメット被膜（セラミックスと金属の硬質化合物）を形成し、エンジンパーツの磨滅を防ぎます。
圧縮を正常に戻し、燃費の向上、馬力アップを図り、排気ガスを減少することがテストにより証明されています。
レビタリザント処理が完了すると、およそ10万エンジンパーツを保護します。
XADOのレビタリザント技術は第3者機関によりその効力が証明されています。
本製品はエンジンオイルに添加されるとすぐに、傷や摩耗金属を修復し始めます。
熱エネルギーにより、金属の復元と補修の触媒として働きます。
その触媒作用により、炭素が金属表面に吸着し、金属炭化物の形成をもたらします。
レビタリザントは原子間結合により金属を形成します。
金属炭化物と金属粒子の性質により、新たに耐久性のある保護被膜が形成されます。
その金属被膜は自己調整機能により最大の厚さを保ち、塊にはなりません。
修復後の金属表面は、なめらかでガラスの表面のようになります。
再修復過程の最終段階では、保護被膜が金属と密着し、非常に耐久性のある傾斜被膜が出来上がります。
こうして、ダイヤモンドのようなサーメット（金属炭化物）層により補修・保護され、なめらかな動きとなることにより部品の寿命が延びます。
オイル量が10リットル以下であるエンジンの場合、復元処理を完了するには3本のEX120が必要です。
XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。
シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です。
ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。
※パッケージデザインが本国都合にて変更されている場合がございます。
在庫の都合上混在する場合もありますのでご了承くださいませ。
2

●フッ素樹脂配合。
エンジン内部からの騒音低減、燃費向上効果。
●ガソリン・ディーゼル車共用。
●内容量…　500ml(オイル1〜3Lに1本使用) ●エンジン内部からの騒音を低減します。

商品説明 【製品特徴】 燃費悪化やエンジンがうるさくなった等、調子が悪くなったエンジン用として、従来品より持続性が高まった粘度指数向上ポリマーで、ピストンのぐらつきを抑えエンジン内の気密性を向上させることでエンジンコンディションを改善します。
また、1万キロ以上効果が持続する潤滑・保護被膜“ループシールド”を採用し、エンジン内で発生する摩擦/摩耗からエンジンを守ります。
内容量：300ml 【使用方法】 1. エンジンオイルが温まった状態で、エンジンを停止してから使用してください。
※火傷には十分注意して下さい。
2. オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注油口から注入して下さい。
3. 注入後はオイルキャップを閉め、必ず10分以上アイドリングを行って下さい。
4. 油量が規定量内であることをオイルゲージで確認して下さい。
※エンジンオイル3〜6Lに対して本品1本（オイル量の5〜10％）の添加が目安です。
※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換毎に注入することをお勧めします。
※注入後は、自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
※四輪自動車でもエンジンとトランスミッション一体型になっているエンジン（ローバーミニ等）には使用できません。
※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が十分発揮されない場合があります。
※他の添加剤とは併用できません。
※50000km以上走行していてもエンジンコンディションの良い場合は、LOOPエンジンコーティング、エンジンコーティングプレミアム、エンジンコーティングエコドライブをご使用ください。
【注意事項】 ●用途以外には使用しない。
●使用の際は、使用方法、添加量を厳守する。
●二輪自動車及び2サイクルエンジンには使用しない。
●作業は通気の良い所で行う。
●容器を強く持ってキャップを開けると液が飛び出すことがあるので、注意する。
●注入の際は、エンジン内部にゴミや水が入らないように注意する。
●他の添加剤とは併用しない。
●エンジンが高温の場合（走行直後等）には使用しない。
●エンジンや塗装面に付着した場合は、直ちに拭き取る。
【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：シュアラスターカスタマーサポート メーカー問い合わせ先：03-5733-4189 営業時間　　　　　　：9:00〜17:00(12:00〜13:00、土・日・祝日、年末年始、夏期休暇を除く)

◆商品名：互換キャブレター Mitsubishi GM132 GT400適する: Mitsubishi GM132 GT400;新しい高品質の交換用キャブレター;適する: Mitsubishi GM132/GT400; あなたのアイテムモデルを我々のアイテムの絵と慎重に比較してください 注文する前に.

マニュアルトランスミッション機構の摩耗からの 保護、修復の為に開発されました。
特許成分REVITALIZANTにより マニュアルトランスミッションの ギア・シャフト・ベアリング・シンクロナイザー等の 金属部品表面にセラミック金属の保護膜が形成され、 部品の形状が回復されます。
特許成分REVITALIZANTは マニュアル車、セミオートマ車、 シーケンシャル及びダイレクトシフト式の ギアボックス・トランスファーケース・　 ディファレンシャルによく適合します。
・稼働面のキズやくぼみを取り除く ・ギアのかみ合わせパターンを最適化 ・相当程度の燃料節減を達成 （特に4輪駆動車 の場合） ・トランスミッションからのノイズや振動を低減 ・ギアシフトの精確さの向上 ・ シンクロナイザーの働きを改善 ・オイルロスなどの危機的状況下で、 トランス ミッション機構の耐久力を保持し、 稼働可能期間を延長 商品スペック 種別マニュアルトランスミッションギアオイル添加剤 シリーズEX120 適合マニュアル車・セミオートマ車 使用容量オイル容量1?2L　1本2?5L　2本5?8L　3本 容量 シリンジ：8ml,チューブ：9ml ご使用方法 1トランスミッション装置(ギアボックス・トランスファー・各ギアボックス)へ本製品を必要量、オイル注入口より注入してください。
2車両を通常モードでご使用ください。
注意事項REVITALIZANTによる修復工程は1,500km走行後、あるいは装置の50時間稼働後に完了されます。
機械式を含む各種LSDにご使用いただけますが、ハルデックスやビスカスと言ったシリコン流体制御タイプには効果がありません。
ご使用中のパソコンモニターによっては商品写真の色彩と異なる場合がございます。
マニュアルトランスミッション 、各種ギア用オイル添加剤 特許成分REVITALIZANTによるギアボックス内部の金属部品に修復保護効果！！　 シフト性向上、走行時のギア焼け防止 走り込む前にお勧め！！ オイル容量によって添加する本数が変わります。
オイル量使用本数 1?2L1本 2?5L2本 5?8L3本 1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
▼ 他のギアオイル 添加剤はこちらをクリック ▼

・オイル上がりを抑え、圧縮比を回復、そして油圧を上昇させる ・エンジン効率を良くし、エンジン音を静寂化 ・オイル漏れに有効 ・白煙を出している車に最適 RF-7はエンジン圧縮とパワーを高めるように特別に開発されたエンジンオイル添加剤です。
特にエンジンの圧縮が悪くなった車やオイル漏れを起こしている車に威力を発揮する添加剤です。
また、エンジンオイルの酸化を防ぎ腐食などダメージからエンジンを保護する添加物を含んでいます。
オイル消費量と排気煙を抑え、リフタやバルブから出る音を減少させます。
使用方法：RF7・1本（325ml）をエンジンオイル5Lの割合で添加して下さい。
ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの両方に使用できます。
　

商品名 LIQUIMOL　Motorbike Engine Flush 20862 商品詳細 ・メーカー：LIQUI MOLY（リキモリ） ・商品品番：20862 ・JANコード：4100420208621 ・容量：1本(250ml) 仕様 エンジンオイル内部クリーニング LIQUI MOLY リキモリ純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さい。
※必ずお車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上 部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい 発送 ヤマト運輸又は佐川急便 説明 Motorbike Engine Flush モーターバイクエンジンフラッシュ エンジン本来のパフォーマンスを発揮させる洗浄剤。
エンジン内部のスラッジや ヘドロ状になった油汚れを溶かし、 エンジン内部をきれいにします。
オイルの清浄作用でも解決できない、 しつこい汚れやスラッジを取り除き、 新しいオイルの性能を十分に引き出します。
4.5?のオイルに対し本製品1本（250ml）を、 すでにエンジンに入っているオイルに注入し、 約10分間アイドリングしてください。
（オイル量が2L未満の場合には本製品の約半分を 　注入して作業を行う事をお勧めします。
） エンジンを止めた後、 オイルフィルターと共にオイル交換をしてください。
メーカーの取扱い説明書に従って 行ってください。

商品名 LIQUIMOL　Oil Smoke Stop 20874 商品詳細 ・メーカー：LIQUI MOLY（リキモリ） ・商品品番：20874 ・JANコード：4100420208744 ・容量1本(300ml) 承認と仕様 ・高いせん断安定性 ・石油の消費を削減します ・粘度の損失を安定させます ・青いスモーキーな排気ガスを防ぎます LIQUI MOLY リキモリ純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さい。
※必ずお車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上 部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい 発送 ヤマト運輸又は佐川急便 説明 Oil Smoke Stop オイルスモークストップ 300ml オイルの減りを抑制し、 オイル燃焼による青い排気煙を防止します。
また、燃料混入によるオイル希釈を防止し、 ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。
圧縮状態が正常化しエンジンノイズと摩耗が低減し 触媒の耐用年数が長くなります。
最大6 Lまでのオイル量に対し 本製品1本（300ml）を注入してください。
本製品はオイル量に対し 10％以下の割合でご使用ください。
オイル交換時でなくても使用可能です。
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンで使用される すべての標準的なエンジンオイルに使用可能です。
DPF付車両、触媒付車両、 ターボ付き車両にも使用可能です。
オートバイなどの湿式クラッチ車両には 使用できませんのでご注意ください。
メーカーの取扱い説明書に従って 行ってください。

商品名 LIQUIMOLY 　Cera Tec 20870 商品詳細 ・メーカー：LIQUI MOLY（リキモリ） ・商品品番：20870 ・JANコード：- ・容量：300ml 説明 摩耗防止添加剤「Cera Tec」 Cera Tec（セラテック）は、物理的および化学的な 保護に最適な耐摩耗添加剤で、 マイクロセラミックス固体潤滑剤と特定の 基油に含まれる化学成分をベースにした懸濁液です。
非常に効果的な摩耗防止添加剤 自己混合性で、市販のあらゆるエンジンオイルおよび トランスミッションオイルと併用可能、 摩擦の増大を最適に防止、 高額な修理を回避、ユニットの耐用年数を延長 機械的および熱的に非常に安定しているため、 過酷な条件下でも優れた潤滑を保ち、 エンジンの動作をさらに円滑化 エネルギーを節約、燃料消費量を低減、 これに伴い有害物質の排出も削減 金属表面に直接反応し、 エンジンを最大50,000kmまで保護 すべての車両（ターボチャージャー、 触媒コンバーター、または微粒子フィルター 搭載のものも）に適しており、 粒子径は0.5ミクロン未満で、 完全にフィルター互換性があります 新車のエンジンの慣らし運転をサポート オイル潤滑式トランスミッション、 ポンプ、コンプレッサーにも最適 オイル交換後、エンジンオイルまたは トランスミッションオイルに製品をよく振ってから オイル5?に対し本製品1本(300ml)の割合(6%)で 本製品を注入してください。
オイル交換は車両ごとに推奨されている 期間で行ってください。
ガソリンエンジン ディーゼルエンジンで使用される、 すべての標準的なエンジンオイルに使用可能です。
DPF付車両、触媒付車両、ターボ付き車両にも使用可能です。
オートバイなどの湿式クラッチ車両には 使用できませんのでご注意ください。
発送 ヤマト運輸又は佐川急便

商品名 LIQUIMOL Motor Oil Saver 20875 商品詳細 ・メーカー：LIQUI MOLY（リキモリ） ・商品品番：20875 ・JANコード：4100420208751 ・容量：1本(300ml) 仕様 ・エンジンノイズを減らします ・ゴムとプラスチックのシールを維持および再生します ・石油の消費を削減します ・環境のオイル漏れや汚染を防ぎます ・喫煙を防ぎます LIQUI MOLY リキモリ純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さい。
※必ずお車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上 部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい 発送 ヤマト運輸又は佐川急便 説明 Motor Oil Saver モーターオイルセーバー ゴム、プラスチックなどのエンジンシールを 再生させ、オイルにじみや漏れを防ぎ、 オイルの減りを抑制します。
また、オイルの燃焼による青い排気煙の発生の防止 燃料混入によるオイル希釈を防止します。
エンジンノイズも低減します。
5?までのオイル量に対し、 本製品1本（300ml）を注入してください。
効果が認められるまでには注入後、 600〜800kmの走行が必要となります。
オイル交換時だけでなく、 途中での使用も可能です。
ガソリ ンエンジン、ディーゼルエンジンで使用される すべての標準的なエンジンオイルに使用可能です。
DPF付車両、触媒付車両、 ターボ付き車両にも使用可能です。
オートバイなどの湿式クラッチ車両には 使用できませんのでご注意ください。
メーカーの取扱い説明書に従って 行ってください。

「バーダル バーダル添加剤セット (ETF・B2O・IVC) 5万km超えガソリン車向け 」は株式会社ホームセンターセブンが販売しております。
メーカーバーダル品名バーダル添加剤セット (ETF・B2O・IVC) 5万km超えガソリン車向け サイズ-重量-商品説明26年以上バーダルを販売し続ける販売員が考えた「5万km超え(ガソリン車向け)の愛車のための3ステップメンテナンス」●こんな症状にはおすすめ！・エンジン音が大きくなった気がする・加速が鈍くなってきた・燃費が落ちてきた・オイル交換してもスッキリしない・エンジンのかかりが悪い・長く乗ってるがまだまだ走らせたい●3ステップで簡単メンテナンス【STEP1】ETF（エンジン内部洗浄）スラッジを除去してエンジンをリフレッシュ【STEP2】B2（エンジン保護＆コーティング）圧縮復活、摩耗＆異音の軽減【STEP3】IVC（燃料系洗浄）カーボン除去、燃焼効率向上、加速改善●使用方法／使用量・推奨使用頻度（5,000〜10,000kmごと）・添加のタイミング（オイル交換前後／燃料補給時）■内容量（当店オリジナルセット）・ETF：容量326ml×1本・B2：容量300ml×1本・IVC：容量 148ml×1本[ETF]容量326ml●10分以上のアイドリング、または走行中も使用できる洗浄ケミカルです。
●通常のフラッシング（洗浄）では除去できないエンジン内壁にこびりついた頑固な付着物を隅々まで溶解してクリーニングします。
●バーダルの特殊潤滑フイルム（ポーラーアトラクション）により汚れで性能が低下したオイルの潤滑力を向上させてエンジンの性能をよみがえらせます。
[B2]容量300ml●高性能粘度指数向上ポリマーを配合し、走行を重ねたエンジンパーツに作用して、気になるエンジン音・失われたダメージをケアします。
●ポーラーアトラクション被膜(潤滑被膜)を形成し、エンジンの摩耗を防ぎます。
●フラーレンC60を配合し、強靭なナノサイズの超微粒子成分がエンジンオイル中に浮遊し、ベアリング効果で摩擦抵抗を軽減させます。
●オイルの酸化を抑制し、エンジン内部をクリーンな状態に保ちます。
[IVC]容量148ml●燃料系統の頑固な汚れを洗浄して、燃料の流動性を向上させることにより、燃費や性能を向上させ、排気ガスも減少させます。
●主な効果:インジェクター(燃料噴射装置)及びインテークバルブ・燃焼室内に付着したカーボン等の汚れによって引き起こる、不規則なアイドリング・突然のエンスト・加速力の低下・有害排気ガスの増加・燃料消費の増大・パワー低下等を改善。
●本来備えているエンジン性能を引き出します。
●適合車種:ガソリンを使用するあらゆる4サイクルエンジンに最適です。
(軽油使用車には使用できません。
)●効果・メリット・エンジン内部＆燃料系の同時洗浄ができるオールインワンセット・高額修理になる前の予防メンテナンスに最適・高走行車でも「静か・スムーズ・燃費UP」へ※パッケージ、デザイン等は予告なく変更される場合があります。
※画像はイメージです。
商品タイトルと一致しない場合があります。
《オリジナルセット ビーツー エンジンチューンナップアンドフラッシュ インジェクター＆インテークバルブクリーナー 燃料添加剤 オイル添加剤 カー用品 自動車 BARDAHL》商品区分：原産国：広告文責：株式会社ホームセンターセブンTEL：0978-33-2811

「バーダル バーダル添加剤セット (ETF・B2O・IVC) 5万km超えガソリン車向け 」は株式会社ホームセンターセブンが販売しております。
メーカーバーダル品名バーダル添加剤セット (ETF・B2O・IVC) 5万km超えガソリン車向け サイズ-重量-商品説明26年以上バーダルを販売し続ける販売員が考えた「5万km超え(ガソリン車向け)の愛車のための3ステップメンテナンス」●こんな症状にはおすすめ！・エンジン音が大きくなった気がする・加速が鈍くなってきた・燃費が落ちてきた・オイル交換してもスッキリしない・エンジンのかかりが悪い・長く乗ってるがまだまだ走らせたい●3ステップで簡単メンテナンス【STEP1】ETF（エンジン内部洗浄）スラッジを除去してエンジンをリフレッシュ【STEP2】B2（エンジン保護＆コーティング）圧縮復活、摩耗＆異音の軽減【STEP3】IVC（燃料系洗浄）カーボン除去、燃焼効率向上、加速改善●使用方法／使用量・推奨使用頻度（5,000〜10,000kmごと）・添加のタイミング（オイル交換前後／燃料補給時）■内容量（当店オリジナルセット）・ETF：容量326ml×1本・B2：容量300ml×1本・IVC：容量 148ml×1本[ETF]容量326ml●10分以上のアイドリング、または走行中も使用できる洗浄ケミカルです。
●通常のフラッシング（洗浄）では除去できないエンジン内壁にこびりついた頑固な付着物を隅々まで溶解してクリーニングします。
●バーダルの特殊潤滑フイルム（ポーラーアトラクション）により汚れで性能が低下したオイルの潤滑力を向上させてエンジンの性能をよみがえらせます。
[B2]容量300ml●高性能粘度指数向上ポリマーを配合し、走行を重ねたエンジンパーツに作用して、気になるエンジン音・失われたダメージをケアします。
●ポーラーアトラクション被膜(潤滑被膜)を形成し、エンジンの摩耗を防ぎます。
●フラーレンC60を配合し、強靭なナノサイズの超微粒子成分がエンジンオイル中に浮遊し、ベアリング効果で摩擦抵抗を軽減させます。
●オイルの酸化を抑制し、エンジン内部をクリーンな状態に保ちます。
[IVC]容量148ml●燃料系統の頑固な汚れを洗浄して、燃料の流動性を向上させることにより、燃費や性能を向上させ、排気ガスも減少させます。
●主な効果:インジェクター(燃料噴射装置)及びインテークバルブ・燃焼室内に付着したカーボン等の汚れによって引き起こる、不規則なアイドリング・突然のエンスト・加速力の低下・有害排気ガスの増加・燃料消費の増大・パワー低下等を改善。
●本来備えているエンジン性能を引き出します。
●適合車種:ガソリンを使用するあらゆる4サイクルエンジンに最適です。
(軽油使用車には使用できません。
)●効果・メリット・エンジン内部＆燃料系の同時洗浄ができるオールインワンセット・高額修理になる前の予防メンテナンスに最適・高走行車でも「静か・スムーズ・燃費UP」へ※パッケージ、デザイン等は予告なく変更される場合があります。
※画像はイメージです。
商品タイトルと一致しない場合があります。
《オリジナルセット ビーツー エンジンチューンナップアンドフラッシュ インジェクター＆インテークバルブクリーナー 燃料添加剤 オイル添加剤 カー用品 自動車 BARDAHL》商品区分：原産国：広告文責：株式会社ホームセンターセブンTEL：0978-33-2811

「バーダル バーダル添加剤セット (ETF・B2O・IVC) 5万km超えガソリン車向け 」は株式会社ホームセンターセブンが販売しております。
メーカーバーダル品名バーダル添加剤セット (ETF・B2O・IVC) 5万km超えガソリン車向け サイズ-重量-商品説明26年以上バーダルを販売し続ける販売員が考えた「5万km超え(ガソリン車向け)の愛車のための3ステップメンテナンス」●こんな症状にはおすすめ！・エンジン音が大きくなった気がする・加速が鈍くなってきた・燃費が落ちてきた・オイル交換してもスッキリしない・エンジンのかかりが悪い・長く乗ってるがまだまだ走らせたい●3ステップで簡単メンテナンス【STEP1】ETF（エンジン内部洗浄）スラッジを除去してエンジンをリフレッシュ【STEP2】B2（エンジン保護＆コーティング）圧縮復活、摩耗＆異音の軽減【STEP3】IVC（燃料系洗浄）カーボン除去、燃焼効率向上、加速改善●使用方法／使用量・推奨使用頻度（5,000〜10,000kmごと）・添加のタイミング（オイル交換前後／燃料補給時）■内容量（当店オリジナルセット）・ETF：容量326ml×1本・B2：容量300ml×1本・IVC：容量 148ml×1本[ETF]容量326ml●10分以上のアイドリング、または走行中も使用できる洗浄ケミカルです。
●通常のフラッシング（洗浄）では除去できないエンジン内壁にこびりついた頑固な付着物を隅々まで溶解してクリーニングします。
●バーダルの特殊潤滑フイルム（ポーラーアトラクション）により汚れで性能が低下したオイルの潤滑力を向上させてエンジンの性能をよみがえらせます。
[B2]容量300ml●高性能粘度指数向上ポリマーを配合し、走行を重ねたエンジンパーツに作用して、気になるエンジン音・失われたダメージをケアします。
●ポーラーアトラクション被膜(潤滑被膜)を形成し、エンジンの摩耗を防ぎます。
●フラーレンC60を配合し、強靭なナノサイズの超微粒子成分がエンジンオイル中に浮遊し、ベアリング効果で摩擦抵抗を軽減させます。
●オイルの酸化を抑制し、エンジン内部をクリーンな状態に保ちます。
[IVC]容量148ml●燃料系統の頑固な汚れを洗浄して、燃料の流動性を向上させることにより、燃費や性能を向上させ、排気ガスも減少させます。
●主な効果:インジェクター(燃料噴射装置)及びインテークバルブ・燃焼室内に付着したカーボン等の汚れによって引き起こる、不規則なアイドリング・突然のエンスト・加速力の低下・有害排気ガスの増加・燃料消費の増大・パワー低下等を改善。
●本来備えているエンジン性能を引き出します。
●適合車種:ガソリンを使用するあらゆる4サイクルエンジンに最適です。
(軽油使用車には使用できません。
)●効果・メリット・エンジン内部＆燃料系の同時洗浄ができるオールインワンセット・高額修理になる前の予防メンテナンスに最適・高走行車でも「静か・スムーズ・燃費UP」へ※パッケージ、デザイン等は予告なく変更される場合があります。
※画像はイメージです。
商品タイトルと一致しない場合があります。
《オリジナルセット ビーツー エンジンチューンナップアンドフラッシュ インジェクター＆インテークバルブクリーナー 燃料添加剤 オイル添加剤 カー用品 自動車 BARDAHL》商品区分：原産国：広告文責：株式会社ホームセンターセブンTEL：0978-33-2811

マニュアルトランスミッション機構の摩耗からの 保護、修復とリペアの為に開発されました。
特許成分REVITALIZANTにより マニュアルトランスミッションの ギア・シャフト・ベアリング・シンクロナイザー等の 金属部品表面にセラミック金属の保護膜が形成され、 部品の形状が回復されます。
また、潤滑向上成分により潤滑油膜が補強され、 さらなる摩耗からの保護を行います。
特許成分REVITALIZANTはマニュアル車、セミオートマ車、 シーケンシャル及びダイレクトシフト式のギアボックス・ トランスファーケース・　ディファレンシャルによく適合します。
【特徴】 ・部品表面の形状回復を行い、生じる摩損を修復 ・稼働面のキズやくぼみを取り除く ・ギアのかみ合わせパターンを最適化 ・燃費向上 ・オイルの潤滑性能を向上させ、トランスミッション機構内の摩擦を減らす。
・トランスミッションからのノイズや振動を低減 ・ギアシフトの精確さの向上 ・ シンクロナイザーの働きを改善 ・オイルロスなどの危機的状況下で、トランス ミッション機構の、稼働可能期間を延長 商品スペック 種別マニュアルトランスミッション オイル添加剤 シリーズAtomic Metal Conditioner 適合マニュアル車・セミオートマ車 使用容量オイル容量1?4L　1本4?8L　2本8?12L　3本 容量 30ml ご使用方法 1通常稼働温度まで温めたトランスミッション装置 　　(ギアボックス・トランスファー・各ギアボックス)　 　　へ本製品を必要量、オイル注入口より注入してください。
23-5分間車両を通常モードで走行してください。
REVITALIZANTによる修復工程は1,500km走行後、あるいは装置の50時間稼働後に完了されます。
その為、この間はオイル交換をお控えください。
注意事項※本製品は各ギアボックス部品の摩損率が100％の場合や、ギアの欠歯などの重大な機械的損傷がある場合には使用しないでください。
機械式を含む各種LSDにご使用いただけますが、ハルデックスやビスカスと言ったシリコン流体制御タイプには効果がありません。
ギアボックス トランスファーケース ディファレンシャルギア リミテッドスリップデファレンシャルマニュアルトランスミッション機構の摩耗からの 保護、修復とリペアの為に開発されました。
マニュアル車、セミオートマ車、シーケンシャル及び ダイレクトシフト式のギアボックス・トランスファーケース・ ディファレンシャルによく適合します。
オイル容量によって添加する本数が変わります。
オイル量使用本数 1?4L1本 4?8L2本 8?12L3本 アトミックメタルコンディショナー(AMC)は、3つの成分で構成されています。
エンジン部品間の滑らかな動きを助ける、2Dスライディングエージェント。
部品表面にコーティングをして摩耗を修復する、1ステージ リビタリザント。
潤滑膜を強化する、メタルコンディショナー。
ひとつの製品でオイルの潤滑特性を向上させ、エンジンの摩耗面の修復と保護を行います。
【RF100】 RF(レビタリゼーション・ファクター)は、エンジンの修復効果と耐摩耗保護を表す指数です。
添加後、1,000?1,500km走行すると、REVITALIZATION施工が完了します。
形成されたセラミックメタルコーティング層は最大10万kmまで摩耗からの保護効果を持続します。
1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
▼ 他のギアオイル 添加剤はこちらをクリック ▼

マニュアルトランスミッション機構の摩耗からの 保護、修復とリペアの為に開発されました。
特許成分REVITALIZANTにより マニュアルトランスミッションの ギア・シャフト・ベアリング・シンクロナイザー等の 金属部品表面にセラミック金属の保護膜が形成され、 部品の形状が回復されます。
また、潤滑向上成分により潤滑油膜が補強され、 さらなる摩耗からの保護を行います。
特許成分REVITALIZANTはマニュアル車、セミオートマ車、 シーケンシャル及びダイレクトシフト式のギアボックス・ トランスファーケース・　ディファレンシャルによく適合します。
【特徴】 ・部品表面の形状回復を行い、生じる摩損を修復 ・稼働面のキズやくぼみを取り除く ・ギアのかみ合わせパターンを最適化 ・燃費向上 ・オイルの潤滑性能を向上させ、トランスミッション機構内の摩擦を減らす。
・トランスミッションからのノイズや振動を低減 ・ギアシフトの精確さの向上 ・ シンクロナイザーの働きを改善 ・オイルロスなどの危機的状況下で、トランス ミッション機構の、稼働可能期間を延長 商品スペック 種別マニュアルトランスミッション オイル添加剤 シリーズAtomic Metal Conditioner 適合マニュアル車・セミオートマ車 使用容量オイル容量1?4L　1本4?8L　2本8?12L　3本 容量 30ml ご使用方法 1通常稼働温度まで温めたトランスミッション装置 　　(ギアボックス・トランスファー・各ギアボックス)　 　　へ本製品を必要量、オイル注入口より注入してください。
23-5分間車両を通常モードで走行してください。
REVITALIZANTによる修復工程は1,500km走行後、あるいは装置の50時間稼働後に完了されます。
その為、この間はオイル交換をお控えください。
注意事項※本製品は各ギアボックス部品の摩損率が100％の場合や、ギアの欠歯などの重大な機械的損傷がある場合には使用しないでください。
機械式を含む各種LSDにご使用いただけますが、ハルデックスやビスカスと言ったシリコン流体制御タイプには効果がありません。
ギアボックス トランスファーケース ディファレンシャルギア リミテッドスリップデファレンシャルマニュアルトランスミッション機構の摩耗からの 保護、修復とリペアの為に開発されました。
マニュアル車、セミオートマ車、シーケンシャル及び ダイレクトシフト式のギアボックス・トランスファーケース・ ディファレンシャルによく適合します。
オイル容量によって添加する本数が変わります。
オイル量使用本数 1?4L1本 4?8L2本 8?12L3本 アトミックメタルコンディショナー(AMC)は、3つの成分で構成されています。
エンジン部品間の滑らかな動きを助ける、2Dスライディングエージェント。
部品表面にコーティングをして摩耗を修復する、1ステージ リビタリザント。
潤滑膜を強化する、メタルコンディショナー。
ひとつの製品でオイルの潤滑特性を向上させ、エンジンの摩耗面の修復と保護を行います。
【RF100】 RF(レビタリゼーション・ファクター)は、エンジンの修復効果と耐摩耗保護を表す指数です。
添加後、1,000?1,500km走行すると、REVITALIZATION施工が完了します。
形成されたセラミックメタルコーティング層は最大10万kmまで摩耗からの保護効果を持続します。
1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
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