充電制御車にも対応。
基本性能にこだわったスタンダードモデル。
コストパフォーマンスに優れ、自動車メーカー向けに採用されている要素技術を活かした確かな信頼と実績のあるバッテリーです。
24カ月または4万キロの充実保証 ■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
55D26L, 65D26L, 75D26L, 80D26L, 85D26L

※購入前に必ず車種適合をメーカーページにてご確認ください。
メーカー適合検索はこちらへ 2重カバー（液口栓無）構造を採用（AGM以外の品番） 充電状態が判るインジケータ付き カルシウム鉛極板格子を採用しているため寿命まで補水不要です。
液口栓が不要なため2重カバー構造と防爆フィルターを採用し、充電中の安全性を高めています。
下記の3つの表示によりバッテリーの状態を示します。
・良好：十分に充電されている状態 ・充電：充電が不足している状態 ・交換：交換が必要な状態 持ち運びに便利なハンドル付き 折りたたみ式になっています。
バッテリー取り外しの際もお使い頂けます。
取り扱いの注意事項 インジケータで液量を定期的に点検してください。
インジケータが白になりましたら、液量が不足ですのでバッテリーを必ず交換してください。
液量が不足したままで継続使用するとバッテリーが爆発する可能性と有毒ガスが発生する可能性があります。
充電中は水素を含むガスが発生します。
十分に換気された場所で火気厳禁のもと充電してください。
充電しても過熱して電圧が回復しない場合はバッテリーを交換してください。
継続して使用すると爆発又は有毒ガス発生の可能性があります。
充電器の取り扱いは充電器の説明書に従ってください。
交換前のバッテリーに排気ホースが接続されている場合は、同じ排気ホースを交換後のバッテリーにも接続してください。
（欧州車向け兼用品番の場合） 排気ホースと反対側の排気口を端子カバーに付属しているプラグで塞いでください。
（欧州車向け兼用品番の場合） 静電気による火花にご注意ください。
清掃は空拭きを避け、水分を含ませ固く絞った雑巾をご使用ください。

Tuflongシリーズで最上級の性能ランク。
アイドリングストップ車、充電制御車、通常車の全てに対応。
高性能ランク、高耐久性、高充電受入性を兼ね備えたハイスペックモデル。
充電制御車・通常車であれば36ヵ月/距離無制限の充実保証。
自信を持ってオススメできるプレミアムな製品です。
通常車なら36ヵ月（走行距離無制限）、アイドリングストップ車なら24ヵ月または4万キロの充実保証。
■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
T-105, T-110, T-115, T-125, 75D31L, 85D31L, 95D31L, 100D31L, 105D31L, 115D31L, 120D31L, 125D31L

ECO.R Revolution（エコ.アール レボリューション）シリーズの特長 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上させました。
長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。
1．実使用での耐久性向上 108%※1 2．通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3．クイックチャージ性能 150%超※3 4．ロングライフ＆パワフル構造※4の採用 5．デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、2.3.5.は従来から継続。
※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。
※2 メーカー標準品との比較。
T-115/130D31タイプを除く。
※3 メーカー標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。
いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。
搭載車種や使用条件により結果は変わります。
※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造（高耐久性グリッドと高密度活物質を採用した極板の総称（メーカー呼称））」をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。
※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。
■製品補償期間 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km （いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで）

Tuflong EX 業務車用バッテリー タクシーや営業車に特化した専用設計モデル。
連続使用時間が長く、液減りしやすいタクシーや営業車の使用環境に対し液量を増やすことで補水頻度を低減させた専用設計モデルです。
製品保証：15ヵ月または15万km ※1搭載車両/使用用途によって保証内容が異なります。
詳細は取扱説明書をご確認ください。
■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
55D26R, 65D26R, 75D26R, 80D26R

PRO ROAD(プロ ロード)トラックバス用 ◎要項表の値は、日本産業規格（JIS D 5301)に基づく試験結果であり、保証値ではありません。

ECO.R Revolution（エコ.アール レボリューション）シリーズの特長 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上させました。
長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。
1．実使用での耐久性向上 108%※1 2．通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3．クイックチャージ性能 150%超※3 4．ロングライフ＆パワフル構造※4の採用 5．デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、2.3.5.は従来から継続。
※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。
※2 メーカー標準品との比較。
T-115/130D31タイプを除く。
※3 メーカー標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。
いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。
搭載車種や使用条件により結果は変わります。
※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造（高耐久性グリッドと高密度活物質を採用した極板の総称（メーカー呼称））」をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。
※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。
■製品補償期間 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km （いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで）

※購入前に必ず車種適合をメーカーページにてご確認ください。
メーカー適合検索はこちらへ 2重カバー（液口栓無）構造を採用（AGM以外の品番） 充電状態が判るインジケータ付き カルシウム鉛極板格子を採用しているため寿命まで補水不要です。
液口栓が不要なため2重カバー構造と防爆フィルターを採用し、充電中の安全性を高めています。
下記の3つの表示によりバッテリーの状態を示します。
・良好：十分に充電されている状態 ・充電：充電が不足している状態 ・交換：交換が必要な状態 持ち運びに便利なハンドル付き 折りたたみ式になっています。
バッテリー取り外しの際もお使い頂けます。
取り扱いの注意事項 インジケータで液量を定期的に点検してください。
インジケータが白になりましたら、液量が不足ですのでバッテリーを必ず交換してください。
液量が不足したままで継続使用するとバッテリーが爆発する可能性と有毒ガスが発生する可能性があります。
充電中は水素を含むガスが発生します。
十分に換気された場所で火気厳禁のもと充電してください。
充電しても過熱して電圧が回復しない場合はバッテリーを交換してください。
継続して使用すると爆発又は有毒ガス発生の可能性があります。
充電器の取り扱いは充電器の説明書に従ってください。
交換前のバッテリーに排気ホースが接続されている場合は、同じ排気ホースを交換後のバッテリーにも接続してください。
（欧州車向け兼用品番の場合） 排気ホースと反対側の排気口を端子カバーに付属しているプラグで塞いでください。
（欧州車向け兼用品番の場合） 静電気による火花にご注意ください。
清掃は空拭きを避け、水分を含ませ固く絞った雑巾をご使用ください。

Tuflongシリーズで最上級の性能ランク。
アイドリングストップ車、充電制御車、通常車の全てに対応。
高性能ランク、高耐久性、高充電受入性を兼ね備えたハイスペックモデル。
充電制御車・通常車であれば36ヵ月/距離無制限の充実保証。
自信を持ってオススメできるプレミアムな製品です。
通常車なら36ヵ月（走行距離無制限）、アイドリングストップ車なら24ヵ月または4万キロの充実保証。
■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
S-85R, S-95R, S-100R, S-105R, S-115R, 55D26R, 65D26R, 75D26R, 80D26R, 85D26R, 90D26R, 110D26R, 115D26R, 120D26R, 125D26R

Tuflong EX 業務車用バッテリー タクシーや営業車に特化した専用設計モデル。
連続使用時間が長く、液減りしやすいタクシーや営業車の使用環境に対し液量を増やすことで補水頻度を低減させた専用設計モデルです。
製品保証：15ヵ月または15万km ※1搭載車両/使用用途によって保証内容が異なります。
詳細は取扱説明書をご確認ください。
■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
55D26L, 65D26L, 75D26L, 80D26L

ECO.R Revolution（エコ.アール レボリューション）シリーズの特長 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上させました。
長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。
1．実使用での耐久性向上 108%※1 2．通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3．クイックチャージ性能 150%超※3 4．ロングライフ＆パワフル構造※4の採用 5．デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、2.3.5.は従来から継続。
※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。
※2 メーカー標準品との比較。
T-115/130D31タイプを除く。
※3 メーカー標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。
いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。
搭載車種や使用条件により結果は変わります。
※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造（高耐久性グリッドと高密度活物質を採用した極板の総称（メーカー呼称））」をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。
※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。
■製品補償期間 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km （いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで）

※購入前に必ず車種適合をメーカーページにてご確認ください。
メーカー適合検索はこちらへ 2重カバー（液口栓無）構造を採用（AGM以外の品番） 充電状態が判るインジケータ付き カルシウム鉛極板格子を採用しているため寿命まで補水不要です。
液口栓が不要なため2重カバー構造と防爆フィルターを採用し、充電中の安全性を高めています。
下記の3つの表示によりバッテリーの状態を示します。
・良好：十分に充電されている状態 ・充電：充電が不足している状態 ・交換：交換が必要な状態 持ち運びに便利なハンドル付き 折りたたみ式になっています。
バッテリー取り外しの際もお使い頂けます。
取り扱いの注意事項 インジケータで液量を定期的に点検してください。
インジケータが白になりましたら、液量が不足ですのでバッテリーを必ず交換してください。
液量が不足したままで継続使用するとバッテリーが爆発する可能性と有毒ガスが発生する可能性があります。
充電中は水素を含むガスが発生します。
十分に換気された場所で火気厳禁のもと充電してください。
充電しても過熱して電圧が回復しない場合はバッテリーを交換してください。
継続して使用すると爆発又は有毒ガス発生の可能性があります。
充電器の取り扱いは充電器の説明書に従ってください。
交換前のバッテリーに排気ホースが接続されている場合は、同じ排気ホースを交換後のバッテリーにも接続してください。
（欧州車向け兼用品番の場合） 排気ホースと反対側の排気口を端子カバーに付属しているプラグで塞いでください。
（欧州車向け兼用品番の場合） 静電気による火花にご注意ください。
清掃は空拭きを避け、水分を含ませ固く絞った雑巾をご使用ください。

充電制御車にも対応。
基本性能にこだわったスタンダードモデル。
コストパフォーマンスに優れ、自動車メーカー向けに採用されている要素技術を活かした確かな信頼と実績のあるバッテリーです。
24カ月または4万キロの充実保証 ■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
46B24L, 50B24L, 55B24L

ECO.R Revolution（エコ.アール レボリューション）シリーズの特長 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上させました。
長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。
1．実使用での耐久性向上 108%※1 2．通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3．クイックチャージ性能 150%超※3 4．ロングライフ＆パワフル構造※4の採用 5．デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、2.3.5.は従来から継続。
※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。
※2 メーカー標準品との比較。
T-115/130D31タイプを除く。
※3 メーカー標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。
いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。
搭載車種や使用条件により結果は変わります。
※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造（高耐久性グリッドと高密度活物質を採用した極板の総称（メーカー呼称））」をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。
※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。
■製品補償期間 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km （いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで）

充電制御車にも対応。
基本性能にこだわったスタンダードモデル。
コストパフォーマンスに優れ、自動車メーカー向けに採用されている要素技術を活かした確かな信頼と実績のあるバッテリーです。
24カ月または4万キロの充実保証 ■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
46B24R, 50B24R, 55B24R

※購入前に必ず車種適合をメーカーページにてご確認ください。
メーカー適合検索はこちらへ 2重カバー（液口栓無）構造を採用（AGM以外の品番） 充電状態が判るインジケータ付き カルシウム鉛極板格子を採用しているため寿命まで補水不要です。
液口栓が不要なため2重カバー構造と防爆フィルターを採用し、充電中の安全性を高めています。
下記の3つの表示によりバッテリーの状態を示します。
・良好：十分に充電されている状態 ・充電：充電が不足している状態 ・交換：交換が必要な状態 持ち運びに便利なハンドル付き 折りたたみ式になっています。
バッテリー取り外しの際もお使い頂けます。
取り扱いの注意事項 インジケータで液量を定期的に点検してください。
インジケータが白になりましたら、液量が不足ですのでバッテリーを必ず交換してください。
液量が不足したままで継続使用するとバッテリーが爆発する可能性と有毒ガスが発生する可能性があります。
充電中は水素を含むガスが発生します。
十分に換気された場所で火気厳禁のもと充電してください。
充電しても過熱して電圧が回復しない場合はバッテリーを交換してください。
継続して使用すると爆発又は有毒ガス発生の可能性があります。
充電器の取り扱いは充電器の説明書に従ってください。
交換前のバッテリーに排気ホースが接続されている場合は、同じ排気ホースを交換後のバッテリーにも接続してください。
（欧州車向け兼用品番の場合） 排気ホースと反対側の排気口を端子カバーに付属しているプラグで塞いでください。
（欧州車向け兼用品番の場合） 静電気による火花にご注意ください。
清掃は空拭きを避け、水分を含ませ固く絞った雑巾をご使用ください。

欧州車をはじめ、欧州規格バッテリー搭載の国産車にもご使用いただけます。
・補水可能※1 ・補機用途にも対応 ・インジケーター付き※2 ・24ヵ月または4万km保証 ・提げ手付き ・エンボス加工※3 ※1360LN1、375LN2、390LN3、LN4の型式 ※2LN4は除く ※3360LN1、375LN2、390LN3のみ ENバッテリーとJISバッテリー形状の違い ENバッテリー ・電池の高さが低い ・端子位置が蓋より低い ・電池下部に固定するための台座あり ・下固定が基本　(一部上固定の車両あり) JISバッテリー ・電池の高さが高い ・端子位置が蓋より高い ・上固定が基本 ENA-LN3

PRO ROAD(プロ ロード)トラックバス用 ◎要項表の値は、日本産業規格（JIS D 5301)に基づく試験結果であり、保証値ではありません。

ECO.R Revolution（エコ.アール レボリューション）シリーズの特長 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上させました。
長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。
1．実使用での耐久性向上 108%※1 2．通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3．クイックチャージ性能 150%超※3 4．ロングライフ＆パワフル構造※4の採用 5．デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、2.3.5.は従来から継続。
※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。
※2 メーカー標準品との比較。
T-115/130D31タイプを除く。
※3 メーカー標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。
いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。
搭載車種や使用条件により結果は変わります。
※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造（高耐久性グリッドと高密度活物質を採用した極板の総称（メーカー呼称））」をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。
※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。
■製品補償期間 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km （いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで）

欧州車をはじめ、欧州規格バッテリー搭載の国産車にもご使用いただけます。
・補水可能※1 ・補機用途にも対応 ・インジケーター付き※2 ・24ヵ月または4万km保証 ・提げ手付き ・エンボス加工※3 ※1360LN1、375LN2、390LN3、LN4の型式 ※2LN4は除く ※3360LN1、375LN2、390LN3のみ ENバッテリーとJISバッテリー形状の違い ENバッテリー ・電池の高さが低い ・端子位置が蓋より低い ・電池下部に固定するための台座あり ・下固定が基本　(一部上固定の車両あり) JISバッテリー ・電池の高さが高い ・端子位置が蓋より高い ・上固定が基本 ENA-LN2

充電制御車にも対応。
基本性能にこだわったスタンダードモデル。
コストパフォーマンスに優れ、自動車メーカー向けに採用されている要素技術を活かした確かな信頼と実績のあるバッテリーです。
24カ月または4万キロの充実保証 ■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
34B19L, 38B19L, 40B19L, 36B20L

ECO.R Revolution（エコ.アール レボリューション）シリーズの特長 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上させました。
長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。
1．実使用での耐久性向上 108%※1 2．通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3．クイックチャージ性能 150%超※3 4．ロングライフ＆パワフル構造※4の採用 5．デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、2.3.5.は従来から継続。
※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。
※2 メーカー標準品との比較。
T-115/130D31タイプを除く。
※3 メーカー標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。
いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。
搭載車種や使用条件により結果は変わります。
※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造（高耐久性グリッドと高密度活物質を採用した極板の総称（メーカー呼称））」をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。
※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。
■製品補償期間 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km （いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで）

振動、ホコリ、農閑期にも配慮したバッテリー ■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
75D31R, 85D31R, 95D31R

Tuflongシリーズで最上級の性能ランク。
アイドリングストップ車、充電制御車、通常車の全てに対応。
高性能ランク、高耐久性、高充電受入性を兼ね備えたハイスペックモデル。
充電制御車・通常車であれば36ヵ月/距離無制限の充実保証。
自信を持ってオススメできるプレミアムな製品です。
通常車なら36ヵ月（走行距離無制限）、アイドリングストップ車なら24ヵ月または4万キロの充実保証。
■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
S-85, S-95, S-100, S-105, S-115, 55D26L, 65D26L, 75D26L, 80D26L, 85D26L, 90D26L, 110D26L, 115D26L, 120D26L, 125D26L

ECO.R Revolution（エコ.アール レボリューション）シリーズの特長 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上させました。
長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。
1．実使用での耐久性向上 108%※1 2．通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3．クイックチャージ性能 150%超※3 4．ロングライフ＆パワフル構造※4の採用 5．デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、2.3.5.は従来から継続。
※1 従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。
※2 メーカー標準品との比較。
T-115/130D31タイプを除く。
※3 メーカー標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。
いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。
搭載車種や使用条件により結果は変わります。
※4 従来のアイドリングストップ車用バッテリーに採用していた「ULL構造（高耐久性グリッドと高密度活物質を採用した極板の総称（メーカー呼称））」をさらに最適化し、長寿命と高始動性能のベストバランスを実現する構造。
※5 極板全体での反応を活性化するために、負極側にもリブを形成した構造。
■製品補償期間 ・通常車 36ヶ月または10万km ・アイドリングストップ車 24ヶ月または4万km （いずれもご購入後、どちらか早く到達するまで）

振動、ホコリ、農閑期にも配慮したバッテリー ■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
75D31L, 85D31L, 95D31L

Tuflongシリーズで最上級の性能ランク。
アイドリングストップ車、充電制御車、通常車の全てに対応。
高性能ランク、高耐久性、高充電受入性を兼ね備えたハイスペックモデル。
充電制御車・通常車であれば36ヵ月/距離無制限の充実保証。
自信を持ってオススメできるプレミアムな製品です。
通常車なら36ヵ月（走行距離無制限）、アイドリングストップ車なら24ヵ月または4万キロの充実保証。
■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
Q-55R, Q-85R, Q-90R, Q-95R, Q-100R, 55D23R, 60D23R, 65D23R, 70D23R, 75D23R, 80D23R, 85D23R, 90D23R, 95D23R, 100D23R

PRO ROAD(プロ ロード)トラックバス用 ◎要項表の値は、電池工業会規格（SBA S 0102)に基づく試験結果であり、保証値ではありません。

振動、ホコリ、農閑期にも配慮したバッテリー ■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
55D26L, 65D26L, 75D26L, 80D26L, 85D26L

Tuflongシリーズで最上級の性能ランク。
アイドリングストップ車、充電制御車、通常車の全てに対応。
高性能ランク、高耐久性、高充電受入性を兼ね備えたハイスペックモデル。
充電制御車・通常車であれば36ヵ月/距離無制限の充実保証。
自信を持ってオススメできるプレミアムな製品です。
通常車なら36ヵ月（走行距離無制限）、アイドリングストップ車なら24ヵ月または4万キロの充実保証。
■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
Q-55, Q-85, Q-90, Q-95, Q-100, 55D23L, 60D23L, 65D23L, 70D23L, 75D23L, 80D23L, 85D23L, 90D23L, 95D23L, 100D23L

Tuflongシリーズで最上級の性能ランク。
アイドリングストップ車、充電制御車、通常車の全てに対応。
高性能ランク、高耐久性、高充電受入性を兼ね備えたハイスペックモデル。
充電制御車・通常車であれば36ヵ月/距離無制限の充実保証。
自信を持ってオススメできるプレミアムな製品です。
通常車なら36ヵ月（走行距離無制限）、アイドリングストップ車なら24ヵ月または4万キロの充実保証。
■こちらの商品は下記バッテリー型式にも適合します。
Q-55, Q-85, Q-90, Q-95, Q-100, 55D23L, 60D23L, 65D23L, 70D23L, 75D23L, 80D23L, 85D23L, 90D23L, 95D23L, 100D23L