出品商品のご説明 メーカー名商品名 シーテック(CTEK) バッテリー充電器　USMXS5.0(シガーソケット付き) 適合車種 ・一般乗用車 / スーパーカー（液状バッテリー） ・ジェル状バッテリー ・ドライバッテリー搭載車（オデッセイ・オプティマ等） 商品の説明 　 【セット内容】 充電器本体（L166×W66×H31／mm）電源コード込み500g 常時取付用接続コード バッテリー接続コード シガーソケット直結端子（通常別売品） 取説(日本語) フェラーリやランボルギーニなど、その他多数メーカーに採用される信頼の製品です。
軽量・コンパクト設計の高性能バッテリーチャージャー!! コンピュータを搭載し常につけたままでも95〜100%の充電状態が繰り返し機能します。
バッテリーの種類もモード切り替えにより簡単に操作可能です。
従来の大きい、重い、高価が良いとは限りません。
世界の名門メーカーにOEM供給している世界一高性能なバッテリーチャージャーです。
メルセデス・ポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニ・ベントレー・BMW・レクサス・アストン・マセラティー・アルファロメオなどにOEM供給の実績なので間違いの無い商品です。
【充電時間目安】 ★バイク用小型バッテリー （Amp/h） 　2　（2〜3時間） 　8　（8〜10時間） ★自動車用バッテリー （Amp/h） 　14　（3〜4時間） 　50　（12〜14時間） 　90　（23〜26時間） 各ワーニングランプにより充電80％および100％が認識できます。
商品にはバッテリーに直接繋げる赤、黒クリップタイプ配線と常時バッテリーに取り付けておく延長コードが付属します。
常時取り付け用延長コードは奥まった場所にバッテリーが設置されてる場合に便利です。
充電時はカプラーオンになります。
これらの設置も面倒という方の為に、通常別売のシガーライターアダプターもセットにした、弊社オリジナルセット品となります。
※ご確認ください 本製品【US品番】とは別に国内に流通している【JS品番】が存在しますが、全く同一の製品です。
直輸入する事で低価格を実現しております。
一部車種はシガーライターアダプターから充電が行えない場合がございます。
現車のキーを指さないで施錠（完全ロック）した際に、シガーソケット電源が稼働しているかをご確認ください。
施錠状態でシガーライターが使用できれば、シガーライターソケットからの充電が可能です。
※国産車は注意してください。
生産物賠償責任保険(PL保険)加入済

■特　徴 旧型式：GT30 高効率単結晶セルを使用。
独立電源用途の30Wクラスモジュールのスタンダードな寸法で40Wを実現した高性能、高出力モジュールです。
12V鉛蓄電池充電用途に最適です。
日天：NTN30、昭和シェルソーラー：SJJ30と同一寸法です。
■仕　様 最大出力（Pm） 40W 最大出力　動作電流（Ipm） 2.09A 最大出力　動作電圧（Vpm） 19.15V 短絡電流（Isc） 2.18A 開放電圧（Voc） 23V 寸法（mm） 666×412×35 質量（Kg） 3.5 ■仕様一覧（中・小型高性能モジュール） ◆仕様及び外観は、改良のため予告無く変更することがありますのであらかじめご了承ください。
||| 関連商品 　　GT-K53 　　GT634 　　GT-K40 　　GT833S-TF 　　GT234S 　　GT1633-TF 　　GT230S 　　GT618 　　GT-K27 　　GT1618-MF 　　GT434S 　　BT432S-MRN 　　GT-K13 　　BT832-MRN ||| 電気的仕様について Pm:最大出力、Ipm:最大出力動作電流、Vpm:最大出力動作電圧 、Isc:短絡電流、, Voc:開放電圧です。
最大出力Pmの求め方　⇒　Pm:最大出力　＝　Ipm:最大出力動作電流　×　Vpm:最大出力動作電圧 ||| 太陽電池の選定にあたって ・ご不明な点がございましたら、太陽光発電のススメ（太陽電池の選定）のページをご参考ください。
【検索用キーワード】太陽電池パネル、solar cell、ソーラーセル、solar　panel、ソーラー電池、ソーラ電池、ソーラパネル、ソーラーモジュール、ソーラモジュール、単結晶ソーラーパネル、単結晶パネル、単結晶シリコン型、独立型太陽光発電システム、ソーラー発電、ソーラ発電、送料込み、ケーアイエス、KIS、K.I.S.、K・I・S、昭和シェル石油、昭和シェルソーラー販売、shell solor japan、シェルソーラジャパン、昭和シェルソーラ販売、GT-30（株）ケー・アイ・エスは、シェルソーラージャパン（株）の指定工場として多くの方に支持を頂いております太陽電池モジュールを二十余年製造してきました。
現在はケー・アイ・エスのブランドとして製造・販売をしています。
ケー・アイ・エス　中・小型太陽電池モジュール　GT-K40 1．セル単結晶シリコン 単結晶シリコンを採用していいるので、朝・夕・曇りの弱い光りに対しても応答が良く高効率のため、1日当たりの発生電力量（Wh/day）をより多く確保できます。
2．インターコネクタ/高信頼複接続 セルは銅製のインターコネクタリボンでハンダ付け接続されています。
セル間はインターコネクタ2本による複合配線。
3．充てん材/EVAラミネート 充てん材として耐湿性、耐紫外線（UV）、絶縁性に優れているEVA（エチレンビニールアセテート）ラミネート法を採用し、耐候性を一段と高めました。
4．フロントカバー/白板強化ガラス モジュール表面には、光透過率の高い（90%以上）3.2mm白板強化処理ガラスを採用しました。
それにより、モジュール効率の向上と優れた耐衝撃性を実現しました。
5．フロントカバー/透明PVFフィルム 薄型軽量モジュールはフロントカバーに光透過性と耐候性に優れたPVF（ポリフッ化ビニール）フィルムを採用し、信頼性の高い、より軽量なモジュールとしています。
6．バックカバー/多層構造PVFフィルム 強靭な多層揖遭PVFフイルムの採用により、擦過傷、キリサキ、破れ等への配慮をしました。
薄型軽量モジュールは、バックカバーに基板を兼ねた耐食アルミニウム板やガラスエポキシ樹脂板を採用し、その放熱効果で温度上昇による電圧降下を抑えるとともに、モジュールを軽量に仕上げています。
7．耐食アルミフレーム アルマイ卜耐食処理を施してありますので、長期間に亘る使用が可能です。
軽量で十分な強度を有しているため、取扱いが良いばかりでなく、モジュール架台のコストを低減できます。
モジュールには取付け用穴があり、取付けが容易です。
8．エッジ・シーラント 特殊なシーラントの採用により信頼性を一段と高めました。
9．ラバーフレーム モジュールのエッジを保護すると共にポート、ヨット等を傷つけることがありません。
（※図中の番号は、左記の説明に対応しています。
） 【KIS太陽電池出力変更のご案内】　（2013/03/21） ご愛顧頂いておりますKIS太陽電池モジュールは、太陽電池セル変換効率の上昇に伴い、標準品全品を対象として出力変更いたしました。
経年の太陽電池素子（セル）の変換効率上昇に伴い、モジュールの出力も上がっており、従来のメーカー公称最大出力に対し、約20％前後アップしております。
なお、外形寸法に変更はございません。
【ソーラーセルの外観について】 製品仕様として、同一型式の商品であってもソーラーセルの一部に切り欠きがあるタイプ、切り欠きがないタイプ、切り欠きの方向が異なるタイプが混在します。
詳しくは各商品の仕様書にてご確認ください。
また、当店サイトに掲載している商品画像は、あくまでもイメージ画像となります。
実際の商品では、ソーラーセルの色合いやサイズ等が異なる場合があります。
なお、出力性能には問題ありません。
ソーラーセルの外観をご指定いただきましてのご注文はお受けできかねます。
また、複数台をご注文の場合は、可能な限り外観を統一して出荷いたしますが、数量によってはソーラーセルの外観が異なる場合があります。
◆　その他、詳しくはメーカーカタログ（PDFファイル）をご覧ください。
　◆ ケー・アイ・エス 太陽電池モジュール 総合カタログ ■仕様書（中・小型高性能モジュール） GT-K40 ※PDFファイルを閲覧・印刷するには、 Adobe Acrobat Readerが必要です。

終了時間が一目でわかる！多機能充電器！●電圧テスターとして使用可能。
●本体はIP65(※1)相当の防滴・防塵仕様。
●車体接続ハーネス付属(※2)。
●二輪自動車から四輪自動車（普通車まで）の充電可能(※3)。
● バッテリーに充電器を接続した際に、バッテリーの状態を判断し、最大6工程の充電を行ないます。
充電後は、バッテリー電圧が安定したところで正確に判定を行ないます。
●自動で充電をストップ。
●サルフェーション除去機能付き。
● 壁掛け用ホール付き。
工具箱や自宅ガレージに！！本体ケースに取り付け穴を4か所配置(※4)。
※1 粉塵は侵入せず、いかなる方向からの水の飛沫によっても有害な影響を受けない。
※2 当社商品「バイク専用電源」は、接続できません。
※3 リチウムバッテリー使用不可。
※4 取り付けスクリューは付属しません。
■本体仕様・対応バッテリー二輪：2.3Ah〜28Ah四輪：27Ah〜80Ah・出力/入力入力：AC100V　50Hz/60Hz出力：DC12V　二輪/最大1.25A 四輪/最大4A・本体サイズ幅：73mm 高さ：53mm長さ：167mm 本体重量：355g●使用前に取扱説明書をお読みください。
●充電中のバッテリーは、爆発性のガスが発生します。
常に換気をした状態で使用してください。
● 本器は完全防水ではありません。
湿度の極端に高い場所、雨、雪などの水分のかかる場所での使用は避けてください。
漏電・感電・充電器破損の原因になる恐れがあります。
● 本器の交流入力は100Vです。
指定以外の電源電圧で使用しないでください。
充電器が過熱し、感電・ケガの原因になる恐れがあります。
● 直射日光下や発熱体の近くなど高温の場所では使用しないでください。
充電器の過熱・焼損、バッテリーの液漏れ・発熱・変型の原因になる恐れがあります。
●二輪自動車/四輪自動車12V専用品です。
リチウムバッテリー等には使用できません。
●指定以外の用途には使用しないでください。
●バッテリー状態によっては最大で60時間前後、充電を行なう場合があります。
■サルフェーションとはバッテリーを自己放電状態のまま放置することによって電極板に不純物が蓄積する現象で、電極板の面積が小さくなるため放充電能力（容量）が低下したり、ひどくなると普通の充電器では充電できなくなります。
■トリクル充電とは自己放電を補い、常にバッテリー容量を維持する機能です。

バッテリーは使用しなくても自然放電します。
日頃からバッテリーの点検・メンテナンス充電を！【特徴】○原付・オートバイ・軽自動車・コンパクトカーのバッテリーに最適○バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
※原付などのカプラタイプを除く○つないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始○低温時モード搭載○オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。
○液晶ディスプレイに充電状態(電圧/電流)を表示○バッテリー回復機能搭載○充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。
○3種の保護回路で安全・安心○丸型端子、脱着式充電クリップを採用○防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)○スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。
【仕様】〇サイズ：縦255x横110x高さ74mm〇重量：605g※本製品の本来の目的・用途以外のご使用はおやめください。
また、変形などの異常が見られた場合は、使用しないでください。

特徴 最大出力1000A 　 セルフチャージシステム搭載！！ 　つないで1〜2分で始動開始！ 運転席でも操作可能なリモートスイッチ付き 　ケーブル長3m バッテリー電圧表示付き 　 12V車用 　ガソリン6000cc　ディーゼル3000ccまで対応 連続何台でも使用可能 　1度始動させるとコンデンサ内に電機を吸収し、約15時間の間始動可能電圧を維持します 究極の安全モデル 　電池未使用のため、「発火及び本体膨張」及び「充電のトラブル」等、一切なし！ 寒冷地/炎天下でも性能発揮！ 　使用・保存可能温度-20℃〜60℃ 　（液晶ディスプレイの動作温度が-20℃のため） 高耐久！ 　充放電サイクル10万回以上のスーパーコンデンサーを使用しています 　（製品本体の使用可能回数は約20,000回です） 製品仕様 品名：スーパーバッテリーレスキュー 品番：SBR-12 JAN：4944866902411 本体サイズ：W201mm×H298mm×D72mm（ケーブル除く） 本体重量：2000g 最大出力：1000V 始動可能範囲：12V 6000ccまでのガソリン車/3000ccまでのディーゼル車 動作・保存温度：-20℃〜60℃ その他機能： 　・接続したバッテリーの電圧表示機能 　・蓄電残量表示 　・逆接続遮断回路 　・12V シガー蓄電ケーブル 　・5V USB蓄電ケーブル 　・ブースターケーブル 関連商品 ［BR-003S］バッテリーレスキュー　ジャンプスターター大容量タイプ ［BR-004］バッテリーレスキュー　ジャンプスターター24V車用SUPER Battery Rescue JUMP STARTER

商品情報 製品説明 【品名 (メーカー）】 バッテリーチャージャー V12 V24 【詳細説明】12V/24V対応可能、ほぼ全車量対応可能。
注意事項 【商品写真につきまして】 ご使用のPCとブラウザの設定により実際の色合いと異なることがございます。
予めご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

DAIJI INDUSTRY DEEPACT totn カー用品総合メーカー チャージャー バッテリ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

商品の特徴 Panasonic(パナソニック)　エルシーヴ　Mode3タイプ　充電器　DNHA323　充電ケーブル搭載　定格3kw　壁面取付AiSEG連携タイプ 製品仕様 定格：16A 200V AC（単相） 基本機能：CPLT機能（IEC61851-1 ed3.0 Annex A準拠） 充電用コネクタ：IEC62196-2 ed2.0 Type1準拠 筐体材質：樹脂製 寸法（mm）：幅132×高さ350×奥行115（突起部含まず） 質量：約6kg：約5kg 使用温度範囲：−30℃〜＋40℃ 防水保護等級：JIS C 0920 IP55相当（充電用コネクタ部除く） 充電ケーブル長：約5m（引き出し部からの寸法） 設置方法：壁面取付け方式 設置場所：屋内・屋側・屋外（日本国内に限る） 充電出力タイプ品番質量 6kW標準タイプ DNH326 約6kg AiSEG連携タイプ※1 DNHA326 3kW標準タイプ DNH323 約5kg AiSEG連携タイプ※1 DNHA323 ※1）AiSEG連携タイプには、有線LANが必要です。
　注）AiSEG連携を行うには、「AiSEG2」と「住宅分電盤スマートコスモ」の併設が必要です。
●Mode1車両には対応しておりません。
●壁から離れた場所に設置する場合は専用Dポールに取り付けてください。
専用スタンドはこちら→●DDP620S

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※ケガや事故防止のため、使用前に必ず取扱説明書をお読みください。
◆予期せぬバテリー上がりも即エンジンスタート！　電気二重層キャパシタ搭載弱ったバッテリーの電力を使ってエンジン始動※6.5V以上クイックチャージ必要な時に必要な場所で本製品に充電バッテリーレスで安心・安全充放電に対して安定した性能を発揮する大容量のコンデンサを使用かんたん操作繋ぐだけで充電を開始し、ボタン一つでジャンプスタート防水、防塵設計（IEC規格IP65適合）広い動作温度範囲（-40℃〜60℃）滑り止めゴム足付持ち運びやすい取っ手付クリップホルダー付■　仕　様　■品番：No.2711入力電圧範囲：：[12V（鉛）バッテリー]DC6.5V〜15V　[DC12Vアクセサリーソケット]DC6.5V〜15V　5V/2A [USB]DC5V±0.25V入力電流範囲： 12V（鉛）バッテリー最大12ADC12Vアクセサリーソケット：最大5A　5V/2A USB：最大2A充電時間（目安）：12V（鉛）バッテリー：最大225秒DC12Vアクセサリーソケット：最大10分　5V/2A USB：最大50分出力電圧：DC13V出力電流：最大850A保護機能：高電圧保護、定電圧保護、逆接続保護、充電時間制限保護製品寿命：約10000回本体サイズ：188（W）×108（D）×127（H）mm（コード、クリップホルダー部分を除く）コード長：200mm質量：1.6kg使用環境温度：-40℃〜60℃対応車両：ガソリン車6000ccまでディーゼル車：2800ccまで[NO2711]大橋産業アウトドア＞カー用品＞カーアクセサリー＞カーメンテナンス用品＞ジャンプスターター

受注生産品のため、発送まで2週間程度お時間を頂きます。
セイシング 展示車両用電源フロアサプライ　DK1800 ★　展示車両への配線コードが不要！どこでも展示！ ★　接続なしで電動ドアを500回以上開閉可能！ ★　車戴バッテリーは、取り外す必要はありません！ ★　車両の下に設置し、バッテリーコードを繋ぐだけ！(コンセントに繋いだままの状態でも使用可能です) ★　取り付け・取り外しが大変簡単です！ ★　充電は営業終了後に繋ぐだけ！ ★　車載バッテリー不使用で、バッテリーあがりの心配なし！ 接続方法　（DK-1800） 1)車両の車載バッテリーの下に、DK-1800を本機を設置し、クリップケーブルのコネクター側を、エンジンルームから底面の空いている穴（箇所）を目指して垂らして通します。
2)赤黒の接続クリップをバッテリー接続ケーブル端子（金属の部分）にはさみます。
赤のクリップはプラス側(+)端子に、黒のクリップはマイナス側(−）端子に接続します。
3)クリップケーブルのコネクターと充電器側のコネクターと接続して接続は完了です。
　 DK-1800S DK-1800H DK-1800L 対象車両 1800cc未満 1800cc〜3000cc 3000cc以上 定格電圧/電流 12V/10A 12V/14A 12V17A 最大電流 30A(7秒) 60A(7秒) 60A(9秒) バッテリ容量 18Ah（密閉型） 充電方法 AC100V（フルオート） 寸法（mm） 320(W)・190(D)・90(H) 重量 10.5kg 充電時間 約10時間 過電流切断機能（自動復帰型） ◎ 過放電警報機能（放電を一端止めて充電します） ◎ ※フロアサプライは室内専用です。

加工済みケーブルをセット！ヒューズ付き メインバッテリーと走行充電器用：5m 走行充電器とサブバッテリー用：1m 走行充電器 サブバッテリーチャージャー オルタネーター/メインバッテリーから効率的にサブバッテリーを充電することができます。
さまざまなオルタネーターと互換性があり、AGM、補水式、ゲル、リチウム電池に適用します。
3段階の充電ステージと複数の電子保護機能を備えて、自動的に充電ステージを調整し、バッテリーを満充電できます。
コンパクトのサイズと簡単の取付で、RV、船舶に最適です。
・12Vのバッテリーに適用します：AGM、補水式、ゲル、リチウム電池 ・過電圧、過温度、逆極性などの保護機能付き ・バッテリー隔離機能付き ・3段階の充電ステージでバッテリーを満充電できます：バルク、ブースト、フロート ・コンパクトかつ頑丈なデザイン ・昇圧機能付き ＊リチウムイオン電池の充電についての注意：RENOGYのリチウムイオン電池バッテリーの場合以外は、使用する電池バッテリーのメーカーに適合を確認してください。
大変恐縮でございますが、当店では他社リチウムイオン電池の適合・設定はわかりかねますのでご了承ください。
RENOGY　DC-DC 走行充電器 12V 20A 定格電圧：12V 定格充電電流：20A 出力：250W 定格電流時の残留リップル：入力電圧範囲：8V-16V フロート電圧：13.2-13.8v ブースト電圧：14.1-14.7V（鉛バッテリー）、12.6V〜14.6V（リチウムバッテリー） 操作温度：-20°C to +50°C 寸法：211 x 175 x 68　mm 重量：1.33kg 取扱説明書 pdf ■プレジャーボートや漁船で使う場合 船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。
■業務用車輌で使う場合 業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。
主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電 バッテリーを追加する際の必須システム 発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。
車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。
そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。
その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。
追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。
結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。
注意点 ・過電圧、過温度、逆極性などの保護機能付き ・RENOGYのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに適した設定にする場合、DIPスイッチを以下の通りに設定してください。
＊RENOGYのリチウムイオン電池バッテリーの場合以外は、使用する電池バッテリーのメーカーに適合を確認してください。
当店ではわかりかねます。
S1、S5をOFF（スイッチを上に上げる） S2、S3、S4をON（スイッチを下に下げる） 上記の設定により、推奨の充電電圧（14.4V）に変更することができます。
この場合フロート充電は行いません。
・2系統以上の充電方式を同時に同じバッテリーへ行うことはお勧めしません。
走行充電を行う際は、ソーラー充電、または外部充電(AC充電)を同時に同じバッテリーへ充電させないでください。
・メインバッテリーの過放電を防止するため、オルタネーターのアンペア数が、走行充電器の定格電流の1.5倍以上になるものをお選びいただくことを推奨します。
・こちらの商品には動作に必要なケーブルが付いておりません。
以下の3つの配線を別途ご用意いただく必要がございます。
「走行充電器⇔メインバッテリー間の配線」「走行充電器⇔サブバッテリー間の配線」「走行充電器D＋ポート⇔オルタネーターのD+端子への配線」各ケーブルのサイズ選定は表を参考にしてください。
・こちらの走行充電器は必ずD+ポートからケーブルを接続する必要があります。
DC-DC走行充電器の場合、発電機のタイプにかかわらず、必ずD+ケーブルを接続する必要があります。
接続の目的は、発電機のON/OFF信号を読み取るためです。
エンジンを起動すると信号を読み取り、走行充電器が作動し始めます。
エンジンを停止すると、走行充電器の充電も停止します。
自動車の電源信号とは 通常自動車から取れる電源信号は3種類あります 1.常時電源 （自動車のキーをLOCK/OFFに回したとき、エンジンがオフの状態でも電気が流れて来る） 2.ACC電源・アクセサリー電源 （自動車のキーをACCに回したとき、エンジンがオフでも、ナビ、シガーソケットなどは使用可能） 3.IG電源・イグニッション電源 （自動車のキーをONに回したとき、エンジンがオンの状態になり、消費電力の大きなエアコンなどの電装品が使用可能） IGN/D+ケーブルを常時電源またはACC電源に接続する場合、エンジンがオフの状態でも信号を読み取ってしまうため、メインバッテリーから電気を取られてしまい、バッテリーが上がる恐れがあります。
そのため、IG電源・イグニッション電源に接続することをお薦めいたします。

【特徴】 ・オメガプロは、全ての充電過程でパルス充電方式を採用（全パルス充電） ・パルス充電により、バッテリーを活性化。
寿命を延ばし、性能を回復・維持します。
・バッテリー劣化の原因となるサルフェーション（硫酸鉛）を分解し、パワーを回復させます。
・パルス電流により、バッテリー充電中にメンテナンスを行い、満充電時の許容量を最大化します。
・充電中、パルス電流を流すことで、電極板に付着したサルフェーションを除去し、電極板の電気反応面積を広げながら充電を行います。
・新しいIntec Power XT3 Technologyは、3段階定電圧＋電流制御+パルスチャージの3つのハイテク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。
充電中すべてパルス電流を流し続けるテクノロジーは他社の追随を許しません。
・3段階定電圧充電(高電圧充電)との相乗効果で、効率よく安全に充電できます。
マイコン制御により、充電電圧と充電電流をバッテリーの容量や状態に合わせて制御します。
・4ステージ自動充電は、過充電を防ぐと共に、バッテリーに優しく効率的に充電を行います。
・MOTOモード充電時は、定電圧+電流制御+パルスチャージの2ステージ充電になります。
・極度に劣化して通常の充電ができない時のために、メンテナンスモード（救済充電機能）を搭載。
バッテリーの復活をアシストします。
（MOTOモードを除く） ・スクーター、バイクから、アイドリングストップ車含む 軽自動車、小型乗用車まで幅広いバッテリー充電に対応 ・充電電流選択（2A,4A,6A）とMOTOモードを簡単選択。
・MOTOモードは、スクーター、バイクと小型バッテリー専用充電モードで、6V/12Vバッテリーに対応 ・高能率＆軽量、スイッチング電源方式採用で省エネ、軽量化に成功し持ち運びを楽にできます。
・ケーブル類はすべて脱着式で収納が可能なバック付き ・バイクに便利な丸端子ケーブル付き ・バイク?小型車専用モデル ・電圧／充電量チェック機能を内蔵。
・アイドリングストップ車（ISS）、ハイブリッド車用補機、充電制御車、AGMバッテリーに対応。
・オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、ドライバッテリー、ディープサイクルバッテリーなど、あらゆる構造と種類に対応。
・車載したままで充電OK。
電流を選択するだけの簡単充電・自動充電となります。
・充電完了後もバッテリーを監視。
自動継続充電機能により、自然放電により電圧が降下した場合は、補充電・再充電を自動で行い、バッテリーを最適な状態に保ちます。
・バッテリーダメージを充電中に検査し、エラー表示と音で知らせます。
・デジタルディスプレイと高光度LEDにより、視認性がアップ。
・バッテリー逆接保護・アラーム機能、ショート保護、スパーク防止、温度保護、過電流／過電圧保護など、安全機能が充実しています。
【機能説明】 ・バッテリー検査機能： バッテリーの状態を絶えず監視し、安全に充電を進める機能。
問題発生時は、エラー表示と音でお知らせします。
・メンテナンスモード： 定電圧/低電流による最大36時間のマニュアル充電モード。
極度に劣化したバッテリーの活性化に有効。
通常充電ができない場合の最終救済充電としても有効） ・自動継続充電機能： 充電完了後もバッテリーを監視。
自然放電による電圧降下時に、補充電・再充電を自動で開始する機能。
接続している間は、バッテリーを最適なコンディションに保ちます。
・MOTOモード： 小容量バッテリーに対応したバイク専用の充電モード。
6/12V対応 【仕様】 充電可能なバッテリーの構造 ・オープンバッテリー(開放型) ・シールドバッテリー(密閉型) ・ドライバッテリー(密閉型) ・ディープサイクルバッテリー(開放・密閉型)　※6Vディープサイクルバッテリーは充電できません。
アイドリングストップ車用/充電制御車用バッテリー対応 ハイブリット車用補機バッテリー対応 充電可能なバッテリーの種類 ・鉛(アンチモン)バッテリー ・ハイブリッドバッテリー ・カルシウムバッテリー ・シルバーバッテリー ・充電モデル：OP-BC01 ・品番：009069 ・定格入力：AC100V 50-60Hz 120VA ・定格出力：DC12V/6A DC6V/0.8A　 ・充電電流：パルス充電 ・制御方式：マイコン制御 ・表示方法：デジタルディスプレイ＋LED ・充電可能バッテリー容量： 　MOTOモード6V 2?12Ah（10時間率） 　MOTOモード12V 2.3?12Ah（10時間率） 　普通充電 12V 12?60Ah（5時間率） ・JANコード：4976204090696 ・本体サイズ：W203×D63×H122（mm） ・本体重量：680（g）

Meltec(メルテック)の一覧はこちらJANCD：4906918177796【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。
在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。
休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。
お時間が掛かる場合がございます。

バッテリー 充電器 スマホ パソコン 楽でんくん 400wh +175Wモジュール いつでも、どこでも電気がつかえる！バッテリー！ 販売条件 ◆詳しくはこちらをご確認ください 仕様 バッテリー/※仕様詳細をご確認下さい セット内容 ■楽でんくん 400wh +175Wモジュール 備考・注意 ※配送には実働約5日?7日程度お時間が必要となる場合があります。
欠品時にはさらにお時間が必要です。
※イメージ画像はイメージサンプルとして販売内容以外の商品があります。
必ず内容を確認ください。
※イメージ画像は使用するモニターやブラウザにより色が違って見える場合があります。
※施工には、専門的な知識と、道具、技能が必要となります。
お近くの工事店 (例：外構をした会社)にて設置を依頼して頂くようお願い致します。
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メーカー：カイセ株式会社(KAISE)

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また充電の効率が良く省エネのため節電が出来て経済的です。
良いバッテリーには良い充電器を使いましょう！ケーブル類が全て付いているので直ぐに使えます。
使い方は、ケーブルで繋いで本体のスイッチを入れるだけで充電がスタート！型式 ： BP-2405入力電圧 ： 100〜240Vac/50〜60Hz入力電流 ： 最大1.9A力率 ： 98%充電電圧 ： 28.8Vdcフロート電圧 ： 27.2Vdc出力電流 ： 最大5A出力電力 ： 最大144W安全規格 ： CE、T?VEMC ： FCC ClassA,ENN55022:1994/A1:1996/A5:1997 ： EN61000-3-2:2000,EN61000-3-3:1995,EN55024動作温度 ： -20℃〜50℃保存温度 ： -40℃〜85℃動作湿度 ： 20〜90%RH 結露無きこと寸法 ： 210×85×50(mm)重量 ： 1kgBP-1205 ：　12V / 15Ah 〜 50AhBP-1210 ：　12V / 30Ah 〜 100AhBP-2403 ：　24V / 7.5Ah 〜 25AhBP-2405 ：　24V / 15Ah 〜 50Ah高効率、高性能簡単・小型・軽量のシンプル設計自動制御による3段階充電フロート充電からバッテリー残量に応じてバルク充電への切替が自動的に出来ます。
使い方BP充電器本体についているケーブルをバッテリーとコンセントに繋ぐだけでセット完了。
スイッチをオンにして自動で充電が始まります。
満充電になると LED ランプなどが点灯します。
この状態でスイッチを切ると満充電で充電が完了となります。
また満充電になると自動的にフロート充電になりますので、電源を入れ続けていると常に満充電状態を維持できます。
?ACケーブル、鰐口クリップも付属していますので、お買い求めいただいた時よりすぐに使用できます。
見やすい LED 表示により現在の動作がどうなっているのか？すぐに分かります 高級感のあるボディーが魅力です?修理信頼の DENRYO 電菱ブランドです。
技術力があるサポートが魅力です。
精密機械である充電器は修理対応能力が大事です。
並行輸入品ではありません。
正規品ですのでご安心下さい。
当店の店長が愛用しています。
?主な特徴シンプル設計でバッテリを接続するだけでどなたにでも簡単に使用できます。
見やすい LED 表示により現在の動作がどうなっているのか？すぐに分かります。
高級感のあるボディーが魅力！スイッチング大容量安定化電源を使用し短時間で完全充電を行います。
逆接保護ヒューズ、発火保護回路、出力短絡保護、過負荷保護回路搭載。
極性を誤った場合にヒューズが断線します。
バッテリーに繋ぐときにスパークを起こしません。
力率改善回路　PFG 回路搭載　：　高調波成分を抑制し、出力の安定化し、無駄な電力を抑えます。
高効率、省電力化を実現。
力率改善回路PFC(Power Factor Correction)とは,力率改善回路とは、製品の力率を改善することにより無駄な電力を抑えると共に高調波成分を抑制する回路のことです。
力率とは機器で使用される有効電力を皮相電力（※1）で割った値であり最大値は1となります。
力率が低い場合は使用されない無効電力（※2）を含めた電流が配線に流れるため、送電損失となり、無効電力を考慮した電源容量、配線を設計する必要があります。
また、力率が低い場合、入力電流が正弦波でなくなるため高調波電流が発生します。
発生した高調波により送配電設備に損傷を与える可能性があります。
BPシリーズは内部に力率改善回路を搭載しており、力率は0.98です。
これにより送電による損失は小さく、消費する電力とほぼ同じ容量の電源、配線を用意していただくだけで動作をすることができます。
また、高調波成分が抑制されるためシステムの安定性に寄与いたします。
※1 皮相電力=実効値電圧×実効値電流　単位はVA(ボルトアンペア)※2 無効電力=皮相電力 −有効電力　単位はvar(バール)BP シリーズは海外でも使えます。
入力電圧範囲は、100Vacから240Vac です。
?ポイント！バッテリー充電器 BP のコンセント側電源に、入り切りタイマーを入れることでバッテリーの自動充電ができます。
夜間電力の利用やバッテリー利用時間外の充電を制御できます。
利用方法　：　充電器本体の電源スイッチはオンの状態で、充電器の入力用コンセントに市販の交流タイマーを設定してご利用ください＊バッテリー充電器で充電しながらインバーターなどのバッテリー負荷は使えません。
バッテリー放電と充電器は同時に使えませんのでご注意ください。
型式 BP-1205 BP-1210 BP-2403 BP-2405 入力電圧 100〜240Vac/50〜60Hz 入力電流 最大0.95A 最大1.9A 最大0.9A 最大1.9A 力率 98% 充電電圧 14.4Vdc 28.8Vdc フロート電圧 13.6Vdc 27.2Vdc 出力電流 最大5A 最大10A 最大2.5A 最大5A 出力電力 最大72W 最大144W 最大72W 最大144W 安全規格 CE、T?V EMC FCC ClassA,ENN55022:1994/A1:1996/A5:1997EN61000-3-2:2000,EN61000-3-3:1995,EN55024 動作温度 -20℃〜50℃ 保存温度 -40℃〜85℃ 動作湿度 20〜90%RH 結露無きこと 寸法 210×85×50(mm) 重量 1kg 標準価格(税抜) 14,000円 16,000円 14,000円 16,000円 ◆仕様及び外観は、改良のため予告無く変更することがあります。
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送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。
定格入力AC100V(50/60Hz). 270VA定格出力DC12V/15A充電電流パルス電流充電方式【通常充電】3段階定電圧・電流制御4ステージパルス自動充電制御方式マイコン制御適合バッテリー電圧DC12V適合バッテリー容量8Ah以上（5時間率）表示方法LED＋デジタルディスプレイ本体サイズW263×D85×H228mm本体重量1.480g電流レート2A、6A、10A、12A、15A主な機能安全な保護機能バッテリー簡易診断機能メンテナンスモードリフレッシュ充電オートメンテナンス機能オートウェイクアップ機能オルターネータ簡易テスト自動車用バッテリー充電器OMEGAPRO(オメガプロ) 自動車用バッテリー充電器 OP-BC02

●110Aのパワフル　エンジン始動補助機能付です！（10分タイマー付） ●逆接続、接続不良をLEDで表示！ ●充電電流を7段階のLEDバーグラフで表示！ ●無段階電流調整機能により、バッテリー容量・状態に合わせた充電電流の設定が可能！ ●トータルタイマー時間を1、3、8、15時間から設定できます！ ●従来の液式のほか、メンテナンスフリー（MF）バッテリーにも対応！

電源のない場所での建設機械・農機・車両等のエンジン始動に。
電源のない場所での照明用に。
家庭用電源につなげば、車等のバッテリー充電器に。
直流12Vを取り出し、レーザー機器、ラジオ・テレビ等の野外電源に。
標準付属品　始動用ワニ口コード・バッテリー充電用コード 本体充電用電源コード・予備ヒューズ 本体寸法・重さ　170×340×710mm　35Kg スタート能力　12/24V　1000A 適合バッテリー　220AH×2個以上 適合車両　超大型建機等 25Wランプ投光時間　36時間 （全て内部バッテリー正常時の値）

汎用 デジタル電圧計＆USB電源 Type-A e＋CHARGER 電気が見える!!USB電源 見やすいデジタル表示でバッテリー入力電圧、USB出力電圧/ 電流を切り替えて表示。
バッテリー電圧は11.8V以下でバックライトが赤色となるアラート付。
極太のΦ22.2/25.4/28.6/31.7mmなどのテーパーバーハンドル対応。
本体がハンドルクランプに当たらない高さに設定。
【入力】 入力電圧：DC12V 入力電圧範囲：DC10V-18V 最大入力電流（無負荷）：35mA以下 待機電流：3mA以下 ※本商品は電圧計測のため常時接続しますが、待機電力を 消費するので定期的に充電するなどバッテリーメンテナンスを 行なってください。
【出力】 出力定格効率：18W（5V/3A、9V/2A、12V/1.5A） 【ハーネス長】 本体→変圧器：約500mm 変変圧器→コネクター：約200mm ハーネス：約1,300mm（ヒューズケース込み） 【対応充電規格】 USB PD（パワーデリバリー）3.0 ユニット本体 X1 ハンドルクランプ X1 ハンドルクランプスペーサー（22.2用/25.4用/28.6用） X各1 ハーネス（ミニガラス管ヒューズ φ5.2x20/250V5A） X1 両面テープ X1 結線コネクタ X1 結束バンド X2 ※本品からスマートフォンへの充電ケーブルは別売りです。
※12V直流車専用です。
その他の車には使用できません。
※本体は完全防水ではありません。
温度、湿度など環境によりメーター内部が曇る場合があります。
メーター内部の曇りは乾燥させることで除去できます。
予めご了承ください。
※ご使用時の状況・条件によって充電速度が低下や、給電・充電が できなくなる可能性があります。
※簡易防滴仕様です。
洗車時に洗車機の水流を直接かけないでください。
※高出力仕様のため待機消費電力量が多くなっています。
定期的に充電するなど、バッテリーメンテナンスを行ってください。
※本品は汎用品です。
取り付けできない車両や電装機器があります。
また、デイトナ社では取り付ける電装機器の保証、説明は 致しかねます。
予めご了承ください。
※取り付けには別途テスターを使用して車体側アクセサリー 電源配線を選別する必要があります。

持ち運びに便利で扱いやすい軽量、コンパクト設計 内蔵MCU（マイクロコンピューターユニット） による自動制御モニタリング充電による過充電・オーバーヒート防止 あらゆるタイプの鉛硫酸式バッテリーに使用可能。
液式（液栓・フラット）のほか、ジェル・AGM、ハイブリッド車用補機バッテリー、充電制御車用、アイドリングストップ車用のバッテリーにも対応。
商品詳細はメーカーHP等にて必ずご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。
お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。
北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。
【送料無料】 BOSCH バッテリーチャージャー 　（北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

持ち運びに便利で扱いやすい軽量、コンパクト設計 内蔵MCU（マイクロコンピューターユニット） による自動制御モニタリング充電による過充電・オーバーヒート防止 あらゆるタイプの鉛硫酸式バッテリーに使用可能。
液式（液栓・フラット）のほか、ジェル・AGM、ハイブリッド車用補機バッテリー、充電制御車用、アイドリングストップ車用のバッテリーにも対応。
商品詳細はメーカーHP等にて必ずご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。
お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。
北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。
【送料無料】 BOSCH バッテリーチャージャー 　（北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

駐車場関連商品 EV/PHV普通充電用　EV回路付ホーム分電盤＜熱動式ELB搭載＞ EV用充電回路がついたホーム分電盤です。
販売条件 ◆詳しくはこちらをご確認ください サイズ H320×W370×D110mm 分岐数+スペース数 20+0 主幹容量 100A EV充電回路 20A（200V) EXスペース数 3 仕様 主幹ブレーカー/漏電ブレーカー（ELB）中性線欠相保護付、リミッタースペース無し セット内容 ■EV回路付きホーム分電盤　リミッタースペース無し　ENR1200-V 備考・注意 ※受注生産品です。
納期はお尋ねください ※イメージ画像はイメージサンプルとして販売内容以外の商品があります。
必ず内容を確認ください。
※イメージ画像は使用するモニターやブラウザにより色が違って見える場合があります。
※施工には、専門的な知識と、道具、技能が必要となります。
お近くの工事店 (例：電気工事をした会社)に設置を依頼して下さい。
分類 【駐車場関連商品】【EV普通充電用電気設備】 【分電盤】 【河村電器産業】【EVコンポ】【充電器】【自動車】河村電器産業　EV普通充電用電気設備 地球環境にやさしい充電設備。
来るべきEV車両時代にスマート充電を提供する河村電器産業のEV充電設備EVコンポをご紹介します。
配電盤設備を得意とする電機メーカーが家庭用電源設備の次なる主役としてEV充電設備を新たに開発し、リーズナブル価格で販売開始しました。
電機メーカーですから家庭用電気製品の隅から隅まで知り尽くしています。
そのため周辺機器のラインナップも豊富で経験ある電気工事店様から絶大な信頼を得ています。
家庭用を念頭に置いた充電設備です EVコンポは住宅用充電設備として省スペースで設置できることを目指して開発されました。
スリムな筐体と堅牢なシステムにより環境にやさしいEVやPHVに簡単操作で充電することが出来ます。
選べるラインナップ ご要望に合わせたラインナップ。
様々な仕様でお客様のご要望に応えます EVコンポは設置場所に合わせて3タイプの充電設備を用意しています。
壁掛け式のライトとプライムWは狭い場所でも取り付けが出来ます。
EVコンポプライムSは大型ボックスでケーブルを筐体内に格納しておくことが出来ます。
どのEVコンポでも鍵付きとなっており、盗電の心配はありません。
※充電ケーブルは付属していません。
EVコンポライト EVコンポプライムW,プライムS EV回路付ホーム分電盤 分電盤と合わせてご検討ください。
EVコンポの設置には電気容量の変更や安全性確保のため漏電ブレーカーを設置する必要があります。
河村電器産業では既設、新設に対応出来るようEV用の配電盤と増設用の分電盤を用意しています。
住宅事情にあった分電盤をお選びいただけます。
※既存電気回路に増設する場合は、電気契約の変更が必要になることがあります。
必ず電気工事士にご確認ください。
EVコンポのラインナップ 前出しはこちら EVコンポライト電源スイッチ無し EVコンポライト電源スイッチ付き EVコンポプライムW EVコンポプライムS

オートバイ、軽自動車〜ミニバン、小型農機、小型トラックに最適！ ハイブリッド車、アイドリングストップ車にも 小型で軽量、車載や持ち運びに便利！ 定格入力：AC100V 50/60Hz 289W 定格出力：DC12V/15A(最大電流) 適合バッテリー：DC12V(開放型・密閉型・AGM・ISS)鉛バッテリー 適合バッテリー容量：4Ah〜140Ah 表示：液晶表示 保護機能：出力カット(逆接続、クリップ接続、不良、電圧確認、高温、タイムオーバー、短絡) 充電方式：定電流定電圧/オート充電方式 コードの長さ：電源コード…約1.7m、充電コード…約1.7m 付属品：オートバイ用アタッチメントクリップ 本体サイズ：約250(W)×133(H)×178(D)mm 重さ：約1.4kg パッケージサイズ：約255(W)×145(H)×205(D)mm JANコード：4906918177987 ・注意事項：モニターの発色によって色が異なって見えることがございます。

大橋産業(Ohashi Sangyo) バル(BAL) 12Vバッテリー専用 ACE CHARGER No1738 入力電圧:AC100V 50/60Hz。
出力電流:10A(最大)。
消費電力:200VA。
サイズ:W223xD174xH130mm。
本体質量:1.23kg。
説明 ■弱ったバッテリーを確実に充電。
■2A/6A/10A/自動モードが選択可能。
■電流 ■電圧 ■容量をデジタル表示するから充電途中の確認も安心。
商品コード34039119890商品名大橋産業(Ohashi Sangyo) バル(BAL) 12Vバッテリー専用 ACE CHARGER No1738型番No1738カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

【中古】【輸入品・未使用】Revo R12VPWRSUP 500mA 12V DC Power Supply [並行輸入品]【メーカー名】REVO America Corporation【メーカー型番】【ブランド名】REVO America【商品説明】Revo R12VPWRSUP 500mA 12V DC Power Supply [並行輸入品]当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。
通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。
買取した為、中古扱いとしております。
日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。
また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：パワー・ステーション DC12V 16Ahタイプ 非防水 切替スイッチ付 メーカー品番：HW12SC ブランド：PA-MAN(パーマン) 弊社品番：26833071 特長：切替スイッチを本体に移設し、さらに使いやすくなりました。
強力なピーク電流1800A(従来の2?3倍)の新型バッテリー搭載。
世界で最も力強いパワーのHAWKERバッテリー使用。
小型でブースター能力680Aの大容量 ディーゼルエンジン始動も一発。
バックアップも可能。
切替スイッチ付き。
また、OFF時に逆接続するとブザーが鳴ります。
仕様：ブースター能力：最大680A ピーク電流：1800A クランキング電流：680A アクセサリーソケット出力：DC12V/10A 内蔵バッテリー：DC12V/16Ah×1ヶ 商品サイズ：巾345×高さ375×厚み100mm ケーブル長さ：2m(クリップ込み) ケーブル断面積：14平方mm 単位：1台 ※注意：屋内で保管してください。
運送時はクリップをクリップホルダーに必ず収納し、立ててかたく固定してください。
アクセサリーソケットの形状によっては、DC充電ができない場合があります。
お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。
また、ご注文時の配送日時指定ができません。
2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。
3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。
発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

カイセの一覧はこちらJANCD：4943332610607【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。
在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。
休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。
お時間が掛かる場合がございます。

愛車の駐車位置がガレージの電源コンセントから遠いときに役立ちます。
お手持ちのH-Dバッテリーチャージャーにお使いいただけるエクステンションリード。
ロスが少なく、チャージャーおよびチャージングハーネスと同じクイックディスコネクト式二股プラグで、H-Dバッテリーチャージャーにお使いいただけます。

充電器 一般充電器 多連結普通充電器一度に多数のバッテリーを充電するとき12V×（1〜4個）　0〜20A最大交流入力：100V 単相 50／60Hz 1.4KVA 整流方式：両波整流方式 SILICON DIODE UNIT 直流出力：6〜48V バッテリー電圧（12V×4個） 0〜20A(最大) 電圧切替：6V・12V・6＋12V・24V・36V・48V 安全装置・ヒューズ〔入力側〕 ・過電流遮断器〔出力側〕 用途：普通充電：ミニバイク〜ディーゼル車用車 寸法／質量：高さ400mm×巾270mm×奥行255mm／18kg 絶縁方式：A種2重絶縁方式 付属品：電源コード 3.5m、±充電コード 2.2m付 【電源電圧】　AC 100V 1φ

充電器 一般充電器 多連結普通充電器一度に多数のバッテリーを充電するとき12V×（1〜4個）　0〜20A最大交流入力：100V 単相 50／60Hz 1.4KVA 整流方式：両波整流方式 SILICON DIODE UNIT 直流出力：6〜48V バッテリー電圧（12V×4個） 0〜20A(最大) 電圧切替：6V・12V・6＋12V・24V・36V・48V 安全装置・ヒューズ〔入力側〕 ・過電流遮断器〔出力側〕 用途：普通充電：ミニバイク〜ディーゼル車用車 寸法／質量：高さ400mm×巾270mm×奥行255mm／18kg 絶縁方式：A種2重絶縁方式 付属品：電源コード 3.5m、±充電コード 2.2m付 【電源電圧】　AC 100V 1φ