バッテリーにつないでコンセントに差込むだけで、あとは自動で充電、完了すれば維持充電します。
ファミリーバイクから大型トラック(12Vバッテリー単体)まで幅広く使用することができます。
充電する前にバッテリーの状態を診断、不具合をおこしたバッテリーには充電をしません。
また、通常充電からフロート充電に切り替わった後、充電状況をチェック。
充電量が不足と診断すると再度充電を行います。
■機能説明■・見やすいデジタル表示モニター&LEDインディケーター・電圧保持テスト機能・マイコン制御 定電流・定電圧方式/オート充電方式・接続確認機能・救援用端子からも充電できる！(トヨタ車の場合)【仕様】定格入力：AC100V 3A 50/60Hz 300VA定格出力：DC12V/12A適合バッテリー電圧：DC12V（開放型・密閉型)鉛バッテリー適合バッテリー容量：6Ah?140Ah充電方式：定電流・定電圧/オート充電方式コードの長さ：入力側…約1.8m/出力側…約1.8m本体サイズ/重量：約225(W)×137(H)×160(D)mm/約1.6Kgメーカー：大自工業品番：SC-1200商品説明商品・パッケージは予告なく仕様変更する場合があります。

突然のバッテリーあがりも、これさえあればもう恐くない。
セルブースト機能もついていつので、一つもっておけば安心ですよね。
充電状況がひと目で分かる！LEDランプで3段階表示。
軽自動車、普通車、小型トラック、小型農機に最適です。
開放型バッテリー専用商品です。
※密閉型バッテリーにはご使用できません。
●適合バッテリー/充電時間○○A19/約4?8時間○○B24/約5?10時間○○B20/約5?10時間○○D23/約7?10時間○○D26/約8?10時間■入力電圧 : AC100V■出力電圧 : DC12V■出力容量 : 定格6A■本体サイズ : 183(W)×143(H)×200(D)mm■重量 : 約3.7kg■適合バッテリー容量 :21?65Ah■品番 : RC50■メーカー : 大自工業株式会社 / メルテック /meltec商品説明商品・パッケージは予告なく仕様変更する場合があります。

付属品:●ジャンプスターターケーブル、DC12V充電アダプター、AC100V充電アダプター 商品サイズ：132（H)77（W)25（D)brUSB出力：2.1AbrLEDライト消費電力：1Wbr本体充電時間：AC100VDC12V充電アダプター約4時間 期間：ご購入より1年間（消耗品は除く）

注目のエコ商品長期間運転しなかった時や休日のみの運転、夜間のみの運転など、バッテリーの放電の可能性が高いものソーラーバッテリー充電器 SB-200 DC12V専用パナソニック製アモルファスシリコン太陽電池[Amorton(R)採用、逆電流防止ダイオード内蔵太陽光を利用してお車のバッテリーを徐々に補充電するもので、急速充電は出来ません◆注目のエコ商品！太陽光発電で、太陽光エネルギーを電力に変換して、お車のバッテリーに補充電します。
長期間運転しなかった時や休日のみの運転、夜間のみの運転など、バッテリーの放電の可能性が高いものです。
ソーラーバッテリー充電器を使用すれば太陽光エネルギーを電力に変換して、お車のバッテリーに補充電します。
三洋製アモルファスシリコン太陽電池［Amorton?］ 動作電圧：15.5V 動作電流：17mA（AM1.0、100mW/cm?）.25℃） 充電できるバッテリー電圧：DC12V

3) SB-700(12V)・ブラック SB-700・・Style:3) SB-700(12V)・注目のエコ商品・太陽電池で、太陽光エネルギーを電力に変換してお車のバッテリーに補充電・セルスター ソーラーバッテリー充電器 SB-300 DC12V専用・パナソニック製アモルファスシリコン太陽電池[Amorton(R)採用、逆電流防止ダイオード内蔵・接続コード:3m(1Aヒューズ内蔵)/コードクリップ/固定テープ/インシュロックタイ:L=100mm説明 ◆注目のエコ商品！太陽光発電で、太陽光エネルギーを電力に変換して、お車のバッテリーに補充電します。
長期間運転しなかった時や休日のみの運転、夜間のみの運転など、バッテリーの放電の可能性が高いものです。
ソーラーバッテリー充電器を使用すれば太陽光エネルギーを電力に変換して、お車のバッテリーに補充電します。
三洋製アモルファスシリコン太陽電池［AmortonR］ 動作電圧：15.5V 動作電流：72mA（AM1.0、100mW/cm2）.25℃） 充電できるバッテリー電圧：DC12V

よく一緒に購入されている商品 充電器 日本用 CTEK リチウムバッテリー45,690円 ■Porsche Driver's Selection リチウムバッテリーチャージャー用 ワニクリップ ポルシェ純正リチウムバッテリーチャージャー用のワニクリップ。
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バッテリーチャージャーはこちら＞＞ ■販売元 ポルシェ AG ■注意事項 ご使用のパソコンモニターの設定及び環境によって商品画像の色が実物と異なる場合がございます。
商品は予告無くデザイン、仕様ならびに価格の変更および販売終了する場合がございます。
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12V鉛バッテリーの充電に。
逆接続保護機能付で安心カンタンにバッテリーを充電できる。
サルフェーションに電気刺激を与え寿命を伸ばすデサルフェーションパルス機能付。
バッテリーの状態によって使い分けられる3種の充電モード搭載の充電器 自動充電モード：バッテリー状況に応じて最適な充電を実行します 24hパルスモード：サルフェーションを除去し、バッテリー液を循環させることでバッテリーを長持ちさせます 3hチャージモード：電圧が上がらないバッテリーの救済用 内容物バッテリー充電器本体：1個AC/DCアダプター：1個クリップ端子コード：1本取扱説明書 仕様入力：本体(DC15V/5.5A)AC/DCアダプター(AC100?240V)出力：本体(DC15V/5A)AC/DCアダプター(DC15V/5.5A) コードの長さ：AC/DCアダプター約180cmクリップ端子コード約50cm使用環境温度範囲：0?40度 対応バッテリー規格ディープサイクルバッテリー：WP50-12NE/WP50-12/M24MF12V鉛バッテリー：40?120Ah

よく一緒に購入されている商品 LED ライト 充電式 12V 電源ソケット5,343円 リチウム バッテリーチャージャー 用 ワニ 6,598円 バッテリー チャージャー 常時接続対応 家庭36,188円 ■Porsche Driver's Selection ポルシェ リチウムバッテリーチャージャー 充電器 日本用 CTEK 安心して使用できる日本用仕様・CTEK社製充電器です。
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+-ワニ口クリップでの充電は別途部品が必要となります。
※リチウムイオンバッテリー搭載車と現行車では、シガーソケットでの充電に対応しきれておらず、途中で充電が止まる事例があります。
その場合、ワニ口クリップが必要になります。
ワニ口クリップはこちら＞＞ ■販売元 ポルシェ AG ■注意事項 ご使用のパソコンモニターの設定及び環境によって商品画像の色が実物と異なる場合がございます。
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【重要：ご注文について】お客様のご都合による商品の交換・返品・数量変更は一切承っておりません。
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【ご注意】事前の配達日付は一切ご指定頂けません。
配達日時につきましては、お手数ですが出荷完了時にご案内する荷物問い合わせ番号をもとに、お客様より配送業者へ直接御調整をお願い致します。
メーカーによるリニューアルに伴い、パッケージ・内容等が予告なく変更される場合がございます。
掲載写真等がリニューアル前のものであっても、リニューアル後の商品が届いた場合、ご返品や交換等は承ることが出来ません。
置き配は破損・汚損・紛失・盗難などの恐れがあるため、原則としてお断りしております。
置き配による破損・汚損・紛失・盗難については保証ができかねますので、あらかじめご承知おきください。
エンジンスターター ビッグバンF1 収納ケース付 日動工業 8202903●デジカメ、携帯電話、タブレットなどの充電や簡易電源としてトラック、乗用車、オートバイ、モーターボートなどセルスタートにLEDハンディーライトとして。
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●セルは3秒以上まわさないでください。
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（過放電となりますと充電できなくなる場合がございます。
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※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。
●広告文責：株式会社プロヴィジョン（tel:092-985-3973）

大橋産業 オートバイ・小型車専用バッテリー充電器 こまめ 12Vバッテリー専用 NO2710ブランド色モデルNO2710商品説明【商品概要】【出力電流(最大)】自動車モード:3.5A/オートバイモード:0.8A【入力電圧】AC100V(50/60Hz) 【出力電圧】DC14.4V/DC14.7V(低温時モード) 【消費電力】70W【適合バッテリー】DC12V 鉛バッテリー【適合バッテリー容量】20Ah-40Ah(5時間率容量)/2Ah-14Ah(10時間率容量)【充電ケーブル長/電源コード長】1.8m/1.8m【商品説明】【商品詳細】商品種別：車用バッテリー充電器商品名：大橋産業 オートバイ・小型車専用バッテリー充電器 こまめ 12Vバッテリー専用 NO2710製造元：商品番号：NO2710発売日：2018年03月30日商品内容：1.8m商品タイプ：9)バイク こまめ バッテリー No.2710【当店からの連絡】

■Porsche Driver's Selection バッテリー チャージャー ポルシェ クラシック チャージャー 充電器 12V 6V 対応 ※こちらの商品はメーカー残数が非常に少なくなっております。
ご注文のタイミングによりご用意できない事もございます。
ポルシェ クラシックデザインのバッテリーチャージャーです。
12Vと6Vのバッテリーを充電することができます。
充電完了でメンテナンスモードに切り替わり最適な電圧を維持します。
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お客様自身での作業が可能で、常にバッテリーとつないだままバッテリーを良好な状態に保ちます。
バッテリーは一度上がってしますと性能が劣化します。
車の使用頻度が少ないお客様や、複数の車両をお持ちのお客様にオススメのメルセデス純正バッテリーチャージャーです。
メルセデスベンツ純正商品の為、安心してご使用頂けます。
SLRマクラーレンなど、バッテリー充電用のソケットを備えているお車専用のアダプターも付属しております。
※シガレットライターや標準の12Vソケットには接続禁止です。
※専用の12Vソケットが備わっていない車両は、資格のある専門家がいる修理工場で追加できます。
メルセデス・ベンツ・サービスセンターでの追加を推奨しています。
※室内のソケットにはご使用頂けません。
※保護等級IP65に適合していますので防水となります。
IP65とは IP65の電気機器は、粉塵が内部に侵入することがありません。
防水性能は噴流水に対して有害な影響を受けない性能がございます。
しかし、12.5L/minは家庭用シャワーによる水流で侵入しない程度の性能ですので、台風の強い風雨で使用すると、浸水するおそれがございます。
■適合 汎用　※221Sクラスは適合不可 ■販売元 メルセデス・ベンツ日本株式会社 ■注意事項 ※ご使用のパソコンモニターの設定及び環境によって商品画像の色が実物と異なる場合がございます。
※商品は予告無くデザイン、仕様ならびに価格の変更および販売終了する場合がございます。
類似商品はこちら バッテリー チャージャー クラシック チャー26,990円 充電器 日本用 CTEK リチウムバッテリー45,690円 リチウム バッテリーチャージャー 用 ワニ 6,598円 Vクラス W447 アウター ボディカバー 70,999円 USB アダプタ ケーブル 約100cm タ5,498円 USB アダプタ ケーブル 約100cm タ5,498円 ライトニングケーブル 約100cm ipho10,299円 ボンネット カバー 汎用品 強風対策 日焼け15,999円 ボンネット カバー 汎用品 強風対策 日焼け15,999円新着商品はこちら2026/1/22 iPhone 17 17Pro ケース 本革10,299円2026/1/22 モデルカー GLS X167 SUV オブシ7,599円2026/1/22 キーリング ロゴ Touran レザー 刻印3,099円再入荷商品はこちら2026/1/22 ウォッシュ シャンプー ソフトトップ クリー4,999円2026/1/22 フロント リア リップ スポイラー デカール6,999円2026/1/22 壁掛け時計 おしゃれ シルバー 温度計 湿度6,690円2026/01/22 更新 　 　 　

サイズ：4.3A◆商品名：CTEK(シーテック) バッテリーチャージャー＆メンテナー 4.3A MXS5.0JP生産国:中国付属品:ワンタッチコネクタークリップ、ワンタッチコネクターアイレット(丸穴M6)【定格電圧】:AC100V(50~60Hz)【充電電圧】:DC14.4/14.7/15.8V【充電電流】:最大4.3A【充電方式】:8ステップ 完全自動充電サイクル【対応バッテリー】:12V鉛バッテリー【使用温度域】:-20℃~+50℃商品紹介 ●CTEK社のインテリジェンスチャージャー。
安全な充電と最適なメンテナンスを実現し、バッテリーの状態を保ちます。
●WET・MF(メンテナンスフリー)・AGM・GEL・カルシウム・ハイブリッド補機バッテリーなど、すべての12V鉛バッテリーに対応。
●車両コンピューター/センサーに損傷を与えないセーフ設計。
車両に装着したまま充電が可能です。
●8ステップチャージテクノロジー。
接続するだけのフルオート充電。
●スパーク、逆接続、ショート保護および防塵・防滴設計。
●バイクから普通車まで使用できます。
●別売のオプションアクセサリーで更に便利に使えます。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 本製品ご使用による対象物のトラブル等は当店では一切の責任を負いかねます。

【商品説明】・誰でも簡単に自動充電！3ステップで安全に充電が可能・バッテリー状態を診断して最適充電、8ステージ自動充電制御を搭載・セルスタート機能搭載・操作しやすいメカニカルスイッチ採用・農機具や自動車などのバッテリー充電に最適【セット内容】・バッテリー充電器×1【サイズ】・本体：幅約20.9cm×奥行約21cm×高さ約18.5cm(突起部除く)・コード長さ：約1.8m※サイズはあくまで目安です【仕様】・入力：入力電圧/AC100V、50Hz/60Hz・入力：定格電流/8A・出力電圧：ノーマルモード/DC14.4V(12V時)、DC28.8V(24V時)・出力電圧：アイドリングストップモード/DC15.9V(12V時)、DC30.0V(24V時)・出力電流(最大)：4A/7A/10A/15A/25A(DC12Vのみ)・セルスタート最大電流：35A・バックアップ電源：定格出力電圧/13.5V(12V時)、27.0V(24V時)・バックアップ電源：出力電流(最大)/25A(12V時)、15A(24V時)・本体重量：約3.6kg【生産国】・台湾【JANコード】・4962886060010※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます【キーワード】バッテリーチャージャー,カー用品,メンテナンス用品,ケア用品,生活雑貨,グッズ,車用品,セルスター バッテリージュウデンキ DP-2500 4962886060010【取寄品】 セルスター バッテリー充電器 ドクターチャージプロ DP-2500 商品説明・誰でも簡単に自動充電！3ステップで安全に充電が可能・バッテリー状態を診断して最適充電、8ステージ自動充電制御を搭載・セルスタート機能搭載・操作しやすいメカニカルスイッチ採用・農機具や自動車などのバッテリー充電に最適セット内容・バッテリー充電器×1サイズ・本体：幅約20.9cm×奥行約21cm×高さ約18.5cm(突起部除く)・コード長さ：約1.8m※サイズはあくまで目安です仕様・入力：入力電圧/AC100V、50Hz/60Hz・入力：定格電流/8A・出力電圧：ノーマルモード/DC14.4V(12V時)、DC28.8V(24V時)・出力電圧：アイドリングストップモード/DC15.9V(12V時)、DC30.0V(24V時)・出力電流(最大)：4A/7A/10A/15A/25A(DC12Vのみ)・セルスタート最大電流：35A・バックアップ電源：定格出力電圧/13.5V(12V時)、27.0V(24V時)・バックアップ電源：出力電流(最大)/25A(12V時)、15A(24V時)・本体重量：約3.6kg生産国・台湾JANコード・4962886060010※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます  ※商品名に【取寄品】または【直送品】と表記されている商品は、キャンセルをお受けできません。
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1.N-Q105(新商品/A4)-/Q105/N-Q105/A4・Size:Q105・製品:2年・5 時間率容量(Ah):56・重量 (kg):17.5・販売・発送商品のみ使用済みバッテリー回収トライアル実施・着払伝票によるバッテリー回収はトライアルです。
既定数量に到達次第終了することがあるため、回収用の着払伝票が同梱されていない場合もございます。
商品紹介 N-Q105/A4Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー カオス アイドリングストップ車用 【ブルーバッテリー安心付き】 使用上の注意 が販売・発送する商品に不具合が発生した場合、商品到着から180日以内の・交換を承ります。
マーケットプレイスの出品者が設定する・交換の条件は、出品者のプロフィールページの「およびについて」からご確認ください。
バッテリーには適用外事項がありますので、下記に該当すると販売者が決定した場合は対象外になります。
適用除外事項(下記の場合は対象外です) 1. 書がない場合、また必要事項が記入されていない場合。
*書の枠内未記入の場合はできません。
2. ランプ類の消し忘れによるバッテリーあがり(放電)、充電不足によるアイドリングストップ機能の停止など、充電することにより回復する場合。
*放電はバッテリーの不具合ではありません。
充電してもエンジンがかからない場合は、お買い上げ店にご相談ください。
*アイドリングストップ車は、車両の使用条件によってはバッテリーの充電不足によりアイドリングストップ機能が働かなくなる場合もあります。
3. 以下の用途、車両に使用した場合。
1自動車のエンジン始動用以外の用途(機器の電源など)に使用した場合。
2タクシー、ハイヤー、宅配車、バス、トラックなど事業用車両に使用した場合。
3レンタカー、リース車、社用車など業務用に使われる車両に使用した場合。
4教習車、緊急車両等の特殊車両、レースなどの競技用途に使用した場合。
5農業機械、建設機械、フォークリフト、除雪機に使用した場合。
6本バッテリーが適合しない車両に使用した場合。
4. 使用上の酷使、手入不十分、または過失によって生じたと認められる場合。
(例) a. 車両の電装品などの故障、欠陥、改造により生じた場合。
b. バッテリーに改造を加えたり、過大な負荷を増設して使用した場合。
c. 取り扱い不備によってバッテリーを破損させた場合。
d. 液量を適正に管理しなかった場合。
e. 補充液(精製水)以外のものを注入した場合。
f. 過充電した場合、過放電した場合、放電状態のままで放置した場合。
g. 車両を長期間使用せず、駐車中の消費電流により放電した場合。
h. プラス(正極)とマイナス(負極)を逆に接続して充電した場合。
5. 自動車側に原因がある場合。
(例) a. レギュレーターの設定電圧が異常となって過充電された場合。
b. 何度もバッテリーあがりを繰り返す場合。
6. 不具合の発生した車両の確認または点検ができない場合。
7. 地震、台風、風水害等の天災ならびに火災、事故、動乱による場合。
8. 書記載以外の車両にのせ替えをした場合。

スタイル：2)自動車 SMART CHARGER No.2708◆商品名：バル(BAL) 充電器 スマートチャージャー 25A 自動車・農機・建設機械など No.2708セルスタート(エンジン始動補助)機能搭載バッテリー活性化機能搭載12V 24V を自動で認識充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません充電クリップ逆接続時のエラー表示など、各種保護回路を搭載した安全設計商品紹介■電流 電圧 容量 各種エラー内容を表示。
■電流選択ボタンで2A 5A 12A 25Aに充電電流の設定が可能。
■12V 24Vを自動で認識。
■セルスタート(エンジン始動補助)機能搭載。
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■バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
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■軽自動車から農機・建設機械など、幅広いバッテリーの容量に対応。
■充電クリップ逆接続時のエラー表示など、各種保護回路を搭載した安全設計。
製品仕様●入力電圧：AC100V 50/60Hz●出力電圧：DC12Vバッテリー DC14.4V(STANDARD) DC14.8V(AGM) DC15.3V(DEEP CYCLE) DC24Vバッテリー：DC28.8V(STANDARD) DC29.6V(AGM) DC30.6V(DEEP CYCLE)●出力電流(最大)： 25A(充電時) 35A(セルスタート時)●適合バッテリー：DC12V/DC24V●適合バッテリー容量：20Ahから250Ah(5時間率容量)●消費電力：450W●本体サイズ：260(W)x210(D)x142(H)mm●質量：1.9kg●充電ケーブル長：1.8m●電源コード長：1.8m使用上の注意●ご使用になる前に、同梱の取り扱い説明書をよく読んで、正しくお使い下さい。

【商品解説】●全自動マイコン制御でかんたん楽々！ パルス充電でバッテリーのパワーが復活！●パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させます。
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●品番：AQP-1200●本体サイズ：225（W）×137（H)×180（D)mm●本体重量：1.6kg●定格出力：DC12V/12A（最大電流）●充電選択電流数値：2A・8A・12A●定格入力：AC100●適合バッテリー：DC12V（開放型・密閉型・AGM）鉛バッテリー●適合バッテリー容量：6〜140Ah●充電機能：全自動充電・パルス充電・トリクル充電（維持充電）・バッテリー診断●充電方式：定電流低電圧/オート充電方式●表示：LED表示（充電中・充電完了・パルス充電・診断中・逆接続）デジタル表示●保護機能：逆接続・バッテリー不良・電圧確認・過電流・高温・タイムオーバー●電源コードの長さ：約1.8m・充電コードの差がさ：約1.8m●保証期間：ご購入日から3年間（ただし、消耗品を除く）●24V車（12V×2個の直列接続）の場合はケーブルをはずし、12Vバッテリー単体で充電してください。
【スペック】●型式：AQP-1200（AQP1200）●JANコード：4549277000314この商品は宅配便でお届けする商品です出荷可能日から最短日時でお届けします。
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商品説明 商品名 HOMEBOXハンディクリーナー モデル名 JPS-VC-A6-2 サイズ 350 X 100 X 140mm （線の長さ4m） 重量 約1.5kg 定格出力 最大100W 定格電圧 DC12V, ?10A （24V使用不可） 構成 掃除機 本品、ブラシノズル、隙間ノズル、シガージャック電源線、延長ホース、タイヤホース、エアー 注入ノズル3種、ユーザーマニュアル、保管袋 製品者 株式会社ダオン（韓国） 製造者 Shenzhen Jiepeisi Electronic Commerce Co.,Ltd（中国） 製造国 中国HOMEBOX 4in1 ハンディクリーナー 【HOMEBOX 4in1 ハンディクリーナーPOINT】 Point1パワフルな吸引力で車内の隅々までキレイにお掃除！ Point2空気入れ機能！車や自転車のタイヤ、浮き輪、サッカーボールなどまで空気入れOK！ Point3タイヤの空気圧チェック！空気圧がひと目で分かるディスプレイ計器盤搭載！

ブラックアンドデッカー(BLACK＆DECKER) 36V リチウムイオン電池用急速充電器 LC36N-JP 本体サイズ 本体サイズ：幅14.2×奥行15.5×高さ5.7cm本体重量：0.54kg 仕様 ●原産国：中国 商品説明 ●対応バッテリー：BL1536/BL2036●36Vリチウムイオン電池対応、急速充電器 商品補足説明 YAMAZEN ヤマゼン 山善 通販 DIY 工具 充電工具 工具 電動工具 充電 充電器 チャージャー バッテリーチャージャー ブラデカ B＆D 15254B&D 電池パック・充電器 マルチツールシリーズ B&D GoPakシリーズ 電動ドライバー ランキング

テックメイト TecMate オプティメイト バッテリーメンテナー世界中の車両メーカーから認証を取得したリチウムイオンバッテリー専用充電器。
メンテナンスモードでバッテリーの状態を最適に保ちます。
業界初「BMSカット」解除モード搭載。
BMSカットが搭載されているリチウムイオンバッテリーも充電を可能にした、業界初の機能を搭載。
同梱アクセサリー・SAE#1 車両側ケーブル(本体と車体をワンタッチで接続。
)・SAE#4 ワニ口ケーブル(様々な端子形状に対応。
)4950545026415楽天 HD店　

■商品概要入力電圧：AC100V 50／60Hz【出力電圧】・DC12VバッテリーDC14.4V(MOTORCYCLE、STANDARD)DC14.8V(AGM)DC15.3V(DEEP CYCLE)DC15.7V(ISS)・DC24VバッテリーDC28.8V(STANDARD)DC29.6V(AGM)DC30.6V(DEEP CYCLE)DC31.4V(ISS)出力電流(最大)：25A(充電時最大)／35A(セルスタート補助機能時)適合バッテリー：DC12V／DC24V適合バッテリー容量：自動車等：20Ah-250Ah(5時間率容量)／原付・バイク：2.3Ah-30Ah(10時間率容量)消費電力：450W本体サイズ：281(W)×190(D)×165(H)mm質量：2.7kg充電ケーブル長：1.8m電源コード長：1.8m■詳細説明特長■2種類の充電ケーブルで車やバイクなど用途に合わせた充電が可能。
■12V／24Vを自動判別し自動で充電開始。
■アイドリングストップ車用バッテリーに対応。
(12V／24V車)■バッテリー選択ボタンで 標準・AGM・ディープサイクル・ISSのバッテリー設定が可能。
■電流選択ボタンで2A・5A・12A・25Aに充電電流の設定が可能。
(12V時)■過放電バッテリーに充電可能なリバイブ充電機能搭載。
■エンジン始動補助機能付■バッテリー活性化機能付■電流／電圧／容量／各種エラー内容をLCD表示。
■バッテリーターミナルを外さずに充電できるのでバックアップ電源が不要。
■充電完了後は、自動的に維持充電に切り替わります。
■充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。
■各種保護回路を搭載した安全設計。
■コード、ケーブル類を本体に収納できます。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※MOTORCYCLEモードは0.8A、DC24V時は12Aです。

■商品概要電熱グローブ ID-106用リペア■詳細説明IDEALのヒーテッドグローブ(ID106)用のリペアバッテリーチャージャー。
■適合車種ID-106 ID-106  備考: IDEAL

テックメイト TecMate オプティメイト バッテリーメンテナー世界中の車両メーカーから認証を取得したリチウムイオンバッテリー専用充電器。
メンテナンスモードでバッテリーの状態を最適に保ちます。
業界初「BMSカット」解除モード搭載。
BMSカットが搭載されているリチウムイオンバッテリーも充電を可能にした、業界初の機能を搭載。
同梱アクセサリー・SAE#1 車両側ケーブル(本体と車体をワンタッチで接続。
)・SAE#4 ワニ口ケーブル(様々な端子形状に対応。
)4950545026415楽天 JP店　

「専用設計で最適な保護」 電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド自動車(PHEV)用の充電ケーブルを保護するために特別に設計されたこの収納バッグは、ケーブルが絡まることや傷つくことを防ぎます。
軽量でコンパクトなデザインにより、日常の使用や出張、旅行時の持ち運びに最適です。
「優れた耐久性と安全性」 防水性と難燃性を備えた素材を使用しており、雨や水の影響を受けにくく、万が一の事故や火災から充電ケーブルを守ります。
安心して屋外での使用が可能で、どんな天候でもケーブルを安全に保管できます。
「車内での固定が簡単」 収納バッグの背面にはテープが付いており、車内の任意の場所にしっかりと固定できます。
これにより、走行中のバッグの転倒や滑りを防ぎ、充電ケーブルをいつも安全に保管できます。
「大容量で多機能性」 大きな収納スペースを備えており、EV充電ケーブル以外にも、車用工具やバッテリージャンパーケーブル、延長コードなども収納可能です。
ダブルキャリーハンドルとダブルジッパー設計により、持ち運びが容易でアクセスもスムーズです。
サイズは、Aタイプ：約32x32x10cm、260g　Bタイプ：約38x38x12cm、280g　Cタイプ：約36x36x10cm、245g「幅広い用途に対応」 この収納バッグは、キャラバン、RV、キャンピングカーなどの大型車両用の電気接続ケーブルや水道ホースの保管にも適しています。
自宅、物置、車庫など、様々な場所でのケーブル保管に理想的で、家庭内外での整理整頓に役立ちます。
※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。
予めご了承ください。
※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。
ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。
予めご了承ください。
※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。
予めご了承ください。
※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。
※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。
すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

バリエーションコード : 2bjnshk3gp商品コード2bjnqg833n商品名EV充電ケーブル収納バッグ 電気自動車 充電器ケーブル ev 延長コード ポータブル PHEV充電 カーツール 便利収納 AタイプブランドCAWKAY「専用設計で最適な保護」 電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド自動車(PHEV)用の充電ケーブルを保護するために特別に設計されたこの収納バッグは、ケーブルが絡まることや傷つくことを防ぎます。
軽量でコンパクトなデザインにより、日常の使用や出張、旅行時の持ち運びに最適です。
「優れた耐久性と安全性」 防水性と難燃性を備えた素材を使用しており、雨や水の影響を受けにくく、万が一の事故や火災から充電ケーブルを守ります。
安心して屋外での使用が可能で、どんな天候でもケーブルを安全に保管できます。
「車内での固定が簡単」 収納バッグの背面にはテープが付いており、車内の任意の場所にしっかりと固定できます。
これにより、走行中のバッグの転倒や滑りを防ぎ、充電ケーブルをいつも安全に保管できます。
「大容量で多機能性」 大きな収納スペースを備えており、EV充電ケーブル以外にも、車用工具やバッテリージャンパーケーブル、延長コードなども収納可能です。
ダブルキャリーハンドルとダブルジッパー設計により、持ち運びが容易でアクセスもスムーズです。
サイズは、Aタイプ：約32x32x10cm、260g　Bタイプ：約38x38x12cm、280g　Cタイプ：約36x36x10cm、245g「幅広い用途に対応」 この収納バッグは、キャラバン、RV、キャンピングカーなどの大型車両用の電気接続ケーブルや水道ホースの保管にも適しています。
自宅、物置、車庫など、様々な場所でのケーブル保管に理想的で、家庭内外での整理整頓に役立ちます。
※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。
予めご了承ください。
※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。
ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。
予めご了承ください。
※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。
予めご了承ください。
※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。
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■商品概要■バイク、乗用車用バッテリーチャージャー＆テスター■商品内容：本体、車体側接続コード付、ターミナルクリップ付■スペック入力電圧：AC 100 V、50から60 Hz充電電圧：13.8 V／14.4 V充電電流：最大2 A動作温度：-20度 から＋50度外形寸法：177×127×70mm■詳細説明BCBRAVO2000+はマイクロプロセッサが自動8サイクルのアルゴリズム充電システムを装備し、100アンペアまでのオートバイや自動車等のバッテリーの回復充電とメンテナンスが可能です。
また、12V全鉛バッテリーの脱硫酸、分析およびメンテナンス機能や上部LCDディスプレイの指示で、クランキング電圧測定やバッテリーと車両間の充電システムのテスト機能も搭載したモデルです。
BC BRAVO 2000+はBCリチウムバッテリーにも対応しています。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。

エーモン(amon) バッテリー充電器 バッテリーチャージャー/ジャンプスターター

■商品概要【メーカー品番】BC-Opt-471■詳細説明アンチグラビティー普通充電器 車載接続ケーブル付き■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要外形寸法：約巾80mm×高さ75mm×奥行180mm質量：約900g12V専用付属品：ワニクチクリップ、リングターミナル中国製■詳細説明バッテリーにやさしいメンテナンス充電機能付きのバッテリー充電器。
CE規格PSE規格JET規格に合格済み。
一流メーカーも採用する実績をもつバッテリー充電器。
全種類の12V鉛バッテリー、GEL、AGMバッテリーに対応。
《逆接続保護機能》バッテリーとの接続が逆になっても保護機能によりショートを防ぎ、バッテリーを守ります。
主電源をコンセント直結にしていますので、スイッチの切り忘れによる事故を防止できるようにしています。
フルオート充電で簡単：電流一定量充電プログラムにより、電流調整不要！過度の初期電流によるダメージがありません。
リングターミナル付属バイクに付けたままの充電も可能なバッテリー充電器です。
《メンテナンス充電機能》充電が完了になると自動的にバッテリーに負荷をかけないフロート充電に切替。
接続した状態で中・長期間メンテナンスの必要がありません。
また、必要時にはメンテナンスモードから大容量充電モードに自動で切り替わります。

商品説明 走行充電器(サブバッテリーチャージャー)：クレジード SJ202 ・メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。
また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。
メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます !! ・最大30A充電電流対応。
人気の高い100アンペア級のサブバッテリーに対して、0.3C以下の充電ルールを守り、バッテリーに優しく過充電になりにくい設定です。
・本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。
エンジンが掛かっているかどうかの判断にACC/AUTOの2種類のモードが用意されており、お好きな方を選択できます。
●ACCモード ： 下図(6)ACC連動装置にお車のACC線を繋げて使用します。
お車のキーがACC以上になるとエンジンが始動したと判断し、充電を始めます。
●AUTOモード： メインバッテリーの電圧上昇をエンジン始動と疑似的に判断して充電を始めます。
こちらはお車のACC線を繋ぐ必要は無く、各バッテリーを接続するだけで使用できます。
※AUTOモードでもエンジン連動はしますが、ACCモードの方が正確性が増します。
お車のACC線を接続できる方はなるべくACCモードでのご使用をお勧めします。
・信頼性の高い各種保護回路を内蔵。
またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。
電力を無駄に使いません。
・ソーラーパネルを接続する事もできます。
ソーラーパネルからの発電があれば優先的に充電を行い、メインバッテリーからの走行充電を補うことができます。
また、ソーラーパネルからの電気は本器の電源がOFFでも充電できます。
お車を使用していない時でも自動的に充電が行われます。
・メイン電源スイッチ付き。
オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました。
車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。
・最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。
この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。
この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。
サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。
・電源のプラスマイナス逆接防止装置あり、万が一短絡を起こしても 、ヒューズが自動的に切れて本体を守ります。
・12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。
※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください（12V-12V,24V-24V）。
メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。
製品概要 ■充電出力能力 最大30A ■DC12V/24V 両対応（自動切替） ■ソーラーパネル接続可能(最大25A) ■小型、軽量なコンパクトタイプ ■メイン、サブバッテリの状態を個別に監視・充電制御管理 ■ACC連動機能 ■LEDランプによる充電状態表示 ■温度センサーによる空冷ファン自動制御 ■長時間低電圧状態が維持された場合の睡眠モード搭載 ■オプションリモコンによる遠隔操作、充電状況確認 ■充実した各種保護機能 　・低電圧保護 　・高電圧保護 　・過充電保護 　・出力オーバー保護 　・温度異常検出保護 各部名称 1．電源スイッチ 2．メインバッテリー接続端子 3．サブバッテリー接続端子 4．出力制御端子 5．ACC/AUTOモード切替スイッチ 6．ACC連動装置 7. リモコンコネクタ 8. メインバッテリー状態表示LED 9. サブバッテリー状態表示LED 10．ソーラーパネル接続端子 11．ヒューズ3A 12．ソーラー入力保護ヒューズ25A 商品内容 1．本体 2．メイン本体ヒューズ(3A/1個) 3．ソーラー入力電流保護ヒューズ(25A/1個) 4．圧着端子 RNB-55(5個) 5．収縮チューブ(5個) 　・取扱説明書 おもな仕様 標準入力電圧:DC12V/DC24V兼用 最大使用電圧：30V 最大充電電流：MAX　30A 制御出力電流：MAX　30A ソーラー入力電流：MAX　25A 待機消費電流：12Vメインバッテリー　12mA以下 　　　　　　　　 　 サブバッテリー　　　　35mA以下 　　　　　　　　 　 24Vメインバッテリー　15mA以下 　　　　　　　　 　 サブバッテリー　　　　38mA以下 使用温度範囲：-20℃?60℃ メイン本体ヒューズ：3A ソーラー入力電流保護ヒューズ：25A 耐震性/耐水性：JISD1601 段階45に準じる/耐水性なし 電流制御方式：PWM方式 本体サイズ:188(W)×168(D)×51(H) 重量:0.6kg　　 保証期間：1年 走行充電器SJ202専用リモコン:SJR02 ・この専用リモコンをSJ202に接続する事で、手元からでもSJ202の電源ON/OFFや充電状況を確認でき、より近くで充電を実感できます。
・また、SJ202本体に触れる必要がなくなりますので、走行充電器を綺麗に収納する事ができ、クルマのスペースを無駄に使いません。
・クルマを使用していない時にこのリモコンから電源をOFFにする事で、走行充電器全体の待機電流を0.25A（250mA）以下に減少させる事ができます。
・バッテリー残量計（V）、充電電流計（A）と異常警告ブザーも装備しており、走行充電器を手の届かない位置に設置しても、バッテリーと走行充電器の調子を手軽に確認できます。
・付属配線の長さは余裕の5Mです。
ディスプレイ表示機能 ・この専用リモコンを使用する事で、走行充電器の状態や、充電状況を確認することができます。
・サブバッテリーの現在の電圧(V)とメインバッテリーからの充電量(A)をインジケーターで表示します。
・また、充電異常時にLEDランプで表示し、異常警告ブザーでお知らせします。
※ソーラー入力端子からの充電量はディスプレイには表示されません。
出力制御タイマー機能 ・設定時間になると自動的に出力制御端子からの出力をストップさせる事ができます。
・車中泊中のおやすみから30分間だけ扇風機を回したい時などに最適です。
・設定時間は 30分/1時間/3時間/連続 から選択でき、バッテリーの消耗を抑えることができます。
走行充電器用ケーブルセット:SJ8S10R10 ・KIV(電器機器用ビニル絶縁電線)の太さ8AWG(8SQ)です。
・走行充電器インストール時に付属ケーブルでは長さが足りない場合、端子の径が合わない場合などに便利です。
主要諸元 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ：4m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ：1m 入数：黒・赤 各2本 メインバッテリー側ネジ径：10 mm（端子R8-10採用） サブバッテリー側ネジ径：10 mm（端子R8-10採用） 走行充電器側ネジ径：4mm（端子R8-4S採用） ケーブル太さ：8 SQ 参考ゲージ数：8 AWG 許容電流値：60 A 主な用途：走行充電器用電線セット ！ご使用に当たってのご注意 ●バッテリーの充電はブランドや使用状態により、満充電にならない可能性があります。
予めご了承ください。
　 ●オーディオ・テレビ・ラジオ等を使用する場合は本器の制御方式上、過負荷時に稀にノイズが入る場合がありますが、本器の設置場所の変更や、アース(GND)の取り方の変更により解消される可能性があります。
●ソーラー入力端子からの充電に対しては、本器の保護機能は動作しません。
ソーラーパネルを取付ける場合は必ず適切なソーラーチャージコントローラーを使用して接続してください。
●接続するバッテリーは同電圧帯の物を使用してください。
メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続は出来ません。
CLESEEDの走行充電器は以下のラインアップがございます。
スタンダードタイプ ソーラーパネル入力可能 AC外部充電ソーラー充電(MPPT)3WAY走行充電器 188(W)×168(D)×51(H) 188(W)×168(D)×51(H) 350(W)×250(D)×100(H) SJ101 SJ202 SJ301 - オプションリモコンSJR02対応 オプションリモコンSJR03対応セット内容 接続方法 使用例 走行充電器とは？ 通常車を走らせるとオルタネータが発電を行い、メインバッテリーを充電します。
走行充電器を設置すると、メインバッテリーの余った電力を、走行充電器の電圧安全監視システムをもとに適切にサブバッテリーへ充電します。
メインバッテリーの容量の余裕がなくなると、バッテリー上がりを避けるため、充電を停止します。
サブバッテリー出力制御端子も付いており、本体の電圧安全監視システムを利用して、サブバッテリー電圧を監視しながら最大限30AのDC直流電力を出力します。
もちろん、サブバッテリーの電力が足りなければ、過放電防止のため、自動的にDC電源の出力を停止させる安心設計です。
具体例としまして、出力制御端子にインバーターを接続して稼働させた場合、30Aを超えた時やサブバッテリー容量不足の際に出力を停止させることができます。
メインバッテリーとサブバッテリーは種類も役目も違いますので、低電圧判断の基準もかなり変わります。
さらに、使用されるバッテリーのブランドと使用状態によって能力のズレが生じてしまいますので、人力で常に正しい充電動作を判断することは困難と思われます。
走行充電器があれば、複雑な電圧器具を使わずに簡単にバッテリーをコントロールし、余計な心配なく車旅を楽しむことができます！ SJ202は走行充電に加え、ソーラーパネルからの電気も一緒に充電する事ができます。
走行充電と合わせて充電を行う事で、充電の効率を上げる事ができます。
また、ソーラーパネル入力端子はクルマを使用していない状態や走行充電器の電源OFF時でも充電を行うことができます。
ソーラーパネルからの充電は最大25Aまで可能です。
(ソーラーパネルは適切なチャージコントローラーを使用して接続してください) 圧着済みKIV線 弊社のケーブルセットは、すべて安全なKIV電気機器用ビニル絶縁電線です。
専門の工具を使って、圧着します。
熱収縮チューブを使って、圧着先端に収縮させていきます。
安全、安心にお使い頂けます。
専用リモコン SJR02 この3点セットには専用リモコンSJR02が付属されています。
この専用リモコンをSJ202に接続する事で、手元からでもSJ202の電源ON/OFFや充電状況を確認でき、より近くで充電を実感できます。
また、SJ202本体に触れる必要がなくなりますので、走行充電器を綺麗に収納する事ができ、クルマのスペースを無駄に使いません。
クルマを使用していない時にこのリモコンから電源をOFFにする事で、走行充電器全体の待機電流を0.25A（250mA）以下に減少させる事ができます。
バッテリー残量計（V）、充電電流計（A）と異常警告ブザーも装備しており、走行充電器を手の届かない位置に設置しても、バッテリーと走行充電器の調子を手軽に確認できます。
付属配線の長さは余裕の5Mです。
おススメ車中泊関連商品 ディープサイクルバッテリー CLESEEDインバーター

商品説明 走行充電器(サブバッテリーチャージャー)：クレジード SJ202 ・メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。
また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。
メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます !! ・最大30A充電電流対応。
人気の高い100アンペア級のサブバッテリーに対して、0.3C以下の充電ルールを守り、バッテリーに優しく過充電になりにくい設定です。
・本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。
エンジンが掛かっているかどうかの判断にACC/AUTOの2種類のモードが用意されており、お好きな方を選択できます。
●ACCモード ： 下図(6)ACC連動装置にお車のACC線を繋げて使用します。
お車のキーがACC以上になるとエンジンが始動したと判断し、充電を始めます。
●AUTOモード： メインバッテリーの電圧上昇をエンジン始動と疑似的に判断して充電を始めます。
こちらはお車のACC線を繋ぐ必要は無く、各バッテリーを接続するだけで使用できます。
※AUTOモードでもエンジン連動はしますが、ACCモードの方が正確性が増します。
お車のACC線を接続できる方はなるべくACCモードでのご使用をお勧めします。
・信頼性の高い各種保護回路を内蔵。
またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。
電力を無駄に使いません。
・ソーラーパネルを接続する事もできます。
ソーラーパネルからの発電があれば優先的に充電を行い、メインバッテリーからの走行充電を補うことができます。
また、ソーラーパネルからの電気は本器の電源がOFFでも充電できます。
お車を使用していない時でも自動的に充電が行われます。
・メイン電源スイッチ付き。
オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました。
車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。
・最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。
この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。
この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。
サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。
・電源のプラスマイナス逆接防止装置あり、万が一短絡を起こしても 、ヒューズが自動的に切れて本体を守ります。
・12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。
※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください（12V-12V,24V-24V）。
メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。
製品概要 ■充電出力能力 最大30A ■DC12V/24V 両対応（自動切替） ■ソーラーパネル接続可能(最大25A) ■小型、軽量なコンパクトタイプ ■メイン、サブバッテリの状態を個別に監視・充電制御管理 ■ACC連動機能 ■LEDランプによる充電状態表示 ■温度センサーによる空冷ファン自動制御 ■長時間低電圧状態が維持された場合の睡眠モード搭載 ■オプションリモコンによる遠隔操作、充電状況確認 ■充実した各種保護機能 　・低電圧保護 　・高電圧保護 　・過充電保護 　・出力オーバー保護 　・温度異常検出保護 各部名称 1．電源スイッチ 2．メインバッテリー接続端子 3．サブバッテリー接続端子 4．出力制御端子 5．ACC/AUTOモード切替スイッチ 6．ACC連動装置 7. リモコンコネクタ 8. メインバッテリー状態表示LED 9. サブバッテリー状態表示LED 10．ソーラーパネル接続端子 11．ヒューズ3A 12．ソーラー入力保護ヒューズ25A 商品内容 1．本体 2．メイン本体ヒューズ(3A/1個) 3．ソーラー入力電流保護ヒューズ(25A/1個) 4．圧着端子 RNB-55(5個) 5．収縮チューブ(5個) 　・取扱説明書 おもな仕様 標準入力電圧:DC12V/DC24V兼用 最大使用電圧：30V 最大充電電流：MAX　30A 制御出力電流：MAX　30A ソーラー入力電流：MAX　25A 待機消費電流：12Vメインバッテリー　12mA以下 　　　　　　　　 　 サブバッテリー　　　　35mA以下 　　　　　　　　 　 24Vメインバッテリー　15mA以下 　　　　　　　　 　 サブバッテリー　　　　38mA以下 使用温度範囲：-20℃?60℃ メイン本体ヒューズ：3A ソーラー入力電流保護ヒューズ：25A 耐震性/耐水性：JISD1601 段階45に準じる/耐水性なし 電流制御方式：PWM方式 本体サイズ:188(W)×168(D)×51(H) 重量:0.6kg　　 保証期間：1年 走行充電器SJ202専用リモコン:SJR02 ・この専用リモコンをSJ202に接続する事で、手元からでもSJ202の電源ON/OFFや充電状況を確認でき、より近くで充電を実感できます。
・また、SJ202本体に触れる必要がなくなりますので、走行充電器を綺麗に収納する事ができ、クルマのスペースを無駄に使いません。
・クルマを使用していない時にこのリモコンから電源をOFFにする事で、走行充電器全体の待機電流を0.25A（250mA）以下に減少させる事ができます。
・バッテリー残量計（V）、充電電流計（A）と異常警告ブザーも装備しており、走行充電器を手の届かない位置に設置しても、バッテリーと走行充電器の調子を手軽に確認できます。
・付属配線の長さは余裕の5Mです。
ディスプレイ表示機能 ・この専用リモコンを使用する事で、走行充電器の状態や、充電状況を確認することができます。
・サブバッテリーの現在の電圧(V)とメインバッテリーからの充電量(A)をインジケーターで表示します。
・また、充電異常時にLEDランプで表示し、異常警告ブザーでお知らせします。
※ソーラー入力端子からの充電量はディスプレイには表示されません。
出力制御タイマー機能 ・設定時間になると自動的に出力制御端子からの出力をストップさせる事ができます。
・車中泊中のおやすみから30分間だけ扇風機を回したい時などに最適です。
・設定時間は 30分/1時間/3時間/連続 から選択でき、バッテリーの消耗を抑えることができます。
走行充電器用ケーブルセット:SJ8S10R10 ・KIV(電器機器用ビニル絶縁電線)の太さ8AWG(8SQ)です。
・走行充電器インストール時に付属ケーブルでは長さが足りない場合、端子の径が合わない場合などに便利です。
主要諸元 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ：4m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ：1m 入数：黒・赤 各2本 メインバッテリー側ネジ径：10 mm（端子R8-10採用） サブバッテリー側ネジ径：10 mm（端子R8-10採用） 走行充電器側ネジ径：4mm（端子R8-4S採用） ケーブル太さ：8 SQ 参考ゲージ数：8 AWG 許容電流値：60 A 主な用途：走行充電器用電線セット ！ご使用に当たってのご注意 ●バッテリーの充電はブランドや使用状態により、満充電にならない可能性があります。
予めご了承ください。
　 ●オーディオ・テレビ・ラジオ等を使用する場合は本器の制御方式上、過負荷時に稀にノイズが入る場合がありますが、本器の設置場所の変更や、アース(GND)の取り方の変更により解消される可能性があります。
●ソーラー入力端子からの充電に対しては、本器の保護機能は動作しません。
ソーラーパネルを取付ける場合は必ず適切なソーラーチャージコントローラーを使用して接続してください。
●接続するバッテリーは同電圧帯の物を使用してください。
メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続は出来ません。
CLESEEDの走行充電器は以下のラインアップがございます。
スタンダードタイプ ソーラーパネル入力可能 AC外部充電ソーラー充電(MPPT)3WAY走行充電器 188(W)×168(D)×51(H) 188(W)×168(D)×51(H) 350(W)×250(D)×100(H) SJ101 SJ202 SJ301 - オプションリモコンSJR02対応 オプションリモコンSJR03対応セット内容 接続方法 使用例 走行充電器とは？ 通常車を走らせるとオルタネータが発電を行い、メインバッテリーを充電します。
走行充電器を設置すると、メインバッテリーの余った電力を、走行充電器の電圧安全監視システムをもとに適切にサブバッテリーへ充電します。
メインバッテリーの容量の余裕がなくなると、バッテリー上がりを避けるため、充電を停止します。
サブバッテリー出力制御端子も付いており、本体の電圧安全監視システムを利用して、サブバッテリー電圧を監視しながら最大限30AのDC直流電力を出力します。
もちろん、サブバッテリーの電力が足りなければ、過放電防止のため、自動的にDC電源の出力を停止させる安心設計です。
具体例としまして、出力制御端子にインバーターを接続して稼働させた場合、30Aを超えた時やサブバッテリー容量不足の際に出力を停止させることができます。
メインバッテリーとサブバッテリーは種類も役目も違いますので、低電圧判断の基準もかなり変わります。
さらに、使用されるバッテリーのブランドと使用状態によって能力のズレが生じてしまいますので、人力で常に正しい充電動作を判断することは困難と思われます。
走行充電器があれば、複雑な電圧器具を使わずに簡単にバッテリーをコントロールし、余計な心配なく車旅を楽しむことができます！ SJ202は走行充電に加え、ソーラーパネルからの電気も一緒に充電する事ができます。
走行充電と合わせて充電を行う事で、充電の効率を上げる事ができます。
また、ソーラーパネル入力端子はクルマを使用していない状態や走行充電器の電源OFF時でも充電を行うことができます。
ソーラーパネルからの充電は最大25Aまで可能です。
(ソーラーパネルは適切なチャージコントローラーを使用して接続してください) 圧着済みKIV線 弊社のケーブルセットは、すべて安全なKIV電気機器用ビニル絶縁電線です。
専門の工具を使って、圧着します。
熱収縮チューブを使って、圧着先端に収縮させていきます。
安全、安心にお使い頂けます。
専用リモコン SJR02 この3点セットには専用リモコンSJR02が付属されています。
この専用リモコンをSJ202に接続する事で、手元からでもSJ202の電源ON/OFFや充電状況を確認でき、より近くで充電を実感できます。
また、SJ202本体に触れる必要がなくなりますので、走行充電器を綺麗に収納する事ができ、クルマのスペースを無駄に使いません。
クルマを使用していない時にこのリモコンから電源をOFFにする事で、走行充電器全体の待機電流を0.25A（250mA）以下に減少させる事ができます。
バッテリー残量計（V）、充電電流計（A）と異常警告ブザーも装備しており、走行充電器を手の届かない位置に設置しても、バッテリーと走行充電器の調子を手軽に確認できます。
付属配線の長さは余裕の5Mです。
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