▲画像はイメージです。
振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
低く身構えたフォルムが特徴的。
2ベントロッドを採用しました。
・カラー：ブラック ・取付部サイズ：M10正ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・右側 / 片側1個入り ・新保安基準条件付適合 ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

ハイサイダーバーエンドミラーおよびデイトナ社バーエンドミラーが装着可能なバーエンドミラーアダプター。
ハンドル内径φ14〜φ19で、グリップ先端よりハンドル先端が長いモデルに適合。
・タイプ：汎用 ・カラー：ブラック ・サイズ：φ30×L13 ・左右2個セット ・ステンレス製ボルト付属 ・DAYTONAロゴ入り ※ハンドル幅が変更され車検証の記載変更が必要となる場合があります。
※レバ−操作時にバーエンドミラーのアームが接触する場合はレバーホルダーの位置調整が必要です。

▲画像はイメージです。
振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
低く身構えたフォルムが特徴的。
2ベントロッドを採用しました。
・カラー：ブラック ・取付部サイズ：M10正ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・左側 / 片側1個入り ・新保安基準条件付適合 ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

▲画像はイメージです。
振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
低く身構えたフォルムが特徴的。
2ベントロッドを採用しました。
・カラー：クロームメッキ ・取付部サイズ：M10正ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・右側 / 片側1個入り ・新保安基準条件付適合 ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

▲画像はイメージです。
振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
低く身構えたフォルムが特徴的。
2ベントロッドを採用しました。
・カラー：クロームメッキ ・取付部サイズ：M10正ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・左側 / 片側1個入り ・新保安基準条件付適合 ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

カラー：ブルー 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすくなります。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合 ・純正ミラーECE認証番号「E11 002083」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。
[デイトナ社確認車両] YZF-R1M(20020〜2022) YZF-R6(2018)

カラー：ブルー 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすくなります。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合 ・純正ミラーECE認証番号「E13 009861」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。
[デイトナ社確認車両] GSX-1300 HAYABUSA(20022〜2023)

▲画像はイメージです。
振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
どんなオートバイにも似合う定番のオーバルデザイン。
低めのロッドを採用しています。
・カラー：ブラック ・タイプ：ロー ・取付部サイズ：M10正ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・左右共通 / 片側1個入り ・新保安基準条件付適合 ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

カラー：ブルー 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすくなります。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合 ・純正ミラーECE認証番号「E11 002091」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。
[デイトナ社確認車両] GSX-R125(20018〜2023) GSX-R1000(2017〜2022)

カラー：ブルー 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすくなります。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合 ・純正ミラーECE認証番号「E13 005036」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。
[デイトナ社確認車両] 別途画像参照

▲画像はイメージです。
振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
どんなオートバイにも似合う定番のオーバルデザイン。
低めのロッドを採用しています。
・カラー：ブラック ・タイプ：ロー ・取付部サイズ：M10逆ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・左右共通 / 片側1個入り ・新保安基準条件付適合 ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

カラー：ブルー 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすくなります。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合 ・鏡直径：φ99.5 ・純正ミラーECE認証番号「E4 000562/E4 0014672/E9 00.1370」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。
[デイトナ社確認車両] 別途画像参照

▲画像はイメージです。
振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
どんなオートバイにも似合う定番のオーバルデザイン。
低めのロッドを採用しています。
・カラー：ブラック ・タイプ：ロー ・取付部サイズ：M10正ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・左右共通 / 片側1個入り ・新保安基準 適合サイズ ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

DAYTONA・NISSIN レトロブレーキマスターシリンダーの補修品。
ミラーホルダー（M10×P1.25）。
●ブラック塗装 適合品番： 74751/74753/74755 ・74751、74753、74755用補修パーツ。
※生産終了モデル（74752/74754/74756）にも使用可能です。
※画像はイメージです ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

カラー：ゴールド 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすくなります。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合 ・純正ミラーECE認証番号「E11 002083」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。
[デイトナ社確認車両] YZF-R1M(20020〜2022) YZF-R6(2018)

▲画像はイメージです。
耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。
直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。
一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。
ミラーをスライドさせて位置調整が可能。
・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要) ・タイプ：ロー / クローム ・サイズ：M10正ネジ ・左右共通 片側1本入り ※ 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

カスタム パーツ ミラー スクエア ハンドル回り デイトナ DAYTONA ターナータイプの衝撃緩衝装置付きミラー。
振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
・カラー：ブラック ・タイプ：ロー ・取付部サイズ：M10正ネジ ・左右共通 / 片側1個入り ・新保安基準 適合サイズ ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

カラー：ゴールド 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすくなります。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合 ・純正ミラーECE認証番号「E13 009861」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。
[デイトナ社確認車両] GSX-1300 HAYABUSA(20022〜2023)

▲画像はイメージです。
耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。
直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。
一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。
ミラーをスライドさせて位置調整が可能。
・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要) ・タイプ：ロー / クローム ・サイズ：M10逆ネジ ・右専用 片側1本入り ※ 鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください

カスタム パーツ ミラー スクエア ハンドル回り デイトナ DAYTONA ターナータイプの衝撃緩衝装置付きミラー。
振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
・カラー：クロームメッキ ・タイプ：ロー ・取付部サイズ：M10正ネジ ・左右共通 / 片側1個入り ・新保安基準 適合サイズ ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

▲画像はイメージです。
耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。
直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。
一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。
ミラーをスライドさせて位置調整が可能。
・新保安基準適合品 ・タイプ：ロー / クローム ・サイズ：M10正ネジ ・左右共通 片側1本入り ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

カラー：ゴールド 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすくなります。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合 ・純正ミラーECE認証番号「E11 002091」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。
[デイトナ社確認車両] GSX-R1000(20017〜2022) GSX-R125(20018〜2023)

カラー：ゴールド 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすくなります。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合 ・純正ミラーECE認証番号「E13 005036」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。
[デイトナ社確認車両] 別途画像参照

品番：94636JAN：4909449494486

カラー：ゴールド 純正ミラーに貼り付けるだけの広角ミラー。
曲率R1000の鏡を採用することで死角が減り、後部視界が広くなります。
コントラストが高くクッキリしているので、早朝や夕暮れ時の薄暗い時間帯でも見やすく。
強力両面テープで貼り付けることで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。
鏡面にはデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入り。
・新保安基準 適合　・鏡直径：φ99.5　・純正ミラーECE認証番号「E4 000562/E4 0014672/E9 00.1370」に適合。
・デイトナ社確認車両以外でも、純正ミラーハウジングに記載のECE認証番号が一致すれば使用可能です。
・車体側にはまらない場合は、縁をドライヤーなどで暖めるとはまりやすくなります。
※強力な接着力で貼り付いているため、剥がすことはできません。
無理に剥がすと本商品および、純正ミラー側も割れてしまう可能性がありますのでご注意ください。
※ミラー用のケミカル類は使用しないでください。

カスタム パーツ ハンドル回り オーバル ミラー デイトナ DAYTONA 振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
低く身構えたフォルムが特徴的。
2ベントロッドを採用しました ・カラー：ブラック ・取付部サイズ：M10正ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・右側 / 片側1個入り ・新保安基準条件付適合 ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージです。

カスタム パーツ ハンドル回り オーバル ミラー デイトナ DAYTONA 振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
低く身構えたフォルムが特徴的。
2ベントロッドを採用しました ・カラー：ブラック ・取付部サイズ：M10正ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・左側 / 片側1個入り ・新保安基準条件付適合 ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージです。

カラー / タイプ　　ブラック / ロー サイズ　　M10正ネジ ( 新保安基準条件付適合 ) ・鏡面にデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入。
・左右共通、片側1本入。
※鏡面積は新保安基準適合サイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途衝撃緩衝装置の取り付けが必要です。
※本商品はワイドミラータイプのため、遠近感が純正と異なります。
慣れるまで慎重に運転するように心がけてください。
※適切な後方視界が確保できるようにミラーは左右に取り付け、かつ適正な位置に調整してください。
※この商品を取り付ける際にM10ボルトの締め付けトルクは車両毎の指定値にて締め付けてください。
※ミラーハウジング取り付け部分のミラーナットの締め付けトルクは15N・mです。

カスタム パーツ ハンドル回り オーバル ミラー デイトナ DAYTONA 振動が多いバイクでもミラーがぶれにくい直径12mmの極太ロッド。
鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振も低減します。
低く身構えたフォルムが特徴的。
2ベントロッドを採用しました ・カラー：クロームメッキ ・取付部サイズ：M10正ネジ ・鏡面：クリアーミラー ・右側 / 片側1個入り ・新保安基準条件付適合 ※鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
2007年以降のモデルは別途緩衝装置の取り付けが必要です。
※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージです。

カラー / タイプ　　ブラック / ロー サイズ　　M10正ネジ ( 新保安基準適合 ) ・鏡面にデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入。
・左右共通、片側1本入。
※本商品はワイドミラータイプのため、遠近感が純正と異なります。
慣れるまで慎重に運転するように心がけてください。
※適切な後方視界が確保できるようにミラーは左右に取り付け、かつ適正な位置に調整してください。
※この商品を取り付ける際にM10ボルトの締め付けトルクは車両毎の指定値にて締め付けてください。
※ミラーハウジング取り付け部分のミラーナットの締め付けトルクは15N・mです。

カラー / タイプ　　ブラック / ロー サイズ　　M10正ネジ ( 新保安基準適合 ) ・鏡面にデイトナ ハイビジミラー レーザーマーキング入。
・左右共通、片側1本入。
※本商品はワイドミラータイプのため、遠近感が純正と異なります。
慣れるまで慎重に運転するように心がけてください。
※適切な後方視界が確保できるようにミラーは左右に取り付け、かつ適正な位置に調整してください。
※この商品を取り付ける際にM10ボルトの締め付けトルクは車両毎の指定値にて締め付けてください。
※ミラーハウジング取り付け部分のミラーナットの締め付けトルクは15N・mです。