●カベ横設置でスペースを上手に活用 特徴的な片下がりの屋根にしたことで、従来の簡易ガレージの屋根よりも頭上が高くなりました。
壁に隣接して設置することで、スペースを効率よく活用しつつ、雨風による影響を軽減することができます。
●200cmの高い天井 ヘルメットを被ったまま行うことの多いバイクの出し入れ。
全高200cmの高い天井に加えてスクリーンドアの広い開口部が頭上のストレスを低減します。
●ベンチレーターで熱気や湿気を換気 高低差をつけてベンチレーター（換気口）を設置。
温度差を利用して庫内の熱気や湿気を換気します。
※PAT.P●フラップで開口量を調整 本体側の面ファスナーが長めになっているので、フラップを中央寄りに浮かせることも可能。
雨の日でも下向きの開口を確保できます。
※PAT.P●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消火し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー■原産国：中国■サイズ：W115 ×L(D)225 ×H200cm■製品総重量（付属品含む）：17.4kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：六角レンチ4mm、スパナ8mm、ゴムハンマー

●屋外で使用されることが多く、経年劣化が避けられないバイクシェルターのカバー。
シェルターは愛車の盾となって降り注ぐ紫外線や雨風によるダメージを受け続けます。
役目を終えたカバーを交換して、これからもシェルターを使い続けるための専用交換カバーをご用意しました。
※本製品は、バイクシェルター3の交換用カバーです。
フレーム等は含まれていません。
■カラー：グレー/ブラック■原産国：中国■サイズ：W105 ×L(D)281 ×H155cm ※フレームは付属しません。
数値はバイクシェルター3に取り付けた場合の数値です。
■材質 生地：600Dポリエステル

●屋外で使用されることが多いバイクガレージ。
予期せぬ突風で曲がってしまったりしても、壊れたパーツだけ交換できる。
これからもガレージを使い続けるたの交換用パーツをご用意しました。
■カラー：ブラック■原産国：中国■材質 ボール部：ポリプロピレン■20個入り■対応モデル：DCC330M/L/XL、DCC538、DCC538W、DCC539、DCC610、DCC625

●4ミニだから丁度いいフレームサイズ！！ 奥行き185cmのフレームは余裕をもってモンキー125（全長171cm）を格納することができます。
最大でクロスカブ110（全長193.5cm）もハンドルロック状態なら格納可。
高さも160cmあるので4ミニのミラーはもちろん、チャイルドシート装着の電動アシスト自転車も入ります。
●ガレージ用途に配慮した機能をプラス 収納するだけじゃない、メンテナンスなど趣味のスペースを充実させるファンクションを追加した+α機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー・オレンジ■原産国：中国■サイズ：W100×L（D）185×H160cm■製品総重量（付属品含む）：12kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：30分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●大型バイクも収納できるビッグサイズ ストレージバイクガレージXLの全長は337cm。
車体全長が長く、これまでの簡易ガレージでは収納できなかった大型バイクも容易に収納することが可能です。
空間が広くなることにより、バイクの収納に限らず、バイクガレージ内でのメンテナンスやメンテナンス用品の保管も可能になります。
●入り口をフルオープンできるスクリーングロメット バイクガレージは設置する場所によっては湿度が大きく変化し、結露などが発生する場合があります。
ストレージバイクガレージXLはガレージ内の換気効率を最大化するため、入り口部分にテントポールに対応するΦ1.2cmグロメットを追加しました。
換気効率の改善に限らず、キャノピーのように広げることで入口部分にちょっとした屋根を作ることもでき、前後フルオープンも可能です。
※本製品にテントポール、ストームロープは付属していません。
●より使いやすいバイクガレージを目指した追加仕様 ストレージバイクガレージXLは、日常的に使用されること、そして長期の保管に使用されることも想定した仕様を加えました。
長期に渡って使用してもらうため、より使いやすいバイクガレージを目指した製品です。
●ガレージ用途に配慮した機能をプラス 収納するだけじゃない、メンテナンスなど趣味のスペースを充実させるファンクションを追加した+α機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー・オレンジ■原産国：中国■サイズ：W160×L（D）337×H170cm■製品総重量（付属品含む）：20.5kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●バイクを入れるためだけに進化したバイク専用ガレージ。
毎日の出動か長期の保管かを問わず、バイクの出し入れのしやすさにこだわったバイクガレージ2500。
「かがむ、またぐ、体をねじる」といった、従来の組み立て式ガレージの窮屈さを解消するために進化しました。
●大型バイクが入ります。
バイクガレージ2500は、大型バイクを所有し駐輪するスペースがあれば設置可能な、大型バイク専用ガレージです。
バイクを押し引きするためのスペースを確保しつつ、全長の長いアメリカンもハンドルの広いビッグオフローダーも収納することができます。
※サイドカー、トライク、及びトップケース装着時に全長2500mmを越える一部の車種は入りません。
●日本の駐車場に合わせたサイズ設計。
日本の一般的な駐車枠である幅2.5m〜3.0m × 奥行き5.0〜5.5m。
バイクガレージ2500はこの規格に合わせて設計されました。
前面道路に面した2.5m x 5.0mの枠であれば、ガレージ3基を横に並べることだって可能です。
●バイクガレージにプラスαの使いやすさを。
バイクを収納するだけじゃない、メンテナンスなど軽作業をサポートする、バイクガレージに嬉しいプラスαの機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー・オレンジ■原産国：中国■サイズ：W150 ×L(D)250 ×H185cm■製品総重量（付属品含む）：19.5kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●バイクを入れるためだけに進化したバイク専用ガレージ。
毎日の出動か長期の保管かを問わず、バイクの出し入れのしやすさにこだわったバイクガレージ2500。
「かがむ、またぐ、体をねじる」といった、従来の組み立て式ガレージの窮屈さを解消するために進化しました。
●大型バイクが入ります。
バイクガレージ2500は、大型バイクを所有し駐輪するスペースがあれば設置可能な、大型バイク専用ガレージです。
バイクを押し引きするためのスペースを確保しつつ、全長の長いアメリカンもハンドルの広いビッグオフローダーも収納することができます。
※サイドカー、トライク、及びトップケース装着時に全長2500mmを越える一部の車種は入りません。
●日本の駐車場に合わせたサイズ設計。
日本の一般的な駐車枠である幅2.5m〜3.0m × 奥行き5.0〜5.5m。
バイクガレージ2500はこの規格に合わせて設計されました。
前面道路に面した2.5m x 5.0mの枠であれば、ガレージ3基を横に並べることだって可能です。
●バイクガレージにプラスαの使いやすさを。
バイクを収納するだけじゃない、メンテナンスなど軽作業をサポートする、バイクガレージに嬉しいプラスαの機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：カーキ■原産国：中国■サイズ：W150 ×L(D)250 ×H185cm■製品総重量（付属品含む）：19.5kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●バイクを入れるためだけに進化したバイク専用ガレージ。
毎日の出動か長期の保管かを問わず、バイクの出し入れのしやすさにこだわったバイクガレージ2150スリム。
「かがむ、またぐ、体をねじる」といった、従来の組み立て式ガレージの窮屈さを解消するために進化しました。
●スリムだけど、ワイドに開く。
スクリーン・ドア。
少ないスペースでも設置できるよう、本体の幅が115cmのバイクガレージ2150スリム。
バイクを押し引きする十分なクリアランスを確保するために、開口部を広く設計できるスクリーン・ドアを採用しました。
●かなり大柄な中型バイクが、入ります。
バイクガレージ2150は、中型バイクを所有し駐輪するスペースがあれば設置可能な、バイク専用ガレージです。
バイクを押し引きするためのスペースを確保しつつ、全長2150mm内であれば、大柄でハンドルの広いロードモデルも収納することができます。
※シート改造車や、トップケース装着時に全長2150mmを越える一部の車種は入りません。
●日本の駐車場に合わせたサイズ設計 日本の一般的な駐車枠である幅2.5m〜3.0m × 奥行き5.0〜5.5m。
バイクガレージ2150スリムはこの規格に合わせて設計されました。
前面道路に面した2.5m x 5.0mの枠であれば、ガレージ4基を横に並べることだって可能です。
●バイクガレージにプラスαの使いやすさ バイクを収納するだけじゃない、メンテナンスなど軽作業をサポートする、バイクガレージに嬉しいプラスαの機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：カーキ■原産国：中国■サイズ：W115 ×L(D)215 ×H175cm■製品総重量（付属品含む）：17.0kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●ペグダウンできない環境でのバイクガレージの設置に コンクリートやアスファルトなどのペグダウンが行えない環境下で、バイクガレージのウェイトとして利用できます。
●ガレージの内部スペースを圧迫しないスリム設計 ウェイトの形状は、縦長の円柱形状を採用。
地面との接地面積を可能な限り少なくすることで、ガレージ内部のスペースを圧迫しません。
●多彩な固定方法に対応する分離式固定ベルト ウェイトの固定用ベルトは取り外しが可能。
ウェイトの側面に設けたデイジーチェーンで付属の固定ベルトを任意の高さに設定できます。
●使わないときはコンパクトに収納 強風などの荒天によって、バイクガレージを一時的に撤去する場合でも、水を抜いて小さく折りたためるので収納場所に困りません。
●アウトドア用品のウェイトとして 小さく折り畳め携帯性に優れるので、アウトドアでタープやテントのウェイトとしても代用できます。
■カラー：グレー■原産国：中国■サイズ：直径17×H50 cm■適合サイズ径：約5cm（固定ベルト単体の場合）■容量：10L（個）■材質：ターポリン、ABS、ポリエステル■付属品：固定用ベルト×16（4set×4）

●5秒でバイクを格納 可動フレーム式の開閉機構をもつバイクシェルター3。
駐輪後に僅かな時間でバイクを格納することができます。
バイクカバーを被せることと比べてもらえればその差は歴然。
普通のバイクカバーでは避けられない、風で擦れる「カバー傷」の心配もありません。
●屋外保管のリスク要因をシャットアウト 愛車を美しく維持するためには、日頃の保管環境が重要です。
操舵部や電装部がむき出しのバイクは、自動車に比べればとてもデリケートな乗り物。
バイクシェルター3は、ホコリや雨、紫外線による劣化や盗難などの危険を抑えると同時に、駐輪後にカバーを掛ける手間も省略することができます。
●ミラーに引っかかりにくい開閉部の全高設定 旧モデルでは構造上ハンドルミラーの干渉が多かった開閉部。
新型のバイクシェルター3は、トレーサー900のミラー高（ハンドルロック+サイドスタンド使用状態で約146cm）でも、フレームと干渉しません。
●アドベンチャー・ツアラーも格納できる省スペース設計。
幅105cmとシェルタータイプでは小型ながら、トレーサー900であれば純正のサイドケースを付けたままで、格納することができます。
※ハンドル幅で91cm以内を目安としてください。
また車種によりサイドスタンドの傾斜やケースの張り出しは異なります。
●バイクカバーのようにエンジンが冷えるのを待つ必要はありません 愛車を屋外保管しているバイク乗りなら、誰もが思う「バイクカバーかぶせるの面倒問題」。
バイクカバーだとエンジンが冷えるまでカバーできませんが、バイクシェルター3はエンジンの冷却なしでバイクの格納が行え、ストレスと時間を大幅に軽減できます。
■カラー：グレー・ブラック■原産国：中国■サイズ：W105 ×L(D)281 ×H155cm■製品総重量（付属品含む）：20.85kg■パイプ径：20mm■耐水圧：2500mm■材質 ファブリック：600Dポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：プラスドライバー. 手袋. ゴムハンマー（ペグ用）

●紫外線遮光率98.0％ 試験方法：JIS L 1925●耐水度8260mm 試験方法：JIS L 1092B法 単位（kPa）を(mm)に換算した数値。
●強固な生地 200GSM（#3800相当）のポリエチレン平織シートにポリウレタンをコーティング。
繊維を縦横に交差させているので、万一切れ込みが入っても破れにくい構造です。
●専用設計、立体縫製だから設置が簡単でズレにくいです。
バイクガレージの屋根の形状に合わせて立体縫製。
●バイクガレージをより堅固に固定できます。
付属のロープとペグ及び本製品によりバイクガレージをより確かに固定出来ます。
※アスファルト、コンクリート等ペグが打てない場合は、ウエイトなどをご使用ください。

●紫外線遮光率98.0％ 試験方法：JIS L 1925●耐水度8260mm 試験方法：JIS L 1092B法 単位（kPa）を(mm)に換算した数値。
●強固な生地 200GSM（#3800相当）のポリエチレン平織シートにポリウレタンをコーティング。
繊維を縦横に交差させているので、万一切れ込みが入っても破れにくい構造です。
●専用設計、立体縫製だから設置が簡単でズレにくいです。
バイクガレージの屋根の形状に合わせて立体縫製。
●バイクガレージをより堅固に固定できます。
付属のロープとペグ及び本製品によりバイクガレージをより確かに固定出来ます。
※アスファルト、コンクリート等ペグが打てない場合は、ウエイトなどをご使用ください。

●市販のブロックがそのまま使えるフレームサイズ。
土台と重しの一人二役。
いろんな理由で穴を開けるのが難しい貸駐車場や自宅の駐車場。
しかし重りに直接アンカーを打てるなら？ バイクガレージ2450 ブロックは市販の境界ブロック（W10× L60× H10cm）を並べたときに、フレームの土台部分が上に乗るように設計されています。
※アンカーボルトなどブロックへ固定するための金具は付属しておりません。
●日本の駐車枠に適したガレージサイズ。
普通自動車とほぼ同等の幅（1720mm）があるので、バイク2台の並列駐輪もできます。
奥行きは大型バイクも余裕の2450mm。
日本の一般的な駐車枠ならどこへでも設置可能なサイズです。
※トップケース装着時に全長2450mmを越える一部の車種は入りません。
●「蚊除けネット」、前後ドアに付いてます。
前後ドアとは独立して開閉ができる「蚊除けネット」。
蚊の猛攻撃を防ぎ、心安らかにバイクに没入できる空間を作り出します。
圧倒的な開放感と通気性、直射日光を和らげるシェード効果もあります。
●上下ベンチレーションで結露対策。
雨漏りでもないのに、空気の寒暖差によってガレージの内側がぬれてしまう「結露」。
常時開放できるひさし付きのベンチレーション（換気口）を、前後のドアの上に配置することで換気効率が向上。
ガレージ内の結露を抑え収納物へのダメージを軽減します。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー・オレンジ■原産国：中国■サイズ：W172 ×L(D)245 ×H188cm（ガレージ本体）■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分（ガレージ本体）■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●屋外で使用されることが多く、経年劣化が避けられないバイクガレージのカバー。
ガレージは愛車の盾となって、降り注ぐ紫外線や雨風によるダメージを受け続けます。
役目を終えたカバーを交換して、これからもガレージを使い続けるための専用交換カバーをご用意しました。
※フレームは付属しません。
■カラー：グレー■原産国：中国■サイズ：W172 ×L(D)245 ×H188cm ※バイクガレージ2450ブロック[DCC625-GY]に取り付けた場合の数値です。
※フレームは付属しません。
■材質：ポリエステル

●紫外線遮光率98.0％ 試験方法：JIS L 1925●耐水度8260mm 試験方法：JIS L 1092B法 単位（kPa）を(mm)に換算した数値。
●強固な生地 200GSM（#3800相当）のポリエチレン平織シートにポリウレタンをコーティング。
繊維を縦横に交差させているので、万一切れ込みが入っても破れにくい構造です。
●専用設計、立体縫製だから設置が簡単でズレにくいです。
バイクガレージの屋根の形状に合わせて立体縫製。
●バイクガレージをより堅固に固定できます。
付属のロープとペグ及び本製品によりバイクガレージをより確かに固定出来ます。
※アスファルト、コンクリート等ペグが打てない場合は、ウエイトなどをご使用ください。

●紫外線遮光率98.0％ 試験方法：JIS L 1925●耐水度8260mm 試験方法：JIS L 1092B法 単位（kPa）を(mm)に換算した数値。
●強固な生地 200GSM（#3800相当）のポリエチレン平織シートにポリウレタンをコーティング。
繊維を縦横に交差させているので、万一切れ込みが入っても破れにくい構造です。
●専用設計、立体縫製だから設置が簡単でズレにくいです。
バイクガレージの屋根の形状に合わせて立体縫製。
●バイクガレージをより堅固に固定できます。
付属のロープとペグ及び本製品によりバイクガレージをより確かに固定出来ます。
※アスファルト、コンクリート等ペグが打てない場合は、ウエイトなどをご使用ください。
●DCC330Mへの使用 DCC330Mにも使用できます。
※DCC610に比べDCC330Mはサイズが小さいため、前後に庇のようにUVルーフがでます。
風を孕みやすいため強風の可能性がある場所、地域では使用しないでください。

●屋外で使用されることが多く、経年劣化が避けられないバイクガレージのカバー。
ガレージは愛車の盾となって、降り注ぐ紫外線や雨風によるダメージを受け続けます。
役目を終えたカバーを交換して、これからもガレージを使い続けるための専用交換カバーをご用意しました。
※フレームは付属しません。
■カラー：グレー■原産国：中国■サイズ：W115 ×L(D)225 ×H200cm ※フレームは付属しません。
数値はバイクガレージ2250 カベに取り付けた場合の数値です。
■製品総重量（付属品含む）：4.55kg■材質：ポリエステル

●スポーツバイク専用設計で排気量に関係なく適合 速さを追求したスポーツバイクはその特性上、250ccから1000ccの大型バイクまで排気量を問わずおのずと形が決まってきます。
旋回に有利なキャスター角、トラクションを稼ぎやすいスイングアームの長さなど性能が形になるからです。
モーターサイクルカバーSSはバイクの特性自体から形を設計した「速いバイクのカバー」です。
●カウルミラー専用のカバー形状 市販のバイクカバーがスポーツバイクに合わない原因の一つは、ハンドルミラーに合わせた形だからです。
モーターサイクルカバーSSはカウルミラーに合わせた専用の設計のためミラーを展開した状態でもカバーを装着することができます。
●アップマフラーもカバーする難燃素材 アップタイプのマフラーに対応するため、カバーのすそから75cmまで拡大された左右の難燃エリア。
マフラーとの接触による瞬間的な溶解を抑えます。
※難燃生地は、難燃であり断熱するものではありません。
カバーはエンジン・マフラーの熱が十分に冷めてからご使用ください。
●フルカウルだから必要な機能がある カウルにおおわれたスポーツバイクだからこそ、装着ストレスを減らしたい。
着脱時のカバーとカウルの摩擦を減らし、フィット感を高めてカバーキズを抑えるための機能です。
■カラー：ブラック■原産国：中国■サイズ：W215 ×L(D)85× H119cm■収納サイズ：W20 ×L(D)35× H12cm（収納時）■製品総重量（付属品含む）：1kg■材質：ポリエステル■付属品：収納袋×1

●アドベンチャー用に大きくなった伸びるカバー。
全長はそうでもないのに、背が高くハンドル幅も広いアドベンチャーバイク（オフロードバイク）。
ストレッチバイクカバーADVは、これらのバイクの特徴に合わせて幅と全高を設定。
従来のカバーでは入らなかった車両にかぶせることができます。
●伸びるからフィット！伸縮率160％の高強度ストレッチ素材。
バイクの複雑な形状にフィットし、削り出しステップなどの突起にも強い高強度ストレッチ素材。
斜めはもちろん、縦横にも伸びるため、ハンドルをフルロックした状態でもカバーすることができます。
愛車の外装を守りつつカバーをフィットさせるため、開口部は160％の有効伸縮率を持たせてあります。
●バイクの塗装をソフトに守る。
カバーの中は全て裏起毛。
愛車の塗装やメッキパーツのツヤが失われる原因の一つは、細かなスリキズ。
洗車で使うスポンジや拭き上げのタオルはもちろん、残念ながらバイクカバーの装着でもキズはついてしまいます。
ストレッチバイクカバーADVは内側全てが起毛しています。
バイクのデリケートな外装をソフトに包み込みます。
●ストレッチバイクカバーを使った、屋内保管。
屋内保管のためのストレッチバイクカバー。
屋内用とはいえ、ホコリや水気を100％防げるわけではありません。
環境に合わせて保管状況をコントロールすることが、愛車コンディション維持のポイントです。
■カラー：グレー■原産国：中国■サイズ：W184 × L(D)60 × H130cm（平置寸法） ※推奨適合サイズ：全長2.370mm以下 全高1.500mm以下のオフロードバイク■製品総重量（付属品含む）：970g■材質：ポリエステル■付属品：収納袋×1

INFIMO (大阪繊維資材) タフタバイクカバー

●屋外で使用されることが多いバイクガレージ。
予期せぬ突風で曲がってしまったりしても、壊れたパーツだけ交換できる。
これからもガレージを使い続けるたの交換用パーツをご用意しました。
■カラー：ブラック■原産国：中国■材質 ボール部：ポリプロピレン■20個入り■対応モデル：DCC330M/L/XL、DCC538、DCC538W、DCC539、DCC610、DCC625

●4ミニだから丁度いいフレームサイズ！！ 奥行き185cmのフレームは余裕をもってモンキー125（全長171cm）を格納することができます。
最大でクロスカブ110（全長193.5cm）もハンドルロック状態なら格納可。
高さも160cmあるので4ミニのミラーはもちろん、チャイルドシート装着の電動アシスト自転車も入ります。
●ガレージ用途に配慮した機能をプラス 収納するだけじゃない、メンテナンスなど趣味のスペースを充実させるファンクションを追加した+α機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー・オレンジ■原産国：中国■サイズ：W100×L（D）185×H160cm■製品総重量（付属品含む）：12kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：30分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●大型バイクも収納できるビッグサイズ ストレージバイクガレージXLの全長は337cm。
車体全長が長く、これまでの簡易ガレージでは収納できなかった大型バイクも容易に収納することが可能です。
空間が広くなることにより、バイクの収納に限らず、バイクガレージ内でのメンテナンスやメンテナンス用品の保管も可能になります。
●入り口をフルオープンできるスクリーングロメット バイクガレージは設置する場所によっては湿度が大きく変化し、結露などが発生する場合があります。
ストレージバイクガレージXLはガレージ内の換気効率を最大化するため、入り口部分にテントポールに対応するΦ1.2cmグロメットを追加しました。
換気効率の改善に限らず、キャノピーのように広げることで入口部分にちょっとした屋根を作ることもでき、前後フルオープンも可能です。
※本製品にテントポール、ストームロープは付属していません。
●より使いやすいバイクガレージを目指した追加仕様 ストレージバイクガレージXLは、日常的に使用されること、そして長期の保管に使用されることも想定した仕様を加えました。
長期に渡って使用してもらうため、より使いやすいバイクガレージを目指した製品です。
●ガレージ用途に配慮した機能をプラス 収納するだけじゃない、メンテナンスなど趣味のスペースを充実させるファンクションを追加した+α機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー・オレンジ■原産国：中国■サイズ：W160×L（D）337×H170cm■製品総重量（付属品含む）：20.5kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●ペグダウンできない環境でのバイクガレージの設置に コンクリートやアスファルトなどのペグダウンが行えない環境下で、バイクガレージのウェイトとして利用できます。
●ガレージの内部スペースを圧迫しないスリム設計 ウェイトの形状は、縦長の円柱形状を採用。
地面との接地面積を可能な限り少なくすることで、ガレージ内部のスペースを圧迫しません。
●多彩な固定方法に対応する分離式固定ベルト ウェイトの固定用ベルトは取り外しが可能。
ウェイトの側面に設けたデイジーチェーンで付属の固定ベルトを任意の高さに設定できます。
●使わないときはコンパクトに収納 強風などの荒天によって、バイクガレージを一時的に撤去する場合でも、水を抜いて小さく折りたためるので収納場所に困りません。
●アウトドア用品のウェイトとして 小さく折り畳め携帯性に優れるので、アウトドアでタープやテントのウェイトとしても代用できます。
■カラー：グレー■原産国：中国■サイズ：直径17×H50 cm■適合サイズ径：約5cm（固定ベルト単体の場合）■容量：10L（個）■材質：ターポリン、ABS、ポリエステル■付属品：固定用ベルト×16（4set×4）

●カベ横設置でスペースを上手に活用 特徴的な片下がりの屋根にしたことで、従来の簡易ガレージの屋根よりも頭上が高くなりました。
壁に隣接して設置することで、スペースを効率よく活用しつつ、雨風による影響を軽減することができます。
●200cmの高い天井 ヘルメットを被ったまま行うことの多いバイクの出し入れ。
全高200cmの高い天井に加えてスクリーンドアの広い開口部が頭上のストレスを低減します。
●ベンチレーターで熱気や湿気を換気 高低差をつけてベンチレーター（換気口）を設置。
温度差を利用して庫内の熱気や湿気を換気します。
※PAT.P●フラップで開口量を調整 本体側の面ファスナーが長めになっているので、フラップを中央寄りに浮かせることも可能。
雨の日でも下向きの開口を確保できます。
※PAT.P●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消火し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー■原産国：中国■サイズ：W115 ×L(D)225 ×H200cm■製品総重量（付属品含む）：17.4kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：六角レンチ4mm、スパナ8mm、ゴムハンマー

●バイクを入れるためだけに進化したバイク専用ガレージ。
毎日の出動か長期の保管かを問わず、バイクの出し入れのしやすさにこだわったバイクガレージ2500。
「かがむ、またぐ、体をねじる」といった、従来の組み立て式ガレージの窮屈さを解消するために進化しました。
●大型バイクが入ります。
バイクガレージ2500は、大型バイクを所有し駐輪するスペースがあれば設置可能な、大型バイク専用ガレージです。
バイクを押し引きするためのスペースを確保しつつ、全長の長いアメリカンもハンドルの広いビッグオフローダーも収納することができます。
※サイドカー、トライク、及びトップケース装着時に全長2500mmを越える一部の車種は入りません。
●日本の駐車場に合わせたサイズ設計。
日本の一般的な駐車枠である幅2.5m〜3.0m × 奥行き5.0〜5.5m。
バイクガレージ2500はこの規格に合わせて設計されました。
前面道路に面した2.5m x 5.0mの枠であれば、ガレージ3基を横に並べることだって可能です。
●バイクガレージにプラスαの使いやすさを。
バイクを収納するだけじゃない、メンテナンスなど軽作業をサポートする、バイクガレージに嬉しいプラスαの機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー・オレンジ■原産国：中国■サイズ：W150 ×L(D)250 ×H185cm■製品総重量（付属品含む）：19.5kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●バイクを入れるためだけに進化したバイク専用ガレージ。
毎日の出動か長期の保管かを問わず、バイクの出し入れのしやすさにこだわったバイクガレージ2500。
「かがむ、またぐ、体をねじる」といった、従来の組み立て式ガレージの窮屈さを解消するために進化しました。
●大型バイクが入ります。
バイクガレージ2500は、大型バイクを所有し駐輪するスペースがあれば設置可能な、大型バイク専用ガレージです。
バイクを押し引きするためのスペースを確保しつつ、全長の長いアメリカンもハンドルの広いビッグオフローダーも収納することができます。
※サイドカー、トライク、及びトップケース装着時に全長2500mmを越える一部の車種は入りません。
●日本の駐車場に合わせたサイズ設計。
日本の一般的な駐車枠である幅2.5m〜3.0m × 奥行き5.0〜5.5m。
バイクガレージ2500はこの規格に合わせて設計されました。
前面道路に面した2.5m x 5.0mの枠であれば、ガレージ3基を横に並べることだって可能です。
●バイクガレージにプラスαの使いやすさを。
バイクを収納するだけじゃない、メンテナンスなど軽作業をサポートする、バイクガレージに嬉しいプラスαの機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：カーキ■原産国：中国■サイズ：W150 ×L(D)250 ×H185cm■製品総重量（付属品含む）：19.5kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●バイクを入れるためだけに進化したバイク専用ガレージ。
毎日の出動か長期の保管かを問わず、バイクの出し入れのしやすさにこだわったバイクガレージ2150スリム。
「かがむ、またぐ、体をねじる」といった、従来の組み立て式ガレージの窮屈さを解消するために進化しました。
●スリムだけど、ワイドに開く。
スクリーン・ドア。
少ないスペースでも設置できるよう、本体の幅が115cmのバイクガレージ2150スリム。
バイクを押し引きする十分なクリアランスを確保するために、開口部を広く設計できるスクリーン・ドアを採用しました。
●かなり大柄な中型バイクが、入ります。
バイクガレージ2150は、中型バイクを所有し駐輪するスペースがあれば設置可能な、バイク専用ガレージです。
バイクを押し引きするためのスペースを確保しつつ、全長2150mm内であれば、大柄でハンドルの広いロードモデルも収納することができます。
※シート改造車や、トップケース装着時に全長2150mmを越える一部の車種は入りません。
●日本の駐車場に合わせたサイズ設計 日本の一般的な駐車枠である幅2.5m〜3.0m × 奥行き5.0〜5.5m。
バイクガレージ2150スリムはこの規格に合わせて設計されました。
前面道路に面した2.5m x 5.0mの枠であれば、ガレージ4基を横に並べることだって可能です。
●バイクガレージにプラスαの使いやすさ バイクを収納するだけじゃない、メンテナンスなど軽作業をサポートする、バイクガレージに嬉しいプラスαの機能デザイン。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：カーキ■原産国：中国■サイズ：W115 ×L(D)215 ×H175cm■製品総重量（付属品含む）：17.0kg■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●市販のブロックがそのまま使えるフレームサイズ。
土台と重しの一人二役。
いろんな理由で穴を開けるのが難しい貸駐車場や自宅の駐車場。
しかし重りに直接アンカーを打てるなら？ バイクガレージ2450 ブロックは市販の境界ブロック（W10× L60× H10cm）を並べたときに、フレームの土台部分が上に乗るように設計されています。
※アンカーボルトなどブロックへ固定するための金具は付属しておりません。
●日本の駐車枠に適したガレージサイズ。
普通自動車とほぼ同等の幅（1720mm）があるので、バイク2台の並列駐輪もできます。
奥行きは大型バイクも余裕の2450mm。
日本の一般的な駐車枠ならどこへでも設置可能なサイズです。
※トップケース装着時に全長2450mmを越える一部の車種は入りません。
●「蚊除けネット」、前後ドアに付いてます。
前後ドアとは独立して開閉ができる「蚊除けネット」。
蚊の猛攻撃を防ぎ、心安らかにバイクに没入できる空間を作り出します。
圧倒的な開放感と通気性、直射日光を和らげるシェード効果もあります。
●上下ベンチレーションで結露対策。
雨漏りでもないのに、空気の寒暖差によってガレージの内側がぬれてしまう「結露」。
常時開放できるひさし付きのベンチレーション（換気口）を、前後のドアの上に配置することで換気効率が向上。
ガレージ内の結露を抑え収納物へのダメージを軽減します。
●難燃性基準「CPAI-84」クリア ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。
■カラー：グレー・オレンジ■原産国：中国■サイズ：W172 ×L(D)245 ×H188cm（ガレージ本体）■パイプ径：20mm■材質 生地：ポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分（ガレージ本体）■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー（組立て用）

●5秒でバイクを格納 可動フレーム式の開閉機構をもつバイクシェルター3。
駐輪後に僅かな時間でバイクを格納することができます。
バイクカバーを被せることと比べてもらえればその差は歴然。
普通のバイクカバーでは避けられない、風で擦れる「カバー傷」の心配もありません。
●屋外保管のリスク要因をシャットアウト 愛車を美しく維持するためには、日頃の保管環境が重要です。
操舵部や電装部がむき出しのバイクは、自動車に比べればとてもデリケートな乗り物。
バイクシェルター3は、ホコリや雨、紫外線による劣化や盗難などの危険を抑えると同時に、駐輪後にカバーを掛ける手間も省略することができます。
●ミラーに引っかかりにくい開閉部の全高設定 旧モデルでは構造上ハンドルミラーの干渉が多かった開閉部。
新型のバイクシェルター3は、トレーサー900のミラー高（ハンドルロック+サイドスタンド使用状態で約146cm）でも、フレームと干渉しません。
●アドベンチャー・ツアラーも格納できる省スペース設計。
幅105cmとシェルタータイプでは小型ながら、トレーサー900であれば純正のサイドケースを付けたままで、格納することができます。
※ハンドル幅で91cm以内を目安としてください。
また車種によりサイドスタンドの傾斜やケースの張り出しは異なります。
●バイクカバーのようにエンジンが冷えるのを待つ必要はありません 愛車を屋外保管しているバイク乗りなら、誰もが思う「バイクカバーかぶせるの面倒問題」。
バイクカバーだとエンジンが冷えるまでカバーできませんが、バイクシェルター3はエンジンの冷却なしでバイクの格納が行え、ストレスと時間を大幅に軽減できます。
■カラー：グレー・ブラック■原産国：中国■サイズ：W105 ×L(D)281 ×H155cm■製品総重量（付属品含む）：20.85kg■パイプ径：20mm■耐水圧：2500mm■材質 ファブリック：600Dポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：プラスドライバー. 手袋. ゴムハンマー（ペグ用）

●5秒でバイクを格納 可動フレーム式の開閉機構をもつバイクシェルター3。
駐輪後に僅かな時間でバイクを格納することができます。
バイクカバーを被せることと比べてもらえればその差は歴然。
普通のバイクカバーでは避けられない、風で擦れる「カバー傷」の心配もありません。
●屋外保管のリスク要因をシャットアウト 愛車を美しく維持するためには、日頃の保管環境が重要です。
操舵部や電装部がむき出しのバイクは、自動車に比べればとてもデリケートな乗り物。
バイクシェルター3は、ホコリや雨、紫外線による劣化や盗難などの危険を抑えると同時に、駐輪後にカバーを掛ける手間も省略することができます。
●ミラーに引っかかりにくい開閉部の全高設定 旧モデルでは構造上ハンドルミラーの干渉が多かった開閉部。
新型のバイクシェルター3は、トレーサー900のミラー高（ハンドルロック+サイドスタンド使用状態で約146cm）でも、フレームと干渉しません。
●アドベンチャー・ツアラーも格納できる省スペース設計。
幅105cmとシェルタータイプでは小型ながら、トレーサー900であれば純正のサイドケースを付けたままで、格納することができます。
※ハンドル幅で91cm以内を目安としてください。
また車種によりサイドスタンドの傾斜やケースの張り出しは異なります。
●バイクカバーのようにエンジンが冷えるのを待つ必要はありません 愛車を屋外保管しているバイク乗りなら、誰もが思う「バイクカバーかぶせるの面倒問題」。
バイクカバーだとエンジンが冷えるまでカバーできませんが、バイクシェルター3はエンジンの冷却なしでバイクの格納が行え、ストレスと時間を大幅に軽減できます。
■カラー：グレー・ブラック■原産国：中国■サイズ：W105 ×L(D)281 ×H155cm■製品総重量（付属品含む）：20.85kg■パイプ径：20mm■耐水圧：2500mm■材質 ファブリック：600Dポリエステル フレーム：スチール■組立て推奨人数：2人以上■お客様組立目安時間：60分■お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：プラスドライバー. 手袋. ゴムハンマー（ペグ用）