適合車種車メーカーMITSUBISHI / ミツビシ車種LANCER Evolution 2 / ランサーエボリューションII型式CE9A年式1994年01月〜1995年02月エンジン4G63排気量2.0T駆動方式4WD適合備考MT 標準デフ:機械式商品情報品番LSD 141 LT2商品名type RS Spec-F前後リヤ仕様2way(1.5&2way)備考ビスカス付車はサイドフランジ交換必要納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
LSD-141-LT2 LSD_141_LT2 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
103,679 円
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 適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 フェアレディZ H14.07?H19.01 Z33 ビスカス 2way(1&2way) Spec-F - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ スペックエフ、LSD 252 ET2です。
・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。
これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。
・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。
・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。
・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。
・LSDのtype-MZ SpecFは、さらにコントロールしやすいようtype-MZの初動の効きや効きの特性をマイルドにセットアップが可能です。
リア駆動車でのサーキット走行はより扱いやすくなり、ローパワー車でもパワーロスを最小限に抑えます。
・プレッシャーリングにより作動方式を変更でき、FF車には1&1.5Wayタイプ、1Wayタイプ、FR車には1&2Wayタイプ、1.5&2Wayタイプ、4WDには、1&1.5Wayタイプ、1Wayタイプ →フロント、1&2Wayタイプ、1.5&2Wayタイプ →リヤを1つのLSDで2タイプが選べます。
・高精度表面精密研磨を行った新開発FFD（フラットフリクションディスク）を、内ヅメプレートとして採用し、外ヅメプレートには従来のMZプレートの溝付きを組み合わせすることで、オイルの循環をスムーズにして、滑らかな効き味を実現します。
マイルドな効きはストリートでの走行にも最適です。
・低温度から、高温度まで安定した走行を保つため、メタルディスクを採用していて、ギアには信頼性と耐久性に優れている高強度冷間鍛造クロモリ素材を採用しています。
・高速走行のコーナー時にピーキーに感じている方やタイムアタックを狙っている方、パワーロスを抑えたい方などにおすすめのアイテムです。
CUSCO LSD 車種別 LINE UP LSD252F2 LSD252E2 LSD252FT2 LSD252ET2 (※画像はすべてイメージです。
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112,684 円
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 CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-MZ,Spec-F,タイプ,エムゼット,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332152163-014■適合車種 メーカーニッサン 車種ステージア 型式WHC34 エンジン型式RB20DE 年式97/8-01/10 ミッションAT■仕様 部品番号LSD270KT2 商品名LSD type-MZ spec F 取付位置リア 設定カム1.5&2WAY 出荷時設定値2WAY■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。
■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい
116,190 円
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 オオノゴム OHNO スズキ/SUZUKI オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種：アルト/ラパン 型式：HA12V 2WD MT C/#100001〜190032 年式：199810〜200012 参考品番：OJ-012GK インナー側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。
独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。
また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。
ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。
ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。
劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。
装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。
【発送までの目安】在庫が有る場合 ： 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。
在庫が無い場合 ： 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
4,860 円
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 ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：トヨエース・型式：XZC610D?・年式：11.07 〜 ?.・エンジン：N04C?・排気量：4000?・JANコード：5000・参考純正品番：28023-AA044・商品品番：M-521GT◆セット内容：1個【商品説明】ミヤコ Miyaco純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。
5,200 円
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 これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
サイズ/タイプ：1way(1＆2way)■適合車種トヨタスープラ リア GA70 1G-GEU FR MT/AT 2000cc 1988年08月〜1990年08月 標準デフ:オープンスープラ リア GA70 1G-GEU,1G-GTEU FR MT/AT 2000,2000T 1990年08月〜1993年05月 標準デフ:トルセンスープラ リア JZA70 1JZ-GTE FR MT/AT 2500T 1990年08月〜1993年05月 標準デフ:トルセン※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番LSD 159 FT LSD159FT■関連事項L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプRS アールエス Type-RS たいぷあーるえす スペックF スペックエフ specF■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SUPRA TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338006035
126,285 円
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 ■品番110-50047 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名クラッチマスターシリンダー ■自動車メーカーUD Trucks/ユーディトラックス ■車種UDトラック ■型式CW55AHVD ■エンジンRH8 ■年式1994.11〜1996.08 ■純正品番46801-00Z10 ■商品説明クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。
マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。
この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
22,681 円
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 マツダ ファミリアS-ワゴン BJ# H10.6〜H16.3 RACING BLADE ワイパー リア1本 車用ワイパー 商品コード13068451771商品名マツダ ファミリアS-ワゴン BJ# H10.6〜H16.3 RACING BLADE ワイパー リア1本型番MWR14-K-1250カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
4,315 円
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適合車種●ゼスト CBA-JE2 P07A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年03月〜2008年09月 C/#1000001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 本田技研工業ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。
また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。
一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。
主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。
＜セット内容＞・ブーツ・バンド代表純正番号：42018-S2L-003こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
2,343 円
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 ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ニッサン・車種：モコ・型式：MG22S・年式：2006.12〜2007.02・取付箇所：フロント・FRONT/REAR：F・エンジン型式：K6AN・IN/OUT：OUT・RH/LH：LH・参考純正品番：40088-4A01K・商品品番：600-00149◆セット内容：1個【商品説明】セイケン Seiken純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。
※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。
2,140 円
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 商品名 キャンバーボルト 個数 2本 注意事項(特記事項) 商品説明文記載の適合車種はあくまで参考となります。
必ず商品説明文記載のボルトサイズと現車をご確認の上ご購入をお願いいたします。
メーカー ホンダ 車種 シビックフェリオ 型式 ET2 F/R フロント 備考 ※キャンバーボルトとボルト穴のガタでキャンバーを調整する。
商品説明 ■ボルトサイズ カム径：14mm 調整範囲：±1.75° ボルト長さ：72mm ボルトHEX：17mm ナットHEX：18mm 強度区分：12.9 ■素材：スチール製 ストラット方式サスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。
通常、純正サスペンション、純正タイプ社外サスペンション、調整式でないアッパーマウントの車高調にはキャンバー角の調整機能はありません。
また、ローダウンに伴いネガティブキャンバー気味になり、アッパーマウントの調整をしてもポジティブ側に出来ない車種もあります。
そういった場合にボルト交換のみでキャンバー調整や調整の補助を行えるのがキャンバーボルトです。
以下のような場合、キャンバーボルトに交換することで解決できる場合があります。
・キャンバー調整が出来ないサスペンションやダウンサスでローダウンしたところ、キャンバー角がつきすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。
・キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。
・トレッドをワイド化したところ、タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出て保安基準に満たなくなった。
・調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。
※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。
※キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。
※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。
※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。
※説明書は付属しておりません。
※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。
※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。
取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。
又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。
新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。
予めご了承願います。
※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。
予めご了承ください。
送料 ヤマト宅急便コンパクト 【送料について】 配送サイズ【・50サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。
発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。
※沖縄・離島は別途お問い合わせください。
ホンダ シビックフェリオ ET2 キャンバーボルト M14 2本セット ±1.75° 強度区分12.9 新品 キャンバー調整 偏芯
1,770 円
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 入数：1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。
当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。
車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。
クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。
参考純正品番：1-31240-574-0 | 1-31240-719-0 | 1-31240-739-0 | 1-31240-851-0 | 1-31240-851-1 | SX001-09541■適合車種イスズフォワード FSR34S2,34T2,FTR34S2,34T2,FTS34S2,FVR34U2 6HK1 7800cc 2013年00月〜フォワード GG-FSR34 6HK1 77900cc 1999年05月〜フォワード GG-FTR33 6HH1 8200cc 1999年06月〜フォワード GG-FTR34 6HK1 77900cc 1999年08月〜フォワード GG-FTS34 6HK1-TCC 77900cc 1999年05月〜フォワード GG-FVZ34 6HK1-TCS 77900cc 1999年08月〜フォワード KC-ESR32 6HE1(58L) 7200cc 1995年04月〜フォワード KC-FVZ32 6HE1 7200cc 1997年02月〜フォワード PB-FSR34 6HK1 77900cc 2005年08月〜フォワード PDG-FTR34S2,34T2,FTS34S2,FVR34U2,GSR34S2 6HK1 7800cc 2007年05月〜フォワード PKG-FSR34S2,34T2 6HK1 7800cc 2007年05月〜フォワード U-ESR32,ETR32 6HE1 7200cc 1993年11月〜フォワード W-ETR12 6BG1 6500cc 1992年07月〜フォワード W-ETR32 6HE1 車体番号2300001- 7200cc 1995年04月〜フォワード W-FTR32 6HE1 7200cc 1994年03月〜※画像はイメージです。
商品により形状が異なります。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。
メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。
なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
■品番ISD058U 1-31240-574-0 1-31240-719-0 1-31240-739-0 1-31240-851-0 1-31240-851-1 SX001-09541 1-31240-574-0 1312405740 1312407190 1312407390 1312408510 1312408511 SX00109541■関連事項CLUTCH DISC 駆動 クラッチ ディスク デスク パーツ カスタム カスタマイズ■メーカー情報EXEDY■適合情報フオワード FORWARD FSR34T2 FTR34T2 フオワード FORWARD フオワード FORWARD PDG-FTR34T2 PDG-FTS34S2 PDG-FVR34U2 PDG-GSR34S2 フオワード FORWARD PKG-FSR34T2 フオワード FORWARD U-ETR32 いすゞ ISUZU いすず いすづ イスヅ イスズ■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
33,357 円
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 ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 レガシィ 型式 BD9 年式 H06.10〜H09.07 適合注意事項・その他 4WD フロント用 〜車台番号007000 参考純正品番 28023-AC110 ネオブーツ品番 B-E05 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。
適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
お取り寄せ商品になります。
メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。
接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。
小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。
ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。
接合部もきれいに接着できます。
こちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 おすすめ 交換 日立Astemoアフターマーケットジャパンこちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
▼▲その他【レガシィ】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
4,677 円
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 Miyaco 国産車用ドライブシャフトブーツ Mタッチ 交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプの「Mタッチ」■独自のジョイントシステム本製品は、ファスナー部に内蔵されたスプリングによって、オス部とメス部を密着させることにより結合して、優れた気密性を実現します。
■接着剤を使用しません専用の組付け剤を用いて、メス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。
【保証期間】取り付け日から3年間。
但し走行距離3万km以内まで※詳細は商品同封の取扱説明書をご確認下さい※本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
■セット内容・ドライブシャフトブーツ・大経ブーツバンド・小径ブーツバンド ・ブーツ専用組付剤・グリース・グリースガード（本製品外箱の内蓋）※予告なく変更する事があります使用箇所：フロント アウタ側 左右共通品番：M-522GT数量：片側1個分メーカー車種型式年式備考純正品番ホンダオデッセイRB3RB4H20.01〜H25.09-44018-SDH-P02※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで 修理交換されている車両の場合、適合が異なる場合があります。
お客様で純正品番等から適合をご確認の上、ご注文下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
5,400 円
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 Miyaco 国産車用ドライブシャフトブーツ Mタッチ 交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプの「Mタッチ」■独自のジョイントシステム本製品は、ファスナー部に内蔵されたスプリングによって、オス部とメス部を密着させることにより結合して、優れた気密性を実現します。
■接着剤を使用しません専用の組付け剤を用いて、メス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。
【保証期間】取り付け日から3年間。
但し走行距離3万km以内まで※詳細は商品同封の取扱説明書をご確認下さい※本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
■セット内容・ドライブシャフトブーツ・大経ブーツバンド・小径ブーツバンド ・ブーツ専用組付剤・グリース・グリースガード（本製品外箱の内蓋）※予告なく変更する事があります使用箇所：フロント アウタ側 左右共通品番：M-522GT数量：片側1個分メーカー車種型式年式備考純正品番ホンダオデッセイRB3RB4H20.01〜H25.09-44018-SDH-P02※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで 修理交換されている車両の場合、適合が異なる場合があります。
お客様で純正品番等から適合をご確認の上、ご注文下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
6,116 円
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 ◆適 合 車 種・車種： ダイハツ ハイゼット / アトレー / アトレー7・車両型式： S110P・年式： H06.01 - H10.12・備考： C/#000001?077352・備考2： ・商品番号： BAC-KE02R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。
全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。
足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。
スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。
さまざまな国で特許を取得しております。
・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用左右セットです。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
8,940 円
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 入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。
弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。
これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。
また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。
片側参考純正品番：39241-01A25 | 39241-01A26 | 39241-01A27 | 39241-01A28 | 39241-01A88 | 39241-01A89 | 39241-01A90 | 39241-03A25 | 39241-03A26 | 39241-03A27 | 39241-05U25 | 39241-05U26 | 39241-05U85 | 39241-05U86 | 39241-50A25 | 39241-50A26 | 39241-50A27 | 39241-50A28 | 39241-50A87 | 39241-50A89 | 39241-50A90 | 39241-50A91 | 39241-50A92 | 44018-S04-010 | 44018-S2T-000 | 1N01-22-530 | 1N02-22-530 | 1N09-22-530 | 1N11-22-530 | 1N14-22-530 | 1N15-22-530 | 28023AA000 | 28023AA001 | 28023AA002 | 28023AC110■適合車種ニッサンセドリック/グロリア フロント ENY33 1997年06月〜1999年06月 取付位置:アウター・右側セドリック/グロリア フロント ENY33 1997年06月〜1999年06月 取付位置:アウター・左側セドリック/グロリア フロント ENY34 1999年06月〜2000年04月 取付位置:アウター・右側セドリック/グロリア フロント ENY34 1999年06月〜2000年04月 取付位置:アウター・左側※こちらの商品は1個での販売となります。
取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。
※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合は適合が異なる場合がありますので、ご注意下さい。
※商品画像は代表画像を使用しております。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の参考純正品番・適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。
メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。
なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
■品番BAC-TG17R 39241-01A25 39241-01A26 39241-01A27 39241-01A28 39241-01A88 39241-01A89 39241-01A90 39241-03A25 39241-03A26 39241-03A27 39241-05U25 39241-05U26 39241-05U85 39241-05U86 39241-50A25 39241-50A26 39241-50A27 39241-50A28 39241-50A87 39241-50A89 39241-50A90 39241-50A91 39241-50A92 44018-S04-010 44018-S2T-000 1N01-22-530 1N02-22-530 1N09-22-530 1N11-22-530 1N14-22-530 1N15-22-530 28023AA000 28023AA001 28023AA002 28023AC110 39241-01A25 3924101A25 3924101A26 3924101A27 3924101A28 3924101A88 3924101A89 3924101A90 3924103A25 3924103A26 3924103A27 3924105U25 3924105U26 3924105U85 3924105U86 3924150A25 3924150A26 3924150A27 3924150A28 3924150A87 3924150A89 3924150A90 3924150A91 3924150A92 44018S04010 44018S2T000 1N0122530 1N0222530 1N0922530 1N1122530 1N1422530 1N1522530■関連事項分割式 ドライブシャフトブーツ 分割ブーツ 分割シャフト 割れ ブンカツ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT アウター 外側 アウター側 アウター用 片側■メーカー情報Speasy■適合情報CEDRIC GLORIA 日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4562228360411
6,052 円
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 根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。
ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。
サイズ/タイプ：1way(35)■適合車種スバルBRZ リア ZD8 FA24 2400cc 2021年08月〜 標準デフ:トルセン※商品画像は代表画像を使用しております。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番LSD 6C1 A LSD6C1A■関連事項L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプMZ type-MZ タイプエムゼット たいぷえむぜっと■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ビーアールゼット SUBARU 富士重工業 富士重工 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338004680
126,285 円
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 商品名 キャンバーボルト 個数 2本 注意事項(特記事項) 商品説明文記載の適合車種はあくまで参考となります。
必ず商品説明文記載のボルトサイズと現車をご確認の上ご購入をお願いいたします。
メーカー トヨタ 車種 ポルテ 型式 NNP10 F/R フロント 備考 ※キャンバーボルトとボルト穴のガタでキャンバーを調整する。
商品説明 ■ボルトサイズ カム径：14mm 調整範囲：±1.75° ボルト長さ：72mm ボルトHEX：17mm ナットHEX：18mm 強度区分：12.9 ■素材：スチール製 ストラット方式サスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。
通常、純正サスペンション、純正タイプ社外サスペンション、調整式でないアッパーマウントの車高調にはキャンバー角の調整機能はありません。
また、ローダウンに伴いネガティブキャンバー気味になり、アッパーマウントの調整をしてもポジティブ側に出来ない車種もあります。
そういった場合にボルト交換のみでキャンバー調整や調整の補助を行えるのがキャンバーボルトです。
以下のような場合、キャンバーボルトに交換することで解決できる場合があります。
・キャンバー調整が出来ないサスペンションやダウンサスでローダウンしたところ、キャンバー角がつきすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。
・キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。
・トレッドをワイド化したところ、タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出て保安基準に満たなくなった。
・調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。
※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。
※キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。
※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。
※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。
※説明書は付属しておりません。
※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。
※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。
取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。
又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。
新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。
予めご了承願います。
※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。
予めご了承ください。
送料 ヤマト宅急便コンパクト 【送料について】 配送サイズ【・50サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。
発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。
※沖縄・離島は別途お問い合わせください。
トヨタ ポルテ NNP10 キャンバーボルト M14 2本セット ±1.75° 強度区分12.9 新品 キャンバー調整 偏芯
1,770 円
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 これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
サイズ/タイプ：1way■適合車種スバルインプレッサ スポーツワゴン フロント GF8 EJ20 アプライドB MT 2000T 4WD 1993年10月〜1994年08月 ※ヘリカルLSD車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換が必要 標準デフ:オープン/ヘリカルインプレッサ スポーツワゴン フロント GF8 EJ20 アプライドC MT 2000T 4WD 1994年09月〜1996年08月 ※ヘリカルLSD車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換が必要 標準デフ:オープン/ヘリカルインプレッサ スポーツワゴン フロント GF8 EJ20 アプライドD MT 2000T 4WD 1996年09月〜1997年08月 ※ヘリカルLSD車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換が必要 標準デフ:オープン/ヘリカルインプレッサ スポーツワゴン フロント GF8 EJ20 アプライドE MT 2000T 4WD 1997年09月〜1998年08月 ※ヘリカルLSD車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換が必要 標準デフ:オープン/ヘリカルインプレッサ スポーツワゴン フロント GF8 EJ20 アプライドF MT 2000T 4WD 1998年09月〜1999年08月 ※ヘリカルLSD車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換が必要 標準デフ:オープン/ヘリカルインプレッサ スポーツワゴン フロント GF8 EJ20 アプライドG MT 2000T 4WD 1999年09月〜2000年08月 ※ヘリカルLSD車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換が必要 標準デフ:オープン/ヘリカルインプレッサ スポーツワゴン フロント GGA EJ20 全アプライドA-G MT 2000T 4WD 2000年08月〜2007年06月 ※ヘリカルLSD車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換が必要 標準デフ:オープン/ヘリカル※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番LSD 180 FT LSD180FT■関連事項L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプRS アールエス Type-RS たいぷあーるえす スペックF スペックエフ specF■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報IMPREZA SPORTS WAGON SUBARU 富士重工業 富士重工 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338006622
116,571 円
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◆適 合 車 種 ・車種： 日産 ティアナ ・車両型式： TNJ32 ・年式： H20.06 - H25.01 ・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-NA02R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。
全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。
足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。
スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。
さまざまな国で特許を取得しております。
・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用左右セットです。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
8,930 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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