 パワステラック&ピニオン リビルト ムーブ L152S 44250-B2020の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ステアリングギヤボックスです。
異音やオイル漏れ、走行過多による消耗など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ハンドルを切り返した時に鳴ってしまうゴキゴキ音、 ハンドルを切ると異音やガタを感じる、助手席足下からのガタつき音や、 ハンドルを取られてしまうような異常な衝撃を感じたらブッシュ劣化の可能性も。
そんな時はステアリングギアボックスの交換時期かも？ 職人が一機一機組み上げた、2年保証付き日本製リビルドパーツ 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
オーリング・オイルシール・テフロンリング・ラックブーツ・ブッシュ等の部品は新品に交換。
分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ インナーソケットのかしめ、ラックの自動研磨および表面加工、曲りの確認修正→ 組立→機密、オイル漏れ、ソレノイドの作動確認→回転トルクテスト→ 専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
2年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。
） 15時までのご注文で即日発送可能。
(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。
※欠品する場合もございます。
要確認。
全国送料無料。
【リビルト品は、コア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 パワステラック&ピニオン リビルト ムーブ L152S 44250-B2020の詳細 車名 ダイハツ ムーブ 型式 L152S 純正品番 44250-B2020 内容 パワーステアリングギアボックス （ラックアンドピニオン） リビルト品 本体、ラックブーツ、ラックエンドまで付属。
タイロッドエンドは付属しません。
車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしの場合、メーカー保証が受けられません。
また納品後、交換返品をお受けできません。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後の発送となります。
15時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 2年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。
）
20,901 円
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 For 1973-1979, 1983-1996 Ford F250 Engine Valve Cover Set Ford Racing 69518CBカテゴリエンジンカバー状態新品メーカーFord車種F-250発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Brand: Ford Racing Years: 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1983 1984 1985 1986 1987 1988 Part Number: 69518CB Application: Ford F250 Engine Valve Cover Set Warranty: 12 Month Warranty Product Name: Engine Valve Cover Set Notes: Valve Covers -- Die-Cast Aluminum With Baffle; Polished Finish... CS-SKU: 400:69518CB※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご購入下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願いいたします。
■商品の在庫は常に変動いたしております。
ご購入いただいたタイミングと在庫状況にラグが生じる場合がございます。
■商品名は英文を直訳で日本語に変換しております。
商品の素材等につきましては、商品詳細をご確認くださいませ。
ご不明点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。
■取付並びにサポートは行なっておりません。
また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品購入後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしております。
（ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため）■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で遅れが発生する場合もございます。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。
商品の発送前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着後は速やかに商品の確認をお願いいたします。
■商品説明文中に英語にて”保証”に関する記載があっても適応されませんので、ご理解ください。
なお、商品ご到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の破損により再度お取り寄せとなった場合、同様のお時間をいただくことになりますのでご了承お願いいたします。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!また業販や複数ご購入の場合、割引の対応可能でございます。
お気軽にお問い合わせ下さい。
【お問い合わせ用アドレス】 usdm.shop@gmail.com
122,870 円
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 製品仕様 商品名 リビルト パワステ ギアボックス ギヤボックス ラック&ピニオン 付属品などに関しましてはお問い合わせ下さい メーカー トヨタ 適合車種 カムリ ビスタ 型式 CV30 SV30 SV32 SV35 純正品番 44250-32120 メーカー品番 ご注意事項 ●ギアボックス ラック&ピニオンコア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
（商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 リビルト パワステギアボックス ラック&ピニオンの保証期間は1年〜2年になります。
（メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい） 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 ＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
＊ブーツの敗れは保証対象外です。
＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合 商品説明 ●ギアボックス ラック&ピニオンのリビルト部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
担当の専用電話になります。
23,000 円
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 商品名 キャンバーボルト 個数 2本 注意事項(特記事項) 商品説明文記載の適合車種はあくまで参考となります。
必ず商品説明文記載のボルトサイズと現車をご確認の上ご購入をお願いいたします。
メーカー スバル 車種 プレオ 型式 RV2 F/R リア 備考 - 商品説明 ■ボルトサイズ カム径：12mm 調整範囲：±1.75° ボルト長さ：68mm ボルトHEX：15mm ナットHEX：15mm 強度区分：12.9 ■素材：スチール製 ストラット方式サスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。
通常、純正サスペンション、純正タイプ社外サスペンション、調整式でないアッパーマウントの車高調にはキャンバー角の調整機能はありません。
また、ローダウンに伴いネガティブキャンバー気味になり、アッパーマウントの調整をしてもポジティブ側に出来ない車種もあります。
そういった場合にボルト交換のみでキャンバー調整や調整の補助を行えるのがキャンバーボルトです。
以下のような場合、キャンバーボルトに交換することで解決できる場合があります。
・キャンバー調整が出来ないサスペンションやダウンサスでローダウンしたところ、キャンバー角がつきすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。
・キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。
・トレッドをワイド化したところ、タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出て保安基準に満たなくなった。
・調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。
※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。
※キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。
※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。
※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。
※説明書は付属しておりません。
※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。
※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。
取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。
又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。
新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。
予めご了承願います。
※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。
予めご了承ください。
送料 ヤマト宅急便コンパクト 【送料について】 配送サイズ【・50サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。
発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。
※沖縄・離島は別途お問い合わせください。
スバル プレオ RV2 キャンバーボルト M12 2本セット ±1.75° 強度区分12.9 新品 キャンバー調整 偏芯
1,570 円
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 分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B13 純正番号 1A20-22-530 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 AZワゴンMJ21SK6A6602003.10〜2007.01 備考 2WD ターボ 〜#603353,〜#840948 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
4,518 円
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 ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 エテルナ 型式 E34A 年式 S63.02〜H04.09 適合注意事項・その他 参考純正品番 MB620168 ネオブーツ品番 B-E03 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。
適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
お取り寄せ商品になります。
メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。
接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。
小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。
ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。
接合部もきれいに接着できます。
こちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 おすすめ 交換 日立Astemoアフターマーケットジャパンこちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
▼▲その他【エテルナ】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
4,677 円
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 入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。
弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。
これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。
また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。
片側参考純正品番：44017-S0A-J00 | 44017-S0A-J02 | 44017-S3X-000 | 44017-S3X-900 | 44017-S84-A01 | 44017-S84-C00 | 44017-S87-A50 | 44017-S87-A52 | 44017-S98-C50 | 44017-SCA-E01 | 44017-SDE-T50 | 44017-SM4-A00 | 44017-SR3-900 | 44017-SS0-N01 | 44017-ST7-R50 | 44018-SM4-A01 | 44018-SM4-A02■適合車種ホンダステップワゴン フロント RF1 1996年04月〜2001年04月 取付位置:インナーステップワゴン フロント RF2 1996年04月〜2001年04月 取付位置:インナーステップワゴン フロント RF3 2001年04月〜2005年05月 取付位置:インナーステップワゴン フロント RF4 2001年04月〜2005年05月 取付位置:インナーステップワゴン フロント RF5 2003年06月〜2005年05月 取付位置:インナーステップワゴン フロント RF6 2003年06月〜2005年05月 取付位置:インナーステップワゴン フロント RF7 2003年06月〜2005年05月 取付位置:インナーステップワゴン フロント RF8 2003年06月〜2005年05月 取付位置:インナーステップワゴン フロント RG1 2005年05月〜 取付位置:インナーステップワゴン フロント RG2 2005年05月〜 取付位置:インナーステップワゴン フロント RG3 2005年05月〜 取付位置:インナーステップワゴン フロント RG4 2005年05月〜 取付位置:インナー※こちらの商品は1個での販売となります。
取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。
※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合は適合が異なる場合がありますので、ご注意下さい。
※商品画像は代表画像を使用しております。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の参考純正品番・適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。
メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。
なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
■品番BAC-HA02R 44017-S0A-J00 44017-S0A-J02 44017-S3X-000 44017-S3X-900 44017-S84-A01 44017-S84-C00 44017-S87-A50 44017-S87-A52 44017-S98-C50 44017-SCA-E01 44017-SDE-T50 44017-SM4-A00 44017-SR3-900 44017-SS0-N01 44017-ST7-R50 44018-SM4-A01 44018-SM4-A02 44017-S0A-J00 44017S0AJ00 44017S0AJ02 44017S3X000 44017S3X900 44017S84A01 44017S84C00 44017S87A50 44017S87A52 44017S98C50 44017SCAE01 44017SDET50 44017SM4A00 44017SR3900 44017SS0N01 44017ST7R50 44018SM4A01 44018SM4A02■関連事項分割式 ドライブシャフトブーツ 分割ブーツ 分割シャフト 割れ ブンカツ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT インナー 内側 インナー側 インナー用 片側■メーカー情報Speasy■適合情報STEPWGN 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4562228360176
6,052 円
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 ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：スクラムワゴン 660・型式：DG17W・年式：15.03〜・品番：YB-5002・参考純正品番：・JANコード：4940995493523◆セット内容：2個【商品説明】純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※メーカー欠品の場合、別メーカーの同等品でご用意させて頂く場合がございますので、あらかじめご了承ください。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。
1,200 円
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 ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：イスズ・車種：エルフ・型式：NPR57GR・年式：1988.06〜1990.04・排気量：-・エンジン型式：4BC2・参考純正品番：8-97031-759-2・商品品番：CG-303【商品説明】AISIN アイシン純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。
※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。
20,540 円
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 ■クラッチの役割と機能■ ・確実な動力の遮断→エンジン動力を確実に遮断し変速を行う。
・スムーズな結合→スムーズな変速で快適な運転を行う。
・防音、防振→エンジンの音と振動を吸収し、快適な運転を行う。
・駆動系のヒューズ→異常な動力から車輌を守る。
【クラッチが切れた状態とつながった状態】 【車の駆動構造とクラッチ】 【マニュアルクラッチの作動原理】 クラッチペダルを踏み込むことで、クラッチカバーの先端部が押し込まれ、 クラッチカバーではさまれたクラッチディスクがフライホイールから離れます。
この状態がエンジンからの動力が遮断された状態です。
逆にクラッチペダルを戻すことで、各部が逆の動力がつながります。
EXEDY クラッチ4点キット クラッチカバー クラッチディスク レリーズ パイロットベアリング 【商品内容】 クラッチカバー フライホイールに取り付けられ、間にはさんだクラッチディスクを介して動力の伝達と遮断を行なう部品です。
クラッチディスク エンジン動力をトランスミッションに伝達する部品です。
駆動系の振動を減らす役割もあります。
レリーズベアリング クラッチレバーの動きに合わせてクラッチカバーを押しクラッチの入切を行なう部品です。
パイロットベアリング フライホイールの中心にあり、メーンシャフトの芯出し・軸受け・回転抵抗を抑える役目をします。
上記の4点セットになります。
■適合車種■ 車名 キャンター 型式 KC-FE548 年式 H7.5〜 備考 - ■純正品番■ クラッチディスク ME521043 クラッチカバー ME521103 レリーズベアリング ME609370 パイロットベアリング MH040027 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
ご注文後、不適合・社外品未製作等の理由でキャンセルのお申し出があった場合は、 システム手数料をご負担いただきます。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
※こちらの商品は同梱不可となります。
◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
46,900 円
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 ◆適 合 車 種 ・車 種： いすゞ エルフ ・型 式： ASR8F23 ・年 式： H14.08. ・備 考： ・品 番： BAC-NA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。
全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。
足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。
スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。
さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。
・ この商品は【内側（エンジン側）】用です。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
4,830 円
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 三恵工業 555 タイロッドエンド 片側 タイロッドエンドはステアリングホイールからの操舵力を車輪に伝達し、路面の変化による衝撃と振動を吸収して車両の操作安定性を保つ為の装置です。
車輪側は路面不整等による車輪の上下振動と走行時の車輪の回転に対する様にボールジョイントで構成されております。
三恵工業(555)のタイロッドエンドは豊富なラインナップで 大切なお車にも安心のMADE IN JAPAN。
最適なハンドルフィーリングを実感ください。
■適合車種メーカースズキ車種 パレット型式MK21S年式H20.01〜H25.03純正品番48810-60J00備考使用箇所：左右共通 片側分 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
ご注文後、不適合・社外品未製作等の理由でキャンセルのお申し出があった場合は、システム手数料をご負担いただきます。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
2,800 円
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 ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 カリーナ 型式 AT171 年式 S63.05〜H04.11 適合注意事項・その他 AT車 G-LTD 参考純正品番 04438-12171 ネオブーツ品番 B-E02 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。
適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
お取り寄せ商品になります。
メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。
接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。
小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。
ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。
接合部もきれいに接着できます。
こちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 おすすめ 交換 日立Astemoアフターマーケットジャパンこちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
▼▲その他【カリーナ】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
4,677 円
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 ■車種：トヨタ レジアスエースバン □形式：KDH201V ・年式： ◎こちらの製品は右側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
管理番号：TRDE0830T-R 参考純正品番：45046-29456 品 番：0701-0790 ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。
車両により形状や仕様が異なります。
カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp GMB製 国産車用 タイロッドエンド 右側用 ステアリングからの操舵力を 伝達するタイロッドエンドロッドです 注：ラックエンドは別売です。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
事故後の修理や足回りの異音・ぐらつき等の修復 予防整備にぜひお役立てください。
※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。
◎こちらの製品は右側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
■左側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種 取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。
【ロアアーム】 【ロアボールジョイント】 【アッパーボールジョイント】 【タイロッドエンド】 【スタビライザーリンク】 【ラックエンド】 【ステアリングラックブーツ】 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品 タイロッドエンド★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！
2,537 円
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 メンテナンスパーツ カスタムパーツ 整備 パーツ【適合車種】・メーカー：ホンダ・車種：ドマーニ・型式：MB5・年式：C/#1000685〜・商品仕様：▼DC-1167・大径：φ29.8・小径：φ13.0・高さ：28.5・取付け方法：カシメタイプ▼DC-1170・大径：φ29.0・小径：φ15.0・高さ：28・取付け方法：バンド締めタイプ・ミヤコ互換品番：TBC-006×2、TBC-016×2・商品品番：DC-1167 2個、DC-1170 2個◆セット内容：DC-1167 2個、DC-1170 2個【商品説明】タイロッドエンドブーツ＆ロアーブーツセット 補修ゴム部品メンテナンス、車検整備の必需品です。
このブーツが切れたり破けた場合、車検に通らないだけでなく、損傷すると、ガタつきや下回りから異音の原因になります。
車検用のストックにもオススメです。
主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しております。
お客様へ、よりお安く提供できるよう、商品を小さくして発送させて頂きます。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。
1,960 円
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 ■品番110-80229 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名クラッチマスターシリンダー ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種アトラス ■型式APR75N ■エンジン4HK1 ■年式2007.10〜2011.06 ■純正品番30610-89TB9 ■商品説明クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。
マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。
この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
8,525 円
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 ■車種：ホンダ モビリオ □形式：GB1 ・年式： ◎こちらの製品は左側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
管理番号：RACE5256H-L 参考純正品番：53011-SCC-003 品 番：53011-SCC-003 ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。
車両により形状や仕様が異なります。
カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ホンダ純正製 国産車用 ステアリングラックエンド 左側用 ステアリングからの操舵力を ラック＆ピニオン方式で伝達するロッドです 注：品番記入欄に記載の無いものは、 原則、ラックブーツは付属しておりません。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
事故後の修理や足回りの異音・ぐらつき等の修復 予防整備にぜひお役立てください。
※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。
◎こちらの製品は左側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
■右側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種 取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。
【ロアアーム】 【ロアボールジョイント】 【アッパーボールジョイント】 【タイロッドエンド】 【スタビライザーリンク】 【ラックエンド】 【ステアリングラックブーツ】 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品 ステアリングラックエンド★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！
7,170 円
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OS技研商品内容 OS技研 ツインプレートクラッチ TSシリーズ (TS2CW) O/H オーバーホール用 【1台分】3,クラッチディスク(1枚) 価格： \ 31,000(税別)2枚セット価格： \ 62,000 (税別) 商品詳細(注) ご購入前に納期・在庫の確認も含め以下の点を必ず掲示板またはメール等にてお問い合わせとご連絡下さいますようお願い致します。
・メーカー・車種・型式・エンジン型式・年式等商品説明トルク重視のターボ専用タイプ。
プレスカバーのツインプレートタイプのオーバーホール用部品1台分セットです。
注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。
●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●商品画像はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
予めご了承ください。
●送料は別途いただいております。
配送業者の指定は出来ません。
68,200 円
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 ■商品コードLSD 159 ET2 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type MZ Spec-F ■位置リヤ ■クスコL.S.D.設定カム1&2WAY ■カム2WAY ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■型式GX81 ■車種備考- ■年式1988.8〜1992.10 ■エンジン型式1G-GZE ■トランスミッションMT/AT ■標準デフオープンデフ ■付属パーツ- ■商品説明これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。
安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)こんな方は特にお勧めです◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)◎高速サーキットでタイムアタックされる方◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方◎ハイグリップタイヤを装着している方 ■備考- ■JANコード- ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。
代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
114,400 円
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 カスタムパーツ メンテナンス 補修 交換 に【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：シエンタ・型式：NHP170G・年式：15.06〜・商品仕様：▼DC-1650・大径：φ27.0・小径：φ15.2・高さ：35・取付け方法：バンド締めタイプ・ミヤコ互換品番：TBC-062×2・商品品番：DC-1650 2個◆セット内容：DC-1650 2個【商品説明】ボールジョイントロアーブーツ 補修ゴム部品メンテナンス、車検整備の必需品です。
このブーツが切れたり破けた場合、車検に通らないだけでなく、損傷すると下回りから異音の原因になります。
車検用のストックにもオススメです。
主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しております。
お客様へ、よりお安く提供できるよう、商品を小さくして発送させて頂きます。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。
1,590 円
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 入数：1個一般にハブ側オイルシールで、ベアリング内のグリース保護と外部からの水や異物などの侵入を防ぎます。
フロントはディスクブレーキ車が増えており、ブレーキダストの侵入も防いでいます。
主に外周金属が使用され、圧入を必要とします。
参考純正品番：MB420155■適合車種三菱ふそうキャンター フロント FG325 4D32 4WD 3600cc 1985年12月〜1993年 取付位置:インナーキャンター フロント FG327 4D33 4WD 4200cc 1989年10月〜1995年 取付位置:インナーキャンター フロント FG335 4D32 4WD 3600cc 1985年09月〜1993年 取付位置:インナーキャンター フロント FG337 4D33 4WD 4200cc 1989年10月〜2000年 取付位置:インナーキャンター フロント FG435 4D32 4WD 3600cc 1985年12月〜1993年 取付位置:インナーキャンター フロント FG437 4D33 4WD 4200cc 1989年10月〜1995年 取付位置:インナーキャンター フロント FG537 4D33 4WD 4200cc 1993年10月〜1995年 取付位置:インナーキャンター フロント FG538 4D35 4WD 4600cc 1993年10月〜1999年 取付位置:インナーキャンター フロント FG53E 4M51 4WD 5200cc 1999年03月〜2002年 取付位置:インナーキャンター フロント FG638 4D35 4WD 4600cc 1993年10月〜1999年 取付位置:インナーキャンター フロント FG63E 4M51 4WD 5200cc 1999年03月〜2002年 取付位置:インナーキャンター フロント FG73D 4M50 4WD 4900cc 2004年07月〜2011年 取付位置:インナーキャンター フロント FG73E 4M51 4WD 5200cc 2002年05月〜2004年 取付位置:インナーキャンター フロント FG83D 4M50 4WD 4900cc 2004年07月〜2011年 取付位置:インナーキャンター フロント FG83E 4M51 4WD 5200cc 2002年05月〜2004年 取付位置:インナーキャンター フロント FGB70 4P10 4WD 3000cc 2011年04月〜 取付位置:インナー商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番F4161 MB420155 MB420155■関連事項フロントオイルシール フロントホイールオイルシール フロントホイルオイルシール フロントホイール用オイルシール wheel oilseal フロント用単品 フロント単品■メーカー情報MUSASHI OIL SEAL■適合情報CANTER MITSUBISHI 三菱 ふそう フソウ 扶桑 三菱扶桑 三菱フソウ ミツビシフソウ FUSO トラック バス front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
1,790 円
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◆適 合 車 種 ・車種： マツダ カペラ ・車両型式： GV8W ・年式： S63.01 - H09.10 ・備考： AT C/#415349〜 ABS無 [DOHC] ・備考2： ・商品番号： BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。
全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。
足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。
スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。
さまざまな国で特許を取得しております。
・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用左右セットです。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
8,930 円
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 純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク●耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消●強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮サイズ：φ215スプライン径：26.0歯数：24■適合車種ホンダシビック タイプR EP3 K20A FF 2000cc 2001年12月〜2005年09月シビック タイプR FD2 K20A FF 2000cc 2007年03月〜2010年08月※メタルディスクとクスコクラッチカバーは必ずセットでご使用ください。
※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番00C 022 C322H 00C022C322H■関連事項クラッチシステム clutch system metal disc disk cover クラッチカバー デスク フライホイール ドリフト スポーツ走行 競技 クラッチ蹴り サーキット シフト操作 シフトワーク ギヤ すべり 回転 出力 ミッション モータースポーツ■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報CIVIC TYPEアール 本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338083265
31,440 円
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![]() 純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク●耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消●強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮サイズ：φ215スプライン径：26.0歯数：24■適合車種ホンダシビック タイプR EP3 K20A FF 2000cc 2001年12月〜2005年09月シビック タイプR FD2 K20A FF 2000cc 2007年03月〜2010年08月※メタルディスクとクスコクラッチカバーは必ずセットでご使用ください。
※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番00C 022 C322H 00C022C322H■関連事項クラッチシステム clutch system metal disc disk cover クラッチカバー デスク フライホイール ドリフト スポーツ走行 競技 クラッチ蹴り サーキット シフト操作 シフトワーク ギヤ すべり 回転 出力 ミッション モータースポーツ■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報CIVIC TYPEアール 本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338083265
31,440 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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