メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク HSタイプメーカー品番3412763JANコード4547726544044自動車メーカーミツビシ車種ギャラン/アスパイア型式E52A/E53A/E57A/E72A/E77A年式1992/02〜1996/07駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットあり・防錆処理済・熱処理済備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。
セット内容(i)商品+配送

車メーカーSUBARUスバル車種XV型式GT3年式H29.4〜 (2017/04〜)駆動4WD排気量1.6Lメーカー品番RP-493メーカー名ACREアクレ商品名ブレーキパッド レーシングプロ商品内容フロント用 左右セット材質カーボングラファイトメタリック温度域250℃〜800℃摩擦係数0.38〜0.58幅145.0高さ58.3厚み17.0注意事項※本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。
分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間〜数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
ACRE BRAKE PADS アクレ パッド ブレーキパッド RacingPRORacingPRO・初期制動から抜群の効きとコントロール性を誇るレーシングブレーキパッド。
主にSタイヤからスリックタイヤに対応します。
N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。
2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1、ロードスターカップ、NA1600でRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得。
アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。
モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。

■メーカーProject μ/プロジェクト・ミュー ■商品名ブレーキパッド ■タイプSTREET SPORTS（ストリートスポーツ） ■シリーズTYPE HC-CS ■F/Rフロント ■メーカー品番F129 ■自動車メーカー名TOYOTA ■車名ビスタアルデオ ■E/G(CC)1800 ■年式00.4〜 ■型式ZZV50 ■備考 ■商品説明踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。
【材質】スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）【温度域】50〜800℃【摩擦係数】0.41〜0.50μ ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名：DIXCEL SD ブレーキローター 6本スリットディスクタイプメーカー：トヨタ車種（カナ）：タンドラ車種（英語表記）：TUNDRA 型式：4.0 /4.6 /4.7 /5.7年式：07〜適合情報：取付位置：リアスリット：有り熱処理加工：無し商品コードNo.：SD3159110S備考：プラス20％の制動力がもたらす安全性！各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

適合車種車名:ブーン型式:M301S年式:H16.05〜H22.02適合情報:14インチディスクを除くパッド品番:　HN-492メーカー考品番:04491-B1051 PF-6492 AN-683WK D0045M-02 SN943P V9118A095 TN638M 1P5L-33-28Z AFP-501S BP2290 MN-398M MD-322MCAC ADVICS　アドヴィックス ディスク ローター ブレーキ ブレーキローター フロント 左右 セット 一台分 純正 交換 同等 制動力 快適性 防錆 加工 純正同等 社外品おすすめローター・パッドセット

車メーカーNISSANニッサン車種LAURELローレル型式C32系年式S59.10〜H5.7 (1984/10〜1993/07)適合備考リアドラムブレーキメーカー品番F231メーカー名Project Muプロジェクト・ミュー品名ベストップ商品内容ブレーキパッド フロント用 左右セット材質ノンスチール温度域0〜350℃摩擦係数0.30〜0.35μ幅130mm高さ47.5mm厚み17mmJAN4514149001331注意事項※一部の国産車及び、欧州メーカー製キャリパーには対応しておりません。
登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。
パッド形状の現車確認をお願いいたします。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
※画像はサンプルです。
実際の商品とは色・形状が異なることがあります。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。
分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間〜数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
pmu promu brake pad Project Mu Projectμ project-mu P.MU プロジェクトミュー プロジェクトμ プロμ プロジェクト・ミュー プロミュー ブレーキパッド パッド NISSAN 日産 BESTOPBESTOP 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

商品名：Project μ TYPE HC+メーカー：スズキ車種：ソリオバンディット / SOLIO BANDIT型式：MA46S年式：16/11〜グレード：備考：取付位置：フロント材質：スーパーグラファイトメタリック温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ商品コードNo.：F732HCPL幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

適合車種車名:オルティア型式:EL2年式:H09.01〜H14.01適合情報:　パッド品番:SN429P他社参考品番:45022-ST7-416 PF-8337 AN-419WK D5088M-02 SN429P H4502-ST7-003 V9118H025 TN446M AY040-HN013 1P50-33-28Z AFP-328S BP2279 MN-272M MD-173M国産 日本製 CAC ADVICS アドヴィックス 住友電工 ブレーキパット パット ディスクパッド フロント リア リヤ 前後 前後セット セット 左右 ダスト 磨耗 摩擦 温度 耐熱 純正 純正パッド 交換 純正交換 対応 ノーマル 形状 高速 安定性 性能 乗り心地 バランス 市街地 ストリート 効き 磨耗 鳴き 制動力 純正同等 社外品ADVICSブレーキパッド

■品番β515 ■メーカーACRE/アクレ ■製品名ブレーキパッド ■商品種類レーシングプロ(競技専用) ■F/Rリア ■自動車メーカーVOLVO/ボルボ ■車種V60 ■型式FB420/FD4204T/FB4154T ■年式17.10 ■排気量/グレード/モデル/タイプ2.0 T Polestar ■備考 ■注意事項 ■ローター適正温度域250℃〜800℃ ■摩擦係数0.38〜0.58 ■材質カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC ■商品説明RacingPRO・初期制動から抜群の効きとコントロール性を誇るレーシングブレーキパッド。
主にSタイヤからスリックタイヤに対応します。
N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。
2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1、ロードスターカップ、NA1600でRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得。
アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。
モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。
・ACREのブレーキパッドは自社製造ローター適正温度域：250℃〜800℃摩擦係数：0.38〜0.58材質：カーボングラファイトメタリック(CARBON METALLIC) ※競技専用ブレーキパッドにつき一般公道での使用は控えてください。
■ご注文時注意事項※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー名 Miyaco (ミヤコ自動車工業 株式会社) 商品名 キャリパーピストン 販売品番 CPT-81 販売数量 数量×1個 参考取付車種 代表メーカー スズキ代表車種名 スイフト 排気量 1400 代表車両型式 ZC33S 代表適応年式 平成29年9月- 備考 スイフトスポーツ 参考取付位置 フロント 確認事項 お車のグレードや仕様で、 取付品番が変わります。
品番特定の適合確認は、 必ずお願い申し上げます。
お車の使用が長くなれば、 破損、故障、劣化によって、 部品交換が必要になってきます。
定期的な点検と、 予防交換を推奨致します。
詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページ ミヤコ自動車適合表をご確認下さい。
・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。
注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。
同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。
適合確認について 適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。
1、車種名 【例：プリウス】 2、初度登録 【例：平成26年4月】 3、車両型式 【例：DAA-ZVW30】 4、車台番号 【例：ZVW30-1234567】 5、型式指定番号 【例：12345】 6、類別区分番号 【例：1234】 以上の情報をご記入の上ご連絡をお願い致します。
※車両によっては、 　 詳細確認を折り返しさせて頂く場合が御座います。
　 適合可否については、 　 新車ライン製造時の情報にて、 　 適合確認を致しますので、 　 改造車両等の適合に関してはお答え出来ません。

ハクライ品番：(M395068PD3950594S)番※重要※メーカーサイトにてお車との適合を必ずご確認の上、ご注文ください。
お客様の適合間違いによる返品・キャンセルは受け付けておりません。
(パッド）ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献※Mタイプはストリート専用です。
サーキットでのご使用はできません。
万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
（ローター）・幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター！・近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ・スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し、従来品よりも耐久性を向上させています。
送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。

■品番150-50080×2 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名キャリパーピストン ■F/Rフロント ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種ミラ ■型式L275S ■エンジンKF-V ■年式2006.12〜2009.04 ■純正品番47731-97401 ■商品説明ディスクブレーキのキャリパーに内蔵されているピストンです。
液圧を受けてブレーキパッドを作動させます。
錆などで固着する恐れがあるため、定期的な交換が必要です。
■数量2 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■メーカー ENDLESS■商品 TYPE R■車種 エクシーガ■年式 H22.2〜■排気量 2000〜2500■型式 YA4/5/9■品番 EP418■部位 リア

DIXCEL,dixcel,ディクセル,EXTRA,Speed,エクストラ,スピード,エキストラ,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,ノーマル,耐摩耗性,寿命,ダスト,鳴き,ローター,摩擦係数,適正温度,,,トラスト企画商品コード485201140-007■適合車種 メーカートヨタ 車種ランドクルーザー 型式FJ75/HZJ70/HZJ70V/HZJ75/HZJ77V 年式90/1-99/8■仕様 部品番号ES-311164 商品名EXTRA Speed （エクストラスピード） 取付位置フロント■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。
■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

商　　　品 PDタイプ　ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　MERCEDES BENZ G463/W463　 【モデル】G320/G320L 【型式】　463244/463245 【年式】　1995/1〜 【その他】　Fr.Venti DISC車　フロントアクスル番号→R163399 ※DIXCEL製PDタイプローターの販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。
●愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！DIXCEL製全てのローターにオプション対応します。
　 （2ピースタイプは除く） BLACK YELLOW BLUE RED SHAMPAGNE GOLD カラードローターにスリット加工を施すことも可能です。
（カラードローターは受注加工品になりますので、2週間ほどのお時間を頂いております） あわせてご検討ください。
宜しく御願い申し上げます。
お取り寄せ商品 （通常納期　2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

車メーカーPEUGEOTプジョー車種206型式M206CC年式H13.8〜H20.1 (2001/08〜2008/01)駆動FFグレード/モデル等CC S16排気量2.0LボディタイプハッチバックFABナンバー〜9078メーカー品番RR-β811メーカー名ACREアクレ商品名ブレーキパッド リアルレーシング商品内容リア用 左右セット材質カーボングラファイトメタリック温度域50℃〜800℃摩擦係数0.35〜0.52幅105.2高さ54.8厚み15.0注意事項※本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。
分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫あれば2〜3日後出荷メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間〜数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
ACRE BRAKE PADS アクレ パッド ブレーキパッド Real-RacingZC32スイフトやGK5フィット等の中量級のレーシングカー向きで、コントロール性重視のスプリントレース用ブレーキパッドです。
ラジアルタイヤからSタイヤまでサーキットユースを意識したブレーキパッドです。

※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
【商品内容】 　ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS 　エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ 　ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番： EP558 / EP559 ※フロント＆リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式： R2.9? ・車種： TOYOTA GR Yaris　GRヤリス ・型式： GXPA16 ・グレード： 1600cc RC (18インチホイール装着車) ・備考： 4WD車 ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。
※上記車両以外には適合不可となります。
■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。
　初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。
※フロント＆リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。
・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。
・そして新たなユーザビリティに応えるため、 　低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。
　初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域 　0度?480度 平均摩擦係数 　0.38?0.45 材　　質 　ノンアスベスト 走行フィールド 　ストリート?ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。
　分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。
　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。
※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。
※本仕様は予告無く変更される場合があります。
　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。
※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。
【送　料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から2?3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
　決済確認後、当?翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
　

■商品 プロジェクトμ B SPEC■車種 スカイライン■型式 HV37/HNV37■年式 14/02〜19/09■グレード TYPE-SP■備考 対向キャリパー■部位 フロント用■品番 F210

APP,app,エーピーピー,SFIDA,スフィーダ,AP5000,ブレーキパッド,ブレーキ,パッド,フロント,リア,前後セット,前後,ゼンゴ,セット,純正,純正交換,スポーツ,純正同等,制動力,キャリパー,ブレンボキャリパー,純正パッド,交換,ノンアスベスト,メタル,スチール,摩擦係数,適正温度,μ,ミュー,,トラスト企画商品コード143211055-013■適合車種 メーカースバル 車種レヴォーグ 型式VM4 年式14/6-■仕様 部品番号AP5000-419R 商品名SFIDA　AP-5000（スフィーダ AP5000） 取付位置リア左右■商品特徴■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

■品番EIP120CC33+EIP121CC33 ■メーカー品番フロントEIP120CC33 ■メーカー品番リアEIP121CC33 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド 1台分セット ■タイプサーキットコンパウンド CC33(S55G) ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種5シリーズ ■グレード 525i ■車種備考E60 ■年式 05/6〜07/6 ■型式NE25 ■材質材質特性：踏力型 ■ローター適正温度域150℃〜800℃ ■平均摩擦係数0.28〜0.33 ■走行フィールドサーキット ■センサー対応 F/R○/○ ■商品説明特徴レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。
中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。
中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いている。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。
各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。
そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。
「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ◆サーキット走行をご趣味として走られている方◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方材質特性：踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。
■注意事項※フロントはEIP120かEIP150のいずれかになります。
形状図にてご確認ください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。
代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

 メーカー BUILD A LINE 商品カテゴリ 車用ブレーキパーツ＞ブレーキホース 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 60

GTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。
◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：アベニール●型式：PNW10●エンジン排気量：●年式：90/10〜98/08●備考：●備考2：リア ドラムブレーキ●備考3：●装着位置：フロント●ローター適正温度域：200〜800℃●材質：スーパーグラファイトメタリック●メーカー品番：F232送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。
欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。
また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。
●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。
●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。
●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。
お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。
納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。
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商品情報【商品名】DIXCEL BRAKE PAD Premium-Typeディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ【設定車種】 対応車種： CITROEN DS4 適応グレード： 1.6 TURBO 適応型式： B7C5F03S 年式： 2011/09〜2015/06 【特長】■スペック 材質： セラミック系複合材適正温度： 0〜500℃ステージ： ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 【備考】 ● フロント用● 6MT/200ps● センサー付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
DIXCEL BRAKE PADディクセル ブレーキパッドストリート向けワインディング・サーキット走行会向けサーキットハードユース向け★こちらの商品の詳しい説明はディクセル ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで

■品番500-30003×2 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名ディスクローター ■F/Rフロント ■数量2 ■自動車メーカーFUSO/フソウ ■車種キャンター ■型式FE82DE ■エンジン4M50 ■年式2002.05〜2011.07 ■純正品番MB334308 ■商品説明 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名：DIXCEL SD ブレーキローター 6本スリットディスクタイプメーカー：ホンダ車種（カナ）：NSX車種（英語表記）：NSX型式：NA1年式：90/9〜適合情報：車台1400001→取付位置：リアスリット：有り熱処理加工：無し商品コードNo.：SD3355002S備考：プラス20％の制動力がもたらす安全性！各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

入数：1セット(左右)純正採用メーカーとして有名なMK樫山/エムケーカシヤマのブレーキパッド（左右）です。
品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。
MK樫山/エムケーカシヤマ社は、1994年ドイツのブレーキパッドに関する国内規格であるABE「Allgemeine Betriebserlaubnis」を取得。
1998年には欧州基準であるECE「Economic Commision for Europe」のRegulation90を取得。
1996年補修用専門のブレーキ部品メーカーではいち早くISO9001の認証を受け、国際化を押し進めていく中で翌年には海外工場の「MK PRIMA インドネシア」がISO9002の認証を受け、2002年には技術研究所がISO14001の認証を受けました。
■適合車種スバルトレジア リア NCP120X 1.5I TYPE EURO 2010年11月〜商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。
メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。
なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
■品番D2254M-02■関連事項ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報エムケーカシヤマ■適合情報SUBARU 富士重工業 富士重工 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

フロント　ブレーキパッド左右　 PA475（CAC）/専用グリス付 適合確認は必ず事前にお問い合わせ下さい。
（注意）ご注文の際には、オーダーフォームの要望/備考欄に「車台番号」、「型式」、「型式指定番号」、「類別区分番号」をご記入下さい。
商品説明ブレーキ鳴きを抑えダストを最低限 新素材を配合ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合ブレーキ鳴きを抑えブレーキダストを低減させたブレーキパッドホイール汚れ（ダスト）も少ない※ グリス付き（モリブデン配合専用グリス）使い切りサイズです　低価格を実現するためにあらゆる面で思考し、弊社オリジナルなので中間コスト　もなく、低価格・高バリューを実現出来ました。
高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現！ 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング！その他・全車種もお取扱いしております。
お気軽にお問合せ下さい。
只今！ローター・パッドセットも最安値で出品実地中！！お気軽にお問合せ下さい！欠品の場合は、お待ちいただく場合がございますのでご了承下さい。

商　　　品 Xタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 材　　　質 グラファイト・メタリック 適 正 温 度 0〜700℃ ス テ ー ジ ・ストリート・ワインディング（ノーマル）・未舗装路 ・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Xタイプはストリート、未舗装路専用です。
サーキットでのご使用はできません。
万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。
※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。
ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。
輸入車純正ディスクパッドのダスト問題を大きく解決する目的で開発された商品の設定もございます。
価格は、スタンダードタイプに比べて高い設定となります。
大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド！ ●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを 　軽々と止めてしまう圧倒的な制動力！ ●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、 　踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！ 【特　性】 重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感！ 高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性！ ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム！ ■ Xタイプとノーマルパッドの制動距離の比較 ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件下での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

■XL/XR/XX (キャブ)車用★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。
■海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。
INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING

パフォーマンス初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
ブレーキ特性ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより初期の効きを高めています。
ダスト量レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっています。
耐フェード性適正温度0〜600℃☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ダイハツ●車種：ムーヴ●型式：L910S●排気量：●年式：00/09〜02/09●備考：ABS無/純正品番 04495-97202 (TURBO)●装着位置：フロント●ローター適正温度域：front●材質：●メーカー品番：P16 008◆送料◆本州（中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引手数料無料発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。
まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。
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在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。
●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。
画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。
お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

パフォーマンス初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
ブレーキ特性ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより初期の効きを高めています。
ダスト量レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっています。
耐フェード性適正温度0〜600℃☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ダイハツ●車種：ムーヴ●型式：L910S●排気量：●年式：00/09〜02/09●備考：ABS無/純正品番 04495-97202 (TURBO)●装着位置：フロント●ローター適正温度域：front●材質：●メーカー品番：P16 008◆送料◆本州（中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引手数料無料発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。
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