お買得国産SUV向け低燃費タイヤ

お買得国産SUV向け低燃費タイヤ

長持ちかつ低燃費なトーヨーのミニバン用タイヤ

長持ちかつ低燃費なトーヨーのミニバン用タイヤ

特別なゴム素材が、路面とフィットして密着。
タイヤの繊細な「たわみ方」を工夫し、SUVでも安定したコーナリング性能を実現。
ウエット性能を向上させました。

長持ちかつ低燃費なトーヨーのミニバン用タイヤ

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

「エコテクノロジー構造」採用により、タイヤが転がるときに発生するエネルギーロスを低減し、ウェット性能やライフ性能と両立した高い低燃費性能を実現。
偏摩耗を抑制する高剛性ショルダーブロックを採用した新パタンとブリヂストン独自技術のアルティメットにより、接地圧を均等にすることで、高い耐偏摩耗性を実現。
雨の日でも安心感が長続き、雨の日の安全性能が進化。
走行中のノイズを抑制する新パタンを採用し、車内での静粛性に配慮。

■接地形状の適正化とシリカ配合ゴムの採用により、ウェットブレーキ性能が向上。
■ブリヂストンの独?技術ULTIMAT EYE（アルティメットアイ ）により、タイヤパタンと形状を最適化。
タイヤと路面の接地圧を均等化し高い耐摩耗性とロングライフを実現。
■セダン・軽・コンパクト・ミニバンまで幅広い車種に対応。
豊富なサイズをラインアップ。

長持ちかつ低燃費なトーヨーのミニバン用タイヤ

長持ちかつ低燃費なトーヨーのミニバン用タイヤ

長持ちかつ低燃費なトーヨーのミニバン用タイヤ

長持ちかつ低燃費なトーヨーのミニバン用タイヤ

■接地形状の適正化とシリカ配合ゴムの採用により、ウェットブレーキ性能が向上。
■ブリヂストンの独?技術ULTIMAT EYE（アルティメットアイ ）により、タイヤパタンと形状を最適化。
タイヤと路面の接地圧を均等化し高い耐摩耗性とロングライフを実現。
■セダン・軽・コンパクト・ミニバンまで幅広い車種に対応。
豊富なサイズをラインアップ。

■接地形状の適正化とシリカ配合ゴムの採用により、ウェットブレーキ性能が向上。
■ブリヂストンの独?技術ULTIMAT EYE（アルティメットアイ ）により、タイヤパタンと形状を最適化。
タイヤと路面の接地圧を均等化し高い耐摩耗性とロングライフを実現。
■セダン・軽・コンパクト・ミニバンまで幅広い車種に対応。
豊富なサイズをラインアップ。

■接地形状の適正化とシリカ配合ゴムの採用により、ウェットブレーキ性能が向上。
■ブリヂストンの独?技術ULTIMAT EYE（アルティメットアイ ）により、タイヤパタンと形状を最適化。
タイヤと路面の接地圧を均等化し高い耐摩耗性とロングライフを実現。
■セダン・軽・コンパクト・ミニバンまで幅広い車種に対応。
豊富なサイズをラインアップ。

長持ちかつ低燃費なトーヨーのミニバン用タイヤ

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

■高いドライ&ウェット性能を高次元で両立■ナノプロ・テック採用シリカ配合によりライフ性能を落とすことなく低燃費性能を向上■アルティメットアイによる接地性適正化でウェット性能を向上■特にハイレベルな運動性能を重視したSUVユーザーへ【オンロード/スポーツ】

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

■高いドライ&ウェット性能を高次元で両立■ナノプロ・テック採用シリカ配合によりライフ性能を落とすことなく低燃費性能を向上■アルティメットアイによる接地性適正化でウェット性能を向上■特にハイレベルな運動性能を重視したSUVユーザーへ【オンロード/スポーツ】

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

■進化したサイレントテクノロジーを搭載し高次元の静粛性を向上■SUV専用サイドチューニングを採用し剛性を確保しふらつきを低減■非対称新パターンを採用しブロック剛性を最適化、ライフ性能にも配慮した高い耐摩耗性■特に移動空間に求める快適性を重視したSUVユーザーへ【オンロード/コンフォート】

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。

特別なゴム素材が、路面とフィット。
ウエット性能を向上させました。
タイヤ周りの「空気振動」を抑えることで、ノイズの少ない静かな走りを追求しました。
クッション性を向上させた新技術で、ソフトな乗り心地を実現します。