ブリーザーパイプ（ライン）間に設置し、オイルの飛散を防止するタンクです。
レースレギュレーションでは装着が義務付けられております。
また、ホース類は付属しておりませんので別途ご用意ください。
【タンク容量】300cc【材質】ポリタンク【取り出し口】φ9/φ12 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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鉱物油に化学合成油を配合し両方の長所を活かした部分合成油。
分離給油式。
（混合使用も可能、推奨混合比25：1~50：1）●部分合成油・基油：鉱物油, 酸化防止剤, 清浄剤　・容量：1L・用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル・JASO FC・API：TC・ISO-L-EGC※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
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100％化学合成油でキャタライザーテスト済。
分離、混合併用可能。
25：1?100：3で調整ください。
●100%化学合成油・基油：100%化学合成油・容量：1L・用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル・JASO FD・API：TC・ISO-L-EGD※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
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モトクロス、スクーターレース等で使用する混合ガソリンを簡単に作ることができる。
新採用のキャップ付ノズルはゴミの混入を防ぐのに効果的。
20：1、25：1、40：1、50：1目盛りと更に便利な10ccメスシリンダー付キャップ。
特許製品。
●貯蔵、運搬には絶対に使用しないでください。
●精密な混合にはメスシリンダーを併用してください。
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ハーレーダビッドソンEVOLUTION、TwinCAM88等、Newタイプのエンジンに適します。
●部分合成油・粘度：20W‐50・基油：鉱物油, 化学合成油, 酸化防止剤,清浄剤・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・API：SL※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
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ブリーザーパイプ（ライン）間に設置し、オイルの飛散を防止するタンクです。
レースレギュレーションでは装着が義務付けられております。
また、ホース類は付属しておりませんので別途ご用意ください。
【タンク容量】250cc【材質】ポリタンク【取り出し口】φ9/φ12 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。
鉱物油をベースにMOTOREX独自のMC製法で、100％化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。
新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。
ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。
■MC製法●鉱物油・粘度：15W‐50・基油：鉱物油・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SL※R1200GS使用可能。
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ジョッキ本体とノズルにフタが付いているので、保管時にジョッキの中が汚れません。
●ノズル先端：内径約Φ10、外径約Φ13。
有効長：約180mm●4L ※ 目盛り：1Lまで100ml単位、1L以上は500ml単位。
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4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。
鉱物油をベースにMOTOREX独自のMC製法で、100％化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。
新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。
ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。
■MC製法●鉱物油・粘度：15W‐50・基油：鉱物油・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SL※R1200GS使用可能。
※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
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ジョッキ本体とノズルにフタが付いているので、保管時にジョッキの中が汚れません。
●ノズル先端：内径約Φ10、外径約Φ13。
有効長：約180mm●3L ※ 目盛り：1Lまで100ml単位、1L以上は500ml単位。
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【5W40】4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。
鉱物油をベースにMOTOREX独自のMC製法で、100％化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。
新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。
ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。
■MC製法●鉱物油・粘度：5W‐40・基油：鉱物油・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA2・API：SN ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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【5W40】4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。
鉱物油をベースにMOTOREX独自のMC製法で、100％化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。
新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。
ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。
■MC製法●鉱物油・粘度：5W‐40・基油：鉱物油・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA2・API：SN※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
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SCOOTER 4Tの部分合成油のラインナップ。
一般に二輪車に使用される粘度です。
●部分合成油・粘度：10W‐40・基油：鉱物油, 化学合成油, 酸化防止剤,清浄剤・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・API：SL※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
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SCOOTER 4Tの100％化学合成油のラインナップ。
低温時の潤滑性能にも優れているので暖機運転を短縮できます。
また、より高温時でも安定したオイル性能を発揮。
●100%化学合成油・粘度：5W‐40・基油：100%化学合成油・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・API：SL※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

夏期、もしくは高回転域(高回転型）を使用する場合のオイル。
●部分合成油・粘度：15W‐50・基油：鉱物油, 化学合成油, 酸化防止剤,清浄剤・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SL ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

一般的な2輪車に使用されている粘度。
●部分合成油・粘度：10W‐40・基油：鉱物油, 化学合成油, 酸化防止剤,清浄剤・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SL ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

夏期、もしくは高回転域(高回転型）を使用する場合のオイル。
■MC製法●鉱物油・粘度：15W‐50・基油：鉱物油, 酸化防止剤, 清浄剤・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA2・API：SN ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

夏期、もしくは高回転域(高回転型）を使用する場合のオイル。
■MC製法●鉱物油・粘度：15W‐50・基油：鉱物油, 酸化防止剤, 清浄剤・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA2・API：SN※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

一般的な2輪車に使用されている粘度。
■MC製法●鉱物油・粘度：10W‐40・基油：鉱物油, 酸化防止剤, 清浄剤・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA2・API：SN ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

一般的な2輪車に使用されている粘度。
■MC製法●鉱物油・粘度：10W‐40・基油：鉱物油, 酸化防止剤, 清浄剤・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA2・API：SN※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

近年のホンダ車に多い粘度。
低・中回転域を常用する街乗りメインの方にオススメ。
■MC製法●鉱物油・粘度：10W‐30・基油：鉱物油, 酸化防止剤, 清浄剤・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA2・API：SN ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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近年のホンダ車に多い粘度。
低・中回転域を常用する街乗りメインの方にオススメ。
■MC製法●鉱物油・粘度：10W‐30・基油：鉱物油, 酸化防止剤, 清浄剤・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA2・API：SN※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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【5W40】低温時の潤滑性に優れてフリクションが少ないため、暖機運転を短縮でき、燃費の向上にも貢献します。
■MC製法●鉱物油・粘度：5W‐40・基油：鉱物油, 酸化防止剤, 清浄剤・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA2・API：SN ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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レースなどの過酷条件でのオフロードユースに適したオイル。
粘度変化が起こり難く、高温時の継続使用を可能にします。
●100%化学合成油・粘度：10W‐60・基油：100%化学合成油。
・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SJ ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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レースなどの過酷条件でのオフロードユースに適したオイル。
粘度変化が起こり難く、高温時の継続使用を可能にします。
●100%化学合成油・粘度：10W‐60・基油：100%化学合成油。
・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SJ※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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スロットルワークの激しい4サイクルオフロード車用に開発されたオイル。
※オフロード/モタード　KTM4サイクル車の指定オイル。
●100%化学合成油・粘度：10W‐50・基油：100%化学合成油。
・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SL ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

低温時の潤滑性が優れているので、暖機運転を短縮できます。
また、高温時でも安定したオイル性能を発揮。
●100%化学合成油・粘度：5W‐40・基油：100%化学合成油。
・容量：4L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SL ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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低温時の潤滑性が優れているので、暖機運転を短縮できます。
また、高温時でも安定したオイル性能を発揮。
●100%化学合成油・粘度：5W‐40・基油：100%化学合成油。
・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SL※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
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【20W60】KTMと共同開発。
KTMレーシングエンジンのためにつくられた100％化学合成の高性能レーシングエンジンオイルです。
エンデューロ、ロードレース等KTMエンジンのレースユースに最適です。
高品質のベースオイルに貴重な添加剤を配合することで、最も過酷なレース条件下でもトップパフォーマンスを得られます。
●用途：オートバイ用4サイクルエンジンオイル●基油：100％化学合成油・容量：1L※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
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US ヨシムラと共同開発。
さらに過酷な条件で高温時にご使用いただけるオイル。
粘度変化が起こり難く、高温時の継続使用を可能にし ます。
●100%化学合成油・粘度：10W‐60・基油：100%化学合成油・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SJ ※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
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US ヨシムラと共同開発。
さらに過酷な条件で高温時にご使用いただけるオイル。
粘度変化が起こり難く、高温時の継続使用を可能にし ます。
●100%化学合成油・粘度：10W‐60・基油：100%化学合成油・容量：1L・用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO：MA・API：SJ ※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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