■トヨタ C-HRディスプレイオーディオ付き(8インチ)(6スピーカー)。 ■トヨタ C-HR GR SPORTディスプレイオーディオ付き(8インチ)(6スピーカー)。 ■高性能なDSP搭載アンプで音をリアルに再現。 目の前で演奏しているような臨場感を味わえます。 ■品番:DSP-T314■同梱品:トヨタ用 DSP機能付きアンプ本体/車両接続用ハーネス/USBケーブル(タイプA/タイプB)(約135cm)/面ファスナー(10cm×2枚)/取扱説明書/保証書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。 ※本製品の取付けは、風通しの良い場所に取付けてください。 (本体設置の推奨位置:助手席シート下)※純正外部アンプが付いている車にはご使用できません。 ※電源ON/OFF時などにポップ音(ボツ音)がする場合がありますが、故障ではありません。 ※純正デッキ側の音の設定はすべて初期状態(OFFやフラット)に戻してからご使用ください。 ※純正デッキのフェダー調整は使用できなくなります。 ※前後席独立モード※は使用できません。 ※※前席と後席で別々の音声が出力される純正機能です。 この純正機能の名称はメーカーにより異なります。 ※電源をOFFにしたとき、ごく稀にポップノイズが発生することがあります。 起動タイミングのスイッチを[HIGH]に切替えてご使用いただくとポップノイズを軽減できる場合があります。 ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
Beat-Sonic ビートソニック DSP機能付きアンプ TOONーX DSP-T314 52,800 ~
|

■ホンダ 車用パワーアンプ。 コンパクトな設計ながら純正オーディオをパワフルでクリアなサウンドに進化させます。 ■ビートソニックが車のオーディオ開発のメーカーとして30年以上の経験で培った技術と経験を結集し完成したのがTOON αです。 ■オーディオ機器の交換は不要。 たとえ長年乗っている愛車でも、純正デッキやスピーカーのままで音の進化を実感できます。 ■純正オーディオに物足りなさを感じている方、車内で友人や家族と盛り上がりたい方に最適。 ■取付けるだけで車内サウンドに迫力が生まれ、今まで埋もれていた音がはっきりと聞こえるようになります。 ■小さくてもパワフルなHi-Fiサウンド・TOON αシリーズは小型でも音質にこだわったAB級を採用。 ・内部に採用されたPanasonic製フィルムコンデンサや高品位FETオペアンプ、70μ厚の銅箔基板がクリアで繊細なサウンドをスピーカーに伝えます。 ■カプラーオンで簡単取付け・ナビ裏にカプラーオンでケーブルを挟み込むだけの簡単接続。 ・車種、メーカーごとの専用配線がセットになっているので複雑な配線を加工せずに接続が可能です。 ■品番:PA3H1■最大出力:50W×4ch(4Ω)■適合インピーダンス:4-8Ω■アンプクラス:Class AB■音声入力:ハイレベルスピーカー入力×4■音声出力:スピーカー出力×4/RCA出力(L/R)■リモート出力:最大0.3A■周波数特性:15-80kH(z +0、-1dB)■全高調波歪率:0.01%(1kHz/4Ω)■電源電圧:DC11V-15V(マイナスアース)■消費電流:0.2A(無信号時)■使用ヒューズ:15A■寸法:W96×D114×H40mm■質量:420g(本体のみ)■適合車種:ホンダ専用 純正ナビ(24ピンカプラー)※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
Beat-Sonic ビートソニック PA3H1 マイクロパワーアンプ TOON α ホンダ 34,500 ~
|

■誰でも簡単に取付可能。 たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。 たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。 クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。 ■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く(高剛性)、重い(高比重)ことが理想といわれています。 異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。 スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。 さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。 「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。 また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。 ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。 <br>※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。 ■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現(従来比)。 不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。 ■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。 ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。 さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。 ■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。 簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。 ■品番:UD-K629■スバル車用■付属品:ハイブリッドメタルダイキャストスタビライザー×2/遮音クッション×2//スピーカー取付ネジ(M5mm×25mm)×6/スピーカー固定金具×6/取扱説明書/取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
carrozzeria UD-K629 高音質インナーバッフル ダイハツ/トヨタ車用 9,324 ~
|

■ホンダ 車用パワーアンプ。 コンパクトな設計ながら純正オーディオをパワフルでクリアなサウンドに進化させます。 ■ビートソニックが車のオーディオ開発のメーカーとして30年以上の経験で培った技術と経験を結集し完成したのがTOON αです。 ■オーディオ機器の交換は不要。 たとえ長年乗っている愛車でも、純正デッキやスピーカーのままで音の進化を実感できます。 ■純正オーディオに物足りなさを感じている方、車内で友人や家族と盛り上がりたい方に最適。 ■取付けるだけで車内サウンドに迫力が生まれ、今まで埋もれていた音がはっきりと聞こえるようになります。 ■小さくてもパワフルなHi-Fiサウンド・TOON αシリーズは小型でも音質にこだわったAB級を採用。 ・内部に採用されたPanasonic製フィルムコンデンサや高品位FETオペアンプ、70μ厚の銅箔基板がクリアで繊細なサウンドをスピーカーに伝えます。 ■カプラーオンで簡単取付け・ナビ裏にカプラーオンでケーブルを挟み込むだけの簡単接続。 ・車種、メーカーごとの専用配線がセットになっているので複雑な配線を加工せずに接続が可能です。 ■品番:PA3H2■最大出力:50W×4ch(4Ω)■適合インピーダンス:4-8Ω■アンプクラス:Class AB■音声入力:ハイレベルスピーカー入力×4■音声出力:スピーカー出力×4/RCA出力(L/R)■リモート出力:最大0.3A■周波数特性:15-80kH(z +0、-1dB)■全高調波歪率:0.01%(1kHz/4Ω)■電源電圧:DC11V-15V(マイナスアース)■消費電流:0.2A(無信号時)■使用ヒューズ:15A■寸法:W96×D114×H40mm■質量:420g(本体のみ)■適合車種:ホンダ専用 純正ナビ(24ピンカプラー)※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
Beat-Sonic ビートソニック PA3H2 マイクロパワーアンプ TOON α ホンダ 34,500 ~
|

■ミツビシ 車用パワーアンプ。 コンパクトな設計ながら純正オーディオをパワフルでクリアなサウンドに進化させます。 ■ビートソニックが車のオーディオ開発のメーカーとして30年以上の経験で培った技術と経験を結集し完成したのがTOON αです。 ■オーディオ機器の交換は不要。 たとえ長年乗っている愛車でも、純正デッキやスピーカーのままで音の進化を実感できます。 ■純正オーディオに物足りなさを感じている方、車内で友人や家族と盛り上がりたい方に最適。 ■取付けるだけで車内サウンドに迫力が生まれ、今まで埋もれていた音がはっきりと聞こえるようになります。 ■小さくてもパワフルなHi-Fiサウンド・TOON αシリーズは小型でも音質にこだわったAB級を採用。 ・内部に採用されたPanasonic製フィルムコンデンサや高品位FETオペアンプ、70μ厚の銅箔基板がクリアで繊細なサウンドをスピーカーに伝えます。 ■カプラーオンで簡単取付け・ナビ裏にカプラーオンでケーブルを挟み込むだけの簡単接続。 ・車種、メーカーごとの専用配線がセットになっているので複雑な配線を加工せずに接続が可能です。 ■品番:PA3D1■最大出力:50W×4ch(4Ω)■適合インピーダンス:4-8Ω■アンプクラス:Class AB■音声入力:ハイレベルスピーカー入力×4■音声出力:スピーカー出力×4/RCA出力(L/R)■リモート出力:最大0.3A■周波数特性:15-80kH(z +0、-1dB)■全高調波歪率:0.01%(1kHz/4Ω)■電源電圧:DC11V-15V(マイナスアース)■消費電流:0.2A(無信号時)■使用ヒューズ:15A■寸法:W96×D114×H40mm■質量:420g(本体のみ)■適合車種:ミツビシ 純正ナビ(20ピンカプラー)※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
Beat-Sonic ビートソニック PA3D1 マイクロパワーアンプ TOON α ミツビシ 34,500 ~
|

■マツダ 車用パワーアンプ。 コンパクトな設計ながら純正オーディオをパワフルでクリアなサウンドに進化させます。 ■ビートソニックが車のオーディオ開発のメーカーとして30年以上の経験で培った技術と経験を結集し完成したのがTOON αです。 ■オーディオ機器の交換は不要。 たとえ長年乗っている愛車でも、純正デッキやスピーカーのままで音の進化を実感できます。 ■純正オーディオに物足りなさを感じている方、車内で友人や家族と盛り上がりたい方に最適。 ■取付けるだけで車内サウンドに迫力が生まれ、今まで埋もれていた音がはっきりと聞こえるようになります。 ■小さくてもパワフルなHi-Fiサウンド・TOON αシリーズは小型でも音質にこだわったAB級を採用。 ・内部に採用されたPanasonic製フィルムコンデンサや高品位FETオペアンプ、70μ厚の銅箔基板がクリアで繊細なサウンドをスピーカーに伝えます。 ■カプラーオンで簡単取付け・ナビ裏にカプラーオンでケーブルを挟み込むだけの簡単接続。 ・車種、メーカーごとの専用配線がセットになっているので複雑な配線を加工せずに接続が可能です。 ■品番:PA3Z1■最大出力:50W×4ch(4Ω)■適合インピーダンス:4-8Ω■アンプクラス:Class AB■音声入力:ハイレベルスピーカー入力×4■音声出力:スピーカー出力×4/RCA出力(L/R)■リモート出力:最大0.3A■周波数特性:15-80kH(z +0、-1dB)■全高調波歪率:0.01%(1kHz/4Ω)■電源電圧:DC11V-15V(マイナスアース)■消費電流:0.2A(無信号時)■使用ヒューズ:15A■寸法:W96×D114×H40mm■質量:420g(本体のみ)■適合車種:マツダ専用 純正ナビ(24ピンカプラー)※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
Beat-Sonic ビートソニック PA3Z1 マイクロパワーアンプ TOON α マツダ 34,500 ~
|

■専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで、スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」機能を使用できます。 ■スマートフォンリンクは、スマホにインストールされたカーナビアプリや音楽アプリなどカーライフに必要・便利なアプリと、ドライブ中に使用するカーオーディオの操作性をリンクさせます。 ■フロントUSB入力端子を装備することでiPhone/iPodやUSBデバイス、Androidスマートフォンを接続できます。 ■また専用アプリを使ってオーディオ操作やYouTubeなどの音声再生も可能です。 ■Bluetooth接続にも対応しているので、iPhoneやスマートフォン(Android)をポケットやかばんにいれたままでハンズフリー通話が可能です。 ■高性能DSPを搭載することで明確な音像定位ができる「タイムアライメント」で車室内を理想の音響空間へ導きます。 ■周波数ごとのレベルをきめ細やかに調整できる13バンドグラフィックイコライザーを搭載。 ■プリセットイコライザーにDYNAMIC・VIVIDのイコライザーカーブを追加し、車室内をあなた好みの音響空間にさらに演出できます。 ■ネットワークモードや4.0Vハイボルテージプリアウトにも対応し、本格的なオーディオシステムを構築できます。 ■200mmワイド車にもスッキリと収まる専用パネルを付属し、コンソールとの一体感を高めます。 ■大型ロータリーボリュームの周囲によく使う操作キーを配した機能的なデザインで、確実で快適な操作をサポートします。 ■品番:FH-4600■サイズ:W178×H100×D165mm■質量:1.3kg■最大消費電流:10.0A■対応フォーマット・CD-R/RW:WMA・MP3・WAV・AAC・iPhone/iPod:音楽再生・アプリの再生・スマートフォン(Android):音楽再生(MTP)・アプリの再生・USBデバイス:WMA・MP3・WAV・AAC・FLAC■入出力端子・RCA出力:フロント出力+リア出力+サブウーファー出力またはHi/Mid/Low・USB入力(1系統)・直径3.5ミニジャック入力・ステアリングリモコンアダプター接続端子■CDプレーヤー部・周波数特性:20Hz〜20000Hz(±1dB)・SN比:94dB(1kHz)(IHF-A network)・ダイナミックレンジ:92dB(1kHz)・チャンネル数:2(ステレオ)■USB部・USB規格:USB2.0 Full Speed・最大供給電流:1.5A■Bluetooth部・Bluetoothバージョン:Bluetooth 4.0 certified・出力:最大+4dBm(パワークラス2)・周波数帯域:2400MHz〜2483.5MHz■付属品:コードユニット一式・ハンズフリー通話用マイク・取付ネジ類一式・パネル・リモコン・リチウム電池(CR2025)・取扱説明書・保証書 carrozzeria FH-4600 CD/Bluetooth/USB/チューナー・DSPメインユニット 18,340 ~
|

■ハイラックス専用ディーラーオプションナビ付きスピーカー■高性能なDSP搭載アンプで音をリアルに再現。 目の前で演奏しているような臨場感を味わえます。 ■TOON Xシリーズ「ドライブを至高の自分時間にする」というコンセプトを掲げ開発された、純正オーディオの音質を圧倒的に向上させる純正オーディオ良音キット「TOON」(トーン)。 デッキもスピーカーもそのまま。 この「TOON」を取り付けるだけで純正オーディオに圧倒的な立体感そして臨場感が生まれ、運転席がライブ会場の特等席になったかのような驚きの音楽体験に。 ビートソニックが目指す「至高の自分時間」をお楽しみいただけます。 ■純正オーディオの音が贅沢なサウンドに目の前にステージがあるような音の立体感を感じられるアンプです。 まるで目の前でバンドやオーケストラが演奏しているような音の立体感、臨場感を味わえます。 ■「オーディオ職人」によるきめ細かいチューニング車種専用製品は、実際の車でビートソニック社のオーディオ職人がチューニングした設定(プリセット)がされています。 車に取り付けるだけで「至高の音楽」を楽しめます。 ■自由自在に音作りができる!TOON Xシリーズには自由自在に音作りが楽しめる、音響調整専用ソフトを準備。 もっと低音を効かせたい、などお好みに合わせて調整できます。 ■様々な車種のサウンドファイルを準備予定TOON Xシリーズを存分に楽しめるように、実際のお車できめ細かくセッティングしたサウンドデータをダウンロード可能。 車種専用製品以外のお車にもサウンドファイルのご用意があります。 サウンドファイルをインストールすることで、愛車に最適な音響をお楽しみいただけます。 ■車両への接続はカプラーオン!配線加工がいらないカプラー接続なので簡単に純正の状態に戻せます。 ■品番:DSPーT103■電源:DC12V(マイナスアース)■電源電圧:10Vー15V■最大消費電流:15A■消費電流:0.35A(無信号時)■使用ヒューズ:250V、15A、Φ5.2×30mm(車両接続用ケーブルに付随)■外部アンプ用リモート端子出力:12V■リモート出力電流:0.1A■周波数特性(+0/ー1dB):20Hzー22kHz■S/N比:105dB■全高調波歪率:0.01%■寸法(W×D×H)mm:170×103×45■質量:900g■車両接続用ハーネス:約2m■同梱品:DSP機能付きアンプ本体、車両接続用ハーネス、USBケーブル(タイプA/タイプB)(約135cm)/面ファスナー(10cm×2枚)/取扱説明書/保証書※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
Beat-Sonic ビートソニック DSP機能付きアンプTOON X DSP-T103 52,800 ~
|

■GR86の純正オーディオの音が取付けるだけで贅沢なサウンドに変わる!■自由自在に音作りが楽しめる、音響調整専用ソフトを準備。 もっと低音を効かせたい、などお好みに合わせて調整できます。 ■配線の面倒な加工が不要で、カプラーオンで取付けできます。 ■TOON Xシリーズは高性能DSPが搭載されています。 DSP(デジタルシグナルプロセッサー)とは音質劣化が少ないデジタル調整で、車室内という厳しい環境での音質改善に効果的です。 ■品番:DSPーT102■電源:DC12V(マイナスアース)■電源電圧:10Vー15V■最大消費電流:15A■消費電流:0.35A(無信号時)■使用ヒューズ:250V、15A、Φ5.2A×30mm ※車両接続用ケーブルに付随■外部アンプ用リモート端子出力:12V■リモート出力電流:0.1A■周波数特性(+0/ー1dB):20Hzー22kHz■S/N比:105dB■全高調波歪率:0.01%■寸法:W170×D103×H45mm■質量:900g■車両接続用ハーネス:約2m■同梱品・DSP機能付きアンプ本体・車両接続用ハーネス・USBケーブル(タイプA/B)約135cm・面ファスナー 10cm×2枚・取扱説明書、保証書■適合車種:トヨタ GR86・年式:R03/10ー・車両型式:ZN8・純正装備:オーディオレス(DOPナビ付き含む)・スピーカー数:6※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※本製品の取付けは、風通しの良い場所に取付けてください。 (本体設置の推奨位置:助手席シート下)※純正外部アンプが付いている車にはご使用できません。 ※電源ON/OFF時などにポップ音(ボツ音)がする場合がありますが、故障ではありません。 ※純正デッキ側の音の設定はすべて初期状態(OFFやフラット)に戻してからご使用ください。 ※純正デッキのフェダー調整は使用できなくなります。 ※前後席独立モード※がある車は前後席独立モードが使用できません。 ※前席と後席で別々の音声が出力される純正機能です。 名称はメーカーにより異なります。 メーカー品:DSPーGS1を使用することで純正の音(前後独立モード使用可能)とTOONXの音(前後独立モード使用不可)の切り替えが可能となります。 ※電源をOFFにしたとき、ごく稀にポップノイズが発生することがあります。 起動タイミングのスイッチを[HIGH]に切替えてご使用いただくとポップノイズを軽減できる場合があります。 ※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。 ※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。 予めご了承ください。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
Beat-Sonic ビートソニック DSP-T102 TOON X DSP機能付きアンプ トヨタ GR86 52,800 ~
|

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。 これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。 「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。 装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。 ■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。 底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。 遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。 ■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。 硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。 インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。 ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。 ■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。 ■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。 遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。 ■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。 自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。 ■品番:UD-K5313■付属品:インナーバッフル×2/取付ネジ(M5mm×25mm)×8/ナット(M5mm)×8/ワッシャー(M5mm用)×8/ワッシャー大(M5mm用)×8/バッフル用スペーサー×8/遮音クッション×2/遮音クッション用スペーサー×4※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
カロッツェリア UD-K5313 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ トヨタ/日産/スバル車用 7,068 ~
|

■フロントUSB入力端子を装備することでiPhone/iPodやUSBデバイス、Androidスマートフォンを接続できます。 ■また専用アプリを使ってオーディオ操作やYouTubeなどの音声再生も可能です。 ■■周波数ごとのレベルを調整できる5バンドグラフィックイコライザーを搭載しています。 ■設定したカーブは2種類の登録が可能で、簡単に呼び出して変更ができます。 ■プリセットイコライザーにDYNAMIC・VIVIDのイコライザーカーブを追加し、車室内をあなた好みの音響空間にさらに演出できます。 ■スマートフォンがカーオーディオのディスプレイに変貌する「マルチディスプレイモード」に対応しています。 ・専用アプリをインストールするだけで、楽曲情報やジャケット写真などをスマホ画面に映し出すことができ、選曲やシャッフルなどの本体操作も自在に可能。 ・スマホからメインユニットの詳細な設定も行えるので、オーディオをさらに快適に使用することができます。
carrozzeria MVH-3600 USB/チューナーメインユニット 7,860 ~
|

■専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで、スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」機能を使用できます。 ■スマートフォンリンクは、スマホにインストールされたカーナビアプリや音楽アプリなどカーライフに必要・便利なアプリと、ドライブ中に使用するカーオーディオの操作性をリンクさせます。 ■フロントUSB入力端子を装備することでiPhone/iPodやUSBデバイス、Androidスマートフォンを接続できます。 ■また専用アプリを使ってオーディオ操作やYouTubeなどの音声再生も可能です。 ■Bluetooth接続にも対応しているので、iPhoneやスマートフォン(Android)をポケットやかばんにいれたままでハンズフリー通話が可能です。 ■高性能DSPを搭載することで明確な音像定位ができる「タイムアライメント」で車室内を理想の音響空間へ導きます。 ■周波数ごとのレベルをきめ細やかに調整できる13バンドグラフィックイコライザーを搭載。 ■プリセットイコライザーにDYNAMIC・VIVIDのイコライザーカーブを追加し、車室内をあなた好みの音響空間にさらに演出できます。 ■車室内での見やすさを追求したディスプレイは、高コントラスト・広視野角・低残像感が得られるVA方式LCDを採用しています。
carrozzeria パイオニア カロッツェリア MVH-5600 Bluetooth/USB/チューナー・DSPメインユニット 12,188 ~
|

■スマートフォンと連携し、いつものドライブが「使いやすさ」と「楽しさ」を両立した快適なドライブへ!・ワイヤレスでつながる「Apple CarPlay」「Android Auto」だけでなく、スマホ連携専用アプリ「PxLink」をはじめとする、よりスムーズで快適な使い心地を追求したインターフェース、大迫力映像を満喫できる9インチフローティング大画面・こだわり抜いた高音質パーツの採用と精緻な調整能力に裏付けられた、クラスを超える高音質など。 ・単なる移動時間やいつもの車室内空間の質をガラリと変えるいくつもの考え抜かれた機能が、あなたのドライブする気持ちをさらに高めます。 ■多機能化するディスプレイオーディオの楽しみを自分好みのインターフェースでより便利にスムーズに!・こだわったのは、「ドライバーにとっての真の使いやすさ」。 ・9インチ大画面だからこそのスムーズな操作性はもちろん、専用アプリ「PxLink」なら、大画面表示はそのままに、使い慣れたスマホにショートカットキーを表示できるので、よく使う機能の選択や設定変更も手間なく可能に!■スマホ上で様々な操作が可能な専用アプリ「PxLink」・よく使う機能に素早くアクセスできるショートカットキーをスマホ画面に表示。 ・ ディスプレイオーディオの大画面に「Apple CarPlay」「Android Auto」を映し出したまま、手元で操作ができるデュアルスクリーン化を実現しました。 ■軽いタッチで操作できるフラットキーで、より使いやすく・指先で軽くタッチするだけで、どの画面からも「Apple CarPlay」「Android Auto」の画面へダイレクトに遷移できるキーなどに、静電タイプのフラットキーを採用。 ■乗り慣れたクルマを、誰もが驚く大迫力のエンタメ空間に!・お気に入りの映像にさえ、見る度に新しい発見と感動をもたらしてくれる9インチの高精細大画面、こだわりの高音質パーツや類まれな調整能力が実現したクラス最高の高音質設計など。 ■様々な車種の形状に対応する柔軟な取付性を実現・取付箇所の形状に合わせて、モニター部を上下/前後/左右に位置調整できるため、幅広い車種への取付けが可能に!!■品番:DMH-SF600■共通部・使用電源:DC 14.4 V(10.8V〜15.1V使用可能)・アース方式:マイナスアース方式・最大消費電流:10.0A■外形寸法・取付寸法:W178×H50×D156mm・ノーズ寸法:W170×H46×D10.5mm・ディスプレイ:W234.5×H136.5×D35.5mm■質量:0.98kg(本体、コード含まず)/0.75kg(ディスプレイ、コード含まず)■モニター部・画面サイズ:9型ワイドモニター・画素数:水平 1024×垂直 600×RGB 3■使用温度範囲:-10〜60℃■最大出力:50W×4ch・50W×2ch/4Ω+70W×1ch/2Ω(サブウーファー使用時)■定格出力:22W×4(50Hz〜15,000Hz、5% THD、4ΩLOAD、Both Channels Driven)■USB部・USB規格:USB 1.1、USB 2.0 Full Speed USB 2.0 High Speed・最大供給電流:1.5A■Bluetoothバージョン:Bluetooth 5.2 certified■付属品・コードユニット・RCA ケーブル・取付ネジ類・ディスプレイ取付ブラケット・USB 延長ケーブル・GPS アンテナ・ハンズフリー通話用マイク・取扱説明書・保証書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
carrozeria パイオニア カロッツェリア DMH-SF600 9V型ディスプレイオーディオ 1Dメインユニット 63,976 ~
|

■ワイヤレス接続対応で手軽なスマホ連携・USBケーブル不要で、クルマに乗り込むと同時にApple CarPlay、Android AutoTMを利用できます。 ※USBケーブルを使用した有線接続も可能です。 ■新たな楽しさを演出する「ルミナスバー」を搭載した10.1V型HD大画面モニター■画面遷移なしで操作できる「スプリットスクリーン」・Apple CarPlayの画面を分割してショートカットキーを表示。 ・画面を表示したままスムーズに操作できます。 ■スマホからカンタン操作!専用アプリ「PxLink」・よく使う機能に最短でアクセスできるショートカットキーや自分好みにカスタマイズできる機能を搭載■品番:DMH-SF900※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
carrozzeria パイオニア カロッツェリア DMH-SF900 10.1V型HD/Bluetooth/USB/チューナー・DSPメインユニット 97,280 ~
|
◆車体のすき間を埋めるオリジナル形状 【仕様】 ・サイズ 長さ:約3m/幅:約12.5mm/厚み:約10mm ・材質 本体:EPDM 両面テープ: 基材:アクリルフォーム 粘着剤:アクリル系粘着剤 ・使用可能温度範囲(両面テープ):-20度〜120度 【内容物】 ・風切り音防止モール ボンネット用(両面テープ付)×1 関連ワード:カー用品 防音 静音 風切り音対策 【8351】風切り音防止モール (ボンネット用) |カー用品 防音 静音 風切り音対策 2,300 ~
|

■車内インテリアを意識した高品位なデザインと最適な音場空間を実現する、ドアミラー裏のパネル部に取付可能なカロッツェリアのデリカミニ専用トゥイーター取付キット■デリカミニの内装に合わせたブラッククロームメッキのリングを象徴的にあしらった、車室内に溶け込む高品位なデザイン■車室内の音響特性に合わせた専用設計が実現する、最適な音場とスムーズな高域再生。 ■ドアミラー裏のパネル部への手軽でスマートなトゥイーター取付けが可能。 ■品番:UDーK307■付属品・ピラーブラケット(左右)・トゥイーター取付リング×2・不織布テープ×2・クッション×2・取扱説明書(安全上のご注意)・取付説明書【適合車種:ミツビシ】■デリカミニ 年式:R5/5〜現在■ek クロス スペース 年式:R2/3〜R5/4■ek スペース 年式:R2/3〜現在■ルークス 年式:R2/3〜現在【適合機種】TSーC1730SII/TSーC1630SII/TSーF1740SII/TSーF1640SII/TSーT730II/TSーT440II/TSーT440AS※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。 ※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。 予めご了承ください。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
carrozzeria パイオニア カロッツェリア UDーK307 トゥイーター取付キット ミツビシ デリカミニ 7,680 ~
|

■ノアの純正オーディオの音が取付けるだけで贅沢なサウンドに変わる!■自由自在に音作りが楽しめる、音響調整専用ソフトを準備。 もっと低音を効かせたい、などお好みに合わせて調整できます。 ■配線の面倒な加工が不要で、カプラーオンで取付けできます。 ■TOON Xシリーズは高性能DSPが搭載されています。 DSP(デジタルシグナルプロセッサー)とは音質劣化が少ないデジタル調整で、車室内という厳しい環境での音質改善に効果的です。 ■品番:DSPーT307■電源:DC12V(マイナスアース)■電源電圧:10Vー15V■最大消費電流:15A■消費電流:0.35A(無信号時)■使用ヒューズ:250V、15A、Φ5.2A×30mm ※車両接続用ケーブルに付随■外部アンプ用リモート端子出力:12V■リモート出力電流:0.1A■周波数特性(+0/ー1dB):20Hzー22kHz■S/N比:105dB■全高調波歪率:0.01%■寸法:W170×D103×H45mm■質量:900g■車両接続用ハーネス:約2m■同梱品・DSP機能付きアンプ本体・車両接続用ハーネス・USBケーブル(タイプA/B)約135cm・面ファスナー 10cm×2枚・取扱説明書、保証書■適合車種:トヨタ ノア・年式:R04/01ー・車両型式:ZWR90W/ZWR95W/MZRA90W/MZRA95W・純正装備:ディスプレイオーディオPlus(10.5インチ)、ディスプレイオーディオ(8インチ)・スピーカー数:4※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※本製品の取付けは、風通しの良い場所に取付けてください。 (本体設置の推奨位置:助手席シート下)※純正外部アンプが付いている車にはご使用できません。 ※電源ON/OFF時などにポップ音(ボツ音)がする場合がありますが、故障ではありません。 ※純正デッキ側の音の設定はすべて初期状態(OFFやフラット)に戻してからご使用ください。 ※純正デッキのフェダー調整は使用できなくなります。 ※前後席独立モード※がある車は前後席独立モードが使用できません。 ※前席と後席で別々の音声が出力される純正機能です。 名称はメーカーにより異なります。 メーカー品:DSPーGS1を使用することで純正の音(前後独立モード使用可能)とTOONXの音(前後独立モード使用不可)の切り替えが可能となります。 ※電源をOFFにしたとき、ごく稀にポップノイズが発生することがあります。 起動タイミングのスイッチを[HIGH]に切替えてご使用いただくとポップノイズを軽減できる場合があります。 ※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。 ※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。 予めご了承ください。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
Beat-Sonic ビートソニック DSP-T307 TOON X DSP機能付きアンプ トヨタ ノア/ヴォクシー 52,800 ~
|

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。 これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。 「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。 装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。 ■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。 底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。 遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。 ■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。 硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。 インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。 ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。 ■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。 ■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。 遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。 ■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。 自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。 ■品番:UD-K532■付属品:インナーバッフル×2/取付ネジ(M5mm×25mm)×6/ナット(M5mm)×6/ワッシャー(M5mm用)×6/遮音クッション×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
カロッツェリア UD-K532 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ 日産/三菱/スズキ/マツダ車用 3,196 ~
|

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。 これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。 「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。 装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。 ■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。 底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。 遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。 ■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。 硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。 インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。 ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。 ■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。 ■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。 遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。 ■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。 自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。 ■品番:UD-K534■付属品:インナーバッフル×2/取付ネジ(M6mm×20mm)×6/ナット(M6mm)×6/遮音クッション×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
カロッツェリア UD-K534 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ ホンダ/三菱/日産車用 3,354 ~
|

■専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで、スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」機能を使用できます。 ■スマートフォンリンクは、スマホにインストールされたカーナビアプリや音楽アプリなどカーライフに必要・便利なアプリと、ドライブ中に使用するカーオーディオの操作性をリンクさせます。 ■フロントUSB入力端子を装備することでiPhone/iPodやUSBデバイス、Androidスマートフォンを接続できます。 ■また専用アプリを使ってオーディオ操作やYouTubeなどの音声再生も可能です。 ■Bluetooth接続にも対応しているので、iPhoneやスマートフォン(Android)をポケットやかばんにいれたままでハンズフリー通話が可能です。 ■高性能DSPを搭載することで明確な音像定位ができる「タイムアライメント」で車室内を理想の音響空間へ導きます。 ■周波数ごとのレベルをきめ細やかに調整できる13バンドグラフィックイコライザーを搭載。 ■プリセットイコライザーにDYNAMIC・VIVIDのイコライザーカーブを追加し、車室内をあなた好みの音響空間にさらに演出できます。 ■ネットワークモードや4.0Vハイボルテージプリアウトにも対応し、本格的なオーディオシステムを構築できます。 ■車室内での見やすさを追求した大型ディスプレイは、高コントラスト・広視野角・低残像感が得られるVA方式LCDを採用しています。 ■品番:DEH-6600■取付寸法:W178×H50×D165mm■質量:1.0kg■最大消費電流:10.0A■対応フォーマット・CD-R/RW:WMA・MP3・WAV・AAC・iPhone/iPod:音楽再生・アプリの再生・スマートフォン(Android):音楽再生(MTP)・アプリの再生・USBデバイス:WMA・MP3・WAV・AAC・FLAC■入出力端子・RCA出力:フロント出力+リア出力+サブウーファー出力またはHi/Mid/Low・USB入力(1系統)・直径3.5ミニジャック入力・ステアリングリモコンアダプター接続端子■CDプレーヤー部・周波数特性:20Hz〜20000Hz(±1dB)・SN比:94dB(1kHz)(IHF-A network)・ダイナミックレンジ:92dB(1kHz)・チャンネル数:2(ステレオ)■USB部・USB規格:USB2.0 Full Speed・最大供給電流:1.5A■Bluetooth部・Bluetoothバージョン:Bluetooth 4.0 certified・出力:最大+4dBm(パワークラス2)・周波数帯域:2400MHz〜2483.5MHz■付属品:コードユニット一式・ハンズフリー通話用マイク・取付ネジ類一式・リモコン・リチウム電池(CR2025)・取扱説明書・保証書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
carrozzeria パイオニア カロッツェリア DEH-6600 CD/Bluetooth/USB/チューナー・DSPメインユニット 17,470 ~
|

■誰でも簡単に取付可能。 たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。 たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。 クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。 ■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く(高剛性)、重い(高比重)ことが理想といわれています。 異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。 スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。 さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。 「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。 また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。 ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。 <br>※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。 ■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現(従来比)。 不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。 ■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。 ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。 さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。 ■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。 簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。 ■品番:UD-K625■スバル車用■付属品:ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/インナーバッフル取付ネジ(M6mm×25mm)×6/インナーバッフル取付ナット×6/スピーカー取付ネジ(M5mmx12mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/スペーサー(スピーカー用)(銀色)×8/取扱説明書/取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
carrozzeria UD-K625 高音質インナーバッフル スバル車用 9,809 ~
|

■誰でも簡単に取付可能。 たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。 たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。 クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。 ■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く(高剛性)、重い(高比重)ことが理想といわれています。 異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。 スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。 さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。 「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。 また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。 ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。 <br>※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。 ■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現(従来比)。 不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。 ■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。 ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。 さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。 ■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。 簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。 ■品番:UD-K626■スバル車用■付属品:ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/インナーバッフル取付ネジ(M5mm×25mm)×8/インナーバッフル取付ナット×8/スピーカー取付ネジ(M5mm×18mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/スペーサー(スピーカー用)(銀色)×8/取扱説明書/取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
carrozzeria UD-K626 高音質インナーバッフル スズキ/VW/日産/マツダ車用 9,829 ~
|

■トヨタ 車用パワーアンプ。 コンパクトな設計ながら純正オーディオをパワフルでクリアなサウンドに進化させます。 ■ビートソニックが車のオーディオ開発のメーカーとして30年以上の経験で培った技術と経験を結集し完成したのがTOON αです。 ■オーディオ機器の交換は不要。 たとえ長年乗っている愛車でも、純正デッキやスピーカーのままで音の進化を実感できます。 ■純正オーディオに物足りなさを感じている方、車内で友人や家族と盛り上がりたい方に最適。 ■取付けるだけで車内サウンドに迫力が生まれ、今まで埋もれていた音がはっきりと聞こえるようになります。 ■小さくてもパワフルなHi-Fiサウンド・TOON αシリーズは小型でも音質にこだわったAB級を採用。 ・内部に採用されたPanasonic製フィルムコンデンサや高品位FETオペアンプ、70μ厚の銅箔基板がクリアで繊細なサウンドをスピーカーに伝えます。 ■カプラーオンで簡単取付け・ナビ裏にカプラーオンでケーブルを挟み込むだけの簡単接続。 ・車種、メーカーごとの専用配線がセットになっているので複雑な配線を加工せずに接続が可能です。 ■品番:PA3T3■最大出力:50W×4ch(4Ω)■適合インピーダンス:4-8Ω■アンプクラス:Class AB■音声入力:ハイレベルスピーカー入力×4■音声出力:スピーカー出力×4/RCA出力(L/R)■リモート出力:最大0.3A■周波数特性:15-80kH(z +0、-1dB)■全高調波歪率:0.01%(1kHz/4Ω)■電源電圧:DC11V-15V(マイナスアース)■消費電流:0.2A(無信号時)■使用ヒューズ:15A■寸法:W96×D114×H40mm■質量:420g(本体のみ)■適合車種:トヨタ専用 ディスプレーオーディオ(HDディスプレイ/Plus対応)(28ピン/10ピンカプラー)※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
Beat-Sonic ビートソニック PA3T3 マイクロパワーアンプ TOON α トヨタ 34,500 ~
|

■誰でも簡単に取付可能。 たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。 たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。 クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。 ■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く(高剛性)、重い(高比重)ことが理想といわれています。 異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。 スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。 さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。 「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。 また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。 ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。 <br>※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。 ■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現(従来比)。 不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。 ■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。 ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。 さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。 ■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。 簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。 ■品番:UD-K621■トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用■付属品:ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/インナーバッフル取付ネジ(M5mm×25mm)×6/インナーバッフル取付ナット×6/スピーカー取付ネジ(M5mm×25mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/防水シール×2/スペーサー(バッフル用)×6、スペーサー(スピーカー用)(銀色)×8/取扱説明書/取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
carrozzeria UD-K621 高音質インナーバッフル トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 9,829 ~
|

■誰でも簡単に取付可能。 たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。 たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。 クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。 ■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く(高剛性)、重い(高比重)ことが理想といわれています。 異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。 スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。 さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。 「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。 また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。 ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。 <br>※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。 ■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現(従来比)。 不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。 ■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。 ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。 さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。 ■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。 簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。 ■品番:UD-K624■ホンダ/三菱/日産車用■付属品:ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/インナーバッフル取付ネジ(M6mm×25mm)×6/インナーバッフル取付ナット×6/スピーカー取付ネジ(M5mm×18mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/クッション×2/スペーサー(スピーカー用)(銀色)×8/取扱説明書/取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
carrozzeria UD-K624 高音質インナーバッフル ホンダ/三菱/日産車用 9,829 ~
|

■高剛性MDFインナーバッフルにUDーK6シリーズと同様の制振塗料を採用。 さらなる制振効果を獲得し、より共振を抑えることでスピーカー本来の性能を発揮させ確実な音質向上を実現。 ■小口径の純正リアスピーカーを、広帯域再生が可能な16cm口径のカスタムフィットスピーカーへアップグレードすることができ、情報量豊かな音を実現。 ■品番:UDーK5314■取付場所:荷室側面■同梱品・インナーバッフル×2・取り付けネジ:Φ6×25mm×6・ナット:Φ6mm×6・遮音クッション×2【適合機種】TSーC1630SII/F1640SII/C1630II/F1640II【適合車種】・ハイエース バン スーパーGL(H16/8〜現在)・レジアスエース スーパーGL(H16/8〜R2/4)・ハイエース ワゴン GL(H16/8〜現在)※座席とシートベルトの取外し、および取付作業が必要となります。 ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。 ※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。 予めご了承ください。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
carrozzeria パイオニア カロッツェリア UDーK5314 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ 6,380 ~
|

■さまざまなメディアを楽しめるディスプレイオーディオ■CarPlay/Android Autoに対応しているので、ナビアプリを活用できます!■音楽ストリーミングアプリも操作しやすい。 ■USBミラーリング搭載で、Android端末の動画を再生できます。 ※アプリ「Mirroring OA for KENWOOD」のAndroid端末へのインストールが必要です。 ※著作権で保護された映像はミラーリングできません。 ■ステアリングリモコン対応!■製品背面にステアリングリモコン接続ケーブルを搭載!■設定項目にステアリングリモコン学習機能を追加■品番:DDX5020SR■DVD:DVDーVideo/ VIDEOーCD/ CDーDA/DVDーR/ DVDーRW/DVD+R/DVD+RW■USB 規格:USB 2.0 High Speed■Bluetooth:Bluetooth Ver. 4.1■DC12V車※車両により、取り付けキットが必要な場合がございます。 必ずメーカーページにて車種別適合をご確認ください。 ※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。 ※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。 予めご了承ください。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
KENWOOD ケンウッド DDX5020SR DVD/CD/USB/Bluetooth レシーバー ステアリングリモコン対応モデル 32,980 ~
|
![]()
■さまざまなメディアを楽しめるディスプレイオーディオ■CarPlay/Android Autoに対応しているので、ナビアプリを活用できます!■音楽ストリーミングアプリも操作しやすい。 ■USBミラーリング搭載で、Android端末の動画を再生できます。 ※アプリ「Mirroring OA for KENWOOD」のAndroid端末へのインストールが必要です。 ※著作権で保護された映像はミラーリングできません。 ■ステアリングリモコン対応!■製品背面にステアリングリモコン接続ケーブルを搭載!■設定項目にステアリングリモコン学習機能を追加■品番:DDX5020SR■DVD:DVDーVideo/ VIDEOーCD/ CDーDA/DVDーR/ DVDーRW/DVD+R/DVD+RW■USB 規格:USB 2.0 High Speed■Bluetooth:Bluetooth Ver. 4.1■DC12V車※車両により、取り付けキットが必要な場合がございます。 必ずメーカーページにて車種別適合をご確認ください。 ※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。 ※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。 予めご了承ください。 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。 ※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。
KENWOOD ケンウッド DDX5020SR DVD/CD/USB/Bluetooth レシーバー ステアリングリモコン対応モデル 32,980 ~
|












PCレイアウトで
SPレイアウトで
|