●都会のジャングルに快適性とハンドリング、ウエットパフォーマンスを アーバンモビリティのための守護神ANGEL剛性の高い構造とトレッドパターンデザインの組み合わせによる高い快適性を備え、最高のウェットパフォーマンスを実現する高配合シリカの新しいコンパウンドを採用したタイヤです。
素早い方向転換を可能にする新しいマルチラジアスコンプロファイルによるダイナミックなハンドリング。
●トレッド革新的なトレッドパターン＆高剛性な構造狙った効果あらゆるタイプの都市部の舗装で快適な乗り心地と優れたグリップ力を提供●グルーヴデザインクロスエレメントトレッドパターン狙った効果ブレーキング時の負荷を吸収して分散し制動距離を短縮●コンパウンドハイシリカコンパウンド＆サイプ狙った効果ウェットグリップの向上安心感の高いウェットフィーリング●プロファイルマルチラジアスプロファイル狙った効果コントローラブルな特性の実現信頼性の高いハンドリング■品番：2902300■商品名：ANGEL SCOOTER 100/80-14M/C REINFTL 54S／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●都会のジャングルに快適性とハンドリング、ウエットパフォーマンスを アーバンモビリティのための守護神ANGEL剛性の高い構造とトレッドパターンデザインの組み合わせによる高い快適性を備え、最高のウェットパフォーマンスを実現する高配合シリカの新しいコンパウンドを採用したタイヤです。
素早い方向転換を可能にする新しいマルチラジアスコンプロファイルによるダイナミックなハンドリング。
●トレッド革新的なトレッドパターン＆高剛性な構造狙った効果あらゆるタイプの都市部の舗装で快適な乗り心地と優れたグリップ力を提供●グルーヴデザインクロスエレメントトレッドパターン狙った効果ブレーキング時の負荷を吸収して分散し制動距離を短縮●コンパウンドハイシリカコンパウンド＆サイプ狙った効果ウェットグリップの向上安心感の高いウェットフィーリング●プロファイルマルチラジアスプロファイル狙った効果コントローラブルな特性の実現信頼性の高いハンドリング■品番：2864000■商品名：ANGEL SCOOTER 120/80-14M/CTL 58P／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●限界突破のブロックタイプON／OFFタイヤ高いラリー性能と優れた走行性能を兼ね備えたタイヤ技術革新により、ダートでのトラクション、高速安定性、ロードでのハンドリングの俊敏性、あらゆるライディングコンディションでのグリップを実現します。
シリカを多く含む新しいコンパウンドにより、乾いた路面と濡れた路面の両方でグリップ力が向上し、安定性と優れた耐性が得られます。
タイヤの輪郭の幅と長さが増すと、接地面が大きくなり、安定性が向上します。
ブロックが長くなり、ノブの各ライン間の縦方向の距離が短くなり、オフロードのトラクションを損なうことなく接地面が増加します。
熱は、高速で生成され、ノブの裂けを防ぐために、より広い表面に分散されます。
●トレッドコンパウンドハイシリカコンパウンド狙った効果濡れた路面でも幅広い温度レンジあらゆるコンディションでの優れたグリップ、引き裂き抵抗と長いマイレージ●構造トレイルのためのプロファイルと構造狙った効果すべてのリーンアングルでの接地面の増加オンロードでの優れたコントロール性●トレッドデザイン革新的なブロックレイアウト狙った効果オンロードとオフロードの両方に対応し、優れたハンドリングとラインホールディングを実現。
■品番：2865300■商品名：SCORPION RALLY STR 100/90-19M/CTL 57VM+S／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●都会のジャングルに快適性とハンドリング、ウエットパフォーマンスを アーバンモビリティのための守護神ANGEL剛性の高い構造とトレッドパターンデザインの組み合わせによる高い快適性を備え、最高のウェットパフォーマンスを実現する高配合シリカの新しいコンパウンドを採用したタイヤです。
素早い方向転換を可能にする新しいマルチラジアスコンプロファイルによるダイナミックなハンドリング。
●トレッド革新的なトレッドパターン＆高剛性な構造狙った効果あらゆるタイプの都市部の舗装で快適な乗り心地と優れたグリップ力を提供●グルーヴデザインクロスエレメントトレッドパターン狙った効果ブレーキング時の負荷を吸収して分散し制動距離を短縮●コンパウンドハイシリカコンパウンド＆サイプ狙った効果ウェットグリップの向上安心感の高いウェットフィーリング●プロファイルマルチラジアスプロファイル狙った効果コントローラブルな特性の実現信頼性の高いハンドリング■品番：2854400■商品名：ANGEL SCOOTER 130/80-15M/CTL 63S／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●都会のジャングルに快適性とハンドリング、ウエットパフォーマンスを アーバンモビリティのための守護神ANGEL剛性の高い構造とトレッドパターンデザインの組み合わせによる高い快適性を備え、最高のウェットパフォーマンスを実現する高配合シリカの新しいコンパウンドを採用したタイヤです。
素早い方向転換を可能にする新しいマルチラジアスコンプロファイルによるダイナミックなハンドリング。
●トレッド革新的なトレッドパターン＆高剛性な構造狙った効果あらゆるタイプの都市部の舗装で快適な乗り心地と優れたグリップ力を提供●グルーヴデザインクロスエレメントトレッドパターン狙った効果ブレーキング時の負荷を吸収して分散し制動距離を短縮●コンパウンドハイシリカコンパウンド＆サイプ狙った効果ウェットグリップの向上安心感の高いウェットフィーリング●プロファイルマルチラジアスプロファイル狙った効果コントローラブルな特性の実現信頼性の高いハンドリング■品番：2771800■商品名：ANGEL SCOOTER 150/70-14M/CTL 66P／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●都会のジャングルに快適性とハンドリング、ウエットパフォーマンスを アーバンモビリティのための守護神ANGEL剛性の高い構造とトレッドパターンデザインの組み合わせによる高い快適性を備え、最高のウェットパフォーマンスを実現する高配合シリカの新しいコンパウンドを採用したタイヤです。
素早い方向転換を可能にする新しいマルチラジアスコンプロファイルによるダイナミックなハンドリング。
●トレッド革新的なトレッドパターン＆高剛性な構造狙った効果あらゆるタイプの都市部の舗装で快適な乗り心地と優れたグリップ力を提供●グルーヴデザインクロスエレメントトレッドパターン狙った効果ブレーキング時の負荷を吸収して分散し制動距離を短縮●コンパウンドハイシリカコンパウンド＆サイプ狙った効果ウェットグリップの向上安心感の高いウェットフィーリング●プロファイルマルチラジアスプロファイル狙った効果コントローラブルな特性の実現信頼性の高いハンドリング■品番：2770200■商品名：ANGEL SCOOTER 90/80-14M/C REINFTL 49S／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ミッドソフト用タイヤの頂点。
伝説の名機がリニューアル！楽に乗る、無双の力。
ピレリが勝利を続けるモトクロス世界選手権で長きにわたり培われたノウハウを集約。
新しいフロントデザインで、優れたブレーキングとスムーズなコーナリングエントリーを実現。
ホールショットとターン後のトラクションのために最適化されたリアタイヤ。
ミッドハードでも活躍出来る汎用性視認性にの高いサイドウォールデザイン。
●しなやかなコーナリングエントリーフロントタイヤに配置された2つのオフセンターノブが、コーナリング中の安定性とコントロールを向上させ、よりスムーズなハンドリングを実現。
これにより、素早く自信を持ってターンを切ることができます。
●ブレーキ性能の強化フロントタイヤの革新的なデザインは、センターレスのノブ配置によってブレーキ性能を向上させ、吸収性と安定性を高めます。
センターノブの形状は、食い込みとグリップを最大化し、最適化されたノブの配置は、地面への浸透性と機械的なグリップを確保し、よりコントロールされた確実なブレーキングを可能にします。
●ハイレベルなトラクションフロントタイヤの革新的なデザインは、センターノブの内部スクープによってトラクションと横方向のグリップを最大化します。
リアタイヤの横ノブ形状は、トルク剛性を高め、精密な走行ラインと引き裂き抵抗を向上させます。
一方、横スクープはコーナーでのトラクションを強化します。
センターと横ノブの相互作用により、加速時のトラクションとコーナリング時の横方向の推進力が改善されます。
●拡張された汎用性タイヤのデザインは、以下の要素によりミッドハード地形でのパフォーマンスも向上させ、汎用性を高めています：- 摩耗の均一性を改善する新しいトレッドコンパウンド- 引き裂き抵抗を高めるリアノブ形状- 体重を軽減する最適化されたショルダーノブ形状これらの特長により、さまざまな条件下でも一貫したパフォーマンスと耐久性が保証されます。
●コンパウンドフロントタイヤは、新しいサイドウォールコンパウンドを採用しており、より良いフィーリングとハンドリングを実現しています。
リアタイヤには、摩耗の均一性を改善するために設計された新しいトレッドコンパウンドが採用されており、一貫したパフォーマンスと耐久性を保証します。
●構造パフォーマンスとハンドリングを向上させるように設計されています。
フロントタイヤは、新しいハードめの構造を採用しており、より良いフィーリングとコントロールを提供します。
さらに、リアタイヤは、トラクションと安定性を最大化する柔らかい縦方向のキャップ構造を備えています■品番：4575100■商品名：SCORPION MX32 MID SOFT 120/90-19NHS 66M／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ミッドソフト用タイヤの頂点。
伝説の名機がリニューアル！楽に乗る、無双の力。
ピレリが勝利を続けるモトクロス世界選手権で長きにわたり培われたノウハウを集約。
新しいフロントデザインで、優れたブレーキングとスムーズなコーナリングエントリーを実現。
ホールショットとターン後のトラクションのために最適化されたリアタイヤ。
ミッドハードでも活躍出来る汎用性視認性にの高いサイドウォールデザイン。
●しなやかなコーナリングエントリーフロントタイヤに配置された2つのオフセンターノブが、コーナリング中の安定性とコントロールを向上させ、よりスムーズなハンドリングを実現。
これにより、素早く自信を持ってターンを切ることができます。
●ブレーキ性能の強化フロントタイヤの革新的なデザインは、センターレスのノブ配置によってブレーキ性能を向上させ、吸収性と安定性を高めます。
センターノブの形状は、食い込みとグリップを最大化し、最適化されたノブの配置は、地面への浸透性と機械的なグリップを確保し、よりコントロールされた確実なブレーキングを可能にします。
●ハイレベルなトラクションフロントタイヤの革新的なデザインは、センターノブの内部スクープによってトラクションと横方向のグリップを最大化します。
リアタイヤの横ノブ形状は、トルク剛性を高め、精密な走行ラインと引き裂き抵抗を向上させます。
一方、横スクープはコーナーでのトラクションを強化します。
センターと横ノブの相互作用により、加速時のトラクションとコーナリング時の横方向の推進力が改善されます。
●拡張された汎用性タイヤのデザインは、以下の要素によりミッドハード地形でのパフォーマンスも向上させ、汎用性を高めています：- 摩耗の均一性を改善する新しいトレッドコンパウンド- 引き裂き抵抗を高めるリアノブ形状- 体重を軽減する最適化されたショルダーノブ形状これらの特長により、さまざまな条件下でも一貫したパフォーマンスと耐久性が保証されます。
●コンパウンドフロントタイヤは、新しいサイドウォールコンパウンドを採用しており、より良いフィーリングとハンドリングを実現しています。
リアタイヤには、摩耗の均一性を改善するために設計された新しいトレッドコンパウンドが採用されており、一貫したパフォーマンスと耐久性を保証します。
●構造パフォーマンスとハンドリングを向上させるように設計されています。
フロントタイヤは、新しいハードめの構造を採用しており、より良いフィーリングとコントロールを提供します。
さらに、リアタイヤは、トラクションと安定性を最大化する柔らかい縦方向のキャップ構造を備えています■品番：4574900■商品名：SCORPION MX32 MID SOFT 110/90-19NHS 62M／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ミッドソフト用タイヤの頂点。
伝説の名機がリニューアル！楽に乗る、無双の力。
ピレリが勝利を続けるモトクロス世界選手権で長きにわたり培われたノウハウを集約。
新しいフロントデザインで、優れたブレーキングとスムーズなコーナリングエントリーを実現。
ホールショットとターン後のトラクションのために最適化されたリアタイヤ。
ミッドハードでも活躍出来る汎用性視認性にの高いサイドウォールデザイン。
●しなやかなコーナリングエントリーフロントタイヤに配置された2つのオフセンターノブが、コーナリング中の安定性とコントロールを向上させ、よりスムーズなハンドリングを実現。
これにより、素早く自信を持ってターンを切ることができます。
●ブレーキ性能の強化フロントタイヤの革新的なデザインは、センターレスのノブ配置によってブレーキ性能を向上させ、吸収性と安定性を高めます。
センターノブの形状は、食い込みとグリップを最大化し、最適化されたノブの配置は、地面への浸透性と機械的なグリップを確保し、よりコントロールされた確実なブレーキングを可能にします。
●ハイレベルなトラクションフロントタイヤの革新的なデザインは、センターノブの内部スクープによってトラクションと横方向のグリップを最大化します。
リアタイヤの横ノブ形状は、トルク剛性を高め、精密な走行ラインと引き裂き抵抗を向上させます。
一方、横スクープはコーナーでのトラクションを強化します。
センターと横ノブの相互作用により、加速時のトラクションとコーナリング時の横方向の推進力が改善されます。
●拡張された汎用性タイヤのデザインは、以下の要素によりミッドハード地形でのパフォーマンスも向上させ、汎用性を高めています：- 摩耗の均一性を改善する新しいトレッドコンパウンド- 引き裂き抵抗を高めるリアノブ形状- 体重を軽減する最適化されたショルダーノブ形状これらの特長により、さまざまな条件下でも一貫したパフォーマンスと耐久性が保証されます。
●コンパウンドフロントタイヤは、新しいサイドウォールコンパウンドを採用しており、より良いフィーリングとハンドリングを実現しています。
リアタイヤには、摩耗の均一性を改善するために設計された新しいトレッドコンパウンドが採用されており、一貫したパフォーマンスと耐久性を保証します。
●構造パフォーマンスとハンドリングを向上させるように設計されています。
フロントタイヤは、新しいハードめの構造を採用しており、より良いフィーリングとコントロールを提供します。
さらに、リアタイヤは、トラクションと安定性を最大化する柔らかい縦方向のキャップ構造を備えています■品番：4574800■商品名：SCORPION MX32 MID SOFT 120/80-19NHS 63M／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●史上もっともスポーティなスコーピオンパフォーマンスの向上SCORPIONTRAILIIのスポーツ性能が更に進化。
スリル好きにはたまらないハンドリングパフォーマンス。
最新スポーツツーリングタイヤに匹敵するウェットグリップをアドベンチャーバイクに提供。
リアラジアルサイズにバイコンパウンドとフルシリカを採用。
新たなコンパウンドとトレッドデザインにより、より高いグリップと安定性を実現。
●コンパウンドフロント、リアともに新しいフルシリカコンパウンドを採用し、ウェット、ドライの両コンディションで性能を向上。
リアサイズはバイコンパウンド設計で、ソフトな性質のプラスティファイング樹脂をショルダー部分に使用する事により、コーナリング中のグリップ力を向上。
フロントコンパウンドはリアコンパウンドと同等に高い安定性と耐摩耗性を実現しました。
●構造プロファイルの維持とスポーティなハンドリングを保証する高剛性構造はピレリのスーパースポーツやスポーツツーリングでの経験から導き出されたものです。
構造コードは、優れた線形密度と高い剛性を持ち、横方向の推進力を高めて軌道精度とリーン時の安定性を向上させています。
さらに、タイヤ寿命を通じて本来の性能を維持することを保証します。
●トレッドデザイントレッドパターンはScorpion Trail IIを進化させたもので、コントロール性と安定性が更に向上しています。
溝の位置を左右非対称にすることで、効率性と接地面の頑丈さを高め、高速走行時のパフォーマンスを向上させるとともに、ダートでのオフロードスピリットも維持しています。
●プロファイルスポーツツーリングから直接派生したマルチラジアス・アプローチは、丸みを帯びたプロファイルと全幅の拡大により、高い安全性を保ちつつスポーティなフィーリングを高めています。
■品番：4456600■商品名：SCORPION TRAIL III 120/90-17M/CTL 64H／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ミッドソフト用タイヤの頂点。
伝説の名機がリニューアル！楽に乗る、無双の力。
ピレリが勝利を続けるモトクロス世界選手権で長きにわたり培われたノウハウを集約。
新しいフロントデザインで、優れたブレーキングとスムーズなコーナリングエントリーを実現。
ホールショットとターン後のトラクションのために最適化されたリアタイヤ。
ミッドハードでも活躍出来る汎用性視認性にの高いサイドウォールデザイン。
●しなやかなコーナリングエントリーフロントタイヤに配置された2つのオフセンターノブが、コーナリング中の安定性とコントロールを向上させ、よりスムーズなハンドリングを実現。
これにより、素早く自信を持ってターンを切ることができます。
●ブレーキ性能の強化フロントタイヤの革新的なデザインは、センターレスのノブ配置によってブレーキ性能を向上させ、吸収性と安定性を高めます。
センターノブの形状は、食い込みとグリップを最大化し、最適化されたノブの配置は、地面への浸透性と機械的なグリップを確保し、よりコントロールされた確実なブレーキングを可能にします。
●ハイレベルなトラクションフロントタイヤの革新的なデザインは、センターノブの内部スクープによってトラクションと横方向のグリップを最大化します。
リアタイヤの横ノブ形状は、トルク剛性を高め、精密な走行ラインと引き裂き抵抗を向上させます。
一方、横スクープはコーナーでのトラクションを強化します。
センターと横ノブの相互作用により、加速時のトラクションとコーナリング時の横方向の推進力が改善されます。
●拡張された汎用性タイヤのデザインは、以下の要素によりミッドハード地形でのパフォーマンスも向上させ、汎用性を高めています：- 摩耗の均一性を改善する新しいトレッドコンパウンド- 引き裂き抵抗を高めるリアノブ形状- 体重を軽減する最適化されたショルダーノブ形状これらの特長により、さまざまな条件下でも一貫したパフォーマンスと耐久性が保証されます。
●コンパウンドフロントタイヤは、新しいサイドウォールコンパウンドを採用しており、より良いフィーリングとハンドリングを実現しています。
リアタイヤには、摩耗の均一性を改善するために設計された新しいトレッドコンパウンドが採用されており、一貫したパフォーマンスと耐久性を保証します。
●構造パフォーマンスとハンドリングを向上させるように設計されています。
フロントタイヤは、新しいハードめの構造を採用しており、より良いフィーリングとコントロールを提供します。
さらに、リアタイヤは、トラクションと安定性を最大化する柔らかい縦方向のキャップ構造を備えています■品番：4574700■商品名：SCORPION MX32 MID SOFT 80/100-21M/C 51M MST／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ピレリテイストのクルージングタイヤピレリのスポーティなフィーリングを備えたカスタムクルージングタイヤ。
GTエディションも登場。
ピレリのスポーティなフィーリングを備えたカスタムクルージングタイヤカスタム/クルーザーモーターサイクル用の標準タイヤよりも優れた剛性感、ロードホールディング感、ルックスが特徴です。
グリップとロングマイレージを確保し、ライディングを楽しめるのが利点です。
より多くのパワーとより高いトルクを備えた新しいVツインエンジンスポーツ用に、スポーツタイヤ由来のEPTテクノロジーが、高速走行とスロットルのワイドオープン時の優れた安定性を確保するためにコンタクトパッチ（タイヤが路面に触れている面のカタチ）を最適化します 。
●EPT (エンハンスド・パッチ・テクノロジー)プロファイル、構造、トレッドパターンを複合的に最適化狙った効果接地面積を8%拡大より効率よくマシンパワーを路面に伝達●グルーヴデザイン最適化されたボイド/フィル比率狙った効果接地面を拡大することにより、安全性とグリップ力をウェット路面でも提供いかなる路面でも優れたトラクションとロードホールディングを実現●構造カスタムされた構造狙った効果耐久性に富みながら硬すぎず、また伸縮性がありフレキシブルではあるが弾性が強くなく扱いやすいハンドリングを実現■品番：4405000■商品名：NIGHT DRAGON 120/70B21M/C REINFTL 68H／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●史上もっともスポーティなスコーピオンパフォーマンスの向上SCORPIONTRAILIIのスポーツ性能が更に進化。
スリル好きにはたまらないハンドリングパフォーマンス。
最新スポーツツーリングタイヤに匹敵するウェットグリップをアドベンチャーバイクに提供。
リアラジアルサイズにバイコンパウンドとフルシリカを採用。
新たなコンパウンドとトレッドデザインにより、より高いグリップと安定性を実現。
●コンパウンドフロント、リアともに新しいフルシリカコンパウンドを採用し、ウェット、ドライの両コンディションで性能を向上。
リアサイズはバイコンパウンド設計で、ソフトな性質のプラスティファイング樹脂をショルダー部分に使用する事により、コーナリング中のグリップ力を向上。
フロントコンパウンドはリアコンパウンドと同等に高い安定性と耐摩耗性を実現しました。
●構造プロファイルの維持とスポーティなハンドリングを保証する高剛性構造はピレリのスーパースポーツやスポーツツーリングでの経験から導き出されたものです。
構造コードは、優れた線形密度と高い剛性を持ち、横方向の推進力を高めて軌道精度とリーン時の安定性を向上させています。
さらに、タイヤ寿命を通じて本来の性能を維持することを保証します。
●トレッドデザイントレッドパターンはScorpion Trail IIを進化させたもので、コントロール性と安定性が更に向上しています。
溝の位置を左右非対称にすることで、効率性と接地面の頑丈さを高め、高速走行時のパフォーマンスを向上させるとともに、ダートでのオフロードスピリットも維持しています。
●プロファイルスポーツツーリングから直接派生したマルチラジアス・アプローチは、丸みを帯びたプロファイルと全幅の拡大により、高い安全性を保ちつつスポーティなフィーリングを高めています。
■品番：4255400■商品名：SCORPION TRAIL III 90/90V21M/CTL (54V)／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●史上もっともスポーティなスコーピオンパフォーマンスの向上SCORPIONTRAILIIのスポーツ性能が更に進化。
スリル好きにはたまらないハンドリングパフォーマンス。
最新スポーツツーリングタイヤに匹敵するウェットグリップをアドベンチャーバイクに提供。
リアラジアルサイズにバイコンパウンドとフルシリカを採用。
新たなコンパウンドとトレッドデザインにより、より高いグリップと安定性を実現。
●コンパウンドフロント、リアともに新しいフルシリカコンパウンドを採用し、ウェット、ドライの両コンディションで性能を向上。
リアサイズはバイコンパウンド設計で、ソフトな性質のプラスティファイング樹脂をショルダー部分に使用する事により、コーナリング中のグリップ力を向上。
フロントコンパウンドはリアコンパウンドと同等に高い安定性と耐摩耗性を実現しました。
●構造プロファイルの維持とスポーティなハンドリングを保証する高剛性構造はピレリのスーパースポーツやスポーツツーリングでの経験から導き出されたものです。
構造コードは、優れた線形密度と高い剛性を持ち、横方向の推進力を高めて軌道精度とリーン時の安定性を向上させています。
さらに、タイヤ寿命を通じて本来の性能を維持することを保証します。
●トレッドデザイントレッドパターンはScorpion Trail IIを進化させたもので、コントロール性と安定性が更に向上しています。
溝の位置を左右非対称にすることで、効率性と接地面の頑丈さを高め、高速走行時のパフォーマンスを向上させるとともに、ダートでのオフロードスピリットも維持しています。
●プロファイルスポーツツーリングから直接派生したマルチラジアス・アプローチは、丸みを帯びたプロファイルと全幅の拡大により、高い安全性を保ちつつスポーティなフィーリングを高めています。
■品番：4254900■商品名：SCORPION TRAIL III 100/90-19M/CTL 57V／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●史上もっともスポーティなスコーピオンパフォーマンスの向上SCORPIONTRAILIIのスポーツ性能が更に進化。
スリル好きにはたまらないハンドリングパフォーマンス。
最新スポーツツーリングタイヤに匹敵するウェットグリップをアドベンチャーバイクに提供。
リアラジアルサイズにバイコンパウンドとフルシリカを採用。
新たなコンパウンドとトレッドデザインにより、より高いグリップと安定性を実現。
●コンパウンドフロント、リアともに新しいフルシリカコンパウンドを採用し、ウェット、ドライの両コンディションで性能を向上。
リアサイズはバイコンパウンド設計で、ソフトな性質のプラスティファイング樹脂をショルダー部分に使用する事により、コーナリング中のグリップ力を向上。
フロントコンパウンドはリアコンパウンドと同等に高い安定性と耐摩耗性を実現しました。
●構造プロファイルの維持とスポーティなハンドリングを保証する高剛性構造はピレリのスーパースポーツやスポーツツーリングでの経験から導き出されたものです。
構造コードは、優れた線形密度と高い剛性を持ち、横方向の推進力を高めて軌道精度とリーン時の安定性を向上させています。
さらに、タイヤ寿命を通じて本来の性能を維持することを保証します。
●トレッドデザイントレッドパターンはScorpion Trail IIを進化させたもので、コントロール性と安定性が更に向上しています。
溝の位置を左右非対称にすることで、効率性と接地面の頑丈さを高め、高速走行時のパフォーマンスを向上させるとともに、ダートでのオフロードスピリットも維持しています。
●プロファイルスポーツツーリングから直接派生したマルチラジアス・アプローチは、丸みを帯びたプロファイルと全幅の拡大により、高い安全性を保ちつつスポーティなフィーリングを高めています。
■品番：4255100■商品名：SCORPION TRAIL III 120/70R19M/CTL 60V／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●史上もっともスポーティなスコーピオンパフォーマンスの向上SCORPIONTRAILIIのスポーツ性能が更に進化。
スリル好きにはたまらないハンドリングパフォーマンス。
最新スポーツツーリングタイヤに匹敵するウェットグリップをアドベンチャーバイクに提供。
リアラジアルサイズにバイコンパウンドとフルシリカを採用。
新たなコンパウンドとトレッドデザインにより、より高いグリップと安定性を実現。
●コンパウンドフロント、リアともに新しいフルシリカコンパウンドを採用し、ウェット、ドライの両コンディションで性能を向上。
リアサイズはバイコンパウンド設計で、ソフトな性質のプラスティファイング樹脂をショルダー部分に使用する事により、コーナリング中のグリップ力を向上。
フロントコンパウンドはリアコンパウンドと同等に高い安定性と耐摩耗性を実現しました。
●構造プロファイルの維持とスポーティなハンドリングを保証する高剛性構造はピレリのスーパースポーツやスポーツツーリングでの経験から導き出されたものです。
構造コードは、優れた線形密度と高い剛性を持ち、横方向の推進力を高めて軌道精度とリーン時の安定性を向上させています。
さらに、タイヤ寿命を通じて本来の性能を維持することを保証します。
●トレッドデザイントレッドパターンはScorpion Trail IIを進化させたもので、コントロール性と安定性が更に向上しています。
溝の位置を左右非対称にすることで、効率性と接地面の頑丈さを高め、高速走行時のパフォーマンスを向上させるとともに、ダートでのオフロードスピリットも維持しています。
●プロファイルスポーツツーリングから直接派生したマルチラジアス・アプローチは、丸みを帯びたプロファイルと全幅の拡大により、高い安全性を保ちつつスポーティなフィーリングを高めています。
■品番：4254800■商品名：SCORPION TRAIL III 100/90-18M/CTL 56V／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ミッドソフト用タイヤの頂点。
伝説の名機がリニューアル！楽に乗る、無双の力。
ピレリが勝利を続けるモトクロス世界選手権で長きにわたり培われたノウハウを集約。
新しいフロントデザインで、優れたブレーキングとスムーズなコーナリングエントリーを実現。
ホールショットとターン後のトラクションのために最適化されたリアタイヤ。
ミッドハードでも活躍出来る汎用性視認性にの高いサイドウォールデザイン。
●しなやかなコーナリングエントリーフロントタイヤに配置された2つのオフセンターノブが、コーナリング中の安定性とコントロールを向上させ、よりスムーズなハンドリングを実現。
これにより、素早く自信を持ってターンを切ることができます。
●ブレーキ性能の強化フロントタイヤの革新的なデザインは、センターレスのノブ配置によってブレーキ性能を向上させ、吸収性と安定性を高めます。
センターノブの形状は、食い込みとグリップを最大化し、最適化されたノブの配置は、地面への浸透性と機械的なグリップを確保し、よりコントロールされた確実なブレーキングを可能にします。
●ハイレベルなトラクションフロントタイヤの革新的なデザインは、センターノブの内部スクープによってトラクションと横方向のグリップを最大化します。
リアタイヤの横ノブ形状は、トルク剛性を高め、精密な走行ラインと引き裂き抵抗を向上させます。
一方、横スクープはコーナーでのトラクションを強化します。
センターと横ノブの相互作用により、加速時のトラクションとコーナリング時の横方向の推進力が改善されます。
●拡張された汎用性タイヤのデザインは、以下の要素によりミッドハード地形でのパフォーマンスも向上させ、汎用性を高めています：- 摩耗の均一性を改善する新しいトレッドコンパウンド- 引き裂き抵抗を高めるリアノブ形状- 体重を軽減する最適化されたショルダーノブ形状これらの特長により、さまざまな条件下でも一貫したパフォーマンスと耐久性が保証されます。
●コンパウンドフロントタイヤは、新しいサイドウォールコンパウンドを採用しており、より良いフィーリングとハンドリングを実現しています。
リアタイヤには、摩耗の均一性を改善するために設計された新しいトレッドコンパウンドが採用されており、一貫したパフォーマンスと耐久性を保証します。
●構造パフォーマンスとハンドリングを向上させるように設計されています。
フロントタイヤは、新しいハードめの構造を採用しており、より良いフィーリングとコントロールを提供します。
さらに、リアタイヤは、トラクションと安定性を最大化する柔らかい縦方向のキャップ構造を備えています■品番：4238300■商品名：SCORPION MX32 MID SOFT 90/100-16NHS 51M／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ピレリテイストのクルージングタイヤピレリのスポーティなフィーリングを備えたカスタムクルージングタイヤ。
GTエディションも登場。
ピレリのスポーティなフィーリングを備えたカスタムクルージングタイヤカスタム/クルーザーモーターサイクル用の標準タイヤよりも優れた剛性感、ロードホールディング感、ルックスが特徴です。
グリップとロングマイレージを確保し、ライディングを楽しめるのが利点です。
より多くのパワーとより高いトルクを備えた新しいVツインエンジンスポーツ用に、スポーツタイヤ由来のEPTテクノロジーが、高速走行とスロットルのワイドオープン時の優れた安定性を確保するためにコンタクトパッチ（タイヤが路面に触れている面のカタチ）を最適化します 。
●EPT (エンハンスド・パッチ・テクノロジー)プロファイル、構造、トレッドパターンを複合的に最適化狙った効果接地面積を8%拡大より効率よくマシンパワーを路面に伝達●グルーヴデザイン最適化されたボイド/フィル比率狙った効果接地面を拡大することにより、安全性とグリップ力をウェット路面でも提供いかなる路面でも優れたトラクションとロードホールディングを実現●構造カスタムされた構造狙った効果耐久性に富みながら硬すぎず、また伸縮性がありフレキシブルではあるが弾性が強くなく扱いやすいハンドリングを実現■品番：4205000■商品名：NIGHT DRAGON 110/90-19M/CTL 62H／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ミッドソフト用タイヤの頂点。
伝説の名機がリニューアル！楽に乗る、無双の力。
ピレリが勝利を続けるモトクロス世界選手権で長きにわたり培われたノウハウを集約。
新しいフロントデザインで、優れたブレーキングとスムーズなコーナリングエントリーを実現。
ホールショットとターン後のトラクションのために最適化されたリアタイヤ。
ミッドハードでも活躍出来る汎用性視認性にの高いサイドウォールデザイン。
●しなやかなコーナリングエントリーフロントタイヤに配置された2つのオフセンターノブが、コーナリング中の安定性とコントロールを向上させ、よりスムーズなハンドリングを実現。
これにより、素早く自信を持ってターンを切ることができます。
●ブレーキ性能の強化フロントタイヤの革新的なデザインは、センターレスのノブ配置によってブレーキ性能を向上させ、吸収性と安定性を高めます。
センターノブの形状は、食い込みとグリップを最大化し、最適化されたノブの配置は、地面への浸透性と機械的なグリップを確保し、よりコントロールされた確実なブレーキングを可能にします。
●ハイレベルなトラクションフロントタイヤの革新的なデザインは、センターノブの内部スクープによってトラクションと横方向のグリップを最大化します。
リアタイヤの横ノブ形状は、トルク剛性を高め、精密な走行ラインと引き裂き抵抗を向上させます。
一方、横スクープはコーナーでのトラクションを強化します。
センターと横ノブの相互作用により、加速時のトラクションとコーナリング時の横方向の推進力が改善されます。
●拡張された汎用性タイヤのデザインは、以下の要素によりミッドハード地形でのパフォーマンスも向上させ、汎用性を高めています：- 摩耗の均一性を改善する新しいトレッドコンパウンド- 引き裂き抵抗を高めるリアノブ形状- 体重を軽減する最適化されたショルダーノブ形状これらの特長により、さまざまな条件下でも一貫したパフォーマンスと耐久性が保証されます。
●コンパウンドフロントタイヤは、新しいサイドウォールコンパウンドを採用しており、より良いフィーリングとハンドリングを実現しています。
リアタイヤには、摩耗の均一性を改善するために設計された新しいトレッドコンパウンドが採用されており、一貫したパフォーマンスと耐久性を保証します。
●構造パフォーマンスとハンドリングを向上させるように設計されています。
フロントタイヤは、新しいハードめの構造を採用しており、より良いフィーリングとコントロールを提供します。
さらに、リアタイヤは、トラクションと安定性を最大化する柔らかい縦方向のキャップ構造を備えています■品番：2588500■商品名：SCORPION MX32 MID SOFT 110/90-19NHS 62M(32)／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●砂漠ラリーレース王者の選択砂漠のレース、ラリーレイド、チャンピオンの選択がここに！耐久性が高く、長時間使用した後でもトータルパフォーマンスが落ちにくい革新的な製造プロセス。
高速での方向安定性を高めるために最適化されたフロントタイヤブロック。
特定の形状とブロックのレイアウトにより、最も要求の厳しい路面でも高いトラクションを発揮。
リアタイヤにパンクに対する高い耐性を確保しながら、高速移動をサポートできる革新的なカーカス構造。
●ラリーレーシング性能：方向安定性ラリー向けフロントトレッドデザイン＋リアのゼロディグリースチールベルト構造狙った効果高速走行時の極めて高い方向安定性を実現するために最適化されたレーシングデバイス。
●ラリーレーシング性能：ハンドリング＆トラクション横方向の深いリアノブレイアウト狙った効果果てしない砂地でもトップレベルのオフロードハンドリングとトラクション●トレッドパターンデザイン幅広ブロックのオンロード・オフロード性能への大きな貢献狙った効果トレッドパターンにより、驚くべきロードパフォーマンスとオフロードでの優れたトラクション、セルフクリーニング（泥はけ）性能を実現■品番：4187200■商品名：SCORPION RALLY 90/90-21M/CTL 54RM+S／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●「V4」誕生サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。
プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウンドを多数ラインナップ。
最先端のピレリ溝つきレースタイヤどのようなリーンアングルでも均質な推力を発揮し、一貫した性能を発揮する新型FLASHグルーブFIMスーパーバイク世界選手権から直接導入された新しいコンパウンドが、究極のグリップとラップタイム向上を可能にします。
プロレーサーからサーキット走行を楽しむライダーまで、様々なライダーに対応できるよう、複数のコンパウンドの選択肢を用意しました。
●コンパウンドWSBKで開発された新世代のレーシングコンパウンド究極のレーストラック向けハイグリップパフォーマンス。
新世代レーシングコンパウンド、トレッドパターン、プロファイル、構造の組み合わせにより、ラップタイムの大幅な短縮を実現しました。
●構造WSBKから直接導入したレーシングタイヤ構造コーナー立ち上がりでの大きな推進力を発揮●プロファイルWSBKから直接導き出したレースプロファイル抜群の乗りやすさ、ラインキープ力、高速安定性●トレッドパターン特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化版、センタースリックパターンを採用どのようなリーンアングルでも均質な推進力を発揮し、一貫した性能を達成します。
■品番：4122200■商品名：DIABLO SUPERCORSA V4 110/70R17M/CTL 54VSC3／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ミッドソフト用タイヤの頂点。
伝説の名機がリニューアル！楽に乗る、無双の力。
ピレリが勝利を続けるモトクロス世界選手権で長きにわたり培われたノウハウを集約。
新しいフロントデザインで、優れたブレーキングとスムーズなコーナリングエントリーを実現。
ホールショットとターン後のトラクションのために最適化されたリアタイヤ。
ミッドハードでも活躍出来る汎用性視認性にの高いサイドウォールデザイン。
●しなやかなコーナリングエントリーフロントタイヤに配置された2つのオフセンターノブが、コーナリング中の安定性とコントロールを向上させ、よりスムーズなハンドリングを実現。
これにより、素早く自信を持ってターンを切ることができます。
●ブレーキ性能の強化フロントタイヤの革新的なデザインは、センターレスのノブ配置によってブレーキ性能を向上させ、吸収性と安定性を高めます。
センターノブの形状は、食い込みとグリップを最大化し、最適化されたノブの配置は、地面への浸透性と機械的なグリップを確保し、よりコントロールされた確実なブレーキングを可能にします。
●ハイレベルなトラクションフロントタイヤの革新的なデザインは、センターノブの内部スクープによってトラクションと横方向のグリップを最大化します。
リアタイヤの横ノブ形状は、トルク剛性を高め、精密な走行ラインと引き裂き抵抗を向上させます。
一方、横スクープはコーナーでのトラクションを強化します。
センターと横ノブの相互作用により、加速時のトラクションとコーナリング時の横方向の推進力が改善されます。
●拡張された汎用性タイヤのデザインは、以下の要素によりミッドハード地形でのパフォーマンスも向上させ、汎用性を高めています：- 摩耗の均一性を改善する新しいトレッドコンパウンド- 引き裂き抵抗を高めるリアノブ形状- 体重を軽減する最適化されたショルダーノブ形状これらの特長により、さまざまな条件下でも一貫したパフォーマンスと耐久性が保証されます。
●コンパウンドフロントタイヤは、新しいサイドウォールコンパウンドを採用しており、より良いフィーリングとハンドリングを実現しています。
リアタイヤには、摩耗の均一性を改善するために設計された新しいトレッドコンパウンドが採用されており、一貫したパフォーマンスと耐久性を保証します。
●構造パフォーマンスとハンドリングを向上させるように設計されています。
フロントタイヤは、新しいハードめの構造を採用しており、より良いフィーリングとコントロールを提供します。
さらに、リアタイヤは、トラクションと安定性を最大化する柔らかい縦方向のキャップ構造を備えています■品番：4024400■商品名：SCORPION MX32 MID SOFT 70/100-17NHS 40M／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●DIABLOファミリーのDNAを持つハイパフォーマンスタイヤスクーター用タイヤにスポーツ性能をもたらす、ピレリのDIABLOのDNAピレリのレース活動で培った最新のテクノロジー、素材、プロセス、ノウハウをすべて組み合わせた、ウェットでのハンドリング、絶対的なグリップ、パフォーマンスの向上。
都市環境およびワインディングや峠に最適。
リアタイヤにハイシリカデュアルコンパウンドを採用し、あらゆるコンディションで優れたマイレージとグリップ力を発揮します。
●グルーヴデザイン「フラッシュ」レーシングトレッドパターン狙った効果摩耗均一性パフォーマンスの一貫性●プロファイルスポーティなマルチラジアスプロファイル狙った効果クイックなリーンとハンドリングの実現●コンパウンド高性能シリカコンパウンド狙った効果広い温度範囲に対応し全てのコンディションで最適なグリップを発揮■品番：3995400■商品名：DIABLO ROSSO SCOOTER 110/70-13M/CTL 48P／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ミッドソフト用タイヤの頂点。
伝説の名機がリニューアル！楽に乗る、無双の力。
ピレリが勝利を続けるモトクロス世界選手権で長きにわたり培われたノウハウを集約。
新しいフロントデザインで、優れたブレーキングとスムーズなコーナリングエントリーを実現。
ホールショットとターン後のトラクションのために最適化されたリアタイヤ。
ミッドハードでも活躍出来る汎用性視認性にの高いサイドウォールデザイン。
●しなやかなコーナリングエントリーフロントタイヤに配置された2つのオフセンターノブが、コーナリング中の安定性とコントロールを向上させ、よりスムーズなハンドリングを実現。
これにより、素早く自信を持ってターンを切ることができます。
●ブレーキ性能の強化フロントタイヤの革新的なデザインは、センターレスのノブ配置によってブレーキ性能を向上させ、吸収性と安定性を高めます。
センターノブの形状は、食い込みとグリップを最大化し、最適化されたノブの配置は、地面への浸透性と機械的なグリップを確保し、よりコントロールされた確実なブレーキングを可能にします。
●ハイレベルなトラクションフロントタイヤの革新的なデザインは、センターノブの内部スクープによってトラクションと横方向のグリップを最大化します。
リアタイヤの横ノブ形状は、トルク剛性を高め、精密な走行ラインと引き裂き抵抗を向上させます。
一方、横スクープはコーナーでのトラクションを強化します。
センターと横ノブの相互作用により、加速時のトラクションとコーナリング時の横方向の推進力が改善されます。
●拡張された汎用性タイヤのデザインは、以下の要素によりミッドハード地形でのパフォーマンスも向上させ、汎用性を高めています：- 摩耗の均一性を改善する新しいトレッドコンパウンド- 引き裂き抵抗を高めるリアノブ形状- 体重を軽減する最適化されたショルダーノブ形状これらの特長により、さまざまな条件下でも一貫したパフォーマンスと耐久性が保証されます。
●コンパウンドフロントタイヤは、新しいサイドウォールコンパウンドを採用しており、より良いフィーリングとハンドリングを実現しています。
リアタイヤには、摩耗の均一性を改善するために設計された新しいトレッドコンパウンドが採用されており、一貫したパフォーマンスと耐久性を保証します。
●構造パフォーマンスとハンドリングを向上させるように設計されています。
フロントタイヤは、新しいハードめの構造を採用しており、より良いフィーリングとコントロールを提供します。
さらに、リアタイヤは、トラクションと安定性を最大化する柔らかい縦方向のキャップ構造を備えています■品番：2588400■商品名：SCORPION MX32 MID SOFT 100/90-19NHS 57M(32)／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●都会のジャングルに快適性とハンドリング、ウエットパフォーマンスを アーバンモビリティのための守護神ANGEL剛性の高い構造とトレッドパターンデザインの組み合わせによる高い快適性を備え、最高のウェットパフォーマンスを実現する高配合シリカの新しいコンパウンドを採用したタイヤです。
素早い方向転換を可能にする新しいマルチラジアスコンプロファイルによるダイナミックなハンドリング。
●トレッド革新的なトレッドパターン＆高剛性な構造狙った効果あらゆるタイプの都市部の舗装で快適な乗り心地と優れたグリップ力を提供●グルーヴデザインクロスエレメントトレッドパターン狙った効果ブレーキング時の負荷を吸収して分散し制動距離を短縮●コンパウンドハイシリカコンパウンド＆サイプ狙った効果ウェットグリップの向上安心感の高いウェットフィーリング●プロファイルマルチラジアスプロファイル狙った効果コントローラブルな特性の実現信頼性の高いハンドリング■品番：4017600■商品名：ANGEL SCOOTER 90/90-12TL 44J／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ミッドソフト用タイヤの頂点。
伝説の名機がリニューアル！楽に乗る、無双の力。
ピレリが勝利を続けるモトクロス世界選手権で長きにわたり培われたノウハウを集約。
新しいフロントデザインで、優れたブレーキングとスムーズなコーナリングエントリーを実現。
ホールショットとターン後のトラクションのために最適化されたリアタイヤ。
ミッドハードでも活躍出来る汎用性視認性にの高いサイドウォールデザイン。
●しなやかなコーナリングエントリーフロントタイヤに配置された2つのオフセンターノブが、コーナリング中の安定性とコントロールを向上させ、よりスムーズなハンドリングを実現。
これにより、素早く自信を持ってターンを切ることができます。
●ブレーキ性能の強化フロントタイヤの革新的なデザインは、センターレスのノブ配置によってブレーキ性能を向上させ、吸収性と安定性を高めます。
センターノブの形状は、食い込みとグリップを最大化し、最適化されたノブの配置は、地面への浸透性と機械的なグリップを確保し、よりコントロールされた確実なブレーキングを可能にします。
●ハイレベルなトラクションフロントタイヤの革新的なデザインは、センターノブの内部スクープによってトラクションと横方向のグリップを最大化します。
リアタイヤの横ノブ形状は、トルク剛性を高め、精密な走行ラインと引き裂き抵抗を向上させます。
一方、横スクープはコーナーでのトラクションを強化します。
センターと横ノブの相互作用により、加速時のトラクションとコーナリング時の横方向の推進力が改善されます。
●拡張された汎用性タイヤのデザインは、以下の要素によりミッドハード地形でのパフォーマンスも向上させ、汎用性を高めています：- 摩耗の均一性を改善する新しいトレッドコンパウンド- 引き裂き抵抗を高めるリアノブ形状- 体重を軽減する最適化されたショルダーノブ形状これらの特長により、さまざまな条件下でも一貫したパフォーマンスと耐久性が保証されます。
●コンパウンドフロントタイヤは、新しいサイドウォールコンパウンドを採用しており、より良いフィーリングとハンドリングを実現しています。
リアタイヤには、摩耗の均一性を改善するために設計された新しいトレッドコンパウンドが採用されており、一貫したパフォーマンスと耐久性を保証します。
●構造パフォーマンスとハンドリングを向上させるように設計されています。
フロントタイヤは、新しいハードめの構造を採用しており、より良いフィーリングとコントロールを提供します。
さらに、リアタイヤは、トラクションと安定性を最大化する柔らかい縦方向のキャップ構造を備えています■品番：2588300■商品名：SCORPION MX32 MID SOFT 80/100-21M/C 51MMST (32)／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●道を外れて気の向くままに 高い抵抗力を持ちあらゆる路面で効果的なトラクションを発揮する、信頼出来るオン/オフの必需品です。
デイリーユースから週末の長旅まで砂丘からアスファルト道路でのツーリングまで、世界を駆け巡るモーターサイクリストやラリースペシャリスト向けに開発されました。
柔軟なカーカスにより、フロントリーン軌道とリア追従において高い安定性と精度を確保します。
ダートトラックで使用するための最適化されたトレッド。
砂利、クロスカントリーレース、砂漠での高性能オフロードブロックノブ特有のコンパウンドにより引き裂きに対する強い耐性。
パンクに対する耐性も確保しながら、高速走行をサポートできる革新的なカーカス構造。
●構造耐久性の高いカーカス素材の採用狙った効果高い耐パンク性能オフロード一般はもとより、厳しい岩場、ガレ場などでも安心の走りを提供●トレッドコンパウンドモトクロスでの実績を生かしたコンパウンド狙った効果引き裂きに強く耐摩耗性の高いブロック激しい走行後であっても高いオフロード性能を維持●トレッドデザインワイドな横溝とノブ面を組み合わせたブロックレイアウト狙った効果ダートでのライン保持性能と路面安定性を両立安定したオフロード・トラクション■品番：3990400■商品名：MT 21 RALLYCROSS 90/90-21M/C 54RM+S／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●道を外れて気の向くままに 高い抵抗力を持ちあらゆる路面で効果的なトラクションを発揮する、信頼出来るオン/オフの必需品です。
デイリーユースから週末の長旅まで砂丘からアスファルト道路でのツーリングまで、世界を駆け巡るモーターサイクリストやラリースペシャリスト向けに開発されました。
柔軟なカーカスにより、フロントリーン軌道とリア追従において高い安定性と精度を確保します。
ダートトラックで使用するための最適化されたトレッド。
砂利、クロスカントリーレース、砂漠での高性能オフロードブロックノブ特有のコンパウンドにより引き裂きに対する強い耐性。
パンクに対する耐性も確保しながら、高速走行をサポートできる革新的なカーカス構造。
●構造耐久性の高いカーカス素材の採用狙った効果高い耐パンク性能オフロード一般はもとより、厳しい岩場、ガレ場などでも安心の走りを提供●トレッドコンパウンドモトクロスでの実績を生かしたコンパウンド狙った効果引き裂きに強く耐摩耗性の高いブロック激しい走行後であっても高いオフロード性能を維持●トレッドデザインワイドな横溝とノブ面を組み合わせたブロックレイアウト狙った効果ダートでのライン保持性能と路面安定性を両立安定したオフロード・トラクション■品番：3989000■商品名：MT 21 RALLYCROSS 120/90-18M/C 65RM+S／タイヤ1本■注意事項：本商品はタイヤ1本の販売となります。
（ホイールは付属しておりません）

●ブラックボディの2トーン！チューブレスホイール専用サイド出しエアバルブ!!チューブレスホイール専用の横向きエアーバルブです。
○1ヶ販売○アルミ削り出し○アルマイト仕上げ○適応リム穴サイズ：φ11※ほとんどのチューブレスホイールに適合しますが、ホイール形状、穴サイズ等により一部使用できない場合があります。
※使用する際は取付穴を実測の上、装着して下さい。
※バルブキャップは専用品です。
他社製バルブキャップでは使用できない場合があります。
■ノーマルチューブレスホイール等に適合

●ブラックボディの2トーン！チューブレスホイール専用サイド出しエアバルブ!!チューブレスホイール専用の横向きエアーバルブです。
○1ヶ販売○アルミ削り出し○アルマイト仕上げ○適応リム穴サイズ：φ11※ほとんどのチューブレスホイールに適合しますが、ホイール形状、穴サイズ等により一部使用できない場合があります。
※使用する際は取付穴を実測の上、装着して下さい。
※バルブキャップは専用品です。
他社製バルブキャップでは使用できない場合があります。
■ノーマルチューブレスホイール等に適合

●ブラックボディの2トーン！チューブレスホイール専用サイド出しエアバルブ!!チューブレスホイール専用の横向きエアーバルブです。
○1ヶ販売○アルミ削り出し○アルマイト仕上げ○適応リム穴サイズ：φ11※ほとんどのチューブレスホイールに適合しますが、ホイール形状、穴サイズ等により一部使用できない場合があります。
※使用する際は取付穴を実測の上、装着して下さい。
※バルブキャップは専用品です。
他社製バルブキャップでは使用できない場合があります。
■ノーマルチューブレスホイール等に適合