●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：LLCチャージャー アナログ●メーカー品番：KET101●JANコード：4582280215580商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考独自の「ツー ステージバキューム方式」で 作業時間を大幅短縮＆ 宇宙レベルの真空度を実現！従来のLLC交換器は、シングルステージ方式やツーステージ方式といった真空インジェクター方式が主流でした。そのためエンジンや冷却水路の形状によっては、LLC交換時のエアー抜き作業に苦労するケースもありました。しかし、その苦労はもう必要ありません。このケミテックLLCチャージャーが採用する独自のツーステージバキューム方式は、従来のLLC交換器では実現できなかった、マイナス0.098MPaの真空状態、つまり宇宙空間と同レベルの「真空度98％」の状態を作り出します。そしてその高い真空状態によって、冷却水の水路内に残るエアーを確実に抜き取ります。これにより新たに注入するLLCを、水路の隅々まで充填することが容易に行えるようになりました。さらにその作業時間も、一般的なエンジンのLLC交換では約3分（KEMITEC社テスト値）という驚くべき短時間で完了。操作性についても、レバー操作のみで『真空引き』→『リークチェック』→『LLC充填』が行える簡単操作を実現しています。・他社にない2段引きで真空度98％を実現・簡単な操作で短時間作業が可能・フック式により優れた操作性LLCチャージャーの操作手順（1）本体をエンジンフードに吊し、排出ホースを排出タンクへ（2）注入ホースのコーンプラグをラジエター本体へ接続（3）給水ホースを冷却水の入ったタンクへ（4）エアープラグにエアーコンプレッサーのカプラーを接続（5）真空引き（約60秒）（6）リークチェック（エアー漏れの確認）（7）新しい冷却水注入（約60秒）（8）全てのホースを取り外し作業完了2019年5月8日より、LLCチャージャーがリニューアルいたしました。変更点は以下の様になります。・LLCチャージャーのコーン部に付け替える事により、多彩なシーンに対応。・コーン形状を大・小サイズ選択が可能。ラジエーター口（くち）に差し込んでいたコーン形状を、多種多彩な口にジャストフィット出来るように大・小サイズのコーンを用意。車種に合わせて選択可能に。コーン形状部分をジョイント化することで狭いラジエーター口対応としてL字型コーンプラグを選択可能に。（2輪車のLLC交換の多種可能になりました）上記2点の変更により、国内、国外の車両、更に2輪車のLLC交換が安全、安心、スピーディーに行うことが出来るようなりました。※旧タイプのLLCチャージャーは2019年5月7日にて終了となりました。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 GT 4L●メーカー品番：FH-722●JANコード：4582280215610商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量4L●仕様【成分】特殊アルコール・純水・添加剤●特徴■こんなクルマにオススメします。D1車輌・フォーミュラーD参加車輌・タイムアタック車輌・ジムカーナ車輌。2輪車・PG55 TAを使用している車輌■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。■エンジン熱を吸収する能力が高い純水主体なので水温が上がりにくい特性です。■防錆剤、消泡剤も配合しているのでラジエターやエンジンに負担を掛けない作りです。■グリコール系溶剤を一切使用していないので、路面にこぼれても滑り止め処理が不要です。■特殊アルコールを配合しているので純水系冷却水ながらマイナス20℃の不凍性があります。●備考市販車にあらかじめ充填されているロングライフクーラントはもちろん、交換用に発売されているエンジン冷却水には「グリコール」という化学液剤が使われます。このグリコールは冬期の不凍性や熱の吸収性などの性能を持つものですが、液体の特性として粘弾性を持っています。そのためグリコール系冷却水が路面にこぼれると滑りやすくなるのでオイル同様のコース処理が必要になります。この理由から日本国内のバイクレースではエンジン冷却水を「水」に限定しています。この考えは自動車競技にも広まっていて、世界的なドリフト競技会でもグリコール系の冷却水の使用を禁止する規定が作られています。しかし、エンジン冷却水にただの水を使うことは好ましくありません。その理由は走行ごとに交換が必要なくらい劣化が早いこと。防錆やキャビテーションを防ぐ対策がされていないこと。それに飲用水レベルの水では水分内に蓄えられる熱量が少ないので水温が上がりやすいことが挙げられます。そこで、PG55GTでは、粘弾性を持つグリコール系液剤を一切使用せず、ケミテックにて高度にろ過された精製水（純水）を主成分としています。ケミテックで製造する純水は一般的な冷却水に比べて非常に高い比熱（熱を吸収する能力）を持っているので、発熱量の多いハイパワーエンジンや高回転域を多用するスポーツ走行用のエンジン冷却水として適した特性を持っています。この純水に防錆剤やキャビテーション防止のための消泡剤などの添加剤を加え、さらに『水』でありながら氷点下を下回る冬期でも凍結しないように、特殊アルコールを配合して、マイナス20℃までの不凍性も持たせました。このようにPG55GTでは、ハイパワーエンジンはスポーツ走行で求められる特性を持ちながら、もし、コース上で冷却水漏れが起きても後続車や競技進行への影響を抑えられる特性を持ったエンジン冷却水です。なお、PG55GTはモータースポーツ専用品のため、交換法や交換サイクルが一般的なエンジン冷却水と異なりますので、チューニングやモータースポーツの専門店での購入、交換を推奨します。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 クリーンディーゼル 2L●メーカー品番：FH-811●JANコード：4582280215719商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量2L●仕様【成分】プロピレングリコール・添加剤●特徴■国内外各自動車メーカーのクリーンディーゼルエンジンに使用できます。■高温になるディーゼルエンジン用に強化されたケミテック独自の添加剤を使用しています。■毒性のないプロピレングリコールが主体なので環境・人・クルマに優しい作りになっています。■熱吸収性と放出性に優れ、黒煙除去フィルター（DPF）清掃時や渋滞時でも水温の上がりすぎを防ぎます。■高い防錆効果が持続するので、5年/10万キロという長時間の使用が可能です。■次世代エンジンにマッチする最新のロングライフクーラントPG55 CLEAN DIESELは高度な精製によって不純物を取り除いた純水とエンジン冷却水としては最先端の液剤であるプロピレングリコールが主成分です。これらを組み合わせることでエンジンの熱を多く奪いつつ、ラジエターでの放出性にも優れているのでディーゼルエンジンの熱量を適切にコントロールすることが可能です。さらにケミテックが開発した添加剤「クリーンディーゼル専用リキッド」を配合することで高水温になっても高性能を保ち、5年/10万キロ使用できるロングライフ性も実現しています。このようにPG55CLEAN DIESELはエコ性能を重視した次世代エンジンとのマッチングに優れる特性を持っているのです。●備考排ガスの浄化技術が進んだことで次世代エンジンとして注目されているのがクリーンディーゼルエンジンです。このクリーンエンジン搭載車は日本車だけでなく、メルセデスベンツ、BMW、VWそしてジャガー、ボルボなど世界中の自動車メーカーから次々と発売されているところからもその期待の高さがわかります。さて、クリーンディーゼルエンジンですが、これは排ガス内に含まれる有害物質を軽減させるための黒煙除去フィルター（以下DPF）が使われています。DPFは排気管の途中に装着されているので排気ガスはすべてDPFを通過しますが、ここで軽油の燃焼行程で発生するスス（以下PM）をフィルターに吸着させて大気へ放出させることを防いでいます。しかし、溜める一方ではフィルターが詰まってしまうので、一定量のPMが溜まるとフィルターのクリーニングを自動で行います。方法は排気の熱を利用して燃やしきることですが、ディーゼルエンジンは熱効率が高いので通常運転で発生する排気熱ではPMを燃やしきることができません。そこでクリーンディーゼルエンジンでは燃焼させる燃料を調整することによって一時的に燃焼温度を高めて温度の高い排気ガスを作り出し、その熱でPMを燃焼させフィルターのクリーニングを行っています。ところが燃焼温度を高めると水温も上がる傾向になってしまうので、その状況ではオーバーヒート予防のためDPFクリーニングを行わない機能が働きます。するとエンジンチェックランプが点灯したり、制御が入ったとしてもPMが溜まりすぎているために処理時間が長くなるので余計に水温を上げてしまうこともあります。また、クリーンディーゼルエンジンはエンジンを軽量に作るためアルミ製パーツを多く使用していますが、アルミは高水温に弱い面もあるため、エンジン保護の面からも水温の上がりすぎには注意が必要なのです。そこでアフターパーツ市場では国内トップのエンジン冷却水製造メーカーであるケミテックでは独自開発の添加剤を配合することで高水温への対策を施した高性能ロングライフクーラント「PG55 CLEAN DIESEL」を開発しました。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 TA 2L●メーカー品番：FH-311●JANコード：4582280215474商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量2L●仕様【成分】純水●特徴■クーラントに対して約5倍の比熱を持つ純水を使用。■熱を多く奪いながらも水温上昇は緩やかな特性。■サーキット連続周回走行でも水温が上がりにくい。※注：上記はKEMITEC社製品でのテスト結果です。●備考モータースポーツで使用することを前提として作られている高性能クーラントです。PG55TAの成分は高レベルでろ過された純水が主体で性能補助として独自開発の添加剤を加えています。一般的なクーラントの主成分であるエチレングリコールやプロピレングリコールは一切含んでおりません。1グラムあたりの物質の温度を1度上げるために必要な熱量を比熱と言います。比熱の数値が大きいほど、多くの熱量が必要という見方をします。一般的なクーラントは比熱が『0.85』という数値です。それに対して純水の比熱は『4.2』。すなわち純水1グラムあたりの温度を1度上げるためには、一般的クーラントの約5倍の熱量が必要になるのです。つまり一般的なクーラントと純水では水温が同じ数値だとしても、その温度まで上げるために吸収している熱量が大幅に違ってくるのです。このことからわかるようにG55TAは、ハイパワーエンジンが出す多くの熱を効率よく吸収しつつも、水温の上がりすぎを防ぐ能力を持つクーラントなのです。PG55TAはモータースポーツ専用品のため注意事項を必ずお読みになり使用方には十分ご注意下さい。●ご注意■本品はモータースポーツ専用品です。一般走行用のクルマには使用しないで下さい。※本品は取り扱い方法も特殊ですので、モータースポーツプロショップにてご購入下さい。（別売品フラッシング水が必要になる場合がございます。）※本品は外気温0度以下では凍結する恐れがあるので、冬季には使用しないで下さい。また、使用期間が短くても冬季前には不凍液入りのクーラントと交換して下さい。※本品の主成分である純水は、空気に触れると空気中の不純物が混じり劣化が始まりますので、開封後は使い切って下さい。※本品の用途は自動車用エンジン冷却水限定です。飲用ではありません。食品、食器の洗浄にも使用できません。人や動物、植物に対して絶対に使用しないで下さい。■PG55 TAを入れる際に今現在入っている冷却水を出来るだけ全量を入れ替えて頂きたいと思います。※全量を抜き替えが困難な場合は弊社商品『フラッシング水』を使用して頂き3回〜4回程度抜き替え作業を行ってください。※廃液が透明になりましたらTAを入れてください。 TAの冷却効果が最大限発揮されます。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：フラッシング水20L●メーカー品番：KE100●JANコード：4582280215573商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量20L●備考冷却経路の汚れなどを吸着し洗浄いたします。またフラッシング水を入れた後、エンジンを掛け、サーモスタッドが開く事で古い冷却水を引き出し、エンジン内部の冷却経路も洗浄致します。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 LIMITED 4L●メーカー品番：FH-622●JANコード：4582280215900商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量4L●仕様【成分】プロピレングリコール・添加剤●特徴■プロピレングリコール成分を最高値70％配合した新処方で開発。■ZN6/ZC6のエンジン性能を最大限引き出し、維持する専用冷却水。■ストリート〜スポーツ走行まで幅広いステージで性能を発揮。●備考トヨタ86（ZN6）、スバルBRZ（ZC6）のエンジン設計水温が約90℃に設定させており、この水温領域を保つことで効率良いパワーで安定した走行が出来る様に設定されています。設定水温を可能な限り維持出来る様に、様々なシーンを想定し、ストリート走行からサーキット走行まで対応できるように86・BRZ専用冷却水としてPG55 LIMITEDを開発致しました。PG55 LIMITEDはレースで得た水温データーを元に、新たな処方プロピレングリコールを最高値70％高濃度に配合することで水温コントロール、水温レスポンスに優れ、エンジン高回転時の熱吸収性能、放熱性能、またアクセルを緩めた時の水温の安定を実現。メーカーの設定されるエンジン設計水温域をキープし水温の安定、安心して走行頂ける冷却水となっております。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：Leman ユーロ 4L●メーカー品番：FH-522●JANコード：4582280215511商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量4L●仕様【成分】プロピレングリコール・添加剤●特徴■多くの欧州車に純正採用されているプロピレングリコールを主成分にしています。■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。■エンジン冷間時から適正水温まで上がる時間が短縮され、暖気時間が短縮できます。■放熱性にも優れるので、高速走行時や渋滞時でも水温を適正温度域に保つことができます。■液体の粘度が低いので、ウォーターポンプの駆動に余分な負荷を掛けません。■水泡ができにくい特性のため、高回転型の高性能エンジンとのマッチングも良好です。■環境負荷の少ない原料で構成しているので、こぼれてしまった際も対応が容易です。●備考プロピレングリコールと純水で作るスポーツカーのためのLLC欧州車用エンジン冷却水であるロングライフクーラント（以下LLC）の「EURO ONLY1」は、主成分にプロピレングリコール液剤を使用しています。このプロピレングリコール液剤は食品や化粧品の添加物としても使用されるほど安全性が高く、環境にやさしい特性を持つものです。それゆえに環境保護への意識が高い欧州の自動車メーカーでは、プロピレングリコール液剤が主成分のLLCを純正採用しています。また、プロピレングリコール液剤は熱の吸収がよく、放熱性に優れているという特徴も持っています。熱の吸収がよいということは、暖気運転の時間短縮につながるので、暖気運転時の燃料の節約にもつながります。冬期においては暖気時間が短縮されることで、ヒーターの効きが早まる効果も得られます。そして放熱性の良さはラジエターの冷却効果向上につながるので、水温が高温になりやすい夏場でも、適正水温をキープすることが可能です。配合する水に関しても飲料水をさらに高度に精製して不純物を取り除いた「純水」を使用しています。ちなみに「EURO ONLY1」に使用する純水を作るためには、ベースとなる飲料水の約2/3が不純物として廃棄されるほど念入りな精製作業を行っています。 特徴はそれだけではありません。「EURO ONLY1」はプロピレングリコール液剤と純水に加え、Lemanが独自開発をしたM.A.Iリキッドという添加剤も使用し、高い防錆効果と消泡性能に優れる作りになっています。つまり「EURO ONLY1」は環境に優しいだけでなく、クルマの快適さやエンジンの効率向上、及び保護にもつながる性能を持っているのです。なお、「EURO ONLY1」には冷却水通路内のパーツ、ガスケット、シール類などに影響を与える内容物は含まれていません。そのためすべての欧州車のエンジンに適合します。欧州車に使われる純正LLCの常識を踏襲し、さらに高性能化を施した「EURO ONLY1」は、日本国内で唯一（2015年1月現在）、欧州車用として作られたハイグレードなLLCです。熱吸収性と放熱性の測定グラフ エンジンが冷えた状態から暖気完了まで注目して欲しいのはラジエターホースのロア温度です。グラフ左側がエンジンが冷えた状態で、右へ行くにつれて水温は上がっていきます。赤いラインがEUROONLY1に入れ替えたときのものですが、純正LLCが入っていた交換前より、温度上昇が早いことがわかります。これが「熱の吸収性のよさ」です。そしてグラフの2/3を過ぎたあたりから、EURO ONLY1の温度上昇が緩やかになりますが、これはサーモスタットが開き、エンジン内部のみを循環していたLLCがラジエターへ流れるようになったためです。すなわちこの状態はラジエターでの熱放出の良さを表しているので、温度の上がり方が緩やかになったことは「EURO ONLY1の放熱性が高い」ことを証明するものです。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 GT 20L●メーカー品番：FH-733●JANコード：4582280215627商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量20L●仕様【成分】特殊アルコール・純水・添加剤●特徴■こんなクルマにオススメします。D1車輌・フォーミュラーD参加車輌・タイムアタック車輌・ジムカーナ車輌。2輪車・PG55 TAを使用している車輌■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。■エンジン熱を吸収する能力が高い純水主体なので水温が上がりにくい特性です。■防錆剤、消泡剤も配合しているのでラジエターやエンジンに負担を掛けない作りです。■グリコール系溶剤を一切使用していないので、路面にこぼれても滑り止め処理が不要です。■特殊アルコールを配合しているので純水系冷却水ながらマイナス20℃の不凍性があります。●備考市販車にあらかじめ充填されているロングライフクーラントはもちろん、交換用に発売されているエンジン冷却水には「グリコール」という化学液剤が使われます。このグリコールは冬期の不凍性や熱の吸収性などの性能を持つものですが、液体の特性として粘弾性を持っています。そのためグリコール系冷却水が路面にこぼれると滑りやすくなるのでオイル同様のコース処理が必要になります。この理由から日本国内のバイクレースではエンジン冷却水を「水」に限定しています。この考えは自動車競技にも広まっていて、世界的なドリフト競技会でもグリコール系の冷却水の使用を禁止する規定が作られています。しかし、エンジン冷却水にただの水を使うことは好ましくありません。その理由は走行ごとに交換が必要なくらい劣化が早いこと。防錆やキャビテーションを防ぐ対策がされていないこと。それに飲用水レベルの水では水分内に蓄えられる熱量が少ないので水温が上がりやすいことが挙げられます。そこで、PG55GTでは、粘弾性を持つグリコール系液剤を一切使用せず、ケミテックにて高度にろ過された精製水（純水）を主成分としています。ケミテックで製造する純水は一般的な冷却水に比べて非常に高い比熱（熱を吸収する能力）を持っているので、発熱量の多いハイパワーエンジンや高回転域を多用するスポーツ走行用のエンジン冷却水として適した特性を持っています。この純水に防錆剤やキャビテーション防止のための消泡剤などの添加剤を加え、さらに『水』でありながら氷点下を下回る冬期でも凍結しないように、特殊アルコールを配合して、マイナス20℃までの不凍性も持たせました。このようにPG55GTでは、ハイパワーエンジンはスポーツ走行で求められる特性を持ちながら、もし、コース上で冷却水漏れが起きても後続車や競技進行への影響を抑えられる特性を持ったエンジン冷却水です。なお、PG55GTはモータースポーツ専用品のため、交換法や交換サイクルが一般的なエンジン冷却水と異なりますので、チューニングやモータースポーツの専門店での購入、交換を推奨します。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 GT 2L●メーカー品番：FH-711●JANコード：4582280215603商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量2L●仕様【成分】特殊アルコール・純水・添加剤●特徴■こんなクルマにオススメします。D1車輌・フォーミュラーD参加車輌・タイムアタック車輌・ジムカーナ車輌。2輪車・PG55 TAを使用している車輌■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。■エンジン熱を吸収する能力が高い純水主体なので水温が上がりにくい特性です。■防錆剤、消泡剤も配合しているのでラジエターやエンジンに負担を掛けない作りです。■グリコール系溶剤を一切使用していないので、路面にこぼれても滑り止め処理が不要です。■特殊アルコールを配合しているので純水系冷却水ながらマイナス20℃の不凍性があります。●備考市販車にあらかじめ充填されているロングライフクーラントはもちろん、交換用に発売されているエンジン冷却水には「グリコール」という化学液剤が使われます。このグリコールは冬期の不凍性や熱の吸収性などの性能を持つものですが、液体の特性として粘弾性を持っています。そのためグリコール系冷却水が路面にこぼれると滑りやすくなるのでオイル同様のコース処理が必要になります。この理由から日本国内のバイクレースではエンジン冷却水を「水」に限定しています。この考えは自動車競技にも広まっていて、世界的なドリフト競技会でもグリコール系の冷却水の使用を禁止する規定が作られています。しかし、エンジン冷却水にただの水を使うことは好ましくありません。その理由は走行ごとに交換が必要なくらい劣化が早いこと。防錆やキャビテーションを防ぐ対策がされていないこと。それに飲用水レベルの水では水分内に蓄えられる熱量が少ないので水温が上がりやすいことが挙げられます。そこで、PG55GTでは、粘弾性を持つグリコール系液剤を一切使用せず、ケミテックにて高度にろ過された精製水（純水）を主成分としています。ケミテックで製造する純水は一般的な冷却水に比べて非常に高い比熱（熱を吸収する能力）を持っているので、発熱量の多いハイパワーエンジンや高回転域を多用するスポーツ走行用のエンジン冷却水として適した特性を持っています。この純水に防錆剤やキャビテーション防止のための消泡剤などの添加剤を加え、さらに『水』でありながら氷点下を下回る冬期でも凍結しないように、特殊アルコールを配合して、マイナス20℃までの不凍性も持たせました。このようにPG55GTでは、ハイパワーエンジンはスポーツ走行で求められる特性を持ちながら、もし、コース上で冷却水漏れが起きても後続車や競技進行への影響を抑えられる特性を持ったエンジン冷却水です。なお、PG55GTはモータースポーツ専用品のため、交換法や交換サイクルが一般的なエンジン冷却水と異なりますので、チューニングやモータースポーツの専門店での購入、交換を推奨します。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 TA 4L●メーカー品番：FH-322●JANコード：4582280215467商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量4L●仕様【成分】純水●特徴■クーラントに対して約5倍の比熱を持つ純水を使用。■熱を多く奪いながらも水温上昇は緩やかな特性。■サーキット連続周回走行でも水温が上がりにくい。※注：上記はKEMITEC社製品でのテスト結果です。●備考モータースポーツで使用することを前提として作られている高性能クーラントです。PG55TAの成分は高レベルでろ過された純水が主体で性能補助として独自開発の添加剤を加えています。一般的なクーラントの主成分であるエチレングリコールやプロピレングリコールは一切含んでおりません。1グラムあたりの物質の温度を1度上げるために必要な熱量を比熱と言います。比熱の数値が大きいほど、多くの熱量が必要という見方をします。一般的なクーラントは比熱が『0.85』という数値です。それに対して純水の比熱は『4.2』。すなわち純水1グラムあたりの温度を1度上げるためには、一般的クーラントの約5倍の熱量が必要になるのです。つまり一般的なクーラントと純水では水温が同じ数値だとしても、その温度まで上げるために吸収している熱量が大幅に違ってくるのです。このことからわかるようにG55TAは、ハイパワーエンジンが出す多くの熱を効率よく吸収しつつも、水温の上がりすぎを防ぐ能力を持つクーラントなのです。PG55TAはモータースポーツ専用品のため注意事項を必ずお読みになり使用方には十分ご注意下さい。●ご注意■本品はモータースポーツ専用品です。一般走行用のクルマには使用しないで下さい。※本品は取り扱い方法も特殊ですので、モータースポーツプロショップにてご購入下さい。（別売品フラッシング水が必要になる場合がございます。）※本品は外気温0度以下では凍結する恐れがあるので、冬季には使用しないで下さい。また、使用期間が短くても冬季前には不凍液入りのクーラントと交換して下さい。※本品の主成分である純水は、空気に触れると空気中の不純物が混じり劣化が始まりますので、開封後は使い切って下さい。※本品の用途は自動車用エンジン冷却水限定です。飲用ではありません。食品、食器の洗浄にも使用できません。人や動物、植物に対して絶対に使用しないで下さい。■PG55 TAを入れる際に今現在入っている冷却水を出来るだけ全量を入れ替えて頂きたいと思います。※全量を抜き替えが困難な場合は弊社商品『フラッシング水』を使用して頂き3回〜4回程度抜き替え作業を行ってください。※廃液が透明になりましたらTAを入れてください。 TAの冷却効果が最大限発揮されます。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：Leman ユーロ 2L●メーカー品番：FH-511●JANコード：4582280215504商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量2L●仕様【成分】プロピレングリコール・添加剤●特徴■多くの欧州車に純正採用されているプロピレングリコールを主成分にしています。■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。■エンジン冷間時から適正水温まで上がる時間が短縮され、暖気時間が短縮できます。■放熱性にも優れるので、高速走行時や渋滞時でも水温を適正温度域に保つことができます。■液体の粘度が低いので、ウォーターポンプの駆動に余分な負荷を掛けません。■水泡ができにくい特性のため、高回転型の高性能エンジンとのマッチングも良好です。■環境負荷の少ない原料で構成しているので、こぼれてしまった際も対応が容易です。●備考プロピレングリコールと純水で作るスポーツカーのためのLLC欧州車用エンジン冷却水であるロングライフクーラント（以下LLC）の「EURO ONLY1」は、主成分にプロピレングリコール液剤を使用しています。このプロピレングリコール液剤は食品や化粧品の添加物としても使用されるほど安全性が高く、環境にやさしい特性を持つものです。それゆえに環境保護への意識が高い欧州の自動車メーカーでは、プロピレングリコール液剤が主成分のLLCを純正採用しています。また、プロピレングリコール液剤は熱の吸収がよく、放熱性に優れているという特徴も持っています。熱の吸収がよいということは、暖気運転の時間短縮につながるので、暖気運転時の燃料の節約にもつながります。冬期においては暖気時間が短縮されることで、ヒーターの効きが早まる効果も得られます。そして放熱性の良さはラジエターの冷却効果向上につながるので、水温が高温になりやすい夏場でも、適正水温をキープすることが可能です。配合する水に関しても飲料水をさらに高度に精製して不純物を取り除いた「純水」を使用しています。ちなみに「EURO ONLY1」に使用する純水を作るためには、ベースとなる飲料水の約2/3が不純物として廃棄されるほど念入りな精製作業を行っています。 特徴はそれだけではありません。「EURO ONLY1」はプロピレングリコール液剤と純水に加え、Lemanが独自開発をしたM.A.Iリキッドという添加剤も使用し、高い防錆効果と消泡性能に優れる作りになっています。つまり「EURO ONLY1」は環境に優しいだけでなく、クルマの快適さやエンジンの効率向上、及び保護にもつながる性能を持っているのです。なお、「EURO ONLY1」には冷却水通路内のパーツ、ガスケット、シール類などに影響を与える内容物は含まれていません。そのためすべての欧州車のエンジンに適合します。欧州車に使われる純正LLCの常識を踏襲し、さらに高性能化を施した「EURO ONLY1」は、日本国内で唯一（2015年1月現在）、欧州車用として作られたハイグレードなLLCです。熱吸収性と放熱性の測定グラフ エンジンが冷えた状態から暖気完了まで注目して欲しいのはラジエターホースのロア温度です。グラフ左側がエンジンが冷えた状態で、右へ行くにつれて水温は上がっていきます。赤いラインがEUROONLY1に入れ替えたときのものですが、純正LLCが入っていた交換前より、温度上昇が早いことがわかります。これが「熱の吸収性のよさ」です。そしてグラフの2/3を過ぎたあたりから、EURO ONLY1の温度上昇が緩やかになりますが、これはサーモスタットが開き、エンジン内部のみを循環していたLLCがラジエターへ流れるようになったためです。すなわちこの状態はラジエターでの熱放出の良さを表しているので、温度の上がり方が緩やかになったことは「EURO ONLY1の放熱性が高い」ことを証明するものです。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 RC 4L●メーカー品番：FH-122●JANコード：4582280215405商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量4L●仕様【成分】プロピレングリコール・純水・添加剤●特徴■こんなクルマにオススメします。ターボ車・高回転型NA車・チューニングカー・サーキット走行車・モータースポーツ仕様車■国内トップクラスとなる、全容量の55％にプロビレングリコール液を使用。■熱の吸収性に優れ、エンジンが発生する熱を効率よく吸収。水温上昇を抑制します。■熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。■製品管理へのこだわりで、成分配合から製品完成、ボトル詰めまで日本国内の自社工場で行っています。■SUPER GT、SUPER FORMULA、D1 GRAND PRIXなどでも使用されています。●備考PG55RCはサーキットを走るクルマやハイパワーエンジンを積むチューニングカーのために作り出された冷却水です。主成分はプロピレングリコール液という液剤で、エンジン冷却水用として高い適性を持っています。しかし、その性能を生かすにはエンジン冷却水を構成するほかの液体との適切な割合で配合することが求められます。そこでケミテックでは独自に研究を重ねた結果、冷却水の全容量中、プロピレングリコール液を55％配合するという答えを導き出しました。この配合率こそプロピレングリコール液をエンジン冷却水として使うときに最良の値で、なおかつ国内で発売されているスポーツ系エンジン冷却水のなかでも、最も多くのプロピレングリコール液を配合したものとなりました。そしてこの配合率とプロピレングリコール液の特性を生かすために用いたのがケミテックの自社工場で丹念にろ過して不純物を取り除いた精製水（純水）です。これらの液体を使うことで実現したのが従来のエンジン冷却水では為し得なかった（当社製品での比較）エンジン熱の吸収性の高さと、冷却水中に含んだ熱を放出する放熱性の良さです。夏期におけるサーキット走行でも、水温上昇のペースが抑制されるので連続走行を可能にします。また、クーリングラップでは放熱性のよさを生かして効果的に水温を下げることができるので、再スタートを切るタイミングが早まり走行時間を有効に使うことができます。また、大型インタークーラーがラジエターの放熱効果をスポイルするターボチューンカーでは、渋滞時などで水温が上がり気味になることもありますが、PG55RCなら安心して走行することができます。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：Leman ユーロ 20L●メーカー品番：FH-533●JANコード：4582280215528商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量20L●仕様【成分】プロピレングリコール・添加剤●特徴■多くの欧州車に純正採用されているプロピレングリコールを主成分にしています。■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。■エンジン冷間時から適正水温まで上がる時間が短縮され、暖気時間が短縮できます。■放熱性にも優れるので、高速走行時や渋滞時でも水温を適正温度域に保つことができます。■液体の粘度が低いので、ウォーターポンプの駆動に余分な負荷を掛けません。■水泡ができにくい特性のため、高回転型の高性能エンジンとのマッチングも良好です。■環境負荷の少ない原料で構成しているので、こぼれてしまった際も対応が容易です。●備考プロピレングリコールと純水で作るスポーツカーのためのLLC欧州車用エンジン冷却水であるロングライフクーラント（以下LLC）の「EURO ONLY1」は、主成分にプロピレングリコール液剤を使用しています。このプロピレングリコール液剤は食品や化粧品の添加物としても使用されるほど安全性が高く、環境にやさしい特性を持つものです。それゆえに環境保護への意識が高い欧州の自動車メーカーでは、プロピレングリコール液剤が主成分のLLCを純正採用しています。また、プロピレングリコール液剤は熱の吸収がよく、放熱性に優れているという特徴も持っています。熱の吸収がよいということは、暖気運転の時間短縮につながるので、暖気運転時の燃料の節約にもつながります。冬期においては暖気時間が短縮されることで、ヒーターの効きが早まる効果も得られます。そして放熱性の良さはラジエターの冷却効果向上につながるので、水温が高温になりやすい夏場でも、適正水温をキープすることが可能です。配合する水に関しても飲料水をさらに高度に精製して不純物を取り除いた「純水」を使用しています。ちなみに「EURO ONLY1」に使用する純水を作るためには、ベースとなる飲料水の約2/3が不純物として廃棄されるほど念入りな精製作業を行っています。 特徴はそれだけではありません。「EURO ONLY1」はプロピレングリコール液剤と純水に加え、Lemanが独自開発をしたM.A.Iリキッドという添加剤も使用し、高い防錆効果と消泡性能に優れる作りになっています。つまり「EURO ONLY1」は環境に優しいだけでなく、クルマの快適さやエンジンの効率向上、及び保護にもつながる性能を持っているのです。なお、「EURO ONLY1」には冷却水通路内のパーツ、ガスケット、シール類などに影響を与える内容物は含まれていません。そのためすべての欧州車のエンジンに適合します。欧州車に使われる純正LLCの常識を踏襲し、さらに高性能化を施した「EURO ONLY1」は、日本国内で唯一（2015年1月現在）、欧州車用として作られたハイグレードなLLCです。熱吸収性と放熱性の測定グラフ エンジンが冷えた状態から暖気完了まで注目して欲しいのはラジエターホースのロア温度です。グラフ左側がエンジンが冷えた状態で、右へ行くにつれて水温は上がっていきます。赤いラインがEUROONLY1に入れ替えたときのものですが、純正LLCが入っていた交換前より、温度上昇が早いことがわかります。これが「熱の吸収性のよさ」です。そしてグラフの2/3を過ぎたあたりから、EURO ONLY1の温度上昇が緩やかになりますが、これはサーモスタットが開き、エンジン内部のみを循環していたLLCがラジエターへ流れるようになったためです。すなわちこの状態はラジエターでの熱放出の良さを表しているので、温度の上がり方が緩やかになったことは「EURO ONLY1の放熱性が高い」ことを証明するものです。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 TA 20L●メーカー品番：FH-333●JANコード：4582280215481商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量20L●仕様【成分】純水●特徴■クーラントに対して約5倍の比熱を持つ純水を使用。■熱を多く奪いながらも水温上昇は緩やかな特性。■サーキット連続周回走行でも水温が上がりにくい。※注：上記はKEMITEC社製品でのテスト結果です。●備考モータースポーツで使用することを前提として作られている高性能クーラントです。PG55TAの成分は高レベルでろ過された純水が主体で性能補助として独自開発の添加剤を加えています。一般的なクーラントの主成分であるエチレングリコールやプロピレングリコールは一切含んでおりません。1グラムあたりの物質の温度を1度上げるために必要な熱量を比熱と言います。比熱の数値が大きいほど、多くの熱量が必要という見方をします。一般的なクーラントは比熱が『0.85』という数値です。それに対して純水の比熱は『4.2』。すなわち純水1グラムあたりの温度を1度上げるためには、一般的クーラントの約5倍の熱量が必要になるのです。つまり一般的なクーラントと純水では水温が同じ数値だとしても、その温度まで上げるために吸収している熱量が大幅に違ってくるのです。このことからわかるようにG55TAは、ハイパワーエンジンが出す多くの熱を効率よく吸収しつつも、水温の上がりすぎを防ぐ能力を持つクーラントなのです。PG55TAはモータースポーツ専用品のため注意事項を必ずお読みになり使用方には十分ご注意下さい。●ご注意■本品はモータースポーツ専用品です。一般走行用のクルマには使用しないで下さい。※本品は取り扱い方法も特殊ですので、モータースポーツプロショップにてご購入下さい。（別売品フラッシング水が必要になる場合がございます。）※本品は外気温0度以下では凍結する恐れがあるので、冬季には使用しないで下さい。また、使用期間が短くても冬季前には不凍液入りのクーラントと交換して下さい。※本品の主成分である純水は、空気に触れると空気中の不純物が混じり劣化が始まりますので、開封後は使い切って下さい。※本品の用途は自動車用エンジン冷却水限定です。飲用ではありません。食品、食器の洗浄にも使用できません。人や動物、植物に対して絶対に使用しないで下さい。■PG55 TAを入れる際に今現在入っている冷却水を出来るだけ全量を入れ替えて頂きたいと思います。※全量を抜き替えが困難な場合は弊社商品『フラッシング水』を使用して頂き3回〜4回程度抜き替え作業を行ってください。※廃液が透明になりましたらTAを入れてください。 TAの冷却効果が最大限発揮されます。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 HQ 2L●メーカー品番：FH-211●JANコード：4582280215443商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量2L●仕様【成分】プロピレングリコール・純水・添加剤（M.A.Iリキッド）●特徴■こんなクルマにオススメします。ハイブリッドカー全車・低燃費指向車全車（軽自動車〜大排気量車）■冷間時始動から適正水温まで上昇する時間が短く、暖気時間が短縮できる。■比熱が高いので、渋滞時等でも水温の上がりすぎを防ぐことができる。■アイドリングストップやモーター走行時でも適正水温域を保つ保温性の高さ。■凍結温度はマイナス30度なので、極寒地域での使用にも対応できる。■液体粘度が低いのでウォーターポンプ駆動抵抗が少なくエンジンの負担を軽減。■消泡作用にも優れ、ウォーターポンプ回転によるキャビテーションが発生しにくい。■高い防錆効果が持続するので、5年/10万キロという長期間の使用が可能。●備考PG55HQは高性能な純水とプロピレングリコールが主成分で、それに加えてロングライフを実現する「M.A.Iリキッド」という独自開発の添加剤を加えた高品質ロングライフクーラントです。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 RC 2L●メーカー品番：FH-111●JANコード：4582280215412商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量2L●仕様【成分】プロピレングリコール・純水・添加剤●特徴■こんなクルマにオススメします。ターボ車・高回転型NA車・チューニングカー・サーキット走行車・モータースポーツ仕様車■国内トップクラスとなる、全容量の55％にプロビレングリコール液を使用。■熱の吸収性に優れ、エンジンが発生する熱を効率よく吸収。水温上昇を抑制します。■熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。■製品管理へのこだわりで、成分配合から製品完成、ボトル詰めまで日本国内の自社工場で行っています。■SUPER GT、SUPER FORMULA、D1 GRAND PRIXなどでも使用されています。●備考PG55RCはサーキットを走るクルマやハイパワーエンジンを積むチューニングカーのために作り出された冷却水です。主成分はプロピレングリコール液という液剤で、エンジン冷却水用として高い適性を持っています。しかし、その性能を生かすにはエンジン冷却水を構成するほかの液体との適切な割合で配合することが求められます。そこでケミテックでは独自に研究を重ねた結果、冷却水の全容量中、プロピレングリコール液を55％配合するという答えを導き出しました。この配合率こそプロピレングリコール液をエンジン冷却水として使うときに最良の値で、なおかつ国内で発売されているスポーツ系エンジン冷却水のなかでも、最も多くのプロピレングリコール液を配合したものとなりました。そしてこの配合率とプロピレングリコール液の特性を生かすために用いたのがケミテックの自社工場で丹念にろ過して不純物を取り除いた精製水（純水）です。これらの液体を使うことで実現したのが従来のエンジン冷却水では為し得なかった（当社製品での比較）エンジン熱の吸収性の高さと、冷却水中に含んだ熱を放出する放熱性の良さです。夏期におけるサーキット走行でも、水温上昇のペースが抑制されるので連続走行を可能にします。また、クーリングラップでは放熱性のよさを生かして効果的に水温を下げることができるので、再スタートを切るタイミングが早まり走行時間を有効に使うことができます。また、大型インタークーラーがラジエターの放熱効果をスポイルするターボチューンカーでは、渋滞時などで水温が上がり気味になることもありますが、PG55RCなら安心して走行することができます。

●メーカー名：KEMITEC(ケミテック)●商品名：PG55 HQ 4L●メーカー品番：FH-222●JANコード：4582280215436商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量4L●仕様【成分】プロピレングリコール・純水・添加剤（M.A.Iリキッド）●特徴■こんなクルマにオススメします。ハイブリッドカー全車・低燃費指向車全車（軽自動車〜大排気量車）■冷間時始動から適正水温まで上昇する時間が短く、暖気時間が短縮できる。■比熱が高いので、渋滞時等でも水温の上がりすぎを防ぐことができる。■アイドリングストップやモーター走行時でも適正水温域を保つ保温性の高さ。■凍結温度はマイナス30度なので、極寒地域での使用にも対応できる。■液体粘度が低いのでウォーターポンプ駆動抵抗が少なくエンジンの負担を軽減。■消泡作用にも優れ、ウォーターポンプ回転によるキャビテーションが発生しにくい。■高い防錆効果が持続するので、5年/10万キロという長期間の使用が可能。●備考PG55HQは高性能な純水とプロピレングリコールが主成分で、それに加えてロングライフを実現する「M.A.Iリキッド」という独自開発の添加剤を加えた高品質ロングライフクーラントです。

★軽・コンパクトカー用　　 特徴 ●ラジエーターに入れるだけの 簡単な施工でお車の性能を向上させます。 ●数種類の圧電性セラミックス粒子を配合した、ラジエーター添加剤です。 ●ACEを冷却液に添加することで、温度・圧力などの物理的外力を受け電気分極を起こすことにより、シリンダー内部の燃料がイオン化しやすい環境を作り出すことで燃焼状態を改善します。 ●シリンダー壁に電子を供給し易い環境を作り出すことにより、エンジン内部に堆積したスラッジ（未燃焼燃料が酸化した物）を還元することでこれらを洗浄し易くする効果を持つと考えられる。

★1501cc以上普通車用　　 特徴 ●ラジエーターに入れるだけの 簡単な施工でお車の性能を向上させます。 ●数種類の圧電性セラミックス粒子を配合した、ラジエーター添加剤です。 ●ACEを冷却液に添加することで、温度・圧力などの物理的外力を受け電気分極を起こすことにより、シリンダー内部の燃料がイオン化しやすい環境を作り出すことで燃焼状態を改善します。 ●シリンダー壁に電子を供給し易い環境を作り出すことにより、エンジン内部に堆積したスラッジ（未燃焼燃料が酸化した物）を還元することでこれらを洗浄し易くする効果を持つと考えられる。

希釈せずにそのまま使える調合済みクーラントです

希釈せずにそのまま使える調合済みクーラントです

■希釈せずにそのまま使える調合済みのクーラント(凍結温度−40℃)です。 ■自動車の冷却系統に使用されている各種金属の発錆防止、冬期の凍結防止や夏期のオーバーヒート予防としてオールシーズン使用できます。 ■防錆剤には発ガン性物質を生成する恐れのあるアミン類を使用しておりません。(ノンアミンクーラント) ■使用中に不足したクーラント液の補充用としてもご使用頂けます。

希釈せずにそのまま使える調合済みクーラントです

HONDA ホンダ純正 ウルトララジエーター液に比べ長寿命のラジエーター液。 省資源や環境汚染低減効果もある高性能クーラントです。　

nanoperforma technology をクーラントに投入。 吸・放熱性能の飛躍的な向上、液自体の流動性の向上により、水温が効果的な温度で安定。 エンジンパワーの向上に貢献し、エンジンノイズの低減にも効果を発揮。 約50台のシャーシダイナモテストにて、パワー/トルクアップを確認。 ■特徴 液体の文字幸三を可能な限り細分化することにより、各部において液体の接触面積が増加するため、熱交換効率が飛躍的に向上します。 そのため、過酷な条件下では水温上昇を抑え、冷間時には水温の早期安定を促進します。 また、泡立ち防止性能に特に優れることも冷却効率アップに寄与しています。 液体自体が非常になめらかで、流動抵抗が少なく、冷却系統への負担を低減します。 ■効果 パワー、トルクの向上 水温の低下、安定 燃費向上 静粛性向上 ディーゼルエンジンの黒煙減少 2ストロークエンジンの白煙減少 ■使用方法 作業はエンジンを止め、冷却系統を点検してから冷却液を抜き取り水洗いを十分にしてください。 本品は原液のまま使用し、決して水で希釈しないでください。 水が残った状態で本品を入れると凍結性能及び防錆性能が十分に発揮されない恐れがありますので注意して下さい。 注入後エンジンを始動し、水温が安定するまでアイドリングを行い、エアー抜きをした後、エンジンを止め液量を確認してください。 リザーブタンクにも本品を入れ、使用中はリザーブタンクの液量を点検し不足している時は本品を規定量まで入れてください。　

HONDA ホンダ純正 ウルトララジエーター液に比べ長寿命のラジエーター液。 省資源や環境汚染低減効果もある高性能クーラントです。　

クーラントとは エンジンを冷却し、高温になるのを防ぐ冷却水です。また、冬場の冷却水凍結防止と、エンジンやラジエター内の金属部品のサビ発生を防止する働きもあります。 交換しないと… 劣化してエンジンを冷やす力が弱くなったり、エンジンやラジエター内のサビ発生の原因となる場合があります。 交換時期 車検ごと（初回は3年、以降2年ごと）が交換時期の目安になります。 【アドバイス】 寒冷地を走行する場合は、クーラントの濃度もチェックしてもらいましょう。 ※クーラント濃度：通常30％　寒冷地50％　

クーラントとは エンジンを冷却し、高温になるのを防ぐ冷却水です。また、冬場の冷却水凍結防止と、エンジンやラジエター内の金属部品のサビ発生を防止する働きもあります。 交換しないと… 劣化してエンジンを冷やす力が弱くなったり、エンジンやラジエター内のサビ発生の原因となる場合があります。 交換時期 車検ごと（初回は3年、以降2年ごと）が交換時期の目安になります。 【アドバイス】 寒冷地を走行する場合は、クーラントの濃度もチェックしてもらいましょう。 ※クーラント濃度：通常30％　寒冷地50％　

商品特長 スーパークーラント(長寿命タイプ）の性能劣化を復活させる添加剤 漏れ止め成分が配合されているので漏れ予防剤としてもご使用いただけます。 強力な防錆効果と消泡剤配合によりエンジントラブルを未然に防止します。　

サビの発生による冷却トラブルやクーラントの液漏れを予防・防止する多走行車用クーラント強化剤【商品特徴】○耐熱・耐久性にすぐれた有機酸系複合防錆剤（ノンアミン）が防錆性能を復活させ、長期間防錆効果を保ちます。○あらかじめ注入しておくと液漏れを予防できます。○強力な消泡性能を発揮し、クーリング効果を向上させます。【使用上の注意】○四輪自動車用クーラント強化・漏れ防止剤

サビの発生による冷却トラブルやクーラントの液漏れを予防・防止する多走行車用クーラント強化剤【商品特徴】○耐熱・耐久性にすぐれた有機酸系複合防錆剤（ノンアミン）が防錆性能を復活させ、長期間防錆効果を保ちます。○あらかじめ注入しておくと液漏れを予防できます。○強力な消泡性能を発揮し、クーリング効果を向上させます。【使用上の注意】○四輪自動車用クーラント強化・漏れ防止剤