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日本のバイク遺産 レーサーレプリカ年代記 佐藤康郎/監修
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RACERS Vol.37(2016) 全米を席巻したホンダのワークスダートトラッカーRS750D リッキーGやババが駆け抜けたダート黄金時代
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プロストVSセナVSシューマッハー GP Car Story Special Edition 進化の極みと王者の系譜-F1世界選手権「1993」 三栄書房 0
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RACERS Vol.32(2015) WGP過渡期に躍動したケニー・ロバーツJr.とRGV?Γ500 スズキ王座奪還までの苦難の道程
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RACERS Vol.42(2016) カワサキのタンデムツインレーサーKR250/350の黄金時代 6年間で8度のタイトル、73勝の荒稼ぎ
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RACERS Vol.38(2016) 最後の空冷モンスターKZ1000スーパーバイク ローソンとレイニーが築いたUSカワサキ全盛期
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RACERS Vol.34(2015) スズキ最後のスクエア4、水谷勝のウォルターウルフRGΓ ’85年全日本500cc水谷勝と平忠彦の激闘譜
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キング・ケニーが率いたチーム・ロバーツの80年代世界グランプリ奮戦記
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GP Car Story Vol.10 マクラーレンMP4/7A・ホンダ 名門が決断した車体開発新章への第一歩
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GP Car Story Vol.18 マクラーレンMP4?13・メルセデス 新規定初年度の指標となったニューウェイ式対応策
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RACERS Vol.39(2016) デビューイヤーで世界を制した原田哲也の’93TZ250M 『3車形態統一』コンセプトが結実した一軸V型2気筒
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カスタム虎の穴2 vol.1 ていねい整備編 青木式絵画技研/〔著〕
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RACERS Vol.40(2016) スズキの第一期モトGPマシン、GSV?Rの10年間 新技術に挑み続けた野心に満ちたV型4気筒
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RACERS Vol.30(2015) ヤマハVツインの集大成コシンスキーの’90YZR250 のちのTZIMの原型となった正回転一軸クランク
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RACERS Vol.25(2014) 超激戦区の全日本250ccを連覇した沼田憲保のRGV?Γ スズキワークスXR95・96、栄光の頂へ
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RACERS Vol.26(2014) ツインスパーフレームのカサワキ製モトクロッサー“KX” 「ペリメター」、それはまるでロードモデルのような骨格をしていた
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RACERS Vol.31(2015) パリダカ専用ホンダワークスレーサーNXR750 ’86?’89年4連覇を達成した“砂漠の女王”
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スバルマガジン vol.02(2015) 歴代最高のS207/東京モーターショーの今昔
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NSR VS YZR VS RGV?Γ ’89世界GP500 3大ワークス激突、その舞台裏
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RALLY CARS 04 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 3 4WDの理想を実現させた三菱の信念
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RACERS Vol.29(2014) TT?F3絶頂期の好敵手、RVF400 VS YZF400 ’87?’88田口と塩森の17ラウンド
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RACERS Vol.27(2014) GPシーンを塗り替えた’92年型ビッグバンNSR500 “不等間隔近接爆発”の衝撃
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