収録時間　85分/77分 MPEG2　DVD-R 黒い森を横断するドイツ唯一の本格的山岳路線である黒い森線(オッフェンブルク〜シンゲン)は1873年開通の由緒ある路線です。
この黒い森線を含む、バーテン・バーテンからコンスタンツまでを、「ボーデン湖号」に乗って旅をします。
スイスへの幹線上にある温泉保養地のバーテン・バーテンから、黒い森線が分岐するオッフェンブルクまでは最高時速160Kmで走行します。
幹線と分かれると、前方に黒い森が見えてきます。
ハウザッハからはこの森に包まれるように山越えのハイライト区間となり、ザンクト・ゲオルゲンまでの35Kmの間を最急勾配20‰、4重ヘアピンカーブに配置された最短38ヶ所のトンネルで標高834mのサミットを越えていきます。
シンゲンからは平坦な路線となり、ボーデン湖に突き出た半島の南岸を進み、湖畔のリゾート地コンスタンツに到着します。
撮影時の天候　　くもり時々晴れ 乗車列車　　IR2103列車「ボーデン湖号」 　　　　　　　　ベルリン発　コンスタンツ行 　　　　　　　　51　80　80-95型制御者　運転台より Disc1　　バーデン・バーデン→ザンクト・ゲオルゲン Disc2　　ザンクト・ゲオルゲン→コンスタンツ類似商品はこちらドイツ編　ドイツ鉄道　ライン川左岸線　2枚組　4,295円ドイツ編　ドイツ鉄道　ICE疾走!!　1枚組　2,933円オーストリア編　オーストリア連邦鉄道 ドイツ回2,933円スイス編　レーティッシュ鉄道　エンガディン線　4,295円オーストリア編　オーストリア連邦鉄道 マリアッ4,295円スイス編　レーティッシュ鉄道　アローザ線/ダヴ2,933円スイス編　スイス国鉄ブリューニック線　ゴールデ4,295円スイス編　ゴルナーグラート鉄道とBVZ　2枚組4,295円スイス編　レッチベルク鉄道とシンプロン越え　24,295円ノルウェー編　フロム鉄道　1枚組　DVD2,933円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　60分+15分/95分 MPEG2　DVD-R 「氷河急行」に引き続き「氷河急行H」に乗車して、第二の区間フルカ・オーバーアルプ鉄道区間の登場です。
標高2.033mの氷河急行の最高地点をラックレールにより通過するオーバーアルプ峠越えと、延長15.442mのフルカベイシストンネルがある変化にとんだ路線です。
フルカベイシストンネル経由の新線によりローヌ氷河は車窓からは見ることが出来なくなりましたが、グレンギオルス付近のループ線も含め。
アルプスの山々と湖、そこから流れ出る川、お花畑とが織り成す絶景の中を列車は走ります。
アンデルマットとスイス国鉄ゴッタルド線のゲッシェネン駅とを全線ラックレールで絶壁を下りながら結ぶ、シュレネン支線の展望を付録として収録しています。
※山の天候は変わりやすく、突然の降雨等がありますのでご了承ください。
撮影時の天候　　くもり→小雨→雨→くもり→雨→くもり 乗車列車　　氷河急行　H　905列車 　　　　　　　　サンモリッツ発　ツェルマット行 　　　　　　　　HGe4/4形電気機関車　運転台より Disc1　　ディセンティス→アンデルマット 　　　　　 (シェレネン支線:アンデルマット→ゲッシェネン) Disc2　　アンデルマット→ブリーク ※フルカ・オーバーアルプ鉄道(FO)はブリーク・ヴィスプ・ツェルマット鉄道(BVZ)と合併してマッターホルン・ゴットバード鉄道(MGB)となりましたが、撮影時は合併前となりますので当時の名称を使用しています。
類似商品はこちらスイス編　氷河急行1　2枚組　DVD4,295円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　ベルゲン急行の旅2,933円スイス編　ゴルナーグラート鉄道とBVZ　2枚組4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅4　2枚組　4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅2　1枚組　2,933円スイス編　レッチベルク鉄道とシンプロン越え　24,295円スイス編　レーティッシュ鉄道　エンガディン線　4,295円スイス編　スイス国鉄　ゴッタルド線　3枚組　D5,552円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　ベルゲン急行の旅5,552円スイス編　スイス国鉄ブリューニック線　ゴールデ4,295円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　　110分/55分 MPGE2　DVD-R 氷河急行全線約7時間半のうち、前半のレーティッシュ鉄道運転区間を「氷河急行H」に乗車して収録しました。
レーティッシュ鉄道アンブラ線とビュントナー・オーバーランド線を走破します。
この区間のハイライトは何と言っても「アルブラ峠越え」です。
延長5.865mのアルブラトンネルから鉄道模型のレイアウトのように敷設された3重のループ線や2重ヘアピンカーブなどの連続には鉄道ファンならずとも興奮を覚える区間です。
そして圧巻は高さ65Mの石積アーチのランドヴァッサー橋梁を通過するシーンでしょう。
トンネルを抜けた瞬間、空中んい飛び出した感覚を味わえます。
ラックレールを使用せず、全線粘着運転で山越えに挑むレーティッシュ鉄道の特徴を十分に楽しめます。
※山の天候は変わりやすく、突然の降雨等がありますのでご了承ください。
撮影時の天候　　くもり時々晴れ→くもり→くもり時々小雨 乗車列車　　氷河急行　H　905列車 　　　　　　　　サンモリッツ発　ツェルマット行 　　　　　　　　(氷河急行H列車のためクールは経由しません) 　　　　　　　　Ge4/4型電気機関車　運転台より Disc1　　サンモリッツ→ライヒェナウ・タミンス Disc2　　ライヒェナウ→タミンス・ディセンティス類似商品はこちらスイス編　氷河急行2　2枚組　DVD4,295円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　ベルゲン急行の旅2,933円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅2　1枚組　2,933円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　ベルゲン急行の旅5,552円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅1　1枚組　2,933円スイス編　ゴルナーグラート鉄道とBVZ　2枚組4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅3　1枚組　2,933円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅4　2枚組　4,295円スイス編　スイス国鉄　ゴッタルド線　3枚組　D5,552円スイス編　振り子特急　チザルピーノ登場!!　12,933円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　80分/97分 MPEG2　DVD-R ノルウェー南部を北海に面したスタバンゲルまで結ぶ全長528.5Kmのスーラン線を・の2巻に分けて完全走破します。
この「スーラン線」では南部の主要都市のクリスチャンサンにてスイッチバックで折り返しノルウェー第4の都市リーセフィヨルド観光の拠点スタバンゲルまでを収録しました。
クリスチャンサンでスイッチバックした列車は一路西に進路を変え、北海を目指します。
湖を眺めながら、森林地帯を抜け長いトンネルが連続するという変化に富んだ車窓が広がります。
深く入り組んだ湾沿いに車窓が変わると、ノルウェー第4の都市でビルなどが立ち並ぶスタバンゲルに到着します。
撮影時の天候　　晴れ時々くもり 乗車列車　　クリスチャンサン発　　スタバンゲル行　　急行773列車 　　　　　　　　EL18型電気機関車　運転台(スイスのPe460と同一) Disc1　　クリスチャンサン→スィーラ Disc2　　スィーラ→スタンバンゲル類似商品はこちらノルウェー編　ノルウェー国鉄　スーラン線1　35,552円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　ラウマ線　2枚組4,295円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　ドーヴル線　3枚5,552円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　ベルゲン急行の旅2,933円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　ベルゲン急行の旅5,552円ノルウェー編　フロム鉄道　1枚組　DVD2,933円スイス編　スイス国鉄　ゴッタルド線　3枚組　D5,552円スイス編　スイス国鉄ブリューニック線　ゴールデ4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅4　2枚組　4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅2　1枚組　2,933円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　63分/83分 MPEG2　DVD-R マリアッツェル線はオーストリア連邦鉄道唯一の狭軌鉄道で、保養地マリアッツェルと幹線との接続駅ザクト・ペルテンを結びます。
この線を有名にしているのは、狭軌鉄道・二重ヘアピンカーブを含む山岳路線というだけではなく、1910年代に製造されたロッド式の1099型電機機関車が現役で活躍していることがあります。
マリアッツェルを発車した列車はしばらく高原の中を進みますが、サミットのゲージングを含む区間では、ゲージングトンネルをはじめとする大小のトンネルや橋梁、そして2重ヘアピンカーブや27‰の急勾配など本格的な山岳路線を行きます。
サミットを越えると渓流沿いから丘陵地帯へと進み、のどかな風景の中を終点ザンクト・ペルテンへと向かいます。
乗車列車は、1996年から増備が進められている4090型電車ですが、1099型電機機関車の走行風景や、途中駅での1099型牽引列車との行き違いなど楽しめます。
乗車列車　　マリアッツェル発　ザンクト・ペルテン行　普通列車 　　　　　　　　4090型電車　運転台より Disc1　　マリアッツェル→ラウンベンバッハミューレ Disc2　　ラウンベンバッハミューレン→ザンクト・ペルテン ※収録した列車は1099型電機機関車牽引の列車ではありません。
類似商品はこちらオーストリア編　オーストリア連邦鉄道　タウエル4,295円オーストリア編　オーストリア連邦　ブレンナー線2,933円オーストリア編　オーストリア連邦鉄道 ドイツ回2,933円オーストリア編　オーストリア連邦　ミッテンヴァ2,933円オーストリア編　オーストリア連邦　アールベルク4,295円オーストリア編　世界遺産セメリンク線　　3枚組5,552円スイス編　レーティッシュ鉄道　エンガディン線　4,295円ドイツ編　ドイツ鉄道　黒い森線　2枚組　DVD4,295円ドイツ編　ドイツ鉄道　ライン川左岸線　2枚組　4,295円スイス編　レーティッシュ鉄道　アローザ線/ダヴ2,933円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　83分/76分 MPEG2　DVD-R オーストリア南部の交通拠点であるフィラッハからタウエルン峠を越え中部チロルアルプスを縦断して、音楽の都ザルツブルクまでを旅します。
フィラッハを出発した列車は、前方にチロルアルプスを望みながら穏やかな上り勾配を時速140Kmで快走します。
シュピタールから本格的な上り勾配区間となり、大規模な路線改良が行われているペンク〜カポニック間では右側に旧線跡が見られます。
またこの区間にはコンクリートアーチ橋では世界最長径間を誇るプファッフェンベルク・ツヴェンベルク橋梁など3つの複線アーチ橋があります。
サミットのタウエルントンネルを通過すると下りの区間となり、右側に広がる美しい谷を見ながらインスブルックへの分岐駅であるシュヴァルツァッハ・ザンクト・ファイトに到着します。
ここからは、ザッルツァッハ川に沿って北上し、岩山が左右に広がる谷を抜け、左右の視界が開けると、ザルツブルクへ到着します。
乗車列車　　IC597列車「Stabt　Leoben」号 　　　　　　　　ウィーン南発　ザルツブルク行 　　　　　　　　1044型電機機関車　運転台より 撮影時の天候　　晴れ時々くもり Disc1　　フィラッハ→バート・ホーフガシュタイン Disc2　　バート・ホーフガシュタイン→ザルツブルク類似商品はこちらオーストリア編　オーストリア連邦　アールベルク4,295円オーストリア編　オーストリア連邦鉄道 マリアッ4,295円オーストリア編　オーストリア連邦鉄道 ドイツ回2,933円オーストリア編　オーストリア連邦　ブレンナー線2,933円スイス編　レッチベルク鉄道　レッチベルク峠越え2,933円オーストリア編　オーストリア連邦　ミッテンヴァ2,933円スイス編　レッチベルク鉄道とシンプロン越え　24,295円オーストリア編　世界遺産セメリンク線　　3枚組5,552円イタリア編　イタリア鉄道　アペニン越え　1枚組2,933円スイス編　ゴルナーグラート鉄道とBVZ　2枚組4,295円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　104分/57分 MPEG2　DVD-R ゴッタルド線と並ぶアルプス越えの幹線である、ベルン・レッチベルク・シンプロンルートを、首都ベルンからインターシティーに乗車してイタリア領のドモドッソラまで収録しました。
ベルンからトゥーンまではスイス国鉄区間で、時速140Kmで疾走します。
トゥーンからレッチベルク鉄道線となり、延長14.6Kのレッチベルクトンネルで交通の要所であるブリークへ抜けます。
ブリークから再びスイス国鉄線となり、イタリアとの国境であるシンプロントンネルを通り、イタリア領のドモドッソラに到着します。
レッチベルクトンネル内では、カートレイン持ちのため徐行運転、ブリーク駅ではジュネーブから車両の前部に連結するための入れ替え作業、単線並列のシンプロントンネルでは中央部の信号所で第二トンネルから第一トンネルへの移動、ドモドッソラ到着後のイタリア国鉄機関車牽引による側線引き上げとバック走行中の切り離しなど、普段見ることのできないシーンを多く収録してあります。
乗車列車　　IC863列車 　　　　　　　　ベルン発　　ベネチア行 　　　　　　　　Re6/6I型電気機関車　運転台より Disc1　　ベルン→ブリーク Disc2　　ブリーク→ドモドッソラ類似商品はこちらスイス編　レッチベルク鉄道　レッチベルク峠越え2,933円スイス編　ゴールデンパスルート1　レッチベルク2,933円イタリア編　イタリア鉄道　アペニン越え　1枚組2,933円オーストリア編　オーストリア連邦鉄道　タウエル4,295円スイス編　ゴルナーグラート鉄道とBVZ　2枚組4,295円スイス編　レーティッシュ鉄道　エンガディン線　4,295円スイス編　チェントヴァリ鉄道とSBB支線　1枚2,933円スイス編　ブリエンツ・ロートホルン鉄道　1枚組2,933円スイス編　スイス国鉄ブリューニック線　ゴールデ4,295円スイス編　ゴールデンパスルート2　モントルー・2,933円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　60分/50分 MPEG2　DVD-R スイス国鉄唯一の狭軌鐵道(軌間1.000m)で、なおかつ唯一のラックレール区間をもつブリューニック線は、湖畔二つの街・ルッツェルンとインターラーケン・オストを結び、ゴールデンパスルートの東半分を担っています。
沿線にはブリエンツ湖など大小の湖が広がり、途中のブリューニック峠(標高1.007m)は約9.3Kmのラックレール区間(リンゲンバッハ方式)で越えます。
マイリンゲンのスイッチバックなど変化に富んだ景勝ルートの旅をお楽しみください。
※ブリューニック線は2005年1月に分離され、LSEと合併してツェントラル鉄道となっています。
※ルッツェルン手前区間で降雨がありますのでご了承ください。
撮影時の天候　　晴れ→強い夕立 乗車列車　　ブリューニック・パノラミック・エクスプレス 　　　　　　　　インターラーケン・オスト発　ルッツェルン行 Disc1　　インターラーケン・オスト→ルンゲルン Disc2　　ルンゲルン→ツッツェルン 　　　　　(ラッティ未公開映像) 　　　　　 ブリューニック・ハースリベルク→インターラーケン・オスト類似商品はこちらスイス編　ゴールデンパスルート1　レッチベルク2,933円スイス編　ゴールデンパスルート2　モントルー・2,933円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅4　2枚組　4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅2　1枚組　2,933円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅1　1枚組　2,933円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅3　1枚組　2,933円スイス編　スイス国鉄　ゴッタルド線　3枚組　D5,552円スイス編　レーティッシュ鉄道　エンガディン線　4,295円スイス編　レーティッシュ鉄道　アローザ線/ダヴ2,933円スイス編　ゴルナーグラート鉄道とBVZ　2枚組4,295円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

【ファミリー倶楽部 限定価格】「春の旅」編ゴールの西安から、中国最西端・カシュガルに到着するまでおよそ19000キロを走破した秋編「列島縦断 鉄道の旅」シリーズでおなじみの関口知宏が、中国の鉄道を一筆書きの最長ルートで巡る壮大な旅を収録したドキュメンタリー作品。
旅の中では「万里の長城」や「龍門石窟」といった歴史的文化遺産、内モンゴルの草原地帯や泰山などの絶景、そして「モンゴル族」や「ウイグル族」のような独自な文化を持つ民族の居住地域など、多くの見所が待ち受けています。
乗り込む列車は最高速度200キロの最新型の高速列車や、60年代後半から走り続けているディーゼル列車など新旧様々。
これを乗り継ぎながら沿線の大都市や農村の暮らしの中に飛び込んでいく．．．関口知宏とともに新たな中国に出会う旅が再び始まります。
【収録内容】Vol．1　西安〜揚州〜天津Vol．2　天津〜五台山〜下板城〜瀋陽Vol．3　瀋陽〜鶏西〜ジャラントン〜フフホトVol．4　フフホト〜柳園〜カシュガル【特典映像】○未放送映像*DVD4枚組*収録時間：本編436分＋特典19分／16：9／ステレオ・ドルビーデジタル／片面二層／カラー©2008 NHK

Blu-ray版 本編390分　特典90分　 DVD版と内容は変わりません。
以下DVD版の商品紹介です。
こちらは2011年よりスカパー!鉄道チャンネルで放送を開始した、鉄道好き芸人のダーリンハニー吉川正洋さんによる“ナレーションもBGMもない究極に地味でシュールな旅番組”「鉄道ひとり旅(現:新 鉄道ひとり旅)」のDVD化を目指し、2017年秋に制作資金をクラウドファンディングで募集したところ、24時間で目標金額を達成したことにより誕生した作品です。
本編の旅の舞台となるのは日本最長を誇るローカル線、【山陰本線】。
京都駅(京都府)から幡生駅(山口県)を結ぶ路線距離673.8kmの壮大な車窓風景を舞台に朝から日暮れまで、合計4日間に渡る行き当たりばったりの旅が展開します。
本編の総尺は未公開映像約2時間を追加した前代未聞の390分!(6時間30分)山陰本線の旅情にどっぷりと浸かれる永久保存版です。
さらに映像特典として“テレビでは観る事が出来ないDVD完全オリジナルの旅”である静岡県「岳南電車 編」を90分収録類似商品はこちら鉄道ひとり旅Blu-ray 北海道寄り道紀行 5,500円山陰本線写真集［鳥取編］2,200円鉄道ダイヤ情報2024年3月号1,155円鉄道ひとり旅DVD 北海道寄り道紀行編4,400円スイス編　スイス国鉄ブリューニック線　ゴールデ4,295円スイッチバック北の鉄道SL編　DVD2,074円鉄道ひとり旅オリジナルロゴマグカップ1,320円ノルウェー編　フロム鉄道　1枚組　DVD2,933円スイス編　ゴルナーグラート鉄道とBVZ　2枚組4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅1　1枚組　2,933円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　85分/107分/125分 MPEG2　DVD-R ノルウェー南部を北海に面したスタバンゲルまでを結ぶ全長528.5Kmのスーラン線を・の2巻に分けて完全走破します。
この「スーラン線」では南部の主要都市のクリスチャンサンまでを収録しました。
オスロを出発した列車は、ホックシュンドまではドランメン線・ランドフィヨルド線を走行し、ここからスーラン線を走行します。
ノルウェー南部の比較的人口が多く、車窓には集落と北欧独特の森林地帯が交互に現れてます。
又岩肌むき出しのトンネルや、美しい湖や川を見ながら変化にとんだ風景が見られます。
クリスチャンサンはスタバンゲル方面へはスイッチバックとなる行き止まりの駅です。
6時間近いロングラン映像をお楽しみください。
撮影時の天候　　晴れ 乗車列車　　オスロ・セントラル発　　クリスチャンサン行　急行73列車 　　　　　　　　EL18型電気機関車　運転台(スイスのRe460型と同一) Disc1　　オスロ・セントラル→コングスベルグ Disc2　　コングスベルグ→セスランズバトン Disc3　　ネスランズバトン→クリスチャンサン ※映像素材の都合により数秒間カットしている箇所がございます。
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収録時間　98分/42分/110分 MPEG2　DVD-R 全線552Kmに及ぶドーヴル線のうち、オスロ〜ドンボス間343Kmのノーカット収録です。
オスロからエイズヴォルまでの67Kmはノルウェーで最も古く1854年に開通したホーブド線の区間で、都市近郊区間のリレストロームまでは複線区間となっています。
リレストロームからは、駅手前でトンネルから出てきた空港新線(収録時は未開業)が直線的に進むに対して、左右にカーブしつつこの新線と並走・交差しながら進みます。
その後列車は、ノルウェー最大のミューサ湖があるエイズヴォルに到着します。
ここからドーヴル線となり、ミューサ湖畔に沿って田園風景の中を進みます。
ノルウェー最大の湖だけあり、約120Kmに渡り湖畔を走行します。
冬季オリンピックが開催されたリレハンメルから徐々に高度を上げ左右にスキー場を見るようになると、高原のリゾート地ドンボスに到着します。
撮影時に天候　　晴れ 乗車列車　　オスロ・セントラル発　トロンハイム行　41列車 　　　　　　　　EL18型電機機関車　運転台(スイスRe460型と同一) Disc1　　オスロ・セントラル→ハマー Disc2　　ハマー→リレハンメル Disc3　　リレハンメル→ドンボス ※一部区間にて、朝日の逆光の中及び朝もやの中を走行します。
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収録時間　120分/125分/28分 MPEG2　DVD-R オーストリアとしては4番目の世界遺産としてユネスコから認定された、歴史的にも貴重(1854年度)で、素晴らしい景観を誇るセメリンク線をウィーンからフィラッハまでロングランを収録しました。
補機連結作業中を除きノーカットです。
ウィーン南駅を出発した列車は、まっすぐのびた線路を140Kmで疾走します。
峠越えを控えたヴィナー・ノイシュタットで先頭に補機を連結したセメリンクの峠に挑みます。
セメリンクの峠は3重のヘアピンカーブに配られた17の橋梁と15のトンネルから構成されており、有名な2重構造のカルテリンネ橋梁や、長さ1.5Kmの新旧セメリンクトンネルなどがあります。
この峠を列車は時速50〜70Kmで越えていきます。
峠越えを終えた列車は、ミュルッツシュラークでの補機を切り離し、ムーア川沿いの谷に牧草地や畑が広がる美しい風景の中を進み、やがて左手に湖を望むとフィラッハに到着します。
乗車列車　　EC031列車「ROMULUS」号 　　　　　　　　ウィーン南初　ローマ行 　　　　　　　　1044型電機機関車　運転台より 撮影時天候　　晴れ時々くもり Disc1　　ウィーン南→ブルック・アンデァ・ムーア Disc2　　ブルック・アンデァ・ムーア→クラーゲンフルト Disc3　　クラーゲンフルト→フィラッハ ※Disc3には特典映像として、カルテリンネ橋梁やセメリンク駅の風景を収録してあります。
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収録時間　94分/100分/89分 MPEG2　DVD-R 総延長471Km、所要時間6時間38分のベルゲン急行の全行程をとの2巻で完全収録しました。
前編の「ベルゲン急行の旅」では、始発駅である首都オスロからフロム鉄道が分岐するミルダルまでの区間を走行します。
オスロ・セントラルを出発するとすぐに市街地をくぐる地下区間に入ります。
オスロからドランメンまでは、ノルウェーでは数少ない複線区間を走行します。
単線区間に入ると、田園風景の中を進み、ヒュネフォスの手前では最初のフィヨルドが右手に望めます。
フィネフォスからはベルゲンに向かい進路を西に取り、丘陵地帯を抜け湖や川に沿って高度を上げていきます。
山岳地帯に入るとついに森林限界を超え、岩肌むき出しの山中の進みます。
改良新線が部分完成した区間では時速160Kmで走行します。
いくつもの木製の雪崩覆いやトンネルを抜けると、フロム鉄道との乗り入れ駅であるミルダルに到着します。
撮影時の天候　　くもり→小雨→くもり→晴れ 撮影列車　　ベルゲン急行　61列車 　　　　　　　　オスロ・セントラル発　ベルゲン行 　　　　　　　　EL18型電気機関車　運転台より Disc1　　オスロ・セントラル→ヒュネフォス Disc2　　ヒュネフォス→オル Disc3　　オル→ミルダル ※Disc2は素材の都合により下部に黒い影が写っています。
　不良ではございません。
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収録時間　56分/120分/41分 MPGE2　DVD-R スイスとイタリアとを結ぶ大動脈であるゴッタルド線を、国境の駅キアッソからスイス経済の中心チューリッヒまでインターシティーとシュネルツーク(準急)を乗り継いでロングランを収録しました。
15Kmにも及ぶゴッタルドトンネルとその前後の25〜28‰の急勾配に配られたジョルニコの2重ヘアピンカーブで越えます。
この大迫力かつ大胆な線路配置は世界の鉄道ファンの羨望の的といえるでしょう。
ゴッダルドトンネルは時速125Kmで走行し約10分で通過、時速80Kmに制限された前後の山岳区間では、カーブを利用して多数敷設された渡り線をスピードを落とすことなく左から右へ、また左へと移動を繰り返します。
また、沿線に広がるルガノ湖、ウリ湖、ツーク湖、チューリッヒ湖などの湖岸の走行、アルト・ゴルダウ〜タルウィル間の単線区間なども見どころの一つです。
乗車列車　　(Disc1・Disc3)IC 380列車 　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミラノ発　　シュツットガルト行 　　　　　　　　　　　　　　　　　　Re6/6I型電気機関車　運転台より 　　　　　　　　(Disc2)　　　　　準急　2686列車 　　　　　　　　　　　　　　　　　　キアッソ発　　バーゼル行 　　　　　　　　　　　　　　　　　　Re6/6I型電気機関車　運転台より Disc1　　キアッソ→ベリンツォーネ Disc2　　ベリンツォーネ→アルト・ゴルダウ Disc3　　アルト・ゴルダウ→チューリッヒ類似商品はこちらスイス編　スイス国鉄　特急横断の旅3　1枚組　2,933円スイス編　スイス国鉄ブリューニック線　ゴールデ4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅1　1枚組　2,933円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅4　2枚組　4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅2　1枚組　2,933円スイス編　レーティッシュ鉄道　エンガディン線　4,295円スイス編　レーティッシュ鉄道　アローザ線/ダヴ2,933円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　ドーヴル線　3枚5,552円ノルウェー編　ノルウェー国鉄　スーラン線1　35,552円スイス編　氷河急行1　2枚組　DVD4,295円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

Windows(R) 7/8/10(日本語環境)(32ビット/64ビット版)対応 パソコン専用 1984年に製作された富士通FM-7用同人ゲーム「札幌駅’80」が34年ぶりにWindows PC用としてリニューアルして蘇りました。
このゲームは、1980年夏ごろの最繁忙の札幌駅を舞台に、実際のダイヤのとおりに次から次にやってくる列車の入線するホ-ムを指示し、遅延を発生させないでいかにうまくさばくことができるか、という内容です。
手動で操作するゲームモードのほか、自動で行き交う列車を眺めて楽しめるデモモードがあります。
また、臨時列車の量や使用できない番線を設定して、難易度を変えて楽しむことができます。
【動作環境】 (1)OS　　　:Windows(R) 7/8/10(日本語環境)(32ビット/64ビット版) 　　　　　　　　　Windows 7はSP1以降、Windows 8は8.1が必要です。
(2)CPU　　:Intel Core, Pentium, Celeron およびその互換CPU　1GHz以上　　　　　　　　 　　　　　　　　　(最近のCPUを強く推奨) 　　　　　　　　　たとえばAtom 330のようなCPUでも動作しますが、 　　　　　　　　　快適にはプレイできません。
　　　　　　　　　HD(720p)の動画がストレスなく再生できる程度の性能が必要です。
(3)メモリ　　:1GB(2GB以上を推奨) 　　　　　　　　　本ソフトウエアは、最大で512MB程度のメモリを消費します。
(4)HDD容量:640MB 　　　　　　　　　容量にはセーブデータと実行時の一時ファイルを含みます。
(5)画面解像度:1024×768ドット,65,536色　(1920×1080ドット,フルカラーを推奨) 　　　　　　　　　800×600ドットでも動作しますが、快適にはプレイできません。
(6)ネットワーク:インターネットにアクセスできる環境 　　　　　　　　　本ソフトウエアでは、追加・更新データをインターネット上のサーバから 　　　　　　　　　取得します。
　　　　　　　　 【重要】追加データを取得できないと、本ソフトウエアを最後までプレイできません。
【CDからインストール時のご注意】 ドライブの読み込み速度によっては、CDからセットアップを実行した際に、以下のメッセージウインドウの状態がしばらく続く場合があります。
これは故障や不具合ではありませんので、そのまましばらくお待ちください。
※本ソフトウエアの列車データはフィクションです。
1978年10月〜1980年9月の時刻表掲載の列車はほぼそのまま登場しますが、時刻表掲載外の回送・貨物列車等の時刻等にはゲームのためのアレンジがあります。
また、ホームの入線可能両数や入線可否の要件等の制限および列車の使用車種と編成はゲームとしての設定であり、現実の運用とは異なる場合があります。
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Windows 7、8、10 対応 このゲームは、高架化された現在の札幌駅を舞台に、実際のダイヤとおりに次々やってくる列車に入線するホームを指示したり、ホームに居座る列車を引上折返線に追い出しながら、いかに遅延を発生させることなくうまく列車をさばくことができるか、という内容です。
手動で操作するゲームモードでは、臨時列車の量や使用できない番線を設定して、難易度を変えて楽しむことができます。
自動で操作する操作不能のデモモードでは、実際の列車ダイヤどおりに駅に発着する列車の1日を眺めて楽しむことができます。
資料としても最適です。
【動作環境】 OS:Windows7(SP1以降)/8.1/10:(日本語環境)(32ビット/64ビット版) CPU:Intel Core、Pentium、Celeron およびその互換CPU 1GHz以上 　　　　　(最近のCPU推奨)(HD(720p)の動画が再生できる程度の性能を 　　　　　　有すること) メモリ:1GB(2GB以上を推奨)本ソフトウェアは、実行時に最大で740MBの 　　　　　　メモリを消費します。
HDD容量:700MB(セーブデータと実行時の一時ファイルを含む) 画面解像度:1024×768ドット以上、65,536色以上(1920×1080ドット、 　　　　　　　　　　フルカラーを推奨) ネットワーク:インターネットにアクセスできる環境 　　　　　　　　　　本ソフトウェアは、追加・更新データをインターネット上の 　　　　　　　　　　サーバーから取得します。
※シリアル番号はケースの内側に記載されています。
※同一のシリアル番号は2台のPCまで利用できます。
※本ソフトウェアの列車データ等はフィクションです。
2019年3月改正の 　 時刻表と同年5月の実地調査を元にしていますが、列車などの時刻等には 　 ゲームのためにアレンジがあります。
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Windows7,8,10対応 パソコン専用 CD-ROM(データ)/片面・1層 このソフトは、高架化された現在の札幌駅を舞台に、実際の列車のダイヤのとおりに 次々やってくる列車に入線するホームを指示したり、ホームに居座る列車を引上折 返線に追い出しながら、いかに遅延を発生させることなくうまく列車をさばくことが できるかというゲームです。
臨時列車の量や使用できない番線を設定して難易度を変えたり、プレイせずに列車 ダイヤどおりに駅に着発する列車の1日を眺めて楽しむことができます。
データ生成ツールを使うと、オリジナルの列車ダイヤや車両や行先を自由に作製 して、列車の着発を楽しむことができます。
動作環境 OS:Windows7(SP1以降)/8.1/10 (日本語環境)(32ビット/64ビット版) CPU:Intel,Pentium,Celeron およびその互換CPU 1Ghz以上(最近のCPUを推薦) 　　　　 (HD(720)の動画再生できる程度の性能を有すること) メモリ:1G(2G以上を推薦)本ソフトウェアは、実行時に最大で740MBのメモリを 　　　　　 消費します。
HDD容量:700MB(セーブデータと実行時の一時ファイルを含む) 画像解像度:1024×768ドット以上、65,536色以上(1920×1080ドット、フルカラー 　　　　　　　　　 推奨) ネットワーク:インターネットにアクセスできる環境 　　　　　　　　　 本ソフトウェアは、追加・更新データをインターネット上のサーバーから 　　　　　　　　　 取得します。
※シリアル番号はケースの内側に記載されています。
※同一のシリアル番号は2台のPCまで利用できます。
※本ソフトウェアの列車データ等はノンフィクションです。
2012年6月改正の時刻表等を 　 元にしていますが、列車等の時刻等にはゲームのためにアレンジがあります。
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Windows7.8.10 対応　パソコン専用 このソフトは現在の札幌駅を舞台に、実際の列車ダイヤのとおりに次々にやってくる列車に入線する ホームを指示したり、ホームに長い時間居座る列車を引上・折返線に追い出しながら、いかに遅延を 発生させることなくうまく列車をさばくことができるかというゲームです。
(2020年3月改正の列車ダイヤをベースにしています) 臨時列車の量や使用できない番線を設定して難易度を変えたり、プレイせずに列車ダイヤ通りに駅 に発着する列車の1日を眺めて楽しむことができます。
データ生成ツールを使うと、オリジナルの駅・配線・列車ダイヤ・車両などを自由に作成して、列車 の発着を楽しむことができます。
【動作環境】 OS:Windows7(SP1以降)/8.1/10(日本語環境)(32ビット/64ビット版) CPU:Intel Core、Pentium、Celeron およびその互換CPU 1Ghz以上(最近のCPU推奨) 　　　　　(HD720pの動画が再生できる程度の性能を有すること) メモリ:1GB(2GB以上推奨) 本ソフトウェアは、実行時に最大で740MBのメモリを消費します。
HDD容量:700MB(セーブデータと実行時の一時ファイル含む) 画面解像度:1024×768ドット以上　65,536色以上(1920×1080ドット、フルカラーを推奨) ネットワーク:インターネットにアクセスできる環境 　　　　　　　　　本ソフトウェアは、追加・更新データをインターネット上のサーバーから取得します。
※シリアル番号はケースの内側に記載されています。
※同一のシリアル番号は2台のPCまで利用できます。
※本ソフトウェアの列車データ等は、フィクションです。
2020年3月改正の時刻表等を元にしてい 　　ますが、列車などの時刻等にはゲームのためのアレンジがあります。
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全57曲(62トラック) 内容:特急列車などの車内アナウンス前に流れるチャイム「車内メロディ」のベストセレクション。
。
特急「スーパービュー踊り子」「カシオペア」東北新幹線「はやぶさ」 秋田新幹線「こまち」など馴染みの曲に加え、 東北・上越新幹線開業時の「ふるさとチャイム」や車内チャイム初期の 12弁・23弁オルゴールチャイム「鉄道唱歌」「ディナーチャイムC」なども現存機を元に収録。
1. TRI車内放送音楽-スーパービュー踊り子、成田エクスプレス、カシオペア 2. TR2車内放送音楽-ビューわかしお、ビューさざなみ 3. TR3車内放送音楽-スーパーひたち、フレッシュひたち 4. TR4鉄道唱歌-あかぎ 踊り子 5. TR5春の歌-北越、いなほ 6. TR6春~四季~-北越、いなほ 7. TR7主よ、人の望みの喜び-北越、いなほ 8. TR8美しく青きドナウ-北越、いなほ 9. TR9きらきら星-きらきらうえつ 10. TR10ウイーンの森の物語-きらきらうえつ 11. TR11車内放送音楽-東北新幹線はやぶさ、秋田新幹線こまち、山形新幹線つばさ 12. TR12車内放送音楽-上越新幹線とき、たにがわ、長野新幹線あさま 13. TR13車内放送音楽-きらきらうえつ 14. TR14華麗なる大円舞曲-リゾートしらかみ 15. TR15車内放送音楽-ホームライナー 16. TR16車内放送音楽-踊り子*現行、車両運行無い場合あり 17. TR17車内放送音楽-あさぎり*現行、車両運行無い場合あり 18. TR18車内放送音楽-あさぎり*現行、車両運行無い場合あり 19. TR19ディナーチャイム-スーパーカムイ、エアポート 20. TR20ハイネケンスのセレナーデ-スーパーカムイ、エアポート 21. TR21車内放送音楽-スーパーカムイ 22. TR22車内放送音楽-スーパーカムイ 23. TR23車内放送音楽-しおかぜ、いしづち、宇和海、南風、しまんと 24. TR24警報-はくたか、雷鳥 25. TR25警報-ソニック 26. TR26警報-あずさ、かいじ 27. TR27警報-中央快速・通勤車 28. だいこくさま-智頭急行線~JR西日本 スーパーはくと 車内チャイム 29. きなんせ節-智頭急行線~JR西日本 スーパーはくと 車内チャイム 30. ふるさと-智頭急行線~JR西日本 スーパーはくと 車内チャイム 31. 月の沙漠-智頭急行線~JR西日本 スーパーはくと 車内チャイム 32. 会津磐梯山-ばんだい 在来線 33. 上野-花 34. 大宮-大宮踊り 35. 小山-小山音頭 36. 宇都宮-日光和楽踊り 37. 那須塩原-機織り唄 38. 新白河-白河音頭 39. 郡山-会津磐梯山 40. 福島-飯坂小唄 41. 白石蔵王-白石音頭 42. 仙台-斉太朗節 43. 古川-お立ち酒 44. 一ノ関-クルクル節 45. 水沢江刺-麦つき節 46. 北上-北上夜曲 47. 新花巻-星めぐりの歌 48. 盛岡-南部牛追い歌 49. 上野-花*東北新幹線と同一 50. 大宮-大宮踊り 51. 熊谷-秩父音頭 52. 高崎-八木節 53. 上毛高原-上州馬小唄 54. 越後湯沢-湯沢旅情 55. 浦佐-さんよ節 56. 長岡-長岡甚句 57. 燕三条-岩室甚句 58. 新潟-佐渡おけさ 59. 23弁オルゴールチャイム-鉄道唱歌 60. 12弁オルゴールチャイム-ディナーチャイムC 61. E233系車上メロディ-Water Crown-中央快速線 他 62. E233系車上メロディ-Gota del Vient-東海道線 他類似商品はこちらJR西日本 北陸本線 特急ダイナスター 車内走1,320円JR駅メロベストセレクション2?発車メロディ?2,750円スイス編　振り子特急　チザルピーノ登場!!　12,933円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅1　1枚組　2,933円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅4　2枚組　4,295円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅2　1枚組　2,933円スイス編　スイス国鉄　特急横断の旅3　1枚組　2,933円JR東日本 高崎線E231系　車内走行音CD1,320円仙台空港アクセス線E721系　車内走行音CD1,320円EC‐180 381系特急やくも25号1,571円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

1967年の北海道の国鉄・私鉄・簡易軌道など 全線を踏破する仮想鉄道旅行ゲームです。
天北工房類似商品はこちらG05 新・北海道4000km パソコンソフト2,640円少し昔の北海道の鉄道　G02 札幌駅 20191,870円G01　少し昔の北海道の鉄道　札幌駅1980　1,760円北海道の鉄路の記録W60 　車窓前方展望　石北2,750円北海道の鉄路の記録W68 車窓前方展望　釧網本2,750円北海道の鉄路の記録W72　車窓前方展望　宗谷本2,750円北海道の鉄路の記録W26　 車窓前方展望　室蘭2,750円W00　北海道の鉄路の記憶ダイジェスト 車窓か1,540円少し昔の北海道の鉄道13/14　 前面展望　北3,562円鉄道ひとり旅DVD 北海道寄り道紀行編4,400円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

Windows(R) 7/8/10(日本語環境)(32ビット/64ビット版) 　　　　　　　　　　　　　 Windows 7はSP1以降、Windows 8は8.1が必要です。
(なおWindows 7については、OSの製造元のサポートは終了しています。
) 今 あなたがいるのは1983年夏の札幌駅です。
ここから、北海道の国鉄路線 約4000km(3996.7km)の完乗をめざす旅がはじまります。
1984年の春に発表された日本初の鉄道PCゲーム「北海道4000km」が、37年の時を経てふたたび現代に蘇り ました。
(基本的なゲームのスタイルは踏襲していますが、100%リメイクしています。
) 「新・北海道4000km」は、1983年夏の北海道を舞台に、実際の時刻表どおりの列車などを 乗り継ぎながら、い かに早く北海道の国鉄路線4000kmを完乗することができるか、という ゲームです。
(1983年7〜8月の列車ダイヤをベースにしています。
) 原作では「北海道ワイド周遊券」を所持した状態で函館駅からのスタートでしたが、今回はきっぷを何も持たない 状態で札幌駅からのスタートになります。
「北海道ワイド周遊券」のような とても便利なきっぷは北海道内では入手できません。
そのような状況のもと、い かに的確にきっぷや旅程を選択しつつ旅を進めるのかが鍵になります(たぶん)。
所持金がなくなるか健康度が極度に低下した場合にゲームオーバーになるのは、原作と同様です。
一方、原作とは違い、今作ではランダム的な要素が完全に排除され、すべてはデータに基づいて動作します(同 じ行動をとれば、誰がプレイしても同じ結果になります(ただしできるものなら;))。
プレイヤーの思うままに、最適だと思う旅を存分にお楽しみください。
全区間を踏破して無事に札幌駅に帰着した時点で、ゲームが完了になります・・。
【動作環境】 (1)OS　　　:Windows(R) 7/8/10(日本語環境)(32ビット/64ビット版) 　　　　　　　　　Windows 7はSP1以降、Windows 8は8.1が必要です。
　　　　　　　　 (なおWindows 7については、OSの製造元のサポートは終了しています。
) (2)CPU　　:Intel Core, Pentium, Celeron およびその互換CPU　1GHz以上(最近のCPUを強く推奨) 　　　　　　　　　たとえばAtom 330のようなCPUでも動作しますが、快適にはプレイできません。
　　　　　　　　　HD(720p)の動画がストレスなく再生できる程度の性能が必要です。
(3)メモリ　　:4GB(8GB以上を推奨) 　　　　　　　　　本ソフトウエアは、最大で1.2GB程度のメモリを消費します。
(4)HDD容量:1GB 　　　　　　　　　容量にはセーブデータと実行時の一時ファイルを含みます。
(5)画面解像度:1024×768ドット,65,536色　(1920×1080ドット,フルカラーを推奨) 　　　　　　　　　　 800×600ドットでも動作しますが、快適にはプレイできません。
(6)ネットワーク:インターネットにアクセスできる環境 　　　　　　　　　 本ソフトウエアでは、インターネットを経由したオンライン認証を行ないます。
　　　　　　　　　 また、追加・更新データをインターネット上のサーバから取得します。
　　　　　　　　 【重要】オンライン認証ができないと、体験版と同じ機能のみ実行できます。
本ソフトウエアの設定およびデータはフィクションです。
1983年7〜8月ダイヤに基づく時刻表掲載の列車はほぼそのまま登場しますが、時刻や列車番号等にはゲーム のためのアレンジがあります。
また、運賃、料金、さまざまな品物の価格、商店や宿泊施設等の有無などの各種設定はゲームとしての設定で あり、現実の世界とは異なっている場合が多々あります。
一部のセキュリティソフトで、本ソフトウエアのファイルを不審なファイルであると誤検出する事例があるようです。
その現象が発生した場合は、お手数ですが当該セキュリティソフト名をメールでご連絡ください。
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1990年11月撮影　627D　旭川 8:45 → 富良野 9:53 1990年11月撮影　630D　富良野 11:13 → 旭川 12:12 17　 前面展望　北海道 富良野線(下り) 627D　旭川 → 富良野 　1990年11月撮影　627D　旭川 8:45 → 富良野 9:53 　70分　 DVD-Video(DVD-R)　片面・1層　MPEG2　COLOR　MONO　画面サイズ4:3 　ワンマン化される以前の、富良野線 下り列車の前面展望です。
　この頃は、キハ54がメインで使われていました。
　列車はキハ54、美瑛まで2連、美瑛から単行です。
18　 前面展望　北海道 富良野線(上り) 630D　富良野 → 旭川 　1990年11月撮影　630D　富良野 11:13 → 旭川 12:12 　60分　 DVD-Video(DVD-R)　片面・1層　MPEG2　COLOR　MONO　画面サイズ4:3 　ワンマン化される以前の、富良野線 上り列車の前面展望です。
　この列車は、キハ54単行です。
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68+63min 作品の頒布媒体は、DVD-Videoフォーマット規格で記録されたDVD-Rメディアです。
09　 前面展望　北海道 根室本線 3533D　釧路 → 茶内 1990年5月撮影　3533D　釧路 13:04 → 茶内 14:10 68分 　 DVD-Video(DVD-R)　片面・1層　MPEG2　COLOR　MONO　画面サイズ4:3 根室本線末端区間、ワンマン化される前の快速ノサップの映像です。
厚岸駅でのテープ交換を除き、途中ノーカットです。
10　 前面展望　北海道 根室本線 3533D　茶内 → 根室 1990年5月撮影　3533D　茶内 14:10 → 根室 15:13 63分 　 DVD-Video(DVD-R)　片面・1層　MPEG2　COLOR　MONO　画面サイズ4:3 根室本線末端区間、ワンマン化される前の快速ノサップの映像です。
厚床駅でのテープ交換を除き、途中ノーカットです。
霧の岬として有名な落石岬のあたりからは、霧が流れる中を走行します。
・ 作品の頒布媒体は、DVD-Videoフォーマット規格で記録されたDVD-Rメディアです。
　 　互換性は高いですが、初期の古いDVDプレーヤでは、稀に再生できないことがあります。
　・ 撮影時の列車の激しい動揺により、映像の乱れ、ノイズ、コマ落ちが目立つ箇所があります。
　・ ウォーターマークを使用しています。
(Wxxを除く) 　・ 特記ない場合、前面/車窓展望の作品DVDには前面/車窓展望映像と音声のみが収録され、 　　走行映像等は入っていません。
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2014年6月撮影　94+93分(DVD 2枚組) DVD-Video(DVD-R)　片面・1層　MPEG2　COLOR　STEREO　画面サイズ16:9 釧網本線の北側の区間です。
　釧北峠を超え、知床斜里からは右にオホーツク海、左に濤沸湖を見ながら進みます。
【全DVD作品に共通のご注意事項】 　・ 作品の頒布媒体は、DVD-Videoフォーマット規格で記録されたDVD-Rメディアです。
　 　互換性は高いですが、初期の古いDVDプレーヤでは、稀に再生できないことがあります。
　・ 撮影時の列車の激しい動揺により、映像の乱れ、ノイズ、コマ落ちが目立つ箇所があります。
　・ 特記ない場合、車窓展望の作品DVDには車窓展望映像と音声のみが収録され、走行映像等は 　　入っていません。
類似商品はこちら北海道の鉄路の記録W65　 車窓前方展望　釧網2,750円北海道の鉄路の記録W67 車窓前方展望　釧網本2,750円北海道の鉄路の記録W60 　車窓前方展望　石北2,750円北海道の鉄路の記録W72　車窓前方展望　宗谷本2,750円北海道の鉄路の記録W26　 車窓前方展望　室蘭2,750円北海道の鉄路の記録W58 　車窓前方展望　石北2,750円北海道の鉄路の記録W57 車窓前方展望　石北本2,750円W66 車窓前方展望　釧網本線　川湯温泉 → 2,750円北海道の鉄路の記録W73　 車窓前方展望　宗谷2,750円北海道の鉄路の記録W36　 車窓前方展望　留萌2,750円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　80+77分 函館本線山線の普通列車の車窓風景です。
倶知安から積丹半島の付け根をトンネルで越え、小樽に向かいます。
　 2012年9月撮影 (2014年4月発行)類似商品はこちらW15　車窓前方展望　函館本線　小樽→倶知安　2,750円W07　車窓前方展望　函館本線 　長万部→倶知2,750円W14 車窓前方展望 函館本線 札幌→小樽 22,750円W16　 車窓前方展望　函館本線 　倶知安 →2,750円W06　車窓前方展望　函館本線　大沼→長万部　2,750円W11　車窓前方展望　函館本線　岩見沢→旭川　2,750円W12　車窓前方展望　函館本線　旭川→岩見沢　2,750円W13 車窓前方展望　函館本線 岩見沢→札幌2,750円W10 車窓前方展望 函館本線 札幌→岩見沢 2,750円W05　車窓前方展望　函館本線 　函館→森　22,750円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間　114+115分 函館本線函館口の普通列車の車窓風景です。
現在は電化工事が進み、架線柱が立ち並ぶ風景に変わりましたが、この動画のころはまだ電化工事は始まっていません。
七飯-大沼間は、仁山経由と藤城経由の双方を収録しています。
　(2014年2月発行)類似商品はこちらW18　 車窓前方展望　函館本線 　森 → 函2,750円W06　車窓前方展望　函館本線　大沼→長万部　2,750円W07　車窓前方展望　函館本線 　長万部→倶知2,750円W11　車窓前方展望　函館本線　岩見沢→旭川　2,750円W15　車窓前方展望　函館本線　小樽→倶知安　2,750円W14 車窓前方展望 函館本線 札幌→小樽 22,750円W12　車窓前方展望　函館本線　旭川→岩見沢　2,750円W13 車窓前方展望　函館本線 岩見沢→札幌2,750円W10 車窓前方展望 函館本線 札幌→岩見沢 2,750円W08　車窓前方展望　函館本線 　倶知安→小樽2,750円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

収録時間 64+64分 木古内を出たワンマン普通列車は、本州へ向かう海峡線直通の特急列車と貨物列車と交換しながら、右手に津軽海峡と函館山を見ながら進みます。
上磯から先、函館までは、市街地に入ります。
　 2012年6月撮影 (2012年12月発行)類似商品はこちらW01　車窓前方展望　江差線　函館→木古内　22,750円北海道の鉄路の記録　W03　 車窓前方展望　江2,750円W05　車窓前方展望　函館本線 　函館→森　22,750円W08　車窓前方展望　函館本線 　倶知安→小樽2,750円W18　 車窓前方展望　函館本線 　森 → 函2,750円W06　車窓前方展望　函館本線　大沼→長万部　2,750円W09 車窓前方展望 函館本線 小樽→札幌 22,750円W07　車窓前方展望　函館本線 　長万部→倶知2,750円W11　車窓前方展望　函館本線　岩見沢→旭川　2,750円W15　車窓前方展望　函館本線　小樽→倶知安　2,750円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

2012年5〜6月撮影　94+95分(DVD 2枚組) DVD-Video(DVD-R)　片面・1層　MPEG2　COLOR　STEREO　画面サイズ16:9 日高本線の上り普通列車。
静内を出たワンマン列車は、左手に太平洋を見ながら苫小牧を目指します。
(2013年11月発行)類似商品はこちらW33 車窓前方展望　日高本線　様似 → 静内2,750円北海道の鉄路の記録W31　車窓前方展望　日高本2,750円W32　車窓前方展望　日高本線 　静内 → 様2,750円W30　車窓前方展望　千歳線　札幌→苫小牧　22,750円W24 車窓前方展望 室蘭本線 室蘭→苫小牧 2,750円W25 車窓前方展望 室蘭本線 苫小牧→岩見2,750円W27　車窓前方展望　室蘭本線 　苫小牧 → 2,750円W46 車窓前方展望 根室本線 帯広→厚内 22,750円W04 車窓前方展望 江差線 木古内→函館 2,750円W08　車窓前方展望　函館本線 　倶知安→小樽2,750円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

2014年6月,2016年6月撮影　69+74分(DVD 2枚組) DVD-Video(DVD-R)　片面・1層　MPEG2　COLOR　STEREO　画面サイズ16:9 根室本線の末端区間の普通列車です。
茶内からかつて標津線が分岐していた厚床を過ぎると、荒涼とした風景の中を根室まで走ります。
左側車窓で、若干の霧が発生する区間があります。
　(2015年12月発行・2016年6月一部改訂)類似商品はこちら北海道の鉄路の記録W48　車窓前方展望　根室本2,750円北海道の鉄路の記録W51　 車窓前方展望　根室2,750円北海道の鉄路の記録W52　 車窓前方展望　根室2,750円W50　 車窓前方展望　根室本線　根室 → 茶2,750円W47　 車窓前方展望　根室本線　厚内 → 釧2,750円W55　 車窓前方展望　根室本線 新得 → 富2,750円W43 車窓前方展望　根室本線 滝川 → 富良2,750円W45 車窓前方展望　根室本線 新得 → 帯広2,750円W56　 車窓前方展望　根室本線 富良野 → 2,750円W53　 車窓前方展望　根室本線 厚内 → 帯2,750円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新

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茶内からかつて標津線が分岐していた厚床を過ぎると、荒涼とした風景の中を根室まで走ります。
左側車窓で、若干の霧が発生する区間があります。
　(2015年12月発行・2016年6月一部改訂)類似商品はこちら北海道の鉄路の記録W48　車窓前方展望　根室本2,750円北海道の鉄路の記録W51　 車窓前方展望　根室2,750円北海道の鉄路の記録W52　 車窓前方展望　根室2,750円W50　 車窓前方展望　根室本線　根室 → 茶2,750円W47　 車窓前方展望　根室本線　厚内 → 釧2,750円W55　 車窓前方展望　根室本線 新得 → 富2,750円W43 車窓前方展望　根室本線 滝川 → 富良2,750円W45 車窓前方展望　根室本線 新得 → 帯広2,750円W56　 車窓前方展望　根室本線 富良野 → 2,750円W53　 車窓前方展望　根室本線 厚内 → 帯2,750円新着商品はこちら2024/6/25ドラゴンに三度轢かれた俺の転生職人ライフ?慰謝748円2024/6/25負けヒロインが多すぎる！＠comic　全巻セッ1,650円2024/6/252.5次元の誘惑　全巻セット12,760円2024/6/25RMモデルズ 2024年9月号1,320円2024/6/25RMライブラリー289　小湊鐵道 車両編1,375円再販商品はこちら2024/6/25西九州新幹線空鉄グラビア1,980円2024/6/25Stop Look Listen 英国鉄道放送2,200円2024/6/25背骨が通れば、パフォーマンスが上がる!1,980円2024/6/25黄金の虎 と 爆弾小僧 と 暗闇の虎2,200円2024/6/25護符と呪文の秘密1,320円2024/06/25 更新