ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増え過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ チタン製ソールで、高弾道も打ちやすく「QUANTUM MAX Dドライバー」は、シリーズのなかでも、よりボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルです。
ヘッドは体積が460cm3で前後長の長いフォルムとなっており、前作のELYTE Xドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール前方には約2gのスクリューウェイトを搭載しています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAX Dドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50の合計3種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:ATHLEMAX 50* フレックス:S* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増え過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ チタン製ソールで、高弾道も打ちやすく「QUANTUM MAX Dドライバー」は、シリーズのなかでも、よりボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルです。
ヘッドは体積が460cm3で前後長の長いフォルムとなっており、前作のELYTE Xドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール前方には約2gのスクリューウェイトを搭載しています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAX Dドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50の合計3種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:ATHLEMAX 50* フレックス:R* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
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商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ 2つのバイアスを選択できるディスクリート・ウェイトシリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXドライバー」です。
ヘッドは体積が460cm3でキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTEドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ドローバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)とニュートラルバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)を選択することができます。
なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAXドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50と元調子に近い特性を持つTENSEI GRAY 60の合計4種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g + ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:TOUR AD FI 5* フレックス:S* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増え過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ チタン製ソールで、高弾道も打ちやすく「QUANTUM MAX Dドライバー」は、シリーズのなかでも、よりボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルです。
ヘッドは体積が460cm3で前後長の長いフォルムとなっており、前作のELYTE Xドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール前方には約2gのスクリューウェイトを搭載しています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAX Dドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50の合計3種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):9* シャフト:ATHLEMAX 50* フレックス:S* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
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5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増え過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ チタン製ソールで、高弾道も打ちやすく「QUANTUM MAX Dドライバー」は、シリーズのなかでも、よりボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルです。
ヘッドは体積が460cm3で前後長の長いフォルムとなっており、前作のELYTE Xドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール前方には約2gのスクリューウェイトを搭載しています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAX Dドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50の合計3種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:ATHLEMAX 50* フレックス:SR* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増え過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ チタン製ソールで、高弾道も打ちやすく「QUANTUM MAX Dドライバー」は、シリーズのなかでも、よりボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルです。
ヘッドは体積が460cm3で前後長の長いフォルムとなっており、前作のELYTE Xドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール前方には約2gのスクリューウェイトを搭載しています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAX Dドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50の合計3種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:SPEEDER NX GOLD 50* フレックス:S* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ 2つのバイアスを選択できるディスクリート・ウェイトシリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXドライバー」です。
ヘッドは体積が460cm3でキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTEドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ドローバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)とニュートラルバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)を選択することができます。
なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAXドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50と元調子に近い特性を持つTENSEI GRAY 60の合計4種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g + ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:SPEEDER NX GOLD 50* フレックス:S* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ 2つのバイアスを選択できるディスクリート・ウェイトシリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXドライバー」です。
ヘッドは体積が460cm3でキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTEドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ドローバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)とニュートラルバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)を選択することができます。
なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAXドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50と元調子に近い特性を持つTENSEI GRAY 60の合計4種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g + ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:TENSEI GRAY 60 for Callaway* フレックス:S* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ 2つのバイアスを選択できるディスクリート・ウェイトシリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXドライバー」です。
ヘッドは体積が460cm3でキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTEドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ドローバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)とニュートラルバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)を選択することができます。
なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAXドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50と元調子に近い特性を持つTENSEI GRAY 60の合計4種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g + ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):9* シャフト:ATHLEMAX 50* フレックス:S* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

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商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
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特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ 2つのバイアスを選択できるディスクリート・ウェイトシリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXドライバー」です。
ヘッドは体積が460cm3でキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTEドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ドローバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)とニュートラルバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)を選択することができます。
なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAXドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50と元調子に近い特性を持つTENSEI GRAY 60の合計4種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g + ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:ATHLEMAX 50* フレックス:S* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

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商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ 2つのバイアスを選択できるディスクリート・ウェイトシリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXドライバー」です。
ヘッドは体積が460cm3でキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTEドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ドローバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)とニュートラルバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)を選択することができます。
なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAXドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50と元調子に近い特性を持つTENSEI GRAY 60の合計4種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g + ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):9* シャフト:TENSEI GRAY 60 for Callaway* フレックス:S* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ チタンを薄くするためのマルチレイヤ?という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。
従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。
どうすれば、この問題を突破できるのか。
キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ?(多層)化でした。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。
5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。
ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。
このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。
例えば、ヒールショットではスピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ 2つのバイアスを選択できるディスクリート・ウェイトシリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXドライバー」です。
ヘッドは体積が460cm3でキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTEドライバーから形状を引き継いでいます。
カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。
ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。
アジャスタブルホーゼルも採用。
ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ドローバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)とニュートラルバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)を選択することができます。
なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。
★ 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。
今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX(アスレマックス)とSPDSTAR(エスピーディースター)、既存ブランドのシャフトを「QUANTUM」に合うよう調整したTENSEI GRAYという3種類。
「QUANTUM MAXドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 50とTOUR AD FI 5に加えて、ATHLEMAX 50と元調子に近い特性を持つTENSEI GRAY 60の合計4種類のシャフトが用意されています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g + ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:ATHLEMAX 50* フレックス:SR* グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し、シャフト装着:約50g 口径60* 付属品:ヘッドカバー※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

飛びを自分仕様にカスタマイズ [ Qi4D DRIVER / キュー アイ フォーディ ドライバー ] ツアープロの声と高度なシミュレーションを重ね構えやた時に自信を与えるヘッドシェープに空力性能が更に加わり飛距離性能アップ。
4つウェイトで思い描く理想の弾道を具現化してくれる。
■ ツアーでも人気のテーラーメイドのスタンダードヘッド：バランスの取れた大きさのオーソドックスなヘッド形状。
■ 丸みを大きくしたロール形状によるスピンの安定：丸みを大きくすることでミスヒット時のスピンのバラツキが軽減。
安定した飛距離と弾道が得られます。
■ 4つのTASウェイトで弾道調整（4g×2、9g×2）：つかまり、弾道の高さも微調整出来る万能なヘッド。
　※レンチや初期重量以外のウェイトは別売り Qi4D カーボンウッドの更なる進化。
それは、「最も速く、最もフィットするドライバー」というコンセプトから始まった。
トッププロのフィードバックと革新的な技術力の融合で進化した第5世代カーボンフェース、ヘッドスピードに拘り空力性能を徹底的に突き詰めたヘッド形状、 1,100万回以上のスイングデータから生まれたオリジナルシャフト、そしてトッププロも信用する独自のフィッティングメソッドの4つの次元を融合し生まれた「Qi4D」。
テーラーメイドが目指したのは、一人ひとりのスイングに合わせて最大限のスピードを引き出すこと。
自分仕様に仕立てられた「Qi4D」で、あなただけのオーダーメイド・スピードを呼び覚ます。
新たな飛びの選択肢 テーラーメイドドライバーのDNAである「飛び」に向き合い更なるスピードを追い求めたQi4Dドライバーが新登場。
進化した第5世代カーボンフェースにより飛距離性能が向上しスピン量も最適化、ヘッド形状も空気抵抗を減らすよう改良されヘッドスピードアップに貢献。
新たな「REAX」シャフトと組み合わせることでその可能性は無限大。
第5世代カーボンフェース 軽くて強い60層カーボンフェースのエネルギー伝達効率でボール初速が向上。
さらにフェースロールをより丸みがかかった独自の新デザインを取り入れバックスピン量のばらつきを抑え弾道を安定化。
ツイストフェース搭載によりミスショット時の方向性も向上。
スピードを生むヘッド形状 ヘッド形状が進化。
より空力性能が向上するようクラウンのトップラインをよりスムーズな形状にすることでヘッドスピードアップに貢献。
弾道を操るTASウエイト TASウエイトの位置を変更することで弾道の調整が可能となる。
フェース側に重量を寄せる事でより強弾道＆低スピンのショットを実現。
バック側に重量を寄せることで慣性モーメントが増しやさしさが向上し高弾道なショットを実現。
Qi4Dはヒール・トウ側に重量を寄せることでフェード・ドローバイアスに設定可能。
※TAS：Trajectory Adjustment System 継承されるテクノロジー ソール側に従来よりも大きくなった貫通型スピードポケットを搭載。
フェース下部のミスヒットに対してもボール初速を維持し過度なバックスピンを抑えスイートエリアも拡大した。
ロフトを±2°、ライ角を4°までアップライトに調整可能なロフトスリーブも搭載。
新開発 テーラーメイドオリジナル「REAX」シャフト 1,100万以上のショットデータを収集・分析することで導かれた、新たなシャフトの選び方。
スイング時のフェースの開閉度合い（フェース・ローテーション）から、ゴルファーのスイングに合わせた3種類（LR / MR / HR）のシャフトをラインアップ。
・REAX MR（ミッドローテーション）：バランス型スイングはフェースがスクエアで身体とリストを同時に使い、多くのゴルファーに適合するミッドシャフト。
■ SPECIFICATION ヘッド Qi4D DRIVER ヘッド素材 チタンフレームボディ（9-1-1 ti）＋インフィニティカーボンクラウン＋カーボンソール＋鍛造アルミニウムリング（7075）＋TASバックウェイト＋TASフロントウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 ライ角（°） 56 STD - 60 UPRT 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.5 シャフト REAX MR カーボン モデル 50 フレックス S クラブ重量（g） 304 シャフト重量（g） 56 バランス D1.5 シャフトチップ剛性 ミッド グリップ TM 26 CL360 BK/GY（径60、約47.5g） 発売 2026年1月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

在庫表記・発送について

エントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 テーラーメイド モデル名 Qi10 LS クラブ種別 1W シャフト名 Diamana SILVER TM50 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク A 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21450118601131807001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.75 バランス D2 総重量 316 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！花小金井店 店舗住所 東京都小平市花小金井3-18-2 店舗連絡先 042-497-5271 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちらエントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】テーラーメイド Qi10 LS ドライバー 9° Sフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり Diamana SILVER TM50 Aランク 右利き用 Taylormade ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 テーラーメイド モデル名 Qi10 LS クラブ種別 1W シャフト名 Diamana SILVER TM50 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク A 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21450118601131807001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.75 バランス D2 総重量 316 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！花小金井店 店舗住所 東京都小平市花小金井3-18-2 店舗連絡先 042-497-5271 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
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定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
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商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
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また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
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エントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 EPIC SPEED クラブ種別 1W シャフト名 Diamana 50 for Callaway(EPIC SPEED) ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 振動数：217cpm 商品コード 29930519501131930001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ R 長さ 45.5 バランス D2 総重量 300 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！厚木店 店舗住所 神奈川県厚木市林5-7-2 店舗連絡先 046-294-4800 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
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また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
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こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちらエントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】キャロウェイ EPIC SPEED ドライバー 9° Rフレックス 45.5インチ Diamana 50 for Callaway(EPIC SPEED) Cランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ エピックスピード ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 EPIC SPEED クラブ種別 1W シャフト名 Diamana 50 for Callaway(EPIC SPEED) ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 振動数：217cpm 商品コード 29930519501131930001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
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■商品スペック ロフト 9 硬さ R 長さ 45.5 バランス D2 総重量 300 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！厚木店 店舗住所 神奈川県厚木市林5-7-2 店舗連絡先 046-294-4800 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
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エントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 コブラ モデル名 KING RADSPEED XB Black/Yellow クラブ種別 1W シャフト名 Speeder 569 EVOLUTION 5 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント フェース下部傷 商品コード 21750720501163147001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.5 バランス D2 総重量 304 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！NEXTグローボ蘇我店 店舗住所 千葉県千葉市中央区川崎町1-34 GLOBO 店舗連絡先 043-305-3300 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
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■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
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こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちらエントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】コブラ KING RADSPEED XB Black/Yellow ドライバー 9° Sフレックス 45.5インチ Speeder 569 EVOLUTION 5 リシャフト品 Dランク 右利き用 COBRA ゴルフクラブ キングラッドスピード ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 コブラ モデル名 KING RADSPEED XB Black/Yellow クラブ種別 1W シャフト名 Speeder 569 EVOLUTION 5 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント フェース下部傷 商品コード 21750720501163147001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
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■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.5 バランス D2 総重量 304 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！NEXTグローボ蘇我店 店舗住所 千葉県千葉市中央区川崎町1-34 GLOBO 店舗連絡先 043-305-3300 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
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エントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 タイトリスト モデル名 TSR2 クラブ種別 1W シャフト名 TENSEI AV Blue 55 ’22 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21750719502123342001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10 硬さ S 長さ 45.5 バランス D3 総重量 312 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！NEXTグローボ蘇我店 店舗住所 千葉県千葉市中央区川崎町1-34 GLOBO 店舗連絡先 043-305-3300 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
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商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
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こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちらエントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】タイトリスト TSR2 ドライバー 10° Sフレックス 45.5インチ TENSEI AV Blue 55 ’22 Cランク 右利き用 Titleist ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 タイトリスト モデル名 TSR2 クラブ種別 1W シャフト名 TENSEI AV Blue 55 ’22 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21750719502123342001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
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■商品スペック ロフト 10 硬さ S 長さ 45.5 バランス D3 総重量 312 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！NEXTグローボ蘇我店 店舗住所 千葉県千葉市中央区川崎町1-34 GLOBO 店舗連絡先 043-305-3300 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
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また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
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エントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 ROGUE ST MAX LS クラブ種別 1W シャフト名 ディアマナ TB60 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21750715501124326001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.25 バランス D5 総重量 317 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！NEXTグローボ蘇我店 店舗住所 千葉県千葉市中央区川崎町1-34 GLOBO 店舗連絡先 043-305-3300 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
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こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちらエントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】キャロウェイ ROGUE ST MAX LS ドライバー 9° Sフレックス 45.25インチ ディアマナ TB60 Cランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ ローグSTマックスLS ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 ROGUE ST MAX LS クラブ種別 1W シャフト名 ディアマナ TB60 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21750715501124326001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.25 バランス D5 総重量 317 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！NEXTグローボ蘇我店 店舗住所 千葉県千葉市中央区川崎町1-34 GLOBO 店舗連絡先 043-305-3300 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
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ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

エントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 タイトリスト モデル名 TSR1 クラブ種別 1W シャフト名 TSP-120 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21940908501185411001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.5 バランス D2 総重量 270 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！岡山青江店 店舗住所 岡山県岡山市南区新保　1138-13 店舗連絡先 086-235-5818 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちらエントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】タイトリスト TSR1 ドライバー 9° Sフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり TSP-120 Cランク 右利き用 Titleist ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 タイトリスト モデル名 TSR1 クラブ種別 1W シャフト名 TSP-120 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21940908501185411001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.5 バランス D2 総重量 270 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！岡山青江店 店舗住所 岡山県岡山市南区新保　1138-13 店舗連絡先 086-235-5818 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

エントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 MAVRIK クラブ種別 1W シャフト名 Speeder 661 EVOLUTION 6 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21690206602115900001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.25 バランス D3 総重量 317 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！水戸店 店舗住所 茨城県水戸市笠原町1194-8 店舗連絡先 029-305-5525 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
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ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちらエントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 MAVRIK クラブ種別 1W シャフト名 Speeder 661 EVOLUTION 6 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21690206602115900001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.25 バランス D3 総重量 317 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！水戸店 店舗住所 茨城県水戸市笠原町1194-8 店舗連絡先 029-305-5525 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

エントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 コブラ モデル名 DS-ADAPT MAX K クラブ種別 1W シャフト名 ディアマナ WB 53 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用左利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21600205601133832001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ SR 長さ 45.25 バランス D5 総重量 308 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！NEXT川越店 店舗住所 埼玉県川越市山田1652-1 店舗連絡先 049-227-5525 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
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こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちらエントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】コブラ DS-ADAPT MAX K ドライバー 10.5° SRフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり ディアマナ WB 53 リシャフト品 Cランク 左利き用 COBRA ゴルフクラブ DSアダプトマックスK ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品情報 メーカー名 コブラ モデル名 DS-ADAPT MAX K クラブ種別 1W シャフト名 ディアマナ WB 53 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用左利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21600205601133832001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ SR 長さ 45.25 バランス D5 総重量 308 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！NEXT川越店 店舗住所 埼玉県川越市山田1652-1 店舗連絡先 049-227-5525 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

エントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 EPIC SPEED クラブ種別 1W シャフト名 Diamana 50 for Callaway(EPIC SPEED) ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21971229501164427006 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.75 バランス D3 総重量 300 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！厚木店 店舗住所 神奈川県厚木市林5-7-2 店舗連絡先 046-294-4800 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：ほとんど目立たない程度の傷がある状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら！ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別！人気モデルランキングはこちらエントリー＆ショップ買いまわりでポイントアップ 楽天市場 お買い物マラソン 2026年2月4日 20:00 - 2026年2月10日1:59 1等最大100％ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】キャロウェイ EPIC SPEED ドライバー 10.5° Sフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり Diamana 50 for Callaway(EPIC SPEED) Dランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ エピックスピード ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 EPIC SPEED クラブ種別 1W シャフト名 Diamana 50 for Callaway(EPIC SPEED) ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21971229501164427006 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.75 バランス D3 総重量 300 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！厚木店 店舗住所 神奈川県厚木市林5-7-2 店舗連絡先 046-294-4800 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
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2026 NEWモデル ドライバー 2026 BALDO UNUS MODEL DD バルド ウヌス モデル ディディ ○SPEC○ サイズ　　　　452cc ロフト角　　　9.0°〜11.0° ライ角　　　　59°（±1.0） フェース角度　0° ヘッド重量　　198g （±2.0） レフトハンド　あり ［素材製法］ BODY：8-1-1 Ti 精密鋳造＋シールドカーボンクラウン FACE：DAT55G 精密鍛造セミカップフェース 仕上げ：BLACK KNIGHT NANO FINISH 発売日は2月5日を予定しております。
※レフティーモデルの発売も同日を予定しております。
［可変式スリーブ］ 別売価格 4,400円（税込） ※製品にはTYPE1.2が付属 ［ペンタゴンパワープレート］ UNUSシリーズ（MODEL SD/DD） TTシリーズ（GT5/GT6/FW/UT） 専用の重量調整用のプレートになります。
重量は2g/3g/4g/5g/6g/7g/8gの中からお選び頂けます。
別売価格 2,200円（税込） ［DRIVER専用ヘッドカバー］ 別売りヘッドカバーをBALDO刺繍タイプ とクローバーアップリケタイプのそれぞ れブラックとホワイトからお選びいただ くことができます。
※こちらの商品はオーダーメイドと 　なります。
　ご注文確定後、お客様のご要望に 　応じてカスタムいたします。
※カスタム受注の為、ご注文から 　発送まで10日前後かかる場合が 　ございます。
　予め、ご了承願います。
※また、メーカー欠品等により、 　ご注文をキャンセルさせて 　いただくことが稀にございます。
　予め、ご了承願います。

Callaway QUANTUM MAX Driver クアンタム クオンタム マックス ドライバー 右用 左用 レフティー アスレマックス50 ATHLEMAX 50メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー

Callaway QUANTUM MAX Driver クアンタム クオンタム マックス ドライバー 右用 左用 レフティー テンセイ グレー60 グレイ60 フォー キャロウェイ TENSEI GRAY60 FOR CALLAWAYメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー

Callaway QUANTUM MAX Driver クアンタム クオンタム マックス ドライバー 右用 左用 レフティー フジクラ FUJIKURA スピーダー NX50 NX-50 エヌエックス50 ゴールド SPEEDER GOLDメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー

Callaway QUANTUM MAX Driver クアンタム クオンタム マックス ドライバー 右用 左用 レフティー グラファイトデザイン ツアーAD FI-5 FI5 TOUR-ADメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー

Callaway QUANTUM MAX D Driver クアンタム クオンタム エックス ドライバー 右用 左用 レフティー アスレマックス50 ATHLEMAX 50メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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Callaway QUANTUM MAX FAST キャロウェイゴルフ クアンタム クオンタム マックスファスト ドライバー SPDSTAR 40メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ドライバー

Callaway QUANTUM MAX FAST キャロウェイゴルフ クアンタム クオンタム マックスファスト ドライバー SPDSTAR 40メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ドライバー