自分史上、最も信じられるレスキューへ 優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。
ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。
あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。
狙った距離を楽に飛ばせるウィメンズ専用設計モデル 「Qi35 MAX LITE WOMEN'S」レスキューは、低重心＋ハイロフト設計でやさしく高弾道が打てる軽量化を施したウィメンズ専用設計モデル。
さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用 構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
受け継がれるテクノロジー 余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。

こちらの商品は各種割引クーポン対象外商品です。
システムの都合上、一部ご注文時に利用可能なクーポンもございますが、その場合にはクーポン利用を取り消しさせていただき『後日別の商品にご利用いただけるクーポンの発行』にて本商品の割引に代えさせていただきますのであらかじめご了承ください。
最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した『 Innovated（革新的）BERES 』が誕生！ BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、 時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。
今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、酒田工場の最も経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。
その結果、番手ごとに細かく重心設計したヘッドと、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、適正なスピンが入りグリーンに止められる理想的なUTが完成しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください！ 高弾道でピンをデッドに狙えるUT バックヒール寄りにウエイトを配置することでつかまり性能がアップ。
安定した方向性と優れた直進性を実現。
番手によって最適な重心設計とし、どんなライからもグリーンをデッドに狙える。
　　　 タングステンウエイト(Tungsten weight) バックヒール寄りに14g（ビス込）のウエイトを配置することで、つかまり性能がアップ。
偏肉フェース＆クラウン フェース面周囲とクラウンを薄肉化することで反発性能が向上。
さらに、反発エリアも拡大（前モデル比）。
番手別ソール肉厚・重心フロー設計 番手ごとに適正なスピンが入り、グリーンに止められる設計。
適正な番手間の飛距離がしっかり狙える。
業界初の高強度カーボンシートを採用-ARMRQ FX シャフト- やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。
これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。
これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。
※組布単体で前モデル比17%の軽量化 　　 ※メタルハイブリッド5軸シート アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。
シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。
キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。
また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。
シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。
これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。
グレードに応じてシャフトの性能は高くなる 全グレードに、東レ株式会社開発の「高圧縮強度・高弾性率を両立させた炭素繊維トレカ®MXシリーズのプリプレグ」を採用。
さらに、HONMAの技術でグレードに合わせてシャフトの構造と使用する材料を調整しているため、グレードが上がるほど飛距離性能と方向安定性が向上する。
※トレカ®M40X（3Sグレード以上に使用） 高弾性カーボンの「伸び率」を大幅に改善した常識を超越した新素材形状記憶性能が特徴。
「T1100G」に比べて、形状維持性能に優れており、長尺や補強に適する。
※トレカ®T1100G（全グレード共通） HONMAが業界初採用、現在では他メーカー含め広く使われる高性能プリプレグ。
「高弾性×高強度」の両立を実現。
キックポイントを前モデルよりもやや手元に移動したことでタイミングが取りやすい。
大きなしなりにより、つかまった高弾道で飛距離をアップさせる。
また、振り抜きやすさはスイングの再現性を高め、安定したショットを実現。
繊維強度と弾性率の両方を極限追求した高弾性トレカ®M40Xによる超越した弾き性能が、無駄なく効率的にヘッドスピードを加速させると同時にトルクを抑え、安定性もアップ。
ヘッドスピードをなおいっそうアップさせるため、キックポイントを先端寄りに。
同時につぶれ・トルクをさらに抑え、初速とともに安定性もアップ。
4Sグレードからさらに、バイアス層を強化し、強いねじり戻りパワーを発生させる。
これにより究極の飛びと安定性を実現。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

女性のためのユーティリティ。
これさえあれば、あらゆるライから飛ばせる。
UFOからの継承と進化 上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるように進化。
新ソール「Speed Sole（スピードソール）」 ヘッド形状と構造「Uniwersal Wing（ユニバーサルウィング）」 どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ 「9ロフトをラインアップ」 ユーフォー スピード by パワートルネード　レディス UFO Speed by POWER TORNADO ●番手…#33,#44,#55,#66,#77,#88,#99,#PP,#AA ●ヘッド素材…鍛造スーパーハイテン/SUS630 ●シャフト…Falcon shaft ●シャフトフレックス…L ●グリップ…オリジナルラバーL58 38g ●Tip径=9mm ※2010年の新しい溝の規則に適合 ゴルフ ゴルフ用品 ゴルフクラブ ユーティリティー ハイブリッド UT HY

【2026年1月29日発売】 テーラーメイド TaylorMade Qi4D MAX LITE WOMEN’S レスキュー ユーティリティ レディース 右用 シャフト：REAX 40 カーボン 2026年モデル 日本正規品 メーカー保証付き関連商品【新発売】テーラーメイド Qi35 MAX LITE RESCUE レ...【2月以降発売|先行予約】キャロウェイ QUANTUM MAX FAS...キャロウェイ ELYTE MAX FAST エリート ユーティリティ ...33,000円57,200円35,900円本間ゴルフ BERES 09 2024モデル ユーティリティ レディー...在庫限り特価 XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド ボ...在庫限り特価 XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド ブ...39,600円29,900円29,900円キャロウェイ REVA RISE ユーティリティ レディース 右用 E...ヤマハ YAMAHA INPRES DRIVESTAR For Lad...テーラーメイド スリーブ付きシャフト ファイアーエクスプレス Fire...31,570円30,800円59,100円テクノロジー 【女性向けに開発されたレスキュー】 女性も振りやすいREAX 40gのシャフトを搭載。
プログレッシブトップラインデザイン Qi MAX LITEウィメンズアイアンのトップブレード幅に合わせる事でよりアイアンとの流れを良くした設計。
女性専用の軽量設計 軽やかに振り切れる女性専用設計のシャフトを搭載。
TASウェイトで重量調整（4g×1） 細かい重さ調整が可能に。
自分なりの振り心地に調整可能。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 23 26 30 34 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 107 109 111 113 長さ（インチ） △ 38.75 （カスタム推) 38.25 37.75 △ 37.25 （カスタム推奨) ■シャフトスペック シャフト名 REAX 40 フレックス A L クラブ重量(g) 320 317 シャフト重量(g) 55.5 52.5 バランス C3 C2.5 シャフトチップ属性 ミッド グリップ TM 26 CL360 IV/GY 59R 33g（径60/33g) ※上記スペックは#5（26°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です ※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※各数値にはそれぞれ当社規定の公差を設定しております。

キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユーティリティ レディース 右用 SPDSTAR 40 LDY カーボンシャフト 日本正規品 2026年モデル メーカー保証付き関連商品キャロウェイ ELYTE MAX FAST エリート ユーティリティ ...キャロウェイ REVA RISE ユーティリティ レディース 右用 E...テーラーメイド Qi4D MAX LITE WOMEN’S レスキュー...35,900円31,570円57,200円キャロウェイ APEX Ti SUPER HYBRID ハイブリッド ...本間ゴルフ BERES 09 2024モデル ユーティリティ レディー...在庫限り特価 XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド ボ...49,280円39,600円29,900円在庫限り特価 XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド ブ...【新発売】テーラーメイド Qi35 MAX LITE RESCUE レ...ヤマハ YAMAHA INPRES DRIVESTAR For Lad...29,900円33,000円30,800円製品仕様 ■クラブスペック 番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ヘッド素材 / フェース素材 カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ スピードウェーブ2.0+ ヒールウェイト約3g+ トウウェイト約9g 17-4 ステンレススチール+ ヒールウェイト約3g+ トウウェイト約9g ロフト角(°) 20.0 22.0 25.0 28.0 31.0 34.0 ライ角(°) 58.75 59.25 59.75 60.25 60.75 61.25 ヘッド体積(cm3) 122 122 115 111 106 101 クラブ長さ(インチ) 39.5 38.875 38.25 37.625 37.0 36.375 ■シャフトスペック シャフト名 SPDSTAR 40 LDY フレックス A L クラブ重さ 約319g 約318g シャフト重量 約43.7g 約42.5g トルク 5.6 バランス C3 調子 中調子 グリップ Callaway JL04 LDY JV ブラック バックライン無し (約35g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

「SPEED IS EVERYTHING = スピードがすべて」。
スピードの常識を塗り替え新たな時代へ。
シリーズの中で最もやさしさを追求した「MAX FAST」 仕様：日本正規品 年式：2026年2月発売モデル 番手展開：3H/4H/5H/6H/7H/8H 付属品：ヘッドカバー、保証書 注意事項：トルクレンチとは別売りとなります。

迷いをなくす、安定した飛び ロングアイアンに不安を感じる時、フェアウェイウッドでは飛びすぎる時。
そんなシーンで頼れる「Qi4D」レスキュー。
ツイストフェースや貫通型スピードポケットなど信頼のテクノロジーを継承しながら、マルチマテリアル構造で重心位置を最適化。
安定した飛びと狙い通りの弾道を実現。
さらにレスキューにも「TASウェイト(*)」が搭載されたことで、調整幅はこれまでにない領域へ。
確信をもって攻める、その一打に「Qi4D」レスキューという選択肢を。
(*)Trajectory Adjustment System（トラジェクトリー・アジャストメント・システム） ■ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) ■フェース素材(製法)：ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ■番手：#5、#6 ■ロフト角（°）：#5/26、#6/30 ■ライ角（°）：#5/60、#6/60.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル)：#5/109、#6/111 ■クラブ長さ (インチ)：#5/38.25、#6/37.75 ■シャフト：REAX 40 ■フレックス：A、L ■バランス：A/C3、L/C2.5 ■クラブ重量(g)：A/320、L/317 ■シャフト重量(g)：A/55.5、L/52.5 ■シャフトチップ剛性：ミッド ■グリップ：TM 26 CL360 IV/GY 59R 33g (径60/33g) ■付属品：ヘッドカバー ※上記スペックは#5（26°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。
検索ワード：ユーティリティー UT

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ 狙った距離を楽に飛ばせるウィメンズ専用設計モデル「Qi35 MAX LITE WOMEN'S」レスキューは、低重心＋ハイロフト設計でやさしく高弾道が打てる軽量化を施したウィメンズ専用設計モデル。
さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 35* ライ角(°): 61* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 35* ライ角(°): 61* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 31* ライ角(°): 60.5* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 31* ライ角(°): 60.5* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 27* ライ角(°): 60* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 27* ライ角(°): 60* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 35* ライ角(°): 61* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 31* ライ角(°): 60.5* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
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さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 35* ライ角(°): 61* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 27* ライ角(°): 60* ヘッドcm3〈cc〉): 109

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商品説明★ 狙った距離を楽に飛ばせるウィメンズ専用設計モデル「Qi35 MAX LITE WOMEN'S」レスキューは、低重心＋ハイロフト設計でやさしく高弾道が打てる軽量化を施したウィメンズ専用設計モデル。
さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 27* ライ角(°): 60* ヘッドcm3〈cc〉): 109

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ 狙った距離を楽に飛ばせるウィメンズ専用設計モデル「Qi35 MAX LITE WOMEN'S」レスキューは、低重心＋ハイロフト設計でやさしく高弾道が打てる軽量化を施したウィメンズ専用設計モデル。
さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。
★ やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。
★ 受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。
さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。
クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
スペック* ヘッド素材: ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト* フェース素材: ステンレススチール [450SS] ツイストフェース* ロフト角(°): 31* ライ角(°): 60.5* ヘッドcm3〈cc〉): 109

ソール面ではヘッドの直進性能を最大限に引き出す為、空気抵抗を利用し センター後方へスムーズに流れるよう設計 ヘッドカバー付 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。
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ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますHEAD #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイト フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 23 27 31 35 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3<cc>) 109 長さ(インチ) 2025 ELDIO TM40 40.25 39.75 39.25 38.75 SHAFT #4 #5 #6 #7 2025 ELDIO TM40 (A) △ ● ● ● 2025 ELDIO TM40 (L) △ ● ● ● ※上記スペックは#5（27°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
※レフトハンドの展開はありません。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製　（！）TSSバックウェイトは着脱不可となっております。
 

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ■お取り寄せ商品について■ お取り寄せ商品は、ご注文後メーカーに発注致します。
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※特注品は10日〜4週間 ※なお特注品につきましては、代引き不可とさせて頂きます。
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商品説明 Glll史上最軽量で圧倒的な初速アップを実現する高反発ヘッドに、 トゥ側のAERO TURN RIB(エアロターンリブ)を搭載することでより空気抵抗を軽減。
また、「DAIWA」のカーボンテクノロジーを集結したシャフト。
ルールを超えた究極の飛距離性能を実現するユーティリティ。
・ヘッドカバー付き ヘッド U3：ネオチタンフェース+6-4チタン精密鋳造ボディ+17-4PHステンレスソール U4／U5：6-4チタン精密鋳造フェース一体ボディ+17-4PHステンレスソール シャフト SVF EX VI FL-424U（L） グリップ Glllシグネチャースーパーライト（27g） 仕上げ ミラー仕上げ+ゴールドIP

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※特注品は10日〜4週間 ※なお特注品につきましては、代引き不可とさせて頂きます。
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