抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。・ダフッても抜けるレールソール。・高初速エリアを拡大させるカップフェース。・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWMAMIYA UST アッタスキング4 キング5 キング6 キング7 KING4 KING5 KING6 KING7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。・ダフッても抜けるレールソール。・高初速エリアを拡大させるカップフェース。・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWFUJIKURA 藤倉 スピーダー エヌエックス ブラック Speeder BLACK NX40 NX50 NX60 NX707メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。グラファイトデザイン ツアーAD Tour-AD XC-4 XC-5 XC-6 XC-7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder NX Black 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド。TOUR-AD PT5 PT-5 PT6 PT-6 PT7 PT-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。ツアーAD TOUR-AD VF4 VF-4 VF5 VF-5 VF6 VF-6 VF7 VF-7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。TOUR-AD PT5 PT-5 PT6 PT-6 PT7 PT-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。三菱 MITSUBISHI Dianama PD40 PD50 PD60 PD70 ディアマナ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW ONOFF CBT624F オノフ CBT:624Fメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※当店はタイトリストジャパン正規販売代理店。ヘッドカバー、メーカー保証書付。

ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWフジクラ FUJIKURA VENTUS BLACK ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブラック Ventus5 Ventus6 Ventus7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、最適なスピン量と弾道に。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド PING TOUR BLACK65 BLACK75 ピンツアー ブラック65 ブラック75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro ホワイト プロ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW 三菱 テンセイ レッド プロ TENSEI PRO RED 1k 50 60 70 80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。FUJIKURA VENTUS TR5 TR6 TR7 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 レッド ティーアール レッド 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド。TOUR-AD DI5 DI-5 DI6 DI-6 DI7 DI-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド。NSプロ レジオ フォーミュラ B+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。マミヤ アッタス ジャック 11 ATTAS JACK 4 5 6 7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 レディース フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。FUJIKURA Speeder スピーダー エスエルケイ SLK5 SLK6 SLK4 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX。直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 FW スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド ALTA J CB BLACK F アルタ ブラックF 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド PING TOUR CHROME65 CHROME75 ピンツアー クローム65 クローム75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド

ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW三菱 ディアマナ PD40 PD50 PD60 PD70 PD80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

【納期目安】 ●こちらの商品はメーカーカスタムクラブのため、通常納期は約2週間程度になります。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 ●注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますやさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。 安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性 大型なシャロ—ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内臓リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置。低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが実現。 進化したインフィニティーカーボンクラウン 「インフィニティ—カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに、「Vスチールソール」よってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。 フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。 番手#3#5#7 ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300] グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ロフト角(°)161922 ライ角(°)5858.559 ヘッド体積（cm³）200180165 クラブ長さ（インチ）434241.5 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※レフトハンドの展開はございません。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 　VENTUS BLACK　-べンタス　ブラック- VeloCore Technology 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。 さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。 モデルフレックス製品長重量トルクTip径Butt径調子 VENTUS BK 5 S46.057.53.78.5015.30元 X46.058.53.38.5015.30元 VENTUS BK 6 S46.064.03.48.5015.35元 X46.065.03.18.5015.45元 VENTUS BK 7 S46.077.03.18.5015.35元 X46.078.02.88.5015.35元 価格：50,000円（税別）※価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。 ※バット径はバット端部から150mm。

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI Dianama GT50 GT60 GT70 GT80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。・ダフッても抜けるレールソール。・高初速エリアを拡大させるカップフェース。・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWFUJIKURA 藤倉 スピーダー エヌエックス グリーン Speeder GREEN NX40 NX50 NX60 NX707メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。・ダフッても抜けるレールソール。・高初速エリアを拡大させるカップフェース。・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWフジクラ FUJIKURA VENTUS BLACK ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブラック Ventus5 Ventus6 Ventus7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWグラファイトデザイン aG33 4 5 anti Gravity アンチグラビティメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。ピン ツアー2.0 ブラック PING TOUR 2.0 BLACK 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro ホワイト プロ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro ホワイト プロ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。