【商品説明】700Cは、シマノ製外装6段変速を搭載したロードバイクです。
700x28Cのタイヤを装備し、軽快な走行性能を発揮します。
フレームはスチール製で、リムはアルミ製を採用。
重量は約14．5kgで、適応身長は約155cm以上です。
通勤や通学、街乗りに最適な一台です。
【仕様】●ロードバイク　シマノ14段変速搭載　700C　スペック●本体サイズ長さ：約1720mm×幅：約450mm×高さ：880mm〜990mm●サドル高さ：約810mm〜約990mm●ハンドル高さ：約880mm〜約920mm●本体重量：約14．5kg●総重量：約16．5kg●適応身長：約155cm〜　※個人差があります●適応体重：〜75kg　※前後タイヤの適正空気圧件下●タイヤサイズ：700×28C●タイヤ幅：28mm●保険PL保険加入済み●フレームサイズ：430mm●フレーム材質スチール　※JIS耐震振動試験合格品●リム材質アルミ●ハンドル・バードロップハンドル●ブレーキ：前後輪キャリパーブレーキ●装備反射鏡、片足スタンド●長さ：約134cm×幅：約24cm×高さ：約70cm●21Technology●備考※仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
※寸法や重量などの数値は部品の製造誤差や仕様変更で変わる場合があります。
予めご了承ください。
※全ての自転車は工場出荷時に点検調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
変速機、ブレーキについてはご注文後に調整をお願いいたします。
※前輪、ペダル、ハンドル、サドル等、一部お客様で組立が必要になります。
付属の組立専用工具をご使用ください。
※メーカー保証は1年間です。
詳しくは商品に同梱の説明書の保証規定をご確認ください。
※自転車の初期点検につきましては、商品の到着後7日以内に行っていただくようお願いいたします。
※初期不良による回収や交換等の対応が必要となった場合、自転車をメーカーの倉庫へ発送いただく必要がございます。
その際、送付用の箱や送付時の送料につきましては、お客様ご負担となります。
お届け時の箱はなるべく保管していただくようお願いいたします。
※送付中の傷や凹みなどにつきましては保証の対象外となります。
※メーカーの都合により、在庫が無い場合や長期にわたり納期が確定できない場合は、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
※ご注文後のキャンセル、お客様のご都合による返品交換は承っておりません。
※お客様のご都合により商品をお受け取りいただけず、お届けが完了しなかった場合、キャンセル費用をお客様にご負担いただきます。
【別途送料について】沖縄・離島・北海道や山間部へのお届けの場合、別途送料の発生、もしくはお届けができない場合がございます。
別途送料が発生する場合、ご注文後、翌営業日中にご案内いたします。
【時間指定について】お届け日時の指定は承れません。
【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。
【検索用キーワード】21Technology　21テクノロジー　21てくのろじ　クロスバイク　スポーツバイク　ロードバイク　折りたたみ　おりたたみ　オリタタミ　折たたみ　折タタミ　スポーツ　レジャー　アウトドア　旅行用品　災害　防災　非常用　行動　700c　700C　4562320212403　アウトドア　海　山　川　キャンプ　ピクニック　フェス　自転車　アウトドア・キャンプ用品　その他アウトドア・キャンプ用品　bicycle_01　R265KS美しいフォルムと軽量化を実現軽快な走行性能！シマノ6段変速のロードバイク

●「DOGMA F」直系のレーシングバイク「Fシリーズ」 レースで勝利する為のデザインやジオメトリーやバイク特性を追求するアイデンティティーを継続させることがピナレロイズム。
その中でも、Fシリーズは「DOGMA F」のDNAを色濃く継承したコンペティションなレーシングバイクです。
重量や性能やテクノロジーにおいて高い性能を誇り安定性等においても最高の乗り心地を実現しています。
練習に熱心でレースやグランフォンドの入賞を目標に日々鍛錬を続けるような高い競技思考とモチベーションを持ったサイクリスト向けのバイクで自分の限界を超える挑戦をするライダーにマッチします。
Fシリーズはそのような挑戦や結果を生み出すことにフォーカスを当てられたレーシングバイクです。
レーシングジオメトリーを採用する「Fシリーズ」は、「DOGMA F」と同じくFの文字がシートチューブに配置され「DOGMA F」直系であることが記されてます。
前作の「PRINCE DISK」から、チェーンステイを再設計し、更なるエアロダイナミクス向上の為、ダウンチューブ、シートチューブ、シートポスト、シートクランプ、オンダフォークも一新され、Di2バッテリー位置がダウンチューブ下に変更となりました。
ホイール＆タイヤによりますが30mmタイヤの装着が可能。
「F1」は、フレーム素材に「東レT600カーボン」を使用しています。
ユニディレクショナル仕上げで快適性を向上させたカーボンファイバー構造は、路面からの振動を的確に吸収し、心地よく快適な乗り心地を実現します。
長距離ライドに適した快適さで、ビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
コンポはシマノ105 12スピード 油圧ディスク+ワイヤーシフト。
■スペック Frame：TORAYCA T600 カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内蔵 700x30c タイヤ対応 Fork：TORAYCA T600 カーボン ディスク with ForkFlap 700x30c タイヤ対応 BB：シマノ SM-BBR60-ITA レバー：シマノ ST-R7120 油圧ディスク 105 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R7100 105 12speed 50x34T/52x36T F/D：シマノ R7100 105 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7100 105 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7170 105 油圧ディスク カセット：シマノ CS-R7101 105 12 Speed 11-34T ホイール：SHIMANO WH-RS171 ハンドル：MOST JAGUAR X/A ALU TiCR AERO ステム：Most TIGAR AERO Alu TiCR ポスト：専用カーボンポスト サドル：MOST LYNX ■ジオメトリー

●「DOGMA F」直系のレーシングバイク「Fシリーズ」 レースで勝利する為のデザインやジオメトリーやバイク特性を追求するアイデンティティーを継続させることがピナレロイズム。
その中でも、Fシリーズは「DOGMA F」のDNAを色濃く継承したコンペティションなレーシングバイクです。
重量や性能やテクノロジーにおいて高い性能を誇り安定性等においても最高の乗り心地を実現しています。
練習に熱心でレースやグランフォンドの入賞を目標に日々鍛錬を続けるような高い競技思考とモチベーションを持ったサイクリスト向けのバイクで自分の限界を超える挑戦をするライダーにマッチします。
Fシリーズはそのような挑戦や結果を生み出すことにフォーカスを当てられたレーシングバイクです。
レーシングジオメトリーを採用する「Fシリーズ」は、「DOGMA F」と同じくFの文字がシートチューブに配置され「DOGMA F」直系であることが記されてます。
前作の「PRINCE DISK」から、チェーンステイを再設計し、更なるエアロダイナミクス向上の為、ダウンチューブ、シートチューブ、シートポスト、シートクランプ、オンダフォークも一新され、Di2バッテリー位置がダウンチューブ下に変更となりました。
ホイール＆タイヤによりますが32mmタイヤの装着が可能。
「F7」は、フレーム素材に「東レT900カーボン」を使用しています。
他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「F7」がオススメです。
フレーム重量は895g。
コンポは「R8170 アルテグラ ワイヤレス電動 Di2 12speed」。
フルカーボン製のステム一体型ハンドル「MOST TALON ULTRALIGHT」が標準で付属するので意外とお買い得かも。
ホイールはFULCRUM RACING800 DB。
■スペック Frame：T900 カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内蔵 700x32c タイヤ対応 Fork：T900 カーボン ディスク with ForkFlap 700x32c タイヤ対応 BB：シマノ SM-BBR60-ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク ULTEGRA Di2 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 ULTEGRA 12speed 50x34T/52x36T F/D：シマノ R8150 ULTEGRA Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8150 ULTEGRA Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 ULTEGRA 油圧ディスク カセット：シマノ CS-R8101 ULTEGRA 12 Speed 11-34T ホイール：FULCRUM RACING800 DB ハンドル&ステム：MOST TALON ULTRALIGHT ポスト：専用カーボンポスト サドル：MOST LYNX ■ジオメトリー

●「DOGMA F」直系のレーシングバイク「Fシリーズ」 レースで勝利する為のデザインやジオメトリーやバイク特性を追求するアイデンティティーを継続させることがピナレロイズム。
その中でも、Fシリーズは「DOGMA F」のDNAを色濃く継承したコンペティションなレーシングバイクです。
重量や性能やテクノロジーにおいて高い性能を誇り安定性等においても最高の乗り心地を実現しています。
練習に熱心でレースやグランフォンドの入賞を目標に日々鍛錬を続けるような高い競技思考とモチベーションを持ったサイクリスト向けのバイクで自分の限界を超える挑戦をするライダーにマッチします。
Fシリーズはそのような挑戦や結果を生み出すことにフォーカスを当てられたレーシングバイクです。
レーシングジオメトリーを採用する「Fシリーズ」は、「DOGMA F」と同じくFの文字がシートチューブに配置され「DOGMA F」直系であることが記されてます。
前作の「PRINCE DISK」から、チェーンステイを再設計し、更なるエアロダイナミクス向上の為、ダウンチューブ、シートチューブ、シートポスト、シートクランプ、オンダフォークも一新され、Di2バッテリー位置がダウンチューブ下に変更となりました。
ホイール＆タイヤによりますが32mmタイヤの装着が可能。
「F7」は、フレーム素材に「東レT900カーボン」を使用しています。
他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「F7」がオススメです。
フレーム重量は895g。
コンポは「R8170 アルテグラ ワイヤレス電動 Di2 12speed」。
フルカーボン製のステム一体型ハンドル「MOST TALON ULTRALIGHT」が標準で付属するので意外とお買い得かも。
ホイールはFULCRUM RACING800 DB。
■スペック Frame：T900 カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内蔵 700x32c タイヤ対応 Fork：T900 カーボン ディスク with ForkFlap 700x32c タイヤ対応 BB：シマノ SM-BBR60-ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク ULTEGRA Di2 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 ULTEGRA 12speed 50x34T/52x36T F/D：シマノ R8150 ULTEGRA Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8150 ULTEGRA Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 ULTEGRA 油圧ディスク カセット：シマノ CS-R8101 ULTEGRA 12 Speed 11-34T ホイール：FULCRUM RACING800 DB ハンドル&ステム：MOST TALON ULTRALIGHT ポスト：専用カーボンポスト サドル：MOST LYNX ■ジオメトリー

DEROSA(デローザ）のエントリーカーボンロードバイク「838」がディスクブレーキ仕様となりフルモデルチェンジしました。
ロングライドでも疲れにくいことが「838 DISK」の特徴のひとつですが、フレームの重量はミドルサイズで約900gと軽量であることから、レース参加も視野に入れることが可能な性能も誇っています。
ワイヤー類はフル内蔵ながらハンドル＆ステム部は外出しになる「FSA SRS SYSTEM」を採用することでハンドルの高低や交換、ステム長の変更が容易になりました。
（尚、スッキリとした完全フル内蔵がご希望でしたら施工も可能です。
） タイヤは最大30mm幅までのタイヤが装着可能です。
105完成車のコンポは11スピード油圧ディスク+ワイヤーシフトR7020の組み合わせ。
■838 DISK 105 11s 完成車 スペック Frame カーボン ディスク 142x12mm Fork カーボン 100x12mm Headparts FSA SCR SYSTEM 1-1.5″ to 1-1.5″ BB BB386（86.5x46） レバー シマノ R7020 105 油圧 ディスク 11 Speed クランクセット シマノ R7000 105 50x34T 11 Speed F/D シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D シマノ R7000 105 11 Speed SS ブレーキ シマノ R7020 105 油圧ディスク チェーン シマノ CN-HG601 105 11 Speed カセット シマノ R7000 105 11-30T 11 Speed ホイール シマノ WH-RS170 DISC ハンドル リッチー COMP ALLOY ステム リッチー 4AXIS ALLOY ポスト ALLOY 27.2mm サドル セライタリア MODEL X DE ROSA BLK バーテープ DE ROSA RIBBON BLK 完成車重量 8.7kg（48サイズ）

スペック商品情報 FRAMEFULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDING FORK- MAIN COMPONENTSSHIMANO CLARIS BRAKETEKTRO MD-C550 DUAL PISTON ACTUATED MECHANICAL DISC BRAKE WHEEL- TIRESKENDA K1067 KWICK TENDRIL 700 x 28C SPEED16-SPEED ■RALEIGH（ラレー） 1888年に創業し、125年の歴史を誇る英国の老舗ブランドRALEIGH（ラレー）。
プレスラグや内装変速システムを開発するなど、英国の自転車発展に大きな貢献をしたブランドでもある。
現在は、クラシカルなツーリングモデルからレーシングスペックのロードバイクまで幅広くラインナップしている。
英国の実用主義をコンセプトに1870年代、香港で実業をなしたFrank Bowden。
英国に帰国したときは香港での激務が祟り、誰からも見放されるくらい身体が衰弱してしまいました。
友人のすすめで近所を散策するうちに、医者も驚くほどに体調も快復し、そのあと、現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗りかえ、欧州各地を走るサイクルツーリストまでになったのです。
自転車の素晴らしさを知ったBowdenは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にRaleigh Cycle Companyを設立しました。
その後、Raleighは発展を続け、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築きました。
またツール・ド・フランス優勝をはじめ、著名なレースなどで、サイクルスポーツの一角をも占めました。
Raleighの歴史は自転車の歴史。
そして、Bowden自らが体験した、ヘルシー・スポーツ・モビリティでの自転車の素晴らしさ、英国のプラグマティズム、実用主義のコンセプトは、現在でもすべてのモデルに引き継がれています。
■ CRB フルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。
ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック＆モダンデザインを追求した。
標準仕様で28Cを装着。
ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。
高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生した。
■ スペック ■ FRAME ●FRAME： FULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDING ●FRONT FORK： CR-MO UNI-BLADES INTEGRATED DESIGN ●HEAD SET： FSA INTELLASET 1-1/8" AHEAD W/ 5, 10, 10, 15mm SPACERS ●BB SETS： SHIMANO CLARIS ■ COCKPIT ●HANDLE BAR： KALLOY SHALLOW-DROP 380mm(450) / 400mm(500, 550) 31.8mm ●HANDLE STEM： KALLOY AS-007N 17°FLIP-FLOP 70mm(450) / 80mm(500) / 90mm(550) ●BAR TAPE / GRIP： DIAMOND-PATTERN W/ RALEIGH LOGO ■ DRIVE TRAIN ●SHIFTER： SHIMANO CLARIS 8 x 2 SPEED DUAL-CONTROL ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO CLARIS SS ●FRONT DEREILLEUR： SHIMANO CLARIS 28.5mm ●CHAINWHEEL： SHIMANO CLARIS 50-34T W/ GEAR-GUARD x 165mm(450) / 170mm(500, 550) ●GEAR： SHIMANO CS-HG31 11-32T 8 SPEED ●CHAIN： SHIMANO CN-HG40 ●PEDALS： FEIMIN FP-971 ALLOY COMPACT ■ BRAKE ●BRAKES： TEKTRO MD-C550 DUAL PISTON ACTUATED MECHANICAL DISC BRAKE ●LEVERS： SHIMANO CLARIS DUAL-CONTROL LEVER ■ WHEELS ●HUBS： SHIMANO HB-TX505 / FH-TX505 32H 100 x 135mm FOR CENTER LOCK DISC HUB ●SPOKES： 14G STAINLESS ●RIMS： WEINMANN XC-180 700C BLACK 32H DISC-BRAKE EXCLUSIVE ●TIRES： KENDA K1067 KWICK TENDRIL 700 x 28C ■ SEAT ●SADDLE： SELLE ROYAL R.E.MED BLACK ●SEAT POST： KALLOY SP-265 27.2 x 350mm ●WEIGHT： 11.5kg(450mm) ■ ジオメトリ ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAME4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS FORKGIOS ORIGINAL CR-MO FORK MAIN COMPONENTSSHIMANO BRAKESHIMANO BR-RX400 WHEEL- TIRESPANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38C SPEED20-SPEED ☆GIOS（ジオス）☆ 1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。
ブランドを代表するジオスブルーという鮮やかなブルーを纏ったバイクが特徴的です。
日本においてはクロスバイクやミニベロなどシティライド向けの自転車がメインと思われがちですが、GIOSは長期に渡りプロチームに機材供給の経験があり、そこで培ったノウハウやプロチームからのフィーバックを元に開発を行ってきました。
フレーム溶接にただならぬこだわりを持ち、精度の高いフレームを作り続けてきたという歴史があります。
現在、日本ではロードバイクを始め、タイムトライアルバイク、クロスバイクやミニベロなど幅広いGIOSブランドバイクを生み出し続けています。
■MITO GRX400 グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載しフィールドを選びません。
フェンダーやキャリアも取り付け可能でキャンプツーリングなどにも対応します。
オンロード、オフロードを問わない高い走破性でどこにでも行けるマルチパーパスバイクです。
【スペック】 ●Tubing： 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS ●Weight： 11.5kg ◆ データ ■FRAME 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS ■FORK GIOS ORIGINAL CR-MO FORK ■HEAD PARTS 1-1/8" ■HANDLE BAR 400mm Φ26.0 ■STEM 90mm ■B.B.PARTS PROWHEEL BB68(BSA) ■BRAKE SHIMANO BR-RX400 ■CHAINWHEEL PROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm ■CHAIN SHIMANO CN-HG54 ■R/DERAILLEUR SHIMANO RD-4700GS ■SHIFT LEVER SHIMANO ST-RX400 ■FREEWHEEL SHIMANO CS-HG500-10 11-34T ■RIMS 700C 28H ■F/HUB 28H ■R/HUB 28H ■TIRE PANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38C ■SADDLE SPORTS SADDLE ■SEAT POST Φ27.2 【ジオメトリー】 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEALUMINUM D.B.SPECIAL TUBING FOR GIOS FORKGIOS ORIGINAL CARBON FORK MAIN COMPONENTSSHIMANO BRAKESHIMANO BR-RX400 WHEEL- TIRESPANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38C SPEED20-SPEED ☆GIOS（ジオス）☆ 1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。
ブランドを代表するジオスブルーという鮮やかなブルーを纏ったバイクが特徴的です。
日本においてはクロスバイクやミニベロなどシティライド向けの自転車がメインと思われがちですが、GIOSは長期に渡りプロチームに機材供給の経験があり、そこで培ったノウハウやプロチームからのフィーバックを元に開発を行ってきました。
フレーム溶接にただならぬこだわりを持ち、精度の高いフレームを作り続けてきたという歴史があります。
現在、日本ではロードバイクを始め、タイムトライアルバイク、クロスバイクやミニベロなど幅広いGIOSブランドバイクを生み出し続けています。
■ PURE 軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。
極太38Cタイヤはアスファルトはもちろんダート道でもバツグンの安定性と乗り心地。
フロントフォーク、シートステーにアイレットを設け荷物を積むなどの拡張性も高いバイクです。
【スペック】 ●Tubing： ALMINUM D.B. SPECICIAL TUBING FOR GIOS ●Weight： 10.5kg 【データ】 ■FRAME ALUMINUM D.B.SPECIAL TUBING FOR GIOS ■FORK GIOS ORIGINAL CARBON FORK ■HEAD PARTS PT-18604 1-1/8" 1-1/2" ■HANDLE BAR GIOS ORIGINAL φ31.8 ■STEM GIOS ORIGINAL 90mm ■BAR TAPE GIOS ORIGINAL ■B.B.PARTS PROWHEEL BB68(BSA) ■BRAKE SHIMANO BR-RX400 ■CHAINWHEEL PROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm ■CHAIN SHIMANO CN-HG54 ■R/DERAILLEUR SHIMANO RD-4700GS ■SHIFT LEVER SHIMANO ST-RX400 ■FREEWHEEL SHIMANO CS-HG500-10 11-34T ■RIMS ALEX GD-26 700C 28H ■F/HUB D981-CL 28H ■R/HUB D982-CL 28H ■TIRE PANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38C ■SADDLE GIOS ORIGINAL ■SEAT POST GIOS ORIGINAL φ27.2 【ジオメトリー】 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAME4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS FORKGIOS ORIGINAL CARBON FORK 1-1/8" MAIN COMPONENTSSHIMANO tiagra BRAKESHIMANO BR-4770 WHEEL 700C COMPLETE WHEEL TIRES700 × 28C SPEED20-SPEED ☆GIOS（ジオス）☆ 1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。
ブランドを代表するジオスブルーという鮮やかなブルーを纏ったバイクが特徴的です。
日本においてはクロスバイクやミニベロなどシティライド向けの自転車がメインと思われがちですが、GIOSは長期に渡りプロチームに機材供給の経験があり、そこで培ったノウハウやプロチームからのフィーバックを元に開発を行ってきました。
フレーム溶接にただならぬこだわりを持ち、精度の高いフレームを作り続けてきたという歴史があります。
現在、日本ではロードバイクを始め、タイムトライアルバイク、クロスバイクやミニベロなど幅広いGIOSブランドバイクを生み出し続けています。
■ AIRONE DISC GIOSクロモリロードバイクAIRONEに油圧ディスクブレーキを装着。
安定した制動力とボリュームのある28Cタイヤで日頃のサイクリングから毎日の通勤などでも扱いやすい自転車です。
【スペック】 ●Tubing： 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS ●Weight： 10.6Kg 【データ】 ■FRAME 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS ■FORK GIOS ORIGINAL CARBON FORK 1-1/8" ■HEAD PARTS 1-1/8" ■HANDLE BAR 400mm φ26.0 ■STEM 90/100/110/120mm ■B.B.PARTS SHIMANO BB-RS500 BSA ■BRAKE SHIMANO BR-4770 ■CHAINWHEEL SHIMANO FC-4700 50/34T 170mm ■CHAIN SHIMANO CN-HG54 ■F/DERAILLEUR SHIMANO FD-4700 ■R/DERAILLEUR SHIMANO RD-4700SS ■SHIFT LEVER SHIMANO ST-4720 ■FREEWHEEL SHIMANO CS-HG500-10 12-28T ■WHEEL 700C COMPLETE WHEEL ■TIRE 700 × 28C ■SADDLE SPORTS SADDLE ■SEAT POST φ27.2 【ジオメトリー】 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

☆GIOS（ジオス）☆ 1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。
ブランドを代表するジオスブルーという鮮やかなブルーを纏ったバイクが特徴的です。
日本においてはクロスバイクやミニベロなどシティライド向けの自転車がメインと思われがちですが、GIOSは長期に渡りプロチームに機材供給の経験があり、そこで培ったノウハウやプロチームからのフィーバックを元に開発を行ってきました。
フレーム溶接にただならぬこだわりを持ち、精度の高いフレームを作り続けてきたという歴史があります。
現在、日本ではロードバイクを始め、タイムトライアルバイク、クロスバイクやミニベロなど幅広いGIOSブランドバイクを生み出し続けています。
LEGGERO ハイモジュラスカーボンを適正にレイアップし高いネジレ剛性を備え持ち、ライダーのパワーを余すところなく推進力へ変換します。
金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用し軽量化に成功。
またブレーキホースやケーブル類をフレーム内蔵のインターナルルーティングにする事で高いエアロ効果も発揮。
速く走る事に必要な軽さと強度を持つレーシングフレームです。
■【スペック】 ●Tubing： HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ●Weight： 940g(FRAME) 340g(FORK) ●FRAME： HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ●FORK： GIOS LEGGERO CARBON FORK 1-1/2"■【ジオメトリー】規格や適合パーツ全てお調べします。
下記からお気軽にお問合せください。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 フレーム UHC Advanced カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応 フォーク UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション メインコンポーネント Shimano 105 ブレーキ Shimano 105 R7170, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mm ホイール Devox WheelRDS.A1、30mmハイト、内幅19mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h タイヤ Continental Grand Sport Race SL, 700x25c スピード 24-SPEED ■ FELT チュービングの魔術師ジム・フェルトが生み出すFELTのバイク。
独自開発のフレームチューブと設計思想により、他のバイクとは明らかに異なった乗り味を持っています。
そしてドイツメーカーらしく緻密な計算と実験によって製品を生み出します。
繰り返される風洞実験とシミュレーションの果てに生まれるバイクは完全に計算しつくされた究極のマシンです。
またFELTのバイクを物語るうえで欠かせないのが、カーボンフレームの全数チェック。
通常のメーカーは生産された製品のうち5%程度の製品に対し検査を行います。
FELTは生み出された製品の全てを検査します。
これにより高い品質を維持しています。
■ スペック ●フレーム： UHC Advanced カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応 ●フォーク： UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション ●ヘッドセット： IS (NO.44) FSA インテグレーテッド、Upper1-1/8 45°x45° Lower1-1/4 45°x45° ●ステム： Felt Sprint | UHC Advanced カーボン、-6°、ケーブル内装、48 - 51cm： 90mm、54 - 56cm： 100mm（※1） ●ハンドル： Devox DBar.C0 Aero、Φ31.8mm、80mm リーチ、125mm ドロップ、48 - 54cm： 400mm、56cm： 420mm(C-C) ●シフター： 48cm： Shimano 105 R7125 short-リーチ (mm) /51, 54, 56, 58, 61cm： Shimano 105 R7120 2x12-speed ●フロントディレーラー： Shimano 105 R7100, braze-on ●リアディレーラー： Shimano 105 R7100, short cage ●クランク： Shimano 105 R7100, 50/34T 48cm： 165mm / 51cm： 170mm / 54, 56cm： 172.5mm ●BB： Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm) ●チェーン： Shimano 105 M7100 ●スプロケット： Shimano 105 R7100, 11-30T ●ブレーキレバー： Shimano 105 R7120/25 油圧式ディスク ●ブレーキ： Shimano 105 R7170, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mm ●サドル： Prologo Dimension 143 STN ●シートポスト： Felt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced carbon fiber| Round/Oval Carbon Rail Compatible ●シートクランプ： Felt Internaloc integrated、チタンボルト ●リム/ホイール： Devox WheelRDS.A1、30mmハイト、内幅19mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h ●フロントスルーアクスル： TA 12x100、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004) ●リアスルーアクスル： TA 12x142、Devox AxleTA 170-9 | 161mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 18mm for Syntace X-12, Switch lever compatible(RPJNo.828081) ●タイヤ： Continental Grand Sport Race SL, 700x25c ●アクセサリー： ノーマルステム用トップカバー 【JAN】 ●ブラックチャコール： （480mm（152?167cm）） 4580366396093 ●ブラックチャコール： （510mm（167?172cm）） 4580366396109 ●ブラックチャコール： （540mm（172?177cm）） 4580366396116 ●ブラックチャコール： （560mm（177?182cm）） 4580366396123■ ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAME A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger FORKFuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR MAIN COMPONENTSShimano BRAKETektro Mira mechanical disc, 160mm rotors TIRESPANARACER Comet Hard Pack 700×38c WEIGHT11.9kg SPEED18-speed ■ JARI 1.7 SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。
グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。
日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。
製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。
同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。
A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では4グレードをラインナップ。
1.3はSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
■ スペック ●Main frame： A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger ●Fork： Fuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR ●Crankset： FSA , 46/30T ●Bottom bracket： FSA BB7420ST, BSA thread ●Front derailleur： Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm ●Rear derailleur： Shimano Sora RD-R3000-GS ●Shifters： Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed ●Cassette： Shimano CS-HG200-9 , 11-34T ●Chain： KMC X9 ●Wheelset： WTB SX19 , 32/32H , F/R： QR , 6 bolts disc mount ●Tires： PANARACER Comet Hard Pack 700×38c ●Brake set： Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors ●Brake levers： Shimano ST-R3000 STI ●Headset： FSA No. 42, 1 1/8” - 1 1/2”, integrated cartridge ●Handlebar： Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep ●Stem： Alloy , +/-7 degree ●Tape/grip： Oval Concepts 300 bar tape, suede ●Saddle： Oval Concepts 238, steel rail ●Seat post： alloy, 27.2mm diameter ●Weight： 11.9kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。
【JAN】 ●CHESNUT： 46cm（160?168cm）4582727296257 ●CHESNUT：48cm（165?173cm）4582727296264 ●CHESNUT：52cm（170?178cm）4582727296271 ●CHESNUT：54cm（175?183cm）4582727296288 ●CHESNUT：55.5cm（180?188cm）4582727296295 ●DEEP_MOSS：46cm（160?168cm）4582727296202 ●DEEP_MOSS：48cm（165?173cm）4582727296219 ●DEEP_MOSS：52cm（170?178cm）4582727296226 ●DEEP_MOSS：54cm（175?183cm）4582727296233 ●DEEP_MOSS：55.5cm（180?188cm）4582727296240 ●GUNMETAL： 46cm（160?168cm）4582727320174 ●GUNMETAL： 48cm（165?173cm）4582727320181 ●GUNMETAL： 52cm（170?178cm）4582727320198 ●GUNMETAL： 54cm（175?183cm）4582727320204 ●GUNMETAL： 55.5cm（180?188cm）4582727320211 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 フレーム Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber フォーク Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber メインコンポーネント Shimano 105 ブレーキ Shimano 105 R7170, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/160mm ホイール Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21 タイヤ Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c スピード 24-SPEED ■ FELT チュービングの魔術師ジム・フェルトが生み出すFELTのバイク。
独自開発のフレームチューブと設計思想により、他のバイクとは明らかに異なった乗り味を持っています。
そしてドイツメーカーらしく緻密な計算と実験によって製品を生み出します。
繰り返される風洞実験とシミュレーションの果てに生まれるバイクは完全に計算しつくされた究極のマシンです。
またFELTのバイクを物語るうえで欠かせないのが、カーボンフレームの全数チェック。
通常のメーカーは生産された製品のうち5%程度の製品に対し検査を行います。
FELTは生み出された製品の全てを検査します。
これにより高い品質を維持しています。
■ スペック ●フレーム： Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber ●フォーク： Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber ●ヘッドセット： 47cm： IS (IS-2) / 51, 54, 56cm： IS (NO.42) ●ステム： Easton AL ●ハンドル： Devox DBar.A2 ●シフター： Shimano 105, ST-R7120 ●フロントディレーラー： Shimano 105 FD-R7100-F ●リアディレーラー： Shimano 105, RD-R7100, Shadow, 2x12-speed ●クランク： Shimano 105 R7100, 50/34T 47cm： 165mm / 51cm： 170mm / 54, 56cm： 172.5mm ●BB： T47 Asymmetric BB ●チェーン： Shimano CN-M7100 ●スプロケット： Shimano 105 R7100, 11-34T ●ブレーキバー： Shimano 105 R7120 油圧式ディスク ●ブレーキ： Shimano 105 R7170, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/160mm ●サドル： Prologo Dimension Space STN ●シートポスト： Devox Post.C2、344mm ●シートクランプ： 6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ ●リムホイール： Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21 ●フロントスルーアクスル： TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatible ●リアスルーアクスル： TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever ●タイヤ： Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c ●アクセサリー： Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Carbon assembly paste 【JAN】 ●マットベイブルー： 470mm（150?165cm） 4580366396628 ●ブラック： 470mm（150?165cm） 4580366396581 ●マットベイブルー： 510mm（167?172cm） 4580366396635 ●ブラック： 510mm（167?172cm） 4580366396598 ●マットベイブルー： 540mm（172?177cm） 4580366396642 ●ブラック： 540mm（172?177cm） 4580366396604 ●マットベイブルー： 560mm（177?182cm） 4580366396659 ●ブラック： 560mm（177?182cm） 4580366396611■ ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEZOLDER PRO CARBON DISC BRAKE FLAT MOUNT PRESSFIT 86.5×41 THRU AXLE 12×142mm FORKBIANCHI FULL CARBON 1.5"-1.1/8" DISC BRAKE FLAT MOUNT MAIN COMPONENTSSHIMANO GRX BRAKESHIMANO BR-RX400 WHEELVELOMANN VR30 ALLOY, 622X19C DISC BRAKE, CLINCHER TIRESTERRENO MIX TNT G2.0 33-622/700X33C, NYLON 120TPI, FOLDABLE SPEED22-SPEED■Bianchi ビアンキは世界で最古の自転車メーカーの1つです。
130年を超える歴史の中で様々なレースでの勝利を重ねてきました。
現在もツール・ド・フランスを始めとしたトッププロのレースに投入されています。
そのため製品開発にも力を入れており、カウンターヴェイルを始めとした革新的な技術を製品に活かしています。
またシティサイクルからレーシングバイクまでラインナップも豊富です。
特にロードバイクは各モデルにパーツグレード別ラインナップが豊富で、用途や予算に合わせた1台を見つけることができます。
【スペック】 ■ FRAMESET ●FRAME： ZOLDER PRO CARBON DISC BRAKE FLAT MOUNT PRESSFIT 86.5×41 THRU AXLE 12×142MM ●FORK： BIANCHI FULL CARBON 1.5"-1.1/8" DISC BRAKE FLAT MOUNT ●HEADSET： FSA ORBIT C-40-ACB ■ GROUP ●SEAT CRAMP： MX112C ●SHIFTERS： SHIMANO GRX 600 ST-RX600 2X11SP ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO GRX 810 RD-RX810 SHADOW+ DESIGN 11SP ●FRONT DERAILLEUR： SHIMANO GRX 810 FD-RX810 ●CRANKSET： SHIMANO GRX 600 FC-RX600 46X30T, CRANK LENGTH: 170MM-48/52CM, 172.5MM-54/58CM ●BB： SHIMANO SM-BB72-41B ●CHAIN： SHIMANO CN-HG601-11, 11SP ●SPROCKET： SHIMANO 105 CS-R7000 11SP, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T ●BRAKES： SHIMANO BR-RX400 ●BRAKE ROTOR： SHIMANO SM-RT70, DIAM. 160MM ●BRAKE LEVER： INCLUDED W/SHIFTERS ■ WHEELS ●WHEEL/RIM： VELOMANN VR30 ALLOY, 622X19C DISC BRAKE, CLINCHER ●FRONT HUB： INCLUDED W/WHEELS ●REAR HUB： INCLUDED W/WHEELS ●TIRE： TERRENO MIX TNT G2.0 33-622/700X33C, NYLON 120TPI, FOLDABLE ■ COMPONENTS ●STEM： VELOMANN 3D FORGED ALLOY 2014, RISE - 8°, HEIGHT 38MM, 1.1/8", EXT: 90MM-48-50CM, 100MM-52/54CM, 110MM-56CM, 120MM-58CM ●HANDLEBAR： VELOMANN COMPACT, FLAT TOP, ALLOY 6061 DIAM. 31,8MM, REACH 80MM, DROP 130MM, SIZE: 400MM- 48/50CM; 420MM-52/58CM ,440MM-58CM ●GRIPS： CORK W/BIANCHI LOGO ●SEAT POST： VELOMANN CARBON SHAFT UD FINISH, FORGED ALLOY HEAD, 15MM OFFSET L350MM, 27,2MM, LENGTH: 350MM-48/58CM ●SADDLE： VELOMANN 1285 URN, STEEL RAILS, LENGHT/WIDE 278X144MM【ジオメトリー】 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEGrade Alloy frame, Tapered 1.5 head tube, Internal Cable Routing, 12×142 Thru Axle, Threaded BB, Flat mount disc FORKGrade Carbon Fork, 1.5 Tapered Carbon Steerer, Internal Cable Routing, 12×100 Thru Axle, Flat Mount Disc (160mm) MAIN COMPONENTSShimano BRAKEShimano GRX 400 Hydro Disc, 160/160mm RT10 Rotors WHEELWTB ST i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready TIRESF/R: WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, Tubeless Ready SPEED20-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■THE GRADE ESCAPE グラベルの原典が帰ってきた！ グレードの第三世代は、これまで以上の性能を発揮するように再設計された。
進化したジオメトリー、幅増したタイヤクリアランス、そしてTriple Triangle™による30mmの「グラベルトラベル」により、グレードは競争のストレスではなく、冒険の楽しさに重きを置いたライダーにより多くの可能性を見せてくれる。
■TRIPLE TRIANGLE GTの伝統でありながら、全く新しい形のトリプルトライアングル。
従来のリア三角の剛性向上、振動衝撃の分散に加え、フローティングすることでリアのトラクションも高める。
一日中自転車の上で過ごせる快適性と確かな反応性を実現する。
■30mm "Gravel Travel" 械的なギミック無しにフレーム形状とカーボン積層で疑似的な30mmの“リアトラベル”を実現した。
リア三角の縦のしなりは極上の乗り心地を演出。
■デュアルファイバーダイナミクス 「グレードカーボン」のシートステイは2種類の軽量素材で構成され、高強度なファイバーグラスによるコアが耐久性と振動吸収性を高め、カーボンによるアウターレイヤーが剛性をコントロール。
この「デュアルファイバーダイナミクス」により、コントロールが正確になり、ライダーの疲労を軽減させる。
■グラベルフォーク・レディ 最新のグラベル用サスペンションフォークへの換装が可能。
より“アドベンチャー”なライドへ出発だ！ ■スペック ●フレーム： Grade Alloy frame, Tapered 1.5 head tube, Internal Cable Routing, 12×142 Thru Axle, Threaded BB, Flat mount disc ●フォーク： Grade Carbon Fork, 1.5 Tapered Carbon Steerer, Internal Cable Routing, 12×100 Thru Axle, Flat Mount Disc (160mm) ●ヘッドセット： FSA No.42 ACB ●ステム： GT 3D Forged SL Alloy, 31.8 ●ハンドルバー： GT DropTune RS, Alloy, 16° Flare ●シフター： Shimano GRX 400 2×10 ●フロントディレーラー： - ●リアディレーラー： Shimano GRX RX400, Shadow Plus ●クランク： FSA Vero Pro, 48/32 ●チェーン： KMC X10, 10-speed ●BB： BSA Threaded ●スプロケット： Shimano HG500, 11-34, 10-speed ●ブレーキ： Shimano GRX 400 Hydro Disc, 160/160mm RT10 Rotors ●サドル： GT Pavement, Steel Rails ●シートポスト： GT Alloy, 27.2 x 350mm ●リム/ホイール： WTB ST i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready ●ハブ： F: Formula CL-712, 12×100 Centerlock R: Formula RXC-400, 12×142 Centerlock ●タイヤ： F/R: WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, Tubeless Ready ■ジオメトリ

スペック商品情報 FRAMEグレードカーボンフレーム、トリプルトライアングルデザインfeat. フローティングシートステー、12x142mm スルーアクスル FORKグレードカーボンフォーク、1.5テーパーカーボンステアラー、12x100スルーアクスル MAIN COMPONENTSシマノ BRAKEShimano GRX 400、160/160mm RT30 ローター WHEELWTB ST i23 TCS 2.0、28h、チューブレス対応 TIRESフロントタイヤ： WTB Vulpine TCS ライト、700x40c、デュアル DNA コンパウンド、TCS アラミド ビーズリアタイヤ： WTB Vulpine TCS ライト、700x40c、デュアル DNA コンパウンド、TCS アラミド ビーズ SPEED20-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
◆ アスファルトも石畳もダートさえも。
どこまでも走るグラベルロード グレードはロードバイクのスピードとマウンテンバイクの走破性を併せ持った新しい時代のグラベルロードだ。
舗装路を軽やかに走り抜け、そのまま林道ツーリングを楽しんだ後にキャンプ、翌日帰路につくような休日を提案できる。
優れた振動吸収力は都市部・トレイルともに快適さを提供する。
◆ 新しいトリプルトライアングル「フローティングステイ」 新グレードで特に特徴的なのは、シートステイとシートチューブを分離した「フローティングステイ」を備えた、全く新しい「トリプルトライアングル」フレーム。
さらなる垂直方向の柔軟性を獲得して、路面状況に関わらず、一日中サドルの上で快適な時間を過ごせる。
◆ フリップチップフォーク(カーボンフレームのみ) 55mmから70mmへフォークオフセットを調整できる「フリップチップフォーク」は、用途によってジオメトリーを調整することで、安定性を高めるか、シャープなハンドリングを得るか選べる。
例えば、グラベルレースでは55mm、荷物を積載したバイクパッキングアドベンチャーでは70mmをチョイスすることが可能。
◆ デュアルファイバーダイナミクス(カーボンフレームのみ) 「グレードカーボン」のシートステイは2種類の軽量素材で構成され、高強度なファイバーグラスによるコアが耐久性と振動吸収性を高め、カーボンによるアウターレイヤーが剛性をコントロール。
この「デュアルファイバーダイナミクス」により、コントロールが正確になり、ライダーの疲労を軽減させる。
◆ マウントポイントを多数搭載 これも大事な点。
ロングツーリングに必要なバッグやボトルを積載するためのマウントをフレームとフォークにフル装備。
トップチューブバッグ用のダボ、フォークにはエニシングケージ用のダボ。
アルミモデルにはシートステイにボトルダボまで付属。
◆ スマートな外装ケーブル 「グレード」はケーブルルーティングもスマート。
シフト＆ブレーキケーブルはメンテナンス性を重視して外装の仕様。
一方、Di2(別売)とドロッパーポスト(別売)はクリーンなルックスを重視して内装できるよう設計。
さらに、特に専用設計のパーツも採用していない点もユーザーフレンドリー。
◆ 180mmまで対応するフラットマウントブレーキ(カーボンフレームのみ) 標準仕様では160mmの前後ディスクブレーキが付属。
フロントには、フリップチップフォークがロングポジション・ショートポジションのどちらの場合であっても、アダプターを利用することで180mmのディスクを利用できる(別売)。
たくさんの荷物を搭載した状態の下り坂や、荒れた路面でも安定したブレーキングを可能にする。
◆ 42mmまで対応するタイヤクリアランス 標準で37cのタイヤを装着するグレード。
タイヤクリアランスは42mmまで対応。
ホイールを変更することで650Bサイズタイヤも装着ができる。
■スペック ●フレーム： グレードカーボンフレーム、トリプルトライアングルデザインfeat. フローティングシートステー、12x142mm スルーアクスル ●利用可能なサイズ： SM、MD、LG、XL ●フォーク： グレードカーボンフォーク、1.5テーパーカーボンステアラー、12x100スルーアクスル ●ホイールサイズ： 700c ●リム： WTB ST i23 TCS 2.0、28h、チューブレス対応 ●フロントハブ： フォーミュラ CL-712、12x100mm センターロック ●リアハブ： フォーミュラ、12x142mm センターロック ●フロントタイヤ： WTB Vulpine TCS ライト、700x40c、デュアル DNA コンパウンド、TCS アラミド ビーズ ●リアタイヤ： WTB Vulpine TCS ライト、700x40c、デュアル DNA コンパウンド、TCS アラミド ビーズ ●リアディレイラー： シマノ GRX RX400、シャドウプラス ●フロントディレイラー： シマノ GRX RX-400 ●シフター： シマノ GRX 400 2x10 ●リアコグ： シマノ HG5001、11-34T ●鎖： KMC X10、10スピード ●クランク： シマノ GRX RX6001、46/30T ●ボトムブラケット： シマノ RS500 BSA ●ハンドルバー： GT DropTune RS、アロイ、16° フレア ●幹： GT 3D 鍛造 SL アロイ、31.8 ●グリップ： GT グラベル グリップ プレミアム テープ ●ヘッドセット： 金融庁第42号ACB ●シートポスト： GT カーボン、27.2mm 350mm (S/M/L-350mm)、XL-400mm) ●サドル： WTB シルバラード ●ブレーキ： Shimano GRX 400、160/160mm RT30 ローター ■ジオメトリ ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEGrade Carbon Frame, Triple Triangle Design feat. Floating Seatstays, Internal Cable Routing, 12×142 Thru Axle, Flat Mount Disc (160mm), Tapered 1.5 Headtube, Di2 and Dropper Compatible, Threaded BB FORKRockshox Rudy XPLR, 40mm travel, 51mm offset, Solo Air, Rebound Adjust MAIN COMPONENTS- BRAKESRAM Apex 1 Hydro Disc, 160/160mm WHEELWTB ST Light i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready TIRESF/R : WTB Resolute TCS Light, 700x42c, SG2 Dual DNA Compound, TCS Aramid Bead SPEED11-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■THE GRADE ESCAPE グラベルの原典が帰ってきた！ グレードの第三世代は、これまで以上の性能を発揮するように再設計された。
進化したジオメトリー、幅増したタイヤクリアランス、そしてTriple Triangle™による30mmの「グラベルトラベル」により、グレードは競争のストレスではなく、冒険の楽しさに重きを置いたライダーにより多くの可能性を見せてくれる。
■TRIPLE TRIANGLE GTの伝統でありながら、全く新しい形のトリプルトライアングル。
従来のリア三角の剛性向上、振動衝撃の分散に加え、フローティングすることでリアのトラクションも高める。
一日中自転車の上で過ごせる快適性と確かな反応性を実現する。
■30mm "Gravel Travel" 械的なギミック無しにフレーム形状とカーボン積層で疑似的な30mmの“リアトラベル”を実現した。
リア三角の縦のしなりは極上の乗り心地を演出。
■デュアルファイバーダイナミクス 「グレードカーボン」のシートステイは2種類の軽量素材で構成され、高強度なファイバーグラスによるコアが耐久性と振動吸収性を高め、カーボンによるアウターレイヤーが剛性をコントロール。
この「デュアルファイバーダイナミクス」により、コントロールが正確になり、ライダーの疲労を軽減させる。
■グラベルフォーク・レディ 最新のグラベル用サスペンションフォークへの換装が可能。
より“アドベンチャー”なライドへ出発だ！ ■スペック ●フレーム： Grade Carbon Frame, Triple Triangle Design feat. Floating Seatstays, Internal Cable Routing, 12×142 Thru Axle, Flat Mount Disc (160mm), Tapered 1.5 Headtube, Di2 and Dropper Compatible, Threaded BB ●フォーク： Rockshox Rudy XPLR, 40mm travel, 51mm offset, Solo Air, Rebound Adjust ●ヘッドセット： FSA No.42 ACB ●ステム： GT 3D Forged SL Alloy, 31.8 ●ハンドルバー： GT DropTune RS, Alloy, 16° Flare ●シフター： SRAM Apex1, Left Side Dropper Actuator ●フロントディレーラー： - ●リアディレーラー： SRAM Apex1 ●クランク： SRAM S-650, 38T ●チェーン： KMC X11, 11-speed ●BB： BSA Threaded ●スプロケット： SRAM PG-1130, 11-42, 11-speed ●ブレーキ： SRAM Apex 1 Hydro Disc, 160/160mm ●サドル： WTB Silverado SL Fusion ●シートポスト： TranzX Dropper Post, 50mm, 27.2 ●リム/ホイール： WTB ST Light i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready ●ハブ： F: Formula CRX-512, 12×100 6-Bolt R: Formula RX-400, 12×142 6-Bolt ●タイヤ： F/R : WTB Resolute TCS Light, 700x42c, SG2 Dual DNA Compound, TCS Aramid Bead ■ジオメトリ

■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Grade Alloy frame, Tapered 1.5 head tube, Internal Cable Routing, 12×142 Thru Axle, Threaded BB, Flat mount disc ●フォーク： Grade Carbon Fork, 1.5 Tapered Carbon Steerer, Internal Cable Routing, 12×100 Thru Axle, Flat Mount Disc (160mm) ●リアサスペンション： - ●ヘッドセット： FSA No.42 ACB, インテグラル Upper 1-1/8 45°×45° Lower 1.5 36°×45° ●ステム： GT 3D Forged SL Alloy, 31.8 ●ハンドルバー： GT DropTune RS, Alloy, 10° Flare ●シフター： MicroShift Dual Control Advent X ●フロントディレーラー： - ●リアディレイラー： MicroShift Advent X with Clutch ●チェーン： KMC X10, 10-speed ●BB： BSA Threaded, 68mm ●クランク： ProWheel Charm, 40T　170mm(S,M),175mm(L) ●スプロケット： MicroShift CS-G104, 11-48t, 10-speed ●ブレーキ： PROMAX DSK-330 Mechanical Disc, 160/160mm Rotors ●サドル： GT Pavement, Steel Rails ●シートポスト： GT Alloy, 27.2 × 350mm, Seat clamp 31.8mm ●リム/ホイール： WTB ST i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready ●ハブ： Formula, （F）RX-512, 12×100 Centerlock, （R）DC-142, 12×142 ●タイヤ： F/R: WTB Riddler, 700 × 37c, Wire Bead,（Max Tire Capacity 45mm） ●アクセサリー： - ■ジオメトリー

スペック商品情報重量： 1850g(FRAME) 650g(FORK)フレーム： AL6061ALUMINUM SPECIAL TUBING FOR GIOSフォーク： GIOS ALLITE CARBON FORK 1-1/8"メインコンポーネント： SHIMANO GRXブレーキ： SHIMANO BR-RX400ホイール： 700C COMPLETE WHEELタイヤ： PANARACER GRAVEL KING SK 700×38Cスピード： 22-SPEED☆GIOS☆1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。
ブランドを代表するジオスブルーという鮮やかなブルーを纏ったバイクが特徴的です。
日本においてはクロスバイクやミニベロなどシティライド向けの自転車がメインと思われがちですが、GIOSは長期に渡りプロチームに機材供給の経験があり、そこで培ったノウハウやプロチームからのフィーバックを元に開発を行ってきました。
フレーム溶接にただならぬこだわりを持ち、精度の高いフレームを作り続けてきたという歴史があります。
現在、日本ではロードバイクを始め、タイムトライアルバイク、クロスバイクやミニベロなど 幅広いGIOSブランドバイクを生み出し続けています。
■ GIOSのロードバイクGIOSを昔から知る方の中には、GIOSのロードバイクといえば金属のフレームというイメージを持つ方も少なくないかもしませんが、近年では最新の技術を投入したカーボンフレームの生産も行っています。
空力性能に秀でたモデル、軽量性に秀でたモデルなど、他社にも劣らぬラインナップを揃えており、ミドルグレード以上としてラインナップされるカーボンフレームも開発されてたから日が長くないものの一定以上の評価が得られるようになってきています。
プロにも供給され、実戦に投入されるバイクを生み出しています。
ディスクブレーキを装備した流行りのグラベルロードもラインナップにあります。
■ AL LITE AL6061アルミを使用し鋭い反応性。
ライダーのパワーを余すところなく加速します。
最大タイヤ幅38Cまで装着可能でシチュエーションに合わせたタイヤ選択が可能です。
ロードレーシング、ロングライド、グラベルライドまでこなすオールロードバイクです。
■ スペック ●TUBING： AL6061ALUMINUM SPECIAL TUBING FOR GIOS ●WEIGHT： 1850g(FRAME) 650g(FORK) ■FRAME AL6061ALUMINUM SPECIAL TUBING FOR GIOS ■FORK GIOS ALLITE CARBON FORK 1-1/8" ■HEAD PARTS 1-1/2" ■HANDLE BAR 400mm φ31.8 ■STEM 90mm ■B.B.PARTS 68mm (BSA) ■BRAKE SHIMANO BR-RX400 ■CHAINWHEEL SHIMANO FC-RX600-1 40T 170mm ■CHAIN SHIMANO CN-HG701-11 ■R/DERAILLEUR SHIMANO RD-RX812 ■SHIFT LEVER SHIMANO ST-RX600 ■FREEWHEEL SHIMANO CS-M5100 11-42T ■WHEEL 700C COMPLETE WHEEL ■TIRE PANARACER GRAVEL KING SK 700×38C ■SADDLE SPORTS SADDLE ■SEAT POST φ27.2 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
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スペック商品情報 FRAMEFuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer butted seat tube FORKFuji 1” custom butted CrMo MAIN COMPONENTSShimano BRAKEFuji alloy TIRESVera Helios 700×25C WEIGHT9.2kg SPEED1-speed ■ FEATHER SIMPLY BETTER 洗練の真髄を知る。
シングルスピードのパイオニアとしてシーンをリードする「フェザー」は、日本の伝統的な競技である競輪で使用される競技車両への大きなリスペクトが詰まっている。
極限まで削ぎ落とされたシンプルな機能美は乗り手の個性を最大限に引き出し、クロモリバテッドチューブによるシルキーかつダイレクトな乗り味は、他では決して味わえない。
「シンプルで、タフで、メカトラブルが少ない」という理由から、メッセンジャーを始め世界中のストリートパーソンが熱狂した、2000年代初頭に端を発するフィクスドバイクカルチャー。
当時からパイオニアとしてシーンをリードするフェザーは、その完成度の高さゆえデビュー当時から仕様を大きく変えることはない。
初期衝動を感じさせる伝統的でスタイリッシュなダイヤモンドフレーム、そして強度と軽量性を兼ね備えたクロモリバテッドチューブ。
洗練を極めた機能美は、所有者にこそわかり得るだろう。
標準仕様はフリーギアとなるが、逆側には固定ギアを装着できるフリップフロップ仕様のホイールが装備されている。
固定ギアによるさらに一体感のある乗り心地もぜひ体感してほしい。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
■ スペック ●Main frame： Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer butted seat tube ●Fork： Fuji 1” custom butted CrMo ●Crankset： Sugino MC pista crank, 46T ●Pedals： Wellgo road ●Cassette： 16T freewheel ●Wheelset： Fuji CrMO axle hubs w/track nuts, Fuji double wall, high profile 32H alloy rim ●Tires： Vera Helios 700×25C ●Brake set： Fuji alloy ●Brake levers： Fuji alloy ●Headset： Tange 1” threaded ●Handlebar： Fuji Classic alloy track, 25.4mm ●Stem： Fuji alloy quill ●Saddle： Fuji Retro ●Seat post： Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm ●Weight： 9.2kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。
【JAN】 ●MATTE_BLACK：43cm（158?165cm）4582727295441 ●MATTE_BLACK：49cm（163?170cm）4582727295458 ●MATTE_BLACK：52cm（168?175cm）4582727295465 ●MATTE_BLACK：54cm（173?180cm）4582727295472 ●MATTE_BLACK：56cm（178?185cm）4582727295489 ●MATTE_BLACK：58cm（183?190cm）4582727295496 ●ROTTEN_TREE：43cm（158?165cm）4582727295564 ●ROTTEN_TREE：49cm（163?170cm）4582727295571 ●ROTTEN_TREE：52cm（168?175cm）4582727295588 ●ROTTEN_TREE：54cm（173?180cm）4582727295595 ●ROTTEN_TREE：56cm（178?185cm）4582727295601 ●ROTTEN_TREE：58cm（183?190cm）4582727295618 ●FOGGY_FOREST：43cm（158?165cm）4582727295625 ●FOGGY_FOREST：49cm（163?170cm）4582727295632 ●FOGGY_FOREST：52cm（168?175cm）4582727295649 ●FOGGY_FOREST：54cm（173?180cm）4582727295656 ●FOGGY_FOREST：56cm（178?185cm）4582727295663 ●FOGGY_FOREST：58cm（183?190cm）4582727295670 ●BLOODY_RED：43cm（158?165cm）4582727295502 ●BLOODY_RED：49cm（163?170cm）4582727295519 ●BLOODY_RED：52cm（168?175cm）4582727295526 ●BLOODY_RED：54cm（173?180cm）4582727295533 ●BLOODY_RED：56cm（178?185cm）4582727295540 ●BLOODY_RED：58cm（183?190cm）4582727295557 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■ GHISALLO（ギザロ） 「GHISALLO（ギザロ）」は、イタリア別荘地としても知られる風光明媚なコモ湖を見下ろす、ギザッロ峠の頂上にある「サイクリストの聖地」 サイクリストの女神が祀られた教会「ラ・マドンナ・デル・ギザッロ」をリスペクトしたフカヤオリジナルのブランドです。
■ GA-30 アロイオールロード（シマノ 105 Di2 搭載） フカヤオリジナルブランドとして1994年にスタートした「GHISALLO」は今年で30周年。
スタート当時からコストパフォーマンスに優れたバイクを数多くリリースしてきました。
そして30年目の「原点回帰」として、オリジナルアルミフレーム(AL6061)とシマノ 105 Di2（12Speed）をアッセンブルしたコンプリートキットを数量限定の特別価格で発売！ ロードバイクを始めたいという方に、ワンランク上のモデルをお求めやすい価格でご提案。
フレームカラーはグレーをベースに日光を浴びると虹色に輝く「AURORA GRAY(オーロラグレー) 」。
フロントフォークは単色の「マットブラック」仕様を採用。
●重量： 8.9kg（Mサイズ） ※EW-EC300 充電ケーブル（IEWEC300A）は別途購入となり付属しておりません。
コンポーネントは「シマノR7150・105 Di2」でアッセンブル。
タイヤは「GOODYEAR　EAGLE SPORT 700×30C」のクリンチャータイヤをアッセンブル。
ボトムブラケットはBSA（68mm）規格を採用。
ハンドル・ステムは「RITCHEY」で統一。
シートポスト・サドルも「RITCHEY」で統一。
タイヤクリアランスは最大32mm幅のタイヤを装着可能なフレーム、フォーク。
ダウンチューブにはトリプルアイレットを装備しダウンチューブ裏側（BB付近）にもアイレットを装備。
※XS(400)サイズはシートチューブのアイレット無し。
フレームカラーはグレーをベースに日光を浴びると虹色に輝く「AURORA GRAY(オーロラグレー) 」 フロントフォークは単色の「マットブラック」仕様を採用。
■ フレームセットスペック ●フレーム： GHISALLO　オリジナルアロイフレーム（AL6061） ●フロントフォーク： フルカーボンフォークコラム未カット ●フレーム重量： 約1434g(塗装済・ハンガーのみ付属・XSサイズ） ●フォーク重量： 約398g(塗装済・コラム未カット実測） ●JAN： オーロラグレー（S（440））4580395942308■ ジオメトリー※スタンドオーバーハイトは30Cタイヤ装着時、使用するタイヤにより異なります。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMERITEWAYオリジナルデザインウルトラライトアルミリアエンドフェンダーダボ、シート/BBブリッジフェンダーダボ、ダウンチューブ上下ダブルボトルケージダボ、2.12"幅対応 FORKRITEWAYオリジナルデザインアルミエンドフェンダーダボ MAIN COMPONENTSシマノ BRAKEVタイプブレーキ WHEELアルミ 32H ダブルウォール CNCブレーキ面切削 TIRES700×38C アーバンタフタイヤ 英式バルブ SPEED8-SPEED ■ RITEWAY ライトウェイブランドはただ乗りやすいスポーツバイクを開発するだけでなく、日本に欧米のような豊かなスポーツバイク文化を根付かせるために活動しています。
文化の域に達するためには、多くの人がスポーツバイクに乗り、ライフスタイルとして様々なシーンを楽しむ必要があります。
スポーツバイクの文化が根付くその時までライトウェイはシティサイクルとレースバイクの架け橋となり、 "HAVE A NICE DAY" な日々を送れるような自転車を生み出します。
■ 可能性しかないキミたちへ。
ペダルを漕げるようになった瞬間の、達成感で満たされたかけがえのない笑顔。
スーパーまでの道のりを先導するようになった、頼もしい背中。
想像もしていなかった子供たちの表情に出会えます。
◆ どこまでも走っていける 26インチだとちょっと小さい、でもZITが良い。
そんな声に応える待望の700Cモデル。
体格の大きくなる子供向けに26インチよりも少し頑丈な部品をセレクトしました。
◆ フレーム 子どもの体重、パワーに合わせたウルトラライトアルミフレーム。
2.12インチブロックタイヤまで対応し、親子でダート走行も楽しめます。
フルフェンダー標準装備。
◆ フォーク 大人用クロスバイクでも上位モデルにしか採用されない軽量アルミ素材。
フレームのヘッド周りからフォーククラウンまでを一体的に見せるために汎用フォークは使わずに、ゼロから図面を引いて設計しました。
初めて自転車に乗る子どもが一番操舵しやすいステアリング設計を目指して、何度もテストと改良を行いました。
フルフェンダー標準装備。
◆ テスト RITEWAYのフレームはスポーツ自転車の国際安全基準であるISOの強度試験をクリアしています。
この品質は欧米でもスポーツ用自転車として販売可能なレベルです。
◆ ペイント RITEWAYのフレームを彩る塗装は日本人のグラフィックデザイナーが厳選した特別なカラーです。
熟練の塗装職人が丁寧に重ね塗りすることで、深みのあるペイントを実現。
さらに美しいだけではなく、色褪せに強く、購入時の色彩を長期間保つ耐候性も備えています。
◆ ヘッドセット ベアリングパーツが全て内蔵されたインテグラルヘッド仕様。
軽量で耐久性が高いですが、高価でフレーム精度も要求されるので中級以上のロードバイクでしか使われてきませんでした。
フレームとフォークとの継ぎ目が最小限になり、接続部分を美しく引き立てます。
◆ ホイール 完成後にリムサイドをCNCマシンで削り出すことでブレーキの接触面を高レベルで平滑化。
スムーズなブレーキタッチを実現。
さらに耐久性のあるアルマイト加工を施し、スポークは14番の丈夫なステンレススポークを使用。
スムーズな加速と安定したコーナリング、長期間振れの出にくいホイールを実現しています。
26インチまでのものよりも強度の高い部品をセレクトし、育ち盛りの子供の体重をしっかりと支えます。
◆ タイヤ 軽量なスポーツタイヤで漕ぎ出しが軽く、適度な衝撃吸収性を備えた1.75幅。
空気を入れるバルブは英式で普通の自転車と同じ感覚で扱えます。
◆ クランク 子どもの足の長さに合わせた最適な長さに設定したクランク。
小柄な体格でもペダルを踏みやすいサイズにすることで、楽に長時間走ることができます。
◆ BB ペダルの回転を支えるボトムブラケットは防水性が高く、異音のトラブルが少ないカートリッジ式を採用。
カップ＆コーン式に比べて抵抗も少なく、子どものペダリングパワーをスムーズにタイヤに伝えます。
◆ ブレーキ 安全に直結するブレーキには最大制動力とコントロール性に優れたVタイプを採用。
ブレーキレバーは子どもの手のサイズにピッタリのコンパクトサイズで安心です。
CNC切削リムとの相乗効果で気持ちの良いブレーキングを実現。
◆ ハンドル 適度なライズとバックスイープをつけることで、特にスタンディングで走る姿勢がとりやすく、急な坂道もグイグイ登ることができます。
■ スペック ●重量： 11.9kg ●フレーム： RITEWAYオリジナルデザインウルトラライトアルミリアエンドフェンダーダボ、シート/BBブリッジフェンダーダボ、ダウンチューブ上下ダブルボトルケージダボ、2.12"幅対応 ●フォーク： RITEWAYオリジナルデザインアルミエンドフェンダーダボ ●ヘッドセット： インテグラルヘッドセット1-1/8 ●ブレーキレバー： ジュニアレバー ●ブレーキ： Vタイプブレーキ ●カセットスプロケット： シマノ CS-HG200-8, 8-SPEED, 12-14-16-18-21-24-28-32T ●チェーン： 8S ●クランク： アルミ シングル 樹脂リングガード 160mm 36T ●BB： VP シールドカートリッジ スクエア 軸長124.5mm/シェル68mm ●ペダル： レジン 9/16 ●シフター： シマノ レボシフト シフトレバー SIS INDEX 8スピード SL-RV400-8R ●RD： シマノ RD-TX800, TOURNEY TX, 7/8-SPEED 直付け ●Fハブ： アルミ ナット止め 3/8"x32Hx100W ●Rハブ： アルミ ナット止め 3/8"x32Hx135W ●リム： アルミ 32H ダブルウォール CNCブレーキ面切削 ●タイヤ： 700×38C アーバンタフタイヤ 英式バルブ ●スポーク： ステンレス14G ●ハンドルバー： アルミ 22.2mmグリップ 25.4×540mm幅 ライズ30mm バックスイープ6D ●ステム： アルミ 突き出し40mm ハンドルクランプ径25.4mm OS スタックハイト45mm ●グリップ： クレイトン ●サドル： ライトウェイ ソフトスポーツ ジュニアサドル ●ポスト： アルミ 27.2×300mm ●シートクランプ： アルミクイックリリース 31.8mm ●付属品： キックスタンド、ベル,ディレーラーガード、フェンダー 【JAN】 ●マットスカイブルー： （700C） 4580366404842 ●マットグレーブラック： （700C） 4580366404866 ●マットネイビー： （700C） 4580366404859 ●マットカーキ： （700C） 4580366404835 ●マットサンドベージュ： （700C） 4580366404828 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEALLOY HYDROFORMING TUBING FORKFULL CARBON KVID 1.1/8" MAIN COMPONENTSSHIMANO 105 BRAKESHIMANO BR-R561-L WHEELSHIMANO WH-RS100 TIRESVITTORIA ZAFFIRO 700X25 SPEED22-SPEED■Bianchi ビアンキは世界で最古の自転車メーカーの1つです。
130年を超える歴史の中で様々なレースでの勝利を重ねてきました。
現在もツール・ド・フランスを始めとしたトッププロのレースに投入されています。
そのため製品開発にも力を入れており、カウンターヴェイルを始めとした革新的な技術を製品に活かしています。
またシティサイクルからレーシングバイクまでラインナップも豊富です。
特にロードバイクは各モデルにパーツグレード別ラインナップが豊富で、用途や予算に合わせた1台を見つけることができます。
【スペック】 ■ FRAMESET ●FRAME： ALLOY HYDROFORMING TUBING ●FORK： FULL CARBON KVID 1.1/8" ●HEADSET： FSA NO.8B/ZS4D ■ GROUP ●SEAT CRAMP： MX112C ●SHIFTERS： SHIMANO 105 ST-R7000 2X11SP ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO 105 RD-R7000 GS 11SP ●FRONT DERAILLEUR： SHIMANO 105 FD-R7000-L ●CRANKSET： SHIMANO FC-RS510 50X34T, CRANK LENGTH: 170MM-44/53CM, 172.5MM-55/57CM ●BB： SHIMANO SM-BBR60 ●CHAIN： KMC X11-1 EPT FINISH, 11SP ●SPROCKET： SHIMANO 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T ●BRAKES： SHIMANO BR-R561-L ●BRAKE ROTOR： - ●BRAKE LEVER： INCLUDED W/SHIFTERS ■ WHEELS ●WHEEL/RIM： SHIMANO WH-RS100 ●FRONT HUB： INCLUDED W/WHEELS ●REAR HUB： INCLUDED W/WHEELS ●TIRE： VITTORIA ZAFFIRO 700X25 ■ COMPONENTS ●STEM： VELOMANN, ALLOY 6061, RISE +/ - 7°, HEIGHT 38MM, 1.1/8", EXT: 70MM-44/46CM, 90MM-50/53CM, 100MM-55CM, 110MM-57CM ●HANDLEBAR： VELOMANN COMPACT, FLAT TOP, ALLOY 6061 DIAM. 31,8MM, REACH 80MM, DROP 130MM, SIZE: 400MM-44/53CM, 420MM-55/57CM ●GRIPS： CORK W/BIANCHI LOGO ●SEAT POST： VELOMANN ALLOY SHAFT AL6061, ALLOY HEAD, 15MM OFFSET, 31,6MM, LENGTH: 300MM-44/46, 350MM-50/63CM ●SADDLE： VELOMANN 2075HRN, STEEL RAIL, COVER PVC, LENGHT/WIDE 280X145MM【ジオメトリー】※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■Bianchi ビアンキは世界で最古の自転車メーカーの1つです。
130年を超える歴史の中で様々なレースでの勝利を重ねてきました。
現在もツール・ド・フランスを始めとしたトッププロのレースに投入されています。
そのため製品開発にも力を入れており、カウンターヴェイルを始めとした革新的な技術を製品に活かしています。
またシティサイクルからレーシングバイクまでラインナップも豊富です。
特にロードバイクは各モデルにパーツグレード別ラインナップが豊富で、用途や予算に合わせた1台を見つけることができます。
■ スペック ◆FRAMESET ●FRAME： Alloy , hydroforming tube ●FORK： Full carbon with KVID, 1-1/8" ●HEADSET： FSA NO.8B / ZS4D ◆DRIVETRAIN ●SHIFTERS： Shimano Sora ST-R3000 9sp ●REAR DERAILLEUR： Shimano Sora RD-R3000 GS 9sp ●FRONT DERAILLEUR： Shimano Sora FD-R3000 ●CRANKSET： Shimano Sora FC-R3000 5-ARM, 50×34T, 165mm： 41-47, 170mm： 50-55, 172.5mm： 57 ●BOTTOM BRACKET： Included in the crankset ●CHAIN： Shimano CN-HG53 ◆BRAKES ●BRAKES： Velomann VM476 ●BRAKE LEVERS： Included ◆WHEELS ●HUB： Front： Formula RB-72, Rear： Formula RB55 ●RIM：Velomann ATD470 Alloy 6061 disc, 700c, 622×17 ●TIRE： Vittoria Zaffiro V25-622, 700×25C ◆COCKPIT ●STEM： Velomann ST182A, Alloy 6061, raise ＋/ - 7゜, height 38mm, Oversize, 1-1/8", 70mm： 41-47, 90mm： 50-53, 100mm： 55-57 ●HANDLEBAR： Velomann RA35A Compact, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm, 380mm： 41-47, 400mm： 50-53, 420： 55, 440mm： 57 ●GRIPS： VLT-1001 w/Bianchi embossed logo; w/VLT-49 CP end plug w/o cork ◆SADDLE ●SEATPOST： Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, 31,6mm, 300mm： 41-47, 350mm： 50-57 ●SADDLE： Velomann 2075HRN 【JAN】 ●SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （41cm）8032809337072 ●SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （44cm）8032809337096 ●SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （47cm）8032809337119 ●SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （50cm）8032809337522 ●SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （53cm）8032809337546 ●SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （55cm）8032809337560 ●SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （57cm）8032809341840 ●CK16/TITANIUM_SILVER： （41cm）8032809337089 ●CK16/TITANIUM_SILVER： （44cm）8032809337102 ●CK16/TITANIUM_SILVER： （47cm）8032809337515 ●CK16/TITANIUM_SILVER： （50cm）8032809337539 ●CK16/TITANIUM_SILVER： （53cm）8032809337553 ●CK16/TITANIUM_SILVER： （55cm）8032809337577 ●CK16/TITANIUM_SILVER： （57cm）8032809341857■ ジェオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■Bianchi ビアンキは世界で最古の自転車メーカーの1つです。
130年を超える歴史の中で様々なレースでの勝利を重ねてきました。
現在もツール・ド・フランスを始めとしたトッププロのレースに投入されています。
そのため製品開発にも力を入れており、カウンターヴェイルを始めとした革新的な技術を製品に活かしています。
またシティサイクルからレーシングバイクまでラインナップも豊富です。
特にロードバイクは各モデルにパーツグレード別ラインナップが豊富で、用途や予算に合わせた1台を見つけることができます。
■ スペック ◆FRAMESET ●FRAME： VIA NIRONE 7 ALL ROAD alloy, TC18, hydroforming tubing, internal cable, seatpost： 31.6mm, flat mount disc brake, thru axle 12x142mm, 40mm tire clearance, rack ＆ fender eyelets, downtube underside bottle cage bosses ●FORK： Carbon 1-1/8, flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm ●HEADSET： FSA NO.8B / ZS4D ◆DRIVETRAIN ●SHIFTERS： Shimano 105 ST-R7020 11sp ●REAR DERAILLEUR： Shimano 105 RD-R7000 GS 11sp ●FRONT DERAILLEUR： Shimano 105 FD-R7000-L ●CRANKSET： Shimano FC-RS510 50x34T, 165mm： 47 170mm： 50-55 172.5mm： 57 ●BOTTOM BRACKET： Included in the crankset ●CHAIN： KMC X11-1 EPT Finish ◆BRAKES ●BRAKES： Shimano105 BR-R7070 ●ROTOR： Shimano SM-RT64 rotor for disc brake center lock , S 160mm ◆WHEELS ●RIM： Shimano WH-RS171 ●HUB： Included in wheel ●TIRE： Vittoria Zaffiro V 32-622, 700 x 32C ◆COCKPIT ●STEM： Velomann ST182A, Alloy 6061, raise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1-1/8 70mm： 47 90mm： 50-53 100mm： 55 110mm： 57 ●HANDLEBAR： Velomann RA35A Compact, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm 380mm： 47 400mm： 50-53 420mm： 55 440mm： 57 ●GRIPS： VLT-1001 w/Bianchi embossed logo; w/VLT-49 CP end plug w/o cork ◆SADDLE ●SEATPOST： Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, 31,6mm, 300mm： 47 350mm： 50-57 ●SADDLE： Velomann 2302HRN 【JAN】 ● SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （47cm）8032809341994 ● SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （50cm）8032809342014 ● SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （53cm）8032809342038 ● SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （55cm）8032809342052 ● SERIAL_BLACK/TITANIUM_SILVER： （57cm）8032809342076 ● CK16/TITANIUM_SILVER： （47cm）8032809342007 ● CK16/TITANIUM_SILVER： （50cm）8032809342021 ● CK16/TITANIUM_SILVER： （53cm）8032809342045 ● CK16/TITANIUM_SILVER： （55cm）8032809342069 ● CK16/TITANIUM_SILVER： （57cm）8032809342083■ ジェオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■Bianchi ビアンキは世界で最古の自転車メーカーの1つです。
130年を超える歴史の中で様々なレースでの勝利を重ねてきました。
現在もツール・ド・フランスを始めとしたトッププロのレースに投入されています。
そのため製品開発にも力を入れており、カウンターヴェイルを始めとした革新的な技術を製品に活かしています。
またシティサイクルからレーシングバイクまでラインナップも豊富です。
特にロードバイクは各モデルにパーツグレード別ラインナップが豊富で、用途や予算に合わせた1台を見つけることができます。
■ 特徴 PRODUCT FEATURE■ スペック ◆FRAMESET ●FRAME： OLTRE RC CARBON AERO SHAPE, ELECTRONIC DRIVETRAIN ONLY, HEADSET 1.1/4-1.1/4,BB-PRESSFIT 86,5X41MM, INTEGRATED SEAT CLAMP, FOR FLAT MOUNT CALIPER, INTERNAL CABLE ROUTING FOR DISC BRAKES, THRU AXLE 12X142MM ●FORK： FULL CARBON AERO, DISC BRAKES, INTEGRATED HEAD 1.1/4, FLAT MOUNT CALIPER, THRU AXLE 12X100MM ●HEADSET： FSA NO. 54 - MR137 - ACB 1-1/4DIAM.46.9X DIAM.37X7 ◆DRIVETRAIN ●SHIFTERS： SHIMANO DUR-ACE DI2 HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R9270, BR-R9270, FOR 160MM ROTOR ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO DUR-ACE DI2 12SP, RD-R9250 ●FRONT DERAILLEUR： SHIMANO DU-RACE DI2 12SP, FD-R9250 ●CRANKSET： SHIMANO, DURA-ACE 12SP, FC-R9200, 4IIII PRECISION 3+ DUAL SIDE POWER METER, 52X36T, CRANK LENGTH： 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/59CM ●BOTTOM BRACKET： SHIMANO, SM-BB92-41B, PRESS FIT FOR ROAD ●CHAIN： SHIMANO DURA-ACE 12SP, CN-M9100 ●CASETTE： SHIMANO DURA-ACE 12SP, CS-R9200, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T ◆BRAKES ●BRAKES： SHIMANO BR-R9270 HYDRAULIC DISC BRAKE, INCLUDED IN THE SHIFTER ●ROTOR： SHIMANO CL900, CENTERLOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT AND REAR ◆WHEELS ●WHEELS： REPARTO CORSE CARBON SPB 50MM PROFILE, 700X21C, (FRONT), REPARTO CORSE CARBON SPB 65MM PROFILE, 700X21C, HG BODY (REAR), 3K AND UD HIGH ●STRENGTH CARBON FIBER, TUBELESS READY, WEIGHT PER SET： 1520 GR (+/-5%) ●TIRE： PIRELLI P ZERO? RACE SL TLR , 28-622, 120 TPI ◆COCKPIT ●STEM： INTEGRATED HANDLEBAR INTEGRATED AERO BAR, MATERIAL CARBON, DROP 125MM, REACH 80MM, DI2 COMPATIBLE EXT： 90X400-47/50CM ; 100X420-53CM; 110X420-55/57CM; 120X440-59CM ●HANDLEBAR： INCLUDED IN THE STEM ●GRIPS： BIANCHI ARROW PREMIUM TAPE, 2.5MM THICKNESS, BLACK ◆SADDLE ●SEATPOST： OLTRE FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH： 280MM-47CM, 300MM-50/55CM, 350MM-57/59CM ●SADDLE： BIANCHI RC139 CARBON AIR, WEIGHT 168GRAM, LENGTH： 250MM, WIDTH： 139MM, RAILS： 7X9,3MM 【JAN】 ●METALLIC_CELESTE_GLOSSY： （47cm）8059919070026 ●METALLIC_CELESTE_GLOSSY： （50cm）8059919070033 ●METALLIC_CELESTE_GLOSSY： （53cm）8059919070040 ●METALLIC_CELESTE_GLOSSY： （55cm）8059919070057 ●METALLIC_CELESTE_GLOSSY： （57cm）8059919070064 ●METALLIC_CELESTE_GLOSSY： （59cm）8059919070071 ●METALLIC_CELESTE_MATT： （47cm）8059919088045 ●METALLIC_CELESTE_MATT： （50cm）8059919088052 ●METALLIC_CELESTE_MATT： （53cm）8059919088069 ●METALLIC_CELESTE_MATT： （55cm）8059919088076 ●METALLIC_CELESTE_MATT： （57cm）8059919088083 ●METALLIC_CELESTE_MATT： （59cm）8059919088090■ ジェオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

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ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■Bianchi ビアンキは世界で最古の自転車メーカーの1つです。
130年を超える歴史の中で様々なレースでの勝利を重ねてきました。
現在もツール・ド・フランスを始めとしたトッププロのレースに投入されています。
そのため製品開発にも力を入れており、カウンターヴェイルを始めとした革新的な技術を製品に活かしています。
またシティサイクルからレーシングバイクまでラインナップも豊富です。
特にロードバイクは各モデルにパーツグレード別ラインナップが豊富で、用途や予算に合わせた1台を見つけることができます。
■ スペック ◆FRAMESET ●FRAME： ZOLDER PRO CARBON CYCLOCROSS DISC BRAKE FLAT MOUNT, PRESS FIT 86.5X41, HEADSET 1.5" - 11/8", THRU AXLE 12X142 ●FORK： FULL CARBON 1.5" - 11/8", DISC BRAKE FLAT MOUNT, 1.5" - 11/8", THRU AXLE 12X100 ●HEADSET： FSA ORBIT C-40-ACB ; NO.42/ACB ◆DRIVETRAIN ●SHIFTERS： SHIMANO GRX ST-RX610 ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO GRX RD-RX820 ●FRONT DERAILLEUR： - ●CRANKSET： SHIMANO GRX FC-RX610-1, 40T, CRANK LENGTH： 170MM - 48/52, 172.5MM - 54/58 ●BOTTOM BRACKET： TOKEN NINJA LITE BB412PS ●CHAIN： SHIMANO CN-M6100 ●SPROCKET： SHIMANO CS-R7101-12, 11-34T ◆BRAKES ●BRAKES： SHIMANO BR-RX820 HYDRAULIC DISC BRAKE ●ROTOR： SHIMANO SM-RT70, CENTER-LOCK TYPE, 160MM ◆WHEELS ●WHEELS： VELOMANN V30R, ALLOY, 30MM PROFILE ●TIRE： VITTORIA TERRANO MIX 33-622/700X33C G2.0, 120TPI, TLR REINFORCED ◆COCKPIT ●STEM： VELOMANN 3D FORGED ALLOY 2014, RAISE - 8°, HEIGHT 38MM, OVERSIZE, 1 1/8", EXT： 90MM - 48/50, 100MM - 52/54, 110MM - 56, 120MM - 58 ●HANDLEBAR： VELOMANN COMPACT, FLAT TOP, ALLOY 6061 DIAM. 31,8MM, REACH 80MM, DROP 130MM, SIZE： 400MM - 48/50, 420MM - 52/56 , 440MM - 58 ●GRIPS： BIANCHI HEXAGON TAPE, 2.5MM THICKNESS ◆SADDLE ●SEATPOST： Velomann carbon shaft UD finish, forged alloy head, 15mm offset, 27,2mm, Length： 350mm - 48/58 ●SADDLE： SELLA ITALIA MODEL X SUPER FLOW 【JAN】 ●CELESTAL_REEF/GLOSSY： （48（158?168cm））8059919071085 ●CELESTAL_REEF/GLOSSY： （50（163?173cm））8059919071108 ●CELESTAL_REEF/GLOSSY： （52（168?178cm））8059919071122 ●CELESTAL_REEF/GLOSSY： （54（173?183cm））8059919071146 ●CELESTAL_REEF/GLOSSY： （56（178?188cm））8059919071160 ●CELESTAL_REEF/GLOSSY： （58（183?193cm））8059919071184 ●SAVANNA_GREEN/GLOSSY： （48（158?168cm））8059919071092 ●SAVANNA_GREEN/GLOSSY： （50（163?173cm））8059919071115 ●SAVANNA_GREEN/GLOSSY： （52（168?178cm））8059919071139 ●SAVANNA_GREEN/GLOSSY： （54（173?183cm））8059919071153 ●SAVANNA_GREEN/GLOSSY： （56（178?188cm））8059919071177 ●SAVANNA_GREEN/GLOSSY： （58（183?193cm））8059919071191■ ジェオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEHIGH MODULUS 30T+40TUNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE FORKGIOS BREEZE CARBON FORK 1-1/2" MAIN COMPONENTSShimano BRAKESHIMANO BR-R7170 TIRES700×25C WHEELSHIMANO WH-RS171 SPEED24-speed ■ 25 BREEZE BREEZEは全ての道を快適に走るオールロードとして設計されています。
30Cタイヤを標準で設計され最大タイヤサイズは35Cまで装着可能です。
コンクリートの段差やマンホールといった人工的な凸凹にも速度を保てるためロングライドが大幅に楽になります。
フレーム素材にハイモジュラス30T+40Tカーボンを使用し剛性も備えつつ未塗装時で850グラムと軽量に仕上がっております。
オフロード系タイヤの装着でグラベルライドも視野に入れ、あらゆるシーンで快適な走りのバイクです。
■ スペック ●TUBING： HIGH MODULUS 30T+40TUNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ●WEIGHT： 960g(FRAME) 400g(FORK) ●FRAME： HIGH MODULUS 30T+40TUNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ●FORK： GIOS BREEZE CARBON FORK 1-1/2" ●HEAD PARTS： 1-1/2" ●HANDLE BAR： 400mm Φ31.8 ●STEM： 90/100/110mm ●B.B.PARTS： SHIMANO SM-BB71-41B ●BRAKE： SHIMANO BR-R7170 ●BRAKE ROTOR： SHIMANO SM-RT70 F160mm R140mm ●CHAINWHEEL： SHIMANO FC-R7100 50/34T 170mm ●CHAIN： SHIMANO CN-M7100 ●F/DERAILLEUR： SHIMANO FD-R7100 ●R/DERAILLEUR： SHIMANO RD-R7100 ●SHIFT LEVER： SHIMANO ST-R7120 ●FREEWHEEL： SHIMANO CS-R7100 11-34T ●WHEEL： SHIMANO WH-RS171 ●TIRE： 700 × 25C ●SADDLE： SPORTS SADDLE ●SEAT POST： Φ27.2 【JAN】 ●AURORA_AMETHYST： 430（155?160cm） 2565671200107 ●AURORA_AMETHYST： 450（160?165cm） 2565671200206 ●AURORA_AMETHYST： 480（165?170cm） 2565671200305 ●AURORA_AMETHYST： 510（170?175cm） 2565671200404 ●AURORA_AMETHYST： 540（175?180cm） 2565671200503■ ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

■ 25 BREEZE BREEZEは全ての道を快適に走るオールロードとして設計されています。
30Cタイヤを標準で設計され最大タイヤサイズは35Cまで装着可能です。
コンクリートの段差やマンホールといった人工的な凸凹にも速度を保てるためロングライドが大幅に楽になります。
フレーム素材にハイモジュラス30T+40Tカーボンを使用し剛性も備えつつ未塗装時で850グラムと軽量に仕上がっております。
オフロード系タイヤの装着でグラベルライドも視野に入れ、あらゆるシーンで快適な走りのバイクです。
■ スペック ●TUBING： HIGH MODULUS 30T+40TUNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ●WEIGHT： 960g(FRAME) 400g(FORK) ●FRAME： HIGH MODULUS 30T+40TUNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ●FORK： GIOS BREEZE CARBON FORK 1-1/2" 【JAN】 ●AURORA_AMETHYST： 430（155?160cm） 2565671100100 ●AURORA_AMETHYST： 450（160?165cm） 2565671100209 ●AURORA_AMETHYST： 480（165?170cm） 2565671100308 ●AURORA_AMETHYST： 510（170?175cm） 2565671100407 ●AURORA_AMETHYST： 540（175?180cm） 2565671100506■ ジオメトリー規格や適合パーツ全てお調べします。
下記からお気軽にお問合せください。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEA6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle FORKC10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle MAIN COMPONENTSShimano BRAKEShimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors TIRESWTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V WEIGHT12.8kg SPEED12-speed ■ SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。
パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。
グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。
日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。
製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。
同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。
A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。
1.3はシマノのGRXの1×12sとSRAM APEXの1×11sの2種の仕様があり、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
■ FEATURE リアエンドは強靭な6066番を使用して、軽量化を狙ってメイントライアングル部分は振動吸収性に長けた6061番を使用した前後異素材のミックスアルミフレームを採用、チューブ形状は部分的に振動吸収力を上げたり剛性を上げたりと必要に応じて味付けが施されている。
ジオメトリーはヘッドチューブとシートチューブアングルは安定した速度維持をもたらすべく設定され、特に低く設計されたBBハイトは低重心化を実現、ロングホイールベースと相まって優れた巡航性能をもたらす。
長く取られたチェーンステーはバイクの挙動を安定させ 、左右非対称設計にすることで負荷のかかりやすいドライブ側と負荷の少ないノンドライブ側の剛性バランスを取っている。
BB規格は敢えてBSAタイプにすることにより出先でのトラブルを高い確率で解決することが可能。
ディスクブレーキはフラットマウント対応となっている。
シフトケーブルとリアブレーキケーブルはダウンチューブに内蔵され、外的ダメージからケーブルを守ると同時にあらゆるバイクバッグの装着を可能にする。
シフトケーブルはヘッドチューブで交差するルーティングで、フレームに対するケーブルの擦りや万が一の時のケーブルの突っ張りを防ぐ役割を果たすと同時に、ケーブルが大きくカーブするのでハウジング内のフリクション低減や、ハウジングのテンションを利用した直進安定性の向上という効果もある。
5つのボトルケージの装着を可能にし、トップチューブ上面には様々なストレージをボルトオンで固定するマウントも追加。
前後キャリアの取り付けが可能なマウントも標準装備。
ロングツーリングでの不安を解消する十分な積載性能となっている。
バイクパッキングでも走行不能なエリアに遭遇して長い距離を担ぐのも稀ではないので、2mmの厚さのシリコンパッドをトップチューブ下に標準装備してライダーの肩への負担の軽減を狙った。
フォークはブレーキケーブル内蔵型のフルカーボン仕様となっており、障害物の接触による転倒を未然に防ぐ。
また、2018年モデルよりフォークブレード側面にボトルケージやラックなどをマウントできるUtility mountが新たに追加。
利便性がさらに向上した。
■ スペック ●Main frame： A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle ●Fork： C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle ●Crankset：Forged alloy , 40T ●Bottom bracket： T47 , φ24 ●Rear derailleur： Shimanno GRX RD-RX822 ●Shifters： Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speed ●Cassette： Shimano CS-M6100-12 , 10-51T ●Chain： KMC X12 ●Wheelset： WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mount ●Tires： WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V ●Brake set：Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors ●Brake levers：Shimanno BL-RX610(-L) STI ●Headset： FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge ●Handlebar： FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flare ●Stem： Alloy , +/-7 degree ●Saddle： FUJI, Steel rail ●Seat post： FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameter ●Weight： 10.3kg 【JAN】 ●MATTE_BLACK： 46cm（160?168cm）4582727298336 ●MATTE_BLACK： 48cm（165?173cm）4582727298343 ●MATTE_BLACK： 52cm（170?178cm）4582727298350 ●MATTE_BLACK： 54cm（175?183cm）4582727298367 ●MATTE_BLACK： 55.5cm（180?188cm）4582727298374 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEA6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle FORKC10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle MAIN COMPONENTSShimano BRAKEShimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors TIRESWTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V WEIGHT12.8kg SPEED12-speed ■ SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。
パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。
グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。
日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。
製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。
同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。
A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。
1.3はシマノのGRXの1×12sとSRAM APEXの1×11sの2種の仕様があり、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
■ FEATURE リアエンドは強靭な6066番を使用して、軽量化を狙ってメイントライアングル部分は振動吸収性に長けた6061番を使用した前後異素材のミックスアルミフレームを採用、チューブ形状は部分的に振動吸収力を上げたり剛性を上げたりと必要に応じて味付けが施されている。
ジオメトリーはヘッドチューブとシートチューブアングルは安定した速度維持をもたらすべく設定され、特に低く設計されたBBハイトは低重心化を実現、ロングホイールベースと相まって優れた巡航性能をもたらす。
長く取られたチェーンステーはバイクの挙動を安定させ 、左右非対称設計にすることで負荷のかかりやすいドライブ側と負荷の少ないノンドライブ側の剛性バランスを取っている。
BB規格は敢えてBSAタイプにすることにより出先でのトラブルを高い確率で解決することが可能。
ディスクブレーキはフラットマウント対応となっている。
シフトケーブルとリアブレーキケーブルはダウンチューブに内蔵され、外的ダメージからケーブルを守ると同時にあらゆるバイクバッグの装着を可能にする。
シフトケーブルはヘッドチューブで交差するルーティングで、フレームに対するケーブルの擦りや万が一の時のケーブルの突っ張りを防ぐ役割を果たすと同時に、ケーブルが大きくカーブするのでハウジング内のフリクション低減や、ハウジングのテンションを利用した直進安定性の向上という効果もある。
5つのボトルケージの装着を可能にし、トップチューブ上面には様々なストレージをボルトオンで固定するマウントも追加。
前後キャリアの取り付けが可能なマウントも標準装備。
ロングツーリングでの不安を解消する十分な積載性能となっている。
バイクパッキングでも走行不能なエリアに遭遇して長い距離を担ぐのも稀ではないので、2mmの厚さのシリコンパッドをトップチューブ下に標準装備してライダーの肩への負担の軽減を狙った。
フォークはブレーキケーブル内蔵型のフルカーボン仕様となっており、障害物の接触による転倒を未然に防ぐ。
また、2018年モデルよりフォークブレード側面にボトルケージやラックなどをマウントできるUtility mountが新たに追加。
利便性がさらに向上した。
■ スペック ●Main frame： A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle ●Fork： C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle ●Crankset：Forged alloy , 40T ●Bottom bracket： T47 , φ24 ●Rear derailleur： Shimanno GRX RD-RX822 ●Shifters： Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speed ●Cassette： Shimano CS-M6100-12 , 10-51T ●Chain： KMC X12 ●Wheelset： WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mount ●Tires： WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V ●Brake set：Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors ●Brake levers：Shimanno BL-RX610(-L) STI ●Headset： FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge ●Handlebar： FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flare ●Stem： Alloy , +/-7 degree ●Saddle： FUJI, Steel rail ●Seat post： FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameter ●Weight： 10.3kg 【JAN】 ●MATTE_BLACK： 46cm（160?168cm）4582727298336 ●MATTE_BLACK： 48cm（165?173cm）4582727298343 ●MATTE_BLACK： 52cm（170?178cm）4582727298350 ●MATTE_BLACK： 54cm（175?183cm）4582727298367 ●MATTE_BLACK： 55.5cm（180?188cm）4582727298374 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。