【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆適合ジグウェイト：MAX160g/適合PEライン：MAX2.5号/ベスト水深：〜70m+α/ターゲットサイズ：青物〜8kg+α/適合リールサイズ：5000〜8000◆ミドルクラスの常識を覆す型破りのスペック。
世界基準のオフショアスタンダードロッド。
多彩なオフショアゲームに挑むアングラーに捧げる次世代のスタンダードロッド。
日本国内の魚はもちろん、世界各地の大物を相手にテストを繰り返して誕生したラインナップはまさに世界基準。
ブランクスには軽さと強度を両立する基本構造スパイラルXと、ネジリ剛性を高めてブレやパワーロスを抑える強化構造ハイパワーXを搭載し、パフォーマンスが飛躍的に向上。
あらゆるシーンでミドルクラスの概念を打ち破る高いパフォーマンスを発揮します。
基本となるタイプJは各アイテムにスピニングとベイトを展開。
またスピニングの8パワーとベイトの6、7、8パワーにはダブルフットのオーシャンガイド、スピニング＆ベイトの6〜8パワーにはロングフロントグリップ、さらに6、7パワーにはラバー製ギンバル、8パワーには金属製ギンバルを装備し、盤石のスペックで大型魚とのパワーファイトに対応します。
◆スパイラルXネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。
内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ロングフロントグリップ握りやすく、力が掛けやすいロッドエンドを腹に当てるファイトを想定し、フロントグリップを長く設計。
また先細のテーパー仕様によってグリップ力を高め、安定したファイトをサポートすると同時に疲労を軽減。
スピニングシリーズとベイトのB56-6、B56-7、B53-8に採用。
◆ギンバルビッグファイトの必須アイテムヘビー仕様のロッドに搭載。
よりパワーファイトが想定されるB53-8、S53-8には金属製のギンバル、6パワーモデルと7パワーモデルにはラバーギンバルを標準装備。
ロングフロントグリップとの相乗効果でアングラーの疲労を最小限に抑える。
◆緩み止めロックナット2重のロックでリールを固定リールを固定するスクリューには緩み止めのロックナットを追加装備し、リールの固定力が向上。
スピニングの2〜5パワーに採用。
◆オーシャンガイドビッグファイトの必須アイテム大きな負荷が掛かるS53-8、B56-6、B56-7、B53-8には強度に優れるダブルフット＆オーシャンガイドを採用。
ディープレンジ、ヘビージグ、大型魚とのファイトなど過酷な使用にも対応。
◆Fuji TCSベイト3〜5パワーに採用。
◆Fuji PSSベイト6〜8パワーに採用。
◆テーパーグリップ長時間握り込んでも疲れにくいテーパーグリップ。
フラットなタイプに比べグリップ力が高まり、安定したファイトに貢献する。
■スパイラルX■ハイパワーX■ロングフロントグリップ（6〜8パワー）■ラバー製ギンバル（6、7パワー）■金属製ギンバル（8パワー）■緩み止めロックナット（スピニング2〜5パワー）■グリップジョイント2ピース（3ピースモデル除く）■ステンレスフレームKガイド■強度・剛性重視のオーシャンガイド（S53-8、B56-6、B56-7、B53-8）■長時間握り込んでも疲れにくいテーパーグリップ（スピニング、ベイト6〜8 パワー）■　仕　様　■全長(ft.)：6'0全長(m)：1.83継数(本)：2仕舞寸法(cm)：130.7自重(g)：157先径(mm)：2.2ジグウェイト(g)：MAX160適合ラインPE(号)：MAX2.5グリップタイプ：ストレートリールシート位置(mm)：465リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：92.4[397430シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年04月 発売◆メタルスッテ（イカメタル）専用ロッド軽快な操作性と、わずかなイカのアタリを捉える繊細なソリッドティップが特長。
スパイラルガイド仕様でライントラブルを低減。
◆タフテックαタフテック穂先の張りを抑制した穂先。
穂先の径を落とさず、強度も保ちながら、しなやかで繊細な曲がりを実現したソリッド穂先です。
◆スパイラルガイド◆ステンレスフレームKガイド■　仕　様　■全長(ft.)：6'6全長(m)：1.98継ぎ方式：並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：102.7自重(g)：102先径(mm)：1スッテサイズ(号)：8〜25スッテサイズ(g)：30〜90適合ラインPE(号)：0.4〜1グリップタイプ：ストレートリールシート位置(mm)：388リールシートタイプ：DOWNLOCKカーボン含有率(％)：98.8[397461シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆操作性重視のストロングロッド12〜17cmクラスのミノー、20〜40gクラスのバイブレーションやトッププラグ、56gまでのメタルジグなどに適応。
ランカーシーバスや大型ヒラメ、ライトショアジギング＆プラッギングによる青物や回遊魚の攻略に活躍。
フィールドは河川、干潟、沖堤などのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：9'6全長(m)：2.9継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：148.9自重(g)：150先径(mm)：1.8ジグウェイト(g)：MAX56プラグウェイト(g)：10〜45適合ラインPE(号)：1〜2.5グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：408リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：98.3[395818シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売◆フォールタイラバ、全国的に活躍する「掛け」のスタンダードロッド鯛ラバ：バーチカル30〜100g/ドテラMAX150g、水深20〜80m+α◆Xシート エクストリームガングリップ搭載で実釣性能がさらに向上シマノの先進テクノロジーによって、実釣性能がさらにアップした新生「炎月SS」。
そして鯛ラバゲームをエキサイティングに楽しむクッション性と粘り強さを追求したフルソリッドモデルを新たにラインナップ。
乗せ調子、掛け調子、キャスティングには、基本性能である等速巻きの精度を高め、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルX]、ロッドのブレやパワーロスを抑える[ハイパワーX]、高強度・しなやかカーボンソリッド[タフテックα]（ベイトロッド）を搭載しました。
ベイトロッドには安定したリーリングやファイトと疲労低減を実現する[Xシート エクストリームガングリップ]を採用。
独特のガングリップ形状は手首を真っ直ぐに近い状態で握ることができ、突出したサイドボディはリールとの隙間を埋めタックルとの一体感が向上。
あらゆるシーンにおいて上質なフィッティングを味わうことが可能です。
◆スパイラルXネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。
内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。
◆Xシートロッド本来の性能を引き出す適材適所のモノづくり。
竿づくりの基本はまずブランクスにこだわり、その性能を最大限に引き出すこと。
釣り人の意思を入力し魚からの答えを感じ取るグリップは、そのための重要なターミナルです。
シマノはそれぞれのシーンで求められる“握りやすさ”を追求、斬新な発想を形にします。
※RIGHT、LEFTともエクストリームガングリップS◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ソフチューブトップ特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。
よどみのない、きれいな曲がりも特長です。
※スピニングモデルに搭載◆タフテックαタフテック穂先の張りを抑制した穂先。
穂先の径を落とさず、強度も保ちながら、しなやかで繊細な曲がりを実現したソリッド穂先です。
※ベイトモデルに搭載◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆左右専用スパイラルガイドトラブルレス性能に加え、リトリーブ時のロッドのブレが激減。
等速巻きをより簡単に実現します。
スパイラルの方向は右巻き、左巻きそれぞれに専用の設計。
Xシート ガングリップとの相乗効果でストレスフリーの釣りを演出します。
（写真は右巻き専用）◆ワン＆ハーフ設計仕舞寸法を140cm未満に収めた設計。
移動の際の手間やストレスを軽減。
※S72MHを除く◆大口径ガイド沖合での釣りを想定、ラインにクラゲなどが絡みついた時のガイドへの詰まりを軽減。
※B610M-S、B610MH-Sに搭載◆パーフェクションシートCI4+軽く握ってもグリップが効き、ホールド性の高さが特徴のパーフェクションシートCI4+のリール固定部分から段差をなくし、より握りやすいカタチを追求。
※スピニングモデルに搭載◆グリップジョイント2ピース2ピースの曲がりを徹底的に突き詰め、美しい曲がりを実現◆Xシート エクストリームガングリップ左右交換可能でポジション替えが愉しめる。
握りの安定性と極上のフィット感を追求したXシートエクストリームガングリップが夢屋から登場。
多様なロッドとコーディネートできるようRIGHT/LEFTそれぞれに手巻きリールに適したSと中小型電動リールに対応するMの2サイズをご用意しました。
※RIGHT＝右巻き、LEFT＝左巻きの両軸・電動リールに適合します。
◆フルソリッド段差を感じさせないスムーズで綺麗な曲がり、その細さからは想像できないほどのクッション性と粘りは、マダイの叩くような引きもしっかり吸収し、バラシを徹底抑制します。
■スパイラルX■ハイパワーX■Xシート エクストリームガングリップ（交換可能）■タフテックα（ベイトモデル）■ソフチューブトップ(スピニングモデル)■左右専用スパイラルガイド（RIGHT：右回り、LEFT：左回り）■大口径ガイド(B610M-S、B610MH-S)■パーフェクションシートCI4+(スピニングモデル)■2ピース(仕舞寸法140cm以下)■ワン＆ハーフ設計(S72MHを除く)■センターカット2ピース(S72MH)■　仕　様　■全長(ft.)：6'6全長(m)：1.98継ぎ方式：並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：133自重(g)：143先径(mm)：0.8キャストウェイト(g)：-バーチカルウェイト(g)：30〜100適合ラインPE(号)：MAX1グリップタイプ：セパレートリールシート位置(mm)：415リールシートタイプ：DOWNLOCKカーボン含有率(％)：98.6ガラス他含有率(％)：-[396365シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆遠投性能を特化させた10’6”レングス10〜15cmクラスのミノー、15〜35gクラスのバイブレーションやブレードベイト、45gまでのメタルジグなどに適応。
ランカーシーバスやヒラメ、ライトショアジギングによる青物や回遊魚の攻略に活躍。
飛距離が求められる大規模河川やサーフ、足場の高い堤防や磯場などのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：10'6全長(m)：3.2継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：163.7自重(g)：163先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX45プラグウェイト(g)：7〜35適合ラインPE(号)：0.8〜2グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：438リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：98.6[395795シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売◆小〜中型が多いエリア、低活性時、潮が緩い状況 etc.鯛ラバ：バーチカル20〜80g/ドテラMAX120g、水深10〜60m+α◆Xシート エクストリームガングリップ搭載で実釣性能がさらに向上シマノの先進テクノロジーによって、実釣性能がさらにアップした新生「炎月SS」。
そして鯛ラバゲームをエキサイティングに楽しむクッション性と粘り強さを追求したフルソリッドモデルを新たにラインナップ。
乗せ調子、掛け調子、キャスティングには、基本性能である等速巻きの精度を高め、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルX]、ロッドのブレやパワーロスを抑える[ハイパワーX]、高強度・しなやかカーボンソリッド[タフテックα]（ベイトロッド）を搭載しました。
ベイトロッドには安定したリーリングやファイトと疲労低減を実現する[Xシート エクストリームガングリップ]を採用。
独特のガングリップ形状は手首を真っ直ぐに近い状態で握ることができ、突出したサイドボディはリールとの隙間を埋めタックルとの一体感が向上。
あらゆるシーンにおいて上質なフィッティングを味わうことが可能です。
◆スパイラルXネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。
内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。
◆Xシートロッド本来の性能を引き出す適材適所のモノづくり。
竿づくりの基本はまずブランクスにこだわり、その性能を最大限に引き出すこと。
釣り人の意思を入力し魚からの答えを感じ取るグリップは、そのための重要なターミナルです。
シマノはそれぞれのシーンで求められる“握りやすさ”を追求、斬新な発想を形にします。
※RIGHT、LEFTともエクストリームガングリップS◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ソフチューブトップ特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。
よどみのない、きれいな曲がりも特長です。
※スピニングモデルに搭載◆タフテックαタフテック穂先の張りを抑制した穂先。
穂先の径を落とさず、強度も保ちながら、しなやかで繊細な曲がりを実現したソリッド穂先です。
※ベイトモデルに搭載◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆左右専用スパイラルガイドトラブルレス性能に加え、リトリーブ時のロッドのブレが激減。
等速巻きをより簡単に実現します。
スパイラルの方向は右巻き、左巻きそれぞれに専用の設計。
Xシート ガングリップとの相乗効果でストレスフリーの釣りを演出します。
（写真は右巻き専用）◆ワン＆ハーフ設計仕舞寸法を140cm未満に収めた設計。
移動の際の手間やストレスを軽減。
※S72MHを除く◆大口径ガイド沖合での釣りを想定、ラインにクラゲなどが絡みついた時のガイドへの詰まりを軽減。
※B610M-S、B610MH-Sに搭載◆パーフェクションシートCI4+軽く握ってもグリップが効き、ホールド性の高さが特徴のパーフェクションシートCI4+のリール固定部分から段差をなくし、より握りやすいカタチを追求。
※スピニングモデルに搭載◆グリップジョイント2ピース2ピースの曲がりを徹底的に突き詰め、美しい曲がりを実現◆Xシート エクストリームガングリップ左右交換可能でポジション替えが愉しめる。
握りの安定性と極上のフィット感を追求したXシートエクストリームガングリップが夢屋から登場。
多様なロッドとコーディネートできるようRIGHT/LEFTそれぞれに手巻きリールに適したSと中小型電動リールに対応するMの2サイズをご用意しました。
※RIGHT＝右巻き、LEFT＝左巻きの両軸・電動リールに適合します。
◆フルソリッド段差を感じさせないスムーズで綺麗な曲がり、その細さからは想像できないほどのクッション性と粘りは、マダイの叩くような引きもしっかり吸収し、バラシを徹底抑制します。
■スパイラルX■ハイパワーX■Xシート エクストリームガングリップ（交換可能）■タフテックα（ベイトモデル）■ソフチューブトップ(スピニングモデル)■左右専用スパイラルガイド（RIGHT：右回り、LEFT：左回り）■大口径ガイド(B610M-S、B610MH-S)■パーフェクションシートCI4+(スピニングモデル)■2ピース(仕舞寸法140cm以下)■ワン＆ハーフ設計(S72MHを除く)■センターカット2ピース(S72MH)■　仕　様　■全長(ft.)：6'10全長(m)：2.08継ぎ方式：並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：140自重(g)：144先径(mm)：1.3キャストウェイト(g)：-バーチカルウェイト(g)：20〜80適合ラインPE(号)：MAX1グリップタイプ：セパレートリールシート位置(mm)：440リールシートタイプ：DOWNLOCKカーボン含有率(％)：67ガラス他含有率(％)：-[396327シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年10月 発売メーカー保証期間 1年海サクラマス、アメマス用に誕生した グランデージ ノーザンライツ新素材を纏って生まれ変わった。
プロデュースは前モデルと同じく、北海道サーフのカリスマ ジャークマン 林準悟が監修。
110Mミノーのジャーキングのみならず、メタルジグやジグミノーにも対応するモデル冬場の風速10mを超えるような悪天候時でもシャープに振り切るため、新素材TORAYCA(R) M40XとT1100Gを搭載した。
106MLとの比較はアクション、パワーレベル共に大差ないが、破壊強度は110Mの方が20％ほど上回る。
1本でミノー〜メタルジグまでをカバーし、より遠くへとアプローチしたいアングラーには、110Mの方をお勧めする。
◆飛距離」＆「パワー」そしてルアーに命を吹き込む TORAYCA(R)第三世代カーボンメインマテリアルに、東レ第3世代カーボンの世界最強カーボン繊維“T1100G”と、弾性率そのままに約30％強度を引き上げた40tカーボン“M40X”を搭載。
これにより誰しもが体感できるほど飛距離、ジャーク時の反発力のレベルが底上げされました。
◆1ピースに限りなく近づいたAPIA新テクノロジー「NANO JOINT」2ピースロッドの弱点である継部の突っ張りを解消する、アピアが開発した新ジョイントシステム「NANO JOINT」。
NANO ALLOY(R)技術を搭載することで、限りなく1ピースに近いベンディングカーブを実現しました。
◆無駄な力を加えずに、しっかり握り込める形状「APIAパームグリップシステム」握り込んだ際に掌とEVA素材との間に隙間が出ないよう設計したグリップで、背部を少し盛り上がらせることで、程よいフィット感が得られます。
またリールシートフードには、ソリッドな感度を指先に伝えるシュリンクラバー素材を使用しています。
■　仕　様　■全長[ft(m)]：11'0''(3.353m)継数：2(印籠)仕舞寸法：172.1cm自重：170g先径/元径：1.9/15.1mm適合ルアー：10〜50g適合ライン(PE)：#0.6-1.5リールシート位置：450mmカーボン含有率：99.8％[NORTHERNLIGHTS110M]アピアアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆適合ジグウェイト：MAX160g/適合PEライン：MAX2.5号/ベスト水深：〜70m+α/ターゲットサイズ：青物〜8kg+α/適合リールサイズ：300〜1500◆ミドルクラスの常識を覆す型破りのスペック。
世界基準のオフショアスタンダードロッド。
多彩なオフショアゲームに挑むアングラーに捧げる次世代のスタンダードロッド。
日本国内の魚はもちろん、世界各地の大物を相手にテストを繰り返して誕生したラインナップはまさに世界基準。
ブランクスには軽さと強度を両立する基本構造スパイラルXと、ネジリ剛性を高めてブレやパワーロスを抑える強化構造ハイパワーXを搭載し、パフォーマンスが飛躍的に向上。
あらゆるシーンでミドルクラスの概念を打ち破る高いパフォーマンスを発揮します。
基本となるタイプJは各アイテムにスピニングとベイトを展開。
またスピニングの8パワーとベイトの6、7、8パワーにはダブルフットのオーシャンガイド、スピニング＆ベイトの6〜8パワーにはロングフロントグリップ、さらに6、7パワーにはラバー製ギンバル、8パワーには金属製ギンバルを装備し、盤石のスペックで大型魚とのパワーファイトに対応します。
◆スパイラルXネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。
内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ロングフロントグリップ握りやすく、力が掛けやすいロッドエンドを腹に当てるファイトを想定し、フロントグリップを長く設計。
また先細のテーパー仕様によってグリップ力を高め、安定したファイトをサポートすると同時に疲労を軽減。
スピニングシリーズとベイトのB56-6、B56-7、B53-8に採用。
◆ギンバルビッグファイトの必須アイテムヘビー仕様のロッドに搭載。
よりパワーファイトが想定されるB53-8、S53-8には金属製のギンバル、6パワーモデルと7パワーモデルにはラバーギンバルを標準装備。
ロングフロントグリップとの相乗効果でアングラーの疲労を最小限に抑える。
◆緩み止めロックナット2重のロックでリールを固定リールを固定するスクリューには緩み止めのロックナットを追加装備し、リールの固定力が向上。
スピニングの2〜5パワーに採用。
◆オーシャンガイドビッグファイトの必須アイテム大きな負荷が掛かるS53-8、B56-6、B56-7、B53-8には強度に優れるダブルフット＆オーシャンガイドを採用。
ディープレンジ、ヘビージグ、大型魚とのファイトなど過酷な使用にも対応。
◆Fuji TCSベイト3〜5パワーに採用。
◆Fuji PSSベイト6〜8パワーに採用。
◆テーパーグリップ長時間握り込んでも疲れにくいテーパーグリップ。
フラットなタイプに比べグリップ力が高まり、安定したファイトに貢献する。
■スパイラルX■ハイパワーX■ロングフロントグリップ（6〜8パワー）■ラバー製ギンバル（6、7パワー）■金属製ギンバル（8パワー）■緩み止めロックナット（スピニング2〜5パワー）■グリップジョイント2ピース（3ピースモデル除く）■ステンレスフレームKガイド■強度・剛性重視のオーシャンガイド（S53-8、B56-6、B56-7、B53-8）■長時間握り込んでも疲れにくいテーパーグリップ（スピニング、ベイト6〜8 パワー）■　仕　様　■全長(ft.)：6'0全長(m)：1.83継数(本)：2仕舞寸法(cm)：138.9自重(g)：137先径(mm)：2ジグウェイト(g)：MAX160適合ラインPE(号)：MAX2.5グリップタイプ：セパレートリールシート位置(mm)：410リールシートタイプ：DOWNLOCKカーボン含有率(％)：96.6[397447シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆操作性と遠投性のバランスに優れたストロングロッド12〜17cmクラスのミノー、20〜40gクラスのバイブレーションやトッププラグ、56gまでのメタルジグなどに適応。
ランカーシーバスや大型ヒラメ、ライトショアジギング＆プラッギングによる青物や回遊魚の攻略に活躍。
フィールドは中〜大規模河川、干潟、沖堤、サーフなどのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：10'0全長(m)：3.05継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：156.2自重(g)：167先径(mm)：1.8ジグウェイト(g)：MAX56プラグウェイト(g)：10〜45適合ラインPE(号)：1〜2.5グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：423リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：98.6[395825シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆パワー重視のベイトロッド10〜15cmクラスのミノー、15〜30gクラスのバイブレーションやブレードベイトなどに適応。
狙ったポイントへ正確にアプローチできる高精度キャスト、安定したリトリーブ、リフト＆フォールの操作、スラクチャ?周りでのパワーファイトなどが得意。
フィールドは港湾、汽水湖、小中規模河川などのシーンで活躍します。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：8'6全長(m)：2.59継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：133自重(g)：133先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX45プラグウェイト(g)：10〜40適合ラインPE(号)：0.8〜2.5グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：354リールシートタイプ：DOWNLOCKカーボン含有率(％)：98.2[395856シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」メーカー保証 無し操作性・軽快さを重視したモデルで1.8号〜3.5号までのエギに対応秋シーズンに広範囲を手返しよく探っていくエギングに最適なモデル。
エギングの入門モデル1．「エギングを始めたい」という入門アングラーが最初に購入する1本として使いやすさにこだわったエントリーモデル。
2．ラインナップは選びやすい4アイテム。
3．全機種Kガイド使用。
4．バット部はブレーディングXでブランクのネジレを補強。
しなやかなのにブレのない使用感。
5．リールシートはエギングには定番のFUJI VSS。
「EGING X」はエギングを気軽に始めたい方に、最初の1本としてお勧めしたい入門モデル。
入門モデルながらバット部はX状にカーボンテープで締め上げた「ブレーディングX」を採用し、軽快なキャスト、シャクリといったエギングロッドの基本性能をしっかりカバー。
◆リールシートエギングにて定番のVSSリールシート。
◆ネーム部ネーム周りはアオリイカの目の色を彷彿させるグリーンに塗装。
◆ガイドガイドは糸絡みのしにくいステンフレームKガイド。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.51m継数：2本仕舞：130cm自重：108g先径：1.5mm元径：10.9mmエギサイズ：1.8〜3.5号適合ライン：0.4〜1.0号カーボン含有率：88％[05803200ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆ビッグベイト＆ビッグプラグ対応のベイトロッドコノシロ、ボラ、落ちアユなどの大型サイズの餌を捕食しているランカーシーバス攻略に威力を発揮。
適度な柔軟性を備えたティップはショートバイトを弾きにくく、そして強靭なバットパワーは50g級のビッグベイトをフルキャストして太軸フックを貫通できるフッキング性能を実現。
フィールドは河川、汽水湖、港湾、ボートなどのシーンで活躍します。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：7'6全長(m)：2.29継ぎ方式：並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：118.5自重(g)：134先径(mm)：2.1ジグウェイト(g)：MAX70プラグウェイト(g)：12〜60適合ラインPE(号)：1〜3グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：324リールシートタイプ：DOWNLOCKカーボン含有率(％)：97.8[395863シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売メーカー保証 無し安心クオリティの入門シーバス・フラットフィッシュ用ロッド港湾部から河川、運河など、身近な場所に生息し、エラ洗いと呼ばれる豪快なファイトが魅力のシーバス。
そして、爽快なロケーションで楽しめるサーフに生息するフラットフィッシュ（ヒラメ・マゴチ）。
その二大ターゲットに対応するのが、投げやすくて魚の引きに負けないパワーを持つ安心品質のシーバスフラットX。
あなたのソルトルアーフィッシングのエントリーをサポートする。
◆ネジレに強いブランクス大きな負荷のかかるバット部分に、ネジレに強いブレーディングXを搭載。
パワーロスを軽減し、遠投性や操作性を高める。
◆Kガイドアイテム別特徴86ML：港湾部や運河などのピンポイントにミノーやバイブレーションを精度よく投げてシーバスをヒットに導くショートモデル。
90ML：港湾部やから河川まで幅広く対応するシーバスのオールラウンドモデル。
96ML：河川やサーフでミノーやシンキングペンシル、ワームを駆使してシーバスやフラットフィッシュを狙うロングモデル。
96M：河川の下流域や堤防、サーフで重たい鉄板バイブレーションや、大型ミノーなどを飛ばしてシーバス＆フラットフィッシュを狙うパワーモデル。
100M：大型河川からサーフまで対応する遠投モデル。
フラットフィッシュをメインに、シーバスはもちろん、ライトショアジギングにも対応する。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.9m継数：2本仕舞：150cm自重：160g先径/元径：2.0/14.8mmルアー重量：10〜50g適合ライン・・・・ナイロン：10〜20lb・PE：0.8〜2.0号カーボン含有率：87％付属品：竿袋[05800303ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆大遠投を得意とする11’0”のロングレングス10〜15cmクラスのミノー、15〜35gクラスのバイブレーションやブレードベイト、45gまでのメタルジグなどに適応。
ランカーシーバスやヒラスズキ、ヒラメ、ライトショアジギングによる青物や回遊魚の攻略に活躍。
飛距離が求められる大規模河川やサーフ、足場の高い堤防や磯場などのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：11'0全長(m)：3.35継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：171.9自重(g)：170先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX45プラグウェイト(g)：7〜35適合ラインPE(号)：0.8〜2グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：463リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：98.6[395801シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆操作性と遠投性のバランスに優れた9’6”レングス10〜15cmクラスのミノー、15〜35gクラスのバイブレーションやブレードベイト、45gまでのメタルジグなどに適応。
ランカーシーバスやライトショアジギングによる青物や回遊魚の攻略に活躍。
フィールドは河川、干潟、沖堤などのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：9'6全長(m)：2.9継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：148.6自重(g)：136先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX45プラグウェイト(g)：7〜35適合ラインPE(号)：0.8〜2グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：408リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：98.1[395771シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年04月 発売メーカー保証 無しシャープなブランクスを搭載。
さらに高性能な振出式モバイルアールロッド「振出のルアーロッドはコンパクトに仕舞えて便利だけど、並継ぎに比べて性能が低い」。
そう思うアングラーは多い。
それを覆すため、とことん詰めて設計した振出式のルアーロッドがこのモバイルパックだ。
軽量・高強度のHVF カーボンをふんだんに使用した張りのあるブランクスが、一歩上のキャスト性能を実現。
さらなる飛距離とキャスト精度をもたらす。
軽量ブランクスだけでなく、リールシートもカーボン製のエアセンサーを搭載したことで、感度にもさらに研きをかけている。
通常のモバイルロッドは仕舞寸法のコンパクトさを優先して設計することが多いが、このモバイルパックはロッドの取り回しを考慮し、リールシートやグリップ形状を優占させたセッティングにより、ロッド性能をより一層高めている。
淡水域から海水域まであらゆるルアーフィッシングに対応する9 本が、ルアーフィッシングの可能性をもっともっと高めてくれる。
これなら！　可能性を秘めた高性能ブランクス張りがあって、曲がりのきれいなブランクスが、鋭いキャストを実現。
ピンポイント撃ちから遠投まで、不自由なく対応できるブランク性能を実現。
理想の取り回しを実現するグリップリールシートポジションやグリップ形状を実釣性能を優占してセッティング。
特に起こりがちだった長番手の実釣の窮屈感を解放。
両手で鋭くキャストしたり、脇に挟んでジグをシャクるようなモーションも自然に行える。
モバイルロッドならではのガイドセッティングガイドサイズやガイド数を見直し、最もブランクスの性能を損なわない仕様にセッティング。
軽量化が実現し、シャープなキャストや感度、トラブルレス性能に研きがかかった。
最もラインに負荷のかかるトップガイド、ラインに優しいSiCリング仕様。
高感度で握りやすいエアセンサーリールシート高級価格帯のロッドで使用されるカーボン製のエアセンサーリールシートを贅沢に搭載。
リールシートの素材が軽量なカーボン素材となったことで、感度と取り回しがさらに向上している。
竿袋付きあると何か便利な竿袋付き。
穂先を保護するトップカバーも装着。
◆AIR SENSOR SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■　仕　様　■全長：2.29m継数：6本仕舞：49cm自重：122g先径/元径：1.5/14.8mmルアー重量：5〜25g適合エギ：2.5〜3.5号適合ライン・・・・ナイロンライン：6〜12lb・PEライン：0.6〜1.2号カーボン含有量：92％付属品：竿袋[05802913ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆軽くて扱いやすい8’6”レングスシーバスゲームで出番の多い7〜12cmクラスのミノーやシンキングペンシル、12〜25gクラスのバイブレーション、32gまでのメタルジグなどに適応。
シーバスはもちろん、近海の多種多様なターゲットの攻略に活躍。
フィールドは港湾、汽水湖、小中規模河川などのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：8'6全長(m)：2.59継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：133自重(g)：118先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX32プラグウェイト(g)：6〜25適合ラインPE(号)：0.5〜1.5グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：378リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：97.5[395696シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆遠投性に優れた10’0”レングス10〜15cmクラスのミノー、15〜35gクラスのバイブレーションやブレードベイト、45gまでのメタルジグなどに適応。
ランカーシーバスやヒラメ、ライトショアジギングによる青物や回遊魚の攻略に活躍。
フィールドは中〜大規模河川、干潟、沖堤、サーフなどのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：10'0全長(m)：3.05継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：155.9自重(g)：156先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX45プラグウェイト(g)：7〜35適合ラインPE(号)：0.8〜2グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：423リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：98.4[395788シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆近〜中距離戦におけるキャスト＆操作の精度を徹底重視した7’6”レングスシーバスゲームで出番の多い7〜12cmクラスのミノーやシンキングペンシル、12〜25gクラスのバイブレーション、32gまでのメタルジグなどに適応。
シーバスはもちろん、近海の多種多様なターゲットの攻略に活躍。
フィールドは港湾、汽水湖、小中規模河川、ボートなどのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：7'6全長(m)：2.29継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：118.2自重(g)：106先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX32プラグウェイト(g)：6〜25適合ラインPE(号)：0.5〜1.5グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：348リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：97.2[395672シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆操作性と遠投性のバランスに優れた8’6”レングス10〜15cmクラスのミノー、15〜35gクラスのバイブレーションやブレードベイト、45gまでのメタルジグなどに適応。
シーバスはもちろん、近海の多種多様なターゲットの攻略に活躍。
フィールドは河川、干潟、沖堤などのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：8'6全長(m)：2.59継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：133.3自重(g)：124先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX45プラグウェイト(g)：7〜35適合ラインPE(号)：0.8〜2グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：378リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：97.9[395757シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年04月 発売◆近海〜中深海スタンダードモデル。
200〜300gクラスのジグで狙う大型青物や大型根魚、中深海のアカムツ、クロムツなど幅広く対応できるモデル。
ディープエリアでも、しっかりジグをアクションさせるパワー4。
基本性能が光るスロージギングのエントリーモデル。
VADEL SJはスロージギングの基本性能を追究して開発されたスロージギング専用ロッド。
ジグを操作するための軽快な跳ね上げアクションはもちろん、しっかりとロッドを曲げてファイトすることができるブランクスを備え、不意の大物とも真っ向から勝負できる。
エントリーモデルながら上位機種譲りのスペックを備え、高い実釣性能を誇る仕上がりとなっている。
◆ネーム部＆調子しっかりとロッドを反発させてジグを動かすスロージギングならではの調子は上位機種譲り。
もちろんしっかりと曲げ込んでファイトできる強度も備えています。
◆リールシートFuji製PULSシート採用。
SALTIGA、CATALINAでも好評のリールシートを搭載。
◆バットジョイントバットジョイント構造。
携行性に優れ、持ち運びもラクラク。
◆Kガイド■　仕　様　■全長：1.91m継数：2本仕舞：141cm自重：120g先径/元径：2.0/9.9mmジグ・ルアー重量：200〜330g(ジギング)ラインPE：1.0〜3.0号カーボン含有率：88％[05805293ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆操作性に優れた9’0”レングスシーバスゲームで出番の多い7〜12cmクラスのミノーやシンキングペンシル、12〜25gクラスのバイブレーション、32gまでのメタルジグなどに適応。
シーバスはもちろん、近海の多種多様なターゲットの攻略に活躍。
フィールドは港湾、汽水湖、小中規模河川、干潟などのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：9'0全長(m)：2.74継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：141自重(g)：122先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX32プラグウェイト(g)：6〜25適合ラインPE(号)：0.5〜1.5グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：393リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：97.6[395702シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2021年03月 発売メーカー保証 無し69HB-SブレーディングX搭載　パワーを兼ね備えたスタンダードベイトモデル。
刻々と変化するフィールドに対応する感度とパワーを兼ね備えたスタンダードベイトモデル。
浅場の攻略はもちろん、深場、速潮エリアでのバーチカル、さらに200gクラスまでの重めのタイラバ使用したドテラ流しまで対応可能なタイラバロッド。
ブランクス最外層をX状にカーボンテープで締め上げた、ネジレを抑える強化構造ブレーディングXを採用。
ガイドにはステンレスフレームKガイドをスパイラルセッティングで搭載することで、軽量かつ糸絡みの少ないロッドを実現する（巻き上げ時のガイド詰まりを軽減する大口径トップガイド搭載）。
持ち運びに便利な2ピースのセンターカット仕様。
基本性能が光るタイラバエントリーモデルの決定版。
タイラバに必要な基本性能を備えたタイラバエントリーモデル。
ブランクはネジレを防止するブレーディングXを搭載し、レングスは使いやすい6.9ftに統一。
ベイトモデルは初心者でも使いやすいスパイラルガイドセッティングを採用。
携行性に優れたセンターカット2ピース。
リールの形状を問わない軽量オリジナルリールシート。
定番のベイトモデル4アイテム（M〜XHB）に加え、キャスト釣法にも対応したスピニング1アイテムと幅広いシチュエーションに対応する。
【ガイドセッティングについて】海中のゴミやクラゲによるライン詰まりを防止する目的で5mmのトップガイドを採用。
（トップガイド以下も5mm以上）春のゴミやクラゲが多い時期でも快適に使用することができる。
※ガイドについて春の潮など濁り潮ではラインにゴミが詰まり使用しずらくなります。
紅牙Xは全アイテム5mm以上のガイドを使用していますので、安心してご使用いただけるセッティングとなっています。
■誰でも使いやすい調子を追求穂先部はタイラバが暴れにくく、食い込み性能が高いカーボンソリッドを採用。
誰でも使いやすい調子を実現しつつも、バットはパワーを残し不意の大物にも対応する。
■紅牙らしいデザイン紅牙のアイコンカラーであるピンクを基調に、高輝性のあるデザインを採用。
ブレーディングXとの相乗効果でこれぞ紅牙といえるデザインを実現。
■BRAIDING X（ブレーディングX）ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.06m継数：2本仕舞：108cm自重：109g先径/元径：0.8/9.9mmジグ重量：45〜200gラインPE：0.6〜1.5号カーボン含有率：84％[05805593ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆近〜中距離戦のテクニカルなゲームを得意とする8’0”レングス10〜15cmクラスのミノー、15〜35gクラスのバイブレーションやブレードベイト、45gまでのメタルジグなどに適応。
シーバスはもちろん、近海の多種多様なターゲットの攻略に活躍。
フィールドは港湾、汽水湖、小中規模河川などのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：8'0全長(m)：2.44継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：125.5自重(g)：117先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX45プラグウェイト(g)：7〜35適合ラインPE(号)：0.8〜2グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：363リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：97.7[395740シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年07月 発売メーカー保証期間 1年目感度重視・ショートティップランモデルティップの繊細さを際立たせ、短めにすることで目感度が大きく向上。
小型ボートなど比較的小さめの船でのティップランにおいて卓越した取り回しの良さを持ち合わせている。
また装着シンカーを含めエギウェイトMAX70gまで対応させているため、大半のフィールドをカバーするスペックを備えた。
ハイコストパフォーマンスのベーシックボートエギングロッド1.上位グレードに搭載されているテクノロジーを惜しみなく取り入れたベーシックボートエギングロッド。
2.初心者の方のステップアップ、また性能に妥協したくは無い・・でもコストパフォーマンスは重視したい・・・と思っている中級〜上級者の方にもオススメのシリーズ。
3.ネジレ防止最適構造X45により、しなやかなのにブレのない使用感。
4.ブランクは上位モデルにも採用されている強度・軽量の両立を図るHVFナノプラス。
5.圧倒的軽量感を誇るカーボン製エアセンサーシート。
6.ティップは高感度メガトップ。
7.全機種Kガイド（オールSICリング）。
■リールシート中級グレードながら、高級グレードにも使用される軽量エアーセンサーシートを採用。
■ティップはメガトップ変化を感じやすいソリッド（メガトップ）。
ティップはシルバーに塗装し、視認性アップ。
■ダウンロック仕様シャクリ中に緩みにくいダウンロック仕様。
エメラルダスボートエギングシリーズのベーシックモデルである「MX」シリーズ。
ベーシックとは言いつつもブランクは上位機種にも採用しているHVFナノプラスに加え、X45によりネジレ剛性を向上。
繊細なアタリを捉えるメガトップ、そしてグリップは独自の軽量エアセンサーシートの採用により、まるでワンランク上のロッドを使っているかのような錯覚に陥る位のコストパフォーマンスを実現。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆MEGATOP[メガトップ]メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■　仕　様　■全長：1.80m継数：2本仕舞：94cm自重：76g先径：0.7mm元径：8.9mmエギサイズ：18〜70g適合ライン(PE)：0.4〜0.8号カーボン含有率：87％[05803211ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売高精度なゲームを叶える軽量ショアキャスティングロッド。
前作比最大10％（15g）の軽量化を達成。
◆近〜中距離戦のテクニカルなゲームを得意とする8’0”レングスシーバスゲームで出番の多い7〜12cmクラスのミノーやシンキングペンシル12〜25gクラスのバイブレーション、32gまでのメタルジグなどに適応。
シーバスはもちろん、近海の多種多様なターゲットの攻略に活躍。
フィールドは港湾、汽水湖、小中規模河川などのシーンを得意とします。
◆超軽量を追求したショアキャスティングロッド、新生「ルナミス」大幅な軽量化を達成するために、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]と、さらなる軽量化と高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]を新たに採用。
軽量化の恩恵により、操作時のシャープさとレスポンスも大幅に向上し、より高精度のゲームを楽しめるロッドとして進化しました。
そしてラインナップは幅広いレングスと、軽量プラグから50g超のメタルジグまで対応するLからMHパワーまでの豊富なアイテムを展開。
フィールドは港湾、汽水湖、河川、沖堤、サーフや磯場など、近〜遠距離戦のあらゆるシーンに適応。
シーバスを代表にヒラスズキ、ヒラメ、青物や回遊魚など多種多様なターゲットの攻略に活躍します。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆Xガイド本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
※S96M以下◆カーボンモノコックグリップ感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。
ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆マッスルカーボンマッスルカーボンは通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+(スピニング)フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。
ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
◆マルチパーミングシート CI4+(ベイト)持ち手を選ばないパーミング性能。
軽量で高感度を実現した低重心シート。
◆強度＆剛性重視の チタンRVSG ダブルフットガイド(※スピニングS100M以上)◆強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフット(※S100M以上)■スパイラルXコア■ハイパワーX■Xガイドエアロ(スピニングS96M 以下)■カーボンモノコックグリップ■ナノピッチ■ナノアロイ(R)テクノロジー■マッスルカーボン■パーフェクションシートCI4+(スピニング)■マルチパーミングシートCI4+(ベイト)■強度＆剛性重視のチタンRVSGダブルフットガイド（スピニングS100M以上)■チタンフレームSiCガイド■センターカット2ピース■フックキーパー※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■　仕　様　■全長(ft.)：8'0全長(m)：2.44継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：125.8自重(g)：111先径(mm)：1.7ジグウェイト(g)：MAX32プラグウェイト(g)：6〜25適合ラインPE(号)：0.5〜1.5グリップタイプ：カーボンモノコックリールシート位置(mm)：363リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：97.3[395689シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆MLは適合エギ60gまでの繊細さを重視したパワー設定7フィートのレングスを活かして、風や波の強い状況に対応しやすく、喫水の高い船でもエギの姿勢を安定させやすい。
参考水深：〜40m◆その性能は、もはや「CI4+」のセンターカット2ピース版セフィアSSティップエギングが、新たにスパイラルXを採用してブラッシュアップ。
高い強度と剛性を損なわずに、さらに細身かつ軽量なブランクスへと進化した。
シャープなシャクリで深場に落としたエギをしっかり動かし、しなやかなソリッドティップのタフテックαが、エギの姿勢を安定させてバイトを誘発。
ティップの動きでアタリをとってかけるティップエギングの醍醐味を満喫できる。
センターカット2ピースで携帯性が高く、ジョイントは硬さのギャップを抑えて、1ピースに迫る美しい曲がりを実現。
その基本性能の高さは、もはや上位機種のCI4+の2ピース版といえる仕上がりだ。
レングスは、軽さと操作性重視の5’11”。
トータルバランスに優れるスタンダードな6’6”。
エギの姿勢を安定させやすい7フィートを展開。
パワーもMLとMを用意し、全国各地のフィールドをカバーする。
◆スパイラルXネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。
内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆タフテックαタフテック穂先の張りを抑制した穂先。
穂先の径を落とさず、強度も保ちながら、しなやかで繊細な曲がりを実現したソリッド穂先です。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
◆パーフェクションシートCI4+フードとシートの間に段差のない快適な握りごこちを実現。
シャクリやステイで違和感なくグリップでき、激しいシャクリをしても手が痛くなりにくい。
■ステンレスフレーム+SiCリング■携帯性を重視したセンターカット2ピース■　仕　様　■全長(ft.)：7'0全長(m)：2.13継ぎ方式：並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：110.2自重(g)：90先径(mm)：0.9エギウェイト(g)：MAX60適合ラインPE(号)：0.4〜1グリップタイプ：セパレートリールシート位置(mm)：317リールシートタイプ：UPLOCKカーボン含有率(％)：98.2[394446シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売メーカー保証期間 1年鮎をルアーで狙うリバーリングロッドルアーで狙う鮎ロッド。
流れに追従しルアーを自然に送り込むカーボンソリッドティップと川の流れに負けないブランクスパワーで瀬やトロ場などのポイントを攻略。
扱いやすい9フィートのレングスは高い遠投性能も発揮します。
ルアーをナチュラルにドリフトさせて掛けるリバーリング鮎ロッド。
◆カーボンソリッドティップ■　仕　様　■規格：902MLCテーパー：ファーストテーパー標準全長：277cm仕舞寸法：143cm継数：2本標準自重：-gルアー重量：3〜21gライン：3〜10lb先径/元径：0.9/12.5mmカーボン含有率：99％[RRA902MLC]プロックスアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2021年03月 発売メーカー保証 無し69MHB-SブレーディングX搭載　しなやかに乗せるスタンダードベイトモデル張りを抑えたしなやかで扱いやすいブランクスながら、エリアや水深、潮の速さを問わないスタンダードベイトモデル。
150gクラスまでのタイラバを想定しており、浅場から深場まで広いエリアに対応可能な扱いやすいタイラバロッド。
ブランクス最外層をX状にカーボンテープで締め上げた、ネジレを抑える強化構造ブレーディングXを採用。
ガイドにはステンレスフレームKガイドをスパイラルセッティングで搭載することで、軽量かつ糸絡みの少ないロッドを実現する（巻き上げ時のガイド詰まりを軽減する大口径トップガイド搭載）。
持ち運びに便利な2ピースのセンターカット仕様。
基本性能が光るタイラバエントリーモデルの決定版。
タイラバに必要な基本性能を備えたタイラバエントリーモデル。
ブランクはネジレを防止するブレーディングXを搭載し、レングスは使いやすい6.9ftに統一。
ベイトモデルは初心者でも使いやすいスパイラルガイドセッティングを採用。
携行性に優れたセンターカット2ピース。
リールの形状を問わない軽量オリジナルリールシート。
定番のベイトモデル4アイテム（M〜XHB）に加え、キャスト釣法にも対応したスピニング1アイテムと幅広いシチュエーションに対応する。
【ガイドセッティングについて】海中のゴミやクラゲによるライン詰まりを防止する目的で5mmのトップガイドを採用。
（トップガイド以下も5mm以上）春のゴミやクラゲが多い時期でも快適に使用することができる。
※ガイドについて春の潮など濁り潮ではラインにゴミが詰まり使用しずらくなります。
紅牙Xは全アイテム5mm以上のガイドを使用していますので、安心してご使用いただけるセッティングとなっています。
■誰でも使いやすい調子を追求穂先部はタイラバが暴れにくく、食い込み性能が高いカーボンソリッドを採用。
誰でも使いやすい調子を実現しつつも、バットはパワーを残し不意の大物にも対応する。
■紅牙らしいデザイン紅牙のアイコンカラーであるピンクを基調に、高輝性のあるデザインを採用。
ブレーディングXとの相乗効果でこれぞ紅牙といえるデザインを実現。
■BRAIDING X（ブレーディングX）ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.06m継数：2本仕舞：108cm自重：104g先径/元径：0.8/8.9mmジグ重量：40〜150gラインPE：0.5〜1.2号カーボン含有率：83％[05805592ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆本流サクラマス、湖の大型トラウトに対応したスピニングモデルディープダイバー・スプーン・ヘビーシンキングミノー・バイブレーションだけでなく、ソフトなティップは軽量ミノーの操作を可能にし、幅広いルアーにアジャスト。
軽快さと遠投性をバランス良く兼ね備えている7'7でありながら、60cmを超えるコンディションの良い大型トラウトの強烈な引きに負けないトルクフルなアイテムです。
◆多彩なフィールドに生息するトラウトを攻略するための全15アイテム源流、渓流、湖、川、海といった多彩なフィールドに生息する、数多くのトラウトを攻略するため、全15アイテムをラインナップ。
各アイテムで最適なレングス、調子、継形態を追求して開発しました。
新設計ブランクスには基本構造スパイラルXと強化構造ハイパワーXを搭載し、パワーロスを生むブレやネジレを徹底削減。
キャストやルアーの操作におけるダルさやモタツキ感を排除しました。
ティップ部にはチューブラーでありながらもしなやかさを持たせたソフチューブトップを搭載。
トラウトゲームにおいても主流となってきたPEラインシステムの欠点となる、ラインの伸びが無いことによるバイト弾きに対応できるノリの良さを実現しました。
◆スパイラルXネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。
内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ソフチューブトップ特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。
よどみのない、きれいな曲がりも特長です。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
※ベイトモデルのみ◆アクティブフェルール（S42UL-3、S47UL-3、B42UL-3、B47UL-3を除く）印籠継ぎ部分は、ブランクス一本分とほぼ同じ工程で造られる中空構造。
ブランクスの一部として機能すべく、各アイテムごとに応じた専用設計を施したこだわりのフェルールです。
※製品は浸水などの防止のため蓋をしています。
◆天然木オリジナルシート (スピニングモデル)ロッド1本ごとに異なる表情を持つ天然木リールシートを採用。
テクノロジーが詰まったロッドに天然素材がもたらす温かみ、深み、味わいといったトラディショナルな世界観を醸し出します。
◆パーフェクションシートXT (ベイトモデル)パーミング性能を維持しながらも、高強度のカーボン強化素材 CI4+を採用し、細部まで肉抜きを施すことで、軽量化を追求したリールシート。
■チタンフレームKガイド■3ピース並継（S42UL-3、S47UL-3、B42UL-3、B47UL-3）■専用竿袋■　仕　様　■全長(ft.)：7'7全長(m)：2.31継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：119自重(g)：139先径(mm)：1.8ルアーウェイト(g)：5〜26適合ラインナイロン (lb)：6〜16適合ラインPE(号)：0.6〜1.5リールシート位置(mm)：267リールシートタイプ：DOWNLOCKカーボン含有率(％)：99.7[395504シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆本流サクラマス、湖の大型トラウトに対応したスピニングモデルディープダイバー・スプーン・ヘビーシンキングミノー・バイブレーションだけでなく、ソフトなティップは軽量ミノーの操作を可能にし、幅広いルアーにアジャスト。
軽快さと遠投性をバランス良く兼ね備えている7'7でありながら、60cmを超えるコンディションの良い大型トラウトの強烈な引きに負けないトルクフルなアイテムです。
◆多彩なフィールドに生息するトラウトを攻略するための全15アイテム源流、渓流、湖、川、海といった多彩なフィールドに生息する、数多くのトラウトを攻略するため、全15アイテムをラインナップ。
各アイテムで最適なレングス、調子、継形態を追求して開発しました。
新設計ブランクスには基本構造スパイラルXと強化構造ハイパワーXを搭載し、パワーロスを生むブレやネジレを徹底削減。
キャストやルアーの操作におけるダルさやモタツキ感を排除しました。
ティップ部にはチューブラーでありながらもしなやかさを持たせたソフチューブトップを搭載。
トラウトゲームにおいても主流となってきたPEラインシステムの欠点となる、ラインの伸びが無いことによるバイト弾きに対応できるノリの良さを実現しました。
◆スパイラルXネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。
内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ソフチューブトップ特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。
よどみのない、きれいな曲がりも特長です。
◆CI4+カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
※ベイトモデルのみ◆アクティブフェルール（S42UL-3、S47UL-3、B42UL-3、B47UL-3を除く）印籠継ぎ部分は、ブランクス一本分とほぼ同じ工程で造られる中空構造。
ブランクスの一部として機能すべく、各アイテムごとに応じた専用設計を施したこだわりのフェルールです。
※製品は浸水などの防止のため蓋をしています。
◆天然木オリジナルシート (スピニングモデル)ロッド1本ごとに異なる表情を持つ天然木リールシートを採用。
テクノロジーが詰まったロッドに天然素材がもたらす温かみ、深み、味わいといったトラディショナルな世界観を醸し出します。
◆パーフェクションシートXT (ベイトモデル)パーミング性能を維持しながらも、高強度のカーボン強化素材 CI4+を採用し、細部まで肉抜きを施すことで、軽量化を追求したリールシート。
■チタンフレームKガイド■3ピース並継（S42UL-3、S47UL-3、B42UL-3、B47UL-3）■専用竿袋■　仕　様　■全長(ft.)：7'7全長(m)：2.31継ぎ方式：逆並継継数(本)：2仕舞寸法(cm)：119自重(g)：139先径(mm)：1.8ルアーウェイト(g)：5〜26適合ラインナイロン (lb)：6〜16適合ラインPE(号)：0.6〜1.5リールシート位置(mm)：267リールシートタイプ：DOWNLOCKカーボン含有率(％)：99.7[395504シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞ロッド