強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプール搭載。
強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。
軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールを搭載。
軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。
さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。
ギア比：6.2最大ドラグ力：5Kg自重：175gスプール（径/幅）：34/19mm糸巻量ナイロン：12-100,14-90,16-80,20-65lb-m最大巻上長（ハンドル1回転）： 66cmハンドル長さ：42mmベアリング数BB/ローラ?：10/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：BH-1メーカー[シマノ SHIMANO]

クイックな立ち上がりで抜群の飛距離とストレスのない飛びを実現するマグナムライトスプール、イージーセッティングで広いブレーキ調整幅を誇るSVS∞（インフィニティ）、高剛性のHAGANEボディなど、上級機種並みのテクノロジーを惜しみなく投入。
ラバージグの点撃ちからトップウォーター、スピナーベイトやクランクベイトといったマキモノまで幅広く対応します。
マットブラックを基調としたボディにアクセントとしてシマノブルーを配したデザインを採用。
1台であらゆるリグを使い分けたい欲張りアングラーや、バス釣りが楽しくて仕方がないヤングアングラーに、ぜひとも使っていただきたいバーサタイルリールです。
★仕様・規格・寸法★ギア比：8.2 最大ドラグ力(kg)：5.5 自重(g)：195 スプール寸法(径/幅)(mm)：32/23 ナイロン糸巻量(lb-m)：12-100、14-90、16-80 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：82 ハンドル長(mm)：42 ベアリング数 (BB/ローラー)：4/1メーカー[シマノ SHIMANO]

軽量ルアーを水面に這うが如く。
低弾道キャストで魅せる最先端のベイトフィネス。
ベイトフィネスを牽引するアルデバランBFSが、新設計のマグネットブレーキを搭載して劇的な進化を遂げました。
新たに採用したFTBは、ブレーキユニットの可動ストロークを長く取ることで幅広いブレーキセッティングが可能になったことに加え、磁性リングの配置を見直し、最も弱いブレーキセッティング1におけるマグネットの影響を限りなくゼロに近づけることに成功。
過剰なブレーキを抑制する新たなFTBと低慣性マグナムライトスプールとの相乗効果で、アルデバランの武器である低弾道性はそのままに、着水直前まで失速しない後半の伸びを実現。
1gクラスの超軽量ルアーも、水面ギリギリを這うような弾道でストラクチャーの奥の奥へと送り込むことができます。
弾道で魅せる新たなアルデバランの誕生です。
キーフィーチャーブレーキ調整範囲を拡大したNEW FTBが、ベイトフィネスの限界性能を引き上げる。
生まれ変わったアルデバランBFSに搭載されるNEW FTBは、ブレーキユニットの可動範囲が拡大したことにより、従来よりも幅広いブレーキセッティングを施すことが可能になりました。
従来モデルではダイヤル1にセットした状態でも、マグネットの磁力がスプールに影響を与えていましたが、NEW FTBでは磁性リングをさらに引き込める構造とし、スプールとの距離を拡げ、磁力の影響を限りなくゼロに近づけることに成功。
1g前後の軽量ルアーでも、低弾道のフリップキャストを決められる、エキスパートのためのテクニカル仕様です。
マグナムライトスプールをベイトフィネスに初搭載。
低弾道、さらに奥へ。
大幅な肉薄化により従来にない低慣性を実現したマグナムライトスプールを、ベイトフィネスモデルに初搭載。
軽やかに立ち上がり、気持ちよく伸びていく抜群のキャストフィールをもたらすこの軽量スプールを装備したことで、低弾道で射抜くようなピンポイントキャストも、より高い精度で行えるようになりました。
また、ブレーキユニットがスプールに付随しないFTBモデルの構造により、マグナムライトスプールの軽やかな回転が、さらに際立つ軽快なキャストフィールを実現。
軽量ルアーを奥の奥まで送り届ける低弾道キャストに、さらなる磨きをかけています。
特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
マイクロモジュールギア小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。
超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。
従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下（当社比）、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。
滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。
X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
マグナムライトスプール スリー新次元の低慣性スプールが感動を呼び起こす。
初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプール。
スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。
遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。
サイレントチューンスプールを保持するベアリングに軽い圧力をかけることで高速回転時の振動を減少。
キャスト時の静穏性とスプール回転の立ち上がりがさらに向上しました。
フィネスチューンブレーキシステムシマノ独自のブレーキ機構。
ベイトフィネスの最軽量スプールを追求。
軽量ルアーのピッチング性能を上げるには、スプールの軽量化が大きな課題。
従来はスプールにブランキングなどをして軽量化を図ってきましたが、ブレーキユニットが付属している限りは限界がありました。
今回シマノが独自に開発したFTB は、スプールからブレーキユニットをなくすことで、シマノベイトフィネスリール史上最軽量のスプール開発に成功。
スプールに直接マグネットブレーキをかける、今までにないブレーキシステムです。
CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。
軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
エキサイティングドラグサウンド魚とのファイト中、軽やかな「エキサイティングドラグサウンド」が至福のゲームを演出します。
S3Dスプール切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。
その結果キャスト時の静穏性が向上しています。
（当社比）S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
スーパーフリースプールクラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。
ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。
海水OK■マグナムライトスプール スリー■フィネスチューンブレーキシステム■マイクロモジュールギア■X シップ■HAGANE ボディ■エキサイティングドラグサウンド■S3Dスプール■サイレントチューン■CI4+■S A-RB■スーパーフリースプール■海水OK・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：8.9最大ドラグ力(Kg)：3.5自重(g)：130スプール 径(mm)/幅(mm)：29/19糸巻量フロロ(lb-m)：6-45、8-45最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：81ハンドル長さ(mm)：40ベアリング数BB/ローラ?：10/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：BH-1注記 ※本製品はフロロカーボンライン専用の商品となっております。
※8ポンド未満のフロロカーボンを巻かれる場合でも、45m以上は巻かないでください。
メーカー[シマノ SHIMANO][ALDEBARAN BFS XG LEFT]

クラスを超えた高級感。
使える軽快スマートモデル。
ライントラブルを抑制するAR-Cスプールを搭載し、淡水、海水などフィールドを問わず使える汎用性を追求。
このクラスでは例のない高輝度の塗装をはじめ、高級感を演出するメッキパーツをふんだんに使用。
さらにスプールには飾り穴加工を施すことでスタイリッシュな印象を高めた軽快スマートモデル。
★仕様・規格・寸法★品番 6000(箱付糸無し) ギア比 4.9実用ドラグ力（5.0kg） 最大ドラグ力（8.0kg） 自重（595g） スプール寸法（径59mm/ストローク18.5mm） ナイロン糸巻量（4-240, 5-180, 6-150号-m）フロロ糸巻量（4-220, 5-165, 6-140号-m）PE糸巻量（1.5-460, 2-390, 3-230, 4-210号-m） 最大巻上長（91cm/ハンドル1回転） ハンドル長（71mm） ベアリング数BB／ローラー 3/1本体価格（バリュープライス 円） 商品コード 03916 3メーカー[シマノ SHIMANO][NEXAVE]

エサもルアーもフォールで誘え。
フォールレバー搭載のシマノ最軽量モデル。
バルケッタFカスタムは上位機種バルケッタプレミアムからHAGANE ボディやXプロテクトなどコアなフィーチャーを受け継ぎながら、素材、パーツ等を見直すことで30g以上の軽量化を果たしたフォールレバー搭載の最軽量モデル。
スローフォールが有効な釣り全般をカバーしますが、特にギア比8.1のDHXGモデルはメタルスッテに好適。
DHモデルはギア比6.9のダブルハンドルで、鯛ラバなどテクニカル系の釣りに。
ノーマルモデルはギア比6.9のシングルハンドルでヒラメやライトジギングなどパワー系の釣りにマッチします。
■HAGANEボディ■X-SHIP■Xプロテクト■フォールレバー■カーボンクロスワッシャ■カウンタースピード表示■レベルワインド連動■エキサイティングドラグサウンド■電池交換可能■NEW LEDバックライト付デジタルカウンター■セーフティレベルワインド■メトロノーム音ギア比：8.1最大ドラグ力：5Kg自重：225gスプール（径/ストローク）：32/22mm糸巻量PE：0.8- 400/1-330/1.5-200号-m最大巻上長（ハンドル1回転）：81cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラ?：5/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：BH-1メーカー[シマノ SHIMANO]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（84cm/ハンドル1回転）ギア比5.6自重（230g）最大ドラグ力（10kg）標準巻糸量：ナイロン（8-150lb-m）標準巻糸量：PE（1-200号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

軽さをアドバンテージに、軽快なキャストを追求した『NEW CI4+ローター』をはじめ、ラインローラー部に「Xプロテクト」を搭載。
スムーズなライン巻き上げのフィーリングが持続します。
心臓部となるピニオンギアには強度を高める高強度真鍮ピニオンギアを採用し、操作性、耐久性など本格投げリールの性能を高めたサーフリーダーCI4+。
ハイスピードドラグを搭載したSD35に加え、軽量ライトな30もラインナップ。
本格投げリールの機能はそのままに自重370gを達成しています。
★仕様・規格・寸法★品番 SD 35標準仕様 ギア比 3.5許容耐力最大ドラグ力（20kg） 自重（535g） スプール寸法（径76mm/ストローク35mm） ナイロン糸巻量（2-300、3-200、4-150号-m）PE糸巻量（1.5-250、2-200、3-130号-m） 平均最大巻上長（84cm/ハンドル1回転） ハンドル長（80mm） ベアリング数BB/ローラー 5/1替スプール 本体価格（30,500 円） 商品コード 03893 7メーカー[シマノ SHIMANO][SURF LEADER CI4+]

★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

クイックな立ち上がりで抜群の飛距離とストレスのない飛びを実現するマグナムライトスプール、イージーセッティングで広いブレーキ調整幅を誇るSVS∞（インフィニティ）、高剛性のHAGANEボディなど、上級機種並みのテクノロジーを惜しみなく投入。
ラバージグの点撃ちからトップウォーター、スピナーベイトやクランクベイトといったマキモノまで幅広く対応します。
マットブラックを基調としたボディにアクセントとしてシマノブルーを配したデザインを採用。
1台であらゆるリグを使い分けたい欲張りアングラーや、バス釣りが楽しくて仕方がないヤングアングラーに、ぜひとも使っていただきたいバーサタイルリールです。
★仕様・規格・寸法★ギア比：6.3 最大ドラグ力(kg)：5.5 自重(g)：190 スプール寸法(径/幅)(mm)：32/23 ナイロン糸巻量(lb-m)：12-100、14-90、16-80 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：63 ハンドル長(mm)：42 ベアリング数 (BB/ローラー)：4/1メーカー[シマノ SHIMANO]

気のバスワンがデザインを一新。
クラスを超えたスペックを誇るエントリーリールの新定番。
オールラウンドに使えるバーサタイル性と扱いやすさでエントリーリールの定番として高評価を得たバスワンが、デザインを一新してリニューアルデビューしました。
スムーズな立ち上がりで伸びやかな弾道を誇るSVSを内蔵し、不快なバックラッシュを低減。
現代のバス釣りに合わせてラインキャパシティを200番から150番へシフトし、より扱いやすくなりました。
クラスを超えたスペックとトラブルレス性能。
バスフィッシングの礎を支える一台です。
★仕様・規格・寸法★品番 バスワンXTRIGHT ギア比 7.2最大ドラグ力(5.0kg) 自重(210g) スプール寸法（径34mm/幅22mm） ナイロン糸巻量（12-130、14-110、16-100 lb-m） 最大巻上長(77cm/ハンドル1回転) ハンドル長(42mm) ベアリング数S A-RB/ローラー 4/1商品コード 03731 2メーカー[シマノ SHIMANO][BASS ONE XT]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（75cm/ハンドル1回転）ギア比5.3自重（220g）最大ドラグ力（5kg）標準巻糸量：ナイロン（4-150lb-m）標準巻糸量：PE（0.6-200号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

クイックな立ち上がりで抜群の飛距離とストレスのない飛びを実現するマグナムライトスプール、イージーセッティングで広いブレーキ調整幅を誇るSVS∞（インフィニティ）、高剛性のHAGANEボディなど、上級機種並みのテクノロジーを惜しみなく投入。
ラバージグの点撃ちからトップウォーター、スピナーベイトやクランクベイトといったマキモノまで幅広く対応します。
マットブラックを基調としたボディにアクセントとしてシマノブルーを配したデザインを採用。
1台であらゆるリグを使い分けたい欲張りアングラーや、バス釣りが楽しくて仕方がないヤングアングラーに、ぜひとも使っていただきたいバーサタイルリールです。
★仕様・規格・寸法★ギア比：7.2 最大ドラグ力(kg)：5.5 自重(g)：195 スプール寸法(径/幅)(mm)：32/23 ナイロン糸巻量(lb-m)：12-100、14-90、16-80 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：72 ハンドル長(mm)：42 ベアリング数 (BB/ローラー)：4/1メーカー[シマノ SHIMANO]

INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる■インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。
珠玉のギアフィール。
最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア。
ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。
音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。
X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによるインフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。
高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによるサイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。
【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。
従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。
【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。
低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。
G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。
リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。
S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。
見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。
海水OK・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：6.4実用ドラグ力(Kg)：6最大ドラグ力(Kg)：9自重(g)：210スプール 径(mm)/ストローク(mm)：47/17糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-180,3-150,4-100糸巻量ナイロン(lb-m)：-糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-210,0.30-130,0.35-100糸巻量フロロ(号-m)：2.5-160,3-130,4-100糸巻量フロロ(lb-m)：-糸巻量PE(号-m)：1-400,1.5-270,2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：94ハンドル長さ(mm)：55ベアリング数BB/ローラ?：12/1夢屋スプールタイプ：S-33夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：CandEメーカー[シマノ SHIMANO][STELLA C3000XG]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（101cm/ハンドル1回転）ギア比5.7自重（340g）最大ドラグ力（12kg）標準巻糸量：ナイロン（30-150lb-m）標準巻糸量：PE（3.0-300号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（79cm/ハンドル1回転）ギア比5.6自重（220g）最大ドラグ力（5kg）標準巻糸量：ナイロン（4-150lb-m）標準巻糸量：PE（0.6-200号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

近海オフショア＆ショアゲーム　ハイスピードモデル汎用スピニング＃C5000とは一線を画した高耐久SW仕様。
XGならではの回収の速さ、糸ふけの解消により、特にキャスティングゲームで活躍。
推奨ライン号数：PE2〜3号★仕様・規格・寸法★品番5000XGギア比6.2実用ドラグ力（10kg）最大ドラグ力（13kg） 自重(420g)スプール寸法(径54mm/ストローク19mm)ナイロン糸巻量(4-200,5-150,6-130号-m)PE糸巻量(2-350,3-240,4-170号-m) 最大巻上長(105cm/ハンドル1回転)ハンドル長(65mm)ベアリング数BB/ローラー13/1メーカー[シマノ SHIMANO]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（81cm/ハンドル1回転）ギア比6.2自重（200g）最大ドラグ力（5kg）標準巻糸量：ナイロン（3-150lb-m）標準巻糸量：PE（0.4-200号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

ライトショアジギング＆プラッギング　スタンダードモデル汎用スピニング＃4000とは一線を画した高耐久SW仕様。
キャスティングゲームはもちろん、ライトジギングなどの幅広いシーンで活躍。
推奨ライン号数：PE1.2〜2号★仕様・規格・寸法★品番4000HGギア比5.7実用ドラグ力（7kg）最大ドラグ力（11kg） 自重(365g)スプール寸法(径52mm/ストローク19mm)ナイロン糸巻量( 3.5-170,4-150,5-125 号-m)PE糸巻量(1-490,1.5-320,2-240号-m) 最大巻上長(93cm/ハンドル1回転)ハンドル長(60mm)ベアリング数BB/ローラー12/1メーカー[シマノ SHIMANO]

★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

高剛性ICカウンター付き手巻きリール。
あらゆるライトゲームに対応できる『スパルタン IC』 ■スーパーメタルフレーム負荷が掛かってもパワフルな巻上げが可能。
従来品よりもナロータイプのためより操作性が高いのも魅力。
負荷が掛かった時には圧倒的なパワーを体感することが出来る。
■LEDバックライト＆タイマー表示機能付きIC（PE0.4号入力可能）バックライト点灯はもちろん、仕掛けの投入時間がリアルに分かるタイマー表示付き。
また、バックライトはスイッチを押した時に5秒間点灯モード、常時点灯モード、常に消灯モードが選択可能。
■スーパースプールフリーガタを詰めた最新仕様のリールだから、高速仕掛け落下が可能なスーパースプールフリー仕様。
■セルフ電池交換可能■105mmロングハンドルアーム＋ハイグリップハンドルノブ（Sサイズ適合）■糸止め機能付き ICカウンターの機能 ・入力方式は、従来と同様に、『糸長入力』、『下巻き入力』、『引き出し入力』の3タイプ。
（細糸0.4号も入力可能）・LEDバックライトは、『スイッチを押した時に5秒間点灯』、『常にON』、『常にOFF』の3タイプに設定可能。
・仕掛け投入時間がリアルに分かるタイマー／タイマーアラーム機能。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（70cm/ハンドル1回転）ギア比6.3自重（230g）最大ドラグ力（5.0kg）標準 糸巻量PE（2-320号-m）ベアリング（ボール/ローラー）4/1スプール径（36mm）ハンドル タイプ/長さ（シングル/65mm）メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][SPARTAN IC][カウンター付き]

クイックな立ち上がりで抜群の飛距離とストレスのない飛びを実現するマグナムライトスプール、イージーセッティングで広いブレーキ調整幅を誇るSVS∞（インフィニティ）、高剛性のHAGANEボディなど、上級機種並みのテクノロジーを惜しみなく投入。
ラバージグの点撃ちからトップウォーター、スピナーベイトやクランクベイトといったマキモノまで幅広く対応します。
マットブラックを基調としたボディにアクセントとしてシマノブルーを配したデザインを採用。
1台であらゆるリグを使い分けたい欲張りアングラーや、バス釣りが楽しくて仕方がないヤングアングラーに、ぜひとも使っていただきたいバーサタイルリールです。
★仕様・規格・寸法★ギア比: 8.2 最大ドラグ力(kg): 5.5 自重(g): 195 スプール寸法(径/幅)(mm): 32/23 糸巻量 ナイロン(lb-m): 12-100、14-90、16-80 最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 82 ハンドル長(mm): 42 ベアリング数 BB/ローラー: 4/1メーカー[シマノ SHIMANO]

強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプール搭載。
強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。
軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールを搭載。
軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。
さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。
ギア比：6.2最大ドラグ力：5Kg自重：175gスプール（径/幅）：34/19mm糸巻量ナイロン：12-100,14-90,16-80,20-65lb-m最大巻上長（ハンドル1回転）： 66cmハンドル長さ：42mmベアリング数BB/ローラ?：10/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：BH-1メーカー[シマノ SHIMANO]

軽量＆高剛性の新型ボディにPEライン付きのハイバリュースピニング 軽さと剛性の高さを両立した新型ボディにインフィニットストッパーを搭載することで、巻心地はしっかり＆滑らか。
PEラインがはじめからスプールに巻いてあるため、買ってすぐに釣り場で使える点もメリット。
高剛性のデジギヤII、ライントラブルを激減させて快適な飛びをもたらすABS II、クロスラップ、ツイストバスターIIなどのダイワテクノロジーを豊富に搭載した充実の仕様。
ブラックですっきりまとめられたデザインは様々なロッドに違和感なくマッチする。
もちろん淡水・海水どちらのフィールドでも使用可能。
DAIWA TECHNOLOGY 新型ボディ＆アルミマシンカットハンドル軽量で剛性に優れた新型ボディに安定した巻き上げ感をもたらす高剛性アルミマシンカットハンドルを搭載。
インフィニットストッパーとの相乗効果でガタツキのないシルキーな回転をもたらす。
ABS IIラインがトラブル無く放出されて、飛距離が伸びるスプール構造。
大口径で巻き取り面を逆テーパーにすることで、スプール前方のラインが押し出されにくくなり、バックラッシュを始めとしたライントラブルが激減。
大口径スプールは巻き取りスピードとドラグ性能の向上にも寄与。
ABS IIはスプールリング形状を見直し、キャスト時の抵抗を軽減。
より遠投性能が高まっている。
デジギヤIIダイワ独自のデジタル設計技術「デジギヤ」がさらに進化。
デジタル解析によって導き出された理想的な歯面を実現するために、超高精度マシンカット技術を採用し、鍛造ギヤーの数倍以上の歯面精度を実現。
ドライブギヤーに特殊ラッピング加工を施し、ピニオンギヤーとドライブギヤーの最適バランスを取ることで耐久性が向上している。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴DS4（ボディ・ローター素材）ダイワ独自の技術で生み出されたリール専用ファイバー強化特殊プラスチック。
アルミスプール軽量かつ剛性に優れた金属スプール。
クロスラップ巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで、スプール巻糸部へのラインの食い込みや糸のズレを防ぐためにクロスして巻き取る方式。
特に細糸やPEラインを使用した場合にライントラブルの減少が顕著であり、同時に心地よい飛びを実現。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
インフィニットストッパーボディ内部の特殊ワンウェイクラッチによりローター・ハンドルの逆転ガタを解消し、タイトで高精度な巻き上げを可能にする機構。
トーナメントドラグ滑り出しのなめらかさと安定したドラグ力を高次元で実現した信頼と実績のドラグシステム。
★仕様・規格・寸法★アイテム2508H巻取り長さ（cm）80ギヤー比5.3自重（g）280最大ドラグ力（kg）4ハンドル長（cm）55標準巻糸量ナイロン（lb.-m）8-150 12-100標準巻糸量PE（号-m）1-200 1.5-150ベアリング（ボール/ローラー）4/1JANコード4960652084741メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REGAL with PE]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（80cm/ハンドル1回転）ギア比5.3自重（230g）最大ドラグ力（10kg）標準巻糸量：ナイロン（16-150lb-m）標準巻糸量：PE（1.5-300号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ：84cm/ハンドル1回転ギア比：5.6自重：240g最大ドラグ力：10kg標準巻糸量：ナイロン(lb-m)：4-230/6-150/8-100標準巻糸量：PE(号-m)：0.6-290/0.8-200/1.0-190ベアリング ボール/ローラー：4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

オシアコンクエストに、フォールレバーとデジタルカウンターを装備したモデルが登場。
剛健で滑らかな駆動系統に次世代のフォール性能が加わり、フォールアクションを自在にコントロール。
落ちてくるベイトや、ボトムに向かって逃走するベイトを意識的かつ正確に再現することが可能となった。
もちろん、すべての基本性能はオシアコンクエストをそのまま踏襲、先進の機構を余すことなく搭載した高度なスペックでアングラーの戦略をサポートする。
その風格は洗練の証。
フォールと巻き、双方向を見据えたパフォーマンスがオフショアゲームをさらなる高みへと誘う。
★仕様・規格・寸法★品番201PG(左)ギア比4.8最大ドラグ力(kg)6自重(g)330PE糸巻量(号-m)1-440、2-200最大巻上長(cm/ハンドル5回転)60スプール寸法(径mm/幅mm)40/18スプール下巻ライン(PE号-m)1-200（※1）、1.5-200（※2）ハンドル長(mm)48ベアリング数BB/ローラー12/1本体価格(円)64,000商品コード4969363038197メーカー[シマノ SHIMANO][OCEA CONQUEST CT]

モノコックボディ搭載で好評のCALDIAに待望のSWシリーズ登場SWスピニングの新定番がデビュー。
フルメタル（AL製）モノコックボディに大口径タフデジギアを搭載し、パワフルかつ軽快な巻き上げ。
9アイテム、4000サイズ〜18000サイズという幅広いラインナップで人気のライトショアキャスティングやSLJ〜ヒラマサキャスティング、マグロキャスティングといったビッグゲームまで、ソルトルアーゲームを完全網羅。
Technologyマグシールドボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトする防水構造。
ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。
回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。
もちろんその中には過って水に落としてしまうなどで発生するケースもあるが、そのような場合を除き、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。
しかもこの比率は、マグシールド登場後、時間が経てば経つほど、大きな差としてデータに現れつつある。
これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。
つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることを証明しているのだ。
CALDIA SWではメインシャフト部に採用。
フルメタル（AL製）モノコックボディ従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功した。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状は、リール構造の常識を打ち破る。
CALDIA SWでは、その充分な剛性を背景に軽量性も考慮し、各リールサイズにおけるターゲットを見据え最適なベストバランスを実現している。
ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。
どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。
CALDIA SWはドラグワッシャー（カーボン）数を4000〜14000：3枚、18000：5枚構成とし、ドラグMAXの向上と大型魚の疾走に耐える耐久性を徹底追求。
また大型ドラグノブを採用しており、ツマミも大きく快適な操作を実現する。
■タフデジギアリールの中で最も重要なパーツであるドライブギアには、三位一体のエレメント（設計思想・加工技術・ギヤ素材）が不可欠となる。
22CALDIA SWはデジギアIIをさらに進化させ、滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
不意の力が掛かることによって引き起こされる噛み合わせへの影響まで緻密に計算に入れた設計思想。
高強度に仕上げた理想のギアを実現。
限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。
■エアローターローター革命ともいうべき構造を持つエアローター。
特異な形状の最適リム構造により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターバランスも向上し、レスポンスの良い軽い回転を実現。
■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
■ハンドルノブハンドルノブはSサイズに対応。
ショアキャスティング、ライト寄りのオフショアジギング、ライト寄りのオフショアのジギング&キャスティングが主体となる4000・6000サイズには、EVAラウンドタイプのパワーライトノブLを採用。
■エアベール糸がラインローラーまで流れるように送り出されるベール形状により、糸絡みトラブルが激減。
さらに中空構造にすることで重量を変えずに大幅な強度アップを実現。
■ローターブレーキベールオープン時にローターの回転にブレーキをかけることにより、キャスト時のショックでハンドルが動くことによる不意のベール返りを防止する機構。
■ストッパーレスボディストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。
水や異物の侵入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、22CALDIA SWに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。
■下巻目安ラインスプールには下巻に便利な目安ライン付き。
※使用糸が少なめの時は目安ラインまで下巻をしてお使いください。
4000D-CXH：PE1.5-200m■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸、並びにリーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
PE1.5号前後を使用するライトなショアキャスティングゲームやLJロッドを使用したライトなオフショアジギングゲームに特にオススメ。
人気のボートからのサワラゲームにも好適。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：99ギア比：6.2自重（g）：290最大ドラグ力（kg）：12標準巻糸量PE（号-m）：1.5-430/2-300ベアリング（ボール/ローラー）：6/1ハンドル長さ（mm）：60ハンドルノブ：パワーライトノブLメーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][CALDIA SW 4000D-CXH]

★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（68cm/ハンドル1回転）ギア比5.2自重（200g）最大ドラグ力（5kg）標準巻糸量：ナイロン（3-150lb-m）標準巻糸量：PE（0.4-200号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（68cm/ハンドル1回転）ギア比5.2自重（200g）最大ドラグ力（5kg）標準巻糸量：ナイロン（3-150lb-m）標準巻糸量：PE（0.4-200号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]