商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 バルケッタ BB 150DH-HG メタルスッテ タイラバ ライトジギング 船汎用主な仕様 ギア比:7 / 最大ドラグ力(kg):5 / 自重(g):220brスプール 径/幅(mm):32/22br糸巻量:ナイロン(号-m) 3-140、4-100 / PE(号-m) 1.5-200、2-150、3-100br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):70 / ハンドル長さ(mm):55brベアリング数(BB/ローラ?):3/1

商品情報商品の説明説明 意のままに操れる「超感度・軽量」でフィールドを攻略せよ。
マグナムライトローターと軽量ボディにより、巻き出しの軽さと優れた操作性を実現。
また、滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを叶えるマイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載し、より繊細なリーリングも可能。
さらにロングストロークスプールによる遠投性能やXプロテクト、HAGANEギアによる耐久性能も譲らない。
結果を求めるテクニカルかつストイックなアングラーへ。
C2000SHGは渓流トラウト最適モデル。
C2000Sのハイギアモデル。
流れの中でルアーをアクションさせるならこのモデルが最適。
45mmハンドル仕様で、ハイギアによる巻き重りも軽減。
ナイロン4lb-100mのラインキャパで、ライトソルトまでの幅広い釣りに対応します。
主な仕様 部門名:ユニセックス大人brギア比:6.1 / 実用ドラグ力(kg):2.0 / 最大ドラグ力(kg):3.0br自重(g):150 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):82 / ハンドル長(mm):45brスプール寸法(径/ストローク)(mm):43/13.5br糸巻量:ナイロン(lb-m) 3-125、4-100、5-75 / フロロ(lb-m) 3-110、4-85、5-65 / pe(号-m) 0.6-150、0.8-110、1-80brベアリング数(bb/ローラー):7/1

商品情報商品の説明近海のライトジギング・キャスティングやショアキャスティングゲームでガンガン使えるタフなマシンとして実績の高い「ブラスト」が、フラッグシップモデル「ソルティガ」譲りのテクノロジーを搭載してモデルチェンジ。
初期の回転性能を長期間持続させるダイワ独自の「マグシールド」をはじめ、エアローター、スーパーメタルボディなどがもたらす剛性・耐久性はそのままに、ソルティガと同等のドラグワッシャー構成を持つ「ATD(オートマチックドラグシステム)」を搭載し、ファイト時の安定感がさらに向上。
より幅広いシーンで活躍できるよう、オフショア用の4500・5000サイズもラインナップ。
主な仕様 スピニングリールサイズ:3500br使用できる釣法:ジギング ショアジギングbr主なターゲット:シーバス ワラサ ブリ ヒラマサ ヒラメ サワラ 青物br標準巻糸量 PE(号-m):2-300、3-200br自重:415gbrギア比:4.9 巻取り長さ:83cm(ハンドル1回転あたり)br最大ドラグ力:8kgbrハンドル 長さ:85mm アルミマシンカットハンドル ハンドルノブS交換可brソルト対応

商品情報商品の説明*主な仕様 本体外寸(cm)：約44×29.3×29.3br自重(kg)：約2.4br素材：耐衝撃性ポリプロピレンbr座れるタックスボックス！brソルトウォーター専用

商品情報商品の説明TATULA TW 100シリーズに「HYPERDRIVE　DESIGN」を初搭載した新型TATULAデビュー！ TATULAシリーズの核であるタフコンセプト ＆ 高い基本性能を磨き込み、 基本性能大幅UP！ グローバルで「HYPERDRIVE DESIGN」 を展開・注力したモデル！　※ソルト対応主な仕様 「TATULAブランド10周年！」　次の10年を見据えた第3世代TATULAデビュー！br【ギア比】：6.3【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：67br【自重(g)】: 195【最大ドラグ力 (kg)】：5br【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：14-115, 16-100【標準糸巻量PE(号-m)】：2-170, 3-110br【ハンドル長(mm)】：90【スプール径(mm)】: Φ34

商品情報商品の説明EXIST！！その手に、未来を。
小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、EXIST。
その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVE DESIGN」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。
その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。
心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。
そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。
たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。
その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。
ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラー部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現（SFモデルはピニオン部の1箇所のみ）。
ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを搭載した。
※LTモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプール・エアドライブシャフトを搭載。
　※SFモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプールを搭載。
リニアシャフト仕様。
AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL！AIRDRIVE BAIL！剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。
ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。
さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。
AIRDRIVE SPOOL！不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。
AIRDRIVE SHAFT！メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。
さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。
※LTモデルのみ、SFモデルは除く。
MONOCOQUE BODY！強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
MAGSEALED！ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
※LTモデル搭載箇所：ドライブギア両端・ピニオン部・ラインローラー部の3箇所へ搭載（フルマグシールド仕様）。
　※SFモデル搭載箇所：フィネス性能を重視し、ピニオン部の1箇所のみ。
TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
LC-ABS（ロングキャストABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS2以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
製品詳細！■ストッパーレスボディ「さらに軽量・トラブルレスへ」ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。
水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、EXISTに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。
主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：87 / ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：5br自重(g)：160 / スプール径(mm)：45br標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 4-150 / PE(号-m) 0.6-200brハンドル長さ(mm)：50 / ハンドルノブ仕様：HG-Iライトbrベアリング(ボール/ローラー)：12/1

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 オシアジガー 1501XG オフショア ジギング 青物主な仕様 ギア比：7.3 / 最大ドラグ力(kg)：6 / 自重(g)：410brスプール 径/幅(mm)：49/25br糸巻量 PE(号-m)：2-500、2.5-400、3-320br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：112 / ハンドル長さ(mm)：73/85brベアリング数(BB/ローラ?)：8/1

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) スピニングリール バス専用 コンプレックスXR 2021 2500 F6 バス主な仕様 ギア比:5.3 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):78br実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):2.5/4.0br自重(g):175 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):47/17brナイロン糸巻量(lb-m):5-130、6-110、8-80 / フロロ糸巻量(lb-m):5-130、6-100、8-75 / PE糸巻量(号-m):0.8-200、1-150、1.2-100brハンドル長(mm):50 / ベアリング数(BB/ローラー):9/1

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス アンタレスDC 2021 XG RIGHT バス釣り主な仕様 ギア比:7.8 / 最大ドラグ力(kg):5.0br自重(g):225 / スプール寸法(径/幅)(mm):37/19brナイロン糸巻量(lb-m):12-130、14-110、16-100、20-80br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):91 / ハンドル長(mm):45brベアリング数(BB/ローラー):11/1

商品情報商品の説明ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※主な仕様 ギア比：5.8 / 実用ドラグ力(kg)：2.5 / 最大ドラグ力(kg)：4br自重(g)：220 / スプール 径/ストローク(mm)：47/17br糸巻量：ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70 / フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：86 / ハンドル長さ(mm)：55brベアリング数(BB/ローラ?)：6/1

商品情報商品の説明EXIST！！その手に、未来を。
小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、EXIST。
その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVE DESIGN」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。
その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。
心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。
そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。
たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。
その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。
ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラー部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現（SFモデルはピニオン部の1箇所のみ）。
ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを搭載した。
※LTモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプール・エアドライブシャフトを搭載。
　※SFモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプールを搭載。
リニアシャフト仕様。
AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL！AIRDRIVE BAIL！剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。
ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。
さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。
AIRDRIVE SPOOL！不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。
AIRDRIVE SHAFT！メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。
さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。
※LTモデルのみ、SFモデルは除く。
MONOCOQUE BODY！強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
MAGSEALED！ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
※LTモデル搭載箇所：ドライブギア両端・ピニオン部・ラインローラー部の3箇所へ搭載（フルマグシールド仕様）。
　※SFモデル搭載箇所：フィネス性能を重視し、ピニオン部の1箇所のみ。
TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
LC-ABS（ロングキャストABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS2以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
製品詳細！■ストッパーレスボディ「さらに軽量・トラブルレスへ」ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。
水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、EXISTに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。
主な仕様 小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、NEW EXIST。
brギア比： 5.7 / 巻取り長さ(cm)： 85brドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 180brベアリング(ボール/ローラー) ：12/2 / 標準糸巻量PE（号-m) ：1.0-200brハンドル長(mm)：55

商品情報商品の説明シマノ投げの先進技術を惜しみなく投入。
替スプールも付いたベテランも納得のエントリーモデルです。
主な仕様 ギア比:3.5br許容耐力(N)/(kg):196/20br自重(g):540brスプール寸法(径mm/ストロークmm):73.5/35br装着スプール/ナイロン糸巻量(号ーm):1.5号/1.2-250、1.5-200、2-150br装着スプール/PE糸巻量(号ーm):1.5号/0.8-250、1-200、1.2-165br替スプール/ナイロン糸巻量(号ーm):3号/2-300、3-200、4-150br替スプール/PE糸巻量(号ーm):3号/1.5-250、2-200、3-130br平均最大巻上長(cm/ハンドル1回転):84brハンドル長さ(mm):80brベアリング数S A-RB/ローラー:4/1brワイドローターbr0度ボディbrX-SHIP

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) 22 オシアコンクエスト 300HG主な仕様 ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：7.5br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84 / 自重(g)：355brスプール 径/幅(mm)：43/22br糸巻量 PE(号-m)：1.5-500、2-380、3-250brハンドル長さ(mm)：75 / ベアリング数(BB/ローラ?)：9/2

商品情報商品の説明AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALIS！！ベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ&ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可！ダイワテクノロジー！AIRDRIVE DESIGN！エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23LEGALISは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAILの2つを搭載。
AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL！ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
ZAION V！リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
LC-ABS（ロングキャストABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS2以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
製品紹介！■ZAION V製ボディ＆ローター！新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
■シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
■パワーライトタイプEVAノブ！握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中~大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート 。
＊パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H■パーフェクトラインストッパー！PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
主な仕様 AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、　NEW LEGALIS！ショアジギングに対応したパワーモデル。
ドライブギアに直接ネジ込みパワーを伝えるネジ込み式ハンドル。
ラインキャパはシリーズ最大のPE-3.0号300m。
ハンドルノブはパワーライトタイプEVAノブ（L)を標準装備。
【対象魚目安】ショアジギング、ショアキャスティング等br【ギア比】：5.7【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：101br【自重(g)】: 310【最大ドラグ力 (kg)】：12br【標準糸巻量PE(号-m)】：2.5-420/3-300/4-220【ハンドル長(mm)】：65br【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：14-310/20-250/30-150

商品情報商品の説明先進の技術がもたらした確かな基本性能。
広い守備範囲を誇るハイコストパフォーマー。
クイックな立ち上がりで抜群の飛距離とストレスのない飛びを実現するマグナムライトスプール、イージーセッティングで広いブレーキ調整幅を誇るSVS∞（インフィニティ）、高剛性のHAGANEボディなど、上級機種並みのテクノロジーを惜しみなく投入。
ラバージグの点撃ちからトップウォーター、スピナーベイトやクランクベイトといったマキモノまで幅広く対応します。
マットブラックを基調としたボディにアクセントとしてシマノブルーを配したデザインを採用。
1台であらゆるリグを使い分けたい欲張りアングラーや、バス釣りが楽しくて仕方がないヤングアングラーに、ぜひとも使っていただきたいバーサタイルリールです。
主な仕様 ギア比：8.2br最大ドラグ力(kg)：5.5br自重(g)：195brスプール寸法(径/幅)(mm)：32/23brナイロン糸巻量(lb-m)：12-100、14-90、16-80br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：82brハンドル長(mm)：42brベアリング数 (BB/ローラー)：4/1

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) スピニングリール 19 ストラディック 2500SHG バス 中本流トラウト主な仕様 ギア比: 6.0br実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 2.5/4.0br自重(g): 220brスプール寸法(径/ストローク)(mm): 47/17br糸巻量:ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70/ フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80/ PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120

商品情報商品の説明スピードを操れ! JIGGERが提案する新たな戦略。
パーミングしやすいSコンパクトボディにHAGANEの剛性。
マイクロモジュールギア&インフィニティドライブがもたらす滑らかかつ軽やかな巻き感とパワー。
ジギングリールに求められるそれらの要素を高い次元で満たしたオシアジガーに、スピードという新たな戦略が加わった。
その幅はギア比5.1・最大巻上長78cm(1500PG)から、ギア比7.0・最大巻上長132cm(2000NRXG)まで7段階。
巻き上げ速度とジャークパターンを融合させることでジギングはさらなる高みへと導かれる。
もちろんXプロテクトによる鉄壁の防水や高性能なドラグなど、ジガーが誇る先進のテクノロジーは余すことなく装備。
近海から中深海など幅広いゲームに対応する。
主な仕様 ギア比:7.3 / 最大ドラグ力(kg):6 / 自重(g):410brスプール 径/幅(mm):49/25br糸巻量 PE(号-m):2-500、2.5-400、3-320br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):112 / ハンドル長さ(mm):73/85brベアリング数(BB/ローラ?):8/1br部門名: ユニセックス大人

商品情報商品の説明アルミボディで堅牢、LTで軽い! ハイバリュー、高剛性、レグザの誕生。
タフなソルトゲームに最適。
高剛性メタルボディ、マグシールド、ATDの採用などハイスペック機に見劣りしない充実のスペック。
シーバスをはじめとした耐久性の求められるルアーゲームにオススメ。
LTなのはもちろん、ハンドルはマシンカットの「ねじ込み式」を採用。
細やかな部分まで高級機種に見劣りしない仕様になっている。
大型番手はEVAノブを搭載(5000、6000番)し、ショアジギなどにオススメ。
ルアーロッドはもちろん、満遍なくマッチさせやすく、落ち着いた高級感のあるデザイン。
様々なロッドにマッチ。
主な仕様 巻取り長さ(cm):93brギア比:6.2br自重(g):260br最大ドラグ力(kg):10br標準巻糸量 ナイロン(lb-m):8-150、10-120、12-100br標準巻糸量 PE(号-m):1.0-200、1.2-190、1.5-170brベアリング(ボール/ローラー):5/1brハンドル長さ(mm):60brノブ仕様:T型

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 ネクサーブ C5000HG主な仕様 ギア比：5.8 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11 / 自重(g)：305brスプール 径/ストローク(mm)：54/17br糸巻量：ナイロン(号-m) 4-190、5-150、6-125 / フロロ(号-m) 4-170、5-135、6-115 / PE(号-m) 1.5-400、2-300、3-200br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：98 / ハンドル長さ(mm)：55brベアリング数(BB/ローラ?)：3/1

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス スコーピオンMD 2021 300XG RIGHT バス釣り主な仕様 ギア比:7.9 / 最大ドラグ力(kg):8.0br自重(g):320 / スプール寸法(径/幅)(mm):43/22brナイロン糸巻量(lb-m):16-210、20-160、25-135 / PE糸巻量(号-m):4-180、5-140、6-120br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):107 / ハンドル長(mm):45brベアリング数(BB/ローラー):7/1

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) スピニングリール 22ソアレBB C2000SSHG主な仕様 ギア比：6.1 / 実用ドラグ力(kg)：1 / 最大ドラグ力(kg)：3br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：82 / 自重(g)：185brスプール 径/ストローク(mm)：43/13.5br糸巻量：ナイロン(lb-m) 2.5-140、3-100、4-90 / フロロ(lb-m)：2-170、3-95、4-75 / PE(号-m) 0.6-140、0.8-100、1-70brハンドル長さ(mm)：45 / ベアリング数(BB/ローラー)：5/1

商品情報商品の説明AIRDRIVE DESIGNを採用。
高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。
外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。
さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。
新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。
ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。
DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。
23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。
■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。
DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。
そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。
これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。
23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。
“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。
■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。
ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。
■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。
このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。
防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。
■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。
滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。
よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。
■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
大型魚にも臆さず使える。
■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。
ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。
■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。
中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。
巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。
＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング　「23LEXA」brギア比： 5.7 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 101brドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 365brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：3号-300mbrハンドル長(mm)：65

商品情報商品の説明いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。
特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために??。
そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。
CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。
NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。
このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。
最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。
タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。
わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。
ライントラブルの大幅な低頻度化。
それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。
新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。
この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。
だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。
その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。
従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。
そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。
つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。
その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。
その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。
主な仕様 ゆるぎない信頼を。
感性と共鳴する歓びを。
br【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル（AL製）MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』（FCモデルはピニオン部のみ）/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L（5000番サイズはカーボンATD仕様）/LC-ABSbr【ギア比】：4.9【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：64br【自重(g)】: 170【最大ドラグ力 (kg)】：5br【標準糸巻量PE(号-m)】：0.4-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：3-150

商品情報商品の説明-主な仕様 ギア比: 3.7br自重(g): 825br最大ドラグ力(kg): 23br標準巻糸量:ブライト(PE)(号-m) 4-500、5-400、6-300/ ナイロン(号-m) 6-350、7-300br最大巻上力(kg): 66

商品情報商品の説明説明 フォールレバー搭載。
ライトジギングの戦略はこいつに任せろ！近海ジギングに幅広く活躍するグラップラーCTが、さらなる進化をまとってリニューアル。
新しくなったグラップラーCTは定評のあるカウンター機能にフォールレバーを搭載。
これまでサミングに頼っていたジグの沈下速度をレバー1本で自在に調整、その数値はカウンターにより正確に再現することが可能になった。
また、HAGANE ボディとロングシングルハンドルの採用で巻き上げもよりパワフルに進化。
クラッチを切った瞬間から始まるアグレッシブなゲーム。
ライトジギングの戦略が冴える！主な仕様 ギア比：8.1br最大ドラグ力(kg)：5.0br自重(g)：255br糸巻量 PE(号-m)：0.8-400、1-330、1.5-200br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：81brスプール寸法(径/幅)(mm)：32/22brスプール下巻ライン：1/3、2/3brハンドル長(mm)：60brベアリング数 (BB/ローラー)：5/1

商品情報商品の説明SALTIST TW PE SPシリーズはソルトでのPEベイトキャスティング専用モデル。
ベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。
それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と糸巻き状態を大幅に改善し、PE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。
さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応。
PE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。
主な仕様 振り切るのは爽快！　SWキャスティングをもっと身近に！br【ギア比】：8.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：81br【自重(g)】: 185【最大ドラグ力 (kg)】：4.5br【ベアリング(ボール/ベアリング)】：7/1【標準糸巻量PE(号-m)】：0.8-150/1-120br【ハンドル長(mm)】：85【ハンドルノブ仕様】: HG-Iシェイプライトノブ(S)

商品情報商品の説明ソルトアングラー待望! 衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」。
近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。
SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。
高強度アルミハウジング。
パワフルに! そして快適に。
「アルミマシンカットタフデジギア」搭載。
パワーライトノブを標準装備。
ショア・オフショアでの使用感にこだわったハンドルセッティング。
主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):99brギア比:6.2br自重(g):270br最大ドラグ力(kg):12br標準巻糸量 PE(号-m):1.5-200、2-170brベアリング(ボール/ローラー):6/1brハンドル長(mm):60brハンドルノブ:パワーライトノブMbrベールリターン方式:オート

商品情報商品の説明「全てのユーザーに気軽に・快適に釣りを楽しんでもらいたい」という想いからうまれたシエナコンボ。
ロッド・リールを収納できるタックルケースがセットとなったオールインワンパッケージ。
スピニングリール「シエナ」にはナイロンライン2.5号が付属しており、波止サビキ・チョイ投げ・ライトショアソルト等、様々な釣りを気軽に楽しんで頂けます。
主な仕様 リール:シエナ2500 ナイロン2.5号-150m付 [ ギア比:5 / 実用ドラグ力(kg):2 / 最大ドラグ力(kg):4 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):71 / 自重(g):250 / ハンドル長さ(mm):55 / ベアリング数(BB/ローラー):3/1 ]brロッド:S90M [ 全長(m):2.74 / 継数(本):4 / 仕舞寸法(cm):79.5 / 先径(mm):1.6 / 適合ルアーウェイト(g):8~40 / 適合エギサイズ(号):2.5~4 / 錘負荷(号):7~21 / 適合ライン:ナイロン(lb) 6~24、PE(号) 0.8~1.5 / カーボン含有率(%):98.0 ]br原産国:中国br梱包サイズ:10.0×85.0×25.0cm

商品情報商品の説明説明 ライトラインスペシャル。
ソアレリールの中心モデルXRが登場。
マイクロモジュールギア2とサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。
スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。
ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4%ほどアップ。
ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。
ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。
このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。
ハイレスポンスドラグ!ファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。
特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。
主な仕様 ギア比：4.6 / 実用ドラグ力(kg)：2 / 最大ドラグ力(kg)：3 / 自重(g)：155brスプール 径/ストローク(mm)：43/13.5br糸巻量：ナイロン(lb-m) 2.5-140、3-100、4-90 / フロロ(lb-m) 2-170、3-95、4-75 / PE(号-m) 0.6-140、0.8-100、1-70br最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：62 / ハンドル長さ(mm)：40brベアリング数(BB/ローラ?)：9/1

商品説明： ・タックルキャリアーにすっきり収納！ ・クリアーカバーで、小物ケースとして最適！ ・中身が見えて出し入れしやすいマルチボックスは、ターゲットやカテゴリー別に小分け収納が可能。
・中身を確認できるクリアーカバーと成型トップハンドルで取り出し簡単。
・生活防水ファスナー採用で、雨やクーラー内でも内部に水が入りにくい。
仕様： ・カラー：ホワイト ・サイズ：12×23×24cm ご注意： ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※ ※人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります第一精工 33209 タックルキューブ1224 ホワイト 12×23×24cm 小物入れ クリア 釣具 釣り つり

商品説明： ・タックルキャリアーにすっきり収納！ ・クリアーカバーで、小物ケースとして最適！ ・中身が見えて出し入れしやすいマルチボックスは、ターゲットやカテゴリー別に小分け収納が可能。
・中身を確認できるクリアーカバーと成型トップハンドルで取り出し簡単。
・生活防水ファスナー採用で、雨やクーラー内でも内部に水が入りにくい。
仕様： ・カラー：ホワイト ・サイズ：12×23×24cm ご注意： ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※ ※人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります第一精工 33209 タックルキューブ1224 ホワイト 12×23×24cm 小物入れ クリア 釣具 釣り つり