美しいホリゾンタルシルエットと普段使いしやすい仕様で女性を中心に人気のモデル。
利便性をさらに追求して以前のモデルよりも前傾姿勢を軽減するなどデイリーユースにアップデート。
■Graphicモデルロゴを一新し、より都会的でミニマルなデザインに。
「山頂や頂点」といった意味を持つcrestにちなみ、山岳を表現した「C」が特徴のロゴに。
■Riser-bar & Comfortable position最大80mmのポジション変更が可能なヘッドチューブにライザーバーを搭載。
40mmから100mmに変更され、より乗車姿勢がアップライトになり、前傾姿勢に抵抗のある方やゆったりとしたスタイルが好みの方におすすめ。
■TEKTRO，Alloy Forged V-Brakeキャリパーブレーキからよりしっかりと制動力を発揮するVブレーキに変更され、泥除け装着への順応性も高まり、普段使いに便利なカスタマイズも容易に。
■DrivetrainShimano AltusからMicroshift製に変更され、シフティング操作が親指1本で直感的に行えるように。
残りの4本の指でしっかりとグリップを握ることで、走行時の安全性もアップ。
66,000 円
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 2008年にリリースされたDashシリーズの原型となるモデル。
DAHONの歴史でも貴重なノンフォールディングモデルであり、往年のモデルをベースとしつつも、ディスクブレーキ仕様にアップデート。
軽量性と走行性能を合わせたハイグレードモデル。
STIレバー、FD、RDの変速系統は、「Shimano Tiagra」4700シリーズで統一され、快適で正確な操作感が得られる。
高いパフォーマンスを発揮できる「Shimano Tiagra」のダブルクランクは、剛性と軽量化の最適なバランスで、より速く快適に走り続けることができる。
ホイールはディスクブレーキ仕様へアップデートされ、転がり性能の高さを最大限に引き出すため「Panaracer Minits Lite タイヤ」を装着、悪天候でも高い制動力を発揮する。
曲線が特長的なフレームは、当時のフレームデザインをそのままを踏襲。
モデルにちなだカラーを採用し、パーツ構成もシルバーで再現している。
196,900 円
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 美しいホリゾンタルシルエットと普段使いしやすい仕様で女性を中心に人気のモデル。
利便性をさらに追求して以前のモデルよりも前傾姿勢を軽減するなどデイリーユースにアップデート。
■Graphicモデルロゴを一新し、より都会的でミニマルなデザインに。
「山頂や頂点」といった意味を持つcrestにちなみ、山岳を表現した「C」が特徴のロゴに。
■Riser-bar & Comfortable position最大80mmのポジション変更が可能なヘッドチューブにライザーバーを搭載。
40mmから100mmに変更され、より乗車姿勢がアップライトになり、前傾姿勢に抵抗のある方やゆったりとしたスタイルが好みの方におすすめ。
■TEKTRO，Alloy Forged V-Brakeキャリパーブレーキからよりしっかりと制動力を発揮するVブレーキに変更され、泥除け装着への順応性も高まり、普段使いに便利なカスタマイズも容易に。
■DrivetrainShimano AltusからMicroshift製に変更され、シフティング操作が親指1本で直感的に行えるように。
残りの4本の指でしっかりとグリップを握ることで、走行時の安全性もアップ。
66,000 円
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 美しいホリゾンタルシルエットと普段使いしやすい仕様で女性を中心に人気のモデル。
利便性をさらに追求して以前のモデルよりも前傾姿勢を軽減するなどデイリーユースにアップデート。
■Graphicモデルロゴを一新し、より都会的でミニマルなデザインに。
「山頂や頂点」といった意味を持つcrestにちなみ、山岳を表現した「C」が特徴のロゴに。
■Riser-bar & Comfortable position最大80mmのポジション変更が可能なヘッドチューブにライザーバーを搭載。
40mmから100mmに変更され、より乗車姿勢がアップライトになり、前傾姿勢に抵抗のある方やゆったりとしたスタイルが好みの方におすすめ。
■TEKTRO，Alloy Forged V-Brakeキャリパーブレーキからよりしっかりと制動力を発揮するVブレーキに変更され、泥除け装着への順応性も高まり、普段使いに便利なカスタマイズも容易に。
■DrivetrainShimano AltusからMicroshift製に変更され、シフティング操作が親指1本で直感的に行えるように。
残りの4本の指でしっかりとグリップを握ることで、走行時の安全性もアップ。
66,000 円
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美しいホリゾンタルシルエットと普段使いしやすい仕様で女性を中心に人気のモデル。
利便性をさらに追求して以前のモデルよりも前傾姿勢を軽減するなどデイリーユースにアップデート。
■Graphicモデルロゴを一新し、より都会的でミニマルなデザインに。
「山頂や頂点」といった意味を持つcrestにちなみ、山岳を表現した「C」が特徴のロゴに。
■Riser-bar & Comfortable position最大80mmのポジション変更が可能なヘッドチューブにライザーバーを搭載。
40mmから100mmに変更され、より乗車姿勢がアップライトになり、前傾姿勢に抵抗のある方やゆったりとしたスタイルが好みの方におすすめ。
■TEKTRO，Alloy Forged V-Brakeキャリパーブレーキからよりしっかりと制動力を発揮するVブレーキに変更され、泥除け装着への順応性も高まり、普段使いに便利なカスタマイズも容易に。
■DrivetrainShimano AltusからMicroshift製に変更され、シフティング操作が親指1本で直感的に行えるように。
残りの4本の指でしっかりとグリップを握ることで、走行時の安全性もアップ。
66,000 円
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マルチなシーンに対応した次世代ストリートバイク。
■BMX Handlebar，22.2，680mm標準ではBMXバーが搭載されており、見た目だけでなく個性的な乗車ポジションも作り出します。
カ スタムでハンドルを変更し好みのスタイルに変更するなど、自分好みに色付けできます。
■KENDA K-RAD，20 x 1.951.95の太いブロックタイヤを装着。
見た目の無骨な男らしさだけでなく、クッション性の高い乗り味も魅力です。
■Die Cutting Head BadgeAnodized仕上げを施したアルミヘッドバッジが繊細な上質感を演出。
※ヘッドバッジは全てのRojiモデルに搭載。
■Mechanical Disc Brake，TEKTRO MD-M280ワイヤーで動かすメカニカルディスクブレーキを搭載。
悪天候でも制動力を発揮するブレーキシステ ムは、悪路だけでなく雨上がりの路面での走行時も威力を発揮します。
96,800 円
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アップライトなフレームジオメトリーでスポーツバイク初心の方でも乗りやすいアルミフレームのクロスバイク。
◆スポーツバイクデビューにおススメ！クッション性の高いサドル クッション性の高いスポーツコンフォートサドルでお尻の痛みを軽減。
◆安心のシマノ製ラピッドファイヤー変速レバー採用! 前3枚×後7枚の外装21段変速で様々なシーンに応じて走行できる。
グリップを握ったまま変速が可能な「ラピッドファイヤー」を採用。
ラピッドファイアは人差し指でシフトアップ、親指でシフトダウンするので、安心して走行可能。
●サイズ：700C ●タイヤ：700×32C ●適正身長：153cm〜 ●重量：約12.2キロ ●フレームサイズ：470mm ●フレーム：アルミフレーム ●ブレーキ：前後キャリパーブレーキ ●変速機：3×7 21Sラピットファイヤー ●ハンドル：ストレートバー BKアルミ ●リム：700x32C BK側面磨き ●チューブ：700×32C ●サドル：スポーツサドル BK●スタンド ：1本スタンド BKアルミ
41,800 円
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![]() アップライトなフレームジオメトリーでスポーツバイク初心の方でも乗りやすいアルミフレームのクロスバイク。
◆スポーツバイクデビューにおススメ！クッション性の高いサドル クッション性の高いスポーツコンフォートサドルでお尻の痛みを軽減。
◆安心のシマノ製ラピッドファイヤー変速レバー採用! 前3枚×後7枚の外装21段変速で様々なシーンに応じて走行できる。
グリップを握ったまま変速が可能な「ラピッドファイヤー」を採用。
ラピッドファイアは人差し指でシフトアップ、親指でシフトダウンするので、安心して走行可能。
●サイズ：700C ●タイヤ：700×32C ●適正身長：153cm〜 ●重量：約12.2キロ ●フレームサイズ：470mm ●フレーム：アルミフレーム ●ブレーキ：前後キャリパーブレーキ ●変速機：3×7 21Sラピットファイヤー ●ハンドル：ストレートバー BKアルミ ●リム：700x32C BK側面磨き ●チューブ：700×32C ●サドル：スポーツサドル BK●スタンド ：1本スタンド BKアルミ
41,800 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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