 ■商品情報メーカーサイズ：58トップチューブ(C-C)：582mm (ホリゾンタル換算)(カタログ値)シートチューブ(C-T)：547mm (カタログ値)ヘッドチューブ：190mm (実測/カタログ値)適応身長：約180-188cm (目安)重量：約2310g (ステム・シートポスト込み)フレーム：カーボンフォーク：カーボンジャンル：ロードバイクコラム長：約58mm (+ヘッドカバー厚14mm)エンド幅 F：100mmエンド幅 R：130mm対応ブレーキ：キャリパーブレーキホイールサイズ：700CBB規格：BB30シートポスト： カットあり実測290mm、金属レールサドル用ヤグラ (BB芯?サドルレール間 最大765mmまで調整可能です。
)その他付属品：ステム110mm (掲載されている画像の物が全てになります)■状態・使用に伴う傷、汚れ等はございますが、目立つ凹み等はございません。
・機械式コンポで組み上げに必要なグロメットは装着されております。
・シートクランプ下に塗装割れがございます。
(※フレーム形状や厚みの関係上、弊社では割れの有無に関する細かな測定・検査が行えませんでした。
そのため当該箇所の状態は保証外となります。
) ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
61,000 円
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この製品は、1Xドライブトレインを搭載したロード、グラベル、CXバイクでチェーンの落下を防止します。
TEAM JUMBO-VISMAとの共同開発でテストされています。
GNARWOLFに似ていますが、この製品はチェーンの上部と内側のみをカバーするヘッドを持っています。
GUIDELOCKクイック調整システムにより、シムを使用せずにチェーンラインの調整が最大8MM可能です。
スイープ(チェーンリングとの水平な角度)はフレームによって異なりますが、LOW SWEEPはほとんどのニーズに合うはずです。
LOW SWEEPベースには3つの垂直ボルト位置がありますが、ミッドとハイスイープにはそこまで垂直調整が必要ありません。
ブレーズオン式フロントディレイラーマウントを持つバイクと互換性があります。
1Xドライブトレインのみに使用可能です。
ラウンドまたはオーバルのチェーンリングと互換性があります。
重量:39-43G
9,816 円
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 シマノ社製のClarisを搭載。
デュアルコントロールレバーで瞬時に変速とブレーキングが可能。
シマノ製16段変速と軽量フレームでレースから長距離ツーリングまでこなせるピュアロードレーサーです。
【自転車名称】CANOVER（カノーバー）CAR-011 ZENOS（ゼノス） 【カラ?】レッド/ブラック、ホワイト 【フレーム材質】アルミ 【フレームサイズ】490mm 【変速】16段変速 【タイヤサイズ】700x23C 【重量】10.2kg (ペダル・保安部品を取り外した状態) 【商品サイズ（横×高さ×幅）】1660x965x450mm 【サドルの高さ（地上より）】850-1010mm 【ご注意】 ※70％組み状態での発送となります。
到着後、前輪、ペダル、ハンドル、サドル等の取り付けが必要です。
※他商品の同梱や時間指定配送はできません。
※北海道は5,500円別途送料をいただきます。
沖縄・離島は発送できません。
ご了承ください。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
84,480 円
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 ■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) レーシングカーや航空宇宙産業に携わるエンジニアリング集団に端を発し、現在に至るまで高性能バイクを開発生産するのがファクター。
イスラエル・プレミアテックやJCLチーム右京など、プロチームへの積極的なサポート、少数精鋭による研究開発など、他と一線を画すプレミアムブランドです。
・OSTRO VAM 2.0 105 R7170 Di2 【TDF 2024 Editionカラーの特別モデル】 オストロの魂はそのままに…。
エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。
フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。
オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。
空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。
ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。
後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。
ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。
-フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発- -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。
ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。
ォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。
-ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。
ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。
-ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。
トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。
トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。
-ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。
大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。
-ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。
-専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。
■各種サイズ選択制 こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 360 / 380 / 400 / 420 ・ステム長(mm) 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 140 ・シートポストオフセット 0mm / 20mm ・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数（T）50x34 / 52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm / 46mm ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork ・シートポスト：0 and 20mm setback available ・ハンドルバー：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings ・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower ・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9 ・ボトムブラケット：CeramicSpeed T47A Aluminium cups ・ケーブルルーティン：Internal ・対応コンポーネント：Electronic ・ブレーキタイプ：Disc ・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear ・フロントアクスル：12 x 100mm thru-axle ・リアアクスル：12 x 142mm thru-axle ・最大タイヤクリアランス：32mm Measured ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO ST-R7170・クランク：SHIMANO FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/ CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：Factor シートポスト・付属品：Di2充電器、専用ボトルケージなど※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
1,221,000 円
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 ■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) レーシングカーや航空宇宙産業に携わるエンジニアリング集団に端を発し、現在に至るまで高性能バイクを開発生産するのがファクター。
イスラエル・プレミアテックやJCLチーム右京など、プロチームへの積極的なサポート、少数精鋭による研究開発など、他と一線を画すプレミアムブランドです。
・OSTRO VAM 2.0 ULTEGRA R8170 Di2 【TDF 2024 Editionカラーの特別モデル】 オストロの魂はそのままに…。
エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。
フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。
オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。
空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。
ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。
後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。
ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。
-フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発- -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。
ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。
ォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。
-ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。
ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。
-ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。
トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。
トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。
-ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。
大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。
-ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。
-専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。
■各種サイズ選択制 こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 360 / 380 / 400 / 420 ・ステム長(mm) 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 140 ・シートポストオフセット 0mm / 20mm ・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数（T）50x34 / 52x36・スプロケット（T）11-30 / 11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork ・シートポスト：0 and 20mm setback available ・ハンドルバー：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings ・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower ・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9 ・ボトムブラケット：CeramicSpeed T47A Aluminium cups ・ケーブルルーティン：Internal ・対応コンポーネント：Electronic ・ブレーキタイプ：Disc ・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear ・フロントアクスル：12 x 100mm thru-axle ・リアアクスル：12 x 142mm thru-axle ・最大タイヤクリアランス：32mm Measured ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・ボトムブラケット：ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO ST-R8170・クランク：SHIMANO FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：Factor シートポスト・付属品：Di2充電器、専用ボトルケージなど※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
1,328,000 円
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 ■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) レーシングカーや航空宇宙産業に携わるエンジニアリング集団に端を発し、現在に至るまで高性能バイクを開発生産するのがファクター。
イスラエル・プレミアテックやJCLチーム右京など、プロチームへの積極的なサポート、少数精鋭による研究開発など、他と一線を画すプレミアムブランドです。
・OSTRO VAM 2.0 DURA-ACE R9270 Di2 【TDF 2024 Editionカラーの特別モデル】 オストロの魂はそのままに…。
エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。
フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。
オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。
空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。
ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。
後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。
ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。
-フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発- -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。
ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。
ォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。
-ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。
ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。
-ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。
トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。
トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。
-ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。
大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。
-ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。
-専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。
■各種サイズ選択制 こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 360 / 380 / 400 / 420 ・ステム長(mm) 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 140 ・シートポストオフセット 0mm / 20mm ・クランク長(mm)160 / 165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数（T）50x34 / 52x36・スプロケット（T）11-30 / 11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork ・シートポスト：0 and 20mm setback available ・ハンドルバー：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings ・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower ・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9 ・ボトムブラケット：CeramicSpeed T47A Aluminium cups ・ケーブルルーティン：Internal ・対応コンポーネント：Electronic ・ブレーキタイプ：Disc ・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear ・フロントアクスル：12 x 100mm thru-axle ・リアアクスル：12 x 142mm thru-axle ・最大タイヤクリアランス：32mm Measured ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO ST-R9270・クランク：SHIMANO FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：Factor シートポスト・付属品：Di2充電器、専用ボトルケージなど※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
1,573,900 円
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 ブランドTOTEMフレーム700C アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6フォーク一体式 アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6タイヤCST 700c×25cダボ穴ダウンチューブありシートチューブなしカラーブラックホワイトグレーグリーンレッドピンクピンクパープル本体重量11.5kg変速段数16段（シマノ製）シフターSHIMANO ST-R2000フロントディレイラーSHIMANO FD-R2000リアディレイラーSHIMANO RD-R2000チェーンリングProwheel 50/34Tカセットスプロケット11-28Tハブ24Hモデル年式2023年シートチューブサイズ430mm (適応身長165cm?173cm)460mm (適応身長170cm?176cm)490mm (適応身長175cm?182cm)シートチューブ角度74.37473.3トップチューブサイズ520mm535mm550mmヘッドチューブ120mm130mm145mmヘッドチューブ角度717273フロントオフセット45mmホイールベース983mm984mm985mmチェーンステー長さ410mmボトムブラケットドロップ70mmスタック545mm558mm576mmリーチ369mm375mm380mmスタンドオーバーハイト730mm750mm770mmハンドルバーの幅380mm400mm420mmステム長さ90mmクランクの長さ170mmエンド幅130mm関連商品はこちらTotemロードバイク TR1.0 700c×25c シマ...55,800円?55,800円totem自転車 ロードバイク 700c×25c シ...85,800円?85,800円uplandロードバイク R70 700c×25c shima...596,000円?596,000円
79,800 円
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 ブランドTOTEMフレーム700C アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6フォーク一体式 アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6タイヤCST 700c×25cダボ穴ダウンチューブありシートチューブありカラーブラックホワイトグレーグリーンピンクイェロー本体重量11.2kg変速段数18段（シマノ製）シフターSHIMANO ST-R3000フロントディレイラーSHIMANO FD-R3000リアディレイラーSHIMANO RD-R3000チェーンリングホローテッククランク 50/34Tカセットスプロケット11-28Tハブ24Hモデル年式2023年シートチューブサイズ430mm (適応身長165cm?173cm)460mm (適応身長170cm?176cm)490mm (適応身長175cm?182cm)520mm (適応身長178cm?186cm)シートチューブ角度74.37473.373トップチューブサイズ520mm535mm550mm565mmヘッドチューブ120mm130mm145mm165mmヘッドチューブ角度71727373フロントオフセット45mmホイールベース983mm984mm985mm995mmチェーンステー長さ410mmボトムブラケットドロップ70mmスタック545mm558mm576mm595mmリーチ369mm375mm380mm383mmスタンドオーバーハイト730mm750mm770mm800mmハンドルバーの幅380mm400mm420mm420mmステム長さ90mmクランクの長さ170mmエンド幅130mm関連商品はこちらTotemロードバイク TR1.0 700c×25c シマ...55,800円?55,800円totem自転車 ロードバイク 700c×25c シ...75,800円?75,800円uplandロードバイク R70 700c×25c shima...596,000円?596,000円
89,800 円
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 【簡便な取り付けと取り外し】当製品は、取り付けと取り外しのプロセスが非常に簡単で、ユーザーが煩わしい手順を必要とせずにスムーズに操作できます。
これにより、作業の効率が向上し、貴重な時間と労力を節約できます。
【頑丈で耐久性に優れたアルミニウム合金製】製品は、非常に丈夫で耐久性に優れたアルミニウム合金で作られており、長期間の使用に耐えることができます。
これにより、ユーザーは安心して製品を使用し、高い品質と信頼性を確保できます。
【バイクのボトムブラケット、フライホイール、ハブの調整に最適】当製品は、バイクのボトムブラケット、フライホイール、ハブなどの調整に最適です。
マウンテンバイクやロードバイクなど、さまざまなタイプのバイクに適しており、幅広い用途に利用できます。
ユーザーは、様々な部分の調整を効果的かつ容易に行うことができます。
【軽量で簡単な取り付けと取り外し】製品は軽量でありながら、取り付けと取り外しのプロセスが非常に簡単です。
ユーザーは、軽量で取り扱いやすい製品を使用することで、操作性を向上させ、効率的な作業を実現することができます。
2,044 円
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特徴: ピッチ: 10 CM ; 歯の数: 48T; 穴の数: 5穴; 穴径: 3 MM 備品:クランクセット保護カバーは、48歯のチェーンホイールに適したユニバーサル製品です。
優れた保護:このプロテクターカバーは、自転車のチェーンを傷から保護するように設計されています。
そしてそれは自転車チェーンに良い保護を提供します 簡単な取り付け:ネジを使用すると、自転車のチェーンにカバーを簡単に取り付けることができます。
プラスチック製のネジを締めるだけで、便利な体験ができます パッケージ内容: 1 X バイククランクセットチェーンホイールカバー 5 Xねじ
3,716 円
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インナータイヤとアウタータイヤの間に配置することで、乗り心地の負荷を増やさず、自由に乗りこなすことができます。
強力な靭性と安全な走行により、ライディング中に砂利やガラスがインナーチューブに突き刺さって危険を引き起こすのを効果的に防ぐことができます。
高品質のPVC素材でできているため、耐久性があり、頑丈で、長寿命です。
強力な接着性、平均して移動しにくい、緩みにくい、取り付けはより簡単で便利で実用的です。
強力なパンク防止能力により、タイヤの安全性を効果的に保護し、ライディング中のライダーの安全性を保護します。
1,955 円
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高強度:耐久性のあるABS素材、チェーンガードカバーは強い耐久性と強度を備え、長期間使用でき、変形や脱落しにくいです。
理想的な交換:元の穴のサイズに応じて、元の車の古い破損したチェーン保護カバーを交換するように設計されており、交換取り付けが可能です。
該当モデル:チェーンガードカバーはZ50 Z50A Z50R Z50Jモンキーバイクの交換用です。
購入する前にモデルが該当するかどうかを確認してください。
チェーン落下防止:チェーン保護カバーはチェーンの滑りを回避し、オートバイのチェーンの故障によって引き起こされる安全上のリスクを軽減し、運転の安全性を向上させます。
機能:チェーンプロテクターカバーは、砂、砂利、土、水の侵入を効果的に防ぎ、チェーンを保護し、チェーンの寿命を延ばし、安全なライディングを保証します。
3,485 円
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 ※代引き不可 同梱不可※北海道、沖縄、離島送料は別途お見積り。
※手配完了後は、ご注文キャンセルを承る事が出来ません。
何かございましたら事前にお問い合わせ下さい。
■商品内容HUNTER・ARC HARD WIRE・LOCK AH-910使いやすい長さの20Φx900mm.鍵3個付き極太ワイヤ-にスチ−ルカバをかぶせた二重構造で、切断による盗難を防止。
ソフトなPVCナイロンカバ−を使用し、愛車に傷を付けません。
ファッショナブルなルックスに仕上げました。
キ−シリンダ-を砂や埃から守るスライドキ−シャッタ付■商品スペック【ブランド】HUNTER 【商品名】ハードワイヤーロック 【型番】AH−910 【材質】極太スチール＋PVCナイロンカバー 【生産国】中国 【サイズ】20X900mm 縦×横×高さ×直径【保証書】無 有 or 無【重量】640g 【特記事項】予告なく仕様及び装備、カラー等変更する場合があります。
【注意事項】 ■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【2 - 4営業日 ※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、沖縄・離島への配送はできません。
[ AH-910 ]
2,845 円
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 ※代引き不可 同梱不可※北海道、沖縄、離島送料は別途お見積り。
※手配完了後は、ご注文キャンセルを承る事が出来ません。
何かございましたら事前にお問い合わせ下さい。
■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日 ※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
[ 19250 ]
35,662 円
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 ※代引き不可 同梱不可※北海道、沖縄、離島送料は別途お見積り。
※手配完了後は、ご注文キャンセルを承る事が出来ません。
何かございましたら事前にお問い合わせ下さい。
■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
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[ 25579 ]
57,768 円
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 ※代引き不可 同梱不可※北海道、沖縄、離島送料は別途お見積り。
※手配完了後は、ご注文キャンセルを承る事が出来ません。
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■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
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あらかじめご了承ください。
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●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
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[ 19251 ]
35,662 円
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 SPEC タイヤ 700c*28c 展開サイズ 約170cm サドルの高さ（地上から） 約81-97cm ハンドルの高さ（地上から） 約95cm 梱包サイズ 約?137 x 72 x 22 cm 本体重量 約14kg 推奨身長 158-185cm 耐荷重 約200kg 主な材質 アルミニウム 変速機 21段変速 ギア枚数 21 （F3×R7） ブレーキ ディスクブレーキ 標準装備 スタンド、ペダル 付属品 空気入れ ワイヤ錠 前後泥除け 品質保証 販売証明書 保証期間 一年保証 メリット ロードバイクはオンロード（舗装路）を高速で、また長距離を長時間走るための自転車です。
タイムを競うレースや長距離走行を目的とされているので、重量も走行感も「軽さ」が特徴です。
ロングライドやヒルクライム、仲間とレースに参加、サイクリングやポタリング、自転車通勤…などなど、幅広い楽しみ方が出来ますよ。
Point アルミニウム合金製フレーム アルミニウム合金製フレームを採用することで、スタイリッシュでスリムなシルエットと軽量化を実現しています。
さらに、アルミニウム合金製フレームは高い振動吸収能力を持っており、路面からの衝撃を適度に緩和してくれるため、長時間の乗車でも疲れにくくなっています。
この素材の優れた特性を活かした商品を提供しております。
シマノ製のギア シマノ製のフロントギア（前方）3段×リアギア（後方）7段の21段ギアが装備されており、高品質かつ信頼性が高いことで知られています。
この21段ギアは、快適な走行をお約束します。
さまざまな地形や走行条件に対応できるよう、幅広いギア比を備えています。
フロント/リアディスクブレーキ フロント/リアディスクブレーキを使用することで、より繊細なブレーキングが可能になります。
さらに、繊細な制動と短い制動距離を実現することができます。
また、パンチングディスクブレーキパッドにより、放熱性を高めることができます。
これらの特長を活かした製品をお届けします。
700×28Cのサイズのタイヤ 700×28Cのサイズのタイヤが装備されています。
そのため、スピードと安定感が抜群で、前進力が強く、爽快なスピード感は驚くほどです。
また、耐久性にも優れており、700ミリの外径に、幅28ミリのタイヤを採用しています。
シティサイクルよりは太さは少し細めですが、そのため接地面積が減り、加速や直進性が快適になっています。
ご注意 ※本製品はお客様ご自身で組立が必要です。
ペダルを無理矢理クランクにネジこまないでください。
無理矢理ペダルをねじ込んで自転車を走行させると大変不安定になるほか、クランクのネジ山が削れてペダルが脱落してしまう可能性があります。
ねじ込みの最高は付属工具にしてしっかり締めてください。
締め付けが緩いと走行時にネジが緩み、ペダルが脱落する可能性があります。
走行時にペダルが脱落すると大変危険な上、クランクの修理も不可能となってしまいます、ご注意ください。
※誤った組立方法に起因する破損は、保証対象外となりますのでご注意ください。
締め込んだ際にバリが発生した時は速やかにバリを取り除いてください。
※「バリ」を取り除く際は、鋭利になっている場合もあるので怪我をしないようにお気をつけください。
ペダルの端に荷重をかけて走行しないでください。
ペダルの端に過度な荷重をかけると破損に繋がる可能性があります。
ご使用の際は、ペダル面へ均等に且つ取り付け軸付近に荷重をかけるようにして走行してください。
ご購入いただく上での留意事項（必ずご確認ください） 発送について 商品は万全を期しておりますが配送の関係上、小さなキズ、へこみがつく場合があります。
ご使用上問題ない軽微なものはご返品お受けできませんのでご理解の上ご購入ください。
お客様ご都合のキャンセルについて 発送完了した後のキャンセルにつきましては原則お受けしておりません。
お客様都合のキャンセルの場合、送料?手数料を請求させていただきます。
受け取り拒否長期不在の場合もお支払いをお願い致します。
防犯登録について 法律により防犯登録が義務付けられています。
購入後、登録所(自転車販売店)でお手続きください。
登録所については、お近くの都道府県公安委員会にお問い合わせください。
関連キーワード ロードバイク 軽量 大人 マウンテンバイク 軽量 自転車 じてんしゃ 本体 軽量 アルミフレーム アルミ シマノ shimano ディスクブレーキ 通勤 通学 スポーツ 人気 おすすめ 送料無料 プレゼント 誕生日 誕生日プレゼント クリスマス クリスマスプレゼント クリスマスギフト お祝い 入学祝い 就職祝い 引越し祝い 合格祝い 新生活 泥除け 空気入れ 自転車シマノ SHIMANO 21段変速付き街乗り 軽量 通勤 通学ドロップハンドルフラットハンドル
29,599 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※スタンドは別売りになります。
強度のあるクロモリ素材のフレームを採用した、スポーツバイク初心者の方にお勧めのネクスタイルブランド ロードバイクが登場。
1本のレバーでブレーキと変速の役割を果たすSTIデュアルコントロールレバーは、ロードバイク初心者でも安心して乗れる仕様です。
60mmのディープリムを装備していることにより速度維持が容易なロードバイクです。
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上り下りの坂道走行もラクラクです。
■STIデュアルコントローラー 1本のレバーでブレーキと変速を可能にする、シマノSTIデュアルコントロールレバーを搭載。
変速時にブレーキレバーから手を離す必要がないため、ロードバイク初心者でも安心の仕様です。
■60mmディープリム 60mmハイトのディープリムを装備していることにより、重量が増して慣性力が大きくなるので、一度スピードに乗ると速度の維持は容易です。
■フロントクイックリリース フロント部はクイックリリース式を採用、工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。
輪行などにも最適です。
■コンフォートサドル NEXTYLEロゴ入りのオリジナルコンフォートサドルを装備。
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高輝度LED(ホワイト)を搭載し、ボタン一つでフラッシュ/常時点灯の切り替えが可能。
夜間走行時の危険から身を守ります。
■商品名:NEXTYLE（ネクスタイル）ZNX-7014 ■カラー(品番):レーシーブラック(25569)、レーシーホワイト(25570) ■フレーム:CRDP-70014 クロモリフレーム ■フレームサイズ:490mm ■前ホーク:700UP-25DP-25.4 ■ヘッドパーツ:350mm ■チェーンケース:Z51 ■フリーホイル:SHIMANO AMFTZ217428T ■変速レバー:SHIMANO ASTA070LIX デュアルコントロールレバー(STI) 右7S-SIS インナーワイヤー2000MM ■変速レバー:SHIMANO ASTA070RIX デュアルコントロールレバー(STI) 左2S-SIS インナーワイヤー 1700MM ■前変速器:SHIMANO AFDA070AS 50T 対応 28.6MMバンド式 ダウンプル チェーンステーアングル61-66° ダブルギヤー対応 ■ハンドルバー:RHB-A6506BTA-F35 アルミ ■ハンドルステム:FK-263-1 アルミ ■シートピラー:RSP-AM003 アルミ ■前ブレーキ:AS2.4D ■後ブレーキ:AS2.4D ■タイヤ:K193 700x25C 黒色タイヤ ■チューブ:700×25CF/V80 仏式ロングバルブ ■リム:HL-60C ■前ハブ:SF-A202F ■後ハブ:SF-A202R ■ギヤークランク:A1-221C 50T(黒色) 34T(黒色) 170L チェーンライン:45mm クランク:アルミ黒色 ■車体重量:14kg ■適正身長:165〜175cm ■サドル高さ87〜104cm ■関連キーワード 自転車 じてんしゃ 本体 シマノ shimano 軽量 初心者 入門 ビギナー オシャレ おしゃれ 通勤 通学 サイクリング アウトドア スポーツサイクル ダイエット フィットネス 健康 運動不足解消 プレゼント 誕生日 誕プレ クリスマス ギフト バレンタインデー ホワイトデー ハロウィン お祝い 入学祝い 就職祝い 引越し祝い 合格祝い 新生活 初売り 福袋 イベント 景品 母の日 父の日 敬老の日 孫 お父さん お母さん パパ ママ 兄弟 姉妹 子供 子ども こども 祖母 祖父 嫁 彼女 旦那 夫 姑 彼氏 友達 友人 先生 社会人 大学生 高校生 中学生 職場 上司 部下 取引先 先輩 後輩 同僚 10代 20代 30代 40代 50代 60代
43,980 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シマノ製21段変速、フロントディスクブレーキ、フロントクイックリリースなど、基本性能をおさえたロードバイク。
470mmサイズのフレームを採用しており、小柄な方でも乗りやすい仕様です。
・フロントディスクブレーキ フロントはアルミ製メカニカルディスクブレーキを搭載。
強力なブレーキング性能で瞬時に停車が可能です。
雨の日でも十分な制動力を発揮し、安全な走行に貢献します。
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強力なブレーキング力を発揮するので、都会でのSTOP＆GOには効果的。
坂道や雨の日でも安心です。
・フロントクイックリリース フロント部はクイックリリース式を採用、工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。
輪行などにも最適です。
・アルミフレーム フレームには軽量なアルミ素材を採用。
剛性が高いのでペダリングに対してのレスポンスが速いのが特徴です。
■カラー(品番)： マットブラック(33744) ホワイト(33745) ■アルミ製フレーム ■スチール製ストレートフォーク ■700×28c フレンチバルブ ■フロント クイックレリーズ ■シマノ21段変速 ■フロント アルミディスクブレーキ(メカニカル式) ■リア アルミキャリパーブレーキ ■アルミステム ■アルミシートポスト ■フレームサイズ：470mm ■適応身長：160cm以上 ■重量：13.5kg ■付属パーツ：仏→英 変換アダプター1個付き（後輪に取り付け又はロットにより小箱に同梱の場合有り） 組立・整備が苦手な方は下記画像のリンク先にある当店整備士による組立・整備済み販売ページからのお買い上げがおススメ。
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シマノ製7段変速機と他を圧倒する60mmディープリムで、通勤・通学などの街乗りで大活躍するアルミフレームロードバイク。
デュアルピポットキャリパーブレーキ採用により、安定したブレーキングが可能に。
■60mmディープリム 60mmハイトのディープリムを装備していることにより、重量が増して慣性力が大きくなるので、一度スピードに乗ると速度の維持は容易です。
■シマノ製7段変速 信頼のあるシマノ製7段変速を搭載。
上り下りの坂道もラクラクです。
■サムシフター 手元で簡単かつ素早く変速ができるサムシフターを採用。
現在のシフトレベルも一目瞭然です。
■フロントクイックリリース フロント部はクイックリリース式を採用、工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。
輪行などにも最適です。
■アルミフレーム フレームには軽量なアルミ素材を採用。
剛性が高いのでペダリングに対してのレスポンスが速いのが特徴です。
■サイドスタンド 駐輪時にバランスの崩れにくいスタンドを採用。
外観を損なわないスタイリッシュなデザインです。
■カラー(品番)： ブラック(24186) ホワイト(24187) ■タイヤサイズ：700x28C ■フレーム材質：アルミ ■フレームサイズ：440mm ■リム：アルミ ■重量：13.2kg ■変速機：シマノ7段 ■適応身長：160cm以上 ■サドルの高さ（地上より）：835mm- ■サイズ（横×高さ×幅）：1690×930×440mm ■ハンドルバーの材質：アルミ ■ハンドルポストの材質：アルミ ■ブレーキレバーの材質：アルミ/スチール ■シートポスト材質：スチール ■シートポスト径：27.2mm ■バルブ形式：仏式ロングバルブRNX-7007 スペック カラー(品番) ブラック(24186)ホワイト(24187) 車体サイズ 1690×930×440mm フレームサイズ 約440mm フレーム材質 アルミ サドル高さ 約835mm? タイヤサイズ 700×28C バルブ形式 仏式ロングバルブ リム アルミ 重量 約13.2kg 変速 シマノ7段 ハンドルバーの材質 アルミ ハンドルポストの材質 アルミ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール シートポスト材質 スチール シートポスト径 27.2mm 適応身長 160cm以上(個人差があります) 備考 ※組立に関しましては、ハンドル、サドル、 ペダル、前輪の取り付けが必要となります。
※必ずブレーキや変速の調整を含めた整備が必要となります。
32,980 円
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![]() メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シマノ製7段変速機と他を圧倒する60mmディープリムで、通勤・通学などの街乗りで大活躍するアルミフレームロードバイク。
デュアルピポットキャリパーブレーキ採用により、安定したブレーキングが可能に。
■60mmディープリム 60mmハイトのディープリムを装備していることにより、重量が増して慣性力が大きくなるので、一度スピードに乗ると速度の維持は容易です。
■シマノ製7段変速 信頼のあるシマノ製7段変速を搭載。
上り下りの坂道もラクラクです。
■サムシフター 手元で簡単かつ素早く変速ができるサムシフターを採用。
現在のシフトレベルも一目瞭然です。
■フロントクイックリリース フロント部はクイックリリース式を採用、工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。
輪行などにも最適です。
■アルミフレーム フレームには軽量なアルミ素材を採用。
剛性が高いのでペダリングに対してのレスポンスが速いのが特徴です。
■サイドスタンド 駐輪時にバランスの崩れにくいスタンドを採用。
外観を損なわないスタイリッシュなデザインです。
■カラー(品番)： ブラック(24186) ホワイト(24187) ■タイヤサイズ：700x28C ■フレーム材質：アルミ ■フレームサイズ：440mm ■リム：アルミ ■重量：13.2kg ■変速機：シマノ7段 ■適応身長：160cm以上 ■サドルの高さ（地上より）：835mm- ■サイズ（横×高さ×幅）：1690×930×440mm ■ハンドルバーの材質：アルミ ■ハンドルポストの材質：アルミ ■ブレーキレバーの材質：アルミ/スチール ■シートポスト材質：スチール ■シートポスト径：27.2mm ■バルブ形式：仏式ロングバルブRNX-7007 スペック カラー(品番) ブラック(24186)ホワイト(24187) 車体サイズ 1690×930×440mm フレームサイズ 約440mm フレーム材質 アルミ サドル高さ 約835mm? タイヤサイズ 700×28C バルブ形式 仏式ロングバルブ リム アルミ 重量 約13.2kg 変速 シマノ7段 ハンドルバーの材質 アルミ ハンドルポストの材質 アルミ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール シートポスト材質 スチール シートポスト径 27.2mm 適応身長 160cm以上(個人差があります) 備考 ※組立に関しましては、ハンドル、サドル、 ペダル、前輪の取り付けが必要となります。
※必ずブレーキや変速の調整を含めた整備が必要となります。
32,980 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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