ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリの人気商品ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ハンドル・ステム・ヘッド≫ミニベロ/フォールディング用≫ブルホーンバー NITTO（ニットー）アーバンサイクル用バー■アルミ合金■幅／380.400.420mm■センター径／φ25.4.φ26.0■バー径／φ23.8■ドロップ／60■リーチ／167 ■重量／265?275g■カラー／シルバー
5,346 円
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ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリの人気商品ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ハンドル・ステム・ヘッド≫ロード用≫ドロップハンドルバー≫25.4mm NITTO（ニットー）ロードレース用ドロップバー■アルミ合金■幅／370?420mm 10mmとび■センター径／φ25.4■バー径／φ23.8■ドロップ／135■リーチ／95■重量／300?325g■カラー／シルバー
4,349 円
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 あらゆるフィールドにコンパクトなSMPの持ち味を SMPサドルの特徴である、局部への圧迫を回避する大きな開口部や独創的な下がったノーズデザインなどを盛り込みつつ、新たにフラットな座面と後端を切り落としたテールデザインを採用。
これにより前後方向への体重移動が容易となり、グラベルバイクやMTBなどのオフロードでも快適なライディングを支えます。
「VT20C」はVT20をベースにショートノーズ化。
クリテリウムやヒルクライムなど、前乗りで高い出力を発揮する場面でしっかりと腰を支えます。
汚れや擦れに強い表皮素材は、グラベルバイクやCX、MTBに最適です。
■特徴 ●高い通気性とホールド性を併せ持つ、独創的なフロントノーズデザイン ●局部への圧迫ストレスを軽減する、座面先端まで設けられた大きなエスケープポイント ●体重移動を容易にする、フラットなサドルトップと後端を切り落としたテールデザイン ●表皮素材は接着剤や固定具を使わず装着された、SMP VACUUM TECHを採用 ●ロードレース?MTBまで幅広く対応 ●VT20に比べ全長が短いショートノーズモデル ●カーボンレール仕様もラインナップ ●サイズ： 255 x 144mm ●表皮素材： SVT Velvet Touch ●ボディ素材： カーボン強化ナイロン12 ●パッド素材： 軟質ポリウレタン ●AISI304ステンレス鋼： 260g ●カーボン： 205g ※シートピラーの構造により、取り付けできないことがあります。
※カーボンレール仕様（7.1x9.0mm）はステンレスレール仕様（Φ7.18mm）よりも径が太くなっています。
16,650 円
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■Razer Grips 5mm薄型で軽量に仕上げており、より繊細なバイクハンドリングを実現します 100％独自開発のデュアルデンシティシリコンコンパウンドを採用し、 優れた振動減衰効果/耐久性を維持しながら手にフィットして快適性を向上させます。
●長さ： 直径30mm、厚さ5mm、グリップ長さ135mm ●材質： シリコン ●重量： 54g
3,135 円
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■110 BCD 4 Bolt Chainring for Shimano GRXShimanoGRXクランク用ワイド/ナロー。
Wolf Toothの特許取得済みチェーンリング。
歯のワイド側がドライブ側で最大の接触を持ち、負荷を分散してチェーンリングの寿命を延ばします。
狭い側は泥や破片のクリアランスを可能にし、摩擦を減らします。
幅の広い/狭い歯のパターンを交互に使用することで、チェーンの脱落を防ぎます。
●対応チェーン：9-10-11spd/12spd SRAM Eagle/KMC/Connex/Wippermann/Campagnolo/SRAM Flatop AXSチェーン用。
Drop-Stop B（画像参照） ●重量：【36T-65.5g】、【38T-72g】、【40T-84g】、【42T-89g】 ●材質：7075-T6 aluminum ●チェーンライン：47.5mm ●ドライブトレイン：RX600/RX810を含むShimanoGRXクランクセット ●SRAMフラットトップチェーンと互換性があります
12,579 円
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 ◆セライタリア サドルの製造を始めて今年で116年。
革新的なアイデアでサドルの歴史を塗り替えてきました。
今では当たり前になったGEL入りサドル、中央に穴の開いたサドル、カーボンサドルなど、これらはすべてセライタリアが世界に先駆けて発売してきました。
その長い歴史と経験に基づいて今日も新製品が生み出されています。
◆FLAT フラットシェイプモデルに合うライダーの特徴 骨盤が前傾しており、深めのハンドルポジションを取っている（前傾が強い）。
ポジションを乗車中に変えたい、または着座位置が乗車中に前後に動く。
◆FLITE BOOST グラベル Ti316 スーパーフロー これまでのフライトの形状を踏襲しつつも、コンパクトな形状でエアロダイナミクスに優れたモデルとして生まれ変わったブースト仕様。
ゲルパッドとショックアブソーバーを採用し、オフロードでの快適性向上を実現。
●座面：Fibra-Tek ●レール： Ti316チューブ Φ7mm ●［S］サイズ：135×248mm 重量：228g ●［L］サイズ：145×248mm 重量：232g サドル形状の選び方 (1)どのようにサドルに座っていますか? 前後に動くタイプ 着座位置が乗車中に前後に動く場合 あまり動かないタイプ 着座位置があまり動かない場合 (2)骨盤の傾きをチェックしましょう！ A 骨盤が前傾している場合 壁を背にして立ったときに、腰椎のカーブが非常に目立ち、椎骨がそれに沿っていない状態 B 中間の場合 標準的な姿勢。
壁を背にして立ったときに、腰椎のカーブが椎骨と「ニュートラル」な位置関係になる C 骨盤が後傾している場合 壁を背にして立ったときに、腰椎のカーブが骨盤と一致し、脊椎が壁に接する状態 骨盤の傾きの測り方 1. 壁に寄りかかり、かかと、臀部、肩が接していることを確認します 2. 壁と腰の間に距離があるかどうかを確認します 壁と腰の間の隙間が非常にはっきりしている場合、骨盤が前傾しています 壁と腰の間の隙間があまり見られない場合、骨盤が後傾しています ★早見表 着座位置 Kind of rider 骨盤の傾き Pelvis rotation 骨盤が前傾している場合 中間の場合 骨盤が後傾している場合 座面形状 Saddle shape FLAT（FLITE）が適している方 ● 骨盤が前傾しており、深めのハンドルポジションを取っている（前傾が強い） ● 着座位置を前後させたい（ポジションを乗車中に変えたい） NEUTRAL（SLR・SP-01・XLR）が適している方 ● 骨盤が前傾または後傾している ● 着座位置は前後・固定、どちらのタイプでもOK WAVE（NOVUS）が適している方 ● 骨盤が後傾しており、浅めのハンドルポジションを取っている（前傾が弱い） ● 着座位置をあまり動かしたくない（長時間安定したポジションを取りたい） サドル選びはidmatch！オンラインでお手軽idmatch診断！ 「サドル選びはidmatch」。
selleITALIAの合言葉とも言えるコピーです。
数多あるサドルメーカーは、各社とも独自のフィッティングシステムを構築していますが、selleITALIAは彼らが構築したidmatchに絶対の自信を持っています。
idmatchはイタリアスポーツ医学会の権威であるLuca Bartoli博士を中心としたチームが、5年間にわたって3000人のサイクリストのボディデータをベースとして構築したサドルフィッティングシステムです。
そのコンセプトは「身体に合ったサドルの提供」と至ってシンプル。
博士のタスクフォースは多くの「優良」なサンプルを分析した結果、極々当たり前のコンセプトに行きついたのです。
それゆえselleITALIAのラインアップが多岐に渡るのは、理にかなっているのです。
性別、身長、体型、骨盤、柔軟性などの7つのステップであなたに合うサドルサイズが分かります。
33,660 円
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 タイヤ・チューブカテゴリの人気商品タイヤ・チューブカテゴリ商品一覧Vittoria（ヴィットリア、ビットリア）ブランドの人気商品Vittoria（ヴィットリア、ビットリア）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊タイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫クリンチャータイヤ≫レース用≫700×22?24c Vittoria（ヴィットリア、ビットリア） コットンケーシングを採用したトレーニング用チューブラー。
伝統的な外観で、オールブラックと、パラサイドウォールがあります。
● 長い期間使用できる、耐久性の高いチューブラー ● 高いパフォーマンス性能を引き出すKevlar?*3Dコンパウンドを採用
5,346 円
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サドル・シートポストカテゴリの人気商品サドル・シートポストカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊サドル・シートポスト≫シートポスト≫ノーマル≫アルミ NITTO（ニットー）●アルミ合金 鍛造 ●外径： Φ27.2mm ●オフセット： 24mm ●長さ： 250mm ●重量： 265g（バッテリー重量を除く）
9,009 円
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26-29シートステー/チェーンステー用 アロイ ■ 重量：285g ■ 対応：26?29インチ ■ 素材：アルミニウムアクセサリ≫キックスタンドカテゴリの人気商品アクセサリ≫キックスタンドカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊アクセサリ≫キックスタンド≫片足スタンド cycledesign（サイクルデザイン）
2,420 円
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タイヤ・チューブカテゴリの人気商品タイヤ・チューブカテゴリ商品一覧Panaracer（パナレーサー）ブランドの人気商品Panaracer（パナレーサー）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊タイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫クリンチャータイヤ≫街乗り・ロングライド用≫700×22?24c Panaracer（パナレーサー）新トレッドパターン採用グリップ力が17.9%アップ、転がり抵抗が7.9%低減交換時期の目安となるスリップサイン入り■重量23C：260g25C：300g 【SCHWALBE （シュワルベ）TUBES （チューブ）】適応サイズ：700×18／28C ドイツメーカーで信頼のチューブです。
幅広いタイヤサイズで使用できます。
【BRIDGESTONE （ブリジストン） EXTENZA TUBE 】適応サイズ：700C×18-25C 大人気の軽量チューブです。
0.6mmの極薄ブチルゴムを採用した67gの軽量モデル。
軽さだけではなくタフさもおすすめです。
【PANARACER （パナレーサー）R-AIR】適応サイズ：700×23-28C 従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ちます。
高い振動吸収性と路面追従性（路面形状に合わせて良く変化する）により耐久性と耐パンクを誇ります。
タイヤと同じく安心の日本製です。
3,154 円
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 ◆ GRAVELKING舗装路からグラベルまで、高い耐パンク性と走破性で、今まで行けなかったフィールドへ。
耐パンク性能や耐久性を強化しつつ軽量化も実現したアドベンチャータイヤ。
舗装された道はより速く快適に、荒れた林道や砂利道はよりタフな走りでどこに繋がっているのか気になっていた道へも安心して進むことが出来ます。
サイクリストの足元を支える「GravelKing＜グラベルキング＞」と、あなたの遊び場＜フィールド＞を広げましょう。
今注目を集めているカテゴリーのグラベルロード。
舗装路から未舗装路を自由に快適に走りたいサイクリストのために。
グラベルロード用タイヤの決定版が満を持して登場！舗装路から未舗装路まで自由に快適に走りたいサイクリストのために、パナレーサーの技術の粋を結集しました。
・「走行性能」を追求し、耐久性・耐摩耗性が強化されたZSG(Zero Slip Grip)コンパウンドを採用・「軽量化」を追求し、超軽量極細コードのAX-αコードを採用。
転がり抵抗も削減。
・「耐パンク性能」を追求し、補強材をタイヤ全面に装備したアンチフラットケーシングを採用グラベルロードを走破するキングの名にふさわしい商品が実現しました。
トレッドパターンは多様なツーリングスタイルに合わせやすいように、700×23?28Cはオンロードを意識したミックスパターンを、700×32Cはグラベル走破性を意識したブロックパターンを採用しました。
サイドカラーは、ブラックとブラウンの落ち着いた2色がラインナップされています。
■ アンチフラット ケーシング耐パンク補強材をタイヤ全面に装着し、耐カット性能や耐リム打ちパンク性能を強化。
■ ZSGナチュラル コンパウンド高反発弾性の天然ゴムをベースとし、耐久性・耐摩耗性が強化されたZSGコンパウンド。
■ アドバンスド エクストラ アルファ コード柔軟性にも優れた0.14mm径の超軽量極細コード。
素材改良により転がり抵抗がさらに軽減し、繊維を高密度に織り込むことで軽量化に貢献。
◆ 【スペック】● 表記サイズ: 700×32C● ETRTO: 32-622● トレッド: 黒,黒● サイド: 黒,茶● 重量（g）: 310● 推奨内圧（kPa）: TLR: MAX 400/TUBED: MAX 650● 表記サイズ: 700×35C● ETRTO: 35-622● トレッド: 黒● サイド: 黒● 重量（g）: 330● 推奨内圧（kPa）: TLR: MAX 400/TUBED: MAX 500● 表記サイズ: 700×38C● ETRTO: 40-622● トレッド: 黒● サイド: 黒● 重量（g）: 370● 推奨内圧（kPa）: TLR: MAX 400/TUBED: MAX 525● 表記サイズ: 700×43C● ETRTO: 43-622● トレッド: 黒● サイド: 黒● 重量（g）: 410● 推奨内圧（kPa）: MAX 400※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
タイヤ・チューブカテゴリの人気商品タイヤ・チューブカテゴリ商品一覧Panaracer（パナレーサー）ブランドの人気商品Panaracer（パナレーサー）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊タイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫クリンチャータイヤ≫レース用≫700×25c? Panaracer（パナレーサー）
5,841 円
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 ◆ GRAVELKING舗装路からグラベルまで、高い耐パンク性と走破性で、今まで行けなかったフィールドへ。
耐パンク性能や耐久性を強化しつつ軽量化も実現したアドベンチャータイヤ。
舗装された道はより速く快適に、荒れた林道や砂利道はよりタフな走りでどこに繋がっているのか気になっていた道へも安心して進むことが出来ます。
サイクリストの足元を支える「GravelKing＜グラベルキング＞」と、あなたの遊び場＜フィールド＞を広げましょう。
今注目を集めているカテゴリーのグラベルロード。
舗装路から未舗装路を自由に快適に走りたいサイクリストのために。
グラベルロード用タイヤの決定版が満を持して登場！舗装路から未舗装路まで自由に快適に走りたいサイクリストのために、パナレーサーの技術の粋を結集しました。
・「走行性能」を追求し、耐久性・耐摩耗性が強化されたZSG(Zero Slip Grip)コンパウンドを採用・「軽量化」を追求し、超軽量極細コードのAX-αコードを採用。
転がり抵抗も削減。
・「耐パンク性能」を追求し、補強材をタイヤ全面に装備したアンチフラットケーシングを採用グラベルロードを走破するキングの名にふさわしい商品が実現しました。
トレッドパターンは多様なツーリングスタイルに合わせやすいように、700×23?28Cはオンロードを意識したミックスパターンを、700×32Cはグラベル走破性を意識したブロックパターンを採用しました。
サイドカラーは、ブラックとブラウンの落ち着いた2色がラインナップされています。
■ アンチフラット ケーシング耐パンク補強材をタイヤ全面に装着し、耐カット性能や耐リム打ちパンク性能を強化。
■ ZSGナチュラル コンパウンド高反発弾性の天然ゴムをベースとし、耐久性・耐摩耗性が強化されたZSGコンパウンド。
■ アドバンスド エクストラ アルファ コード柔軟性にも優れた0.14mm径の超軽量極細コード。
素材改良により転がり抵抗がさらに軽減し、繊維を高密度に織り込むことで軽量化に貢献。
◆ 【スペック】●表記サイズ： 700×23C●ETRTO： 23-622●トレッド： 黒●サイド： 黒、茶●重量（g）： 220g●推奨内圧（kPa）： 700-875●表記サイズ： 700×26C●ETRTO： 26-622●トレッド： 黒●サイド： 黒、茶●重量（g）： 240g●推奨内圧（kPa）： MAX 735●表記サイズ： 700×28C●ETRTO： 28-622●トレッド： 黒●サイド： 黒、茶●重量（g）： 270g●推奨内圧（kPa）： MAX 735※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
【SCHWALBE （シュワルベ）TUBES （チューブ）】適応サイズ：700×18／28C ドイツメーカーで信頼のチューブです。
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タイヤ・チューブカテゴリの人気商品タイヤ・チューブカテゴリ商品一覧Panaracer（パナレーサー）ブランドの人気商品Panaracer（パナレーサー）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊タイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫クリンチャータイヤ Panaracer（パナレーサー）
5,377 円
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 サドル・シートポストカテゴリの人気商品サドル・シートポストカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊サドル・シートポスト≫シートポスト≫ノーマル≫アルミ NITTO（ニットー）■アルミ合金 鍛造■外径／27.2、27.0、26.8mm■オフセット／24mm■長さ／250.300mm■重量／215?270g■カラー／シルバー
8,755 円
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◆RD-TY21-B-GS シマノ TOURNEY - リアディレイラー - ミディアムケージ - 6スピード 【製品の仕様】 ●モデル番号： RD-TY21-B-GS ●シリーズ： TOURNEY ●対応チェーン： HG 8/7/6スピード ●トータルキャパシティ： 34T ●ケーブルアジャスター： ✔ ●マウント_ダイレクトアタッチメント (従来型)： ✔ ●ロースプロケット_最大： 28T ●ロースプロケット_最小： 28T ●最大フロントギア歯数差： 20T ●プ−リ−_歯数： 11/11T ●プーリ―ケージ： GS ●マウント_リベット留めアダプター (ロードタイプ)： ✔ ●トップスプロケット_最大： 14T ●トップスプロケット_最小： 14T ●リアスピード： 6 ◆ SIS Rear Index Shifting System シフティングレバーのインデックスメカニズム、摩擦なしのSISリアインデックスシフティングケーブル、スムースアクションリアディレイラーなどのシステムの構成要素が、シマノINDEX SYSTEMを実現しています。
◆ HG Sprockets HYPERGLIDEスプロケットには、チェーンが最短距離で移動できる変速ポイントをコンピュータによって設計。
これにより、素早く反応性に優れたインデックスシフティングを実現しています。
MTB10スピードシステム用に開発されたHGカセットスプロケットに対して包括的な最適化作業が実施され、超高効率シフティングが実現されました。
1,009 円
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・長く使用するための、耐久性と耐摩耗性の高いタイヤ ・少しウェットなコンディションにも対応する、街乗りやツーリングに適したタイヤ【スペック】 ◆700x28C ●サイズ： 28-622 / 700x28c ●重量： 502g ●素材： N6 840D/1-20 TPI ●Construction： Rigid ●Compound： 2C ◆700x32C ●サイズ： 32-622 / 700x32c ●重量： 581g ●素材： N6 840D/1-20 TPI ●Construction： Rigid ●Compound： 2C ◆700x35C ●サイズ： 37-622 / 700x35c ●重量： 608g ●素材： N6 840D/1-20 TPI ●Construction： Rigid ●Compound： 2C ◆700x38C ●サイズ： 40-622 / 700x38c ●重量： 665g ●素材： N6 840D/1-20 TPI ●Construction： Rigid ●Compound： 2C
2,398 円
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PRO シートポストクランプ アルミは、高品質なアルマイト処理したアルミボディとステンレスボルトを使用した軽量で耐久性の高いシートクランプです。
仕様 素材：アルミ 重量：25g? ハイライト ● アーレンキーで使用可能 ● アルミ構造 ● ステンレスボルトおよびナット サドル・シートポストカテゴリの人気商品サドル・シートポストカテゴリ商品一覧SHIMANO（シマノ）ブランドの人気商品SHIMANO（シマノ）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊サドル・シートポスト≫シートクランプ SHIMANO PRO（シマノ プロ）
1,626 円
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【パッケージ】1ペア。
本商品は前輪用と後輪用のクイックリリースレバーのセットです。
前輪や後輪の適用性に心配する必要がありません。
クイックレバーは他の材料よりも軽くて、トレーニングや長時間の走行に負担を掛けません。
【マテリアル】アルミニウム合金製で、丈夫で長期使用が可能です、アルミニウムには軽いという特徴があリます。
だから、高強度のアルミニウム合金で製造するクイックリリース串は頑丈だけでなく、軽いです。
使用寿命はごく長いです。
【使いやすいです】レバーを倒すだけですばやく車輪を着脱できるようになっているクイックレリーズ。
他の道具を使用せずにホイールのハブを素早く外すことができます。
自転車を修理する時の手間を省く、とても便利なツールです。
【持ち運びが簡単】携帯にも便利で、遠出した先でサイクリングを楽しみたい時にも自動車のトランクや後部座席に積み込むことも、折りたたみ自転車のように輪行バッグに詰め込んで鉄道・飛行機での旅行など、バイク・サイクリングの楽しみ方を広げるパーツです。
【カラー】ブラック+シルバー、長さ： 15cm - 18cm 。
26インチホイールを備えたほとんどのバイクに適しています。
あなたのバイクの素晴らしいパートナーです。
1,428 円
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![]() トップ(Top) ワイドサドル 軽快車用 ブラウン 茶 自転車 電動 アシスト ママチャリ シティ 軽快車 メンテナンス 交換 サイズ:前後約280mm×幅240mm 電動アシスト車などに最適な大きめサドル。
取り付けには13mmスパナが必要です。
自転車用サドル。
台紙のQRコードから交換方法を動画で確認できます。
商品コード20070048033商品名トップ(Top) ワイドサドル 軽快車用 ブラウン 茶 自転車 電動 アシスト ママチャリ シティ 軽快車 メンテナンス 交換カラーブラウン※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
4,228 円
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BBB(ビービービー) 自転車 軽量 ヘッドパーツセット エクステンダーチューブ BHP-22 ブラック 28.6MMヨウ 最大延長:67mm 6061アルミ合金製。
直径28.6mmのステアチューブに適合。
ROUNDHEAD(BAP-02)を含む。
小径車などでコラムが短く、ハンドル位置を上げたい時に重宝します。
説明 6061アルミ素材のステアリングパイプ延長アダプター。
直径28.6MMのステアチューブに適合。
ROUNDHEAD(BAP-02)を含む。
商品コード20011474707商品名BBB(ビービービー) 自転車 軽量 ヘッドパーツセット エクステンダーチューブ BHP-22 ブラック 28.6MMヨウ型番506017サイズ67mmカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
6,606 円
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 ペダルなし自転車とヘルメットを一緒に収納！ 幼児用ペダルなし自転車スタンド！ストライダーやその他のペダルなし自転車とヘルメットをまとめて収納できる便利なラック。
ペダルなし自転車のタイヤを本体の隙間に通すだけの簡単収納！本体フックにはヘルメットを収納。
付属フックはに肘・膝パッドなどの小物収納に便利です。
安全でスタイリッシュなペダルなし自転車収納！ 自転車のトレーニングとして遊びながらバランス感覚や脚力が身につく、子どもに人気のストライダーなどのペダルなし自転車。
TOWERの専用スタンドなら、倒れずに自転車を収納できます。
壁にもたれかかる不安や、壁面への穴あけの手間もなく、ペダルなし自転車を自立させて収納できます。
商品の情報 ・ブランド：YAMAZAKI（山崎実業）/日本 ・ジャンル：ストライダースタンド ・主な素材：スチール 粉体塗装 ・生産国：中国 ・サイズ：約W150xD200xH630mm ・対応サイズ：タイヤ幅約4.5cm以内のペダルなし自転車（幼児用） ・重量：約820g ・耐荷重：約1kg（本体フック）/約250g（付属品フック） ・内容物：本体/フック x1/六角レンチ ・その他：お客様組立て品となります。
この商品の仲間たち 正規品 TOWER タワー ペダルなし自転車＆ヘルメットスタンド ホワイト 正規品 TOWER タワー ペダルなし自転車＆ヘルメットスタンド ブラック
3,300 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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