 "RS Audio"とは… 学問の中心として栄えたドイツの首都ベルリンを本拠地とするRS Audioは、1999年に創設されたハイエンドオーディオ機器の研究開発を行う会社です。
主宰者Roberto Scalabrino（ロベルト・スカラブリーノ）率いるRS Audioは、自社開発だけではなく、信頼できる外部の専門家や経験豊かなエンジニアのアイディアも取り入れて研究開発を加速させています。
また、すべてのRS Audio製品は自社工場にて生産されており、「精度の高い材料だけが精度の高い製品を生み出せる」という理念の下、使用するマテリアルには細心の注意を払い精度の高い部品のみを使用しています。
音楽再生の新しい基準を生み出すブランド……。
それがRS Audioなのです。
商品説明 ・アールエスオーディオの16.5cm 2wayコンポーネントスピーカー、RS Sapphire 165-2 ACTIVEです。
・世界最高水準の技術を投入して自社生産される“アートマスター”ブランド、RS Audioが放つハイエンドシリーズが“Revelation”です。
一切の妥協を許さず精度を追求して生産されるその商品は多くのカーオーディオフリークも認める高品質ブランドです。
・26mm径のシルクドームツィーターには小型で磁束密度の高いネオジウムマグネットによる磁気回路を搭載し、硬質樹脂製のハウジングを装備。
76mm径ミッドレンジと16.5cm径ウーファーは新開発のアルミダイキャストバスケットにフェライトマグネットの磁気回路、ペーパーコーンと低損失ラバーサラウンドを採用。
6dB/oct仕様のパッシブクロスオーバーネットワークには、ドイツMundorf社製のMCap EVOやECap、MCoilなど音響専用の高性能コイルやコンデンサを採用した高音質設計です。
・RS Sapphire 162-2 ACTIVEは、26mmツィーター、165mmウーファーユニットをセットにしたセパレート2ウェイスピーカーシステムです。
おもな仕様 ●仕様：16.5cm 2wayコンポーネントスピーカー●定格入力：70W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：44Hz?25kHz●能率：90dB●外径寸法：φ166mm（ミッドベース部）φ50mm（ツィーター部）●取付穴直径：144mm（ミッドベース部）44mm（ツィーター部）●取付深さ：72mm（ミッドベース部）16mm（ツィーター部） 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション！ ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ケーブルターミナル：オーディオテクニカ ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。
※画像はイメージです。
162,800 円
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 年式 タイプ 取付数 備考 ホンダ オデッセイ 2008y?2010y 全車 2/1DIN - 商品説明 オーディオ画像 ※代表的なもののみです ・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、HD2101です。
・該当年式の標準オーディオ車両用になります。
・左ハンドル車専用です。
右ハンドル車用ではありませんのでご注意ください。
・ローグレード車両には車速配線がありません。
・取付機種により純正側のパネルに干渉する場合があります。
・純正ステアリングコントロールボタンはSWIシリーズを使用しない限り使用できません。
商品内容 2/1DIN取付キット ハーネス アンテナ変換 ※正規輸入品ですので日本語の取扱説明書が付属いたします。
※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
14,965 円
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 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWERシリーズパワーアンプ、T400-4です。
・POWERシリーズは音質を追い求め、ロックフォードのエンジニアが飽くなき探求を続け続けるロックフォードのフラッグシップシリーズです。
・ロックフォード・フォスゲート独自の最新テクノロジーと音質へのこだわりを凝縮したプレミアムシリーズが「POWERシリーズパワーアンプ」です。
・アンプ全体に熱を均一に分散する「DTM(Dynamic Thermal Management)」により従来モデルに比べ40％も小型化することに成功、限られたスペースへの取り付け性も向上させています。
そのほかにも「MEHSA3」「TRANS•ana」などのテクノロジーを満載。
・エンジニアが音質のためにAB級動作にこだわり磨き上げられたその音はワイドレンジでリアリティに溢れ、エネルギー感に溢れた力強い音質。
「Power Hi-Fi」の代名詞であり、同時にその最前線にいるアンプ。
「Power Hi-Fi」を目指すのであればぜひとも候補に挙げたいアンプです。
おもな仕様 4chパワーアンプ ●定格出力：60W×4ch（4Ω） ●定格出力：100W×4ch（2Ω） ●定格出力：200W×2ch（4Ωブリッジ） ●周波数特性：20Hz?20kHz ●SN比：86dB ●入力感度：150mV?5V ●クロスオーバー：ハイパス50Hz?500Hz（-24dB/oct） ローパス50Hz?500Hz（-24dB/oct） ●サイズ：207×347×54mm（幅×奥行×高さ） 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●電源ケーブル：オーディオテクニカ パワーアンプの電源ケーブルです。
ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。
●電源キット：オーディオテクニカ パワーアンプを取り付けるために必要な電源ケーブルやヒューズ類、端子類のセットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ サブウーファーなどのハイパワー伝送には太いケーブル、ミッド/トゥイーターなどにはハイクオリティなケーブルを。
音質に直結する部分ですのでなるべく高品質なものを選びましょう。
●RCAケーブル：オーディオテクニカ パワーアンプとデッキを接続するケーブルです。
微小信号を扱うRCAケーブルは音質に大きく影響します。
こちらも品質の高いものをお勧めします。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
125,950 円
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 おもな適合 ※一部車種を除き、当キットで走行中のナビ操作もできるようになります（メーカー適合表を参照ください）。
※DVD視聴についてはDVD再生機能のあるナビであれば走行中のDVD視聴が可能となります。
日産ディーラーオプションのナビ適合 HP308-A 日産オリジナルナビゲーション2DIN HDDナビ HP308-W 日産オリジナルナビゲーション ワイド2DINHDDナビ マツダディーラーオプションのナビ適合 C9P9(C9P9 V6 650) HDDナビゲーションシステム2012年モデル C9P4(C9P4 V6 650) HDDナビゲーションシステム2008年モデル スズキディーラーオプションのナビ適合 99000-79X82(AVICZH09)AV一体型HDDナビゲーション2011年モデル スバルディーラーオプションのナビ適合 H0018AJ003GG 2012年モデル 適合につきましては2012年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
メーカー適合はこちら ※PDFファイルになります。
商品説明 ・データシステムのテレビキット、NTV332です。
・停車中以外は映像が映らない純正ナビ。
でも、このTV-KITがあれば走行中でもTV/DVD※が楽しめます。
これさえあれば、同乗者を退屈させません。
※DVDビデオ再生機能を搭載している一部車種のみ可能（適合表参照）。
・切替スイッチを標準装備。
スイッチ操作によりノーマル制御（走行中にテレビが映らない状態）に戻すことができます。
・車両側のAVコンピューターとハーネスの間にTV-KITから出ているコネクターを割り込ませるだけで、簡単取り付けが行えます。
（一部車種除く） 仕様 外形寸法（TV-KIT本体）：W75mm×H23.5mm×D64mm 切替スイッチ：W20.5mm×H13.5mm×D35.5mm 付属品 ・TV-KIT本体 ・切替スイッチ（※切替タイプのみ付属） ・両面テープ ・取扱/取付説明書 ・保証書（ユーザー保証登録カード付属） ●本製品はテレビチューナーではありません。
車両にテレビチューナーが装備されていない場合は、純正チューナーを装着した上でTV-KITをお取り付けください。
●運転者が走行中にテレビ画面を注視することは道路交通法(第七十一条)により禁じられています。
●運転者が走行中に切替スイッチを操作することは、大変危険ですので絶対に行わないでください。
●一部車種は別途NAVI-KITを装着するか、またはTV-NAVI KITを装着することにより走行中にDVD※が見られるようになります。
※DVDビデオ再生機能付きのみ ●適合表記載の年式が「H○.○?」のように終期が記載されていない車種についてはマイナーチェンジ等によりTV-KITの適合が変更になっている場合がありますので、必ず最新適合表をご確認ください。
●メーカーオプション・ディーラーオプション・市販品の判別ができない場合には各メーカーお客様相談センター／販売店ディーラーにてご確認ください。
●標準装備／メーカーオプション／ディーラーオプション以外の市販ナビには適合致しません。
●車両によってはTV-KITの動作中（切替スイッチON時）は、ナビゲーション上の自車位置や距離に関する情報（平均時速/燃費等）が不正確になったり、機能の一部が使用できない場合があります。
それらの機能を使用する際は、TV-KITをOFFにしてください。
尚、TV-KITをOFF（切替スイッチ OFF）にした時に自車位置が正確な位置に戻るまでの時間は、走行、周囲の状況、GPSの受信状況などにより時間がかかる場合があります。
※切替スイッチを取り外してのご使用はできません。
●シフトレバーを「R」ポジションにした際にTVが映らなくなる車種が一部あります。
●テレビモニター及びナビゲーション等を点検、修理に出される際には必ず本製品を取り外して頂きますようお願い致します。
本製品を含みアフターパーツ類を取り付けている場合、ディーラーによってはメーカー保証が受けられない場合があります。
●製品を使用して発生した事故、車両の故障、または破損等の責任は一切負いません。
●Webサイト上で使用している映像または写真はイメージであり、実際と異なる場合があります。
●製品の仕様、価格及びデザインは改良のため予告なく変更する場合がありますが、ご了承ください。
※画像はイメージです。
8,930 円
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 商品説明 ・セルスターのドライブレコーダー、CSD-790FHGです。
・2台のカメラで前方・後方同時録画が可能なドライブレコーダーです。
・設定した録画画質によってmicroSDカードにセルスター独自のファイルシステムが適用。
録画ファイルの断片化を無くしてエラー発生率を低減するので、定期的なフォーマットが不要となり、安定した録画が可能となります。
・ナイトビジョンを搭載しているので夜間やトンネル等少ない光量でもクッキリとした映像を記録でき、ハイダイナミックレンジ(HDR)により急激な明るさの変化が発生しても白とびや黒つぶれを低減して録画します。
・また、SONY Exmor R CMOSセンサーを採用しているので夜間走行やトンネル内の暗い環境にも強くノイズの少ない鮮明で美しい映像を撮影できます。
・安全運転支援機能を搭載しているので、前の車が発車した際の前車発車警告、前の車との距離が一定の距離になると警告する車間距離保持警告、走行中に車線を逸脱すると警告する車線逸脱警告等安全運転をサポートします。
・スーパーキャパシタ搭載なので、事故の衝撃で電源ケーブルが外れてしまっても録画画像を正常に保存するまでは動作するので、 撮り逃しを防ぎます。
・GDO-10を使用すればエンジン停止後も最大12時間録画可能なパーキングモードにより、駐車中や停車中の映像もしっかりと録画します。
電圧監視機能も搭載しているので、設定した電圧を下回ると自動的に電源供給がオフになり、バッテリーを保護します。
・エンジンON/OFFに連動する常時録画、外部衝撃や事故発生時のイベント録画、手動で録画するクイック録画の3つの録画モードに対応。
録画のタイミングを見逃さず、いざというときも安心です。
・レーダー探知機接続コードを使用してドライブレコーダーとレーダー探知機を接続すれば、映像出力や電源入力ができます。
・車内の地上デジタルテレビと電波干渉しないように設計されているので映りも断然綺麗。
大容量16GB microSDが付いているのですぐに使用することができます。
・超速GPS採用し、6種類76基の衛星を使用可能で受信可能な衛星数が多いので測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部などでも精度の高い測位をすることでき、正確な位置情報や走行速度、走行軌跡も記録されているので万一の事故の際にも安心です。
・安心、安全の国内生産、3年保証付きです。
・また、GDO-10とのセットはこちらです。
連動対応レーダー探知機 AR-W93GM / AR-W63GM / AR-W53GA / AR-43GA / AR-W91GM / AR-W81GA / AR-W61GM / AR-W51GA / AR-41GA/ AR-393GM / AR-383GA / AR-373GS / AR-363GM / AR-353GA / AR-303GA / AR-292GM / AR-282GA / AR-262GM / AR-252GA / AR-202GA / EA-001W / TZ-R101 / TZ-R001A / TZ-R001 / YA-W17GA 当店人気のオススメオプション！ ●レーダー探知機接続コード：GDO-11(3.6m)/GDO-12(0.8m) カメラ警告対応のセルスター製レーダー探知機に接続し、電源の供給とドライブレコーダーの映像をLIVEで表示、再生する事ができます。
●ビデオ出力コード：GDO-02(1m)/GDO-08(3.5m) 録画中のリアルタイム映像を外部モニターに出力する場合に使用します。
(※映像のみ、音声出力なし) ●常時電源コード：GDO-10(DC OUT 5.0m / DC IN 1.0m)/GDO-24(DC OUT 9.0m / DC IN 1.0m) エンジンON/OFFに連動してパーキング機能を実行し、最大12時間ドライブレコーダーに電源を供給します。
●直結配線DCコード：GDO-15 3極DCプラグタイプの電源直結コードで、車両のヒューズボックス、ACC線等から直接電源を取ることができます。
●DCプラグコード：GDO-18 セルスター製ドライブレコーダーの2極DCプラグコードを3極DCプラグに変換できます。
●専用microSDHCカード：GDO-SD8G1(8GB) / GDO-SD16G1(16GB) / GDO-SD32G1(32GB) / GDO-SD64G1(64GB) 記録方式MLCタイプを採用し、耐久性に優れた専用のSDカードです。
おもな仕様 【車外撮影用カメラ】 ●撮像素子：200万画素 SONY Exmor R CMOSセンサー ●フレームレート：30fps ●視野角：水平115.8° 垂直60.2° 対角141.8° ●F値：2 ●最低被写体照度：3LUX ●録画画素数：200万画素(FullHD)/100万画素(HD)/35万画素(D1) ●録画画角：FullHD 水平115.8° 垂直60.2° 対角141.8°/HD 水平115.8° 垂直60.2° 対角141.8°/D1 水平97.7° 垂直60.2° 対角122.4° 【車外撮影用別体カメラ】 ●撮像素子：100万画素PIXEL PLUS HD CMOSセンサー ●フレームレート：30fps ●視野角：水平107° 垂直59° 対角127° ●F値：2 ●最低被写体照度：3LUX ●録画画素数：100万画素(HD)/35万画素(D1) ●録画画角：FullHD 水平107° 垂直59° 対角127°/HD 水平85° 垂直59° 対角104°/D1 水平85° 垂直59° 対角104° 【本体】 ●録画圧縮：録画AVI(H.264)、静止画JPEG ●録画トリガ：常時録画/常時録画+イベント録画/クイック録画 ●HDR：有り ●3Gセンサー：有り（衝撃感度 10段階） ●対応外部記憶媒体：microSDカード8GB?32GB ●記録データ：日時、加速度、走行速度、位置情報、映像ファイル ●音声録音：有り（オン、オフ設定可） ●外部映像出力：有り(オン、オフ設定可) ●インターネット地図連動：有り ●電源電圧：DC12V/24V ●動作温度範囲：-10℃ ?＋60℃ ●サイズ：本体：92(W)×23.5(D)×51(H)mm（突起部含まず） ●別体カメラサイズ：本体：35(W)×18(D)×35(H)mm（突起部含まず） ●本体重量：95g ●VCCI：クラスA 付属品 ●ドライブレコーダー本体 ●別体カメラ ●DCコード(3極DCプラグ) ●マウントベース×2 ●カメラ接続コード ●ボールジョイント(ダッシュボード用)×2 ●両面テープ(ガラス用)×2 ●両面テープ(ダッシュボード用)×2 ●コードクリップ×5 ●脱脂クリーナー ●16GB microSDカード(専用ビューアソフト入り) ●取扱説明書※画像はイメージです。
18,240 円
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 年式 タイプ 取付数 備考 ホンダ リッジライン 2009y? 全車 2DIN - 商品説明 オーディオ画像 ※代表的なもののみです ・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、HD3001です。
・該当年式の標準オーディオとサブウーファー付き車両用になります。
・純正サブウーファーはアンプがない為、使用できません。
・純正ナビゲーション付き車両には対応しません。
・取付機種により純正側のパネルに干渉する場合があります。
・純正ステアリングコントロールボタンはSWIシリーズを使用しない限り使用できません。
商品内容 2DIN取付キット ハーネス アンテナ変換 ※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
14,965 円
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 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWERシリーズパワーアンプ、T750X1bdです。
・POWERシリーズは音質を追い求め、ロックフォードのエンジニアが飽くなき探求を続け続けるロックフォードのフラッグシップシリーズです。
・T750X1bdは定格出力500Wのモノラルサブウーファーパワーアンプです。
2Ω/1Ω接続時には750Wもの出力を発揮します。
・211mm（幅）×108mm（奥行）×41mm（高さ）という驚異のコンパクトサイズを実現させながらラージサイズのパワーアンプと肩を並べるパワフルな定格出力と、圧倒的なドライブ能力を実現。
約80%という高効率を達成しながら、限りなくClass-A/Bの音質に近づけ、低歪再生することに成功したRockford Fosgate独自の画期的な増幅回路”Class-BD”を搭載。
超高効率で低歪、さらに超小型化を実現する革新的な新世代増幅回路を採用しています。
・新たにC.L.E.A.N. Set-upテクノロジーを採用。
ソースユニットの入力とパワーアンプの出力を最適にご利用いただけるようその状態をLED で告知。
過大入力によるパワーアンプ、スピーカーのトラブルを抑制し車のオーディオシステムを最適なレベルで使用することを実現します。
オプションでリモートレベルコントロール（PLC2）にも対応します。
・重量の増加を嫌う “ハイブリッドカーユーザー” や、インストールスペースに制約のある “軽カーユーザー”、さらにはスマートなフィニッシュを好む “ストック派のユーザー” にもピッタリ。
・安心の日本正規品、一年保証付き。
購入後も安心して使用していただけます。
おもな仕様 ●仕様：1ch パワーアンプ●定格出力：500W×1(4Ω)750W×1(2Ω)750W×1(1Ω)●周波数特性：20Hz?230Hz(±1.0dB）●入力感度：150mV?12V●クロスオーバー：ハイパス50Hz?250Hz(-12dB/oct) ローパス 50Hz?250Hz(-12dB/oct）●サイズ( 幅×奥行×高さ)：211×108×41mm●ハイレベルインプット付●推奨ヒューズ容量：100A【※】●PLC2 対応 当店人気のおススメオプション！ ●電源ケーブル：各種 パワーアンプの電源ケーブルです。
ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。
※当アンプには8ゲージまでの電源ケーブルが接続可能です。
●電源キット：各種 パワーアンプを取り付けるために必要な電源ケーブルやヒューズ類、端子類のセットです。
※電源のワイヤリングにはTPK-800が便利です。
●スピーカーケーブル：各種 サブウーファーなどのハイパワー伝送には太いケーブル、ミッド/トゥイーターなどにはハイクオリティなケーブルを。
音質に直結する部分ですのでなるべく高品質なものを選びましょう。
●RCAケーブル：各種 パワーアンプとデッキを接続するケーブルです。
微小信号を扱うRCAケーブルは音質に大きく影響します。
こちらも品質の高いものをお勧めします。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
135,780 円
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 商品説明 ・PAC JAPANの4chラインアウトプットコンバーター、LP7-4です。
・本製品は純正デッキを取り外し後の純正アンプ使用や、RCA出力を持たない純正デッキへのアンプ追加などに使用できます。
・音声入力信号を感知するとアンプリモートを自動的に作り出します。
レベル調整は精密なステレオ調整ダイヤルを使用し、システムの出力性能を最大限に引き出すための適切な調整を可能とします。
また、入力差異による純正BOSEシステムや他のプレミアムサウンドシステムにも対応します。
・マウント表面はノイズ削減効果のある構造を採用。
多様なインストールが可能でありながら従来品よりコンパクトなサイズを実現しています。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
純正付属品（CDチェンジャー等）が利用出来なくなります。
但し 当社ステアリングキット（SWIシリーズ）を使用することにより、ステアリングオーディオコントロールの使用は可能になります。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
7,870 円
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 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWERシリーズパワーアンプ、T600-4です。
・POWERシリーズは音質を追い求め、ロックフォードのエンジニアが飽くなき探求を続け続けるロックフォードのフラッグシップシリーズです。
・ロックフォード・フォスゲート独自の最新テクノロジーと音質へのこだわりを凝縮したプレミアムシリーズが「POWERシリーズパワーアンプ」です。
・アンプ全体に熱を均一に分散する「DTM(Dynamic Thermal Management)」により従来モデルに比べ40％も小型化することに成功、限られたスペースへの取り付け性も向上させています。
そのほかにも「MEHSA3」「TRANS•ana」などのテクノロジーを満載。
・エンジニアが音質のためにAB級動作にこだわり磨き上げられたその音はワイドレンジでリアリティに溢れ、エネルギー感に溢れた力強い音質。
「Power Hi-Fi」の代名詞であり、同時にその最前線にいるアンプ。
「Power Hi-Fi」を目指すのであればぜひとも候補に挙げたいアンプです。
おもな仕様 4chパワーアンプ ●定格出力：100W×4ch（4Ω） ●定格出力：150W×4ch（2Ω） ●定格出力：300W×2ch（4Ωブリッジ） ●周波数特性：20Hz?20kHz ●SN比：86dB ●入力感度：150mV?5V ●クロスオーバー：ハイパス50Hz?500Hz（-24dB/oct） ローパス50Hz?500Hz（-24dB/oct） ●サイズ：207×379×54mm（幅×奥行×高さ） 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●電源ケーブル：オーディオテクニカ パワーアンプの電源ケーブルです。
ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。
●電源キット：オーディオテクニカ パワーアンプを取り付けるために必要な電源ケーブルやヒューズ類、端子類のセットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ サブウーファーなどのハイパワー伝送には太いケーブル、ミッド/トゥイーターなどにはハイクオリティなケーブルを。
音質に直結する部分ですのでなるべく高品質なものを選びましょう。
●RCAケーブル：オーディオテクニカ パワーアンプとデッキを接続するケーブルです。
微小信号を扱うRCAケーブルは音質に大きく影響します。
こちらも品質の高いものをお勧めします。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
188,320 円
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 商品説明 ・PAC JAPANのGMCAM用オプションパーソナライゼーション変更キット、GMCAM-LCDです。
・GMCAMのオプションになります。
デッキ変更後にパーソナライゼーションを変更するために必要になります。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
純正付属品（CDチェンジャー等）が利用出来なくなります。
但し 当社ステアリングキット（SWIシリーズ）を使用することにより、ステアリングオーディオコントロールの使用は可能になります。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
22,190 円
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 商品説明 ・アルパインのシエンタ/シエンタ ハイブリッド専用ルームカメラ、PKG-CR1000-SIです。
・お子様やペットなど、後席の様子が気にかかるというときに便利なルームカメラで、赤外線LEDカメラなので、夜間もくっきりとした映像を確認できます。
・車内のBピラー(フロントドアと後席ドアの間にあるフレーム)に取付けることで後部座席の様子をナビ画面に映し出せます。
・トヨタ シエンタ NSP170G/NCP175G (H27/7?R4/8)、シエンタ ハイブリッド NHP170G (H27/7?)に適合します。
・その他、アルファード/ヴェルファイア専用のPKG-CR1000-AV、ヴォクシー/エスクァイア/ノア専用のPKG-CR1000-NVEもございます。
仕様 ●使用電源:DC9V?DC15.6V ●アース方式:マイナスアース方式 ●消費電力:1.1W (12V) ●出力映像:鏡像映像 NTSCカラー信号準拠 ●出力ドライブ能:1Vp-p (75Ω) ●撮像素子:1/3.7インチ CMOS イメージセンサー 画面比4：3 ●レンズ部:焦点距離 f=2.77mm 明るさ F=1:2.8 ●画角:水平 ： 89°垂直 ： 63.4° ●映像自動調整機能:自動光量調整 ●S/N:47dB以上 ●解像度(水平):330TV 本以上(中央部) ●夜間照明:赤外線LED 2個 ※夜間のみ作動します。
●照度範囲:約1.5?10万 lx ●外形寸法:(カメラ本体）W31.0×H30.5×D29.3mm / (電源部)W38.0×H25.0×D15.0mm ●重量:(カメラ本体)22g / (電源部/ケーブル含む)83g※画像はイメージです。
13,970 円
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 商品説明 ・RS Audioのハイエンドパワーアンプ、RS Experience Mです。
・旗艦モデル「RS Master T Mono」のノウハウを受け継ぎ、新しいラインナップに加わった「RS Experience M」は、ハイエンドカーオーディオにおけるアクティブクロスオーバーを用いたマルチアンプシステムに最適な小型高性能モノラルアンプです。
筐体長さは、わずか232mm（端子および取付ステーを除く）という小型化を実現し、複数台を並列レイアウトしたインストレーションをも容易にします。
・増幅部はディスクリート構成のアナログAB級回路でコンパクトサイズながら定格出力120W（4Ω）を確保、周波数特性は10Hz?80kHzのワイドレンジ仕様で、筐体底面には放熱効果の高い22mm厚のヒートシンクを備え、長時間の安定したドライブを約束するとともにスタイリッシュな外観デザインを実現。
回路素子にはWIMA社製フィルムコンデンサをはじめ高品位な音響パーツを多数投入。
スピーカー出力端子はバナナプラグにも対応しており、筐体カラーは鮮やかなスカイブルーメタリックを採用。
・本製品は、イタリアにある提携工房で熟練した職人達の手作業によるハンドクラフト製法により精密に組み上げられています。
■主な仕様 ●仕様：1chパワーアンプ●定格出力：120Wx1（4Ω）200Wx1（2Ω）●周波数特性：10Hz?80kHz●S/N比：102dB●入力感度：950mV?8V●入力インピーダンス：20KΩ●アイドリング電流：1.2A●サイズ(幅x奥行x高さ）：88mm x 266mm x 66mm●質量：1.36kg●実装ヒューズ：15A 当店人気のおススメオプション！ ●電源ケーブル：オーディオテクニカ パワーアンプの電源ケーブルです。
ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ アンプで増幅された信号をスピーカーに送るケーブルは音質にダイレクトに影響する部分です。
出来るだけ高品質なモデルをお勧めします。
またマルチアンプ接続される場合はトゥイーターとミッドレンジでケーブルを変えるのもおすすめです。
●RCAケーブル：オーディオテクニカ メインユニットやオーディオプロセッサーとパワーアンプを接続するRCAケーブルは微小信号な上、増幅前の耐ノイズ性能が非常に重要です。
高品質モデルをお選びください。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
165,000 円
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 年式 タイプ 取付数 備考 ホンダ オデッセイ 2008y?2010y 全車 2/1DIN - 商品説明 オーディオ画像 ※代表的なもののみです ・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、HD2100です。
・該当年式のサウンドシステム付き車両用になります。
・車両グレード：ツーリングのみ適合 ・左ハンドル車専用です。
右ハンドル車用ではありませんのでご注意ください。
・取付機種により純正側のパネルに干渉する場合があります。
・純正ステアリングコントロールボタンはSWIシリーズを使用しない限り使用できません。
商品内容 2/1DIN取付キット ハーネス ゲインコントローラー アンテナ変換 ※正規輸入品ですので日本語の取扱説明書が付属いたします。
※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
22,475 円
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 商品説明 ・RS Audioのハイエンドパワーアンプ、Experience M Limitedです。
・「RS Experience M Limited」は、ハイエンドカーオーディオにおけるアクティブクロスオーバーを用いたマルチアンプシステムに最適な小型高性能モノラルアンプです。
筐体長さは、わずか232mm（端子および取付ステーを除く）という小型化を実現し、複数台を並列レイアウトしたインストレーションをも容易にします。
・増幅部はディスクリート構成のアナログAB級回路でコンパクトサイズながら定格出力120W（4Ω）を確保、周波数特性は10Hz?80kHzのワイドレンジ仕様で、筐体底面には放熱効果の高い22mm厚のヒートシンクを備え、長時間の安定したドライブを約束するとともにスタイリッシュな外観デザインを実現。
「RS Experience M Limited」の回路素子にはWIMA社製フィルムコンデンサをはじめ、Mundorf社のキャパシタやNichicon社製MUSEなどランク上の音響パーツを投入するとともに削り出しタイプのRCA端子が奢られています。
スピーカー出力端子はバナナプラグにも対応しており、筐体カラーは限定カラーのブラックメタリックを採用。
・本製品は、イタリアにある提携工房で熟練した職人達の手作業によるハンドクラフト製法により精密に組み上げられています。
■主な仕様 ●仕様：1chパワーアンプ●定格出力：120Wx1（4Ω）200Wx1（2Ω）●周波数特性：10Hz?80kHz●S/N比：102dB●入力感度：950mV?8V●入力インピーダンス：20KΩ●アイドリング電流：1.2A●サイズ(幅x奥行x高さ）：88mm x 266mm x 66mm●質量：1.38kg●実装ヒューズ：15A 当店人気のおススメオプション！ ●電源ケーブル：オーディオテクニカ パワーアンプの電源ケーブルです。
ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ アンプで増幅された信号をスピーカーに送るケーブルは音質にダイレクトに影響する部分です。
出来るだけ高品質なモデルをお勧めします。
またマルチアンプ接続される場合はトゥイーターとミッドレンジでケーブルを変えるのもおすすめです。
●RCAケーブル：オーディオテクニカ メインユニットやオーディオプロセッサーとパワーアンプを接続するRCAケーブルは微小信号な上、増幅前の耐ノイズ性能が非常に重要です。
高品質モデルをお選びください。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
187,000 円
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 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWERシリーズサブウーファー、T2S2-16です。
・POWERシリーズは音質を追い求め、ロックフォードのエンジニアが飽くなき探求を続け続けるロックフォードのフラッグシップシリーズです。
・T2シリーズはコンペティショングレードとして設計された、ロックフォードのフラッグシップ。
見た目からも強烈な印象を与えるその中には4インチ (100.7mm)の大口径ボイスコイル、アラミドハニカムをグラスファイバーで挟んだ3層構造のコーン、新開発ボイスコイルアッセンブリ EVCC（Encapsulated Voice Coil Coupling）、デュアルスパイダー、3層からなるフェライトマグネット構造、ボイスコイルを効率良く冷却するテクノロジー IDHS(Inductive Damping Heat Sink) 、従来製品に比べ25%のコーン有効面積を増加させることに成功したVAST(Vertical Attach Surround Technique)サラウンドテクノロジーなどロックフォードの持てるテクノロジーを集結。
4000Wもの大入力を実現させながら高い音楽性をも兼ね備えたサブウーファーに仕上がっています。
・ディープでタイト、そして大地をも揺るがす超低域再生のために選択された、16インチの変則サイズ。
通常の12インチクラスよりもはるかに優れた超低域まで余裕を持って鳴らし切る実力を持っています。
・定格入力2500W、最大入力5000W。
2Ωシングルボイスコイルによりアンプから最大の出力を引き出すセッティングが可能です。
・こちらの商品は1本での価格となります。
日本正規品で御座いますので日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
おもな仕様 ●仕様：16inch（41cm）2ΩSVCサブウーファー ●最大入力：5000W ●定格入力：2500W●公称インピーダンス：2ΩSVC ●能 率：90dB ●Fs：28.0Hz ●Xmax：34mm ●外形寸法：452mm●取付穴直径：382mm ●取付深さ：266mm ●推奨エンクロージャー 容量：シールド／42.48L?70.39L、バスレフ／155.74L ※本商品は受注発注（日本総代理店が受注を受けてから本国へ発注）商品です。
注文後のキャンセルは一切お受けできませんのでご了承ください。
※2Ωシングルボイスコイルですので一本だけで使用する際には必ず2Ω対応のアンプを使用してください。
なお、二本使用する場合には4Ωもしくは1Ωでの使用が可能になります。
※1ΩシングルボイスコイルのT2S2-16も御座います。
当店人気のおススメオプション！ ●パワーアンプ：パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。
ウーファーの定格入力＞アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須。
スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
393,800 円
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 年式 タイプ 取付数 備考 シボレー ブレーザー 1998y?2002y BOSE無し 2DIN - 商品説明 オーディオ画像 ※代表的なもののみです ・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、GMBRZです。
・年式は上記表に対応いたします。
商品内容 2DIN取付キット 変換ハーネス アンテナ変換 ※正規輸入品ですので日本語の取扱説明書が付属いたします。
※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。
※こちらは該当年式のサウンドシステム無し車両用になります。
※正規輸入車専用になります。
並行輸入車には対応していないのでご注意ください。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
11,595 円
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 商品説明 ※下の画像は4chモデルのものです ・RS Audioのハイエンドパワーアンプ、RS Revelation A20です。
・世界最高水準の技術を投入して自社生産される“アートマスター”ブランド、RS Audioが放つハイエンドシリーズが“Revelation”です。
一切の妥協を許さず精度を追求して生産されるその商品は多くのカーオーディオフリークも認める高品質ブランドです。
・全てはその音質のために。
高品位MOS-FETパワーサプライ、TI社製バーブラウンオペアンプ、エルナー社製オーディオグレードキャパシターなど厳選された音響用パーツを整然と構築された回路に高い精度で組み込み、極限まで音質を追求。
圧倒的な情報量を圧倒的な解像度で実現させ、正確性の高い音楽表現を実現しています。
・情報量に優れたパワーアンプながら175W/chのパワーを実現し、引き締まったタイトなベースライン表現をも獲得。
ただ単純にパワーがあるだけではない、クオリティの高い低域表現を獲得しています。
・車載用アンプとして大きすぎず、それでいて存在感のあるサイズに深い奥行きのあるシャインレッドに純白のロゴマークが映える、美しいアピアランスも魅力。
さらに同ラインアップの4chモデルRS Revelation A40、およびさらなる高音質を追求できるオーディオレギュレーターRS Revelation R130と同一サイズの筐体を採用。
複数台設置におけるカスタムインストレーションにおいても抜群のコーディネート性を誇ります。
・高解像度、高音質、高駆動力。
そして圧倒的な情報量と正確無比ともいえる音楽再現性。
ハイエンドパワーアンプの世界に新たなスター誕生を告げる、ハイエンドモデルです。
■主な仕様 ●仕様:2ch(2/1ch)パワーアンプ●定格出力:175Wx2(4Ω) 500Wx1(4Ωブリッジ)●周波数特性:5Hz?50kHz●SN比:105dB●入力感度:200mV?4V●クロスオーバー:ハイパス50Hz?250Hz(-12dB/oct) ローパス50Hz?250Hz(-12dB/oct)●サイズ（幅×奥行×高さ）:210×390×60mm●実装ヒューズ容量:30Ax2 当店人気のおススメオプション！ ●電源ケーブル：オーディオテクニカ パワーアンプの電源ケーブルです。
ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。
※高品質パワーアンプにはRexatシリーズ等の高品質モデルをお勧めします。
特にオーディオレギュレーターRS Revelation R130との接続には高品質モデルをご使用されることをお勧めいたします。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ アンプで増幅された信号をスピーカーに送るケーブルは音質にダイレクトに影響する部分です。
出来るだけ高品質なモデルをお勧めします。
またマルチアンプ接続される場合はトゥイーターとミッドレンジでケーブルを変えるのもおすすめです。
※トゥイーター用にお勧めのケーブル：AT-RX17D、AT-RS180D等 ※ミッドバス用にお勧めのケーブル：AT-RX17P、AT-RS180P等 ●RCAケーブル：オーディオテクニカ メインユニットやオーディオプロセッサーとパワーアンプを接続するRCAケーブルは微小信号な上、増幅前の耐ノイズ性能が非常に重要です。
高品質モデルをお選びください。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
227,700 円
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 商品説明 ・アールエスオーディオのワイドレンジコーントゥイーター、RS Revelation HACです。
・世界最高水準の技術を投入して自社生産される“アートマスター”ブランド、RS Audioが放つハイエンドシリーズが“Revelation”です。
一切の妥協を許さず精度を追求して生産されるその商品は多くのカーオーディオフリークも認める高品質ブランドです。
・高磁力のネオジムマグネットを備えた新開発の50mmドライバーを搭載したワイドレンジコーンツィーターです。
・特徴的な逆ドーム型のアルミ合金製ダイアフラムや背面を密閉するRS Audio独自のArtifical Stone(人工石)製のバックチャンバーを採用することで優れたレスポンスを発揮します。
・導体にシルバーコートOFCを採用した16AWGスピーカーケーブル（約1m）を装備しています。
おもな仕様 ●仕様:50mmワイドレンジコーンツィーター（ペア）●定格入力：15W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：650Hz?20kHz●能率：88dB●外径サイズ：φ69mm×82mm 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション！ ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ケーブルターミナル：オーディオテクニカ ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。
※画像はイメージです。
162,360 円
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 年式 タイプ 取付数 備考 HUMMER H3 2006y? モンスーンサウンド無し車 2D - 商品説明 オーディオ画像 ※代表的なもののみです ・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、GM2300です。
・年式は上記表に対応いたします。
商品内容 2DIN取付キット インターフェイス アンテナ変換 ※正規輸入品ですので日本語の取扱説明書が付属いたします。
※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。
※該当年式のモンスーンサウンドシステムなし車両用になります。
※ディーラー車の場合、タイプS、ベースグレード、並行輸入車の場合ベースグレードの車両になります。
※インターフェイスの設置場所によりノイズが入る場合があります。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
純正付属品（CDチェンジャー等）が利用出来なくなります。
但し 当社ステアリングキット（SWIシリーズ）を使用することにより、ステアリングオーディオコントロールの使用は可能になります。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
32,935 円
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 年式 タイプ 取付数 備考 ホンダ リッジライン 2006y前期 全車 2DIN - 商品説明 オーディオ画像 ※代表的なもののみです ・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、HD2200です。
・該当年式のBOSEサウンドシステム付き車両用になります。
・本キットは別体アンプ搭載車両用です。
・取付機種により純正側のパネルに干渉する場合があります。
・純正ステアリングコントロールボタンはSWIシリーズを使用しない限り使用できません。
・内蔵アンプタイプは、HD2201をご利用ください。
商品内容 2DIN取付キット ハーネス ゲインコントローラー アンテナ変換 ※正規輸入品ですので日本語の取扱説明書が付属いたします。
※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
22,475 円
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 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWER T3シリーズ16.5cmコンポーネントスピーカー、T3652-Sです。
・POWERシリーズは音質を追い求め、ロックフォードのエンジニアが飽くなき探求を続け続けるロックフォードのフラッグシップシリーズです。
・T3652-Sは16.5cmコンポーネントミッドバス、1インチ（25.4mm）LCP（Liquid Crystal Polymer）ドームトゥイーター、エクスターナルクロスオーバーで構成されたコンポーネント2wayスピーカーです。
・ウーファー部はLCP（Liquid Crystal Polymer）という新素材を採用。
高出力時でも安定したコーンの強度を確保することが出来ます。
また、取付方法を変えることなくコーンエリアを25% 増加させる技術である“VAST”テクノロジー、歪を最小限に抑え背面のEMF（電磁場）も減少させる効果がある“IDHS”ヒートシンク等様々なテクノロジーが採用されています。
・トゥイーターにもウーファーと同じLCP（Liquid Crystal Polymer）を採用、音色の統一を図っています。
強力なネオジウムマグネットにより繊細かつ強力な高域を再現。
トリムリングをはめ込むだけで固定が簡単に出来るDDCツィーターマウントデザインによりインストールの自由度も拡大しました。
・バイアンプ/倍ワイヤリングにも対応したネットワークも本格的な作り。
+2/0/-2dBのトゥイーターレベル切替のほかトゥイーターアクシス（トゥイーター角度による音圧）切替スイッチも装備しており、パッシブシステムにおいても最適な調整が可能になっています。
・ロックフォードのファンが期待する、「THE POWER Hi-Fi」な音から、やわらかく繊細な音まで出せる非常にオールマイティなスピーカーです。
その素姓の良さはアンプやメインデッキなどの音を忠実に再現し、さらに音作りの幅という意味でも非常に豊かな可能性を秘めているスピーカーといえます。
・取付穴口径144mm、奥行き71mm。
ネジ穴位置の自由度を広げるFLEX FITによりトレードインやインナーバッフルでの取付の可能性も持ち合わせていますが、そのアピアランスの良さを生かしたアウターバッフルでの取り付けも検討したいスピーカーです。
ユニットサイズ（画像をクリックで拡大） おもな仕様 16.5cm2wayコンポーネントスピーカー ●最大入力：250W ●定格入力：125W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：40Hz?30kHz ●能率：87.5dB ●取付穴直径：144mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：71mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：サイズ（幅×高さ）181×24mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●ツイーターハウジング：ロックフォード/グランドゼロ サーフェスマウント、フラッシュマウントではリスナーの耳に直接ツイーターの音を届けられない場合に便利なオンダッシュ、ピラーマウントツイーターハウジングです。
●インナーバッフル：アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ 確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
インナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と組み合わせて使用することにより当スピーカーに使用可能になります。
※こちらのインナーバッフルで取り付けを行う場合、バッフルの内側を1mmほど削る加工が必要になります。
また車種によっては奥行きが不足する場合も御座います。
奥行き、適合等お分かりにならない場合は当社までお問い合わせください。
お調べをさせていただきます。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。
海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。
しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm）です。
ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。
もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
見た目を崩したくない日本車のためのスピーカーバッフル 音質を向上させるためのデッドニング・チューニングは適合が難しかったり、内装や雰囲気を崩してしまわないか……など、心配がつきものかと思います。
当ページのスピーカーと組み合わせてご利用頂けるイースオーディオのバッフル、SM-10(トヨタ・日産用)、SM-71(ホンダ用)では、Rockford Fosgate、GROUNDZERO、JL AUDIOなどの様々な輸入スピーカーに幅広く対応し、内装インテリアそのままにシンプルな取付を実現します。
更にシリコンバッフルFSP-65と組み合わせてご利用いただくとルックスはそのまま、防水・音漏れ抑制効果も相まってさらなるサウンドクオリティを体感していただけます!! ぜひ、併せてご検討ください!! ※画像はイメージです。
255,475 円
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 "RS Audio"とは… 学問の中心として栄えたドイツの首都ベルリンを本拠地とするRS Audioは、1999年に創設されたハイエンドオーディオ機器の研究開発を行う会社です。
主宰者Roberto Scalabrino（ロベルト・スカラブリーノ）率いるRS Audioは、自社開発だけではなく、信頼できる外部の専門家や経験豊かなエンジニアのアイディアも取り入れて研究開発を加速させています。
また、すべてのRS Audio製品は自社工場にて生産されており、「精度の高い材料だけが精度の高い製品を生み出せる」という理念の下、使用するマテリアルには細心の注意を払い精度の高い部品のみを使用しています。
音楽再生の新しい基準を生み出すブランド……。
それがRS Audioなのです。
商品説明 ・アールエスオーディオの16.5cm 2wayコンポーネントスピーカー、RS Sapphire 165-2です。
・世界最高水準の技術を投入して自社生産される“アートマスター”ブランド、RS Audioが放つハイエンドシリーズが“Revelation”です。
一切の妥協を許さず精度を追求して生産されるその商品は多くのカーオーディオフリークも認める高品質ブランドです。
・26mm径のシルクドームツィーターには小型で磁束密度の高いネオジウムマグネットによる磁気回路を搭載し、硬質樹脂製のハウジングを装備。
76mm径ミッドレンジと16.5cm径ウーファーは新開発のアルミダイキャストバスケットにフェライトマグネットの磁気回路、ペーパーコーンと低損失ラバーサラウンドを採用。
6dB/oct仕様のパッシブクロスオーバーネットワークには、ドイツMundorf社製のMCap EVOやECap、MCoilなど音響専用の高性能コイルやコンデンサを採用した高音質設計です。
・RS Sapphire 165-2は、26mmツィーター、165mmウーファーユニットとサファイア専用2ウェイパッシブクロスオーバーネットワークをセットにした2ウェイコンポーネントスピーカーシステムです。
おもな仕様 ●仕様：16.5cm 2wayコンポーネントスピーカー●定格入力：70W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：44Hz?25kHz●能率：90dB●外径寸法：φ166mm（ミッドベース部）φ50mm（ツィーター部）●取付穴直径：144mm（ミッドベース部）44mm（ツィーター部）●取付深さ：72mm（ミッドベース部）16mm（ツィーター部）●Sapphire-Series 2wayパッシブクロスオーバーネットワーク付属 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション！ ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ケーブルターミナル：オーディオテクニカ ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。
※画像はイメージです。
204,600 円
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 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWERシリーズサブウーファー、T2S2-13です。
・POWERシリーズは音質を追い求め、ロックフォードのエンジニアが飽くなき探求を続け続けるロックフォードのフラッグシップシリーズです。
・T2シリーズはコンペティショングレードとして設計された、ロックフォードのフラッグシップ。
見た目からも強烈な印象を与えるその中には4インチ (100.7mm)の大口径ボイスコイル、アラミドハニカムをグラスファイバーで挟んだ3層構造のコーン、新開発ボイスコイルアッセンブリ EVCC（Encapsulated Voice Coil Coupling）、デュアルスパイダー、3層からなるフェライトマグネット構造、ボイスコイルを効率良く冷却するテクノロジー IDHS(Inductive Damping Heat Sink) 、従来製品に比べ25%のコーン有効面積を増加させることに成功したVAST(Vertical Attach Surround Technique)サラウンドテクノロジーなどロックフォードの持てるテクノロジーを集結。
4000Wもの大入力を実現させながら高い音楽性をも兼ね備えたサブウーファーに仕上がっています。
・ディープでタイト、そして大地をも揺るがす超低域再生のために選択された、13インチの変則サイズ。
通常の12インチクラスよりもはるかに優れた超低域まで余裕を持って鳴らし切る実力を持っています。
・定格入力2000W、最大入力4000W。
2Ωシングルボイスコイルによりアンプから最大の出力を引き出すセッティングが可能です。
・こちらの商品は1本での価格となります。
日本正規品で御座いますので日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
おもな仕様 ●仕様：13inch（33cm）2ΩSVCサブウーファー●最大入力:4000W ●定格入力:2000W●公称インピーダンス:2ΩSVC●能率:87dB●Fs：25.5Hz●Xmax：34mm●外形寸法：374mm●取付穴直径:312mm●取付深さ:246mm●推奨エンクロージャー容量：シールド28.32?56.63L・バスレフ113.27L※受発注品 ※本商品は受注発注（日本総代理店が受注を受けてから本国へ発注）商品です。
注文後のキャンセルは一切お受けできませんのでご了承ください。
※2Ωシングルボイスコイルですので一本だけで使用する際には必ず2Ω対応のアンプを使用してください。
なお、二本使用する場合には4Ωもしくは1Ωでの使用が可能になります。
※1ΩシングルボイスコイルのT1S1-12も御座います。
当店人気のおススメオプション！ ●パワーアンプ：パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。
ウーファーの定格入力＞アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須。
スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
349,800 円
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 年式 タイプ 取付数 備考 ホンダ オデッセイ 2005y?2007y BOSE付き 2/1DIN - 商品説明 オーディオ画像 ※代表的なもののみです ・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、HD2000です。
・該当年式のBOSEサウンドシステム付き車両用になります。
・左ハンドル車専用です。
右ハンドル車用ではありませんのでご注意ください。
・取付機種により純正側のパネルに干渉する場合があります。
・純正ステアリングコントロールボタンはSWIシリーズを使用しない限り使用できません。
商品内容 2/1DIN取付キット ハーネス ゲインコントローラー アンテナ変換 ※正規輸入品ですので日本語の取扱説明書が付属いたします。
※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
22,475 円
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 "RS Audio"とは… 学問の中心として栄えたドイツの首都ベルリンを本拠地とするRS Audioは、1999年に創設されたハイエンドオーディオ機器の研究開発を行う会社です。
主宰者Roberto Scalabrino（ロベルト・スカラブリーノ）率いるRS Audioは、自社開発だけではなく、信頼できる外部の専門家や経験豊かなエンジニアのアイディアも取り入れて研究開発を加速させています。
また、すべてのRS Audio製品は自社工場にて生産されており、「精度の高い材料だけが精度の高い製品を生み出せる」という理念の下、使用するマテリアルには細心の注意を払い精度の高い部品のみを使用しています。
音楽再生の新しい基準を生み出すブランド……。
それがRS Audioなのです。
商品説明 ・アールエスオーディオの16.5cm 2wayコンポーネントスピーカー、RS Diamond 165-2 ACTIVEです。
・世界最高水準の技術を投入して自社生産される“アートマスター”ブランド、RS Audioが放つハイエンドシリーズが“Revelation”です。
一切の妥協を許さず精度を追求して生産されるその商品は多くのカーオーディオフリークも認める高品質ブランドです。
・アルミ削り出しのツィーターは26mm径のシルクドームダイアフラムを採用し、76mm径ミッドレンジと16.5cm径ウーファーは新開発のアルミダイキャストバスケットとカーボンファイバーコーンを採用。
ツィーターとミッドレンジには小型で磁束密度の高いネオジウムマグネットによる磁気回路を搭載。
新設計のパッシブクロスオーバーネットワークには、ドイツMundorf社製のMCap EVOやECap、MCoilなど音響専用の高性能コイルやコンデンサを採用しています。
おもな仕様 ●仕様：16.5cm 2wayコンポーネントスピーカー●定格入力：90W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：41Hz?25kHz●能率：91dB●外径寸法：φ166mm（ミッドベース部）φ56mm（ツィーター部）●取付穴直径：144mm（ミッドベース部）45mm（ツィーター部）●取付深さ：73mm（ミッドベース部）15mm（ツィーター部） 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション！ ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ケーブルターミナル：オーディオテクニカ ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。
※画像はイメージです。
187,000 円
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 年式 タイプ 取付数 備考 キャデラック エスカレード 2007y?2013y BOSEサウンド付き車（全車） 2D SWIシリーズ使用でステアリングリモコン使用可 商品説明 オーディオ画像 ※代表的なもののみです ・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、GM3000です。
・年式は上記表に対応いたします。
商品内容 2DIN取付キット BOSEインターフェイス アンテナ変換 ※正規輸入品ですので日本語の取扱説明書が付属いたします。
※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。
※全ての車両がBOSE付きになります。
※センタースピーカー、サブウーファーはモノラルRCA入力になります。
※純正ナビ付き車にも対応いたします。
※イクリプス等一部メーカーデッキを使用の場合はオプションのTR-4をリモートへ接続してください。
※インターフェイスの設置場所により無音時ノイズが出る場合があります。
※純正フリップダウンモニター装着車の場合、GMRVDを使用することにより使用できるようになります。
※純正アンプシステムのため、社外デッキ側でのフェダーの利用はできません。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
純正付属品（CDチェンジャー等）が利用出来なくなります。
但し 当社ステアリングキット（SWIシリーズ）を使用することにより、ステアリングオーディオコントロールの使用は可能になります。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
68,270 円
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 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWERシリーズサブウーファー、T2S1-16です。
・POWERシリーズは音質を追い求め、ロックフォードのエンジニアが飽くなき探求を続け続けるロックフォードのフラッグシップシリーズです。
・T2シリーズはコンペティショングレードとして設計された、ロックフォードのフラッグシップ。
見た目からも強烈な印象を与えるその中には4インチ (100.7mm)の大口径ボイスコイル、アラミドハニカムをグラスファイバーで挟んだ3層構造のコーン、新開発ボイスコイルアッセンブリ EVCC（Encapsulated Voice Coil Coupling）、デュアルスパイダー、3層からなるフェライトマグネット構造、ボイスコイルを効率良く冷却するテクノロジー IDHS(Inductive Damping Heat Sink) 、従来製品に比べ25%のコーン有効面積を増加させることに成功したVAST(Vertical Attach Surround Technique)サラウンドテクノロジーなどロックフォードの持てるテクノロジーを集結。
4000Wもの大入力を実現させながら高い音楽性をも兼ね備えたサブウーファーに仕上がっています。
・ディープでタイト、そして大地をも揺るがす超低域再生のために選択された、16インチの変則サイズ。
通常の12インチクラスよりもはるかに優れた超低域まで余裕を持って鳴らし切る実力を持っています。
・定格入力2500W、最大入力5000W。
1Ωシングルボイスコイルによりアンプから最大の出力を引き出すセッティングが可能です。
・こちらの商品は1本での価格となります。
日本正規品で御座いますので日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
おもな仕様 ●仕様：16inch（41cm）1ΩSVCサブウーファー ●最大入力：5000W ●定格入力：2500W●公称インピーダンス：1ΩSVC ●能率：89dB ●Fs：28.5Hz ●Xmax：34mm ●外形寸法：452mm●取付穴直径：382mm ●取付深さ：266mm ●推奨エンクロージャー容量：シールド／42.48L?70.39L、バスレフ／155.74L ※本商品は受注発注（日本総代理店が受注を受けてから本国へ発注）商品です。
注文後のキャンセルは一切お受けできませんのでご了承ください。
※1Ωシングルボイスコイルですので一本だけで使用する際には必ず1Ω対応のアンプを使用してください。
なお、二本使用する場合には2Ωもしくは0.5Ωでの使用が可能になります。
※2ΩシングルボイスコイルのT2S2-16も御座います。
当店人気のおススメオプション！ ●パワーアンプ：パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。
ウーファーの定格入力＞アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須。
スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
393,800 円
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 年式 タイプ 取付数 備考 シボレー ソニック 2011y? 全車 2DIN - 商品説明 オーディオ画像 ※代表的なもののみです ・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、GMSNCです。
・年式は上記表に対応いたします。
商品内容 トリムパネルキット 2/1DIN取付キット インターフェイス アンテナ変換 ※正規輸入品ですので日本語の取扱説明書が付属いたします。
※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。
※該当年式の全ての車両に適合致します。
※正規輸入車専用キットです。
並行輸入車には対応しませんのでご注意ください。
※本キット取付後、純正デッキに含まれるパーソナライゼーション(ユーザー設定)の変更は出来なくなります。
※キットの表面は純正カラーで仕上げられていますが、仕様や装備によっては異なる色合いの場合があります。
全PAC商品共通注意事項 本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。
取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。
無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。
（小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等） キット内容について フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。
但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。
また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。
また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車（ダッジ、ジープ含む）は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。
また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。
ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。
※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。
特に電源（常時電源/アクセサリー）はその他用に取出さないでください。
仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。
保証規定 正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。
・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「?現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。
最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、 車種 モデルイヤー、正規輸入or並行輸入 現在のオーディオの仕様（BOSE有り無し等） 取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） をお書き添えの上、お問い合わせください。
またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。
年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。
お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。
※画像はイメージです。
70,510 円
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 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWERシリーズ2.5cmトゥイーター、T2T-Sです。
・POWERシリーズは音質を追い求め、ロックフォードのエンジニアが飽くなき探求を続け続けるロックフォードのフラッグシップシリーズです。
・T2T-Sは同社製の「POWER T2」シリーズに採用されているトゥイーターユニットです。
・硬度が高いアルミニウムドーム、強力なネオジウムマグネットを採用し抜けのよい高域特性を実現。
バックチャンバーサスペンションの採用により、不要な共振を制御、無駄のないレスポンスを実現しています。
・クロスオーバーネットワークにもこだわり、精度誤差5％の高精度コンデンサとインダクターを取り込み「T2」専用にサウンドチューニング。
3段階のツイーターアッテネーションを搭載し、あらゆる状況に対応いたします。
・同社製の2wayスピーカーT2652-Sに付加してツイントゥイーターシステムを組む、純正システムに追加して高域の改善を図るなど様々な使用が可能なユニットです。
おもな仕様 ●仕様：2.5cmアルミドームツィーター・システム●最大入力：150W●定格入力：75W●公称インピーダンス：4Ω●周波数帯域：3kHz?22kHz●能率：90dB ●発売時期：2015年5月 ※サーフェス/フラッシュマウントブラケットが付属しています。
また埋め込みや角度取付などのカスタムインストールに対応するRF TW Podにも対応しています。
当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
43,142 円
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 商品説明 ・レインボウのPROFIラインミッドバス、PL-W6Pです。
・PROFIラインはレインボウのハイエンドクラスに相当する高級ユニットシリーズです。
マルチアンプ駆動を前提にこだわりのユニットがラインアップされ、自由なシステム設計と音作りを可能にしているシリーズです。
・PL-W6Pはこのシリーズにラインアップされるミッドバスユニット。
同社の特徴でもあるWサラウンドを備え、さらに25mmボイスコイル、アルミダイキャストバスケット、マルチレイヤーコーンなどの持てる技術を結集。
フェイズプラグにより豊かな音場を創出し、ワイドレンジ再生を高品位に行うことができるミッドバスユニットに仕上がっています。
・PL-T28を組み合わせて2wayシステムを構築。
さらにPL-M3Pを加えて3way化する等自由なシステム設計ができるユニットです。
おもな仕様 ●仕様：16.5cmミッドウーファー（ペア）●定格入力：180W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：35Hz?5kHz＠18dB●能率：88dB●取付穴直径：143mm●取付深さ：78mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：各種 高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：各種 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
118,580 円
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![]() 商品説明 ・レインボウのPROFIラインミッドバス、PL-W6Pです。
・PROFIラインはレインボウのハイエンドクラスに相当する高級ユニットシリーズです。
マルチアンプ駆動を前提にこだわりのユニットがラインアップされ、自由なシステム設計と音作りを可能にしているシリーズです。
・PL-W6Pはこのシリーズにラインアップされるミッドバスユニット。
同社の特徴でもあるWサラウンドを備え、さらに25mmボイスコイル、アルミダイキャストバスケット、マルチレイヤーコーンなどの持てる技術を結集。
フェイズプラグにより豊かな音場を創出し、ワイドレンジ再生を高品位に行うことができるミッドバスユニットに仕上がっています。
・PL-T28を組み合わせて2wayシステムを構築。
さらにPL-M3Pを加えて3way化する等自由なシステム設計ができるユニットです。
おもな仕様 ●仕様：16.5cmミッドウーファー（ペア）●定格入力：180W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：35Hz?5kHz＠18dB●能率：88dB●取付穴直径：143mm●取付深さ：78mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：各種 高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：各種 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
118,580 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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