原産国:中国製品サイズ:(約)直径700インチ×幅25-32C製品重量:(約)120g材質:ブチルゴムリム形式:W/Oご注意:この商品は自転車用仏式(48mm)バブルチューブです。
ご購入前に必ず、交換されるチューブと同じ「リム形式」及び「直径、幅」であることを確認して下さい。
W/OリムとH/Eリムとは互換性がありません説明 安全、安心、快適のブランド商品 コストパフォーマンスに優れたスタンダードブチルチューブ 暮らしや産業界の多様なニーズに応えるため、松下電器グループの豊かな技術力を背景に、自転車タイヤの究極の可能性を追求し、世界のサイクルシーンに新しい可能性を提供し、さまざまなシーンをバックアップし続けるナショナルタイヤの「パナレーサー」 注意:この商品は自転車用仏式(48mm)バブルチューブです ご購入前に必ず、交換されるチューブと同じ「リム形式」及び「直径、幅」であることを確認して下さい。
W/OリムとH/Eリムとは互換性がありません
1,810 円
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 ◆商品名：MKS(三ヶ島) ペダル 日本製 オールウェイズ [ALLWAYS] 左右セット オフロードからアーバンスタイルまで、多目的に使用できることから名づけられた「ALLWAYS」 攻撃性の低いスパイクピンを使用。
日常靴でも気軽に使用する事ができます 靴の形状を考慮し、ペダル中心に向かってわずかに凹状になっているコンケーブ設計。
これにより吸いつくように足位置を安定させ、ハードなスパイクピンでなくともグリップ力をもたらします。
トリプルシールドベアリングを採用。
なめらかな回転性能が快適なペダリングを提供します。
ショットブラスト仕上げでスタイリッシュな外観。
クリップレスストラップが取付可能。
ボディ：アルミ 踏み面：両面 ベアリング：トリプルシールドベアリング トウクリップ装着：不可 リフレクター：取付不可 重量 ：381g 用品サイズ サイズ：W84×L110（有効踏面 L92） ※サイズ表記：W＝踏み面横幅、L＝踏み面前後幅 注意事項 ※ベアリングはメンテナンスフリーとなります。
分解はしないでください。
キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。
ご注意ください。
MTB等を対象とした軽量高剛性なアルミを使用し、 日常使いから山道散策まで幅広い走りに対応したペダルが オールウェイズシリーズ。
横幅84mm、縦幅110mm(有効踏み面幅92mm)と 踏みやすい幅広サイズ。
ひとつの踏み面に対してスパイクピン6ヶ所、 ボディー一体の突起が同じく6ヶ所と山道での使用にも考慮。
トリプルシールドベアリングの採用で なめらかな回転性能を可能としています。
ボディの仕上げはブラスト仕上げとし、 派手さはないながらも、存在をアピールする完成度。
オールドスクールから最新モデルまで 様々なモデルにも似合うペダルです。
10,188 円
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ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリの人気商品ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリ商品一覧定番の 31.8 のハイライザーバー スムーズなラインでデザインされた 31.8mmクランプ径のアルミライザーバー。
ハンドル幅はしっかり 690mm を確保。
カラーは grunge ステムキャップの H クランプと同色系で用意しているので相性ばっちり。
●6061-T6 ●45mm UP ●9°/690mm ●クランプ径: 31.8mm ?グリップ部: 22.2mm ●バックスィープ: 9° ●318g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ハンドル・ステム・ヘッド≫MTB/クロスバイク用≫ライザーハンドルバー≫31.8mm grunge（グランジ）
4,950 円
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 ◆DEDA（デダ）自転車のフレーム素材で世界の頂点を争うデダチャイ社のパーツブランドであるDEDA ELEMENTI（デダ・エレメンティ）。
カーボン、アルミ、チタン、スチールと幅広いマテリアルのチューブを提供しているデダチャイ社が、長年に渡って得たノウハウをベースに開発・製造を行っており、トッププロをはじめ、多くのユーザーから支持を集めています。
●シェイプ： スーパーシャロー ●素材： UDカーボン ●ハンドルバー径： 31.7mm ●リーチ： 75mm ●重量： 225g ステムとの完全な融合のために、妥協することなく設計された新しいVINCIハンドルバー。
DCRシステム対応のDedaステムと組み合わせることで、ケーブルフル内蔵を可能にするデザイン。
VINCI（ヴィンチ）はハンドル・ステムを同製品で組み合わせることで、さらにエアロパフォーマンスを強化することが可能です。
VINCIは軽量性や剛性だけでなく、エアロダイナミクスをも追及し設計されたレーシングバイクの現代的フィロソフィーに理想的にマッチします。
このテクニカルアプローチは、ドラッグを最小限に抑え、あらゆるライディングスタイルで人間工学に基づいたグリップとポジションを提供するように設計されたハンドルのエアロプロファイルと断面形状を見ると一目瞭然です。
ハンドルバーは根強い人気のシャローを僅かにコンパクトに再設計したスーパーシャローを採用。
自然なレバーグリップと、エアロなポジションを取りやすいハンドル形状はモダンなエアロバイクにも完璧にマッチします。
2つの取り外し可能なフォイルを備えており、クリップオンスーパーゼロや、コンピューターマウントをオーソドックスなハンドルバーと同様に取付可能です。
41,976 円
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 TERRENO DRY ドライコンディションの選択 ・中央のノブは傾斜しており、高速で転がるリーディングエッジを提供しますが、シャープで効果的なブレーキングとコーナリングエッジを提供します ・さまざまな条件に対応するように設計された革新的なファイルトレッド・グラベルおよびシクロクロス レース タイヤ スピードとトラクション アグレッシブなファイルトレッドか、それとも超ロープロファイルのノブデザインか? Terreno Dryは、ファイルトレッドと従来のオールコンディション トレッドのギャップを埋めます。
このタイヤのキーポイントは、ユニークな角度の付いた「魚のうろこ」デザインです。
これにより、センター トレッドが非常に速く転がり、コーナリングやブレーキング時に負荷が掛かるとトラクションを得られます。
トランジションハイトミッドとサイド トレッドを追加し、Terreno Dryトランジションは転がるのと同じくらいスムーズです。
グラベルグラインドからミディアムコンディションのクロスレースまで、Terreno Dry は一貫したパフォーマンスを提供します。
【テクノロジー】 ■ COMPOUNDS コンパウンド ◆グラフェン Vittoria Graphene コンパウンドが提供するスピード、コントロール、耐久性のコンビネーションに匹敵するパフォーマンスコンパウンド処方は他にはないでしょう。
センター・トレッドに使用されている Graphene コンパウンドは、転がり抵抗とパンクを最小限に抑え、摩耗寿命を延長するように配合されています。
ショルダー部には、ベース部と表面部の2つのグラフェン・コンパウンドを使用しています。
ベースコンパウンドは、コーナリング時の負荷に対して安定した基盤を提供し、トレッドのスライスから保護します。
サーフェスコンパウンドは、ウェット、ドライの両コンディションで究極のコーナリング性能を発揮するように配合されています。
Terreno Zero、Terreno Dry、Terreno Mix、Terreno Wet には、グラフェン強化コンパウンドのみが使用されています。
■TYRE CONSTRUCTIONS 構造 ◆グラベルライトTLR Gravel Lite TLR は、オフロードコースに直面しても、スピードと軽量性を求めるライダーに最高のパフォーマンスを提供します。
同時に、ナイロンケーシングと耐パンクブレーカーが、高い信頼性を保証します。
◆グラベルエンデュランスTNT グラベルエンデュランス TNT（TLR Reinforced）は、Lite と同様の特性を持ちながら、サイドウォールの損傷に対する耐性と横方向の安定性を高めるために、サイドウォールのプロテクションを追加し、最も攻撃的なグラベル路面に向けて開発されました。
■ANTI-PUNCTURE アンチパンク ◆ブレーカーとサイドウォールの保護 ヴィットリアのグラベルタイヤとシクロクロスタイヤは、トレッドの下、ケーシングにアンチパンクチャーブレーカーを使用しています。
このブレーカーはナイロン製で、耐久性がありながら軽量な素材です。
ヴィットリア・グラベルライトTLRにはこのナイロン製ブレーカーが採用され、グラベル・エンデュランスTNTにはタイヤのサイドウォールに2層のナイロンが使用されています。
岩やとげによる切り傷やパンクからタイヤの側面を保護します。
ヴィットリアは、軽量性を重視するライダーや、より頑丈なタイヤを好むライダーなど、あらゆるライダーのニーズを満たすために、2つのチューブレスケーシングオプション（グラベルライトTLRとグラベルエンデュランスTNT）を設計しました。
11,169 円
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 VittoriaUltra Light Speedインナーチューブは熱可塑性ポリウレタン（TPU）製です。
完全に再生利用可能な点以外にも、この素材は素晴らしい技術的特性を持っており、-47℃から最大+100℃まで素材が安定しています。
押し出し成型によって非常に薄く、均一に作ることができます。
非常に伸縮性があり、完全に密閉することができ、内部の空気圧を長い時間一定の状態に保つことが可能です。
パンクへの抵抗力もあり、もしパンクした場合でも、ブチルやラテックスに比べ空気の漏れがゆっくりなので、安全に停止することができます。
驚くべき30gという軽さとブチルチューブよりも高い耐パンク性能を実現する為に、Ultra Light Speedはマルチレイヤー同時押出テクノロジーでできており、0.35mmの薄さになっています。
通常1mmの厚さのあるブチルインナーチューブに比べ非常に薄く、接合は高周波技術で行われています。
厚みを減らし、持ち運びが簡単 スタンダードなブチルチューブと比べ、ウルトラライトスピードは非常にコンパクトなので持ち運びが簡単です。
ジャージポケットやサドルバッグに完璧にフィットします。
リムーバブル・バルブコア採用 Ultra Light Speed インナーチューブは700×25/30cのサイズで60mmバルブとリムーバブル・プレスタ・コアが付いています。
標準バルブで最大50mmまでのリムに互換性があります。
バルブエクステンションを使用すれば、インナーチューブはより高いリムプロファイルでも使用することが可能です。
リペアキット付属 パンクは常に起こり得ます。
熱可塑性ポリウレタン製のインナーチューブには専用の補修キットが必要ですが、ショップで簡単に見つけることが出来ません。
その為、パッケージには補修キットが付属しており、パッチとクロスが入っています。
使い方は簡単で、スムーズで完璧な補修が出来ます。
（1回分付属） ディスクブレーキ専用 驚くべき素材の技術特性と製造技術にも関わらず、高温は熱可塑性ポリウレタンにとって大きな敵です。
非常に稀な状況として、リムブレーキがリムを非常に高温にしてしまうことがあるかもしれません。
この理由の為、ライダーの安全を保証する為にもVittoriaはこのインナーチューブをディスクブレーキ専用とします。
・サイズ：700×25/30c ・バルブ：60mm FV（RVC） ・チューブ肉厚：0.35mm ・重量：30g （avg.） ・ディスクブレーキ専用 ・リペアキット付属 ・原産国：ドイツ ・素材： TPU（熱可塑性ポリウレタン） ・注意事項： ディスクブレーキ専用 ※ウルトラライトスピード・インナーチューブをご使用いただくにあたり、パッケージ裏面の取扱い説明書を良くお読みになってからご使用ください。
※チューブが破損する恐れがありますので、ウルトラライトスピード・インナーチューブをタイヤの外で膨らます場合、最大0.5BAR / 7PSI以上充填しないでください。
3,985 円
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 エアーライナーは空気の代わりにタイヤの中へ挿入する高品質のポリマーです。
その特性と形状により、あなたのライドパフォーマンスを強化します。
エアーライナーは安定性とグリップ力を妥協無く両立させ、低い空気圧でもタイヤの安定性を保ちながら、グリップ力と高いコントロール性を維持します。
エアーライナーは丸い形状の部分と、上下にある溝で出来ています。
上の溝はタイヤトレッドのすぐ下にあり、空気を調整するための空間になっています。
衝撃を受けると、溝の角の端がまず最初に曲がります。
そして徐々により厚みのある部分に行きわたり、タイヤが圧縮されます。
これにより衝撃の抵抗を損なうことなく、トレッドの柔軟性を維持し、トラクション性能を高めることができます。
底にある溝により、空気のある空間を簡単に調整することができ、全てのバルブコアの仕様にも対応できます。
丸い部分はタイヤ形状に合わせており、タイヤケーシングのサイドウォールの内側をサポートします。
サイドからサイドへのタイヤの安定性が増し、トレッドの柔らかさとグリップ力を維持します。
これによりコーナリング、クライミング、ブレーキ時のパフォーマンスを改善します。
5,272 円
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◆商品名：VIVA(ビバ) 英-仏バルブアダプター 真鍮 2個 本体サイズ（約）：長さ3cm 英式バルブを仏式バルブに変換するアダプター。
フレンチバルブ対応ポンプで空気が入れられる、おすすめのアダプター。
お子様の自転車にお手持ちの仏式フロアーポンプを使って空気を入れる事ができます。
仕様 英式対応 真鍮製
1,818 円
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■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SHIMANO（シマノ）一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。
シマノのロードコンポーネントは実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて開発され、スポーツ自転車向け部品でシマノは85％程度の世界シェアを誇ります。
人と自然、そして自転車とのより緊密な関係作りを基本方針とし、サイクリングの楽しさを世の中に広げていくための製品を作り続けてます。
・EW-EC300 充電ケーブルRD-R9250/FC-R9200-P用充電ケーブル■スペック・シリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズ・ケーブル長さ (m)：1.5・対応コンポ：RD-R9250/FC-R9200-P・USBコネクター：タイプA※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】
5,050 円
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ヒップを包み込み、前後にずれにくいため安定感がある幅広ガードが持ちやすく、力を入れやすいのでスタンド操作が楽々中央部の圧力集中が少なく、長時間乗っても痛みが生じにくい快適な乗り心地ヒップがホールドされ、腰が安定し、脚力もロスが少なく効率的なペダリングができるサドル裏面のベースが深いためサドル後部が持ちやすく、爪もベース底に当たりにくくなっている中央部の圧力集中が少なく、長時間乗っても痛みが生じにくい快適な乗り心地。
ヒップがホールドされ、腰が安定し、脚力もロスが少なく効率的なペダリングができます。
ヒップを包み込み、前後にずれにくいため安定感があります。
2,975 円
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 商品情報サイズ/寸法・サイズ：約26cm×20cm×10cm・重さ：約670g注意モニターの発色具合によって、実際の商品と色が異なって見える場合がございます。
ご了承ください。
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1,520 円
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特殊:B08B3N8KZ5コード:4550170618360ブランド:シマノ(SHIMANO)規格：785030商品カラー: ブラックサイズ情報:小商品重量:100000シマノパート:EFCM51001CXA0FC-M5100-1 10/11s 170mm 30T EFCM51001CXA0 ブランド:シマノ シマノパートNo:EFCM51001CXA0 JAN:4550170618360? もっと見る発送サイズ: 高さ28.5、幅18.7、奥行き17.4発送重量:1550FC-M5100-1 10/11s 170mm 30T EFCM51001CXA0 ブランド：シマノ シマノパートNo:EFCM51001CXA0 JAN:4550170618360
11,377 円
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特殊:B089SQFWGVコード:4550170618711ブランド:シマノ(SHIMANO)規格：ICSM610012051商品カラー: シルバーサイズ情報:小商品サイズ: 高さ9、幅24、奥行き24商品重量:30この商品についてシマノパート:ICSM610012051CS-M6100-12 12s 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T ICSM610012051 ブランド:シマノ シマノパートNo:ICSM610012051 JAN:4550170618711? もっと見るブランドシマノ(SHIMANO)色シルバー材質その他商品の重量0.03 オンスユニット数1.00 count発送サイズ: 高さ23.9、幅23.6、奥行き8.4発送重量:879CS-M6100-12 12s 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T ICSM610012051 ブランド：シマノ シマノパートNo:ICSM610012051 JAN:4550170618711
12,913 円
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17,151 円
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6,802 円
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6,802 円
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