メーカー名 (株)トミーテック 商品説明 高架駅などで使用するS280のスラブレール。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径348mm、角度30°の曲線線路です。
2本入り (60°分)。
円形 (エンドレス)を作るには12本 (6セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-30°は12本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)トミーテック 商品説明 対象性別 :男の子 対象年齢 :15歳から 近代的なPCレールです。
ファイントラックでより実感的な模型運転をお楽しみ下さい。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長248mmの単線トラス鉄橋。
ずらりと並んだトラスビームが力強さを感じさせます。
枕木の間から下が見えるリアルな造形となっています。
線路同士の立体交差はもちろん、大きな川や谷など、長い距離を跨ぐシーンにピッタリな鉄橋です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 ─小さなスペースで手軽に楽しめる！A2サイズにNゲージの世界が作れる！ 簡単・手軽に走行を楽しめる!! ポケットラインやユニトラム車両に最適！ ユニトラックコンパクトに新しく、電動ポイントセット・ポイント単品が登場します。
R150で構成される小半径線路に対応した小形ポイントで、曲線線路R150-45゜を足すことにより半径150mmの円を構成することができます。
小さなスペースで手軽に小型Nゲージ車両の運転をお楽しみいただくための道床付組み立て式線路システムです。
外観はユニトラック標準規格である、単線・黒色木枕木の使用。
もちろんポイントマシンは道床内蔵式ですっきりとした外観が特長です。
ユニトラックコンパクトは、KATO製品ユニトラム/小型動力システムを使用した車両向けですので、その他通常のNゲージ車両の走行には適しておりません。
ご使用の際は、走行させる車両の最小通過曲線半径をご確認ください。
【製品特長説明】 ユニトラックコンパクトセット CV-1(#20-890)に加えることにより車両の交換ができるポイントセット。
EP 150-45L×1、EP150-45R×1、曲線R150-45×2、ポイントスイッチ×2で構成 ※この線路は、曲線半径が小さいため、走行できる車両に制限があります。
★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長248mmの単線トラス鉄橋。
ずらりと並んだトラスビームが力強さを感じさせます。
枕木の間から下が見えるリアルな造形となっています。
線路同士の立体交差はもちろん、大きな川や谷など、長い距離を跨ぐシーンにピッタリな鉄橋です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 (株)トミーテック 商品説明 トミックスの扱いやすいレールシステム。
「ファイントラック」のPCレール。
お好みのプランでお楽しみください。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径348mm、角度45°の曲線線路です。
2本入り (90°分)。
円形 (エンドレス)を作るには8本 (4セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-45°は8本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 扇形機関庫などを使用しない、小規模な機関区や終端駅等の再現など、ターンテーブルから平行となる線増用セット。
隣接線路 (曲線) で、ターンテーブルから複線間隔33mmの平行複線を作ります。
木造機関庫の設置に最適です。
曲線R381-10は隣接線路 (直線) の先に使用しS62と同じ長さで、複線間隔49.5mmの平行な複線を作ります。
線路間には、給炭・給水セットやローカルホームの設置ができます。
*R381-10・S62には標準のユニジョイナーが付属しています。
隣接線路 曲線 (左右各1本) ・曲線R381-10 2本・直線S62 2本・外周線路 (3線分) 2個・ユニジョイナー (片) 、絶縁ジョイナー (片) 各6個【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 KATO★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 複線間隔を拡幅できる拡張性の高いアイテムで、いままでの線路では再現できなかった列車のホーム進入時をスムーズにリアルに再現出来たり、島式ホームを挟んだ複線駅 (複々線駅)の配線も簡単に再現可能です。
高架システムにも対応できます。
都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木 (PC枕木)を採用。
ホーム端を演出する、専用のエンドベースと複線ワイドアーチ架線柱を付属。
複線線路に近郊形島式ホームの設置が可能。
複線線路と同じPC枕木の外観で統一。
複線拡幅の専用用途とし、単品線路の組合せでは不可能な線形と外観を達成。
列車は安定走行と見た目の格好良さを保ったまま、緩いカーブでホームへアプローチ。
ホームの延長に対応して、PC枕木の直線延長用線路を設定。
ホーム端を演出する、専用のエンドベースと複線ワイドアーチ架線柱を付属。
【セット内容】 S248PC (直線線路 248mm)×4。
S124PC (直線線路 124mm)×4。
WA310PC-L (複線間隔変換線路・左)×1。
WA310PC-R (複線間隔変換線路・右)×1。
エンドベース×2。
駅構内架線柱×2。
※直線線路124mmのうち2本とエンドベースは、レイアウトプラン構成上の必要線路数を補完したり、駅構内施設の再現を拡充する場合等、または好みにより使用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型直線線路。
直線線路の基本248mmの1/4の長さです。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)KATO 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-45°は8本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
より実感的なNゲージシーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい時におすすめです。
[セット内容]4本入 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 ワイドレール下面には付属のタッピングで装着する。
着脱可能ワイドアプローチレールCR (L)317-22.5に使用時は1本、ワイドカーブレールC317-45に使用時は2本つないで使用する。
本製品を装着したままワイドレール・スラブレール用フィーダーの着脱が可能。
ワイドレール・スラブレール用センサーを装着したレールにも取り付け可能。
センサーの着脱は本製品を外した状態で行う。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
長さ186mmの直線線路を軸に、15°の角度で平面交差線路が交わったクロスレール。
本線を平面交差して支線へ分かれる場合に使います。
交差側線路が基本線路に交わる方向により、左 (L)と、右 (R)とがあります。
本製品は右 (R)になります。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド 国際貿易(Kokusaiboeki) 商品説明 【サイズ】 約14cm 【材質】ABS樹脂他 【セット内容】直線レール4個、曲線レール8個、リレーラー1個 ※レール幅9mm レールも走れるプルバックトイ、プルプラの専用レールセット Nゲージと同じ9mmのレール幅 はめ込んで繋げるだけなので、お子様でも簡単に遊べます リレーラー付き【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ポイント4番 (EP481-15L-R)の分岐に使う補助曲線線路です。
緩和曲線が欲しい場合にも使用できます。
また、2本対向で接続して複線間隔の変更 (33mm→66mm)にも使用できます。
4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-30°は12本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
より実感的なNゲージシーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい時におすすめです。
4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長 (248mm)の1/2の長さ124mmの単線デッキガーター鉄橋。
デッキガーターは橋桁部が線路の下になっている鉄橋で比較的短いスパンの場合に使われます。
車輪や床下機器なども含めて、車両のすべてを見せることができるので、魅力的な演出をすることができます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 複線レイアウト用の両渡りポイント。
レイアウトのキーポイントになる線路です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できる「HOユニトラック線路セットシリーズ」が登場。
線路と電源がセットとなっていますので、あとはお手持ちの車両やお気に入りの車両を用意していただくだけで、すぐにHOゲージが始められます。
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに増設することが可能で、小形レイアウトから大形レイアウトまでHOユニトラックは自由自在に拡張可能です。
鉄道模型本来の「走らせる楽しさ」をHOゲージでも気軽に楽しんでいただける基本セットです。
これから鉄道模型を始めようという方にもお勧めです。
取扱説明書 (クイックスターターガイド)が付きますので、初めての方にも簡単にHOゲージの楽しさを味わっていただけます。
HOユニトラックは「手軽にHOゲージ車両を走らせたい」というニーズと、リアルと使いやすさを両立させたHOゲージ用道床付組立式線路です。
確実な連結、手軽な電気配線、安定した走行性、高耐久性、リアルな外観、すぐれた発展性といった特徴を持ち、ビギナーからベテランファンまで扱いやすく満足できる使い心地を誇ります。
フロアレイアウトはもちろん、モジュールレイアウトから本格的固定式レイアウトまで幅広くご使用いただけます。
セットのパワーパックは「パワーパックスタンダードSX」と「HO用ACアダプター」を採用。
走行もライトも高品質で楽しめます。
曲線線路半径は670mmを採用していますので、KATO製品はもちろんのこと、国内で販売されているHO車両のほとんどが走行可能。
HOユニトラックとパワーパックをセットにした、手軽にHOの運転を楽しんでいただける基本セット。
線路と電源がセットとなっていますので、あとはお手持ちの車両やお気に入りの車両を用意していただくだけで、すぐにHOゲージが始められます。
セットのパワーパックは「パワーパックスタンダードSX」と「HO用ACアダプター」を採用。
走行もライトも高品質で楽しめます。
曲線線路半径は670mmを採用していますので、KATO製品はもちろんのこと、国内で販売されているHO車両のほとんどが走行可能。
★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径315mm、角度45°の曲線線路です。
2本入り (90°分)。
円形 (エンドレス)を作るには8本 (4セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R315-45°は8本で線路中心半径315mmの円を組むことが出来る基準の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。
省スペースでの運転が楽しめます。
4番ポイント2組を組み合わせていた片渡り線を、まとめてひとつのポイントに。
お求め易く、設置が簡単のいいとこ取り。
複線線路の基本であるPCコンクリート枕木表現と、ポイント部分は近年よく見られる合成枕木の最新仕様を再現。
長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。
省スペースでの運転が楽しめます。
左側通行を基準にして、右へ分岐してゆく「右」と、合流してくる「左」の2タイプを同時発売。
もちろん複線間隔は33mm。
4番ポイント2組を組み合わせていた片渡り線を、まとめてひとつのポイントに。
お求め易く、設置が簡単の“いいとこ取り"。
複線線路の基本であるPCコンクリート枕木表現と、ポイント部分は近年よく見られる合成枕木の最新仕様を再現。
レバーまたはポイントスイッチ1つで一括して、直⇔曲 (渡り)と切り換えられる電動式ポイント。
ポイントマシンは道床内完全内装式。
従来の4番ポイントと同様、線路通電は選択式・非選択式の切替が可能。
複線間相互は永久絶縁、切替時のショートを防止。
非選択式の設定でスプリングポイントとしての使い方が可能。
中間駅での折り返し運転など、様々な運転シーンに対応。
※ポイントスイッチは別売です。
★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 カーブで車体が傾くカント付き曲線線路 近代的なコンクリート枕木を再現！ 安全で確実なユニジョイナー採用のユニトラック 「ふたりですれ違い運転を楽しもう！」をコンセプトに開発。
複線運転の楽しさを盛り上げます。
枕木の表現を一新。
コンクリート枕木(PC枕木)を採用し、枕木の間隔もリアルです。
曲線線路には、固定式として世界初の「カント」を採用。
実際の鉄道と同じく、曲線部で主体が内側に傾きます。
PC枕木と併せて車両が格好よく見えるように追求しました。
直線線路とカント付曲線線路を繋ぐ「アプローチ線路」を開発。
直線部と曲線部をスムーズに繋ぎます。
(カント付曲線部の始めと終わりに必ずご利用ください) 併せて「複線ワイド架線柱」も開発。
列車の曲折通過時に接触した広さを設定しました。
(架線柱の設置の際、カント付曲線部には必ずこちらをご利用ください) ユニトラック規格で設計していますので、従来の単品線路や複線高架線路などとの接続も問題ありません。
既存のユーザー様にも安心してお奨めできます。
??複線線路にトラス鉄橋の架かる立体交差を組み込める！ 【セット内容】 複線PC線路 ・直線186mm WS186PC×2、直線124mm WS124PC×2、 ・直線62mm WS62PC×1 複線高架線路(PC) ・直線248mm WS248VPC×6、直線186mm WS186VPC×1、 ・直線124mm WS124VPC×2、複線トラス鉄橋 WS248T×1、 ・曲線R414/381mm-22.5°WR414/381-22.5VPC×4、 ・アプローチ線路L WR414/381-22.5VPCAL×2、 ・アプローチ線路R WR414/381-22.5VPCAR×2、 ・複線高架橋脚×3、複線橋脚No.5×2、複線勾配橋脚 [A1]×2、 ・複線勾配橋脚 [A2]×2、複線勾配橋脚 [A3]×2、 ・複線勾配橋脚 [A4]×2、複線PC勾配線路直線186mm WS186PCINC×2、 ・ワイド架線柱台×11個 付属品：Sジョイナー、取説等、プランバリエーションガイド★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 KATOユニトラック用アクセサリー。
3灯式自動信号機 (20-605)を高架部に設置する際に使用する高架橋です。
信号機の張り出しスペースや配線コードの取り出し口が付いています。
※3灯式自動信号機や線路、橋脚は付属しておりません。
このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。
★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径381mm、角度30°の曲線線路です。
2本入り (60°分)。
円形 (エンドレス)を作るには12本 (6セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R381-30°は12本で線路中心半径381mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして2線外側の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)KATO 商品説明 電動ポイント6番 (EP718-15 L/R)は、一般的なポイントで、列車が高速で通過できるよう大きな半径の曲線をとっています。
ユニトラック電動ポイントは、ポイント切り換えに直流式ポイントマシンを使用していますので、道床内にコンパクトに収まり、より自由な線路プランを立てることができます。
遠隔操作するには別売りのポイントスイッチ24-840が必要です。
一般的なポイントで、列車が高速で通過できるよう大きな半径の曲線をとっています。
子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)KATO 商品説明 電動ポイント6番 (EP718-15 L/R)は、一般的なポイントで、列車が高速で通過できるよう大きな半径の曲線をとっています。
ユニトラック電動ポイントは、ポイント切り換えに直流式ポイントマシンを使用していますので、道床内にコンパクトに収まり、より自由な線路プランを立てることができます。
遠隔操作するには別売りのポイントスイッチ24-840が必要です。
一般的なポイントで、列車が高速で通過できるよう大きな半径の曲線をとっています。
子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 近代的な線路情景を再現するための新アイテム、コンクリート枕木を表現し、曲線部にカントの付いたHOユニトラック。
基本は従来品との同様の単線仕様。
枕木を近代的なPC (コンクリート) 枕木にて表現。
実物同様に枕木間隔も再現。
曲線線路R730・R790には、実物と同様の内側に傾斜する「カント」を採用。
車体を傾けて通過するシーンをリアルに再現。
カント (内傾斜) の付いた接続部が一目で判別できるように、線路表面にマーキングを施し、誤接続を防止。
曲線の始点・終点にはアプローチ線路を使用し、スムーズな直線曲線通過を実現。
フィーダー線路セットは円周のレイアウトに対応し、フィーダー線路246mmに、対面の直線246mmを加えた2本入セット。
接続部分は定評ある、ユニジョイナー採用。
確実な通電としっかりとした接続を実現。
ブリスターパックに、スライド式の紙台紙パッケージ。
*曲線区間を高速で通過させるためのカントではありません。
通過速度には十分にお気を付けください。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 (株)タカラトミー 商品説明 ・高架用の直線レールが登場!・高架直線レールは「R-01直線レール」と同じ長さ。
・セット内容・高架直線レール×2本・橋脚(グレー)×2個・片架線×2本【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 (株)タカラトミー 商品説明 ・高架用の直線レールが登場!・高架直線レールは「R-01直線レール」と同じ長さ。
・セット内容・高架直線レール×2本・橋脚(グレー)×2個・片架線×2本【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。