・ 6.0g 462-1006060・・Size:6.0g・適合車種 ディオ(2スト 4スト車)系、ズーマー(FI車含む)、トゥデイ等 ※ホンダミニスクーターほとんどの車種・6ヶ1SET・φ16.0×13.0・スーパーローラーSET 6.0g・エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです商品紹介 回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。
ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。
片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。
キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。
ウエイトローラーは消耗品です。
3 000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。
駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852033218

・ 578053・サイズ：S/L(30mm)EXCEED用チークパッド

・ 463-1440000・ボスサイズ:外径24mm 内径15mm 全長46.7mm・シムサイズ:外径24mm 内径15mm 厚み0.3 と 0.5mm・適合:PCX(JF56全車種)、PCX(F.No.JF28-1000001~1099999)、PCX(F.No.JF28-1100001~)、PCX150(KF12全車種)、PCX150(KF18全車種)、リード125(JF45全車種)、SHモード(JF51全車種)・プーリーのセンターに位置するプーリーボスの長さを変えることによってドライブベルトをよりプーリーの外側に移動させることが可能になり最高速をアップさせます・2枚付属しているシムの取付位置により細かな加速特性のセッティングが可能ですプーリーのセンターに位置するプーリーボスの長さを変える事によって、ドライブベルトをよりプーリーの外側に移動させることが可能になり、最高速アップが望めます。
また、2枚付属しているシムの取付位置により、細かな特性のセッティングが可能となります。

82cc用・ 960-1122200・・Style:82cc用・適合車種:【キタコ製エイプ50系ボアアップキット用】LIGHTボアアップ82cc/SPLボアアップ82cc・シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンSETです・補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です・ステンレス製ヘッドガスケット仕様・APE系対応マフラーガスケット仕様商品紹介 シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。
キタコ製ボアアップキットの各排気量ごとに取り揃えています。
●ステンレス製ヘッドガスケット仕様 ●エイプ50系対応マフラーガスケット仕様 ●ヘッドガスケット内径:φ54ピストン対応 ●ピングリップ:φ13mm ●キタコ製エイプ50系:LIGHT/SPLボアアップキット82cc用 ※排気量、ボアアップキットの新旧をご確認下さい。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852027545

・ 307-1414120・・PatternName:単品・適合車種:ダックス50 AB26 全車種 | ソロ AC17 全車種 | ジョルカブ AF53 全車種 | スーパーカブ50/プレスカブ50(CDI点火車) FNO C50-8500034~0095210 FNO C50-0200001~ FNO AA01-1000001~1699999 | スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車) FNO AA01-1700001~ | リトルカブ FNO C50-4300001~ FNO AA01-1000001~3999999 | リトルカブ(FI車) FNO AA01-4000001~ | シャリー50 FNO CF50-3000031~ | モトラ 全車種 | XR50R AE03 全車種 | CRF50F AE03 全車種 |・※スーパーカブ50(AA04モデル)は使用不可・パワーアップさせた遠心クラッチ車に適したな強化型遠心クラッチKIT・ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達・※装着には別途Rクランクケースカバーガスケット9パワーアップさせた遠心クラッチ車に最適な強化型遠心クラッチKITです。
ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達します。
○クラッチウェイト:7枚(ノーマル4枚) ○強化クラッチスプリング組込済 ○許容回転数:12000rpm ○チューニングエンジン専用 ○一時減速比4.058(17/69T)に対応 ※装着するとシフト操作が重たくなります。
※装着には別途Rクランクケースカバーガスケットが必要です。
※モンキーには使用不可

クリア・クリア 830-1134910・・Style:クリア・適合車種 XR50モタード:AD14全車種 | XR100モタード:HD13全車種・キタコ製メーターKITもしくはメーターステー及び、フェンダーレスKIT装着車用・車両1台分4ヶ1SET・メーターKITやメーターステー、フェンダーレスKIT装着時に必要なウインカーKITです。
・ウインカーステー、ウインカーバルブも付属しています。
商品紹介 ヘッドライト交換時に必要な車種専用ウインカーKITです。
ウインカーステー、ウインカーパルプも付属しています。
車両1台分 4ケ1SET。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852034512

・レッド 588-1840120・・Color:レッド・適合車種:CBR250RR MC51全車種・アルミ削り出し製・アルマイト仕上げ・左右共通、2個1セット・Oリング付属フレーム両サイドの樹脂製ピボットキャップと交換するだけの簡単装着パーツです。

ミラーホルダー付・シルバー φ22.2、10mm 525-0701100・・Color:シルバーStyle:ミラーホルダー付PatternName:単品・適合車種 モンキー(MONKEY)等 (φ22.2)・ミラー取付穴(ミラーホルダー付き):10mm・レバー長ロングタイプ(ピボットから先端まで):170mm・レバー長ショートタイプ(ピボットから先端まで):140mm・※クラッチケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。
商品紹介 ハンドルスイッチASSYの交換時に必要になるクラッチ用レバー&ホルダーです。
各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。
また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。
使用上の注意 ノーマルクラッチケーブルは使用できません。
モンキーに使用する場合、ノーマルハンドルにキタコ社製ハンドルスイッチASSYとレバー&ホルダーの組み合わせはハンドルの長さが足りないので、ハンドルを交換して下さい。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 【アウトレット】新品・未使用 セール品・アウトレット商品について: 当社では、当社にてデモ等に使用した商品や旧モデル・展示会で使用した展示品などを、 【アウトレット】【訳あり】商品としてお手頃な価格でご提供しております、 箱無・包装の「汚れ」「破れ」等による 「返品」「交換」にはお応え出来ない場合が御座いますのでご了承ください。

・シルバー ・適合車種：GROM（JC92）・モンキー125（JB03）・ギアーシャフトを保持するアルミビレットシフトガイド・シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。
・シールベアリングを採用しており、ゴミなどの侵入を防ぎます。
シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。
シールベアリングを採用しており、ゴミなどの侵入を防ぎます。

・ 515-4000480・適合車種:汎用・利用可能車種(代表例):FNO MC34-1000001~1599999 等・全長:150mm・フィルター径:φ87・※装着にはキャブレターセッティングが必要です商品紹介 定番の円筒スタイルのフィルターです。
吸気効率の向上は勿論、ドレスアップアイテムとしても最適。
※装着にはキャブレターセッティングが必要です。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852009121

・ 465-0405000・適合車種 グランドアクシス100:5FA全車種 | ビーウィズ100:4VP全車種・適合純正品番 4VP-17641-00/5FA-17641-00・適合純正品番:4VP-17641-00・適合純正品番:5FA-17641-00・心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%採用商品紹介 ハイパワーチューニング車からノーマルの補修にも使用可能なドライブベルトです。
心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%採用し、強度、耐久性、しなやかさを両立させています。
使用上の注意 ドライブベルトは消耗品です。
3 000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。
駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852465309

・ 20mm 0900-080-20002・・Size:20mm・汎用商品の説明 品番:0900-080-20002JANコード:4990852053520詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852053520

・ 130-809・【端子形状】一体形・NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです・高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します・熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します商品紹介 ●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。
【ニューセラミックスの絶縁体を使用】 ●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。
●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。
●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。
●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。
使用上の注意 プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。
点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。
火災、感電の原因となります。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。

・ 212-0089000・適合車種:ジョグ/-プチ (SA36J) 3P31~39/3C~3G (SA55J)3P3K/3N/3U/3W | ジョグ-DX/-ZR (SA39J)3P32~38/3B~3J (SA56J)3P3L/3M/3V/3X |・排気量:63cc・ボア径:φ43・ストローク:43.5mm( ノーマル)・圧縮比:11.7:1商品紹介 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。
ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、100ccクラス並みのパワーとトルクを実現。
シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。
※装着には別途I-MAPが必要です。
※ノーマルヘッドの固体誤差により、ハイカムシャフトのカム山とバルブスプリングシートの座面部が干渉する場合があります。
その場合、座面部の切削加工が必要です。
【製品の保証について】 製造には万全を期しておりますが、万一キタコ社の製造上の原因による品質不良がありました場合は同様、同数の新しい製品とお取替え、 又は無償修理致しますが、それに伴う故障、破損、事故等についてのパーツ代金、整備費用の代償はご容赦下さい。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。

・ 14g 462-1206140・・Size:14g・適合車種:ズーマーX JF52 全車種 | ディオ110 JF58 全車種 | ディオ110 JF31 全車種 | リード110/-EX JF19 全車種 | ベンリィ110/プロ JA09 全車種・入り数:6ヶ入り・重量:14.0g・サイズ:φ18.0×14.0・エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラー商品紹介 エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。
使用上の注意 ※ウエイトローラーは消耗品です。
3 000km 毎に点検し、片減り・破損等がある場合は交換してください。
※駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

・ 656-0010235・適合車種 ジョグ/ジョグDX/ジョグZR(4スト車):3P31~39/3B~3N・YS-235 (メッキ)・駐輪の際、非常に便利です・車種専用設計ですので、ボルトオン装着が可能・※一部外装パーツの加工が必要な場合があります駐輪の際、非常に便利です。
車種専用設計ですので、ボルトオン装着が可能。
※一部外装パーツの加工が必要な場合があります。
■適合車種 ジョグ/ジョグDX/ジョグZR(4スト車):3P31~39/3B~3N ■タイプ YS-235 (メッキ)

ブラックボディ・グレーブラック 800-1083300・・Style:ブラックボディ・適合車種 モンキー(MONKEY)/ゴリラ:FNO Z50J-2000001~、FNO AB27-1000001~1899999 | モンキー(FI車):FNO AB27-1900001~ | エイプ50:FNO AC16-1000001~1599999 | エイプ50(FI車):FNO AC16-1600001~ | エイプ50-D(FI車):AC18全車種 | エイプ100:HC07全車種 | エイプ100-D:HC13全車種・マルチリフレクターヘッドライトASSY・ABS樹脂製ヘッドライトケース付・ノーマルスピードメーター使用可・インジケーターランプ(ニュートラル、ハイビーム)付属キタコはオートバイのスペシャリスト。
高品質な製品の開発・製造・販売を通じてそれぞれのニーズにお応えし、夢の実現をサポート。
そしてより安全に豊かに広がるモーターサイクルワールドを創造し、ご提案します。

・ 465-2779010・適合車種 スカイウェイブ250/-S:CJ42A/CJ43A全車種・適合純正品番 27601-14F11・適合純正品番:27601-14F11・心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%採用・ドライブベルトは消耗品です。
幅が1mm以上減っている場合は交換してく下さい商品紹介 クランクケース内で、激しいスロットルワークにより絶えず加減速され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなにより強度。
つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。
またメンテナンスフリーの実用性と、それを実現させるための耐久性も大切な要素です。
キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を 100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。
使用上の注意 ドライブベルトは消耗品です。
3 000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。
駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。

・ 102-058・適合車種:TW200/225・●色 : ムラサキ(ガード付)・●TW200/225/セロー用パワーフィルター! (br)純正エアクリーナージョイントへ装着。
商品紹介 ●使用条件に合わせたキャブレターセッティングが必要となります。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。

3000K/100lm・ホワイト T8×29/T10×31(1個入り) BW253・・Size:T8×29/T10×31(1個入り)Style:3000K/100lm・■明るい電球色■ 電球色のLEDチップを採用したことで、優しい色合いの電球色の温かみをそのままに、室内への照射性能が向上します。
・■明るさUPの秘密■ 純正白熱球と同等サイズにし、発光点から180度に発光させることで室内を集中照射します。
・■明るさ長持ちの秘密■ 放熱用アルミヒートシンクでLEDの熱を素早く冷却することができるため、LEDの明るさが維持されるとともに長寿命も実現しています。
・対応バルブタイプ:T8×29タイプ・T10×31タイプ(色温度3000K/全光束100lm)・仕様電圧:DC12V(消費電力0.7W)商品紹介 電球色のLEDチップを採用することで、温かみのある色味はそのままに、明るさを大幅にアップさせました。
アルミヒートシンク青白色のLEDチップを採用することで、ドレスアップに最適な爽やかな青白空間を演出するLEDルームランプです。
アルミヒートシンクでLEDを冷却することにより、明るさが長時間持続するモデルです。
使用上の注意 本製品はルームランプ専用品です。

・ 560-1432010・適合車種 グロム:JC61全車種/JC75全車種/JC92全車種 | ~'20 HRCグロム(GROM4) | '21~ HRCグロム(GROM5)・サーキット走行専用・ステンレス製・※ハンドルロック使用不可・ステアリング切れ角を少なくさせるハンドルストッパーです商品紹介 ステアリング切れ角を少なくさせるハンドルストッパーです。
※ハンドルロック使用不可 ■適合車種 グロム:JC61全車種/JC75全車種/JC92全車種 ~'20 HRCグロム(GROM4) '21~ HRCグロム(GROM5) ■仕様 ○サーキット走行専用 ○ステンレス製 使用上の注意 ●ハンドル切れ角が小さくなるため一般公道では使用できません。
●ハンドルロックは使えなくなります。
●ハンドルストッパーを装着するとノーマル切れ角約82°から約52°に小さくなります。

【商品説明】純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定可能スプリングプリロードが無段階に調整できます　　【仕様】取付穴サイズ：上側：12mm 下側：12mm付属品：10mm交換用カラー2個※取付けサイズ14mmの対応車種の場合カラーを使用せずお取り付け下さい。
　　【カラーサイズについて】12mm：内径12mm 外径14.8mm 幅21mm10mm：内径10mm 外径12mm 幅21mm※スイングアームへの取付け幅が21mm以下の場合カラーを削る加工が必要になります。
　　【適合車種】ZRX400 ゼファー400χ　※説明書は付属しておりません　　　 ■送料　【本州/四国/九州：無料】【北海道：無料】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】類似商品はこちらゼファー400 リアサスペンション リアショッ6,980円Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX406,980円GSX250S リアサスペンション リアショッ6,980円リアサス XJR400R 4HM 320mm 6,980円リアサス GSX400 インパルス GK79A6,980円リアサス CB400SF VTEC NC39 6,980円リアサス CB400SF NC31 320mm6,980円カワサキ W400 W650 リアサスペンショ4,980円ヤマハ SR400 SR500 リアサスペンシ4,980円新着商品はこちら2024/6/18クロストレック GU系対応 スカッフプレート 6,980円2024/6/17レザークラフトキット レザー クラフト キット2,600円2024/6/17アトレー ハイゼットカーゴ S700V/S716,900円再販商品はこちら2024/6/19セレナ C27 ボンネット ガーニッシュ プロ4,980円2024/6/18NSR250R MC18 21 28 CBR28,980円2024/6/18ジムニー JB64 シエラ JB74 オーバー12,800円2024/06/21 更新 お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。
詳細はこちら

メーカー 品番［カタログ品番 ］　： 1115F ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
   ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

メーカー 品番［カタログ品番 ］　： 0012F ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
   ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

商品説明 純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定可能 スプリングプリロードが無段階に調整できます。
仕様（スペック） 取付穴サイズ：上側：12mm 下側：12mm 付属品：10mm交換用カラー 2個 ※取付けサイズ14mmの対応車種の場合、カラーを使用せずお取り付け下さい。
カラーサイズ 12mm：内径12mm 外径14.8mm 幅21mm 10mm：内径10mm 外径12mm 幅21mm ※スイングアームへの取付け幅が21mm以下の場合はカラーを削る加工が必要になります。
適合車種 GSX250S配送について 本州/四国/九州_送料無料北海道_送料無料沖縄_1540円※離島は別途追加料金がかかります。
※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。
お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。
会社概要はこちら 類似商品はこちらリアサス GSX400 インパルス GK79A6,980円CT70 CT90 CT110 汎用 330m6,980円カワサキ 250TR リアサスペンション ブラ4,980円ホンダ レブル250 リアサスペンション ブラ4,980円GB250クラブマン マグナ250 CB4006,980円ゼファー400 リアサスペンション リアショッ6,980円ホンダ GB250クラブマン リアサスペンショ4,980円ヤマハ ビラーゴ125 ビラーゴ250 リアサ4,980円リアサス XJR400R 4HM 320mm 6,980円新着商品はこちら2024/6/18クロストレック GU系対応 スカッフプレート 6,980円2024/6/17レザークラフトキット レザー クラフト キット2,600円2024/6/17アトレー ハイゼットカーゴ S700V/S716,900円再販商品はこちら2024/6/19セレナ C27 ボンネット ガーニッシュ プロ4,980円2024/6/18NSR250R MC18 21 28 CBR28,980円2024/6/18ジムニー JB64 シエラ JB74 オーバー12,800円2024/06/21 更新

【商品説明】純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定可能スプリングプリロードが無段階に調整できます。
　　【仕様】取付穴サイズ：上側：12mm 下側：12mm付属品：10mm交換用カラー2個※取付けサイズ14mmの対応車種の場合、カラーを使用せずお取り付け下さい。
　　【カラーサイズについて】12mm：内径12mm 外径14.8mm 幅21mm10mm：内径10mm 外径12mm 幅21mm※スイングアームへの取付け幅が21mm以下の場合カラーを削る加工が必要になります。
　　【適合車種】ゼファー400　※説明書は付属しておりません　　　 ■送料　【本州/四国/九州：無料】【北海道：無料】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】類似商品はこちらZRX400 ゼファー400χ リアサスペンシ6,980円GSX250S リアサスペンション リアショッ6,980円リアサス XJR400R 4HM 320mm 6,980円リアサス GSX400 インパルス GK79A6,980円リアサス CB400SF VTEC NC39 6,980円リアサス CB400SF NC31 320mm6,980円リア サスペンション 320mm 330mm 6,980円カワサキ W400 W650 リアサスペンショ4,980円ヤマハ SR400 SR500 リアサスペンシ4,980円新着商品はこちら2024/6/18クロストレック GU系対応 スカッフプレート 6,980円2024/6/17レザークラフトキット レザー クラフト キット2,600円2024/6/17アトレー ハイゼットカーゴ S700V/S716,900円再販商品はこちら2024/6/19セレナ C27 ボンネット ガーニッシュ プロ4,980円2024/6/18NSR250R MC18 21 28 CBR28,980円2024/6/18ジムニー JB64 シエラ JB74 オーバー12,800円2024/06/21 更新 お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。
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メーカー 品番［カタログ品番 ］　： 0034F ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
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ご了承の程、宜しくお願いします。
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●パイプエンジンガード(22102用)の補修品

●パイプエンジンガード(22113用)の補修品

用途乗り心地と操安性を両立させた車種専用シート 車種適合ゼファー1100/RS(92-06) 仕様1高密度スーパーウレタンを採用。
加速時のポジションを安定させると共に長時間でも快適なクッション性を実現。
仕様2純正比で約20mmダウン。
シートのサイド部もスリム化しているので、足付き性と車体とのホールド感が向上。
仕様3表皮をロールパターンにすることで、クラシカルな雰囲気を演出 その他シートベルトは付属しません。
純正グラブバーを併用すれば二名乗車が可能です。
その他車体への取付には純正シート取付金具が必要です

用途乗り心地と操安性を両立させた車種専用シート 車種適合ゼファー1100/RS(92-06) 仕様1高密度スーパーウレタンを採用。
加速時のポジションを安定させると共に長時間でも快適なクッション性を実現。
仕様2純正比で約20mmダウン。
シートのサイド部もスリム化しているので、足付き性と車体とのホールド感が向上。
仕様3表皮をロールパターンにすることで、クラシカルな雰囲気を演出 その他シートベルトは付属しません。
純正グラブバーを併用すれば二名乗車が可能です。
その他車体への取付には純正シート取付金具が必要です