■納期状況をご確認ください■商品概要【タイプ】スズキ系 補修タイプ【使用箇所・用途 (-用)】リア用■詳細説明純正品の代替品、中古の仕上げ、補修品に大好評です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種アドレスV125 アドレスV125アドレス110 アドレス110ストリートマジック110 ストリートマジック110アドレスV100 アドレスV100レッツ4 パレット レッツ4 パレットレッツ4 バスケット レッツ4 バスケットストリートマジック50 ストリートマジック50ヴェルデ ヴェルデZZ(ジーツー) ZZ(ジーツー)  備考: 12インチレッツ レッツ  備考: CA1KAレッツII レッツII  備考: CA1KA レッツII  備考: CA1PAレッツ-G レッツ-G  備考: CA1KAレッツ-DX レッツ-DX  備考: CA1KAレッツ-L レッツ-L  備考: CA1KAレッツII レッツII  備考: CA1KBレッツII-S レッツII-S  備考: CA1KBレッツII-コンビブレーキ レッツII-コンビブレーキ  備考: CA1PAレッツII-L レッツII-L  備考: CA1PAアドレスEX アドレスEXアドレスWAY アドレスWAYハイ ハイハイ-R ハイ-Rアドレス50 アドレス50  備考: (UG50)CF1NAシュート シュートカーナ カーナラブIII ラブIII

■納期状況をご確認ください丁数：14はこちら丁数：15はこちら丁数：16はこちら■商品概要■フロント用【カラー】シルバー■詳細説明セッティングの定番。
エンジン出力に合ったスプロケットを使用することで、最高速を上げる！■注意点※オートボーイ製品は取り付けに専門知識が必要となります。
取り付け後の部品の破損や他の部分への損傷、故障による返品交換や返金などはお受け出来ません。
あらかじめご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種K50 K50K50 コレダスポーツ K50 コレダスポーツK50 コレダスクランブラー K50 コレダスクランブラーK50 コレダ K50 コレダ

■納期状況をご確認ください■商品概要素材：スチール製カラー：レインボーリア用丁数：46Tチェーンサイズ：520■詳細説明スチール製リアスプロケット、「タフライトスチール」ラインナップ！オフロード耐久レース「エンデューロ」ユーザーをターゲットに、スチール製の高耐久性、新設計のライトニングホール形状を採用し、XAM社従来製品から約400g強の軽量化を実現(セルフクリーニング溝も新設)。
更に、特徴的な色合いで目を引く「陽極亜鉛プレーティング処理」を施し、存在感もアピール。
歯数は、実戦を考慮したサイズをラインアップしています。
■注意点※メーカー都合により従来の商品パッケージに代えて、簡易包装での出荷になる場合がございます。
ご了承ください。
※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種GSR250 GSR250GSX250R GSX250RSV650S SV650SVストローム250 Vストローム250

■納期状況をご確認ください■商品概要【セット内容】・ピストン・リング・ヘッドガスケット・ベースパッキン・ピストンピンセット・説明書【仕様】・60ccボアアップタイプ・45Φ2本リング用■詳細説明現在、使用中のマシンに付いているシリンダーをボーリングし、ボアアップさせて取り付けます。
又は、リペアパーツとしても使用できます。
お手頃な価格でボアアップを実現させます。
■注意点※オートボーイ製品は取り付けに専門知識が必要となります。
取り付け後の部品の破損や他の部分への損傷、故障による返品交換や返金などはお受け出来ません。
あらかじめご了承ください。
※別途ボーリング加工が必要になります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種ラブスリー ラブスリーカーナ カーナHi HiHi-R Hi-R

■納期状況をご確認ください■商品概要素材：A7075(ブラックアルマイト)対応ディスク径：純正同等ABS対応推奨キャリパーピストンサイズ：Φ34■詳細説明GALESPEEDラジアルマウントリアキャリパーを装着する際に必要となるキャリパーブラケット。
A7075材を削り出すことで強度と軽さを両立しています。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種GSX1300R GSX1300R 年式: 08-22  備考: (ABS) (Φ30/Φ34 共通)

■納期状況をご確認ください■商品概要リプレイスメントエアフィルター■詳細説明エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。
ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。
より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※キャブレター車両の場合は、セッティングが必要な場合がございます。
※ノーマル車両では基本的にセッティング不要ですが車両のカスタム内容によっては要セッティングとなる場合がございます。
　※画像はイメージです。
■適合車種DL250 V-STROM DL250 V-STROM 年式: 17-21GSR250 GSR250 年式: 12-17GSX250R GSX250R 年式: 17-21

■納期状況をご確認ください■商品概要2本セットピギーバックタイプ3WAYアジャスタータンクオフセット：-ショック長：360mm(エンド標準)設定長：360mmレート：1.8-2.6kgf/mmアッパー穴径：14mmエンド穴径：14mm■詳細説明オランダトラクティブと日本国内で共同開発したバイク用アラゴスタオリジナルツインショックユニットです。
【仕様】1：アイマウントはサスペンションに正確な作動をさせるためのスフェリカルベアリングを使用2：アルミ鍛造高剛性サブタンクブラケット一体式アッパーマウント(PHASE2)　アルミ鍛造高剛性一体式アッパーマウント(PHASE1)3：Hi18段、Lo22段調整式コンプレッションアジャスター(PHASE2)4：35段調整式 リバウンドアジャスター5：無段階調整式プリロードアジャストリング6：バックアップリング付テフロンシール採用ハイフロー38mmピストン7：6082T6　アルミニウム押し出し成型軽量高剛性高耐熱シリンダー8：高剛性高耐久ハードクローム16mmピストンロッド9：交換可能全長調整式ロアマウント10：s・w・i・f・t製 アラゴスタオリジナルスプリング、パーソナルオーダーシステムでスプリングの仕様を選べる■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■備考※各パーツのご希望カラーを選んでください。
その際、ご希望以外のカラーを消してください。
記入例：スプリングシートカラー：シルバー／ガンメタ／オレンジ↓＜ガンメタをご希望の場合＞スプリングシートカラー：ガンメタ・スプリングシートカラー・スプリングカラー(その他をお選びの場合は画像2の表中のカラーコード入力)・ステッカーカラー　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種GSX400S KATANA [カタナ] GSX400S KATANA [カタナ]

■納期状況をご確認ください■商品概要【セット内容】・LEDフォグランプ本体(イエロー・淡黄色)×2・インジケーター付フォグランプスイッチ×1・取付ステー×2・配線キット・取扱説明書【フォグカラー】イエロー・淡黄色【ステーカラー】ブラック【素材／材質】スチール製【仕様】・消費電力：9.5W×2 12Vバッテリー - 0.79A(9.5W)・防水：IP68・照射光：イエロー・淡黄色・色温度：3000K点灯使用時光度・12Vバッテリー：452LM(ルーメン)ランプ前後オフセット可能量：10mmレンズ縦回転幅(レンズ垂直時を表面0度とした時)：0-45度下部ステー角度(レンズ平行時を表面0度とした時)：10度背面ステー角度(レンズ垂直時を表面0度とした時)：15度【サイズ】・レンズ直径：67mm・ボディ径：67mm・ライトガード上部寸法：88mm・ライトガード高さ寸法：90mm■詳細説明「乗るたびに、走るほどに、新たな冒険心が湧いてくる。
」スズキVストローム250／Vストローム250ABSにお取付できる、イエロー・淡黄色LEDフォグランプキットがキジマから登場いたしました！黄色の光波長(555nm／ナノメートル)のLED色温度(3000K)設定の淡黄色の光は、光波長が白色より長いので水の膜を通りぬけて路面に光が到達しますから、ライダーの目にも路面がよく見えるようになります。
また、淡黄色は光波長(555nm／ナノメートル)と人間が最も明るく感じる黄緑系の光であり、白色に比べて大気中で最も見える色でもあり光の性質上拡散するので悪天候時も光が広がり視界が良く見えます。
夜間走行時や悪天候時に安心感と視界を広げてくれます！また見やすく補足しやすいのは対向車や対人においても同じでよく見えて認識しやすくなります。
また、走行時に純正ハロゲンランプと共に照射する事で、自分の存在を周囲の車両にアピール出来るので大雪や大雨といった突発的な天候変化の際も安全運転に役立ちます。
純正カウル車体に違和感なく納まるVストローム250/Vストローム250ABS専用設計です！取り付けに必要な配線・スイッチが予めセットに含まれているので、汎用のLEDフォグランプにありがちな取り付け場所、取付方法に悩むこともありません！純正多機能インストルメントパネルの右下側(12V36Wステッカーの反対側)にオン／オフを緑光LED点灯で分りやすく表示するスイッチをお取付できるので、必要な情報を純正多機能インストルメントパネルを中心に集約でき、停車時において夜間や暗所でも操作しやすいです！'ファラオの怪鳥'として世界中のデザートラリーシーンに名を轟かせた名車DR800のDNAを受け継ぐVストローム250／Vストローム250ABSの総合的な走行能力を高めてくれるので相棒として道具として鉄騎・Vストロームが更に頼りになる存在になります！-Vストローム250/Vストローム250ABSにお取付可能なパーツ一覧-キジマ品番＃ 105-532 オイルフィルター カートリッジキジマ品番＃ 105-832 オイルフィルター カートリッジ マグネットイン Sキジマ品番＃ 202-067SL レバー クラッチ シルバー ヤマハ/スズキキジマ品番＃ 202-329SR レバー ブレーキ アジャスタ カワサキ13236- シルバーキジマ品番＃ 203-8091 ミラ- TECH11 オ-バルエッジ ミラ-マウント ロングBK／CBキジマ品番＃ 203-8093 ミラ- TECH12 ラウンド ミラ-マウント ロング BK／CBキジマ品番＃ 205-5121 ヘッドライトガード ストーンガード V-STROM250キジマ品番＃ 210-248 リアキャリア BOXベース V-STROM250キジマ品番＃ 210-492 バッグサポート V-STROM250 L／Rセットキジマ品番＃ 213-041 サイドスタンドワイドプレート＆エクステンション V-STROM250キジマ品番＃ 219-5173 ウインカーランプSET TRL2 LED V-STROM250 17Y-キジマ品番＃ 303-1588 ヘルメットロック ブラック V-STROM250■注意点※本製品は点灯時淡黄色(3000K)のLED色温度を発光させる為に消費電力が9.5W×2と高いため、長時間の点灯使用や電装品の併用状況によってはバッテリーを著しく消耗しやすい本格的なラリーレイド仕様です。
バッテリーの電圧管理を通常使用時より、こまめにメンテナンスしていただく様に心がけてご使用して下さい。
※グリップヒーター等の消費電力が高い電装品群を併用される場合は、製品使用の際に供給電力不足による電装品作動停止等の不具合が起きる場合がございます、他電装品のみを使用する際にはフォグランプキットのスイッチを確実に切る、フォグランプキットと他電装品を併用する際には電源を取る場所を変更していただくか、容量の大きいバッテリーに変更をしていただく等の対策が別途必要となります。
※本製品はフロントサイドカウル固定となる為、ハンドルを左右に切った際に操舵先に光軸は向きません。
常にヘッドライト光を主軸とした車両前面に光が投影されますので、街灯などの乏しい未舗装路や夜目の効かない状況下で道路を走行する際は十分に注意して走行してください。
※お取付箇所：本製品は車体純正ヘッドライト、フロントサイドカウル周辺ボルトを取り外しての取付、配線加工となります、ご不明な方はお近くのプロショップ、車両販売店にご相談ください。
※本製品は、消費電力が純正バルブタイプと比べ省エネルギーな、別売りキジマ製LEDウインカーキット(品番：219-5173)と併用可能です。
※鉄道・船舶・乗用車などのフォグランプ製造を行う海外メーカーとの協議生産品です。
※生産拠点が台湾という事もあり、レンズ圧入時に湿気を含んだ空気が筐体内に入り込んだ場合は照射後10-30分でレンズ内側が結露する場合がございますが、これはメーカーでは正常品とみなしておりますので予めご了承ください。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種V-STROM250 V-STROM250 年式: 17-22  備考: ABS【型式】2BK-DS11A V-STROM250 年式: 17-22  備考: 【型式】2BK-DS11A

■納期状況をご確認ください丁数：15はこちら丁数：16はこちら■商品概要■フロント用■適合チェーンサイズ：520【素材／材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理：浸炭窒化処理耐久性：10000-30000km(※)■詳細説明耐摩耗性に優れた素材を使用し、高精度に仕上げる事で無駄な摩耗を発生させず、ハイレベルな焼入れによる高硬度と、さらに素材を劣化させない防錆処理との相乗効果で優れた耐久性を誇ります。
浸炭窒化熱処理を鉄鋼材に行うと、膨張、収縮率が異なる事から、高精度の寸法を維持する事が非常に難しくなります。
サンスターでは、独自の設備と技術で特殊熱処理加工を施しています。
■注意点※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種GrassTracker GrassTracker 年式: 00-14GrassTracker BIGBOY GrassTracker BIGBOY 年式: 00-14ST250 ST250 年式: 04-17ST250 Etype ST250 Etype 年式: 04-17VOLTY VOLTY 年式: 94-04

■納期状況をご確認ください素材：平織りカーボンはこちら素材：綾織りカーボンはこちら素材：FRP製(ブラック)はこちら素材：FRP製(ホワイト)はこちら■注意点※マジカルレーシングの製品の表面はFRP／カーボン共にゲルコート仕上げ(塗装の下地)になりますので塗装ではありません。
特に白、黒ゲルコートの場合は表面の凹凸、擦り傷、ゲルコート(色)ムラがあります。
塗装や加工をされる場合は加工前に一度装着確認して頂く様よろしくお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※受注生産品です。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 09-21

■納期状況をご確認ください■商品概要【タイプ】右正、左正ネジタイプ【サイズ】正ネジ径：8mm【セット内容】左右■詳細説明カブカスタムのなどに装着しているミラーに似ております。
■注意点※アドレスV125に関しましては(K1-K6)までの適合となっております。
K7以降の場合はネジ径が10mmのため装着できません。
※ジャイロキャノピーなどミラー取り付けが特殊な車両は不可能となります。
※お客様ご自身の車両等とよくお考えの上ご購入してください。
※適合車両であっても年式等によっても変更されている場合等ございます。
■適合車種   備考: 汎用   備考: 汎用

■納期状況をご確認ください■商品概要【素材／材質】バンジョー類：アルミ【カラー】ホース：黒■詳細説明PLOT製swage-LineとWestPowerコラボ商品。
ブレーキマスターからキャリパーにダイレクトにつなぎます。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GSX-R125 GSX-R125 年式: 18-

■納期状況をご確認ください■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA535D)ショートサイドスタンド(PHS535A)【仕様】・ローダウンキット：スチール／亜鉛メッキブラック・直線プレートタイプ・調整機能無・シート高20mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA535D)とショートサイドスタンド(PHS535A)のセット品番。
ローダウンキットはスチール／亜鉛メッキブラック 直線プレートタイプ。
調整機能無。
シート高20mmダウン。
　※画像はイメージです。
■適合車種DL650 V-STROM (V-ストローム650) DL650 V-STROM (V-ストローム650) 年式: 13-21V-Strom650XT (V-ストローム650) V-Strom650XT (V-ストローム650) 年式: 13-21

■納期状況をご確認ください■商品概要【適合純正品番】・16500-45810オイルエレメント入数：1個■詳細説明高品質なOEM製品です。
取付けに必要な1個のパッキンが付いています。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GS425 GS425 GS425  備考: 逆車GS400E GS400E 年式: 77-80 GS400E 型式: E1-E3GS400 X GS400 XGS400 X 逆車 GS400 X 逆車

■納期状況をご確認ください■商品概要油冷1ピックアップ用【キット内容】・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書・その他…車種により必要なパーツ付■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。
○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。
○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。
(ノーマルは20000-30000V)。
○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。
○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。
○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。
○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。
○ボルトオン取付。
■適合車種GSX-R1100 GSX-R1100 年式: 89-92GSX-R750 GSX-R750 年式: 89-92  備考: J-M GSX-R750 年式: 89-92

■納期状況をご確認ください■商品概要純正エアクリーナーBOX専用品■詳細説明乾式タイプの特殊ペーパーフィルターを採用。
デイトナ製ターボフィルター(62049)よりもエア吸入効率を上げ、中低速のトルクアップを実現。
乾式タイプのため、メンテナンス性も向上。
■注意点※純正エアフィルター、エレメントプレートを取り外して装着します。
振動によるガタつきを防止するため、商品の外周は純正よりも若干大きくなっております。
※インジェクション車につき、純正＆デイトナ製マフラーとの組み合わせではセッティングは不要です。
他社製マフラーやボアアップなどとの組み合わせは未確認(保証対象外)です。
■適合車種アドレスV125 アドレスV125  備考: G K5 アドレスV125  備考: G K6 アドレスV125  備考: G K7 アドレスV125  備考: G K9 アドレスV125  備考: K5 アドレスV125  備考: K6 アドレスV125  備考: K7 アドレスV125  備考: K9 アドレスV125  備考: ベーシック L1 アドレスV125  備考: ベーシック LOアドレスV125S アドレスV125S  備考: L1 アドレスV125S  備考: LO

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラック／レッドはこちらカラー：ブラック／ブルーはこちらカラー：ブラック／イエローはこちらカラー：ブラック／グリーンはこちらカラー：ブラック／グレーはこちらカラー：ブラック／オレンジはこちら■商品概要エンド貫通材質：耐震ゲル長さ：120mm内径(左右)：22／25mm■詳細説明ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。
モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。
長距離ツーリングにおすすめの柔らかめグリップ！アウターラバー(ソフト)＆インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮！！「耐震ゲル」よりも更にソフトな「GPゲル」素材を採用しツーリングでの手の疲労軽減に効果絶大！！あらゆる気象条件・路面状況・車両状況に対応しエンジンや路面■注意点※ハンドグリップの長さは、製品上の誤差によって+-5mm前後のバラツキがあります。
※耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。
※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認の上、お求めください。
※画像には他のカラーリングが含まれています。
■適合車種V ストローム 250SX V ストローム 250SX 年式: 23  備考: 8BK-EL11L   備考: 汎用

■納期状況をご確認ください■商品概要【仕様】ボアアップキット59.4cc(ボア45mm)【セット内容】・シリンダー×1・ピストン×1・ヘッドガスケット×1・ベースガスケット×1・マフラーガスケット×2種類・ピストンリング×1セット・ピストンピン×1・サークリップ×2■詳細説明鉄シリンダーのボアアップキットです。
■注意点※本商品は2サイクルエンジン車用です。
4サイクルエンジン車には適合しません。
※マフラースタッドボルトは付属しておりません。
純正を付け換えるか新品交換をして下さい。
※ニードルベアリング(小端ベアリング) は交換をお薦めします。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種HIUP HIUP  備考: 全年式HIUPR HIUPR  備考: 全年式ZZ ZZ  備考: ジーツー 全年式アドレス アドレス  備考: 全年式 ※2サイクルエンジン車に限るアドレスEX アドレスEX  備考: 全年式 ※2サイクルエンジン車に限るアドレスV アドレスV  備考: 全年式 ※2サイクルエンジン車に限るアドレスチューン アドレスチューン  備考: 全年式 ※2サイクルエンジン車に限るストリートマジック ストリートマジック  備考: TR50 全年式ストリートマジック S ストリートマジック S  備考: 全年式ストリートマジック SD ストリートマジック SD  備考: 全年式セピア セピア  備考: 全年式セピアRS セピアRS  備考: 全年式セピアZZ セピアZZ  備考: AF 全年式 セピアZZ  備考: AJ 全年式レッツ レッツ  備考: 全年式 ※2サイクルエンジン車に限るレッツS レッツS  備考: 全年式 ※2サイクルエンジン車に限るヴェルデ ヴェルデ  備考: 全年式

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：ゴールドはこちら■商品概要ステップポジション1．20mmBack／15mmUp2．20mmBack／26mmUp3．20mmBack／37mmUp4．31mmBack／26mmUp5．31mmBack／37mmUp■詳細説明ABSが標準装備となった、14年モデル以降のHAYABUSA用バックステップキットです。
ABSシステム対応のためシンプルなワンプレート仕様を採用しながらも、ステップ位置は街乗りから、スポーティーライディングまでをカバーする、5ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。
　仕上げのカラーはブラック、ゴールドの2色からお選びいただけます。
■注意点※取付画像はイメージです。
※画像はカラー：ゴールドです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) 年式: 99-20  備考: ABS

■納期状況をご確認くださいアルミ部分カラー：ブラック / 仕様：綾織り艶ありはこちらアルミ部分カラー：ブラック / 仕様：綾織り艶消しはこちらアルミ部分カラー：チタン / 仕様：綾織り艶ありはこちらアルミ部分カラー：チタン / 仕様：綾織り艶消しはこちらアルミ部分カラー：ゴールド / 仕様：綾織り艶ありはこちらアルミ部分カラー：ゴールド / 仕様：綾織り艶消しはこちらアルミ部分カラー：ブルー / 仕様：綾織り艶ありはこちらアルミ部分カラー：ブルー / 仕様：綾織り艶消しはこちら■商品概要右側用【素材】・ベース部分：高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げ・ガード部分：超軽量超強度ドライカーボン■詳細説明ロードレースにおいて、他の選手のマシンや体がブレーキレバーに接触してしまい前転したり、転倒する危険を回避するために2012シーズンからMotoGpでも義務付けされた安全装置です。
ベース部分は高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げ。
ガード部分は超軽量超強度のドライカーボン採用しております。
調整機能も備わっておりレバーに対してのクリアランスを3段階お好みで調整いただけます。
■注意点※ご使用のグリップ・車種によってはワッシャー等で調整する必要な場合がございますのでご注意ください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※取り付け写真はイメージです。
※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
※画像には他のタイプが含まれている場合があります。
■適合車種GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 17-21GSX-R1000R GSX-R1000R 年式: 17-21

■納期状況をご確認ください■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ：8mmロング(純正比)TEN(伸び側)：ダイヤル30段階CONP(圧側)：ダイヤル20段階インナーロッド：チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。
最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。
ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。
それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。
サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。
強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。
また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクションと高耐久を実現。
使用オイルは、ワークス仕様に変更し、さらにローフリクション化に成功。
インナーロッドのフィニッシュには、新開発の高強度チタンナイトライトコートを施しました。
■注意点※GSX250Sには対応いたしません。
　※画像はイメージです。
■適合車種GSX400S カタナ GSX400S カタナ

■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ステンレス【付属品】●左側チャンバー x1個、GP (右側付き) ステンレス●右側チャンバー x1個、GP(右側付き) ステンレス●サイレンサーダブルクランプ x1個／マウントボルト、ワッシャー／ナット●マニホールド x2個●マニホールド O-リング x4個●マウントフランジ x2個●マウントスプリング x4個■詳細説明TYGAPerformanceは最新テクノロジーと伝統技術を組み合わせ、ステンレススチールを採用した2ストロークチャンバー設計で最高のものをお届けします。
先進的なコンピューターソフトウェアの助けを借りて、広範なダイノテストとトラックテストを行い、モデルバイクに最適なチャンバーを設計することができます。
すべてのチャンバーは熟練の職人によって手作業で巻かれ、溶接されています。
TYGA PerformanceRGV250エキゾーストにはダブル「O」リングマニホールドが付属しており、シーリング効果を高めます。
さらに「O」リングはViton製で、フルードに強く、より高い温度に耐えることができます。
TYGAシステムは、ステンレススチールを採用することにより長寿命と美しさを実現しました。
2種類のコンフィグレーションでご利用いただけます。
左右並列(左右エンドキャップ)のステンレススチールチャンバー、EXCS-0009GP(従来のツインライトエクジット)ステンレススチールチャンバー、EXCS-0010この独立したテストは、英国でトリプルMMMレーシングによって実施され、TYGAPerformanceのEXCS-0010ステンレススチールGPシステムをSUZUKIの純正システムと比較しています。
本製品EXCS-0010はステンレス製で、両チャンバーの出口が右側にあります。
■適合車種RGV250 (ガンマ) RGV250 (ガンマ)  備考: VJ22

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：ダークブルーはこちらカラー：クリアはこちら■商品概要アールズギアロゴタイプ素材：アルミ削り出し入数：1【適合】純正部品：59669-41C00(ブレーキ側・クラッチ側共通)■注意点※1台分をご購入したい方は2セット必要となります。
■適合車種GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼)GSX1400 GSX1400バンディット1250 バンディット1250バンディット1250F バンディット1250Fバンディット1250S バンディット1250Sバンディット1200 バンディット1200

■納期状況をご確認くださいカラー：カーボンプリントはこちらカラー：マットブラックはこちら■詳細説明リアサスペンション、ライダーの足元を保護しつつ、エアーマネジメントに貢献。
ビジュアル面にも寄与するユーロスタイルのABS樹脂製リアフェンダー。
車両個々のデザイン、エアロダイナミックスを検証し形状設定。
取り付けには、車両ごとに設定した専用ブラケット等を付属し、ボルトオンにて確実なマウントを実現。
■注意点※走行前にサスペンションがストロークした際に他の部品と干渉しないことをご確認下さい。
※オフロード等の悪路走行には対応致しません。
※商品の清掃、メンテナンスには、水道水、中性洗剤をご使用ください。
※アルカリ／酸性液体などを含む、攻撃性の高いケミカル類に触れると、ひび割れ、硬化等の原因となり、商品の寿命が短くなる可能性があります。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GSX-8S GSX-8S 年式: 23-24

■納期状況をご確認ください■商品概要【カラー】ブラック【参考取付時間】0.1h【適合】フラットシート仕様車専用品■注意点※写真は当該車両とは異なります。
※フラットシート仕様車専用品です。
■適合車種アドレス125 アドレス125 年式: -20  備考: フラットシート仕様車

■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：レッドはこちら■商品概要適応アクスルシャフト径：Φ15mmまで入数：2個／1セット■詳細説明SUZUKI GSXR125等の前後アクスルシャフト端に取り付け可能なアクスルカップです。
適応するアクスルシャフト径はΦ15mmまで、ナット部分の二面幅は19mmまで取り付け可能です。
足回りのドレスアップはもちろん、取り付け位置から、アクスルプロテクターとしての役目も期待でき、また本体に溝を掘っていることから、ホイル周りの清掃時にレーシングスタンドのフックをかけるポイントとしても活用できます。
カラーはゴールドGDとレッドRDから選択していただけます。
■注意点※スタンドアップ時にアクスルシャフトを抜くことは出来ません。
スタンドアップ時には乗車出来ません。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
■適合車種GSX-R125 GSX-R125  備考: リヤYZF-R15 YZF-R15  備考: フロント

■納期状況をご確認ください■商品概要◆ブラック塗装仕上げ◆サイズ：エキパイ／38パイ■詳細説明モナカ部分はストレートにぬける構造で、インナーサイレンサーを入れて音量を調整できるようになっています。
エキパイは手曲げで構成されています。
径は38パイですが、通常使用におけるロードクリアランスの確保と低速トルクの確保を目指し、あえて42.7を使っていません。
■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※こちらの商品は、発送前に最終加工をおこないますので、発送に少々お時間を頂く場合が御座います。
ご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種GS750 GS750

■納期状況をご確認ください■商品概要カーボン製■注意点※適合車種については、同一車種であっても年式により適合しない製品もございます。
適合年式の表記がない製品や、モデルチェンジのあった車種については、ご購入前に適合可否についてお問い合わせください。
■備考タイヤとフェンダーとのクリアランスを絶妙な間隔で作成しています。
飛び石等からリアショックやライダーの足元を保護する機能も併せ持っています。
※スタンダード車輌をベースとして作成しています。
お使い頂くタイヤやサスペンションによっては装着できない場合があります。
　※受注生産品です。
■適合車種GSX1400 GSX1400

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：シルバーはこちら■商品概要【ステップポジション】・42.5mmバック／40mmアップ・42.5mmバック／52mmアップ・54.5mmバック／40mmアップ・52.5mmバック／52mmアップ・42.5mmバック／64mmアップ■詳細説明SV650用のバックステップキットです。
ABSシステム対応で、シンプルなワンプレート仕様ながらも、ステップ位置は街乗りからスポーティーライディングまでをカバーする、5ヶ所からお選びいただけます。
仕上げのカラーはブラック、ゴールド、シルバーの3色からお選びいただけます。
・左右両ペダルにはベアリングをダブルで組み込んでいます・ペダルの先端バーのポジションは変更可能です・ステップは、5ポジションからお好みの位置を選んでいただけます・ステップバーにはノンスリップ性に優れた切削ロレット加工が施されています■注意点※画像はカラー：ゴールドです。
■適合車種SV650 ABS SV650 ABS 年式: 16-21

■納期状況をご確認ください■商品概要ロットエンド：メス正ネジ用カラー：ブラック■詳細説明SUZUKIのスポーツマシン系に適合するシフトアームです。
アルミ塊からの削り出しで、ノーマルのシフトアーム用よりも剛性があり、サーキット走行等のハードなシフト操作でもアームの破損等の心配も無く、安心してシフト操作が出来るようになります。
製品カラーはブラックです。
●アルミ合金から削り出しで製作しています。
●写真2、3はレースマシン(GSX-R1000)への装着例です。
■注意点※ロッドエンドはオス、とメスの2種類があります。
お乗りの車両がどちらかをご確認下さい。
※GSX1250は適応不可。
■適合車種GSF GSFGSR750 GSR750GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 00-08GSX-R1100 GSX-R1100GSX-S1000 GSX-S1000GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀)GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼)RF900 RF900TL1000 TL1000

■納期状況をご確認ください■商品概要ロットエンド：メス正ネジ用カラー：ブラック■詳細説明SUZUKIのスポーツマシン系に適合するシフトアームです。
アルミ塊からの削り出しで、ノーマルのシフトアーム用よりも剛性があり、サーキット走行等のハードなシフト操作でもアームの破損等の心配も無く、安心してシフト操作が出来るようになります。
製品カラーはブラックです。
●アルミ合金から削り出しで製作しています。
●写真2、3はレースマシン(GSX-R1000)への装着例です。
■注意点※ロッドエンドはオス、とメスの2種類があります。
お乗りの車両がどちらかをご確認下さい。
※GSX1250は適応不可。
■適合車種GSF GSFGSR750 GSR750GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 00-08GSX-R1100 GSX-R1100GSX-S1000 GSX-S1000GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀)GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼)RF900 RF900TL1000 TL1000