ラウンドテーパー(ストレート) 取付口径(φ42) 梱包サイズ:100.0×100.0×200.0mm パッケージ重量: 0.54 pounds

ラウンドテーパー(ストレート) 取付口径(φ42) パッケージ重量: 0.44 pounds スタイル: ラウンド(ストレート)

取付口径(φ45) ラウンドオーバル(ストレート) 適合モデルKEIHIN PE20 PE24 キャブレター 梱包サイズ:100.0×100.0×200.0mm

取付口径(φ45) アーク 適合モデルKEIHIN PE20 PE24 キャブレター 梱包サイズ:100.0×100.0×200.0mm

取付口径(φ45) ラウンドオーバル(ストレート) 適合モデルKEIHIN PE20 PE24 キャブレター パッケージ重量: 0.48 pounds

【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン【仕様1】近接音:100db±5【仕様2】定格:12V/1.0A【仕様3】取付穴:Φ6【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。
【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン 【仕様1】近接音:100db±5 【仕様2】定格:12V/1.0A 【仕様3】取付穴:Φ6 【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。

【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン【仕様1】近接音:100db±5【仕様2】定格:12V/1.0A【仕様3】取付穴:Φ6【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。
【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン 【仕様1】近接音:100db±5 【仕様2】定格:12V/1.0A 【仕様3】取付穴:Φ6 【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。

用途バイク用ミラーの高さを調整するためのアダプター 仕様1 アダプター高:18.6mm 仕様2 車体側逆ネジ8mm/ミラー側逆ネジ8mm 仕様3車体側・ミラー側ネジピッチ:共にP1.25 仕様41個入り。

【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン【仕様1】近接音:100db±5【仕様2】定格:12V/1.0A【仕様3】取付穴:Φ6【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。
【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン 【仕様1】近接音:100db±5 【仕様2】定格:12V/1.0A 【仕様3】取付穴:Φ6 【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。

用途バイク用ミラーの高さを調整するためのアダプター 仕様1 アダプター高:18.6mm 仕様2 車体側正ネジ10mm/ミラー側正ネジ10mm 仕様3車体側・ミラー側ネジピッチ:共にP1.25 仕様41個入り。
左右のミラーにご使用される場合は本品が2セット必要です。

用途バイク用22mmハンドルグリップ 仕様1サイズ:125mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用 仕様4グリップ表面は定番のピラミッド形状。
通常よりも大きめなサイズをパターン化させることで、エッジを効かせました。

【用途】バイク用22mmハンドルグリップ【仕様1】サイズ:125mm、内径(左/右):22mm/25mm【仕様2】エンド貫通タイプ【仕様3】人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用【仕様4】グリップ表面は定番のピラミッド形状。
通常よりも大きめなサイズをパターン化させることで、エッジを効かせました。
商品紹介 【用途】バイク用22mmハンドルグリップ 【仕様1】サイズ:125mm、内径(左/右):22mm/25mm 【仕様2】エンド貫通タイプ 【仕様3】人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用 【仕様4】グリップ表面は定番のピラミッド形状。
通常よりも大きめなサイズをパターン化させることで、エッジを効かせました。
使用上の注意 ※確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。
セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。
※純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。

【用途】バイク用22mmハンドルグリップ【仕様1】サイズ:125mm、内径(左/右):22mm/25mm【仕様2】エンド貫通タイプ【仕様3】人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用【仕様4】グリップ表面は定番のピラミッド形状。
通常よりも大きめなサイズをパターン化させることで、エッジを効かせました。
商品紹介 【用途】バイク用22mmハンドルグリップ 【仕様1】サイズ:125mm、内径(左/右):22mm/25mm 【仕様2】エンド貫通タイプ 【仕様3】人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用 【仕様4】グリップ表面は定番のピラミッド形状。
通常よりも大きめなサイズをパターン化させることで、エッジを効かせました。
使用上の注意 ※確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。
セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。
※純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。

◆商品名：ESPELIR (エスペリア) 【DOWNSUS】 ダイハツ ウェイク LA700S 2WD / Gターボリミテッド SA3 / ESD7289 適合車種：ダイハツ ウェイク 型式：LA700S 2WD / Gターボリミテッド SA3 / 年式：2020年6月? 仕様ダウン量 フロント18?23mm リア15?20mm ■保安基準適合品のダウンサス。
＜br＞■乗り心地と耐久性を重視しています。
＜br＞■車高をダウンしたいけど、低くなり過ぎるとエアロパーツがあたってしまう、仕事でも使っているので極端なローダウンは出来ない等、控えめなダウンを希望される方にへお勧めするダウンサスです。
＜br＞■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
＜br＞※上記の適合(車種、年式、型式)については、モデルチェンジ等により適合する商品の品番を変更する可能性がありますので、必ずメーカーホームページで再度ご確認をお願い致します。
＜br＞※掲載画像はサンプルになりますので、実際の形状や色合い、部品構成等は異なりますので予めご了承下さい。

【SPEC ENG】スペックエンジニアリング Fスプロケット4mm525-16T ゼファ750 180タイヤ対応550リム■カタログ品番：P052-4453■メーカー品番：30664■JAN：4548664839063適応車両：ゼファ750 180タイヤ対応550リム 【適合情報】 カワサキ[KAWASAKI]…ZEPHYR750/RS [ゼファー750] 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：FS1404-16 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

参考適合車種：GSX-1300 HAYABUSA(22-23) 純正ミラーに貼り付けるだけで視界が広がる曲率R1000の広角ミラー 早朝や夕暮れの薄暗い時間帯でもコントラストが高くはっきり見えるゴールドミラー 純正ミラーECE 認証番号：E13 009861 に適合 新保安基準適合

用途バイク用22mmハンドルグリップ 材質耐震ゲル 仕様1サイズ:120mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様

用途バイク用22mmハンドルグリップ 材質耐震ゲル 仕様1サイズ:120mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様

用途バイク用22mmハンドルグリップ 材質耐震ゲル 仕様1サイズ:120mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様

用途バイク用22mmハンドルグリップ 材質耐震ゲル 仕様1サイズ:120mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様

用途バイク用22mmハンドルグリップ 材質耐震ゲル 仕様1サイズ:120mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様

メーカー 品番［カタログ品番 ］　： GS001B ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
   ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

用途バイク用22mmハンドルグリップ 仕様1サイズ:120mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用 仕様4グリップ表面は定番のピラミッド形状。
通常よりも大きめなサイズをパターン化させることで、エッジを効かせました。

用途バイク用23mmハンドルグリップ 仕様1サイズ:125mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用 仕様4グリップ表面は定番のピラミッド形状。
通常よりも大きめなサイズをパターン化させることで、エッジを効かせました。

用途バイク用22mmハンドルグリップ 仕様1サイズ:125mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用 仕様4グリップ表面は定番のピラミッド形状。
通常よりも大きめなサイズをパターン化させることで、エッジを効かせました。

用途バイク用22mmハンドルグリップ 仕様1サイズ:125mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用 仕様4グリップ表面は定番のピラミッド形状。
通常よりも大きめなサイズをパターン化させることで、エッジを効かせました。

用途バイク用22mmハンドルグリップ 材質耐震ゲル 仕様1サイズ:120mm、内径(左/右):22mm/25mm 仕様2エンド貫通タイプ 仕様3長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様

スズキ用 ドライブスプロケット 15T参考取付車種 GN125H (GN125 F,GN125 2F) GS125 EN125サイズ 直径：約63mmノーマルの14Tから変更することで高速重視型になります。
加速がマイルドな傾向になります■nakira スプロケット 15T GN125H GS125 EN125 ドライブスプロケット フロント 15丁 nkr1010 スズキ GN125H ドライブスプロケット 15T 参考取付車種 GN125H (GN125 F,GN125 2F) GS125 サイズ 直径：約63mm ノーマルの14Tから変更することで高速重視型になります。
加速がマイルドな傾向になります。
■その他 専門知識のある方で取り付けを行ってください。
セッティングや状態によりチェーンの長さが足りず交換が必要な場合があります。

【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン【仕様1】近接音:100db±5【仕様2】定格:12V/1.0A【仕様3】取付穴:Φ6【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。
【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン 【仕様1】近接音:100db±5 【仕様2】定格:12V/1.0A 【仕様3】取付穴:Φ6 【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。

【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン【仕様1】近接音:100db±5【仕様2】定格:6V/1.5A【仕様3】取付穴:Φ6【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。
【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン 【仕様1】近接音:100db±5 【仕様2】定格:6V/1.5A 【仕様3】取付穴:Φ6 【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。

【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン【仕様1】近接音:100db±5【仕様2】定格:6V/1.5A【仕様3】取付穴:Φ6【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。
【用途】カスタムや、錆びついた商品の交換としても最適なバイク用ホーン 【仕様1】近接音:100db±5 【仕様2】定格:6V/1.5A 【仕様3】取付穴:Φ6 【注意1】音が出なくなる恐れがあるため、本体裏側のビスを回さないでください。
【注意2】交流車にはご利用できません。