●メーカー名：ライズコーポレーション / RISE CORPORATION●商品名：カウルセット（ブルー）●メーカー品番：C01S0050025BL●JANコード：4573199131696商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブルー●備考■外装カウル 3点セット ブルー塗装済み商品説明■本商品の表面はツルツルの光沢仕様です。
■ヘッドライト周りのフロントハンドルカバー、レッグシールドカバー、リアフレームカバーの3点セットです。
■塗装に関しましては、車の塗装と同じウレタン塗装仕上げですので、つや・光沢はもちろん、ガソリンなどで塗装が溶けてしまう心配は有りません。
■交換も比較的簡単にできるのでイメージチェンジや補修にご利用ください。
適合車種■メーカー：スズキ■車名：アドレスV125/G■型式：CF46A/CE4EA■年式：全年式対応お取り付け■完全ボルトオンですので、素人の方でも簡単にお取付けできます。
注意事項■説明書、保証書は有りません。
■純正色ではございません。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキアドレスV125※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：アルミスペーサー M10＆3/8インチ用●カラー：ゴールド タイプ：t＝30mm/1個入●メーカー品番：・201449-30●JANコード：4947934080813商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質A2017S ジュラルミン削り出し アルマイト仕上げ●仕様M10＆3/8インチ用●備考ミリネジ、インチネジ対応。
Made in Japan.●ご注意※画像はt＝12mmのイメージです。
t＝20/25/30mmは1個入となります。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：マッドマックス / MADMAX●商品名：ヤマハ XJR400（93〜96） アルフィンカバー 左右セット（マットブラック）●メーカー品番：MM19-0412-03●JANコード：4589579439078商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーマットブラック●備考愛車のカスタムに！！ブラック塗装済み。
アルミ製のオールフィンタイプのサイドカバーです。
取り付けは純正ネジをご使用ください。
●ご注意※撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。
※また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。
本体を改造又は分解された場合に関しましては保証の対象外となります。
予めご了承下さい。
※取り付け中に生じた不具合に関しましてはMADMAX社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR4001993-1996※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アルファーオート / ALFA AUTO●商品名：ジャイロキャノピー用 ハイバックシートパット CANOSEA●メーカー品番：70376●JANコード：4562459312845商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考硬いプラスチックから背中とヘルメット（頭）を守る「ハイバックシートパットCANOSEA」キャノピーに乗っていると以外に気になるのが段差や路面のギャップを超えた時に背中とヘルメットがプラスチック部分にあたることです。
背中は当然繰り返していると痛くなりますし、ヘルメットは傷がつきます、そんな悩みを解消するために「ハイバックシートパット」を作りました、あまり厚いとシートに座るのに邪魔になりますので最低限の厚みで十分なクッション性を確保するために内部のスポンジの素材にもこだわっています。
取り付けもマジックテープ3枚で簡単に好みの位置に取り付け可能で、オプションのハイマウントストップランプ付きの車両でも、ハイマウントストップランプの点灯を遮ることがない位置と太さのマジックテープを使用しています。
お仕事や通勤などで長時間乗る方以外にも実用性とカスタム感を感じて頂ける商品だと思います。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダジャイロキャノピーTA02/TA03※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名：アルミビレットフロントキャリア モンキーノーマル車用●メーカー品番：31162●JANコード：4522285311627商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考■12Vモンキーのヘッドライト上部に装着するアルミ製のビレット製キャリアです。
■自転車用のカゴなどを装着し積載性の向上が可能です。
最大荷重3kgまで。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：キースター / KEYSTER●商品名：YAMAHA TW200用燃調キット●メーカー品番：FY-0391N商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●キット内容フロートチャンバーガスケット／メインジェット（＃110、＃112、＃116、＃120、＃124、＃129）／パイロットジェット（＃37、＃38、＃43）／ジェットニードル（5C9B）（L／S／R／RR）／Eクリップ／ニードルバルブ（＃2.0）／ニードルジェット／エアスクリュー／スプリング／Oリング類／スロットルスクリュー／スプリング／ドレンスクリュー／トップカバーガスケット／その他●備考セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。
これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段！●ご注意※1セットは、キャブレター1個分（1気筒分）です。
ご留意ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハTW200、2JL/4CS1987-1999※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：NRマジック / NR MAGIC(エヌアールマジック)●商品名：V-DRAGメタル●オプション：サイレント仕様・オプション：なしはこちら・オプション：盗難防止TB付はこちら・オプション：OASISキャタライザー搭載はこちら・オプション：盗難防止TB付/サイレント仕様/OASISキャタライザー搭載はこちら・オプション：盗難防止TB付/サイレント仕様はこちら・オプション：盗難防止TB付/OASISキャタライザー搭載はこちら・オプション：サイレント仕様/OASISキャタライザー搭載はこちら●メーカー品番：MVA060-Y12000●JANコード：4573451794331商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●納期セール商品の為、メーカー在庫完売次第生産終了となります。
●材質サイレンサー・エンド部：ステンレス（SUS304）製／ボディ：ハードクロームメッキ●付属品マフラーガスケット／取付ボルト／ワッシャー●仕様プラチナサウンド標準装備●備考DRAGスタイルのスポーツマフラー「V-DRAG」はワイルドに70φテール＆かち上げスタイルでDRAGフィール満点なデザイン！！+αボディをハードクロームメッキコーティングを施す事で、その煌きがWILDなラグジュアリー感を演出します。
業界初のマシニングベンダーエキゾーストパイプの採用により、さらにスムーズな排気効率でビックパワー＆トルクを獲得！！Vシリーズマフラー特有のVES構造（バリアブル・エキゾースト・システム 特許出願中）を採用ですから、静寂性とボルトオンパワーUP性能を発揮します。
低中速トルク重視の方にお勧めのアイテムです。
●ご注意※センタースタンドOK。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハJOG3KJJOG系（2ストローク） 排ガス規制前エンジンモデルヤマハJOGアプリオ/EX4JP/4LVJOG系（2ストローク） 排ガス規制前エンジンモデルヤマハジョグEX3YKJOG系（2ストローク） 排ガス規制前エンジンモデルヤマハジョグZ3RY・3YKJOG系（2ストローク） 排ガス規制前エンジンモデルヤマハジョグアプリオTYPE24LVJOG系（2ストローク） 排ガス規制前エンジンモデルヤマハジョグスポーツ3RYJOG系（2ストローク） 排ガス規制前エンジンモデルヤマハジョグポシェ3KJJOG系（2ストローク） 排ガス規制前エンジンモデルヤマハスーパーJOG-Z3YKJOG系（2ストローク） 排ガス規制前エンジンモデルヤマハスーパーJOG-ZR3YKJOG系（2ストローク） 排ガス規制前エンジンモデル※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：コンバージョンダクト（ブラック）●メーカー品番：ZE59-5000●JANコード：4547836462689商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブラック●素材本体：TPU吸入口：ステンレスメッシュ表面処理：本体/マット仕様、吸入口/サンドブラスト加工●特徴■純正のダクトと同様の取付け方で作業は簡単。
吸入口にはステンレスメッシュを埋め込んだスタイリッシュなデザイン。
■コンバージョンダクト内部に雨水が溜まらないように、下部に水抜き用の穴を配置。
■水抜き穴横に設けた窪みにより、本製品を付けたままダクトカバーのボルトにアクセスすることが可能。
■別売りのDRCコンパクトキャリア CT125（品番：D60-10-021）を取付けた際のダクトの処理に最適。
●備考取換えるだけでスタイリッシュな外観に。
見た目をすっきりと、スタイリッシュに変更するダクト。
純正のダクトと取換えるだけの簡単装着。
キャリア交換時にもおすすめ。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCT125※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：江沼チェーン / EKチェーン(イーケーチェーン)●商品名：ハイパフォーマンス ノンシールチェーン 420SR SPJ●カラー：メタルレッド リンク数：78L●メーカー品番：JAN_4571291816831●JANコード：4571291816831商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●チェーンサイズ420SR●ジョイントタイプ【クリップジョイント（SPJ）】ノンシールチェーンに標準的に使用されているジョイント。
継手リンクプレートがルーズ式（すきまばめ）であり、プレートを圧入する工具は不要です。
●仕様ピン長さ（mm）：16.3 ローラ外径（mm）：7.77 概略重量（kg/100L）：0.75 破断強度（kN）：20.1 寿命（STD＝100）：120●特長■チェーンプレートへの特殊熱処理技術を採用し高強度化しています。
■長寿命を保証する高精度ソリッドブシュを採用しています。
■オンロードからオフロードまで幅広く使える強化ノンシールSRシリーズです。
●備考EKヘビーデューティチェーン（強化タイプ）はスタンダードチェーンに比べ高強度、高耐久のチェーンです。
●ご注意※画像はイメージです。
※シリーズにより設定のないカラーもございます。
●安全にご使用いただくために【品質保証】■保証範囲江沼チェーン製品に不具合が発生し、販売元がこれを確認した場合は、速やかに販売元より製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
（1）お客様の車両から江沼チェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用（スプロケット、ハブダンパーなど）（2）お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用（3）不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用■無償保証期間工場出荷後1年間を販売元の無償による保証期間と致します。
（商品パッケージ内に出荷日付印が御座います）ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】※チェーンへの追加工をした場合。
※整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
（チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
）※チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
（チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください）※チェーンサイズの変更（コンバート）、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
（チェーンの適合は、江沼チェーン車種適合表で確認し選定ください。
）※ジョイント（継手）をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
※酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
（直ちに使用を中止し新品に交換してください。
）※チェーンのたるみ量（たわみ量）が適正で使用されなかった場合。
（車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
）※チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
（チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます）※融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
※日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】※上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
（直ちにチェーンを新品に交換してください）※走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
（原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください）※チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
※スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
（チェーンの寿命が短くなる可能性があります）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：江沼チェーン / EKチェーン(イーケーチェーン)●商品名：QXリングチェーン 520SR-X2 MLJ●カラー：シルバー リンク数：108L●メーカー品番：JAN_4571291825154●JANコード：4571291825154商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●チェーンサイズ520SR-X2●ジョイントタイプ【カシメジョイント（MLJ）】シールチェーンの標準的な継手リンクです。
専用工具によりプレートを圧入しピン頭部を広げるカシメ処理をして使用します。
●仕様ピン長さ（mm）：19.95 ローラ外径（mm）：10.16 概略重量（kg/100L）：1.57 破断強度（kN）：37.8 寿命（STD＝100）：1500●特長■長寿命を保証するソリッドブシュ ■高耐久ソリッドローラ ■四方かしめピン ■特殊合金プレート ■軽量化のための内プレート穴採用 ■特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献●備考EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50％フリクションを減らし、しかも50％耐久性を増しています。
●ご注意※チェーン取替え時には、安全のためにMLJ（リベット形ジョイント）／SKJ（セミプレス式クリップ形ジョイント）／SLJ（スクリュージョイント）継手をお使いください。
※統廃合品と新製品のチェン継手は互換性はありません。
※画像はイメージです。
※シリーズにより設定のないカラーもございます。
●安全にご使用いただくために【品質保証】■保証範囲江沼チェーン製品に不具合が発生し、販売元がこれを確認した場合は、速やかに販売元より製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
（1）お客様の車両から江沼チェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用（スプロケット、ハブダンパーなど）（2）お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用（3）不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用■無償保証期間工場出荷後1年間を販売元の無償による保証期間と致します。
（商品パッケージ内に出荷日付印が御座います）ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】※チェーンへの追加工をした場合。
※整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
（チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
）※チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
（チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください）※チェーンサイズの変更（コンバート）、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
（チェーンの適合は、江沼チェーン車種適合表で確認し選定ください。
）※ジョイント（継手）をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
※酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
（直ちに使用を中止し新品に交換してください。
）※チェーンのたるみ量（たわみ量）が適正で使用されなかった場合。
（車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
）※チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
（チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます）※融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
※日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】※上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
（直ちにチェーンを新品に交換してください）※走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
（原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください）※チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
※スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
（チェーンの寿命が短くなる可能性があります）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ディーアイディー / DID●商品名：ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ●カラー：ゴールド リンク数：102L●JANコード：4525516330169商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●シリーズZVM-Xシリーズ Xリング●チェーンサイズ520ZVM-X●ジョイントタイプ【ZJ：カシメタイプ（リベット）】プレート圧入及びカシメを専用ツールで取り付けるタイプ●仕様ピッチ：15.875 / 内リンク内幅：6.35 / ピン長さ：21.1（mm）●特徴■1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。
レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。
1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。
■余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。
■ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Response Control Technologyを考案。
サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。
■究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。
レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。
ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。
■ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作と麻疹の反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。
D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。
●備考MotoGPの遺伝子を受け継ぐ、ビッグマシン専用の最高峰ドライブチェーン。
●ご注意※ドライブチェーンはサイズが同じでも品番が異なると互換性は有りません。
ジョイントは必ず同じ品番のものをご使用下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム500 EXC1996-2004【純正リンク数】118Lドゥカティ600 SS1994【純正リンク数】96Lケーティーエム620 DUKEII1999-2000【純正リンク数】118Lケーティーエム620 LC4 SX1995-1998【純正リンク数】118Lドゥカティ620 SPORT2003【純正リンク数】100Lケーティーエム640 LC4/ADVENTURE2000【純正リンク数】118Lケーティーエム690 DUKE2010【純正リンク数】116Lケーティーエム690 SMC2008-2010【純正リンク数】116Lドゥカティ748 R2000-2002【純正リンク数】94Lドゥカティ748 S/BIPOSTO/MONOPOSTO1995-2003【純正リンク数】94Lドゥカティ748 SP/SPS1995-1999【純正リンク数】94Lドゥカティ750 F1 SANTAMONICA1988【純正リンク数】98Lドゥカティ750 PASO 21987【純正リンク数】110Lドゥカティ750 SPORT1988-1989 / 1999-2002【純正リンク数】・96L（88-89） ・98L（99-02）ドゥカティ750 SS ie1999-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SPORT2003-2006【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SS ie2003-2007【純正リンク数】98Lドゥカティ851 SP1989【純正リンク数】98Lドゥカティ851 STRADA1989-1992【純正リンク数】98Lドゥカティ888 SP4/SPS/SP51992-1993【純正リンク数】96Lドゥカティ888 STRADA/SPO1993-1994【純正リンク数】96Lドゥカティ900 MH EVOLUZIONE2001-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SPORT1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS ie1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS/SL/FINAL EDITION1991-1997【純正リンク数】96Lドゥカティ906 PASO1989-1990【純正リンク数】・108L（89） ・106L（90）ドゥカティ907 ie1991-1992【純正リンク数】108LビモータDB11995-〜【純正リンク数】104LビモータDB4【純正リンク数】100LビモータDB5 MILLE2005-2007【純正リンク数】98LビモータDB5C10802007【純正リンク数】98LビモータDB6 DELIRIO2006-2007【純正リンク数】100LビモータDB6C10802007【純正リンク数】100LホンダDOMINATOR NX6501988〜【純正リンク数】・108L（88-90） ・110L（91〜）スズキDR650SE1990-2002【純正リンク数】114LスズキDR750S1988-1989【純正リンク数】116LスズキDR800S1990-2000【純正リンク数】116L※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スウェッジライン / SWAGE-LINE●商品名：フロントホースキット●ホースエンド：アルミ/レッド＆ブルー ホースカラー：ブラック●メーカー品番：SAFB488●JANコード：4520616565541弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●キット内容・ホース（フィッティング付） ・バンジョーアダプター ・バンジョーボルト/キャリパーアダプター ・クラッシュワッシャー ・ホースセパレーター（一部除く）※ ※シングルタイプには付属しません。
●備考プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。
車種別キットは7色のホースエンド×2種類のホースカラー、14パターンのホースであなたのオリジナリティを演出します。
安心の国内設計、製造、販売で設定500車種以上の中からお選びください。
●ご注意※付属パーツはバンジョーアダプターの色で統一されます。
※使用条件によってはメッキの剥離や浮等、アルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。
またアルマイトについてはロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。
※ホースカラーはロットにより多少のばらつきがあります。
予めご了承下さい。
※キット内容は適合車種によって異なります。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
実際のキット内容とは異なる場合がございます。
（ダブルタイプはホースが2本付属します）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキINAZUMA12001998-1999※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：ウエイトローラー 2種系（20×15）●重量：9.0g●メーカー品番：W2015-90●JANコード：4580496183907商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数6個●サイズa：20mm b：15mm●備考町乗りからレースまで幅広く使用できます。
セッティングまたはノーマルの補修（リペア）用としてもご愛用いただいております。
ローラー方向は決まっているタイプです。
●ご注意※上記車種でも年式等で変わっている場合もございます。
20×15mmサイズであるかご購入前にご確認ください。
20×15mmを使用しているプーリーであればOK。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダPCX125/PCX150スズキアドレスV125キムコグランドディンク125/150ホンダスペーシー125ホンダリード125※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ゼットファーザーブラザーズ / Z-FATHER BROTHERZ●商品名：リハビリ集会しぼり●メーカー品番：gd2599商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●サイズハンドル径：22.2φハンドル幅：約53cmハンドル高さ：20cm●仕様スチール製クロームメッキ仕上げ●備考MADE IN JAPANアップハンドル※ついに出ました〜リハビリ集会しぼり！！集会しぼり買って付けたけどちょっとキツかった昔は全然平気だったんだけどって参ってる人コレですよコレッ！めっちゃめちゃ乗り易いしいろんな角度で楽しめるハンドルです。
ありそうで無かったうれしいハンドルです！●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400FNC36中大型車用ホンダCB400F中大型車用ホンダCB400SF中大型車用ホンダCB750F中大型車用ホンダCBR400F中大型車用ホンダCBX中大型車用カワサキGPZ400F中大型車用スズキGS400中大型車用スズキGSX250Eザリ/ゴキ中大型車用スズキGSX400F中大型車用スズキGSX400インパルス中大型車用スズキGT380中大型車用ヤマハGX中大型車用スズキINAZUMA中大型車用ホンダJADE中大型車用カワサキKH中大型車用スズキRG250E中大型車用ヤマハRZ中大型車用ヤマハXJ中大型車用ヤマハXJR中大型車用カワサキZ1/2中大型車用カワサキZ250FT中大型車用カワサキZ400FX中大型車用カワサキZ400GP中大型車用カワサキZRX中大型車用カワサキゼファー中大型車用カワサキバリオス中大型車用ホンダホーク中大型車用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ハンドルライザー（ブラック）●メーカー品番：・55-41-01B●JANコード：4539770120961OVERRACINGから直接取寄せ。
目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期を表示しております。
在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ポジションSTD比：30mmバック/0mmアップ（STDハンドル使用）●仕様・ブラックアルマイト仕上げ・STDトップブリッジ対応・クランプ部25.4mmハンドルバー対応（純正ハンドル使用時はケーブル類も純正をそのまま使用可能です。
）●備考純正ハンドル位置から後方へセッティングする事で、上半身がゆったりとした姿勢になり余裕が生まれます。
それによりロングツーリングなどでの疲労軽減に繋がり、より快適に楽しんで頂く事が可能です。
また、フォア?ドコントロールステップキットを併用して頂く事で、ステップ位置がよりフロントポジションになる為、クルーザースタイルがより際立ち、長距離走行向きなカスタムを楽しんで頂く事が出来ます。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBOLT〜2016※BOLT Cスペックについては適合いたしません。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：SP忠男 / SP TADAO(スペシャルパーツタダオ)●商品名：POWER BOX パイプ●メーカー品番：CR2-PB-42●JANコード：4571117960168商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●素材超軽量ステンレス ポリッシュ仕上げ●詳細ドレンボルト：◯フィルター：◯●備考スタンダードのパーフェクトな走行特性、これを上回る性能っては何ろう？走って走って 感じて感じて 考えた 考えれば考えるほどスタンダードはよくできた出力特性だったトコトコゆっくりと走っても気持ちイー！中速からの回転上昇も不満がない・・・このマシンは何を求めて開発をされたのだろう・・・ そんな思いを抱きながら一歩一歩煮詰めていったスタートから3000rpmトルク特性を端正に整え散歩感覚での低速走行をさらに楽しくさせるCRF250Lの足を活かしてコンペティションな走りをしても、さらに楽しめる3000〜6000rpm台の逞しく秀逸なトルクラインそこからのさらに引き出したパワーが高速走行を後押しCRF250Lの行動半径を大きく広げてくれるただこのパイプを一本変えるだけ、それだけでCRF250Lに新たな世界が広がります。
●ご注意※この製品は公道走行可能です。
（適用車種へ装着の場合に限ります）●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF250L2023〜8BK-MD47※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：マッドマックス / MADMAX●商品名：カワサキ Z1/Z2 タイプ ウインカーレンズ クリア 4個●メーカー品番：MM11-K001-CL-4●JANコード：4589579430563商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考カワサキ Z1／Z2 タイプ ウィンカーレンズ クリア。
純正の形状を再現したウインカーレンズです。
※バルブは付属しておりません。
※年式や仕様により異なる場合があります。
画像にて形状をご確認ください。
●ご注意※撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。
※また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。
本体を改造又は分解された場合に関しましては保証の対象外となります。
予めご了承下さい。
※取り付け中に生じた不具合に関しましてはMADMAX社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキW1カワサキW1SカワサキW2ビモータZ1カワサキZ1000ビモータZ2カワサキZ650カワサキZ750FOURカワサキZ900※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：プロテック / PROTEC●商品名：65043 LB-HS1 LEDヘッドライトバルブキット●メーカー品番：65043●JANコード：4961421414783商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様AC／DC12V 30／30W交流点灯（AC）、直流点灯（DC）共通●特長■LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる！LEDは変換効率（入力電力を可視光、人間の目で見ることのできる波長の電磁波に変換する効率）が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100％とした場合、70％以上は熱に変換されてしまいます。
サイクロンLEDシリーズは極太アルミ無垢材、ヒートシンク、防水冷却ファンという3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました！熱に弱いLEDにとって熱対策は必須です。
もしこの熱を効率よく逃がすことができなければ、点灯立ち上がりからパワーを落とすか、途中からパワーを下げさるを得ません。
つまり熱対策がしっかりできていなければLEDが持つポテンシャルをフルに引き出せないのです。
■耐久性の高い防水ファン採用！サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。
一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けがメタル支持タイプで耐久性が低く、バイクには向いていません。
サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能＆優れた耐久性を備えた二軸ボールベアリングタイプの軸受けを採用しています。
見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格！バイク用LEDバルブで防水＆高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。
■選べる色温度は6000Kと3000KLEDらしい青白い発光色の6000ケルビンと、クラシカルにハロゲン電球色を再現した3000ケルビンの2色からお好みの色をお選びください。
■安心の車検対応品！※1最高光度は車検適合基準値である15000カンデラを楽々クリアしています。
添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。
■長寿命！ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、H.I.D.より更に長寿命です。
■省電力設計！消費電力はH4／H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ（12v、55／60w）より省電力です。
■信頼のCREE社製LED採用！発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。
■Hi／Lo切り替え！H4／H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi／Lo切り替えが可能です。
■取付け簡単！バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。
■いきなり明るい素早い点灯！HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。
またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。
●ご注意※交流のホンダFi車（グロム、クロスカブ、スーパーカブ110／50など）には使用できません。
※1：本製品は車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。
※取付けは取扱説明書に沿って正しく取付けてください。
取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。
※取付け前に必ずバッテリーのマイナス側のターミナルコードを外して、キーOFFである事を確認してください。
※LEDチップには触れたり汚さないでください。
汚れの付着は熱溜まりによるLEDチップの焦げの原因となります。
※本製品は精密機器ですので取扱いには充分ご注意ください。
落としたり、配線を無理に引っ張ったりしないでください。
誤った取扱いは故障の原因となったり、怪我や火傷、人命にかかわる重大な事故を引き起こす危険性があります。
またスパークや絶縁不良、ショートにより本製品の故障や車両火災の原因となりますので充分ご注意ください。
※本製品の分解・改造は絶対に行わないでください。
分解・改造した製品の保証は受けられません。
※点灯中のヘッドライト内のLED発光を直視しないでください。
視覚障害の原因となります。
※点灯中や消灯直後にレンズに水をかけないでください。
急な温度変化でレンズやLEDバルブの破損の原因となります。
また、LEDバルブ本体と後方のヒートシンクや、コントローラーユニットは高温になりますので触らないでください。
※本製品は、12v直流（DC）マイナスコモン専用です。
必ずDC12vを電源とした配線を厳守してください。
※小排気量車に多い交流（AC）点灯式ヘッドライト車両には対応致しませんので絶対に取付けしないでください。
※マイナスコモンとはヘッドライト配線のマイナス側がHiビーム側とLoビーム側で共通しているタイプを指します。
プラスコモンヘッドライトの車両には対応しておりません。
※本製品はオートバイ専用となっておりますので四輪自動車への使用はできません。
※紙や布で覆ったり燃えやすい物の近くで点灯させないでください。
火災や異常加熱を引き起こす恐れがあります。
また、可燃スプレー、シンナー等燃えやすい物や引火する危険のある物の近くでは点灯しないでください。
※点灯した状態でのヘッドライトへの取付けは行わないでください。
故障や火傷の原因となります。
※本製品は生活防水ですが完全防水ではありません。
コントローラーユニットから出ているカプラーはビニールテープや自己融着テープなどを巻くかコーキング剤などで防水処理をしてください。
必要以上に水で濡らす事は避けてください。
※高圧洗浄機による洗車を行う際は本製品に直接高圧洗浄が当たらないようにしてください。
※LEDバルブやコントローラーユニットを落としたり、強い衝撃を与えるなどしないでください。
破損や性能の低下、寿命を縮めるだけではなく、ケガの原因にもなります。
※LEDバルブの組み付けには必ず付属のシリコングリスを塗ってください。
詳しくは本説明書をご参照ください。
※消灯時および点灯中のLEDチップには触れないでください。
※防水冷却ファンを覆い隠さないでください。
ファン後方には吸い出した空気が流れる十分なスペースを確保してください。
※防水冷却ファンには取付け時の向きの指定があります。
必ず銀色の丸いシールを外側に向けて取付けてください。
※ネジ部の緩み防止にネジロックをご使用ください。
また定期的な増締めを行ってください。
※取付けは専門知識と技術が必要です。
熟練したメカニックのいる指定整備工場などで行ってください。
※ご使用前に必ず光軸の調整を行ってください。
対向車の視界の妨げになり、交通事故を誘発する恐れがあります。
詳しくは道路運送車両の保安基準を参照ください。
※本製品の取付けをした事により車両製造メーカーの保証が受けられない場合があります。
※本製品の使用により生じた故障・事故などの損害については、メーカー及び当社では一切責任を負いかねます。
また、修理の際に生じる脱着工賃やその他諸費用につきましては、メーカー及び当社では一切責任を負いかねます。
あらかじめご了承ください。
※取付け作業中または使用中に少しでも異常を感じたら、プロテック サービス課までお問い合わせください。
※車検適合の記載について：本製品は車検対応品として販売しておりますが、これは最高光度と色温度についてです。
製品の取付け後は必ず、LED（新光源）に対応した検査機にて光軸調整を行ってください。
光軸調整不良や経年劣化によるライトレンズの汚れや曇り、擦り傷、灯体内リフレクター部メッキの剥がれ、純正以外のヘッドライトに使用した事による車検落ち、整備不良についてメーカー及び当社では一切の責任は負いません。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダDio1102015〜※交流のホンダFi車（グロム、クロスカブ、スーパーカブ110/50など）には使用できません。
カワサキDトラッカー1252010〜カワサキKLX1252010〜カワサキZ125PRO2016〜スズキアドレス1102015〜ホンダリード1252013〜※交流のホンダFi車（グロム、クロスカブ、スーパーカブ110/50など）には使用できません。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：キースター / KEYSTER●商品名：KAWASAKI KSR-II（B4-B6）用燃調キット●メーカー品番：FK-5024N商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●キット内容フロートチャンバーガスケット／メインジェット（＃72.5、＃75、＃77.5、＃80、＃82.5、＃85）／パイロットジェット（＃29、＃30、＃37.5）／ジェットニードル（3FL17）（L／S／R／RR）／Eクリップ／ニードルバルブ（＃1.5）／ニードルジェット／ワッシャー類／エアスクリュー／スプリング／スロットルスクリュー／スプリング／Oリング類／スタータープランジャー／プランジャースプリング／その他●備考セッティング用にメインジェット6個、パイロットジェット3個、ジェットニードル4本が付属。
これら豊富なパーツの他に、ガスケット類やニードルバルブなども付いてこのお値段！●ご注意※1セットは、キャブレター1個分（1気筒分）です。
ご留意ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキKSR-IIB4-B6※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名：ドラムブレーキアーム●メーカー品番：30035●JANコード：4522285300355商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール製●備考リヤをドラムブレーキで10インチ5.5Jホイールを装着した際に、リムを避けるために外側へオフセットしたブレーキアームです。
リムとブレーキロッドが干渉するのを防ぎます。
●ご注意※ドラムブレーキ仕様の場合は必ずご使用ください。
※スイングアームの長さや、バックステップの使用等により、ブレーキロッドを曲げるなどの加工が必要になる場合があります。
ブレーキロッドを曲げて、リムと干渉しないようにしてください。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ケイツーテック / K2-tec●商品名：RZ250 クロスチャンバー TYPE-1●メーカー品番：rz250-xty1商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール製●備考高性能を受け継ぎ、コストに優れたTYPE-1。
RZ250（RZ350に取り付け可）。
性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。
通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。
高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。
振動対策としてエキパイはスプリングジョイント・本体もダンパーを使用しております。
●ケイツー・テックとは【K2tec（ケイツー・テック）とは】世界GPも経験ありの国際ライダー久保和寛が全日本10年ほど経て チャンバー・マフラーの製造・販売の会社を立ち上げました。
オリジナルマフラーを製作し、サーキットのノウハウをストリートにフィードバックした、こだわりの商品を日々開発しています。
ヤマハ開発グループに携わった久保和寛がバイクを愛するライダーに送るケイツー・テックオリジナルマフラーをご期待ください！●写真注意※画像はイメージとなります。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハRZ250※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：チタニウム64 / TITANIUM64●商品名：ブレンボ40mmアキシャルキャスティングキャリパー用ブリッジボルト＋チタンパッドピンセット●カラー：陽極酸化 チタニウムブルー・カラー：ブライトシルバーはこちら・カラー：陽極酸化 シャンパンゴールドはこちら・カラー：陽極酸化 ロイヤルパープルはこちら・カラー：陽極酸化 ライトブルーはこちら●メーカー品番：64BRB-CPC商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質64チタン製●ご注意※キャリパーは含まれません●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アクティブ / ACTIVE●商品名：汎用スロットルキット TYPE-3 巻取φ28●ホルダーカラー：シルバー ワイヤー：メッキ金具/800mm●メーカー品番：1063181●JANコード：4538792649719商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●タイプ【TYPE-3】分割式で薄さを追求したタイプ「クランプ式で薄型」を目的に開発。
ボルトの形状や、削り込める部分を内部からも見直しました。
●仕様インナーパイプ：φ28 厚み：17.5mm 取り付け方法：クランプ式 ワイヤー：共通 スイッチ：共通●重量68g（ストッパーボルト6g含む）●特徴■スロットルのコントロール性能向上 ■フリクションを低減し、軽やかな操作を実現 ■ハンドル周りを一新するスタイリッシュな外観 ■スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ ■Fl車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにおすすめ！ ■スーパーバイクグリップ付き●備考アクティブ スロットルキットは、6サイズのインナーパイプ（TYPE-2は4サイズ）を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。
巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、 逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るのもよし。
あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。
●ご注意※アクティブTMRキャブレターキットとの同時装着の場合は、TMRキャブレターキット専用スロットルキットをお選びください。
※取り付け注意事項スイッチと一体式の車輌に取り付ける場合、ノーマルスイッチとスロットルグリップのエンドまでの長さを測定します。
【スイッチ幅】OWスイッチ：32mm TYPE-2スイッチ：34mm 【TYPE-1】スロットル幅：25mm パイプの長さ：123mm 全長：148mm 【TYPE-2】スロットル幅：16mm パイプの長さ：123mm 全長：139mm 【TYPE-3】スロットル幅：17.5mm パイプの長さ：123mm 全長：140.5mm 使用したスイッチ・スロットルとパイプ長が純正の幅以下になれば装着可能です。
車種によっては、ブレーキマスターを左に寄せることでスペースを確保できる場合もございます。
※画像はサンプルです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ディーアイディー / DID●商品名：ストリートチェーン 520ZVM-X カシメジョイントタイプ●カラー：ゴールド リンク数：112L●JANコード：4525516330213商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●シリーズZVM-Xシリーズ Xリング●チェーンサイズ520ZVM-X●ジョイントタイプ【ZJ：カシメタイプ（リベット）】プレート圧入及びカシメを専用ツールで取り付けるタイプ●仕様ピッチ：15.875 / 内リンク内幅：6.35 / ピン長さ：21.1（mm）●特徴■1000cc以上のビッグバイクに対応！ MotoGPで使用される技術を採用。
レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。
1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。
■余裕のロングライフ！ D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10％長寿命を実現。
■ライダーの感性を重視した「操作性」を追求！ 新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Response Control Technologyを考案。
サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。
■究極のチェーン剛性 ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10％向上。
レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。
ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。
■ハイパワーマシンに対応 剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作と麻疹の反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。
D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。
●備考MotoGPの遺伝子を受け継ぐ、ビッグマシン専用の最高峰ドライブチェーン。
●ご注意※ドライブチェーンはサイズが同じでも品番が異なると互換性は有りません。
ジョイントは必ず同じ品番のものをご使用下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム500 EXC1996-2004【純正リンク数】118Lドゥカティ600 SS1994【純正リンク数】96Lケーティーエム620 DUKEII1999-2000【純正リンク数】118Lケーティーエム620 LC4 SX1995-1998【純正リンク数】118Lドゥカティ620 SPORT2003【純正リンク数】100Lケーティーエム640 LC4/ADVENTURE2000【純正リンク数】118Lケーティーエム690 DUKE2010【純正リンク数】116Lケーティーエム690 SMC2008-2010【純正リンク数】116Lドゥカティ748 R2000-2002【純正リンク数】94Lドゥカティ748 S/BIPOSTO/MONOPOSTO1995-2003【純正リンク数】94Lドゥカティ748 SP/SPS1995-1999【純正リンク数】94Lドゥカティ750 F1 SANTAMONICA1988【純正リンク数】98Lドゥカティ750 PASO 21987【純正リンク数】110Lドゥカティ750 SPORT1988-1989 / 1999-2002【純正リンク数】・96L（88-89） ・98L（99-02）ドゥカティ750 SS ie1999-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SPORT2003-2006【純正リンク数】98Lドゥカティ800 SS ie2003-2007【純正リンク数】98Lドゥカティ851 SP1989【純正リンク数】98Lドゥカティ851 STRADA1989-1992【純正リンク数】98Lドゥカティ888 SP4/SPS/SP51992-1993【純正リンク数】96Lドゥカティ888 STRADA/SPO1993-1994【純正リンク数】96Lドゥカティ900 MH EVOLUZIONE2001-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SPORT1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS ie1998-2002【純正リンク数】98Lドゥカティ900 SS/SL/FINAL EDITION1991-1997【純正リンク数】96Lドゥカティ906 PASO1989-1990【純正リンク数】・108L（89） ・106L（90）ドゥカティ907 ie1991-1992【純正リンク数】108LビモータDB11995-〜【純正リンク数】104LビモータDB4【純正リンク数】100LビモータDB5 MILLE2005-2007【純正リンク数】98LビモータDB5C10802007【純正リンク数】98LビモータDB6 DELIRIO2006-2007【純正リンク数】100LビモータDB6C10802007【純正リンク数】100LホンダDOMINATOR NX6501988〜【純正リンク数】・108L（88-90） ・110L（91〜）スズキDR650SE1990-2002【純正リンク数】114LスズキDR750S1988-1989【純正リンク数】116LスズキDR800S1990-2000【純正リンク数】116L※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：江沼チェーン / EKチェーン(イーケーチェーン)●商品名：QXリングチェーン 520SR-X2 MLJ●カラー：シルバー リンク数：98L●メーカー品番：JAN_4571291813328●JANコード：4571291813328商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●チェーンサイズ520SR-X2●ジョイントタイプ【カシメジョイント（MLJ）】シールチェーンの標準的な継手リンクです。
専用工具によりプレートを圧入しピン頭部を広げるカシメ処理をして使用します。
●仕様ピン長さ（mm）：19.95 ローラ外径（mm）：10.16 概略重量（kg/100L）：1.57 破断強度（kN）：37.8 寿命（STD＝100）：1500●特長■長寿命を保証するソリッドブシュ ■高耐久ソリッドローラ ■四方かしめピン ■特殊合金プレート ■軽量化のための内プレート穴採用 ■特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献●備考EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50％フリクションを減らし、しかも50％耐久性を増しています。
●ご注意※チェーン取替え時には、安全のためにMLJ（リベット形ジョイント）／SKJ（セミプレス式クリップ形ジョイント）／SLJ（スクリュージョイント）継手をお使いください。
※統廃合品と新製品のチェン継手は互換性はありません。
※画像はイメージです。
※シリーズにより設定のないカラーもございます。
●安全にご使用いただくために【品質保証】■保証範囲江沼チェーン製品に不具合が発生し、販売元がこれを確認した場合は、速やかに販売元より製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
（1）お客様の車両から江沼チェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用（スプロケット、ハブダンパーなど）（2）お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用（3）不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用■無償保証期間工場出荷後1年間を販売元の無償による保証期間と致します。
（商品パッケージ内に出荷日付印が御座います）ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】※チェーンへの追加工をした場合。
※整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
（チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
）※チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
（チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください）※チェーンサイズの変更（コンバート）、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
（チェーンの適合は、江沼チェーン車種適合表で確認し選定ください。
）※ジョイント（継手）をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
※酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
（直ちに使用を中止し新品に交換してください。
）※チェーンのたるみ量（たわみ量）が適正で使用されなかった場合。
（車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
）※チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
（チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます）※融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
※日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】※上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
（直ちにチェーンを新品に交換してください）※走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
（原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください）※チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
※スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
（チェーンの寿命が短くなる可能性があります）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：スウェッジライン / SWAGE-LINE●商品名：クラッチホースキット●ホースエンド：アルミ/ゴールド＆ブラック ホースカラー：ブラック●メーカー品番：GACB604●JANコード：4548664341993弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●キット内容・ホース（フィッティング付） ・バンジョーアダプター ・バンジョーボルト ・クラッシュワッシャー●備考プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。
車種別キットは7色のホースエンド×2種類のホースカラー、14パターンのホースであなたのオリジナリティを演出します。
安心の国内設計、製造、販売で設定500車種以上の中からお選びください。
●ご注意※付属パーツはバンジョーアダプターの色で統一されます。
※使用条件によってはメッキの剥離や浮等、アルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。
またアルマイトについてはロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。
※ホースカラーはロットにより多少のばらつきがあります。
予めご了承下さい。
※キット内容は適合車種によって異なります。
●写真注意※画像はカラーイメージです。
実際のキット内容とは異なる場合がございます。
（ダブルタイプはホースが2本付属します）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキGPZ900R1990-1998A7-11※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ゼットファーザーブラザーズ / Z-FATHER BROTHERZ●商品名：昔のハンドル 20cm●メーカー品番：10000683商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●サイズハンドル径：22.2φハンドル幅：約56cm●仕様スチール製クロームメッキ仕上げ●備考渋く乗りたい方に！！MADE IN JAPAN●ご注意※ハンドルは17.5cmです。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400FNC36中大型車用ホンダCB400F中大型車用ホンダCB400SF中大型車用ホンダCB750F中大型車用ホンダCBR400F中大型車用ホンダCBX中大型車用カワサキGPZ400F中大型車用スズキGS400中大型車用スズキGSX250Eザリ/ゴキ中大型車用スズキGSX400F中大型車用スズキGSX400インパルス中大型車用スズキGT380中大型車用ヤマハGX中大型車用スズキINAZUMA中大型車用ホンダJADE中大型車用カワサキKH中大型車用スズキRG250E中大型車用ヤマハRZ中大型車用ヤマハXJ中大型車用ヤマハXJR中大型車用カワサキZ1/2中大型車用カワサキZ250FT中大型車用カワサキZ400FX中大型車用カワサキZ400GP中大型車用カワサキZRX中大型車用カワサキゼファー中大型車用カワサキバリオス中大型車用ホンダホーク中大型車用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：テラモト / TERAMOTO●商品名：T-REV mini スーパーカブC125 SP キット チタン●メーカー品番：4256-mini-Z01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーチタン●サイズφ9 0.07mm●備考新型のスーパーカブC125【JA58】に対応する為に製品リニューアル！！●ご注意※T-REVは逆向きに取り付けた場合、エンジンオイル漏れやエンジンブローなど重大なトラブルを招くことがあります。
取付方向を確実に確認の上、取り付けてください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダスーパーカブC125JA48※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エヌビーエス / NBS●商品名：モンキー（Z50J）メッキリアサスペンション●メーカー品番：・50-28●JANコード：4580224161399商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●サイズ全長：315mm 軸間：280mm 取り付けボルト穴：10mm●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキーZ50J※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アルキャンハンズ / ALCANhands●商品名：【MADE in JAPAN】アイグリップ●カラー：メタリックシルバー・カラー：ライトスカイブルーはこちら・カラー：オレンジレッドはこちら・カラー：ライトイエローはこちら・カラー：ホットピンクはこちら・カラー：メタリックゴールドはこちら・カラー：ライムグリーンはこちら●メーカー品番：G10001A●JANコード：4560182286440商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●サイズグリップ全長：120mm／R側内径：φ25／L側内径：φ21●仕様ラバー製品／貫通タイプ●特徴■MADE IN JAPAN：日本の技術制作で生まれました。
金型制作から成型まで、徹底した品質管理に基づき、また商品レベルの追求を幾度となく行い今までのグリップ性能を一から見直し完成させました。
■天然ゴム使用：伸縮性に優れた高分子材料でゴム製品では最高級とされている材料を使用しました。
■エチレンープロピレンージエンゴム（EPDM）配合：エチレンープロピレンージエンゴム（EPDM）は、エチレンとプロピレンの共重合体であるエチレンープロピレンゴム（EPM）に、少量の第3成分を導入し、主鎖中に二重結合をもたらせたものである。
特徴としては、EPMに比べて加硫しやすく、用意に高強度の製品を得ることができること、電気的特性がよいなどがある。
■抗菌材配合：銀イオンと無機イオン交換体とのきわめて安定な無機化合物を使用しているため、有機系抗菌剤のような溶出・揮発等の現象がなく、抗菌効果が長時間持続します。
■グリップ（滑り）の追求：グリップ性能をより高める為、水流面となる溝をより深くし、「滑り」に対する性能面を重要視しました。
また溝を直線デザインにすることで掌とグリップの接触面積を最大限に保ちコントロール性能を正確に伝える設計が施されています。
■軟度・硬度の最適性能：ゴム本来の性能である弾力性能を活かし、長距離走行時に体への負担を軽減。
また適度の硬さを加えることで、グリップ本来の役割である伝達性能を正確に伝えることを実現しました。
●備考アイグリップはロード・シングル・ミニ・ビッグスクーターなどジャンルを問わず使用することが出来ます。
発売以来、多くのバイクライダーからグリップ性能が高く評価され、日本国内だけで無く、ヨーロッパ・アジア等でも親しまれている商品となりました。
一般的な直径幅に対して、ひと周り大きく設計されたアイグリップはバイクライダーの手にホールドされとき、今までに感じたことの無い感覚を覚えるでしょう。
また、高い評価をいただいているデザインは、単なるデザインだけにとどまらず、理想的な溝の深さ幅まで考えて設計されています。
MADE IN JAPANの感覚を手のひらで感じてください。
●ご注意※純正グリップ長が120mmを超えるものは、スイッチBOXとの間に隙間が出来るケースがあります。
グリップスペーサーをご利用ください。
※一部車種で取付けの際、スロットルスリーブに加工が必要なケースがあります。
（スリーブを削る等）●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBOLT22.2φ用ヤマハBW’S12522.2φ用ホンダCB1100/RS22.2φ用ホンダCB1300SF/SB22.2φ用ホンダCB400SF/SB22.2φ用ホンダCBR250R22.2φ用ホンダCRF250L22.2φ用カワサキDトラッカー/12522.2φ用ホンダFTR22322.2φ用カワサキGPZ900R22.2φ用スズキGSX1100S刀22.2φ用スズキGSX1300-R隼22.2φ用スズキGSX400インパルス22.2φ用スズキGSX750S刀22.2φ用ヤマハMT-0722.2φ用ヤマハMT-09/トレーサー22.2φ用ヤマハMT-10/SP22.2φ用ヤマハMT-2522.2φ用ホンダNC750S22.2φ用カワサキNinja25022.2φ用カワサキNinja40022.2φ用ヤマハNMAX22.2φ用ホンダPCX125/15022.2φ用ヤマハSCR95022.2φ用ヤマハSR400/50022.2φ用スズキST25022.2φ用ヤマハTMAX530 DX/SX22.2φ用ヤマハTW22522.2φ用ヤマハVMAX22.2φ用ホンダVTR25022.2φ用スズキVストローム1000/65022.2φ用カワサキW400/80022.2φ用ヤマハWR250R/X22.2φ用ホンダX-ADV22.2φ用ヤマハXJR130022.2φ用ヤマハXJR400R22.2φ用ヤマハXMAX22.2φ用ヤマハXSR90022.2φ用ヤマハYZF-R122.2φ用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アルキャンハンズ / ALCANhands●商品名：【MADE in JAPAN】アイグリップ●カラー：メタリックシルバー・カラー：ライトスカイブルーはこちら・カラー：オレンジレッドはこちら・カラー：ライトイエローはこちら・カラー：ホットピンクはこちら・カラー：メタリックゴールドはこちら・カラー：ライムグリーンはこちら●メーカー品番：G10001A●JANコード：4560182286440商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●サイズグリップ全長：120mm／R側内径：φ25／L側内径：φ21●仕様ラバー製品／貫通タイプ●特徴■MADE IN JAPAN：日本の技術制作で生まれました。
金型制作から成型まで、徹底した品質管理に基づき、また商品レベルの追求を幾度となく行い今までのグリップ性能を一から見直し完成させました。
■天然ゴム使用：伸縮性に優れた高分子材料でゴム製品では最高級とされている材料を使用しました。
■エチレンープロピレンージエンゴム（EPDM）配合：エチレンープロピレンージエンゴム（EPDM）は、エチレンとプロピレンの共重合体であるエチレンープロピレンゴム（EPM）に、少量の第3成分を導入し、主鎖中に二重結合をもたらせたものである。
特徴としては、EPMに比べて加硫しやすく、用意に高強度の製品を得ることができること、電気的特性がよいなどがある。
■抗菌材配合：銀イオンと無機イオン交換体とのきわめて安定な無機化合物を使用しているため、有機系抗菌剤のような溶出・揮発等の現象がなく、抗菌効果が長時間持続します。
■グリップ（滑り）の追求：グリップ性能をより高める為、水流面となる溝をより深くし、「滑り」に対する性能面を重要視しました。
また溝を直線デザインにすることで掌とグリップの接触面積を最大限に保ちコントロール性能を正確に伝える設計が施されています。
■軟度・硬度の最適性能：ゴム本来の性能である弾力性能を活かし、長距離走行時に体への負担を軽減。
また適度の硬さを加えることで、グリップ本来の役割である伝達性能を正確に伝えることを実現しました。
●備考アイグリップはロード・シングル・ミニ・ビッグスクーターなどジャンルを問わず使用することが出来ます。
発売以来、多くのバイクライダーからグリップ性能が高く評価され、日本国内だけで無く、ヨーロッパ・アジア等でも親しまれている商品となりました。
一般的な直径幅に対して、ひと周り大きく設計されたアイグリップはバイクライダーの手にホールドされとき、今までに感じたことの無い感覚を覚えるでしょう。
また、高い評価をいただいているデザインは、単なるデザインだけにとどまらず、理想的な溝の深さ幅まで考えて設計されています。
MADE IN JAPANの感覚を手のひらで感じてください。
●ご注意※純正グリップ長が120mmを超えるものは、スイッチBOXとの間に隙間が出来るケースがあります。
グリップスペーサーをご利用ください。
※一部車種で取付けの際、スロットルスリーブに加工が必要なケースがあります。
（スリーブを削る等）●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBOLT22.2φ用ヤマハBW’S12522.2φ用ホンダCB1100/RS22.2φ用ホンダCB1300SF/SB22.2φ用ホンダCB400SF/SB22.2φ用ホンダCBR250R22.2φ用ホンダCRF250L22.2φ用カワサキDトラッカー/12522.2φ用ホンダFTR22322.2φ用カワサキGPZ900R22.2φ用スズキGSX1100S刀22.2φ用スズキGSX1300-R隼22.2φ用スズキGSX400インパルス22.2φ用スズキGSX750S刀22.2φ用ヤマハMT-0722.2φ用ヤマハMT-09/トレーサー22.2φ用ヤマハMT-10/SP22.2φ用ヤマハMT-2522.2φ用ホンダNC750S22.2φ用カワサキNinja25022.2φ用カワサキNinja40022.2φ用ヤマハNMAX22.2φ用ホンダPCX125/15022.2φ用ヤマハSCR95022.2φ用ヤマハSR400/50022.2φ用スズキST25022.2φ用ヤマハTMAX530 DX/SX22.2φ用ヤマハTW22522.2φ用ヤマハVMAX22.2φ用ホンダVTR25022.2φ用スズキVストローム1000/65022.2φ用カワサキW400/80022.2φ用ヤマハWR250R/X22.2φ用ホンダX-ADV22.2φ用ヤマハXJR130022.2φ用ヤマハXJR400R22.2φ用ヤマハXMAX22.2φ用ヤマハXSR90022.2φ用ヤマハYZF-R122.2φ用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。